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無限之蒼穹怒
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天才萌寶：總統(tǒng)爹地太霸道
天才萌寶：總統(tǒng)爹地太霸道
陳威以
46513萬字
22901人讀過
連載
旅行結束.在路上... ..若如云.我隨風走. 若如雨.我隨地淌.路線：懷化-貴陽-重慶-成都-雅安-康定-芒康-八一-拉薩-珠穆朗瑪峰-那曲-沱沱河-格爾木-敦湟-黑馬河-西寧-蘭洲-西安-渭南-鄭州-太原-呼和浩特-克什克騰旗-哈爾濱-佳木斯-烏蘇里-虎林-牡丹江-大連-北京-南京-上海-廣州-佛山-珠海.大概這樣....已經(jīng)結束..幫助過我的沙發(fā)客..搭車客 在此感謝了.我永遠愛你們.我的朋友18390317731307180915-楊 自己一開始是打算騎自行車去的 所以有些東西準備好了.自己買了一包一包的洗頭的.什么的帶了一件外套.3件短衣.3條褲子.3雙襪子.3條內褲. 一件雨衣.一雙鞋子.一本中國地圖.看著一路大包小包的人. 我笑了.如此簡單的東西 是否能完成....我信我能行.我也相信我能行..外套我想著天氣還好.我也沒有在這里買的打算.因為很貴死貴啊.到拉成都再買.新買了個包..本打算在我們百貨商城買的..但是價格.400.700.嚇人.果斷到門這里的一個批發(fā)市場..老板開100 我給80..就是這個黑包包了..感覺不錯..但是到了后來..我很傷心. 拿出本子.和筆 寫上了第一站..貴陽...站在我們懷化的高速路口上從早上8點 到下午.經(jīng)過無數(shù)車.（無圖）因為剛開始.可能不適應..不好意思上去問.當我準備去收費口時.路上遇見一個大哥..喊住了我.帥哥去那.我很驚訝.以為是出租車的人.一了解.才知道原來他見過我們搭車旅行的一個女俠.就是那個受到瑪沙拉帝500元的女生..看到我的裝扮.就知道我是搭車旅行的.了解一翻后..才知道搭車是件很痛苦的事情.....哎 罷了..打開手機 了解最近火車時間表. 走出了讓我傷心的服務區(qū)..上了火車. 在貴陽.我哥哥帶著到處吃.玩.我都有點怕.擔心這是我這次旅行最最幸福的一次了.怕接下來的幾個月吃不到這么爽的東西了.我會懷念的.5555所以我果斷拒絕了他的盛情..買上了票.（買票時有個小插曲.我拿出100元準備買.我哥哥強著買.最后我解釋到 .自己出來旅行費用還是自己出的好.他知趣的退后了.結果在我們吃晚飯時我發(fā)現(xiàn)我屁股口袋多出了100塊.當時我也沒做聲.我跑去煙酒店.買了兩包玉溪給他.非常感謝我的哥哥.）第二站重慶..。其實在重慶 本來不想下的.一路坐火車過來的.但是想去看看長江第一纜車..于是 果斷買了重慶的票.但是到了重慶后.坐上那個擠死人的公交車.早上7點啊..到了江邊.沒水了.本想買瓶水.到了一個報刊亭.一個60來歲的奶奶在那里.我用不是很準的四川話 對他說要可樂..她說5.5元.我當時就傻了.真是敲詐.我一搖頭的瞬間.她馬上改口.3元.. 3元..但是旅行的心情全無了.重慶.我只能說.我坐完纜車馬上走... 第三站成都..不虧是小吃之城.住在這里天天就是吃啊...什么兔頭.抄手.涼粉..吃不過來....什么寬窄巷子.錦里.住的是夢之緣.本打算住九龍鼎的.結果沒找到....后來才知道在一個大鐵門后..萬惡啊..在成都我還遇見一個俄羅斯人.他是從西伯利亞搭車進新疆來成都的.準備去上海.呵呵 .其實我覺的外國人搭車 比在中國好搭..和他聊的很爽.從旅行的思想到中.美.俄對利的戰(zhàn)爭看法..他們俄國人認為我們中國會發(fā)動第3次...我連解釋到..中國人%99的人不會有這樣的想法..畢竟剛剛過上好日子啊.. 在成都一路看到吃東西的人.那表情.我流水啊..受不住啊.. 終于看到了川藏線了...我笑了..路開始了...川藏路就在旅館門口.,我坐82路去買票時看到的..大拇指搭車..哎 當時我是想 到西藏的路上再試試吧... ..................... 一路坐車..買了張到康定的票. 今天的沒目的地.. 康定..跑馬溜溜的山喲在康定.找了個小旅行舍..超級小超級小..房間就夠我一個人動..那樓梯..陡的..40一晚...第一次出來.. 覺的可能康定是個旅游地 要這么多..后來一路走來才知道 那晚的旅館最多 20.15...坑爹啊... 一路搭火車.汽車竟然習慣了..把大拇指搭車完全忘記了.. 神不知鬼不覺的..被老板拉上了黑車..130到理塘去了..因為我計劃半個月左右到拉薩...時間趕趕的 呵呵...回復 zhb001 的帖子謝謝..麻煩頂頂.一路很多風景.我一直沒時間更新..剛從珠峰下來很可惜.折多山埡口霧大..第一次進藏,我買了人丹.什么在那里吃..過了埡口都不知道..哭啊...一天就過了好幾個山頭..沒點高反..我神氣..我還一路小跑拍照來著呢康定 理塘時間久了..照片搞混了下 呵呵 不好意思 后面我一定時時跟更新啊7.30半了.