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仙俠
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白子蓉
44874萬字
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連載
2012年6月2日,又逢周六,天氣陰,我決定從河北省邢臺市邢 臺 縣西黃村鎮(zhèn)的前馬廠村翻山越嶺到后青峪村再到上馬莊最后到邢 臺 縣皇寺。早8點我從前馬廠村北側(cè)開始上山,到皇寺正好中午12點。 嗨,一邊登山一邊聽自己喜歡的音樂,那種感覺真的超爽超美妙哦,現(xiàn)在我爬山的感覺很爽,腳步輕快,如同走在平路上一樣。上山下山都沒有一絲累的感覺。朋友都說佩服我的毅力,其實,登山并不需要毅力,而是一種愛好,一種享受,我愛登山! 人生是一次登山,沿途有擦肩而過的荊棘刺痛,有粗礪的山巖的拌腳,但這一切均無損于山的光明磊落,山的坦蕩忠誠。 人們常常抱怨登山道路的坎坷,登山路途的遙遠,害怕山中的荊棘和山巖。弱者在山的前面俯首臣服,不敢上前;強者不畏艱難險阻,涉水翻山。在翻越了大山之后,我發(fā)現(xiàn):原來成功在山后?! ∩诫U固然可怕,山路固然難走。但人們同時也應(yīng)想到:登山道路周圍的景色是何等之秀美,有青山翠樹的美景,有極目遠望的無限風(fēng)光,有鳥兒婉轉(zhuǎn)的歌唱聲,有泉水叮咚的悅耳聲。 其實,我們可以換個角度去看待山。為什么不把山看作是磨練自己的工具呢?一路登山,一路欣賞美景,一路磨練自己。待翻越了大山,成功也就在你的前面了?! ∩钪械睦щy是一座座的山,要想取得成功,你就必須不怕坎坷曲折,不懼山高路遠,努力拼搏,戰(zhàn)勝困難。也許你會有“山重水復(fù)疑無路”的感覺,也許你會感到精疲力盡,也許你心中會升起后退的念頭,但是,“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動心忍性,曾益其所不能“。你應(yīng)該認(rèn)識到成功就在困難的后面,只要你鼓起風(fēng)帆,堅持到底,終會到達成功的彼岸?! 〕晒?,永遠在山的后面,牽引著人一生不息的腳步,風(fēng)霜雪雨,一路踉嗆趕去。只有走過一生泥濘的道路,才能摘到芬芳艷麗的成功之花! 行走在前馬廠村—皇寺的山路上! 行走在前馬廠村—皇寺的山路上! 行走在前馬廠村—皇寺的山路上!見到的紅布條,路!很親切! 行走在前馬廠村—皇寺的山路上!遇到一群驢友! 行走在前馬廠村—皇寺的山路上!上馬莊村天真孩童! 行走在前馬廠村—皇寺的山路上!上馬莊村!沿途見到的紅布條,路!很親切! 行走在前馬廠村—皇寺的山路上! 行走在前馬廠村—皇寺的山路上! 行走在前馬廠村—皇寺的山路上! 行走在前馬廠村—皇寺的山路上!看到了棋盤山! 行走在前馬廠村—皇寺的山路上!見到的紅布條,路!很親切!([]
最新章節(jié):
第521章
最強狂兵
(
2024-12-20 01:37:43)
更新時間:
2024-12-20 00:52:37
楊軒豪
小印度的志性建筑——維拉瑪卡里雅曼興都廟甘榜格南的志——蘇丹清真寺新加坡河入海口 走到新加坡,要看異域風(fēng)情,不能不到小印度和甘榜格南兩個地方參觀。還有新加坡河也獨具特色。 小印度,是新加坡印度族群的聚集地,猶如印度的縮影。它位于新加坡河的東岸,坐落在新加坡中南部的實龍崗路,是許多印度人聚集的地方。對于印裔來說,這是他們的雙重依托,既有精神層面的,如節(jié)日、宗教,也有物質(zhì)層面的:生活在新加坡的印度人在這兒能夠買到一如故土的香料首飾和衣著。在屠妖節(jié)(Deepavali),即興都教光節(jié)(Hindu Festival of Lights),小印度被裝點成金碧輝煌的神話世界。 一進入小印度,一股濃烈的辣椒氣味就會撲面而來。商店里陳列著銀器、銅器、具有民族特色的珠寶、茉莉花環(huán)和絲制莎麗。無論在龐大的竹腳(Zhu Jiao)中心。還是在小雜貨鋪中,各種有趣的東西等著您去探索。 甘榜格南以生長在沼澤地周圍的樹木“gelam”樹為名,是新加坡穆斯林的聚居區(qū)。每年伊斯蘭教先知穆罕默德誕辰都在這里舉行街頭慶?;顒?,來自島國各地的伊斯蘭教徒齊集干達哈街,好像嘉年華會般熱鬧。