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《風塵記·秋千舞》
《風塵記·秋千舞》
鄭雅萍
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該貼記錄本人在美國游記的點點滴滴，分享給大家，供大家欣賞，希望廣大驢友強烈支持下實拍國立美國歷史博物館 這是我自己感覺最難寫的一個博物館，我最怕的是這個帖子最終變成了一堆片子，而我希望的是朋友們能和我一樣，在穿越這二百多年歷史的浮光掠影之后，能帶著一點思考。 國立美國歷史博物館，英文全名是“The National Museum of American History”，與以前介紹的航天航空博物館、和國立自然歷史博物館一樣，是世界上最大的博物館體系 — 史密森尼博物館（Smithsonian Institution）下屬的十六所博物館之一，亦是美國最大的歷史博物館。國立歷史博物館位于華盛頓國家廣場中段的北邊，東鄰以前介紹過的自然歷史博物館，南門遙對美國農(nóng)業(yè)部。館舍長175米，縱深91.5米、高36.7米，是一個白色大理石的五層建筑，總面積75萬平方英尺，包括地下室、三層展廳、兩層辦公室和儲藏室，頂層是機械動力室。我去的時候圣誕節(jié)剛過，大廳里還佇立著有兩層樓高的圣誕樹。 美國歷史博物館的展區(qū)有三層，一層設(shè)農(nóng)業(yè)技術(shù)、交通運輸、電話電信、紡織、醫(yī)藥等；第二層設(shè)第一夫人服飾、移民、昔日日常生活、移民發(fā)展等部門，三層設(shè)軍隊史、兵器、報紙、郵政、樂器、貨幣與紀念章、陶瓷器等部門。博物館的宗旨是“收藏、保管和研究影響美國人民經(jīng)歷的物品”，展覽的主是表現(xiàn)美國人的生活，時間從美國獨立戰(zhàn)爭結(jié)束至當代，整個陳列反映了歐洲各國移民到達美洲大陸后艱苦創(chuàng)業(yè)，開發(fā)技術(shù)，共同努力創(chuàng)造一個統(tǒng)一的不斷發(fā)展的美利堅合眾國的歷史。與一般的歷史博物館不同，美國歷史博物館的展品不是按年代和地區(qū)陳列的，而是按專，這與美國歷史的短暫及藏品博雜很有關(guān)系。 新近開放了為911專辟的展區(qū)：911-歷史的見證。在那里，人們可以看到前紐約市長朱利安尼在紀念活動中帶過的帽子、來自各地的義務(wù)工作者在救援活動中使用過的工具、紐約警車殘骸以及無數(shù)的圖片與故事等，這些物品，忠實記錄著那一震驚世界的事件，更提醒人們對生命的尊重與生存的意義。這是被攻擊的美國五角大樓 9月11日那天飄揚的旗幟。 星條旗館區(qū)是必須看的，那里有1812年第二次對英戰(zhàn)爭中飄揚在麥克亨利堡上空的長14米，寬10米的大星條旗。 美國總統(tǒng)展區(qū)有很多實物，包括：美國第一任總統(tǒng)華盛頓的制服、戴過的假發(fā)和使用過的佩劍、杰佛遜起草《獨立宣言》時用過的辦公桌、杰佛遜使用過的圣經(jīng)、林肯的帽子、盧瑟?？偨y(tǒng)的廣播話筒等?！? · 反映美國服飾的展廳里以白宮室內(nèi)布置為背景，塑有自瑪莎·華盛頓以來歷屆美國第一夫人穿著禮服的蠟像，成為200年美國貴婦人服飾演變的史料展示?！? 我最喜歡的是肯尼迪夫人的禮服，簡約卻唯美，透著十足的品位，某種程度上解釋了為什么她曾經(jīng)會是最受上流社會男人追捧的女人。 奧巴馬夫人的禮服在我看來只是一件普通的晚禮服，從禮服上可以判斷，第一夫人的個子真的是好高喲?！? 順時針：林肯夫人、盧瑟福夫人、卡特夫人、和艾森豪威爾夫人的禮服。 對戰(zhàn)爭史有興趣的游客可以在第三層參觀關(guān)于越戰(zhàn)、炮艦、西點軍校、以及冷戰(zhàn)時期的陳列。這里還有貨幣、紀念章、防止品、印制品的展覽。這是南北戰(zhàn)爭時候火炮實物。 左：1838年Spencer發(fā)明的顯微鏡。右上：1844年摩爾電碼電報機鍵。右下：1888年柯達制作的第一臺照相機。 左上：1926年的1401蒸汽機模型。左下：1897年史蒂芬·巴隆制造的四輪輕型汽車。右：1846年Elias Howe發(fā)明的縫紉機。 左：1965年貝爾直升機為美國軍方制作的Huey65-10091，1966年參與了對越作戰(zhàn)。右：星球大戰(zhàn)制片人George Lucas制作的機器人角色R2-D2.在實際的電影中，這兩個機器人是穿著服裝的演員扮演的。 左：拳王阿里的拳擊手套和毛巾外披。右上：著名現(xiàn)代爵士樂圓號師 Dizzy Gillespie 在1972年-1985年間演奏使用的號，這圓號的扭曲處原本是偶然事故造成的，但他發(fā)現(xiàn)這樣的演奏效果更好。右下：邁克爾·杰克遜的帽子。 左上/右上：電影《綠野仙蹤》（The Wizard of OZ）里女主角穿的那雙著名的紅寶石鞋。左下：獅子王的面具。右下：著名卡通劇最早的模型。順時針：史上最著名的棒球運動員Babe Ruth名的棒球，奧運會冠軍的冰鞋和體操衫。 同時還有展區(qū)展出了18世紀郵局模型、古老郵票、和民族樂器等。最后我想花點時間專門說一下這個在一層展區(qū)的歷史實物：The Woolworth’s Lunch Counter （Woolworth餐館的午餐桌，作者譯）?！? 在1960年，黑人還不允許坐在北卡羅來納州Greensboro市 F.W.Woolworth 飯店的午餐桌子上吃飯，那時，種族的不平等在美國南方還是司空見慣的事情，不論是在飯館、衛(wèi)生間、和其他公共場所，黑人都被“Jim Crow”這種族不平等的條理制約，無法獲得平等的選舉、租房、甚至外出就餐的權(quán)利。 1960年2月1日，四個黑人大學(xué)生來到這里、坐下、然后禮貌地點午餐，他們的要求被拒絕了，并被勒令離開，但是他們一直堅持坐在那里，這種被動和平的反抗方式點燃了美國年輕人中挑戰(zhàn)種族不平等運動的戰(zhàn)火，成百的學(xué)生、民權(quán)組織、教堂和社區(qū)的人員逐漸加入抗議，和Woolworth 飯店持續(xù)對峙了六個月。1960年7月25日，飯店最終不得不妥協(xié)，廢除了種族隔離的規(guī)定。 國立美國歷史博物館展示了美國不同時期歷史的演進過程，從南北戰(zhàn)爭、美國工業(yè)革命，到科學(xué)的進步歷程，美國史上的點點滴滴都有包含。瀏覽其中，仿佛走入歷史的畫卷，在了解一代代移民艱苦創(chuàng)業(yè)、體驗人文與科技的演變之余，你也許會更深地體會到，浩如星海的歷史并非僅僅由大事組成，每一次歷史變革都起源于我們普通百姓自己的爭取和努力，每一個普通人也時時刻刻在創(chuàng)造著歷史，也許因此，你會對生活和生命增添更多的期待和熱愛吧。你看你看它們的眼錢塘湖春行白居易孤山寺北賈亭西，水面初乎云腳低。幾處早鶯爭暖樹，誰家新燕啄春泥。亂花漸欲迷人眼，淺草才能沒馬蹄。最愛湖東行不足，綠楊陰里白沙堤。 前兩天貼了一組“亂花漸欲迷人眼”的圖片，突然就想起了這組馬的片子，好像只有配到一起才能對得起白翁。這組片子答應(yīng)朋友很久了，要周末了，翻出來輕松一下。 曾有個朋友去新墨西哥州旅行，在沙漠地帶拍到一群野馬，很剽悍、很漂亮，讓我很羨慕。我們山里也?？吹?到野馬，貌似和鹿一樣，已經(jīng)基本上不怕人了。· 弗吉尼亞有很多牧場上經(jīng)營著種馬場，主要是配種生殖參加賽馬比賽的公馬，也允許人去參觀，那里有很多漂亮的馬，我驚異的是它們看人的眼神，那里面有著一種審視和警覺。([]
最新章節(jié)：
第521章
幸福三重奏2
（
2024-12-17 16:53:04）
更新時間：
2024-12-17 19:53:31
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杜鴻儒