要趕車回拉薩了..到了那要把半個月沒洗的衣服洗了 我一個星期沒洗澡了..一路走來吃了6天面..可恨的珠峰 到了拉薩繼續(xù)更新啊今天上海子山上. 我突然想一個人搭免費車 看不能從 理塘搭去巴塘.. 于是買了一瓶水 。一包餅干.起程.一路遇見5個藏族師傅搭了我.其中遇見2輛川A牌車從我身邊過了兩次..沒停下過..很傷心啊...到了巴塘.一看才2點 于是和一路上的兩個美女搭車走了.（他們是去昌都）問了車價一開始是60.結果上了車80..還TM在城里轉了2小時拉客..傷心了.到了芒康后晚上7點多了.終于趕到芒康了.我很高興. 從理塘到芒康這么遠的路 只花了110塊....（后面的路更加貴）. 這里風景很美.早上一個人爬到山上照片子.下了山后.到本縣的一個小廟去玩.. 但是不大懂禮節(jié)..在廣場上看到一個喇嘛..很年輕的..于是和他上去談話.中間陸續(xù)來了好多喇叭.感覺把我當成了怪人一樣.我發(fā)現(xiàn)這里的喇嘛都很先進..看到我的單反 說知道是NIKON的.還說要去美國玩...說什么想買個手機..上掏寶能郵寄過來么..把我當人肉百度了.最后一個廟里的2老大.說我有佛緣讓我來當喇嘛..我連拒絕.我還沒娶媳婦呢..但是一群人圍著我.我怕怕的。最后他們邀請我去聽他們唱班. 3點種開始. 我開始以為他們要拉我去剃度.我連拒絕.最后還聽到喇叭聲才放心的.進去后我就一個人找個地坐著..動都不趕動..在芒康遇見一個同鄉(xiāng)送了很多東西給我吃.我是一路吃到 波密..在芒康過了一夜后..誰知道要過2天才有到前面的路....在一次吃飯時遇見了兩個老夫妻..就是著名的環(huán)世界旅行的夫妻 。。當時沒照照片.我傳個他們的合照吧..60多歲了.加油啊芒康上車后發(fā)現(xiàn)一群拿起大包小包的 老年輕隊伍.一聊.他們說很佩服我一個人旅行..其實我蠻佩服他們的50.60歲了也來西藏. 還帶起氧氣上來的.真是..于是跟著他們我一路上過的生活有所改變了. 以前住的是30.的小房子 天天吃面條...哈哈 和他們一起包車走 人多也便宜..下一站...邦達過去.就是72拐.就和他們一路包車到 然烏 波密.冰川.太爽了 一路風景很美.. ..............認識他們后一路上.節(jié)約了很多錢也趕了很多路.一共花了300多 趕了邦達 怒江 到然烏 波密..住了2晚.吃了3頓..搭了兩天車.很爽..感謝他們. 繼續(xù)拍啊..美景色太多了路上認了個干媽..一去過很多國家.一路上聽她和我講他的故事.我感覺 這就是一種人生經(jīng)歷吧我一個人在路上..把每一個人都當過了一場旅行.有句話說的好..讀萬卷書不如行萬里路.行萬里路.不如閱人無數(shù).和他們告別后.買了張去八一的票..因為想在中秋前上珠峰..所以路蠻趕的..一路要過魯廊天險..遇見幾個騎自行車的.看著那路都揪心a([]
最新章節(jié)：
第521章
天天向上
（
2024-12-20 09:58:28）
更新時間：
2024-12-20 09:51:39
王瑞杰
北海道，我想像過無數(shù)個我們見面時的畫面，然而，當我踏上這片干凈得很透徹土地，就被周圍的熟悉的氣息包圍著，清新溫暖，似曾相識的美好，在淡色之景中，安靜的釋放快樂……為滿足A媽想去日本旅行的心愿，這次選擇了跟團旅行，讓我也偷懶享受下不用做功課的幸福吧～嘿嘿，下了飛機，大巴就接上了我們，車窗外的風景吸引著我趕緊掏出手機按下快門～棉花糖一樣的云朵，在微風的陪伴下，緩緩的移動在藍色的布景中⋯;3; 第一站是要驅車3個多小時前往“十勝川”，我們和導游申請要先喂飽肚子，于是徐導把我們帶到了一個小而精致的拉面館⋯⋯北海道拉面是一定要吃一下的哦～這里6月底7月初的溫度很舒服，20度左右，拉面館的窗外陽光明媚，窗邊竟然有這么原生態(tài)的風景⋯Y43;最愛雛菊，堅強的盛開在微風和陽光下，又或者是走在某處遇到的小清新，心情一下好起來～ 淡色之景，像夢一樣澄澈～ 拉面是可以投幣來買的哦～徐導推薦說大醬味的拉面最好吃，毫不猶豫的點了，590日幣一碗，約48RMB香噴噴，好地道的一大腕大醬拉面阿～這一頓特別美味～吃好繼續(xù)趕路，今天的任務就是“行走“在路上Y43;;3;3個小時都能一路欣賞到這種鄉(xiāng)間小路的美景，好養(yǎng)眼～一點也不嫌多⋯943;到達一個休息站，大家都紛紛下來休息⋯;3;休息站也修的這么美⋯Y43;難怪連日本大叔都認真的在欣賞風光，不忍打攪～可愛的日本小寶寶，媽咪也很年輕漂亮⋯⋯饞嘴A跟風，也買了一個冰激凌，300日幣（約24RMB）吃完拉面，甜點也有了，嘿嘿，很好吃哦～ 休息站旁的小花園各種叫不出名字的花兒，爭先斗艷～象花兒一樣安享歲月流淌的靜謐，不問世事，不涉紅塵，靜坐陌上，等候花開⋯943;好一朵紫色的大球花～怎么能長的這么Q呢？