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奇幻
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《江湖路彎彎》
《江湖路彎彎》
吳柏宜
15106萬字
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連載
2011年的八月，正趕上亞航的年度大促、本想在去年4月就前往而由于種種原因未能成行的新西蘭自駕的誘惑再次出現(xiàn)，2012年5.13-5.28吉隆坡—基督城往返含稅九百多令吉，與中學(xué)的死黨兩人一拍即合，立刻下手將特價機票搶到手。從此，漫長的八個月的等待從此開始……等待的感覺就是痛苦并幸福著，隨著日子一天一天的臨近，我終于要開始我籌劃了將近一年的“中土世界”之旅！此次自駕路線還是網(wǎng)上常見的逆時針經(jīng)典路線、畢竟考慮到還帶著LD一起出游，不能過多的安排徒步路線，所以基本上路線還是以休閑為主。(自駕行程總共3495KM)D1（5.14） Christchurch--Kaikoura D2（5.15）：KaikouraD3（5.16）：Kaikoura --Greymouth D4（5.17）：Greymouth ---Fox GlacierD5（5.18）：Fox Glacier ---Wanaka D6（5.19）：Wanaka---QueenstownD7（5.20）：Queenstown D8（5.21）：Queenstown ---Invercargill-D9（5.22）：Invercargill---Dunedin D10（5.23）：Dunedin---OamaroD11（5.24）：Oamaro--- Twizel—Mt Cook D12（5.25）：Twizel ---Lake Tekapo---FairlieD13(5.26)Fairlie---Akaroa D14(5.27)Akaroa---Christchurch按照發(fā)帖慣例，先上幾張封面圖片吸引大伙兒的眼球~繼續(xù)吸引~~還有哦~~吸引到你了嗎？還沒？那我再來！嘿嘿，還有還有~~最后一招了~我最喜歡的一張作品~各位看的可還滿意？下面我的游記正式開始.......................當(dāng)當(dāng)當(dāng)~~首先開始人物介紹，我們此次出行是旅行的黃金組合，4人，我和我同學(xué)兩對夫妻。人物1：樓主，煙鬼+攝鬼+司機+廚子+電工師傅。人物2：樓主同學(xué)RYU，外交主力+銀行+司機+打雜+保鏢。人物3：樓主家LD，小跟班一號人物4：RYU家LD，小跟班二號 第零天（5.13）由南半球飛往北半球的途中經(jīng)過5個小時的飛行，我們從杭州飛到了吉隆坡（LCCT），隨即便馬不停蹄的轉(zhuǎn)機前往基督城......八個月的等待就為這一天終于起飛飛往基督城了！飛機即將穿過澳洲大陸，離新西蘭越來越近了！在亞航擁擠的機艙中，經(jīng)過11個小時的煎熬，終于在5.13日2250分降落在基督城國際機場。這是我第一次乘坐亞航的航班，也應(yīng)該是我最后一次乘坐亞航的航班。相比去年的前往土耳其的卡塔爾航空（公里數(shù)差不多，但服務(wù)卻相差很大，盡管我已經(jīng)做好了乘坐廉航的種種設(shè)想）。到達(dá)以后，早在國內(nèi)便通過論壇相識的地球另一邊MM的愛人（基督城伯爵）駕車來機場接我們，還借了我們大保溫箱和電飯鍋，一路上是我們最重要的裝備。第一天就讓我們感受到了新西蘭的熱情和真誠。