游客如果想進入寺廟參觀,需穿上長袖上衣和長褲、長裙。 甘榜格南的名字說起來有些拗口。Kampong在馬來語中是村子的意思,Glam是Gelam。Gelam是一種木質(zhì)堅硬的樹,當(dāng)?shù)氐?人用它的葉子蒸煮后榨油,用它的果子曬干碾碎后制成黑胡椒粉,用它的木頭來造船。這種樹長滿了甘榜格南,Sir StamfordRaffles將其取名為甘榜格南(Kampong Glam)。這里薈萃了許多與回教徒有關(guān)的日常生活用品。 新加坡河可謂是新加坡的母親河,河流貫穿于整個城市的生命之河,總長約3.2公里。雖然不是非常長或非常大的河流,河道的地理位置卻非常重要,自古以來就是兵家必爭之地,以前來自世界四面八方的移民都是依靠這條河流來維持生計,這里是移民最先遷入和商業(yè)最先繁榮的地帶,也是老新加坡的經(jīng)濟動脈。感受新加坡之一——漫步島國看獅城 干凈清新亦繁華(概述篇) https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休閑小島走不停 亞洲最南尋風(fēng)情(圣淘沙篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2182169&page=1&extra=#pid50347652感受新加坡之三——參天巨樹生滿園熱帶風(fēng)情綠無限(植物園篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2231866&page=1&extra=#pid53500784感受新加坡之四——綠意充盈總統(tǒng)府世外桃源烏敏島(總統(tǒng)府和烏敏島篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海風(fēng)輕拂魚尾獅 流光溢彩夜遲遲(濱海灣篇)https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之六——獅城國花胡姬花千姿百態(tài)芬芳開(胡姬花篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2299743&page=1&extra=#pid58352540感受新加坡之八——立體交通路縱橫街道小區(qū)綠充盈(交通和街道篇)https//bbs.8264.com/thread-2326625-1-1.html 感受新加坡之九——獅城春節(jié)氣息濃牛車水里最喜慶(春節(jié)和牛車水篇)https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html感受新加坡之十——方式靈活有初院 環(huán)境優(yōu)美好校園(南初篇)https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html感受新加坡之十一——享譽全球名高校 環(huán)境優(yōu)雅美校園(南大篇)https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 小印度等的位置圖 小印度等區(qū)域圖 小印度的街區(qū) 小印度的菜市場 甘榜格南蘇丹清真寺前的街道 甘榜格南蘇丹清真寺前的人流 高大的南國植物 新加坡河 新加坡河畔 通往小印度的街道 這里印度裔很多 小印度的街道 小印度的商店 聚集的印度裔人很多 維拉瑪卡里雅曼興都廟前幾乎都是印度裔人 等待找零工的印度裔青年 莊嚴(yán)的甘榜格南蘇丹清真寺 清真寺的街道 信眾走向清真寺 肅穆的建筑 新加坡河畔的街道 街道旁的小吃店很多 靜靜的新加坡河 新加坡河上的橋 新加坡河畔街道上游人很多 各種小吃店玲瑯滿目 川流不息的人流 大舞臺([]
許志霖