2011年的6月6日，正值傳統(tǒng)的端午節(jié)，友人的西部助學(xué)計劃讓我又一次走進西部。徐州—武威，這條鐵路線已經(jīng)走了N次，從06年暑假起，我就與西部結(jié)了緣，而這次的西行其意義不同于以往的旅行，當再次踏上西去的列車時，我的心有些不平靜，列車一直往西，人在車上，而心已遠去。。。 5月，接到影友文心電話，說有個企業(yè)家想到西部助學(xué)，問我是否能幫忙聯(lián)系一個地方。聽到此消息后我非常高興，幾年的西部行走讓我對西部的生存狀況與教育狀況有了大概的了解，生存環(huán)境的惡劣及生活的貧困，使得西部的孩子們在教育上有很大的缺失，有企業(yè)家愿意為西部的教育投資，這是件天大的好事，友人又是個教育專家，教育家與企業(yè)家在教育上攜手，堪稱天作之合。我二話不說，當即答應(yīng)友人幫他聯(lián)系地點，作為一個在教育行業(yè)就職的旅者，這件事責無旁貸。遂按照企業(yè)家的要求幫忙聯(lián)系助學(xué)地點，最終初步定在甘肅天祝藏族自治縣。于是，在一個六六大順的日子里，為了一個共同的目和心愿，啟程前往天祝。 二十四小時的長途旅行，我們一行4人于6月7日下午230到達了武威。天祝縣副縣長與教育局得知此消息后，非常高興，親自到車站迎接，原計劃下車后租車直達考察學(xué)校的計劃徹底給打亂了，這份盛情讓我們一行四人頗感意外，同時又非常感動，八字還沒一撇，則受到如此接待，我們何以擔當啊。 既然縣上已經(jīng)安排，恭敬不如從命，遂坐上副縣長的車驅(qū)車直奔考察學(xué)校。 甘肅我曾經(jīng)多次路過，去年十一長假期間，我和朋友也曾專程去張掖看丹霞。雖然甘肅是個嚴重缺水的省份，但那里的地貌卻讓這個干旱的省份有著非常壯美的風景。 天祝藏族自治縣位于甘肅省武威市東南部。境內(nèi)蘭新鐵路、312國道縱貫?zāi)媳?。山脈與交通線交匯的烏鞘嶺是地扼東西的通道，勢控河西的咽喉，地勢險要，素有“河西走廊門戶”之稱。 全縣轄域面積7149平方公里，居住著藏、土、漢等16個民族，共22.14萬人。境內(nèi)群山環(huán)抱，峰巒疊嶂，有郁郁蔥蔥的蒼茫林海，終年積雪的雪山大川和碧草如茵的廣闊草原及大小10多條河流。海拔最高4874米，最低2050米，屬大陸性高原氣候，空氣清新，環(huán)境優(yōu)美，素有“高原金盆”之稱。 雖然我走過我國的五大藏區(qū)，甘肅甘南藏區(qū)之前我走過二次，而這個天祝藏區(qū)我還是第一次來過。 原以為這里只有黃沙與山丘，沒想到車到深山，眼前居然出現(xiàn)了這么一大片碧綠的湖水，這讓我很興奮，隨即要求師傅停車，下車拍照。 這是天?？h的一個人工水庫，由于這里嚴重缺水，天?？h及周邊縣則利用地勢修建了一些這樣的蓄水庫，當?shù)孛癖娨簿涂?著這些水庫維持生存。 從水庫的蓄水量上看，今年是個嚴重干旱年，水庫的水位明顯在降低。 邊緣許多地方早已干涸，可以看出這點蓄水量遠遠滿足不了當?shù)孛癖姷挠盟枨螅?非常明顯，缺水是當?shù)剞r(nóng)業(yè)發(fā)展的最大“瓶頸”。 也正是因為了解這個情況，所以當看到這個水庫時我才異常興奮的讓師傅停了車，水是生命之源，有了水，才能有發(fā)展的可能，而西部貧困的主要原因是因為環(huán)境的影響所造成的。 沿著進山的路，車行兩個多小時后，我們到達了要考察的學(xué)校——天祝旦馬鄉(xiāng)初級中學(xué)。 學(xué)校提前得知了消息，車到了學(xué)校門口，校長和老師們全部來到校門口迎接，縣長按照藏族的禮儀親自給我們獻上了哈達，而且是上面繪著藏地佛教八寶圖的黃色哈達。一般情況下給客人獻上的是白色哈達，而這種黃色的帶有佛教八寶圖的哈達只在寺廟里用，當縣長把這條哈達搭在我的胸前時，我感動的不知說什么才好，因為我知道這條哈達的含義與“分量”。一個普通的旅者，何德何能，能接受這樣的哈達。 走進校門后，友人、企業(yè)家及楊樹林助學(xué)創(chuàng)辦者就由縣長、教育局分管資助的主任及學(xué)校校長等陪同參觀校舍。而我則“自作主張”的在校園里用相機進行“走訪”。作為一個旅者、一個影者，用相機記錄行走中的所見、所聞、所感、所悟是我的行攝“目”。能有機會走進這邊遠藏區(qū)的學(xué)校，對我來說是個非常難得的機會，我要利用每個機會記錄下每個地方帶給我的所見所聞。 旦馬學(xué)校位于一個四面環(huán)山的小小盆地里，四面都被山所包圍，只有一條出山的路通往武威和天祝縣城。學(xué)校的校舍大多數(shù)是平房，而且有新有舊，由此看出，這所學(xué)校的建設(shè)也是在不斷的發(fā)展之中。雖然學(xué)校處在深山里，還是建設(shè)了高大的教學(xué)樓。在西部山區(qū)，一看到紅磚房、樓房和飄揚的五星紅旗，多半就是學(xué)校了，校舍建設(shè)在西部山區(qū)還是比較重視的。從校園及校舍上看，旦馬學(xué)校還是比較有規(guī)模的一個學(xué)校。 學(xué)校的“基礎(chǔ)硬件”設(shè)施在西部算是很不錯的。旦馬學(xué)校校園給我印象最深的是教學(xué)樓上那十個大字：人人能發(fā)展，個個有希望。孩子就如小小樹苗，個個都是可塑之才，成才與否不在于孩子，而在于教育。教育工作者能有此理念，孩子們就有希望了。 由于這里是牧區(qū)，山里的牧民住的十分分散，孩子們讀書都離家比較遠，沒法走讀，有的孩子周末回家需要走三個小時的山路才能到家，因此基本上孩子從讀小學(xué)起就住校，因此，這里的小學(xué)也有宿舍。一般情況下，條件較差的學(xué)校兩個孩子一張床，有的學(xué)校三個孩子一張床。正是由于在這樣的狀況下讀書，孩子們的自理能力都很強，日常生活基本全由自己打理，當然，在山里學(xué)校做老師的，在教學(xué)的同時還要照管孩子們的日常起居，既是老師，又是家長，這就是西部山區(qū)學(xué)校的“特點”。 這些是小學(xué)二年級的孩子們，旦馬學(xué)校原本小學(xué)和初中是分開的，由于小學(xué)校舍建在山腳下，近來山體出現(xiàn)了滑坡，校舍成了危房，學(xué)校緊急決定將小學(xué)的孩子們集中到了中學(xué)的教學(xué)樓里，宿舍不夠，便將孩子們的教室與宿舍合二為一，于是，孩子們學(xué)習和生活的場所便集中在了這里。從床上的鋪蓋看，這間房里的孩子是每一張雙層床上住6個孩子。雖然條件不太好，可孩子們能在這里安心讀書，他們還是非常非常的高興。 即使這樣，學(xué)校的宿舍還是不夠用，學(xué)校便臨時將學(xué)生餐廳騰出來做了宿舍，不管用什么辦法，總要解決孩子們的生活問。細心的驢友們可以注意到，就是這樣，這間房里也是4個孩子睡一張雙層床。 這是學(xué)校的食堂，阿姨正在為孩子們準備晚餐。廚房一角，從這里可以看出，盡管處在山區(qū)，學(xué)校食堂的衛(wèi)生狀況還是不錯的。 食堂的用具基本都是不銹鋼的，食堂里有兩個師傅在工作，一個在切菜，一個在用機器壓面。原以為藏地的學(xué)校不太注意衛(wèi)生，從這里看，衛(wèi)生狀況還真的不算差，這點讓人感到欣慰?？催^食堂，我又回到了教學(xué)樓，想看看孩子們的教室和學(xué)習環(huán)境。從教室內(nèi)的環(huán)境看，學(xué)校的校舍是新建的教學(xué)樓，而桌凳還是用的以前的，說明這個教學(xué)樓新建不久。 中小學(xué)的緊急合并讓這所學(xué)校的教室也陡然緊張起來，教師們便將辦公室騰出來給孩子們做了教室，雖然有點擠，但至少能保證讓孩子們正常上課了。 看到孩子們能在這樣的教室里上課，作為一個曾經(jīng)生長在鄉(xiāng)下的我，心里真的挺高興的，比我當年讀書的學(xué)校條件要好多了，當然這之間有了40多年的時間差。([]
楊俊霖