紫色的花兒在這里很常見，給北海道憑舔了許多浪漫色彩⋯;3;到達酒店了，一打開房間門，純日式踏踏米的房間，很溫馨，換上給客人提供的和服款睡衣后，A媽熟練的開始鋪床了⋯;3;空間利用的很好的日式整體浴室洗手間，還蠻適合小戶型裝修參考哈空間利用的很好的日式整體浴室洗手間，還蠻適合小戶型裝修參考哈房間里的小梳妝鏡是折疊起來的，打開后剛好可以利用起來拍個合影～突然感覺到了和原來記憶中某個片段類似的味道，那是一種很奇妙的感覺，有些東西就要屬于自己，包括別人拿不走的記憶⋯⋯相信未來的我會感謝現(xiàn)在努力的自己，你也一樣～我喜歡我，在你的角度里燦爛的樣子，謝謝A媽給拍下我開心的樣子到了晚餐時間啦～大餐開始羅～黃油在熱鍋上融化后，就可以煎炸美味了～滿滿一桌子的日本料理，豪華團就是要吃出質量哈～全部自己來，想不好吃也不行⋯⋯全部自己來，想不好吃也不行943;;3;吃飽了總要運動下，雖說是在鄉(xiāng)間度假村，周邊沒神馬好逛的，也要出去走走，哈哈⋯⋯慚愧的看看周邊的日本人，1個胖紙都木有呀～([]
林育珊
從尼泊爾回來轉眼已經(jīng)好幾個月了，看著去尼泊爾徒步帶回來的幾十個G的照片，頭都是大的，要知道整理照片和寫日志對于我來說是一個漫長而痛苦的過程?，F(xiàn)先將攀登ISLAND PEAK（島峰）的照片發(fā)上來和朋友們一起分享，讓大家和我一起分享那段空氣稀薄的難忘時光。 登山是我剛開始戶外就喜歡上的一項運動，記得剛剛開始癡迷登山的那年，我接連攀登了四姑娘山的二峰（5276米）、哈巴雪山（5396米），又去西藏攀登了6206米的啟孜峰。本來計劃接著去沖擊7206米的寧金抗沙峰，由于種種原因未能如愿。 2010年國內接著發(fā)生了好幾起登山的山難事故，電視媒體的報道讓家人知道了登雪山原來是那么的危險，極力反對我再去登山。我自己也意識到隨著海拔的升高確實會有很多自己無法掌控的危險因素。糾結了好長一段時間，還是決定放棄這項我非常喜歡的運動。 尼泊爾昆布冰河地區(qū)有三座入門級雪峰：MERA PEAK [6476米]、IMJA TSE（ISLAND PEAK）[6189米]、LOBUCHE EAST [6119米]。ISLAND PEAK（島峰），當?shù)孛Q：IMJA TSE，是一座位于尼泊爾昆布冰河地區(qū)的山峰，海拔6189米。其四周由三條巨大的冰河環(huán)繞，遠遠望去猶如一座孤懸在冰河海中的一座島嶼，故名“島峰”。雖然不是太高，但是每年都會吸引著很多來自世界各地的登山愛好者。 這次去尼泊爾徒步ABC和EBC并計劃登ISLAND PEAK（島峰），是因為兩年前在網(wǎng)上看到網(wǎng)友在尼泊爾徒步EBC攀登ISLAND PEAK（島峰）的圖片，心想以后再去尼泊爾EBC徒步的時候，如果能順便攀登這個雪山，那整個行程就非常完美了。 ABC徒步順利完成，在送走一起徒步ABC的隊友后，我就一直在加德滿都等候，希望能找到一起去徒步EBC并且也想去登島峰的朋友。在加德滿都等了幾天，終于碰上了剛剛從肯尼亞登山回來的沈陽小伙子小趙，他也正在想去登島峰，于是和小趙一起結伴同行。 去EBC徒步的人基本上都是逆時針走。我們為了能很好的適應高海拔，順利登上ISLAND PEAK（島峰），決定把登ISLAND PEAK（島峰）放在了整個行程的后半部分。也就是按順時針走。 經(jīng)過順時針連續(xù)跨越SAGARMATHA NATIONAL PARK地區(qū)的四條溝，翻越了四個五千米的埡口（RENJO PASS5 360米、CHO LA PASS 5368米、LOBUCHE PASS 5110米、KongMA LA 5535米），三座五千多米的山峰（GOKYO RI 5357米、KALA PATTHAR 5550米、CHHUKHUNG RI 5550米）。于第十天終于來到了攀登ISLAND PEAK（島峰）的聚集地CHHUKHUNG（4730米）。 我們的登山證是在NAMCHE辦理的，在CHHUKHUNG的客棧就租用了全套的登山裝備（含上升器，下降器，主鎖，高山靴，冰爪，安全帶，帳篷等）。 ISLAND PEAK（島峰）有兩個登山大本營，BASE CAMP設在5080處，周邊有水源，HIGH CAMP設在5600處，水源處較遠，取水不是很方便。大部分隊伍都選擇將營地設在BASE CAMP。我們希望第二天上午登頂后能盡快直接返回到CHHUKHUNG，這樣能少走些路，在和客棧老板商量后，決定將營地設在了兩個營地之間的5400米處?？蜅＠习鍘?我們配備了一個夏爾巴高山向導，一個高山廚師，兩個背夫。我們的夏爾巴高山向導桑巴，六次登頂珠峰，人非常好！在CHHUKHUNG一切準備就緒，等待第二天的出發(fā)~ 第一天路線：CHHUKHUNG（海拔4730米）－BASE CAMP（海拔5080米）－自建營地（海拔5400米從CHHUKHUNG（4730米）客棧出發(fā) 右邊的房子就是CHHUKHUNG（4730米）一路都是緩上坡從CHHUKHUNG出來有一對德國夫婦和我們一起，也是去登ISLAND PEAK的，營地也是準備建在5400。路上遇到登山下撤的牦牛運輸隊左邊這個山峰就是ISLAND PEAK海拔6189米，在這看感覺不是很高右邊是我們要登的海拔6160米的ISLAND PEAK（島峰），地圖上識高度為6189米左邊高大的山峰就是著名的世界第四高峰海拔8516米的LHOTSE（洛子峰）路邊的一個登山營地走了兩個半小時來到了設在5080處的BASE CAMPBASE CAMP有很多的帳篷，很多登山者都在這里休息，準備第二天的沖頂這里有很多的高山雪雞，與人和諧相處。敬佩尼泊爾人的保護意識！在BASE CAMP等了一個多小時那對德國朋友才上來，他們高反有些嚴重，決定留在BASE CAMP休息，第二天再上。我們就按計劃繼續(xù)上到5400米的營地([]