引言:從2月17日到2月24日,那個幾乎每天都在線的NSEWSINCENOW(那誰)突然銷聲匿跡了,這究竟是怎么回事?那誰去哪了?--北京ISPO紀(jì)實鳴謝:因為不能對全部行程做出詳盡的影像記錄,在本文中部分引用了樂天狗、東北王、CC688、瀏陽、天之瀾、洗硯池1、北岳驢、慢了3/4拍等各位好友發(fā)到網(wǎng)上的照片,并加注水印記,在此一并表示感謝,如果傷害到了您的利益,請您及時通知我,我會及時加以修正。夢想啟航003樓 文化古街 相約ISPO 8264展臺 戶外先鋒 天倫天展臺 043樓 082樓 092樓 118樓 155樓 最美西藏 匯聚巔峰 炮局文化 廣場升旗會展拾貝 170樓 244樓 274樓 305樓 320樓66號公路 自由夢想 大家都懂 探訪總部相約2015 432樓 447樓 472樓 491樓 538樓 夢想啟航 ISPO –超過四十年歷史的全球運動風(fēng)向ISPO MUNICH-慕尼黑國際體育用品博覽會(原名ISPO),每年2月在德國慕尼黑舉行。自1971年始辦以來已經(jīng)成功地舉辦了72屆,是世界上體育用品及運動時尚領(lǐng)域中最重要、最具影響力、規(guī)模最大的綜合性展覽會。四十多年來,ISPO MUNICH始終為全球的運動商業(yè)發(fā)展和交流提供了領(lǐng)先的服務(wù)平臺。 ISPO BEIJING –輝映新興的亞太運動用品市場ISPO BEIJING亞洲運動用品與時尚展由慕尼黑展覽(上海)有限公司主辦。從2005年首次舉辦至今,ISPO BEIJING已發(fā)展成一個專業(yè)運動用品商貿(mào)平臺,其影響力輻射至整個亞太地區(qū)。在近10年的時間里,ISPO BEIJING積極推動著中國運動用品產(chǎn)業(yè)商貿(mào)環(huán)境的快速良性發(fā)展,使全世界的目光都聚焦在亞洲運動用品市場的崛起和革新,吸引國際品牌進入這一地區(qū)。 與此同時,ISPO BEIJING更致力于扶植本土品牌,為品牌商、渠道商和消費者架起一座互通橋梁。在這一激動人心的過程中,ISPO BEIJING強調(diào)傳統(tǒng)文化和創(chuàng)新理念的融合,鞏固和支持專業(yè)商貿(mào)的發(fā)展,推動方興未艾的新型運動用品和運動時尚市場展現(xiàn)勃勃生機 懷揣著這個夢想,啟程參加這個戶外盛宴 NSEWSINCENOW那誰,從懵懂進入戶外,由一個野爬的門外漢,一點一點在大家的身上汲取到更多的戶外知識,了解到參與戶外活動真正的意義,又在8264上結(jié)識了眾多的兄弟姐妹,并得到他們的幫扶,這其中就有好多是巔峰的各期學(xué)員,平日里在天倫天群中互動,在站內(nèi)通過各種活動相互學(xué)習(xí),取得了進步,此次進京的目的,其實就是要向各位戶外的前輩導(dǎo)師和伙伴們當(dāng)面請教,同時也結(jié)識更多的戶外同路人,掌握更多的戶外信息。 鞍山到北京的路程不算太遠,可是我卻走了一輪春夏秋冬 初春的夜晚,人們還沉浸在節(jié)日的氣息中,候車室似乎有些冷清,不過我的心已不能平靜~ 夜深人靜了,旅客都已入睡,可我睡意全無,任憑思緒在信馬游韁~ 車到錦州站,這里有我尊敬的天涯大哥,他一定還會是自駕進京,那咱們就京城見吧~ 進入河北境內(nèi),太陽能裝置逐漸多了,平房適合這種低碳環(huán)保設(shè)施的安裝。 在北京周邊的河北地界,是大大小小的鋼鐵廠,落后的產(chǎn)能,對能源的大量消耗,以及對環(huán)境的破壞程度,已不適應(yīng)可持續(xù)發(fā)展的需求,希望再次路過時,不要再看到你們~ 車到山海關(guān),車輛進行例行保養(yǎng)。 秦皇島是自駕版總版主,俺虎嘯風(fēng)吟大哥的地盤,不知您老這回是否也進京轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)? 進京了~ 價格低廉的綠皮車,只在北京站還能看到,消費水平?jīng)Q定它還要繼續(xù)存在一段時間。 整潔干凈的站臺和車箱,凝聚著眾多鐵路職工的心血,你們辛苦了! 我是坐著這列火車到的
汪堅人
每年至少游一個地方,是這幾年一直所追求的。當(dāng)然,都是自由行。2011年去過新疆,進行過一天的徒步,就被這種旅行方式深深吸引,全身心地投入,去感覺大自然對身體和心靈的沖擊和洗禮,讓所有的一切得到徹底的放松,徒步游的種子已在心底發(fā)芽。一直在網(wǎng)上找各種徒步線路,國內(nèi)的、國外的。尼泊爾的幾條徒步線路聞名世界,其中以ABC、ACT、EBC最為代表。EBC線路大都在5000米以上,最擔(dān)心高反無法適應(yīng),ABC和ACT都是比較好的選擇,有逐步適應(yīng)的過程。選擇很久,攻略看了N多,決定進行安娜普爾納大環(huán)(ACT)徒步,原旅伴都因各種原因無法成行,一咬牙,決定個人獨自前往,路上再找旅伴。