第一天（5.14）初識新西蘭驚艷...... 基督城--凱庫拉 旅行的第一天總是興奮的，我早早的起床。清晨的基督城有點兒冷，看著路上的車子漸漸地增多，我漸漸迷失……一會兒才回過神來，我的新西蘭南島自駕之旅已經(jīng)開始了！ 早早的叫醒了RYU打電話給APEX公司，一會兒，一輛寶藍(lán)色森林人就來接我們了，這就是接下來要陪伴我們14天的車了。由于很多網(wǎng)友都提到了APEX公司在還車后表示油未加滿而擅自多算錢，我們還是本著多一事不如少一事的想法，8折買了第一桶油。而事實證明，這樣似乎挺明智，我們還車的時候，油表已經(jīng)亮燈了，哈哈！由于買的是全險，所以車子就看了下沒什么大毛病就開走了。對于我和RYU這種開了十余年車的老司機來說，右舵車的不適感只要十分鐘就能克服了，一切EASY！和基督城伯爵合影后向凱庫拉進(jìn)發(fā)！先是去了New World超市購買今明幾天所需的調(diào)味品，油鹽醬醋、食物等。第一天來到新西蘭，激動萬分，覺得超市的停車場都很美！沒開出幾公里，老婆就嚷嚷著要在路邊的咖啡小店買杯咖啡喝喝，還說這是新西蘭慢生活的開始，哈哈。開出基督城不久，天氣就開始陰沉下來了，一副要下大雨的樣子。難道這是新西蘭給我們剛到來的新人的下馬威嗎？到了凱庫拉不會也是陰天下雨吧。懷著忐忑的心情，我們繼續(xù)往凱庫拉開去。路上遇見的一輛古董級的房車~開車的大爺個性十足，留著長胡子、穿著皮夾克，帶著蛤蟮！嗯！這就是我想象中的新西蘭的生活方式Ｉ惜沒有把大爺拍下來大約開了2個多小時，大海毫無預(yù)兆的出現(xiàn)在我們的眼前。凱庫拉到了......初見凱庫拉海岸線...... 凱庫拉的住宿 Barnacle Bills 推薦指數(shù)：★★★★☆我們住的兩臥室套房，每晚只要125刀，真是很便宜，而且房子也很大，廚房用品齊全。云層很厚，照片拍出來都是灰蒙蒙的，這就是我們在凱庫拉住的地方花叢后面就是我們的房間旅館的一些小擺設(shè)，店主以前是個船長，退休以后把自己船上的東西都拆了下來當(dāng)成了裝飾品，小小的物品透出濃濃的時間味道門口的大鐵錨太陽公公出來小露了一下臉，馬上又縮回去了 由于我們在路上耽擱的時間太長了，而5月又是新西蘭的旅游淡季，我們安頓好住宿趕往觀鯨公司時，被告知淡季最晚的一班觀鯨船是中午12點。沒辦法，我們只好預(yù)定了第二天早上10點的那班船。本以為不能觀鯨總能出海捕龍蝦吧，致電給幾個捕龍蝦的地方，一致的回答是今天天氣不好，不能出海捕龍蝦。在得知這一結(jié)果以后，我們四人開始無所事事的在凱庫拉的海岸線上閑逛，發(fā)現(xiàn)石頭灘的巖石上有很多芝麻螺，這讓無所事事的我們很興奮，抓了夠四個人吃的量，高高興興的回住宿地去了。天快黑的時候，發(fā)現(xiàn)天氣變好了，這真是一個好兆頭，希望明天能順利觀鯨與出海捕龍蝦......第二天（5.15）：凱庫拉鯨魚！裝鯊海豹！海豚！龍蝦！FISH！ 今天的天氣還是沒有我們期盼的藍(lán)天白云，依舊是灰蒙蒙的一片，甚至還下點小雨，這讓我們對今天的觀鯨之旅充滿了擔(dān)憂......看這天氣......今天能看到鯨魚么？這家就是凱庫拉唯一的一家由毛利人開的觀鯨公司，毛利人以前以宰殺鯨魚為生，后來當(dāng)?shù)卣栒倜?人不要殺鯨魚，轉(zhuǎn)而授予他們開設(shè)觀鯨公司的權(quán)力，這一決定才能使我們今天能看到野生的抹香鯨、殺人鯨。船開出去不久，船長就興奮的通知我們，發(fā)現(xiàn)了今天的第一條鯨魚~不過我的英語水平太菜，不知道發(fā)現(xiàn)的是啥鯨魚，有同學(xué)能認(rèn)出來不？