陳文豪
沒去內蒙古大草原前對這片土地感覺是很佰生和神秘的，兩年的工作和生活后漸漸地喜愛上了這里的藍天、白云、黃沙和綠草，喜歡上了這里的人和風俗。 在兩年中我?guī)缀踝?遍了所在的克什克騰旗的每一個景區(qū)，內蒙古大草原的美讓人流連忘返。 在這里只是將我第二次烏蘭布統(tǒng)草原之行的游記展現(xiàn)給大家，讓我?guī)Т蠹遗c我一起再次欣賞一次內蒙高原的藍天白云、花草樹木、山川河流和駿馬美女。 先上一組圖片，吸引一下你的眼球。 烏蘭布統(tǒng)（蒙語：紅色的山的意思）草原位于克什克騰旗最南端， 與河北圍場縣的賽罕壩林場隔河相望，距北京只有300多公里。烏蘭布統(tǒng)是清朝木蘭圍場的一部分，因康熙皇帝指揮清軍大戰(zhàn)噶爾丹而著稱于世，更以其迷人的歐式草原風光，成為中外聞名的影視外景基地。這里屬丘陵與平原交錯地帶，森林和草原有機結合，既具有南方優(yōu)雅秀麗的陰柔，又具有北方粗獷雄渾的陽剛，兼具南秀北雄之美。四季皆宜，處處皆景，是攝影之鄉(xiāng)、天然畫廊、露天影棚。 注：畫面中間的小山就是紅山。 烏蘭布統(tǒng)草原處于丘陵與平原交錯地帶，呈現(xiàn)出與其它草原完全不同的特色，以其迷人的歐式草原風光，成為聞名的影視外景基地。 這里的草原有四個顯著特點： 一是森林草原結合。這里是森林和草原有機結合，既具有 南方優(yōu)雅秀麗的陰柔，又具有北方粗獷雄渾的陽剛，兼具南秀北雄之美。 二是草甸子廣闊。雖不是一望無際，但置身此地，我們必會感觸到“天似穹廬，籠蓋四野。天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊”北朝民歌的意境。 三是“百花草甸”景觀。影視基地一帶的草甸，每到夏季，草原上一片生機，百花盛開，10余天換一茬花種。您這次來是黃色，過十余天再來也許就是粉色、紅色……。每一茬總以領銜花種為主色調，其余各色陪襯其間。有名的、沒名的，千姿百態(tài)，萬紫千紅，在大甸子和山坡上編織出一塊塊的五彩繽紛的地毯，聚成一朵朵撲朔迷離的彩云。藍天、白云、青山、碧水襯托著喧鬧的百花世界，勾勒出一幅幅絢麗多姿的歐式油畫。 四是樺林景觀。最鮮明的特征是疏密相間，疏可馳馬，密不通風。草甸邊緣的漫坡，有的地段長滿了樺樹，大片的樺林密不通風。鉆進去，枝葉遮云蔽日，不知道林子有多大。有的地段樺樹稀稀疏疏，有單棵的，有三五一簇的，有幾十棵成叢的，美不勝收。加上這里的地形富于變化，有草場，有濕地，有峽谷，有山丘。早晚太陽斜照，逆光將一道道山梁打出了高光輪廓線，明暗反差渲染了大環(huán)境的朦朧美，構成了一幅幅古希臘油畫。 以上四大特色，每年都吸引了數(shù)以萬計的藝術家到這里采風、創(chuàng)作。攝影家稱這里是攝影之鄉(xiāng)，創(chuàng)作基地，是歷屆大賽大展獲獎及優(yōu)秀作品的高產(chǎn)園地。美術家稱這里是油畫臨摩的范本，天然畫廊。影視家稱這里是露天影棚。據(jù)不完全統(tǒng)計，近10年，在這里攝制了60余部影視劇。其中《還珠格格》、《康熙王朝》、《射雕英雄傳》、《漢武大帝》、《三國演義》等10余部大片的大部分場景都是在這里拍攝的，到這里拍攝部分鏡頭的影視及廣告、專片更是不計其數(shù)。在這里你可以躍馬草原感受馳騁疆場的快感，還可以只識彎弓射大雕，騎一騎四輪摩托，都很不錯。最值得一提的是在這里還可以體驗到急速滑行，塵土飛揚的快感，在軍馬場北走四公里小紅山村的后山上有一處大型滑沙場，占地百余畝，沙坡長一百多米，坡斜六十度，有棧道上山，可同時容納百余人。而且價格便宜，是烏蘭布統(tǒng)之行值得一玩的地方。 烏蘭布統(tǒng)草原地理位置在內蒙古赤峰市克什克騰旗的最南邊。 如果您駕車，從北京出發(fā)走承德線只需4個小時就能到達；赤峰每天都有往返北京、大連、沈陽、哈爾濱的火車，從赤峰汽車站乘到克旗經(jīng)棚鎮(zhèn)的長途汽車，在克旗汽車站可乘到烏蘭布統(tǒng)旅游開發(fā)區(qū)的車前往烏蘭布統(tǒng)景區(qū)。在這里我跟供一張北京到烏蘭布統(tǒng)的最近路線圖（全程300公里），不過中間過河北圍場子的塞罕壩森林公園。 烏蘭布統(tǒng)旅游開發(fā)區(qū)現(xiàn)辟有烏蘭布統(tǒng)古戰(zhàn)場、影視外景地、五彩山、 象群山、夾皮溝等8個旅游景區(qū)。 前面烏蘭布統(tǒng)草原和概況和交通簡要介紹完了，下面就是我與朋友們自駕一日烏蘭布統(tǒng)草原的主要路線。 