自去年行走川西以來，一直未能再目睹雪山的圣潔美景，那片潔白經(jīng)常在夢中如海市蜃樓一般出現(xiàn)，而后墜落驚醒。由于俢研學(xué)業(yè)，在不多的時間里，和朋友一起不斷的計劃中，確定了今夏一起走狼塔C+V這一段路。 狼塔這條盡人皆知的線路不需過多介紹，大多數(shù)隊伍都是自白楊樹煤礦向前大油罐開始，翻過白楊溝達坂即進入了狼塔之路，途徑臺普?，敽?河谷經(jīng)庫勒阿特騰達坂進入爾特蘭塔河谷，向南翻越蒙特開曾達坂和喀納尕伊特達坂，順河谷而下轉(zhuǎn)入V線高山牧場，之后便是一直沿著馬道和機耕路行走，直到翻越天格爾達坂和喬愣格爾達坂出山，全程200公里，11天。 同行朋友多來自山東兄弟連的兄弟，分別是軍dao，明月，途勝，快樂生活，黃河，高興就好，我 在這11天說短不短，說長不長的時間里，團結(jié)，互助，共同克服困難，才得以完成共同的夢想，才能為這次旅途附上了靈魂，能得以讓瑣碎的事情再次鮮活的浮現(xiàn)在眼前，能得以細細敘來。謹以這篇游記，對所有隊友以及支持，理解我的朋友們致以衷心感謝。在翻越天格爾達坂中，所遇到的祥云奇景5樓：行程安排，裝備簡介，費用6樓：成員介紹7樓：D0, D18樓：D212樓：D314樓：D422樓：D529樓：D636樓：D740樓：D844樓：D951樓：D1053樓：D119月5日更新視頻記錄歡迎關(guān)注LZ的微信空間山野記事 攝于白楊溝達坂，遠方雪山刺破云層，如夢如幻，仿佛仙境。攝于庫勒阿特騰達坂下切途中伙伴駐足遠望，久久不肯離去。 攝于蒙特開曾達坂，冰川正在融化，冰河將冰川切為兩半攝于日落時分綠湖 日落時分喀納尕伊特達坂下方營地，正值雨后，陽光穿過云層間隙形成的巨大光柱攝于V線高山牧場，這是冬季牧場，植被未遭到牛羊破壞 行程安排：D1：白楊樹煤礦山路--喀蠟?zāi)?依納克D2：喀蠟?zāi)?納克--白楊溝達坂--馬鞍營地--河谷山坡營地D3：河谷山坡--河谷--空中棧道--臺普希瑪河谷--D3營地D4：臺河河谷--棧道天路--庫勒阿特騰達坂3200m營地D5：3200營地--庫勒阿特騰達坂--爾特蘭塔河谷--牧民點D6：牧民點--蒙特開曾達坂--喀納尕伊特達坂--D6營地D7：喀納尕伊特達坂河谷--金礦--轉(zhuǎn)入V線--烏蘭達坂--惲札D8：惲札--夏熱達坂--呼河三岔口--沼澤地--綠湖D9：綠湖--烏拉布圖達坂--廢棄金礦D10：廢棄金礦營地--三屯河--天格爾達坂--D10營地D11：營地--喬愣格爾達坂--農(nóng)大林場公共裝備：海事衛(wèi)星電話（感謝長春科羅娜提供）GPS兩部：羅蘭+佳明定向指南針自制50M等高線地圖25M輔繩攀巖快掛*7120MM扁帶*7工兵鏟噴霧醫(yī)藥包（白加黑，酒精，碘伏，肌苷，環(huán)丙沙星，瀉立停，佐匹克隆，硝苯地平，止痛片，賽膚潤，止痛膏，云南白藥等）電池：鐵鋰干電池共22節(jié)氣罐：人均2-3中罐主要食品：個人按照食品熱值攜帶2500大卡*11 的食物總量。路餐：能量棒+能量膠 =1KG費用：山區(qū)往返烏市來回租車費用1700元往返濟南火車票費用1100元/每人烏市住宿費用130元/間買羊1000元各種腐敗及采購公共裝備費用人均約2500元 成員介紹：從左向右分別是：我，途勝，明月，軍dao，快樂生活，高興就好，黃河軍dao：團隊領(lǐng)隊，退伍軍人，負責路線辨識，盡職盡責。明月：團隊領(lǐng)隊軍需官，負責攻略制作，財務(wù)，以及大多數(shù)進山前的工作，背負大量公共裝備。途勝：熱心的好隊員好朋友。性情中人?？鞓?：退伍軍人，體力非常強，第一次長線就是C+V，表現(xiàn)完美。高興：非常富有戶外經(jīng)驗的強驢，熱心，也是退伍軍人，來自遼寧。黃河：來自山東東營，體力非常好，此行我的搭檔。我：團隊導(dǎo)航，參與攻略，負責GPS，及大線路辨識。 D0 8月10日晴 初到烏魯木齊的感覺似曾相識，藍天，白云，清爽的空氣和陽光，讓一切明暗分明，強烈的反差給人的那種不真實感仿佛又讓我回到了高原。元素大哥和三葉草姐姐熱情接待了我們，簡單安頓后與他們共進午餐，話簡單，隨和，享受著志同道合之人之間碰觸的特有引力。后記：后來得知，烏魯木齊僅在這幾個月空氣比較清爽，冬季的烏市污染較為嚴重。D1 8月11日 晴轉(zhuǎn)陰雨 “邁著沉重的步伐，我感覺我差不多要透支了，重，好重，今天才第一天，難道我的狼塔之行要結(jié)束了？” 今天是進入天山的第一天，從烏市包車到起點需要三個多小時，由于前幾天山區(qū)降雨，道路被毀，離原計劃進山起點大油罐提早3公里左右開始徒步，山區(qū)大量的雨水阻礙了我們的行進，早早的便開始切上山坡上的羊道，這極大的阻礙了我們的速度，消耗了過多體力，昨天喝醉的我在下午3點以后開始體力不支，這時候又開始下起雨來，不得不開始扎營，今天我們離原定宿營點距離6公里，離白楊溝達坂最近的營地距離8公里。從此處進山，比大油罐遠2-3公里第一天適度的過河，可以減輕體力上的消耗 D2 8月12日 晴轉(zhuǎn)陰 “今天的狀態(tài)很好，很容易便登上了達坂，陽光驅(qū)散了彌留在山脊的迷霧，天山慢慢揭開了她的面紗。但隨風而來的云層為艱難的下撤蒙上了迷霧。我不是一名合格的導(dǎo)航，錯上再錯這種任性的決定有時候會讓隊伍陷入險境。” 早晨的陽光多少沖淡一些昨天留下的心理壓力，向明月索要了止痛藥，因怕昨天的糟糕狀態(tài)延續(xù)導(dǎo)致無法翻越白楊溝達坂拖后了隊伍進度，作為隊伍的線路導(dǎo)航，今天的任務(wù)之重恐怕只有我一個人有之正確認識。早晨不到10點出發(fā)，下午3點后開始翻越白楊溝達坂，晚上11點前到達營地已經(jīng)是不可能的任務(wù)了，白楊溝達坂，這座從前的雪山，它無時無刻不在向我們證實著它被炸毀前的巍峨。3850米，天山在這個高度上第一次迎接了我們，登上達坂的一刻，我們看到了它嚴肅的面容。 簡短的拍照留念后，漫長的下撤，迷霧四起，黑暗逐漸降臨，傷腿膝蓋隱隱作痛，到達馬鞍營地的時間為11點，哈薩牧民很熱情，愿意提供水，但隊員商量后決定繼續(xù)下撤到水源處露營，我也沒有提出露營，大約1個小時后找到一片有水的小營地，因為太小，我提出繼續(xù)下降尋找營地，這個決定導(dǎo)致浪費了一個多小時才開始露營。在愧疚中，我慢慢睡著了。轉(zhuǎn)過山坡，即可望見白楊溝達坂下布滿碎石的冰川遺跡 白楊溝達坂冰川云中走來---位于白楊溝達坂，這座曾經(jīng)的雪山是狼塔之路的第一道門檻，因礦物勘探和牧業(yè)需要70年代后被炸毀，但3850米的海拔至今仍然是阻擋徒步者的攔路虎 遠處的河源峰（狼塔） D3 陰轉(zhuǎn)小到中雨 “泥濘，濕滑，冰冷的河水，給昨天勞累的我們當頭一棒，但是路上的馬蹄靈芝一朵又一朵，讓我們興奮了好一陣子，晚上溫暖的篝火驅(qū)散了白天的勞累，仿佛又活過來了?！苯裉斓闹饕?任務(wù)是延河谷而下，進入空中棧道，走過塌方區(qū)，沿著右側(cè)山坡橫切，輔以過河，但是早晨便開始下雨，山里本來河水就大，這一下子更是雪上加霜，第一次過河很謹慎，冰冷的水凍的大家不忍叫出聲來，更痛苦的莫過于在山坡橫切，泥巴很滑，每一步都很吃力，走不過去的濕滑路段軍dao就用工兵鏟挖坑落腳緩慢推進，今天行進速度很慢很慢，只走了預(yù)定計劃的一半，在碎石坡前找了一處山坡扎營烤火。后記：傳說中的老虎嘴塌方區(qū)我并沒有太多印象，想來當時應(yīng)該是向上走小路切過去了。由于全天下雨，照片甚少過河采用120mm扁帶制作簡易胸帶，用攀巖快掛連接6MM輔繩的方式做保護過河。后記：鑒于今年狼塔事故，我補充一點，由于7，8月河水很急，繩索保護是必須的，即使獨行，也應(yīng)做好雙繩保護；由于河水聲音很大，隊伍應(yīng)做好手語準備。 D4 8月14日 小雨轉(zhuǎn)陰 “相信自己，相信伙伴，是最大的能量。” 早晨醒來，身體各種不適，感冒，有舊傷的腿痛，想繼續(xù)吃止痛片，但是又放了回去，我想不能讓止痛片陪伴我全程，否則情況會越來越壞，我向明月說明了我傷腿的情況，他主動提出幫我減負，他替我背負800g面條，軍dao提出減慢行進速度，就這樣，我們今天繼續(xù)在濕滑中開始行進。 今天走過碎石坡后過河轉(zhuǎn)為左側(cè)山坡橫切，我想這便是所謂的天路，中途經(jīng)過幾次棧道，缺少止痛片的腿在屢屢作痛，濕滑的山路右側(cè)便是深淵，危險讓我暫時忘記了傷痛，咬著牙，在麻木中到了庫勒阿特騰達坂半山腰的3200M營地。碎石坡棧道臺河源頭3200M營地 D5 8月15日 陰轉(zhuǎn)晴“太陽驅(qū)散的陰霾，我們終于迎來了藍天，今天是快樂的一天，藍天，白云，雪山，花香，蝴蝶，還有期待已久的羊肉?！?