（查了資料，這是一條抹香鯨）不過這家伙等我們的船一靠近，立馬就閃了~而且是很溫柔的潛了下去，尾鰭都沒怎么甩，第一條鯨魚拍攝失??！鯨魚下潛以后，船長都會示意大家回到船艙去，由講解員繼續(xù)給大家講解鯨魚的知識，而其余船員則繼續(xù)開船尋找別的鯨魚的方位。觀鯨船繼續(xù)行駛了不到十五分鐘，船長又在廣播中通知發(fā)現(xiàn)今天的第二條鯨魚了！但是我仍然沒有聽懂發(fā)現(xiàn)的是哪種鯨魚~嘿嘿(后來仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)還是一條抹香鯨)這次這家伙比較乖，我們的船靠的很近了，它還是氣定神閑的吐著汽。最后，它不負(fù)一船人的期望，給大家上演了一次完美的神龍擺尾入水！廢話不多說，上圖才是王道！神龍擺尾來咯~~~（圖比較多，一個回復(fù)只能上三張圖，下面還有）完美收官~這條抹香鯨實在是太給力了！看過了第二條鯨魚的精彩表演，船長決定讓我們一船人輕松下，今天的另一豬腳登場！一只把自己裝成鯊魚的海豹！是的，你沒看錯！我也沒寫錯！這是一只得了妄想癥的海豹，它讓我想起了印度那個一直舉著手的巴巴~~~~看完這只得了妄想癥的海豹，船長帶著我們繼續(xù)尋找鯨魚去了，這次尋找的貌似是殺人鯨，我認(rèn)為最漂亮的鯨魚。不過這種鯨魚很難找，在尋找的途中，我們碰見了另外一艘觀鯨船，也是和我們同樣的目的，尋找殺人鯨！在兩艘船的共同尋找下，殺人鯨終于找到了。不過，等我們靠近它身邊時，漂亮的殺人鯨迅速的下潛了，很遺憾，我只拍到了一張即將消失的尾鰭~ 最后，船長將我們帶到海豚的聚集區(qū)，數(shù)百只海豚和海鳥在海面上飛躍~實在是太震撼了。 以前只在動物世界中見到成群的海豚和海鳥一起進(jìn)食的場景，今天竟然親眼所見，真不愧有100%純凈新西蘭的稱號！這只海鳥輕功了得呀~再見~親愛的海豚...........([]
最新章節(jié)：
第521章
尋情記
（
2024-12-15 04:47:21）
更新時間：
2024-12-15 02:16:15
張珮瑜
行走在EBC的徒步線上，四周高山林立。偉大的珠峰、洛子峰、馬卡魯峰、卓奧友峰莊重而慈祥，默默地注視著人頭攢動的頂禮人群。我向上仰望，感覺自己猶如井底之蛙，渺小又可憐。 ——記 感謝彪之隊，他開擴了我的視野，他提供了我四處游走的動力。 感謝8264的游記攻略，這些攻略為我們合理地規(guī)劃行程提供了極大的幫助。 感謝留姐、三月，感謝她倆的剛強、毅力和執(zhí)著，感謝她倆為我提供的體貼、包容、和激勵。 盡管我們三個人的歲數(shù)加起來已是137歲，盡管我們每周都在一起爬山，盡管我們一起走了許多長線（安納普爾娜大環(huán)線、秦嶺螯太穿越……），但我們在路上，仍然有分歧，有爭執(zhí)，但大家能坦誠交流，相互讓步，最終讓艱苦的過程演化為美妙的結(jié)果。 EBC徒步線路簡介（地球人都知道）。 從JIRI前往珠峰大本營(EBC)是希拉里爵士登珠峰的路線，這是傳統(tǒng)的EBC徒步線。自LUKLA機場修好后，多數(shù)人就選擇從加都乘機到LUKLA，再徒步到珠峰大本營，從JIRI起步走的人就稀少多了。 EBC徒步線上的美景就是那些世界級的雪山，最佳觀景點分散在東、北、西三條線上三個村子，分別是春昆CHHUKHUNG—4730米、GORAK SHEP-5140米、GOKYO-4790米。這三個村子邊上都有一個制高點，也就是一座小土山，分別為CHHUKHUNG RI—5550米、KALA PATTHAR—5550米、GOKYO PEAK—5360米。