由于我們工作、生活在克什克騰的經(jīng)棚鎮(zhèn)以西的渾善達克沙漠腹地，我們首先驅車70公里走呼海大通道到達經(jīng)棚鎮(zhèn)（不進鎮(zhèn)），然后右走西拉沐倫河大峽谷的經(jīng)山線行駛52 公里后，向右轉進入經(jīng)烏線66.5公里，到達烏蘭布統(tǒng)，全程約120公里。 全部行程和景區(qū)內行程如如圖中箭頭所示。主要游覽地點西拉沐倫大峽谷、蛤蟆壩、樺木溝、紅山、百草敖包、影視基地、跑馬場等等（呵呵！有些是在車上觀光的）。 下面就是流水帳式的游記了。 有些相片是在車上抓拍的有車窗玻璃反光塊，為保持相片的真實性，我就不進行PS處理了。******************************************************************************************************* 從工作和生活營地沿呼海大通道東行來到必如河大橋上，橋下就是北南流向的必如河，遠處就是克什克騰旗政府所在地經(jīng)棚鎮(zhèn)。 經(jīng)棚鎮(zhèn)北靠氣勢雄偉的大興安嶺，南臨奔流不息的西拉沐淪河，坐落在必如河兩岸平坦的山間低地上，海拔為1005－1040米。經(jīng)棚鎮(zhèn)蒙語稱為“必如浩特”，由于蒙語“必如”漢語譯為“二歲半”， 故經(jīng)棚鎮(zhèn)也有“半城”之稱。經(jīng)棚鎮(zhèn)三面環(huán)山，由必如河分成河西、河東兩部分，南靠“字山”，山上有藏文“阿彌陀佛”石砌大字，所以得名。西有敖包山，新舊兩座大橋將河東、河西兩部分街區(qū)連接為一體（敬請關注：我會有專門的游記貼子介紹經(jīng)棚）。 過了必如河大橋到三岔路口，有牌示右轉路至烏蘭布統(tǒng)120公里（沒有拍相片）。車進入西拉沐倫河大峽谷，兩側的山巒起伏，西拉沐倫河伴車南行。 下面就是西拉沐倫河。 西拉木倫河，蒙古語，意為黃色的河。西遼河北源。發(fā)源于大興安嶺山地赤峰市克什克騰旗紅山北麓白槽溝。古稱潢水、樂水、吐護真水等。全長380公里，流域面積32171平方公里，全河總落差1134米，通行舟楫河道800余里。《呂氏春秋》、《淮南子》把它列為“中國六大川”之一，酈道元在《水經(jīng)注》中也對它有過記載。 峽谷中的村莊。 西拉沐倫河床中植被茂盛，河流彎彎曲曲，很有情調??！ ([]
郭珊綠
美好的事物會時常穿越時間和空間，在不同人的口中傳誦。當遇到懂得欣賞它的人，就會迸發(fā)出希望和欲望之火。一次次激發(fā)你，向往著要去---親身經(jīng)歷，要去---感同身受......... 最初了解尼泊爾是在本論壇看了“水哥”寫的《一場華美的雪山盛宴----安納普爾納大環(huán)線》那是一篇很棒的帖子，感覺這正是我想要的旅行方式。夢見的人，醒來就要去見她！渴望親身經(jīng)歷的旅行和風景也應該這樣，說走就走，不留遺憾！感謝上帝！感謝大家的幫助、關心、理解與支持。使我能感受尼國的王宮建筑和國家公園，飽覽喜馬拉雅山脈的壯闊美景，實現(xiàn)夢想，滿意而歸。下面和大家分享一下我的經(jīng)歷與感受。（另，地理及人文知識了解還不夠深，當時沒做記錄，時隔近一年。很多地方會有遺漏和偏差，敬請諒解）。一、奇特旺國家公園，蘭毗尼。1樓---38樓二、博卡拉，滑翔傘。63樓---89樓三、加德滿都、巴德崗、博達哈。90樓---132樓四、安納普爾納大環(huán)線徒步。133樓-----686樓 一、奇特旺國家公園，蘭毗尼。 樟木過境包車到加德滿都的泰米爾區(qū)，在來時拼車的幾位朋友中有人提議大家組團在加都包車選幾個景點，再請一位導游一起玩。這對不懂英文的我來說是個好主意，修改原計劃（到尼泊爾直接徒步安娜大環(huán)線）入團。在此的別感謝冰冰姐！ 邊境去加都的路上，車開出不遠就聽見前方有慘叫聲在山谷中回蕩，原來是極限蹦極（在垂直160米高的吊橋中間跳）。車內大家都相互鼓勵、說服對方去跳，就是沒人敢行動。哈哈泰米爾住宿客棧國際慣例-----------炫富！皇家奇特旺國家公園客棧，環(huán)境不錯，有的客棧自己養(yǎng)大象。到這里主要是騎大象游覽公園觀看犀牛、鹿、還有老虎，當天只隱約看到了鹿群。大象絕對是吃貨類，只要有機會停下鼻子就不停的抅東西吃。這貨，吃草挺有意思，用鼻子卷起嫩草連根拔起，然后在抬起的一只前腿上反復的抽掉泥土，弄干凈后才放入嘴里。在奇特旺的納拉亞尼河畔欣賞日落也是一件快事。塔魯舞(Tharu Dance)的民間歌舞表演。獨角犀牛，這里是珍稀的印度犀牛最后的保護地之一，但2005年根據(jù)統(tǒng)計，只有372頭（百度）。大象（公的），沒有母象溫順，主要是從事體力勞動。獨木舟---主要是看鱷魚和水鳥。蟻穴，大的高近兩米。 成年大象憨態(tài)可掬，年幼的小象就更有意思。站都站不穩(wěn)就跑過來嬉戲找吃的。吃飽睡。大象也有雙胞胎。([
林承翰