早晨醒來，在迷霧中拔營，能見度很低，只能利用GPS航點和定向指南針找到上達坂的方向，隨著海拔的升高，陰霾漸漸散去，云層終于撕開了一道口子，陽光投射到山坡上，很溫暖。。。登上達坂后，隊員們用衛(wèi)星電話向家人報平安，大家都很快樂。遠處的雪山也漸漸露出真容，在歡呼與振奮中，下山第一次變得那么令人享受。中午，在山坡上沐浴陽光，吃飯，曬裝備，聊天，一切都是暖洋洋的。爾特蘭塔河谷是美麗的，但也是冰冷的，14次渡河令人崩潰，但是，大家都為了一個目而不知疲倦的走著，那就是-----羊肉！哈薩牧民很熱情，請我們喝茶，吃油餅子，羊肉也是美味的，至今無法想象只放一把鹽巴的羊肉湯為何那么美味。位于庫勒阿特騰達坂旁的云霧正被強烈的陽光驅(qū)散，久違的藍天又出現(xiàn)了，意味著今日的行程將不再泥濘。 爾特蘭塔河支流，前方山谷匯集成洶涌的爾特蘭塔河 從此以后，每天午飯時間都要例行曬裝備 熱情好客哈薩牧民的將自己的主要食品---油餅子拿出來一起分享，有一種淡淡的羊膻味“香香的，甜甜的”羊肉湯-----哈薩牧民說 D6 8月16日 晴轉(zhuǎn)雪轉(zhuǎn)晴“告別草原，登上冰川，與大雪打個照面，太陽打開天門，與烏云賽跑，今天很夢幻”今天有一塊硬骨頭，3900M的蒙特開曾冰川達坂，早晨睡了懶覺，吃了羊肉，養(yǎng)足了精力就為了它。冰川上的雪正在融化，水流在冰體上沖出一條渠道，我們小心翼翼的邁過冰河，沿著右側(cè)艱難的翻過了這座古老的冰川。剛翻過達坂，云霧便從背后撲來，不得不趕緊下降，而后又降下冰雹和雪，好天氣才持續(xù)一天又是這樣，心灰意冷，麻木的走著。一小時后，雪停了，遠處的山坡泛起一道金光，天開了。。。天氣逐漸晴朗起來，整個山脈云氣逐漸散去，太奇妙了，云雨散去仿佛只是一瞬，藍天又回歸了。翻過喀納尕伊特達坂后，回頭張望一朵烏云正撲面而來，仿佛在與我們賽跑，有著張開大口想吞噬一切一般的架勢。隊員們在享受這來之不易的清晨，許久沒有這么閑暇過了。此時我坐在草地上，看著雪山，吃著羊肉，享受著這來自天山的饋贈。伙伴們在等待辨認路線。 蒙達坂下的營地。翻越蒙達坂冰川中 雪雨后云雨散去的速度令人驚異。彩虹隱約可見。 從達坂奔涌而下的云霧，逐漸將我們吞噬，隨后被強烈的陽光驅(qū)散。 萬丈光芒日落金光 D7 8月17日 晴“老天為我們的午餐準備了一條清水小河，飯后干涸了，我們踩著河床走了過去，享受著神的恩賜”今天是轉(zhuǎn)入V線的第一天，山坡行走，不多的幾次過河，一小段陡坡橫切，很舒服，仿佛很久沒這么放松過了。唯一的問就是那條充滿泥漿的黃水河，此河因上游開礦充滿泥沙，不見底，只能上山坡橫切，有少許危險。過河后準備午餐，黃水河的水不能飲用，就向前繼續(xù)走找到了一條清水小河，誰知午餐過后河竟然干涸了，沒有一點水，連河床都是干干的，我們都非常吃驚。真是遇到奇怪事了。 美麗的高山牧場營地很棒，5星每天早晨在帳內(nèi)燒水做飯是必不可少的事情([]
袁裕治
旅行的意義并不是要得到什么，而是享受這個流浪的過程只要有合適的朋友，美麗的風景相伴或無聊、或寂寞、或折騰，這都算不了什么我們總在不斷探索生命的意義 在找答案 不管路有多遠，不管路有多艱難，我們會一直在路上……相信多年以后回想起來，嘴角還會露出會心的一笑 這些美好記憶 記錄著我們青春的腳步也會一直在我們心中 成為永恒的慰藉▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂活動時間：2012.1.5-2012.1.18 人 數(shù)：7人路線介紹：騎行時間：實際共12天。1月6號中午?？隍T行，1月17號到達?？隍T行線路：海口―文昌―博螯―萬寧―亞龍灣―天涯鎮(zhèn)－大安鎮(zhèn)—瓊中黎族苗族自治縣—屯昌縣—?？?，總長650余公里。 線路特點：路況較好，以國道和省道為主，車很少，地形以平原丘陵為主，高差不大，沿線食宿還算方便。我們的實際路線：（與原攻略中心時間有少許調(diào)整）詳細攻略見319樓D1：海口—靈山—三門坡—新橋—文昌縣城D2：文昌—會文—長坡—譚門—博鰲D3：博鰲—龍滾—樂來—萬寧—興隆D4-5 興隆—陵水—英州—亞龍灣D6-8：亞龍灣——三亞D9：三亞 —五指山市D10：五指山市—瓊中—楓木鎮(zhèn)D11：楓木鎮(zhèn)—屯昌縣—定安D12：定安—海口2012海南之行 生活篇 377樓https//bbs.8264.com/thread-1138689-38-1.html海南之旅 詼諧趣味篇（照片/阿東編）744樓https//bbs.8264.com/thread-1138689-75-1.html人物介紹： 舞者 阿東 胡來熊 I am me Seasons Meri 安吉兒 呵呵現(xiàn)在開始正式介紹……★舞 者 ： 來自?？?，舞者做事總是非常細致，考慮問也比較周到，應(yīng)該也是經(jīng)常出去游走，經(jīng)驗還蠻豐富的。由于是本地人，對路線和飲食都比我們更了解，一路對大家盡心盡力，照顧有加，非常感謝呢。我對舞者感到抱歉的是沒能讓他成功露營，背著露營裝備還有單反，大包小包行李不少，最后又原封不動的背回去了，嘿嘿，我也一樣?！锇|：來自廣東茂名，這一路聽著東哥似懂非懂的普通話與之交流著，看得出他也是個向往自由的人，當我們在三亞一起聽一個流浪的文藝女青年講述他們從麗江-海南-西藏-尼泊爾一路邊走邊玩的經(jīng)歷與故事時，在他眼中看到的是共鳴與羨慕。再加上傳說他這一路手機相冊拍了5000張照片，而且拍的不錯哦，要是帶的是相機就更好了，我算是服了，忒能拍了……★胡來熊 ：長沙人，老朋友了，以前是自行車隊的，體力還不錯，裝備準備的很專業(yè)，有模有樣的，只是想起那個兒童睡袋，我有點Hold不住……跟他一起我又學(xué)習了一些騎車技巧，確實很有幫助。這一路最活躍的就是這位同學(xué)了，也算是個超級玩家，似乎有永無止境的激情，有啥好吃好玩找他錯不了，話說以前是主唱來著，跟他唱歌還是很爽的，歌聲不錯喲★I am me： 長沙人，威懿是個做事扎實的人，平時話不多，但是做起事來還是杠杠的，平日應(yīng)該經(jīng)常騎車，體力挺好的，好在他還會修車，我爆胎三次，呵呵，真是辛苦了，這一路上在他的幫助下避免了不少麻煩……一路上大家還是比較團結(jié)的，威懿是的隨性的人，性格很好的大好人，哈哈。。。?！颯easons： 江西人，這一路上我很感謝佳棟，本來他只背了一個背包和相機，非常輕便，結(jié)果幫我背了大部分行李，而且一直到最后，哈哈，辛苦了啊！其實也很佩服他，為了此次出行，不顧一切的勇氣，其實我也挺贊同的，當你知道自己想要的是什么，就趕緊去做，不要留下遺憾，工作也是，生活也是……★Meri ： 來自貴州，我研究了半天他的名字怎么念，原來是取名于梅里雪山，也是有著夢想的年輕人，計劃今年去梅里雪山，這一路上話不太多，體力還是不錯的。后來幾天就和東哥在三亞玩轉(zhuǎn)，看你們后來拍了好多照片，真是羨慕。。。。。 ★安吉兒：我不知道自己糊里糊涂的就組織了這么一次活動，平時都是去湊大家的熱鬧，原本計劃大年初二隨朋友去泰國，但是家里原因暫且擱淺，或者去向往已久的貢嘎雪山，但是找了好久都沒有合適的人一起，最終放棄了。也許是緣分吧，我約了幾個朋友年前環(huán)島，他們立馬答應(yīng)了，讓我計劃已久的環(huán)島之旅終于實現(xiàn)了，真的很開心。像我們這行，一次長假不容易，自從上次去了太白山，已經(jīng)相隔2年，這次既然決定了，說什么我都會去的。其實我也不知道自己為什么這么愛折騰，但是每折騰一次就有一種說不出的喜悅，或許人生就該多折騰才更有滋味，苦與樂，笑與淚來哼唱一曲生命之歌……但我也明白，真正的過日子是經(jīng)不起折騰的，而是平淡與踏實，是要落實到柴米油鹽、吃飯睡覺的，或許那又是我另一個生活階段了。 2012.1.5 計劃已久的海南之行總算成行，將所以行李收拾好還真不那么容易，頭天晚上將行李全部整理好，放在一旁，自己看著都覺得好笑，這么多東西哪騎得動啊，還有就是怎么固定啊……管他的，明日再說，呵呵 早上爺爺也幫我一起打包，架勢挺足，多虧了爺爺?shù)膸兔Σ排谩?。。。將帳篷睡袋硬是塞進去了，拿捆帶固定綁好，可話了不少力氣……大包小包把后車坐堆的特別高，騎上去還好，沒想象中那么重，OH~出發(fā)！ 