而且因為是一個人,仗著身體素質(zhì)好,ACT也成熟,決定不找向?qū)?,不雇背夫?挑戰(zhàn)一下重裝徒步大環(huán)。除了新疆一天漫步式的徒步,個人從來沒有其它戶外經(jīng)驗,重裝徒步更是沒有經(jīng)歷過,心里還是有點發(fā)毛,臨行前幾天加入了一個QQ背包客群,找到了一個和我同一線路的旅伴,就這樣,開始我人生第一次重裝徒步行。 尼泊爾徒步線路眾多,被稱為徒步者的天堂,一點也不為過,而安娜普爾納大環(huán)線則被譽為“世界第一徒步線路”。確實,一圈走下來,深切地感受到了她的魅力。先把行程列一下,給想去的朋友一個參考:第一天:加德滿都—Besisahar—Syange,乘車13小時;第二天:Syange—Dharapani,徒步9小時,行程21公里,上升850米;第三天:Dharapani—Bhratang,徒步10.5小時,行程23公里,上升950米;第四天:Bhratang—Ngawal,徒步10小時,行程17公里,上升830米;第五天:Ngawal—Manang,徒步3小時,行程10公里,下降140米;第六天:Manang—Tilicho Base Camp,徒步7.5小時,行程16公里,上升660米;第七天:Tilicho Base Camp—Tilicho Lake—Sheree Kharka,徒步10小時,先上升1000米,再下降1150米;第八天:Sheree Kharka—Letdar,徒步8小時,行程13公里,上升150米;第九天:Letdar—High Camp,徒步7小時,行程7公里,上升650米;第十天:High Camp—Thorung Pass—Muktinath,徒步6.5小時,行程14公里,先上升566米,后下降1600米;Muktinath—Jomsom—Ghasa,乘車5小時;行程49公里;第十一天:Ghasa—Tatopani ,乘車3小時,Tatopani—Ghorepani,徒步7小時,行程17公里,上升1700米;第十二天:Ghorepani—Poonhill—Ghorepani—Nayapul,徒步10小時,行程16公里,先上升330米,后下降2230米。在加德滿都“New Bus Station”乘車去傳統(tǒng)徒步起點BESISAHAR,一點也看不出是新公交車站的味道,車站破舊,車也破舊,但人還是很友善的,這個感覺,在尼泊爾整個行程中都能感受到。路上堵車是家常便飯,尼泊爾全境就沒有幾條公路,所有去尼泊爾旅游的人要有心理準(zhǔn)備。當(dāng)然,有飛機的地方,乘機是最快的選擇,但尼泊爾的飛機安全嗎?心里打鼓,2012年9月28還掉了一架。尼泊爾的卡車都很具有觀賞性,都類似這樣跟大篷車似的 到了BESISAHAR后,原徒步起點從這開始,但現(xiàn)在已經(jīng)開始往里修路了,大部分人會繼續(xù)乘車,我們也在BESISAHAR換乘,一輛公交擠滿了人,擠不進的就坐車頂。不過,坐在車頂,必須具備兩項條件,一是技術(shù)好,因為在山路,車子在行進過程中不斷搖晃,而且幅度不小,要當(dāng)心被晃下來;二是心理素質(zhì),這車在山路上行走,一邊就是靠著懸崖,下邊是滾滾的河水,有時車輪離懸崖不到30CM,坐在車?yán)锒?有心驚膽戰(zhàn),在車頂,沒有一定的心理素質(zhì)估計夠嗆。行至一半,又堵車了,那輛430的公交壞在路邊,正好是拐彎路口,所有車不得都停下來。大家注意,在尼泊爾山區(qū),公交的底盤比越野車的底盤要高得多,往往很多越野車過不去的,公交車反而能過,當(dāng)然,這是指專門在山區(qū)里通行的公交車。有幾位老外等不了啦,干脆背起包來走人,反正是來徒步的與我們同車的俄羅斯小妞干脆當(dāng)起了模特就這樣,我們折騰到晚上8點才到SYNGE,基本上旅店都沒滿了,頂著頭燈找了一家住下,沒熱水洗澡,隨便吃點東西,擦擦身體睡了,聽了一晚的浪濤聲,第二天早晨起來,才發(fā)現(xiàn)住在了河邊。第二天的早餐,煮土豆加奶茶,配點自己帶去的榨菜,心里覺得土豆含淀粉高,熱量必然高,能應(yīng)付徒步的消耗出發(fā)時的背負(fù),畢竟是新驢,這種背負(fù)讓我第一天就差點崩潰。胸前掛著小包和相機,大包在肩帶緊緊貼著肩膀,整個負(fù)重都在肩和脖子上,大包腰帶是松的,老驢一看就知道背負(fù)不對。