世界最高的地方在哪里？——阿里世間最純潔的地方在哪里？——阿里如果你想感受天地的寬廣，時間的永恒，去阿里吧！如果你想與蒼穹對話，與日月共生，去阿里吧！2010年6月，我們，把身影留在阿里；我們，將歡笑撒在阿里！ 我們曾徜徉于一個又一個美妙的錯畔...... 我們曾靜靜遙望雄壯的喜瑪拉雅山脈...... 我們曾用雙腳丈量高山的尺度...... 我們曾用心靈閱讀歷史的深遂...... 我們迎來一個又一個日出...... 我們送走一片又一片余輝...... 阿里的天地永遠是那樣寬廣...... 阿里的世界永遠是那樣律動...... 讓我們帶你走進阿里的視界......故事就此展開......出場人物：（排名不分先后）老王，北京人，臉上總是樂呵呵的，全程同我們轉山，令我們非常佩服...... 單車，江蘇人，頭一次進藏就選擇了阿里，竟然從頭到尾沒有任何高反癥狀，非凡人也......（此照片為赤腳立于班公錯內） 火火，現(xiàn)居上海，別看身材嬌小，可體力超群，令人望塵莫及啊...... ECCO，現(xiàn)居上海，糕點專家，你說將來在上海請我們吃你親手做的蛋糕噢......（此照片為托蛋糕式）老唐，北京人，策劃此次阿里之行功不可莫，再次謝謝啦......（此照片為紅豆蠅自拍版） 小光，北京人，此行阿里竟然沒有帶厚手套、厚帽子，轉山崗仁波齊我倆一人一只手套......（此照片為5630米卓瑪拉山口）小明，我，此行阿里的召集人，希望大家還滿意我設計的行程哈...... 開篇及人物介紹： 1頁——2頁具體行程安排：6月15日——6月19日：各路人馬拉薩集結，就行程做最后討論，采購物資，與司機見面，驗車，合同6月20日：拉薩——羊湖——江孜——日喀則 3頁——6頁6月21日：日喀則——薩迦——拉孜——新定日 6頁——9頁6月22日：新定日——希夏邦馬——佩枯錯——薩嘎——新仲巴 10頁——14頁6月23日：新仲巴——帕羊——馬悠木拉山——霍爾——齊烏寺（瑪旁雍措畔） 14頁——20頁6月24日：齊烏寺——普蘭 20頁——24頁6月25日：普蘭——塔欽——開始轉山——止熱寺（轉山第一天） 25頁——30頁6月26日：止熱寺——卓瑪拉山口——塔欽（轉山第二天） 31頁——40頁6月27日：塔欽——巴爾兵站——札達 40頁——45頁6月28日：札達——古格遺址——那木如——獅泉河 45頁——55頁6月29日：獅泉河——班公措——獅泉河 56頁——62頁6月30日：獅泉河——革吉——改則 63頁——66頁7月1日： 改則——洞錯——措勤（扎日南木錯日落） 69頁——73頁7月2日： 措勤——當惹庸錯——當窮錯——尼瑪（慎走此路） 73頁——78頁7月3日： 尼瑪——色林錯——班戈 78頁——80頁7月4日： 班戈——巴木錯——納木錯——拉薩 80頁——81頁后記： 81頁——82頁 此次阿里之行的幾大亮點：1 岡仁波齊轉山 岡仁波齊風景壯美，轉山路線成熟，補給相對容易，如果身體狀況尚可，建議去阿里的朋友一定不要錯過噢！2 阿里地區(qū)的美錯 阿里地區(qū)的錯實在太多了，一個比一個漂亮，讓人目不暇接，驚喜連連！我們一致認定藏北羌塘草原的當惹庸錯拔得頭籌！3 阿里地區(qū)的野生動植物資源 阿里地區(qū)是野生動物的樂園，此次阿里之行讓我們大飽眼福，同時也再次增強我們保護環(huán)境，保護野生動物的意識！ 6月20日：拉薩——羊湖——卡若拉冰川——滿拉水庫——江孜——日喀則 小雨轉晴天出發(fā)時間：8點到達時間：18點路況信息：全程柏油路，路況非常好今天是出發(fā)的第一天，早早就起床了。呀！下雨了！只見天空陰沉沉的，雨水將往日的拉薩沖刷的有些模糊。出發(fā)的日子竟然下雨，心中不免有些懊惱！車子駛出拉薩，沿拉薩河向南行進。......遠處的崗巴拉埡口方向，天空好像露出了些許的藍色，是錯覺么？天空會不會放晴呢？不一會兒，車子駛到雅魯藏布江畔。由于天氣的原因，此刻的雅江沒有了往日的清澈，江水泛著泥沙般地的灰色，不過寬闊的河床還是讓人看著很舒暢！天空真的開始有變化了！云的防線被瓦解了。厚厚的云層被風無情的撕開了幾個小口子，藍天露了出來。開始翻崗巴拉埡口了！這已經(jīng)是我第三次來這里了，山還是同樣的山，路也依舊是同樣的路，但此行的目的地卻是我向往已久的阿里地區(qū)，噢耶！隨著海拔的升高，前方的埡口越來越近，而身后的雅江河谷越來越渺小。人生就像這山與谷，總有高潮和低谷！到埡口了。今年開始羊湖開始收門票了，40元/人。在羊湖兩頭的必經(jīng)之地，有專人把守，想逃票？希望不大！羊湖依舊沒有變，只是收門票多了些商業(yè)味道......天氣確實在漸漸轉好，我們的運氣還是不錯的噢！陽光射了下來，湖面也漸漸的有了些許的層次，不過遠處的寧金抗沙峰依舊躲在云層中。 拉近看看即將走的路...... 車子順車道下行，順著羊湖畔向浪卡子方向前進。在高處俯視羊湖和在岸邊平視羊湖的感覺有很大的不同。俯視，統(tǒng)攬全局；平觀，品味細節(jié)。羊湖的海拔4441米，我們在岸邊找到了羊湖的志，趕緊拍照！此時的天空已經(jīng)完全放晴！看來俗語說的對：高原多夜雨??！羊湖也開始展現(xiàn)它絢爛的一面——藍色盡情綻放！ 如果可以給我一頂帳篷，我想我一定會在這里頭枕波濤甜美的睡上一覺......([]