在5550米的CHHUKHUNG-RI，你會感到洛子峰就在你的頭頂，馬卡魯峰也比較親近；5550米的KALA -PATTHAR是看珠峰的最佳位置，黑三角的珠峰和尖利NUPTESE（7861米）異常耀眼；5360米的GOKYO -RI據(jù)說是看卓奧友峰最佳位置，我在其上面僅看到半個卓奧友峰，還不如在GOKYO村看的全面，在這看珠峰倒是更全些。 有人說從JIRI到LUKLA的景色不美，我不以為然。誠然，這段路上沒有雪山，但滔滔大河、千米瀑布、湍湍溪流、起伏山谷、多姿花木前所未見，異常新奇，美不勝收。 JIRI到NAMCHE BAZAR，距離長，起伏大，天氣濕熱，這七天，每天都很辛苦，需要日常的體能儲備。 NAMCHE BAZAR開始的九天，如果不出現(xiàn)高反，每天都會感到又輕松又幸福 原計劃徒步20天，由于我們?nèi)硕紱]出現(xiàn)高反，天氣也很照顧（高山地區(qū)，少見迷霧，空氣透明），結(jié)果16天就走出來了。珠峰洛子峰馬卡魯峰卓奧友峰關(guān)于圖片這些圖片全部用圖片處理軟件的自動銳化功能銳化過一遍。10月6日，Kathmandu---JIRI（1955米） KATHMANDU---JIRI，188公里。我們?nèi)?花了9000尼幣（相當(dāng)人民幣810元）包了一輛天津夏利大小的車子，在彎曲不竭的山路上跑了近7個小時，到了目的地。途中，留姐如廁，遭遇不良螞蟥極端騷擾，性感部位血流如注，害得留姐只好向尼泊爾坐店醫(yī)生一展國人玉體。第二天，我和三月也一樣幸運，一只美麗的女螞蟥愛上了我的小黑手，兩只英俊的男螞蟥貼上了三月那兩條小白腿。JIRI景色D1---10月7日，JIRI(1955米)---BHANDAR(2190米) 起步就爬坡，約兩個小時到達(dá)MALI(2220米)，然后就下坡，約一個小時后，到達(dá)喜馬拉雅—SHIVALAYA（1770米），我們就在這午餐。這個地方有汽車出出進(jìn)進(jìn)，只是不知道，它們來自何方，又各自通向哪里。 午餐后，我們就不停拔高，SHIVALAYA始終在眼前，只是越來越小。爬到DEURALI(2710米)，天就蒙黑了（北京時間20：00左右）。又開始下山，約一個小時，到達(dá)目的地---BHANDAR(2190米)，天已大黑。下山途中，我跌了兩跤，肯定不是我腿腳無力，肯定是道路濕滑。山上公共自來水經(jīng)?？梢姡?天熱，洗了三次頭?？煽诳?了也隨處可見，我一瓶都不買，貴，6元、8元、10元，渴了，就喝自帶的西洋參沖的開水。 晚上，留姐胃腸感冒發(fā)作，心跳劇烈，不能吃帶油水的食物，我們都開始談?wù)摵?事了---前行，還是后撤。 這一天都忙著爬坡，相機背在包里，沒有精力賞景取景。景色SHIVALAYA村口那座橋D2---10月8日，BHANDAR（2190米）---DAKACHU（2920米） 從BHANDAR（2190米）一路下行，最低到了1490米，這時過條小河，沿河到達(dá)美麗的小KINJA(1630米)村，我們在這午餐。 在村口，有個檢查站，登記護(hù)照。三月看了那個登記簿，沒發(fā)現(xiàn)今年走這條線路的中國人。留姐的病情加重了，氣色不好。 午餐后，又是一路上坡，經(jīng)SETE(2580米)到達(dá)只有兩家HOSE營業(yè)的DAKACHU(2890米)。我們住在比較大比較干凈游客比較多的那座黃色HOSE里，店主親歐遠(yuǎn)亞，把我們安排在挑夫、背夫住的副樓上。 留姐情況更加不好，一個德國朋友為留姐請來了鄉(xiāng)村醫(yī)生，另一位名叫尼古拉斯的德國朋友給留姐一包藥。留姐吃了，病情馬上好轉(zhuǎn)，第二天基本康復(fù)。