剛出發(fā)時還是這么意氣風(fēng)發(fā)的樣子。徒步開始,我的新伙伴--阿健,一路上多虧他照顧,才讓我順利完成大環(huán)徒步??戳诉@張照片,才明白為什么叫“驢友”。這大環(huán)線上,各個客棧的補給,都是這樣人扛驢馱上去的。 前兩天的路,都是這樣山清水秀空氣好,除了有時會聞到驢糞味,至少還是鄉(xiāng)野的氣味。沒有城市中的喧囂和汽車尾氣的污染。我們幾乎都是每天上午7點出發(fā),下午2-5點到目的地。這是我們經(jīng)過的第一個之字坡。大環(huán)線上,這種之字坡比比皆是,這種比較緩的坡走起來還不太費勁,后面有幾個之字坡,走的差點讓人崩潰。 前面山谷中的村莊是JAGAT,是大環(huán)線上第一個比較大的村鎮(zhèn)。路上碰到去上學(xué)的學(xué)生,很大方地合影。尼泊爾雖然經(jīng)濟落后,但對教育十分重視,我們經(jīng)過的地方,最好的房子基本上都是學(xué)校,而且全免費教學(xué),學(xué)生統(tǒng)一著裝,走出來看著都賞心悅目。這些學(xué)生上午10點上課,下午4點放學(xué),每天往返需要走路2個多小時,真是很辛苦。但看他們,臉上都洋溢著笑容,很能感染人。阿建同志跟同學(xué)們在親切交談,盡管他的英語水平很差,但孩子們還是覺得他很帥,愿意交談。在這山區(qū)里,一般都是幾個村莊才一所學(xué)校,因此大多數(shù)孩子上學(xué)都得翻山越嶺,一趟要一個多小時。到一JAGAT村口。這些村莊,除了日常農(nóng)作外,大部分都兼營客棧,以接待越來越多的徒步者。一路上,村里的客棧大都很漂亮,而且干凈,尤其是被鮮花裝點,別有一番風(fēng)味,讓人流連???棧的老板娘和她的孩子,看到他們我們照相,很友善地對著我們微笑,那孩子笑容中帶著些羞澀,但都是那么真誠,我明白了,為什么那個寫尼泊爾的書名叫《尼泊爾的微笑》,樸實的笑容確實打動了我。 過了JAGAT,路過的瀑布逐漸增多在這種山清水秀的地方徒步,真是一種享受辛苦的背夫。他們的背負(fù)能力真的很強大,背著這么重的東西,比大部分徒步者都快,而且基本上都穿著拖鞋。這兩位的拖鞋算是很好的,穿人字拖走大環(huán)的背夫占大多數(shù)。而這種背負(fù)就是專門用來搬運石頭用的。中午12點左右,我們到達CHAMCHE,只是簡單地吃了路餐,便繼續(xù)趕路了。走出村口約一公里后,我們發(fā)現(xiàn)河對岸也有一條路,而且徒步者明顯比這邊多,懷疑自己是否走錯路。后來才知道,我們走的這條是新開的路,傳說大環(huán)線要修公路,估計是真的。但為了保險起見,我們還是打算去走老路。我們返回CHAMCHE,在村里一個不起眼的地方找到了老路的路口。感覺這樣的路才是真正徒步的線路,在公路上走算怎么回事呀。我們走的第一座鐵索橋。在大環(huán)線上,這種鐵索橋很多,走起來晃悠悠的。 我們還在橋上照相的時候,遇到了昨天同車前來的俄羅斯姑娘。她們本來沒有背夫,后來感覺重裝無法走完大環(huán),昨晚臨時在住宿的地方雇了村里的背夫,費用好像也比較低,一個背夫一天700盧比(約50多元人民幣)。但如果要保險一些,還是跟當(dāng)?shù)芈眯?社雇用背夫,能訂合同,不滿意還可以投訴退款。天下驢友是一家,見面了自然很高興。 這種路走起來有點費勁,落腳點不實在。 哥倆第一次合影。有飛流直下三千尺的感覺。我曾經(jīng)在《中國國家地理》雜志上看到過這幅圖,當(dāng)時驚為天堂的徒步環(huán)境?,F(xiàn)在,這座挺拔險峻的山峰攔腰被切了一段路,山體和植被完全被破壞,給這美麗的山谷添了一道永遠無法彌補的傷疤。從理智上,我也知道山里的人要發(fā)展經(jīng)濟,改善生活,但看到這一幕,還是不自覺地感到心痛。([]
黎雅雯