蘇映均
放點片花，先吸引一下眼球【先預覽一下~】【寫在開始前】 子辰打來電話的那個早上，我連牙都還沒有刷，正在給阿呆做著早飯。 掛了之后也并沒反應過來，腦子里只剩下幾個關鍵詞語：南美、自駕、40號公路、不要錢！又呆了幾分鐘后，我就只記得不要錢了。（高的家伙是小馬，矮的家伙就是阿呆哈哈~） 小廣告一下，我們的微信公眾號往下看哈哈（最右邊就是我們在沙溪的家了~） 還以為擁有充足的時間準備，因為計劃的行程開始是15年的3月27，收到消息的時候連14年都還沒有跨過去呢，但哪知道工作上的事情正好特別多，一直到出發(fā)前我都還沒有做功課，只知道這次要去的地方應該是地球上直線距離最遠的了，腦袋里一片漿糊就跟著走了，以至于下面對線路和行程的整理，完全是回來后才搞明白的......線路及自駕說明【線路及自駕說明】為什么選擇40號公路？相比較美國那幾條耳熟能詳?shù)?自駕線路來說，阿根廷的自駕線路鮮有人知。說實話，當初接到子辰兄的電話讓我做行程安排的時候，我才第一聽說40號公路，在網(wǎng)上能查到的關于它的自駕攻略幾乎沒有。但它在外國旅行者中，特別是摩托騎士口中，就像朝圣之路一般，為什么呢？來看看我下面的介紹吧~ 安第斯山脈是世界上最長的山脈 ，從北到南蜿蜒七千多公里，構成了整個南美大陸的脊梁，山脈本身也是阿根挺和智利兩國的天然國界線。在山的東側，有一條全長近五千公里的公路，自阿根挺南部的火地島向北一直到達玻利維亞邊界，大多數(shù)時候與安第斯山脈平行。公路經(jīng)過阿根廷的3個大區(qū)11個省份，跨過18條主要河流，13個大湖和鹽湖，有橋梁236座，沿途經(jīng)過20個國家公園和保護區(qū)，包括南美最高峰阿空加瓜登山大本營，并連接27個安第斯山過境山口，這就是被稱為世界上最荒涼的阿根廷40號公路。 切．格瓦拉曾在23歲時，騎著他的諾頓500駛入40號公路，開始了他的旅程并寫下了《騎士日記》。后來這段故事還被改編為電影。（科普完畢，我也是網(wǎng)上看來的~） 而這次我們是從布宜諾斯艾利斯出發(fā)，由東向西跟隨7號公路然后在門多薩向南轉入40號公路。整個行程我們將作為子辰兄的攝影助理同行，這也就是為什么免費的原因了。（實線是自駕線路，全程是4000多公里，虛線是飛行線路。由于沒有辦理智利證，所以車子無法跨越智利國土去到烏斯懷亞，只能是從埃爾卡拉法特飛到了烏斯懷亞。）（沒有任何意外的話，這是我進行過最長途跋涉的一次旅行了，為了到達目的地，我們從沙溪——麗江——北京——多哈——圣保羅——布宜諾斯艾利斯，光在飛機上坐著就耗費了30多個小時，很多次不知道白天黑夜，對于目的地的興奮感早都被消磨完了。） 算起來也是第二次在國外自駕（第一次是在土耳其沿地中海自駕，就是上一篇爛尾的游記，因為沒時間實在寫不下去了。。。），但是之前也說了沒時間準備，所以關于租車、證件、路況等等都一無所知，好在子辰和小馬在出發(fā)前做足了準備，我也得以拿來整理如下： 關于駕照：阿根廷是認可國際駕照的，但我沒有~ 所以駕照就是去公證處公證一份西班牙語的翻譯件即可。 關于租車：由于我們的車輛是旅行社直接提供的，所以我不知道具體的費用，不過在阿根廷安飛士和赫茲我都有看到，所以租車是完全沒問的。 關于加油：阿根廷大部分的車輛是柴油動力，而柴油的價格因為地區(qū)、品質和不同的加油站的區(qū)別，價格在1到2美元不等。柴油型號也是多種多樣，我們一路基本都是添加的EURO。 關于路況：現(xiàn)在的40號公路較以前已經(jīng)改觀了很多，這一路上，80%的路面都已進行了硬化，剩下的20%雖是彈石路，但也較為平整。 關于過路費：一路上只有在7號公路上遭遇過收費站，不論是高速還是國道，比國內的收費稍便宜一些。轉入40號公路上沒有任何收費。 其它注意事項： 1、阿根廷只要是行駛在路上的車輛，都是全天開大燈的，不過當然是近光，遠光燈去死~ 2、在跨越一些省界的時候會有憲兵或者警察對車輛或行李進行檢查，而有一些是要對車輛進行消毒處理的（過程不復雜~），也由一些是不能帶水果過境的...... 3、路和交規(guī)和國內基本一致，除了綠燈不亮不能右轉。 4、路況雖然不錯，但是盡量不要開夜路，沿途野生動物太多，撞到牛啊馬啊什么的一點也不稀奇。 5、不要超速，罰單很貴，因為我們被罰慘了。。。 6、上了40號公路后，看到加油站的話，就算還有半箱油也寧愿先加滿，也不要問我為什么知道~ 對了，還有關于匯兌：我們是在國內換好了美金，但是在阿根廷銀行里換的話只有1：8.5左右，也由攻略說在布宜諾斯艾利斯的弗羅里達大街換可以到1：12左右，但是很多人說會換到假幣，并且用不完的錢拿回銀行也換不回美金，綜合考慮到安全和便捷的問，我們一直是找導游換的1：10，在一些店鋪是可以直接使用美金購買的，1：11的樣子，也可以進行兌換，不過只兌換50和100的面額。 其他的我暫時也想不起來，如果大家有什么問，我一定知無不言~(根據(jù)上面的行程看來，大家應該也明白了，我們這次的行程時間很緊，每兩地之間的路程都很遙遠，大部分的時間都是在車上看風景了。。。）