一路騎到火車站，上火車一路比想象中順利，不過也好在I am me的朋友送我們進去的，只是晚點1個多小時……進第一道門我們還是把前輪拆下來了，我們怕耽誤了上火車就進了VIP等候，上火車查票員看著我們這架勢，就說能放得下就不用拆了，看來他們也是看得多了，好人啊……自行車上火車，這里是之前其他騎友給我們建議的：（我覺得有一句特有趣）1.一定要拆輪子，至少前輪要拆。不拆是車，拆了就是配件了。自行車不能上火車，但是配件可以上火車。最省事的辦法是只拆前輪，不要拆把橫，只需把它轉(zhuǎn)90度，和車架在一條直線即可。這樣最省事，不用任何工具，不用捆扎。不拆后輪有個好處就是無論進站還是出站都可以把車豎起來，后輪著地推著走，避免了提車累的胳膊酸痛。一般最多拆掉前后輪也就不會有問了。也有拆掉把橫的，要用到5mm的內(nèi)六角，還要用綁扎帶把把橫綁在車架上，比較麻煩，不推薦。上車的準形象是：左手提車，右手提輪子，背上背包，嘴上叼車票。 2.如果有工作人員詢問或刁難，最好暫時低下嫩高貴的頭顱，誰叫在人家的地盤哪，最好解釋說本來要去辦理托運手續(xù)的，但是時間緊張沒來得及。拜托拜托了。他們一般不會那么絕情的，火車又不是他自己的?！ ?3.上了車，最好把車子放在連接處，還要詢問乘務(wù)員，靠站開門時候是哪邊，要放在不開的那邊。如果人太多，連接處也全都是人，就只好，把腳踏也拆了，然后塞在車座下邊，否則放不進去。這點需要事先了解情況。不過一般都可以放連接處了?！ ?.最好，一定不要辦理托運手續(xù)，上車要辦手續(xù)，下車還要去行李房辦理，太麻煩了。很顯然要花時間，要花錢，車站工作人員一定不會像你一樣愛惜你的車子，粗暴裝，粗暴卸是很有可能的。因為那不是她得的車?！ ?.出站可以馬上裝輪就走，有時候車子拆的比較厲害，工作人員不讓長時間逗留站臺，可以把后輪先裝好，站著推出去，這樣省力，特別是出站距離比較長的時候?！ ?6，一點體會：一般越是大城市，越是不會遇到麻煩，因為車站工作人員可能也經(jīng)常見到這種情況，反而是小城市，沒見過的，就要問問。 最初其實是計劃火車從長沙-廣州-?？?，但是買票時，當我繼續(xù)買廣州到?？?的票時沒票了，坑爹。。。所以只有在廣州買汽車票轉(zhuǎn)船過海了……頭一次坐汽車就把我折騰夠了……天下雨，自行車被放在放行李處，還另外收了50元的行李費，無語……車內(nèi)是臥鋪，天氣很冷，也沒開空調(diào)，還有一股腳的異味，墊子還返潮，是濕的，睡著真有點壓抑，而且正好是躺在廁所附近，唉……悲劇的呆了8個多小時，我快窒息了，各種不自在……廣州到?？?，折騰一晚……難忘，細節(jié)已經(jīng)不想說了，我想以后再也不會坐汽車來了………… 海面很平靜，馬上就到?？?了，比想象中冷多了~后悔沒有帶上我那件抓絨……好在Seasons把外套借我了一路折騰……2012.1.6 去的一路真不是一般折騰，火車轉(zhuǎn)汽車轉(zhuǎn)輪船加一路冒雨騎車……騎了15公里，總算折騰到了舞者家，當時都11點多了，已經(jīng)50個小時沒睡覺了。。。。雖然很累，但還是按原計劃走……先到舞者家的是阿東和Meri，他們都是凌晨到得，等了我們很久，當時我記得阿東是穿著一雙涼鞋，呵呵，涼快啊~估計冷的不行了……大家集合了就出發(fā)，中午出發(fā)前舞者坐東請大家吃了一頓大餐，美味極了。 一路綿綿細雨，還挺愜意的，但是時間一長就hold不住了。。。。好在有佳棟幫我馱行李，我輕松不少，由于出發(fā)較晚，一路停停走走趕路，盡量晚上感到文昌住。原本是不騎夜路，但是不騎就意味著我們會露宿街頭了，所以冒著寒風細雨勇往直前，快到文昌有段在修路，泥濘的路再加上下雨，而且還一片漆黑，更是艱難，路很爛，我們不得不下來推，腳踩在地上，還有泥巴下陷的感覺……過了這一段就快了，當晚一直到晚上九點才到文昌。 到了就放心了，趕緊去吃晚飯，淋了一天雨，頭發(fā)一直都是濕的，全身是泥，雖然非常想去洗個熱水澡，但是已經(jīng)餓的不行了，先解決溫飽問……細心的舞者立馬先要老板煮了鍋可樂姜湯給大家取暖，喝的舒服……我們點了一只5公斤的雞！椰汁煮雞~味道真的特別特別鮮濃……我都快餓扁了~~爽啊~~ 開吃了！同志！呵呵，這些人“欠不得紙"，也要拍……一群拍雞的人……吃飽喝足喲~總算稍微暖和一點了，去附近找住的地方已經(jīng)2天沒睡覺了，晚上可以睡個好覺 2012.1。7海南人也喜歡喝早茶，早餐很豐盛，我們點了奶茶、包子、面、餅……吃的好撐……大家吃完早餐便去附近找地方洗車，經(jīng)過昨天雨水的攻擊，車子已經(jīng)到處是泥了，在縣上找了好久，我們在附近洗汽車的地方將自行車給整理干凈了，他們工作人員并沒有要我們的費用，好人吶~將剎車擦洗干凈，將泥巴抹干凈，洗洗舒服的出發(fā)~ 2012.1。8博鰲論壇旁邊的沙灘，久違的太陽出來了，感覺很好！這是我有生以來第二次看到大海，第一次還是很小很小的時候，記憶已經(jīng)很模糊了大海的聲音真的很好聽哦~~~~~~PS出行一定要記得帶拖鞋，可以隨時換上，特別是去沙灘，或者停留在某地的時候都很方便！ 博鰲論壇要來這邊沙灘是要收費的，套票好像是1百多，我們咨詢的當?shù)氐囊?個保安，后來在他給那買的票，60元一個人，包括坐船和沙灘，水族館等幾個景區(qū)，這樣又可以省幾十塊錢，嘻嘻回復(fù) 汗斯2008 的帖子海南真的很不錯，我們這條路線民風淳樸，一路美景、美食，非常值，是與旅游的感覺完全不同的，很適合騎行回復(fù) 史瑞克 的帖子哈哈 攻略有，要的話可以郵給你 看完海景，我們便又出發(fā)了，經(jīng)過商議，阿東帶我們換了條路走，可以一路沿海邊騎，真爽~沒騎多久就被這美麗的風景吸引了，還看到了很多騎友，他們在海邊露營，看到我們大家便互相禮貌的打招呼……讓我們感覺對帶著帳篷表示非常值得~風景真的很好，我們把車子往旁邊一扔，拿出相機忍不住停下來2一下……大伙都有點瘋狂了……先是拿著阿東的車子輪流拍照，后又去帆船那，擺各種POES…… 讓咱也來裝一回逼~呵呵 看著這些沉舊的船只，生銹的錨，仿佛經(jīng)歷無數(shù)風雨，又有誰能看出這背后的故事……回復(fù) 活在垃圾場(彪) 的帖子呵呵是啊真的很開心 出去旅行不僅僅是體驗生活，同樣也是享受 這張照片……我們?nèi)∶麨椤膫€“錨”啊 附近遇到很多騎友，見了我們都相互友善的打招呼，感覺特別好…… 拍的過癮~立刻前往萬寧……聽著海聲，風聲唯一有點遺憾的就是沒有帶音響……要是有點音樂相伴那該多美好~~~~([]
葉婷瑋
第一次踏上非洲的大陸，來到了非洲的最南端——南非。美麗的南非讓人耳目一新，悠閑地生活讓人感到假日的恬靜；非常好的環(huán)境質(zhì)量，經(jīng)常能見到雨后的彩虹。不僅如此，多種膚色的人群在這里同生，多元的文化在這里共存，多種多樣的野生動植物在這里和諧相處，各色風景在這里完美融合，共同構(gòu)成了多彩的南非。 索引南非的街道和豪特灣 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-2-1.html海豹島 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-3-1.html南非企鵝海灘 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-4-1.html好望角和開普角 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-6-1.html桌山 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-8-1.html落日 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-10-1.html康斯坦丁葡萄酒莊 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-12-1.html信號山 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-13-1.html開普敦街心花園 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-14-1.html高高的蘆薈樹 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-16-1.html著名的LESEDL 民俗文化村 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-56-1.html比勒陀尼亞的先民紀念館 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-64-1.html約翰內(nèi)斯堡的教堂廣場 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-73-1.html 我們一行20人，乘坐卡塔爾航空公司的班機，經(jīng)多哈飛往開普敦。