我和老頭兒都屬于那種愛幻想?yún)s懶于行動的人,如果說年輕的時候還有那么點沖動和沖勁,現(xiàn)在已然過而立近不惑,越發(fā)的懶了,很多事情只是想想,時間久了就了無聲息了。 “咱倆去西藏吧!”這個念頭去年就有了,但當(dāng)時真的只是想一想,說一說,什么時候能去?猴年馬月~~ 看別人進藏的貼子,只能欣賞之余,外加羨慕嫉妒恨!~~ 今年五月,正好老頭兒單位合同到期,打算換個環(huán)境,不續(xù)了。我早兩年也辭職自己做點小生意,這年頭小本生意難做,索性就這個機會去西藏,此時不去更待何時~~ 開始準(zhǔn)備,說實話,一邊準(zhǔn)備著也一邊糾結(jié)著,這是真滴嘛,真滴要去西藏了?~~原打算五月末出發(fā),后因為家里有事,一拖再拖,有那么一段時間感覺這次又要泡湯了,心情很低落。人生怎么就那么糾結(jié)!~~ 終于,六月下旬的時候,決定無論準(zhǔn)備到什么程度,七月初出發(fā),定了三個日期,7月3日,5日,或7日。 后于7月5日下午6點于大連家里出發(fā),西藏圓夢之旅終于啟程了~~~DAY 1 大連旅順港--山東東營港 DAY 2 山東東營--河南洛陽 DAY 3 洛陽--西安 游西安兵馬俑 DAY 4 西安--九寨溝 夜宿九寨溝 DAY 5 九寨溝一日游 DAY 6 阿壩松潘縣--成都 夜宿成都 DAY 7 成都 成都大熊貓基地,寬窄巷子DAY 8 成都--德昌 夜宿德昌服務(wù)區(qū) DAY 9 德昌--麗江 德昌服務(wù)區(qū),攀枝花,麗江DAY 10 麗江 麗江古城,拉麗海DAY 11 麗江--大理 DAY 12 大理 大理古城,洱海公園DAY 13 大理--香格里拉,夜住迪慶 DAY 14 香格里拉--曲孜卡鄉(xiāng) 迪慶,德欽,鹽井,曲孜卡鄉(xiāng)DAY 15 曲孜卡--左貢 曲孜卡,芒康,左貢DAY 16 左貢--波密 左貢,邦達,八宿,然烏,波密DAY 17 勇過通麥天險 波密,通麥,魯朗,林芝,巴松措DAY 18 到達圣城拉薩 巴松措,墨竹工卡,拉薩DAY 19 拉薩 DAY 20 布達拉宮 DAY 21 拉薩 --那木措 大昭寺,八廓街,當(dāng)雄,那木措DAY 22 那木措--雁石坪 DAY 23 雁石坪--格爾木 雁石坪--沱沱河--格爾木DAY 24 格爾木-敦煌 莫高窟DAY 25 張掖丹霞地貌 瓜州,嘉峪關(guān),張掖DAY 26 張掖 --銀川 DAY 27 吃包頭小肥羊總店 銀川,包頭DAY 28 游格根塔拉草原 包頭,呼市,懷安DAY 29 貢格爾草原露營 懷安,克什克騰,貢格爾草原DAY 30 克什克騰--大連 先來介紹下準(zhǔn)備活動:車輛是兩廂小車,不足兩年,車況沒問。之前看其它進藏的貼子,也提到西藏住宿的不方便,一是藏民的生活習(xí)慣怕不適應(yīng),二是遇到路毀堵車的時候又坐地起價。三是不想趕路,隨心隨性,遇到合適的地方就可以住下,這樣最好!一路下來,三十天,我們只住了6天店,其它全住在車?yán)?,?藏境內(nèi)睡覺全部床車解決,西藏的溫度真的很適合睡車?yán)铮?不冷不熱,很舒服。關(guān)于這次旅行的各項費用這里做個總結(jié):1,加油費:5195元(11517公里)2,過路費:2943元(高速2828,省道115)3,門票費:2096元4,住宿費:702元(6天)5,外食費:974元(包括飯店和小吃)6,車保養(yǎng)費:451元。7,藥品:67元8,保險:66元9,船票:900元10,其它買菜買水果停車費等等雜費:1119元----------------------------總計:14513元。11,再加上之前準(zhǔn)備物資和車輛改裝的花費大約1000元。----------------------------總計:15000左右。心得:其實還算省的,畢竟30天,一萬多公里。平均每天也就不到500塊錢,要吃要喝要住要玩要加油要跑路,想想,是不是很省了,用我老頭兒的話說,省到家了。 DAY 1 大連旅順港--山東東營港 7月5日,第一天,坐船到東營,晚10點到第二天早5點,7個小時在船上,就是睡覺!7月5日花銷:1,船票:880元(190*2+500)2,甲板票:20元3,大連境內(nèi)高速:15元---------------------總計:915元DAY 2 山東東營--河南洛陽 第二天,7月6日,沒什么具體安排,就是趕路,從東營向西安方向,能滾多遠滾多遠。晚飯的時候不太餓,吃的桃子,沒做飯。7月6日花銷:1,加油:240元(山東利津服務(wù)區(qū),7.83元/升)2,山東境內(nèi)高速費:1103,河北境內(nèi)高速費 90+115=2054,加油:240(河南安陽服務(wù)區(qū),7.78元/升)-----------------總計:795元 第三天,7月7日,重要景點:西安兵馬俑7月7日花銷:1,加油250 陜西南沙服務(wù)區(qū) 7.78元/升2,河南省內(nèi)高速費:1453,陜西省內(nèi)高速費:75元4,兵馬俑門票:300元5,兵馬俑電瓶車票:10元6,兵馬俑停車費:20元7,公交車:8元8,小吃:84元9,住宿:148元(西安加利利快捷酒店)------------------------總計:1040元