1490米處的小河。D3---10月9日，DAKACHU（2920米）---JUNBESI(2670米) 胃腸不折騰人了，身孕般的難受消失了，留姐的精神頭就上來了，我和三月的心情也跟著欣欣然起來。 今天的路途雖然漫長，但不辛苦，坡很長，但不陡峭。沿途都是高大茂密的杜鵑花樹，三、四月份應(yīng)是火紅處處。經(jīng)GOYAM（3220米）到達(dá)前七天路途的最高點LAMJURA LA山口（3530米），轉(zhuǎn)而開始漫長曲折的下行。下降850米后，到達(dá)繁榮的JUNBESI(2670米) 我們住在清靜、整潔、愜意的夏爾巴家庭旅館，三層小樓，外接明亮的餐室、30多平方米的蔬菜大棚。旅館里只有我們?nèi)齻€人。主人是近30歲的年輕人，是把持家的好手。在這里，我洗了我們?nèi)?的衣服，還沖個涼水澡。 下山途中，遇到一群可愛的孩子，那個稍大點姑娘請我給他們照相，看到自己的影像，他們歡喜異常。上行所拍。下行所拍。可愛的孩子。([]
張哲銘
行走在EBC的徒步線上，四周高山林立。偉大的珠峰、洛子峰、馬卡魯峰、卓奧友峰莊重而慈祥，默默地注視著人頭攢動的頂禮人群。我向上仰望，感覺自己猶如井底之蛙，渺小又可憐。 ——記 感謝彪之隊，他開擴了我的視野，他提供了我四處游走的動力。 感謝8264的游記攻略，這些攻略為我們合理地規(guī)劃行程提供了極大的幫助。 感謝留姐、三月，感謝她倆的剛強、毅力和執(zhí)著，感謝她倆為我提供的體貼、包容、和激勵。 盡管我們?nèi)齻€人的歲數(shù)加起來已是137歲，盡管我們每周都在一起爬山，盡管我們一起走了許多長線（安納普爾娜大環(huán)線、秦嶺螯太穿越……），但我們在路上，仍然有分歧，有爭執(zhí)，但大家能坦誠交流，相互讓步，最終讓艱苦的過程演化為美妙的結(jié)果。 EBC徒步線路簡介（地球人都知道）。 從JIRI前往珠峰大本營(EBC)是希拉里爵士登珠峰的路線，這是傳統(tǒng)的EBC徒步線。自LUKLA機場修好后，多數(shù)人就選擇從加都乘機到LUKLA，再徒步到珠峰大本營，從JIRI起步走的人就稀少多了。 EBC徒步線上的美景就是那些世界級的雪山，最佳觀景點分散在東、北、西三條線上三個村子，分別是春昆CHHUKHUNG—4730米、GORAK SHEP-5140米、GOKYO-4790米。這三個村子邊上都有一個制高點，也就是一座小土山，分別為CHHUKHUNG RI—5550米、KALA PATTHAR—5550米、GOKYO PEAK—5360米。在5550米的CHHUKHUNG-RI，你會感到洛子峰就在你的頭頂，馬卡魯峰也比較親近；5550米的KALA -PATTHAR是看珠峰的最佳位置，黑三角的珠峰和尖利NUPTESE（7861米）異常耀眼；5360米的GOKYO -RI據(jù)說是看卓奧友峰最佳位置，我在其上面僅看到半個卓奧友峰，還不如在GOKYO村看的全面，在這看珠峰倒是更全些。 有人說從JIRI到LUKLA的景色不美，我不以為然。誠然，這段路上沒有雪山，但滔滔大河、千米瀑布、湍湍溪流、起伏山谷、多姿花木前所未見，異常新奇，美不勝收。 JIRI到NAMCHE BAZAR，距離長，起伏大，天氣濕熱，這七天，每天都很辛苦，需要日常的體能儲備。 NAMCHE BAZAR開始的九天，如果不出現(xiàn)高反，每天都會感到又輕松又幸福 原計劃徒步20天，由于我們三人都沒出現(xiàn)高反，天氣也很照顧（高山地區(qū)，少見迷霧，空氣透明），結(jié)果16天就走出來了。珠峰洛子峰馬卡魯峰卓奧友峰關(guān)于圖片這些圖片全部用圖片處理軟件的自動銳化功能銳化過一遍。