我們的行程只有短短的8天，從開普敦到約翰內(nèi)斯堡，徜徉在世界最美城市之一的街道中，游歷在海豹和南非企鵝的海水里；縱覽大西洋、印度洋交匯處水天一色，煙波浩渺的壯麗景觀，在這天之涯、海之角，遙望北京~我們也驅(qū)車深入野生動物保護區(qū)，追逐到了非洲象、犀牛和獅子的足跡，與斑馬、角馬、羚羊等非洲動物近距離的接觸；品嘗了鴕鳥肉、鱷魚肉、......、南非龍蝦的美味，欣賞了非洲傳統(tǒng)舞蹈和藝術(shù)... 非洲，一個神秘的大陸，南非，這輩子一定要去的地方！去南非，有直航的班機，我們選擇的是卡塔爾航空公司的班機，經(jīng)多哈到開普敦；也許你不知道卡塔爾航空，它的服務(wù)確實一流，餐食也非常棒！從北京到多哈約八個小時，確實需要活動一下，如果真要從北京一直坐到開普敦，肯定特別的辛苦！先上一盤南非龍蝦，這是我們到達開普敦后吃到的，中國菜。 這就是天之涯、海之角，大西洋和印度洋的匯合處波瀾壯闊的大海，絕壁深壑的懸崖，亂石穿空，驚濤拍岸，好不壯觀！ 還是從頭開始來吧，集合了！ 卡塔爾的飛機等待著我們出發(fā)；多說一句哈，出行可以選擇卡塔爾航空，11年、12年都被評為世界優(yōu)質(zhì)航空服務(wù)公司；甭管有沒有氣流，空乘人員一直在忙活著為乘客服務(wù)，不但有溫馨的小包，餐食也很豐富，品質(zhì)上佳！ 夕陽下，我們到達了南非的首都開普敦，迎接我們的，就是這輛大巴； 更讓我驚訝的是，它居然屬于中國國際旅行社的分支“南非國旅” 其實坐飛機一直在吃，下了飛機又要吃飯了，我們來到中國大飯店 飯店的老板很有意思，除了身上的各種紀念章之外，還給我們上了一堂生動的愛國主義教育課 我們頭一天居住的酒店前的雕塑 酒店前，馬路中間的噴泉 按交通信號燈通過馬路去上班的黑人 車水馬龍的街道和遠處的桌山 開普敦的馬路中間聳立的雕像 南非一片富人居住的區(qū)域 蔚藍的海水，美麗的海灘 上圖的照片比較大，點開之后，可以看到一個裸男；讓我們的小黃旗也在這美麗的海岸上飄揚 老外乘坐的旅游大巴 我們到達豪特灣，要坐船去看海豹 南非的海豹很好客，有些已經(jīng)到碼頭來接我們了 哦，這里還有一大群海豹來接我們了 離開美麗的碼頭了 有錢的人可真不少??！ 去往海豹島的游船 海豹島邊的山頭 海豹島到了 這里的密度太大了 這兒的也不少 它們也不嫌擠([]
張夢蘭
有人說：看書或者旅行，總有一個在路上。 書山有路，有景，有夢。有的是語言畫出美麗的憧憬。 旅游勞累、辛苦，但有的是真切、是觸摸。 路在腳下，隨時恭候您的光臨. 夢在心里，隨時出發(fā)。 -----梅花烙2011年年底剛開始，一顆想走出去的心又開始按捺不住的蠢蠢欲動。喜歡在路上的感覺，徒步、登山、旅行、自駕，游泳、滑雪、騎車.攝影都是不同的體驗，各自有樂趣。但我想說，走更遠的路，看更美的風景，用雙眼拍更美的風景；這是我內(nèi)心最強烈真實的愿望，這是，不變的理想，也是我做一切事情的動力，就來源于出發(fā)點，只要不忘初衷，哪怕前路艱辛，也會甘之如飴。 萬水千山里，總有我的足跡。我希望，并期待著?；蛟S是因為你的神秘，或許是因為你的美麗，從我知道你開始，你就像一個魔咒，在吸引著我，召喚著我。對你的向往和思念幾乎是與日俱增，終于，我再也抵擋不住你的魔力，踏上了此次西藏之行。你是高高在上的神山，你永遠在那里，不悲不喜，不驚不兀；而我，應(yīng)該以怎樣的面貌出現(xiàn)在你面前？ 今夏；我們一行4人，一車歷經(jīng)了千山萬水，長途跋涉，在路途中所經(jīng)歷的的一切苦難，我們所有的堅持，都是為了看到前方我們所向往的風景。但是往往風景，并不是終點，而就在我們的路途中，就在我們堅持的過程中。這些天的高原日子，所謂的沉淀，無非就是堅持，再有的，依然-------拉開了我的西藏之行。 只要來西藏的人，知道的人都很想去瑪吉阿米，我也來了、、、瑪吉阿米，藏語中即“未嫁娘”之意。瑪吉阿米這個名字，出自六世達賴喇叭倉央嘉措的情詩，相傳是倉央嘉措情人的名字。而當年倉央嘉措與瑪吉阿米幽會的地方，正是瑪吉阿米所在的那個土黃色小樓。這段美好而浪漫的情歌和故事，將在每一位過客的心里，烙上久久的“美麗遺夢”。到了夜晚，布達拉宮仿佛夢境般呈現(xiàn)在我的面前，千辛萬苦換來此刻的幸福，我徹底拜服了自己的決定。第二天，耐不住的我，讓他們帶我去穿梭在八廊街的小巷子里，那些帶著歷史氣息和不同氣質(zhì)的民族,吸引著我。第二天，耐不住的我，讓他們帶我去穿梭在八廊街的小巷子里，那些帶著歷史氣息和不同氣質(zhì)的民族,吸引著我。 沿著布達拉宮，大昭寺有很多朝圣之人，他們有的三跪九叩，有的拿著轉(zhuǎn)經(jīng)筒，穿著藏服，內(nèi)心虔誠。真是三步一磕頭呢！全民信教的地區(qū)，即使是我這種無信仰的人看到都深受震撼！ 趕緊和當?shù)氐牟孛窈嫌耙?張照片！也許只有身在西藏，才被洗禮，才會如此放松、無所顧忌，感覺心靈是自由的，在這里，環(huán)境、宗教、人文的感染力、震撼力只有身在其中才能切身感受的到。晚上 ，我們終于住在平措的青年旅社，五湖四海的朋友都匯聚在這，每天都可以看到很多的人來住宿，打開房間，住的旅館的墻壁上，滿滿的都是驢友留下的照片和留言~承載著青春的夢想。 你來不來，它就在哪里！不遠不近！早上，下起了小雨，我起來的很早，在平措青年旅館，邂逅了2位來自上海旅游的妹妹，帶著我們去了拉薩的茶館。拉薩有很多茶館，簡陋、擁擠、但是鐵爐子里的牛糞燒的很旺，藏民們都聚在茶館里喝茶聊天，享受著簡單快樂和幸福。在滿屋子新奇的眼光中，我狼吞虎咽地吃完了一碗藏面5元，我們4個人喝了一大水壺的甜茶，吃完喝完高興的離開了，去我們的下一站。 第一站不期而至的驚喜 ------- 貢嘎曲德寺 因為遺忘，所以美麗。隨著上海的2個妹妹，到了貢嘎曲德寺。一切仿佛在電影電視中看到這樣的情景，而真實的寺廟在我面前。讓我的如此的好奇，隨同他們進寺廟。在西藏遼闊的土地上，應(yīng)該有許多像貢嘎曲德寺一樣的地方，默默無聞，鮮有外人光顧，網(wǎng)上也很難搜索有關(guān)它們詳細的信息。正如偶然走進別人遺忘的貢嘎曲德寺一樣，才欣然概嘆：這才是夢中的西藏?。∮七h、寧靜、蒼茫、安詳、任時間流轉(zhuǎn)。與世無爭，與世獨立。 貢嘎曲德寺位於西藏貢嘎縣境內(nèi)，是拉薩近內(nèi)著名的薩迦派寺院之一，距今已有數(shù)百年的歷史。據(jù)傳，貢嘎曲德寺始建於元代未年，大殿四墻繪有大型佛本生故事壁書，色彩艷麗，筆法精湛，壁書為明清時代所繪；其繪書風格與大殿內(nèi)的壁書有很大差異。如裝飾圖案、卷草紋圖案明顯地受到了白居寺及古格書派的影響，大經(jīng)堂正中佛殿的背后是一凹形的轉(zhuǎn)經(jīng)迥廊，迥廊兩墻都繪滿了大型佛經(jīng)故事，繪書的年代約在清代以前，但由於迥廊內(nèi)陰暗潮濕，大部分壁書開始剝落毀壞，急需加以修復(fù)和補救。 佛殿的前方為長方形的天窗，用以采光。其天窗的內(nèi)壁上繪有薩迦五祖，格魯派宗喀巴師徒，甚至帶有明顯漢地書風的大肚彌勒佛等繪書作品。其造型生動，色彩鮮艷，生動地表現(xiàn)出格魯教派支該寺的壁書影響。