陳致希
十年的修持,是無言的長詩遇上你是我的緣守望你是我的歌 ——謹(jǐn)以此紀(jì)念一段情、一份愛是你,觸動了我心底的柔軟遇見,便已愛上 十年的等待,只為今天與你一起譜寫浪漫的長詩 緣自神游,情定梅里半生浮云,一世傾慕 2006年夏,初次遇見梅里,在飛來寺居然好運到一排山峰全開,由此便刻下了不可磨去的烙印。最愛最愛的是緬茨姆,也許是因為美麗的傳說?2010年想要走梅里外轉(zhuǎn),無奈最終沒能成行,從此對梅里更加念念不忘。11年夏、12年夏分別再次去到飛來寺,仰望梅里。走進梅里的念頭越來越強烈,今年夏季在格聶的時候就一直在想這事,假期假期。。。幸運之我,得益于多方的相助(人助、神助、天助),梅里外轉(zhuǎn)終于如愿了(此處省略3千字)。。。梅里雪山又稱太子雪山,位于云南省迪慶藏族自治州德欽縣東北部的橫斷山脈中段。主峰卡瓦格博海拔6740米,為云南省第一高峰。主要山峰有五座,飛來寺、霧濃頂在梅里雪山的東面;外轉(zhuǎn)路上最好的全景觀景點是朗通拉埡口下面一點(網(wǎng)友通常稱為辛康拉埡口),此處位于梅里的西偏南,正好與飛來寺、霧濃頂隔了座梅里。在飛來寺、霧濃頂看到的梅里,從左到右依次是:緬茨姆峰、吉娃仁安峰、瑪兵扎拉旺堆峰、主峰絨贊卡瓦格博及粗歸臘卡峰。緬茨姆峰,亭亭玉立,氣質(zhì)若蘭,傳說是神山卡瓦格博的妻子,海拔6054米,又稱神女峰吉娃仁安峰,形似法冠,也稱五方佛峰、五佛峰、五冠峰,海拔5470瑪兵扎拉旺堆峰,號稱無敵降魔戰(zhàn)神,威武雄壯,海拔6365,也稱將軍峰。在主峰的左邊主峰絨贊卡瓦格博,一座完美的金字塔雪山,海拔6740米,是云南省最高峰,更是藏區(qū)八大神山之首主峰右邊的是粗歸臘卡峰,海拔5993,因峰頂平平無尖,仿佛被砍掉了首級,又稱無首峰 在外轉(zhuǎn)路上朗通拉埡口的全景觀景臺所見的梅里,排序正好相反,從右到左是緬茨姆峰、吉娃仁安峰、瑪兵扎拉旺堆峰、主峰絨贊卡瓦格博及粗歸臘卡峰。今年是羊年,是梅里雪山的本命年,據(jù)說轉(zhuǎn)山1圈等同12圈還是13圈的功效,所以今年轉(zhuǎn)山的藏民特別多,慕名而去的戶外朋友也特別多。我,則屬于巧合加入了這些大軍之中的一員。從研究路線到召集到出發(fā),也就35天的時間(當(dāng)然2010年的時候研究過),過程省去1000字。。。我自然還是想輕裝慢走,輕裝沒有問,但苦于假期不夠,慢走似乎很難實現(xiàn)。經(jīng)過和向?qū)У脑偃_認(rèn),最終定了個9天的徒步計劃,其中永久村到多拉埡口(第一個小埡口)、阿丙村到格布村之后的格布拉埡口都是坐車的計劃,其余為徒步。實際上,我們前面有兩天走了計劃中三天的路,而到最后又因為大家出山心切不想在扎西牧場住宿,所以比計劃少了一天(全程住宿小賣部,只有一天男生需要搭帳):D1:永久村—(坐車)多拉埡口(第一個小埡口)—阿色埡口—隆那—永是通—多克拉埡口下的小賣部宿營D2:宿營點—多克拉埡口—咱俗塘—章切路(咱俗塘后第二個小賣部)D3:章切路—作阿江德—盧阿森拉埡口—曲那塘—辛康拉—朗通拉埡口觀景臺(網(wǎng)上稱朗通拉埡口為辛康拉埡口,但我們向?qū)дf不是)D4:朗通拉埡口—阿丙村—(坐車)察瓦龍D5:察瓦龍—(坐車)格布村之后的格布拉埡口—(部分隊員坐摩托部分隊員徒步)達古拉埡口下小賣部(到埡口的第二個小賣部)D6:宿營點—達古拉埡口—來得橋—來得村D7:來得村——梅求補功(第二個小賣部)D8:梅求補功—(部分隊員坐摩托部分隊員徒步)說拉埡口(埡口下有兩個木屋)—扎西牧場—小賣部—梅里石—(坐車)飛來寺,轉(zhuǎn)山圓滿結(jié)束在此,感謝全體同伴。感謝大廚熊貓、葉子和一健,感謝笑容常開、熱心助人的財務(wù)梅朵,感謝細(xì)致認(rèn)真的飛毛腿財務(wù)驛動,感謝默默干活、堅定行走的花花,感謝被媽媽忽悠而第一次參加徒步的小鮮肉舟舟,感謝出發(fā)前兩天臨時加入、經(jīng)驗豐富的阿成和叮叮貓。因為你們,我們才能平安、順利、愉快地完成這次梅里外轉(zhuǎn)!