人和物的介紹【人和物的介紹】 說了這么多，下面就介紹一下這次同行的已經(jīng)是好基友的和在行程中變成了好基友的隊友們~ 小馬，江湖人稱馬哥，這個螞蜂窩賬號是她的，是的，現(xiàn)在不是她在寫，是她分配給我在寫~ 因為她是我媳婦，我也沒辦法。 我們被別人組了一個組合叫“猴年馬月”......自從認識她后我就跟著她玩了好多地方，是的，我是她的小跟班~ 她常年在玩，這會她在樓下玩阿呆，作為資深的玩家，她不寫的原因用她的話說就是她有更重要的事情要做，所以這會她應該是在謀劃下一次旅行或者是正在盯著某一家航空公司的特價機票兩眼冒光~ 還有就是，上一篇爛尾的土耳其自駕游記，責任在她哈哈...... 子辰，某知名網(wǎng)站編輯，我們只在“猴年馬月”的婚禮上見過一面，第二面就直接是這次在首都機場T3了。 深度文藝中年，旅行途中帶了兩本書，一本丟了，另一本看了兩頁。 因自詡風光攝影師，而本姓李，所以偶爾我會昧著良心叫他“安塞爾.亞當李”，一般是在他買單前后~ 關于這次的旅行他也會在汽車之家的論壇里發(fā)布游記，當然我們的角度肯定是不一樣的，因為他183CM，我168CM（什么都不要說~），我們看到的世界完全不同~ 而且他放言要在游記里每天寫死我一次，我期待看到我的各種死法~ 為什么要寫死我？因為當他自詡紀實攝影師的時候，我沒有叫他“李布列松”~ 由于我就帶了一個小相機，而且是35定焦不能換頭的，所以以下如果有一些展示不出來的我就借用了子辰的照片，為了區(qū)分，我的加了水印。 我，名懌昀，大家都叫我猴子，這個我本來是不愿意的，不能你叫我猴子我就叫猴子啊，我也得覺得好聽才行，可是因為我本姓侯，所以Duang的一下，大家都叫我猴子了。隨著這些年越發(fā)無法賣萌，那些嫌我老的人也就越來越多的叫我?guī)熜只蛘吆锔鐍 這也就自然變成了“猴年馬月”組合~ 由于興趣愛好過于廣泛，自然精通的沒有幾樣，平時就靠著拍照和設計混混日子。每一次的旅行都是跟著馬哥混，成長自然是驚人的，至少我英語以前只會Yes和No，現(xiàn)在已經(jīng)會You can you up了~Leo，我們這次行程的地接導游1號，除了中間有事離開了兩天，都是他在陪著我們，據(jù)他自己說，我們這次的行程他和EX都來過，說多了都是淚，哎~ 自幼隨父母從臺灣移民阿根廷，完全融入了阿根廷的生活，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成了國際倒爺，平時除了帶游客走走看看，會把國內的小商品賣到阿根廷，再把阿根廷的紅酒賣到國內~ 此人擁有一身練過又反彈了的肌肉，身高堪比“安塞爾.亞當李”，至今單身，在此征婚（我保證是他讓我說的~）據(jù)說叫Leo的人都很自戀，聽上去好像比較偏頗，但是這位Leo再次證明了這一論點。如果樓下也有叫Leo的不要怪我嘴賤，我也是聽來的而已呵呵~小白，導游2號，在Leo有事的那幾天與我們同行。自高中時來阿根廷留學，至今大學雖沒畢業(yè)，婚倒是結了一個，說到這，得說說他的這個媳婦，反正我是沒聽明白，你們來分析分析：信仰古巴一個巫術小教派、出生在一個猶太教家庭、半阿根廷半法國血統(tǒng)、金發(fā)、職業(yè)是護士。沒聽明白吧？但聽上去很不錯的樣子~ 當然他和我們分享的最多的還是結婚之前積累的各種經(jīng)驗，對于這些經(jīng)驗我無法一一道來，但是我們都建議他寫一本《阿根廷各州各信仰各民族各膚色泡妞指南》，書名雖長，但一定很實用，而且一定要先給Leo看看~漫長的準備 倉促的開始 （從沙溪到布宜諾斯艾利斯）【漫長的準備 倉促的開始（從沙溪到布宜諾斯艾利斯）】 出發(fā)前的一個月，我總算有時間瞟了一眼地圖，哎呀，我要從南走到北啊~ 不對，是從北走到南，但差不多啊，北面多熱，南面多冷~ 這一路走下來溫差可夠大了，當下眼珠子一轉，撥了朋友的電話，誰讓他是搞戶外用品的呢~ 就這樣，還沒開動，朋友就給贊助了衣服鞋子，而且都是頂級的~事實證明在世界盡頭的冷風中給了我們十足的溫暖啊，啥戶外？神州戶外?。。ê翢o廣告痕跡）下面還有二維碼~~ 具體準備證的問就不詳細再說了，我們的證是通過旅行社代辦的，但是資料都是自己準備好的，后面免去了面也算是方便了很多。 就這樣，拖拖拉拉的準備了4個月，期間我們和子辰連面都沒見，直到出發(fā)的前一天，我們三個從三個不同的地方出發(fā)，馬哥從沙溪到麗江找我會合后直奔機場飛向帝都。（以免又購買易碎品放在背包里收到擠壓，特意買了個行李箱，我們自己設計的關于沙溪的貼紙也總算有地方貼了~） 我們乘坐的是卡塔爾航空的班機，凌晨2點起飛，子辰一直在忙著準備這個行程的各種資料，一直到起飛前1小時他才趕到機場和我們見面，要不是我們的護照還在他手里，我們早過關逛街去了，沒辦法等到他后直奔值機柜臺。 就這樣，我們出發(fā)了，在過關后去登機口的輕軌上我問子辰：關于行程，我們聊聊？；聊啥？就是我拍照，你也拍照，別的想到的再說，飛機上還有20多個小時呢~；......([]
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