而對于我這個大城市來的人說：只有在電視、電腦上看到這樣的神秘的地方?？墒沁@次是我旅行中不其然的遇見了、、、 也許，夢想在不經(jīng)意間就可以開始。心動的記憶就這樣的展開了。 酥油燈---吉祥的酥油燈，吉祥的光芒照著您的慈祥、吉祥的光芒照亮了您的虔誠 。這時，寺廟傳來了嘰里咕嚕的聲音，我好奇的走進寺廟，看著很多的和尚拿著佛經(jīng)一遍又一遍的在朗讀、、、那聲音似曾親切，卻無法記住它的美妙之處；那聲音似曾忘記，可始終擺脫不了那種余音繞梁的感覺。 馬上就要離開了，結(jié)束了一天的貢嘎曲德寺參觀，大師給我們送了很珍貴的禮物。獻哈達，大師自傳、許愿，這是我此行的最大收獲！ 走出了寺廟，看見一位老人搖動著轉(zhuǎn)經(jīng)筒，從村子盡頭朝我走來，兩人的目光相遇的一瞬，老人家給我一個慈祥的笑臉，那笑容親切的如同對待自家的晚輩。我內(nèi)心最柔軟的弦被拔動了、、、、、只好輕輕的說聲再見了 ！默默的祝福老人家平安、健康、快樂！ 第二站羊措雍湖 -----邂逅她叫毛毛，是湖北的一位美術(shù)老師，外表嬌小的她，可愛。大方，給我留下了很好的印象。、、、、、我們一切不需過多安排和商量，拿上簡單行李，背上隨行背包，和有緣之人起航了 。相識就是緣分，路上認識了很多朋友，大家一起聊天，看風景。很開心，這就是旅行！羊雍措湖初次見此風景，挺激動??！ 先和藏獒合影留影?？斓臒o暇顧及沿途的風景，奔向一個、下一個終點。 人生需要一個暫停鍵，我要記得多按幾次。 佛說：“有求皆苦，無求乃樂”。 去迎接新奇，感受未知，接近夢想吧！ 第三站 魯朗的-------靜怡與溫柔初到高原，咱都很激動，都擠下車廂下到站臺感受一下高原的呼吸，留下自己的足跡 ！終于抵達米拉山口了，海拔5013米。山腰上掛滿了經(jīng)幡，銘記著人們的美好愿望。這種地方必須合影留念！旅游的樂趣，就在于每當自己覺得絕望的時候，前方總有一個未知的驚喜在等著你，上帝關(guān)上一道門的同時，一定會為你打開另外一門。一路上的風景，讓我大開眼界，總想留下什么、、、、、、 在沿途時不時能看到不少騎行者，看到他們我會自然不自然的想到《轉(zhuǎn)山》里的書豪。對于騎行赴藏，那只能是我的夢，一個不可能實現(xiàn)的夢。所以一路上每次看到他們，我都會對他們由衷、敬意的給與鼓勵——加油！好樣的！ 我們的車一路前行著，到了美麗的中流砥柱位于川藏路上的尼洋河中游，山高溝深，河流湍急，為尼洋河第一大峽谷，江中一巨石兀然立于江中，背靠神佛山，相傳這塊巨石是工布地區(qū)的守護神——工尊德姆修煉時的座椅。兩江匯流處，有一巨石突起在江心，高有百尺左右。能夠起中流砥柱之作用，挽狂瀾于將倒之時，唯有這塊巨石可以當之無愧。明朝的參議蔡潮在這塊巨石上建了一個亭子，取名為“跨鰲”亭，并在上面了“砥柱中流”四個字。繼續(xù)前行，到了尼洋河 、看著河水、草地，心中澎湃；夕陽把整個尼洋河承托的更加美麗了。而我也不忘記給自己留個影，把自己最美麗的笑容，定格在這美麗的尼洋河了。只緣路遇的能懂的人； 走不同的路看不一樣的風景，交不一樣的朋友感受不一樣的人生。到了美麗的-------卡定溝，張開雙臂，擁抱大自然，呼吸天然氧吧，給人以清晰的感覺。卡定”藏語是“天上人間 的意思”。卡定溝山峰群群山連綿，頗有點雁蕩之氣勢。仰天觀望，群象多姿，讓你想象萬千。一路往上，游人絡(luò)繹不絕。 樹柳成蔭，把美麗的卡定溝裝扮的更加美麗，吸引了全國各地的朋友。 午后；迎著陽光走在拉薩的柏油路上，天空時而下著小雨，時而陽光普照大地；一道道晃眼的陽光，讓我恍如夢中，我在車里望著遠處、、、、南伽八瓦的壯觀和雄偉在我面前，看著它的雄偉，內(nèi)心也被旅行帶來的幸福感慢慢填滿。一路上的辛苦和高反，也就忘記了。當我懷揣著達到頂峰的信仰與堅強的心都可以踏上這段挑戰(zhàn)自我的征途，面對漫漫山路享受雪山、陽光、河流的洗禮，用自己雙眼將沿路美景一收眼底。 到了晚上，我們才找到了一家家庭的旅館，我們住的家庭旅館主人（姑且叫她卓瑪）給我們喝的是主人家自己養(yǎng)的牦牛奶和青稞，旁邊是酥油茶。藏香豬、青稞有點像爆米花呢，爆過的，沒味道！都是他們自家吃的東西。吃完了我們各自休息了！清晨，在山坡上看下面的村子特別美，遠處的天空、大山、溪流，近處的滿山的野花、草地，中間稀稀倆倆的屋子，特有感覺 。在每一次出行的時候，面對雪山、草原、陽光、花朵、河流、碧海、藍天，才能感受到內(nèi)心真正的自由了，才能沉淀下來傾聽和感受，才覺得自己是如此真實地“活著”…… 路邊的野花，植被漸漸厚起來，植物的種類也多了~各種顏色的花兒爭相開放。美麗的青稞田，即將成熟的美麗大片的田，秋收的喜悅和美感呈現(xiàn)在我的面前魯朗, 藏語意為"龍王谷",也是"叫人不想家"的地方。 ‘真想永遠的停留在這片田園風光。 蔚藍的天空中，白云飄飄，時而象奔馳的駿馬，時而又恰似高原上的牦牛；時而呼嘯而去，時而又閑庭信步，象少女婀娜多姿，象小伙熱情奔放。 第四站 納木錯 ---心中的圣地 到了海拔5190米的那根拉山口，我們激動得跳下車，到了山口向下一看，納木錯就在眼前。金燦燦的太陽照在雪山上，照在湛藍湛藍的那木錯湖面上，美得讓人喘不過氣來。更讓我意想不到的是，已經(jīng)過5000米了，還是沒什么反應(yīng)?？磥恚榉?大本營我也應(yīng)該可以去，那里也就5200米。近了，近了，遠遠就看見一緞藍色綢絲掛于天際，視線已經(jīng)無法辨別它究竟屬于哪個節(jié)點，理智告訴我，這肯定是地上的湖，可是看過去，納木錯就是在天上。難怪稱它是“圣湖”，“天湖”，這樣的形容一點不為過，它已經(jīng)和天連在一起，成為天空的一部分，我的驚喜程度，文字已經(jīng)無法準確描述，納木錯的美，也許，它就像圣母一樣，溫柔婉約，博愛，帶給你無限的心靈震撼和靈魂的洗禮。 上午烏云密布，午后又是陽光燦爛。 陽光射進云海那一刻，感慨萬千。你若盛開，蝴蝶自來，你若精彩，天自安排。雪后的天空變的非常的藍，接近下午，太陽開始碰到冰川頂，強烈的目光照射下的冰川顯得越發(fā)晶瑩剔透，它冷靜而孤單，仰俯著這個被群山包圍的納木錯。而我獨自享受這夢幻般的景色，陶醉在大自然中，周圍的石山都掛滿了經(jīng)書，五顏六色飄于空中像彩旗一樣。草地上有幾匹馬正悠閑的吃著草，沿著石路下來就來到了納木錯的湖邊，這是中國最大的咸水湖，傳說是王母娘娘沐浴的地方。 有時我的夢想就隱在現(xiàn)實這下那個遙遠的夢我做了很久、、、、跋涉千里來到了納木錯它正是我夢中存在了許久的模樣滌濾出生靈的原本面貌而我們只在這個地方呆了3天雖不能一直停留在這個地方可是紛繁的遐想也讓歸隱變成另一種可能 帶上美好的心情讓我在旅行中感受美麗的風景，那么，風景一定呈現(xiàn)出的是你想要卻又無法用語言形容出來的美好！納木錯的湖面就像海一樣遼闊，她的美讓我無法抗拒。讓我在這個圣湖的地方住了3天三夜，吃了3天的方便面。 一切都值得！ 納木錯的湖水十分清澈，能清楚的看到里面的石子，在陽光燦爛的時候它是透明的藍。 最美不過圣湖的藍藍的水，我站在圣湖邊，整個人感覺融入在湖水里一樣，湖水的海面上一浪又一浪、、、翻著我心中的夢想、下來的時候，我心理很平靜，像是被洗過一樣的干凈，我們在路上，報著各種不同的目的在路上的人，都在尋找些什么，我一直和朋友們說，我是個在路上的人，我在用心感受這世上的每個角落，我要用我的眼睛去尋找我心中的那份感動，朋友們，在你們用雙腳丈量這片美麗的世界的時候，請你也用心去感受一下它吧～～謝謝所有關(guān)心的朋友們的支持和關(guān)注！有你們的一份熱情，我會寫出更好的游記，給你們帶來愉悅的好心情。讓你們走出大自然，去享受大自然給予的美好。([
吳必蓉