說明:風(fēng)景照大部分為本人之拙作,少部分為隊友之精品;人物照大部分是隊友的杰作。征得隊友的同意而發(fā),不一一注明,在此一并鳴謝!悲催的前奏曲:緣止于此?一大一小兩個包,再一個手提袋裝了月餅和抓絨衣,阿成看照片說,包包不大啊,我哭。。。直至和熊貓匯合,熊貓說,別人看到我的大包都跟旁人說:趕緊躲著走。。。廣州直飛香格里拉,一大早6:30起飛,感謝葉子收留了一晚。在廣州早上4點多起來的,悲催地發(fā)現(xiàn)不但感冒了,還來大姨媽了。。。匆忙吞了顆感冒藥就趕飛機去了,當(dāng)天直接奔到飛來寺。依然入住守望6740,這已經(jīng)是我往返合計第5次入住了。飛來寺的晚霞不錯,只是山峰幾乎都沒露出來感冒不但沒見好,在飛來寺的夜里咳嗽不斷,如何是好?撤?如何舍得!如果僅僅是一般感冒,我不會太在意,但咳嗽讓我不再淡定了。肺水腫,在我腦海里呈現(xiàn)。。。難道,我與梅里就緣僅于此?一早,同伴還沒起來,我獨自打了個車去往縣城醫(yī)院,值班女醫(yī)生壓根沒把我的病情放在眼里,在我萬般求情下才給開了一針和一瓶止咳藥水、一合感冒沖劑,還一再給我說明不要隨便用抗生素、不要隨便吃消炎藥,囑咐我連續(xù)吃她開的藥三天,萬一沒有好轉(zhuǎn)再吃消炎藥。萬幸的是,三天后我果然好得差不多了。不知道該多謝神醫(yī)還是該多謝神山?或許應(yīng)該一并感謝吊針完畢,餓極,來一碗米線和先頭部隊在縣城匯合采購進山物資,市場已經(jīng)搬遷,不再是12年我逛過的那個地方了中午,全體隊員于飛來寺集結(jié)完畢,開往永久村?;谖缚?極好,我決定到永久村再說。LGG和MK都關(guān)心問候了我的病情,在此深表感謝!德貢大橋([]
蔣世昌
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084;ϰ4;❤【行程安排】8天南非隨團游 -1.5天迪拜自由行【花費明細(xì)】不含購物人均17000元【玩什么&活動預(yù)訂】南非迪拜的游樂項目&迪拜活動預(yù)訂【行前準(zhǔn)備&實用信息】貨幣兌換 -消費 -天氣 -時差 -電壓 -通訊網(wǎng)絡(luò) -實用信息 -注意事項 -酒店【DAY1&2行程】北京-迪拜-開普敦【DAY3行程】開普敦酒店 -豪特灣海豹島 -西蒙小鎮(zhèn) -企鵝灘 -好望角 -sea point【DAY4行程】開普敦大康斯坦提亞葡萄酒莊園 -公司公園 -桌山【DAY5行程】開普敦-約翰內(nèi)斯堡開普敦 -約翰內(nèi)斯堡 -比勒陀利亞 -聯(lián)合大廈 -先民紀(jì)念館【DAY6行程】約翰內(nèi)斯堡比林斯堡野生動物保護區(qū) -太陽城【DAY7行程】約翰內(nèi)斯堡-迪拜鉆石工廠 -蒙帝娛樂城 -Lesedi文化村 -迪拜【DAY8行程】迪拜朱美拉清真寺 -朱美拉海灘 -棕櫚島亞特蘭蒂斯 -迪拜博物館 -黃金市場 -Dubai Mall -哈利法塔【DAY9&10行程】迪拜一日游,迪拜-北京日出熱氣球 -帆船酒店午餐 -沙漠沖沙【購物分享】 【序.言】狂野南非.奢華迪拜南非(South Africa),一個看似狂野卻又神秘的國度,有些國家因為文化而披上神秘的色彩,而南非則是大自然的賦予令人感覺神秘這是我五年前的愿望,終于圓了。社會的不安定使人們望而卻步,南非的旅游業(yè)一直不溫不火多數(shù)人來南非選擇跟團游,出于安全考慮,我跟小伙伴也選擇了跟團游南非有三個首都:行政首都比勒陀利亞Pretoria、立法首都開普敦Cape Town、司法首都布隆方丹Bloemfontein,而約翰內(nèi)斯堡Johannesburg是南非最大的城市而迪拜(Dubai),是遠離非洲大陸需要飛行7-8小時的西亞國家,一個因石油而迅速崛起的城市。即使沒有去過也必然聽聞過其奢華程度:滿街奔跑的豪車。。N個世界之最(奢華)雖然這次在迪拜只有2天時間,沒能好好享受(天氣暴熱),但我終將會在一個風(fēng)和日麗的季節(jié)再次造訪。關(guān)于數(shù)碼設(shè)備:無單反,索尼NEX5R+18-200mm的頭、GoPro Hero4、IP6+;一個WIFI❤ϰ4;10084;ϰ4;10084;10084;❤
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