KKKKKKKKKKK關(guān)于食物 裝備總重在200斤左右，包含車子本身。其中食物總計100斤左右，分列如下。 主食：糌粑50斤（丟棄一斤），壓縮餅干25斤。 輔食：大蒜4.5斤（腐爛半斤），酥油4斤，花生米4斤，鹽2斤，麥片2斤（丟棄一斤），紫菜1.5斤，辣椒粉1.5斤，奶粉1斤，白糖1斤，茶葉1斤，巧克力0.5斤，蝦皮0.5斤，調(diào)料包0.5斤。 食物以糌粑和壓縮餅干為主，零食可忽略不計。在羌塘大體力環(huán)境下，每日攝取熱量至少應(yīng)在5000大卡，顯然食物攜帶量要達到這一指是不可能的。上世紀早期以斯文赫定為代表的西方人首次觸及這片神秘疆域，雖然他們帶了大批活羊雞什么的，但捕獵還是非常重要的補給手段，那時野生動物太多了，也沒有現(xiàn)在的動物保護觀念。能堅持就不要打動物的主意，再則一個人在沒有機動裝備情況下獵殺動物是非常難的，沒有想的那么浪漫。言歸正傳，本次旅行每天攝取食物熱量有如下四個階段。 一、克制期，前45天里每天攝取熱量在1400大卡左右，大致4兩糌粑和2.5兩壓縮餅干，一些湯料為輔。攝取熱量屬于中度饑俄狀態(tài)，下午四點以后基本就無力了。此階段食物控制的極為嚴格，以至于45天里消耗的主食才30斤（另有三天意外補給，后文詳述）。 二、提升期，由于前期食物控制非常成功，所以總行程過3/5，食物卻消耗2/5，因此每日口糧提升至5兩糌粑和3.75兩壓縮餅干。但僅一周后，食物就完全失控了。 三、失控期，從第52天開始，食物完全失控，原因既有生理上的需求，也有精神上的欲望，每天夜不能寐，腦海中總是一幅山珍海味的蜃景?？刂屏Φ拖聲r，干吃糌粑粉都能吃掉半斤，如零食般。 四、超控期，第64天開始至74天遇人救助，每天食物熱量攝取不足800大卡，少于身體基本代謝量。 從食物種類上可以看出，為了控制負重，食物以熱量轉(zhuǎn)換效率高的碳水化合物為主。零食基本沒有，花生米都覺得不該帶，因為后期會控制不住，花生米會被當做美食很快消耗掉。全程無肉，吃過一次蔬菜，微量元素靠金施爾康。沒有動物脂肪的缺點是，抗寒力和身體耐力會下降，例如生活在北極圈的愛斯基摩人，不吃肉是沒法長久活下去的。 水，始終是個大問，期間斷水多次。后期雖雨季水多，河系泛濫，但水質(zhì)多混雜不堪，時而無奈。縱觀全程，飲用清潔地表水的天數(shù)約占20%，融雪和礦水（包括輕度鹽堿水、泥沙水等）各占40%?？梢娙魺o雪則命不保，當然輕度鹽堿水喝多了麻煩是非常大的， 我仔細查看了楊同志的關(guān)于食物的帖子，對吃的食物做了以下計算：前45天消耗糌粑18斤壓縮餅干12.5斤，45-52天消耗糌粑3.5斤壓縮餅干2.6斤，64-74天每天攝取800大卡《糌粑每千克熱量為3390》合消耗2.4斤糌粑，那么第52-64天的食物應(yīng)該是糌粑50-18-3.5-2.4=26.1斤和壓縮餅干25-12.5-2.6=9.9斤，這一段時間每天的消耗為糌粑2.1斤和0.82斤壓縮餅干，我沒有吃過糌粑，不知道一個人一天能否吃得下？ 同時也請告知 穿越出來后體重下降多少好計算脂肪代謝產(chǎn)生的能量。 關(guān)于汽油的消耗：總共只帶8.6升，平均每天僅有0.115升，93號汽油的熱值是48MJ每KG，看那邊水溫不會高于10度，氣壓低沸點低些，化雪時消耗更多熱量，有時還取暖，而且小楊同志有喝茶的習慣，這點汽油夠每天用嗎？ 注意看完第二頁再回帖 關(guān)于托包問：看到小楊同志帶了2個后馱包，2個前馱包，車把上也有一個包，后貨架還有一個，我想知道這些包容積分別有多大，物品是怎樣分裝的，好讓我仔細計算各種物品能否裝進包里，雖然通過照片也基本上能判斷各個包的體積，但有具體數(shù)據(jù)會更好。 另外從下面照片中可以看出車子有明顯的不同，如三腳架下瓶子及捆綁繩不同，后貨架綁帶不同，多了把鏟子，大撐不見了《帖子中得知是你拆的》等，容易讓人懷疑是不是同一輛車。 關(guān)于輪胎問：看帖得知中途沒有換過輪胎，可仔細對比前后期輪胎照片，感覺輪胎花紋有些不同，不知道是不是輪胎磨損造成的。如果輪胎花紋確實不同，而沒有科學(xué)的解釋，那么就說明很多問了，這一點非常重要。還有車和包有時很臟有時很干凈，難道中途洗了幾次裝備嗎？最后大家對比中圖和上樓圖中的前輪托架，看他們的構(gòu)造是否相同，前車前托架有2根橫梁連接到避震桿上，后車只有一根橫梁連接，這真是同一輛車嗎？本人才疏學(xué)淺，希望各學(xué)科的馿友從各自專業(yè)的角度參與分析，給小楊同志一個肯定。看到N多回復(fù)感覺不爽！大家的心理我都明白，假如有一天有人證實這次穿越摻了水分，你們又該做何感想！“逆流之河”77天穿越曾深深的震撼了我！同為“獨行馿”很難想象他是怎么完成如此艱難的穿越，可如今留給我的是深深的失望，我相信你到了里面，而且不止一次進入，就算你帶了后援，或者分幾段完成穿越，你還是受人尊敬的，可你不該編出一個“獨自77天穿越”的故事來騙大家，也許你有你的苦衷，也許是為了那該死的名利。。。。。。你欠大家一個道歉！勇敢的站出來吧！其實大家就是不愿意相信有假，多仔細看看后面那輛車確實跟前面不是同樣的，明擺著的事！一味的崇拜！對我用最惡毒的語言也無法掩蓋事實的真相！只能說明你們更可悲！ 又發(fā)現(xiàn)新證據(jù)，大家仔細看圖中的防潮墊，數(shù)一數(shù)上面的凹凸花紋，這是2張不同的防潮墊！經(jīng)再次查看，這個證據(jù)站不住腳，失誤了。 很晚了！休息了昨晚失誤了，今天繼續(xù)找證據(jù)，真的假不了，假的真不了，不著急。 63天前貨架是好的64天前貨架是好的67天帖子中原文： 還是堅持著，推了三百多米，猛然把車一摞，罵了句，還真以為我是玩雜技的??！然后回頭去找拆散的車架。把車拼好，能拆的零件都拆掉，剩鏈條搞不掂，又回頭找拆煉器，第一次用，興奮，以為很精密很技術(shù)，很快捷的把鏈條拆了。這時又發(fā)現(xiàn)，后貨架一側(cè)斷了，其實也沒什么大不了的了。6MM鋼筋，在螺絲間都加了橡膠墊片，避免硬連接的金屬疲勞，極端的環(huán)境下還是不行。前貨架也是用6MM鋼筋焊接的，除了繡，一切都好，負重不多了，馱包置前，輕物置后，夠用了。 今天，是自行車的崩潰之日，最具崩潰代表性的不是輪胎或鋼貨架，而是腳撐。很有故事，道來。因為去年羌塘之行深刻意識到拍照很辛苦，原因之一就是要把自行車放倒、再扶起，看似簡單，卻極耗體力精力，流失很多拍照機會。一般的單腳撐基本上瞬間彎，鋼制的無法保持大負重的自行車平衡，所以特地尋了一款類似摩托車的雙叉中架腳撐，試驗很不錯，可羌塘實際地貌是不適合的，地太軟，腳撐難以平衡，所以一次未用，但又拆不下來，（由于其固定結(jié)構(gòu)很頑固，又沒帶匹配大扳手，嘗試無數(shù)次無用）。每每看著這腳撐，覺得委屈，兩斤多重的無用貨，早知換成備用鞋。也是在今天，奇跡發(fā)生，腳撐松動，兩端螺絲用手就拎開了，終于卸了這負擔。 晚上又失眠，除了想吃的流口水外，還想著腳撐的重量可以換些什么好吃的帶。 原文第一段最后一句說前貨架一切都好，第二段第一句說最具崩潰性的不是輪胎或貨架，而是腳撐。下圖已經(jīng)明白證實前貨架有一邊中間梁沒有了?，F(xiàn)在可以肯定前左貨架壞了吧！ 73天照片顯示貨架卻是好的，怎么說法，難道帶了電焊機嗎？關(guān)于我的私人情況嗎？以后大家就會明白我是個什么樣的人，一些與我有過節(jié)的人故意斷章取意趁機攻擊我，我坦然面對。。。。。。我現(xiàn)在沒有精力理那般小人。 去山里轉(zhuǎn)了2天出來，沒有上網(wǎng)，今天繼續(xù)找證據(jù)，剛才從藏羚羊群的圖片看出點端倪，可是帖子已經(jīng)用文字把漏洞封了，在很多有漏洞的地方，帖子總能用文字修補。。。要找到更多的證據(jù)恐怕需要花更多的時間。不過通過搜索知道有很多科學(xué)考察隊和其他人員進入過里面，相信會有解開謎底的那一天，我會繼續(xù)努力尋找證據(jù)，絕不會中途停止?？?你們這些可憐的人！人肉我又如何，沒有辦法推翻我的觀點只能采取這種下三濫的手段，人肉也不詳細些，我是買不起裝備的人嗎？我是沒受過高等教育的人嗎？特別要鄙視那些桂林本地的混帳東西，就因為我來自陽朔鄉(xiāng)下，創(chuàng)建了桂林先行者戶外AA群，搶了你們的飯碗，蓋過了你們的風頭，你們就想方設(shè)法搞臭我，你們能辦到嗎？我們桂林先行者戶外群為什么能不斷狀大，能健康成長，我為什么能受到群友的愛戴，為什么你們不想想原因呢？你們不是很會人肉嗎！為什么搜不到我上周末的行蹤呢？難道你們瞎了眼看不到桂林先行者幾十人的隊伍行走在香花嶺古道嗎？([]
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