10月6日，Kathmandu---JIRI（1955米） KATHMANDU---JIRI，188公里。我們?nèi)嘶?9000尼幣（相當(dāng)人民幣810元）包了一輛天津夏利大小的車子，在彎曲不竭的山路上跑了近7個小時，到了目的地。途中，留姐如廁，遭遇不良螞蟥極端騷擾，性感部位血流如注，害得留姐只好向尼泊爾坐店醫(yī)生一展國人玉體。第二天，我和三月也一樣幸運，一只美麗的女螞蟥愛上了我的小黑手，兩只英俊的男螞蟥貼上了三月那兩條小白腿。JIRI景色D1---10月7日，JIRI(1955米)---BHANDAR(2190米) 起步就爬坡，約兩個小時到達(dá)MALI(2220米)，然后就下坡，約一個小時后，到達(dá)喜馬拉雅—SHIVALAYA（1770米），我們就在這午餐。這個地方有汽車出出進(jìn)進(jìn)，只是不知道，它們來自何方，又各自通向哪里。 午餐后，我們就不停拔高，SHIVALAYA始終在眼前，只是越來越小。爬到DEURALI(2710米)，天就蒙黑了（北京時間20：00左右）。又開始下山，約一個小時，到達(dá)目的地---BHANDAR(2190米)，天已大黑。下山途中，我跌了兩跤，肯定不是我腿腳無力，肯定是道路濕滑。山上公共自來水經(jīng)?？梢姡鞜?，洗了三次頭?？煽诳?了也隨處可見，我一瓶都不買，貴，6元、8元、10元，渴了，就喝自帶的西洋參沖的開水。 晚上，留姐胃腸感冒發(fā)作，心跳劇烈，不能吃帶油水的食物，我們都開始談?wù)?后事了---前行，還是后撤。 這一天都忙著爬坡，相機背在包里，沒有精力賞景取景。景色SHIVALAYA村口那座橋D2---10月8日，BHANDAR（2190米）---DAKACHU（2920米） 從BHANDAR（2190米）一路下行，最低到了1490米，這時過條小河，沿河到達(dá)美麗的小KINJA(1630米)村，我們在這午餐。 在村口，有個檢查站，登記護(hù)照。三月看了那個登記簿，沒發(fā)現(xiàn)今年走這條線路的中國人。留姐的病情加重了，氣色不好。 午餐后，又是一路上坡，經(jīng)SETE(2580米)到達(dá)只有兩家HOSE營業(yè)的DAKACHU(2890米)。我們住在比較大比較干凈游客比較多的那座黃色HOSE里，店主親歐遠(yuǎn)亞，把我們安排在挑夫、背夫住的副樓上。 留姐情況更加不好，一個德國朋友為留姐請來了鄉(xiāng)村醫(yī)生，另一位名叫尼古拉斯的德國朋友給留姐一包藥。留姐吃了，病情馬上好轉(zhuǎn)，第二天基本康復(fù)。1490米處的小河。D3---10月9日，DAKACHU（2920米）---JUNBESI(2670米) 胃腸不折騰人了，身孕般的難受消失了，留姐的精神頭就上來了，我和三月的心情也跟著欣欣然起來。 今天的路途雖然漫長，但不辛苦，坡很長，但不陡峭。沿途都是高大茂密的杜鵑花樹，三、四月份應(yīng)是火紅處處。經(jīng)GOYAM（3220米）到達(dá)前七天路途的最高點LAMJURA LA山口（3530米），轉(zhuǎn)而開始漫長曲折的下行。下降850米后，到達(dá)繁榮的JUNBESI(2670米) 我們住在清靜、整潔、愜意的夏爾巴家庭旅館，三層小樓，外接明亮的餐室、30多平方米的蔬菜大棚。旅館里只有我們?nèi)齻€人。主人是近30歲的年輕人，是把持家的好手。在這里，我洗了我們?nèi)?人的衣服，還沖個涼水澡。 下山途中，遇到一群可愛的孩子，那個稍大點姑娘請我給他們照相，看到自己的影像，他們歡喜異常。上行所拍。下行所拍?？蓯鄣暮⒆?。([]
楊佳舜
媽媽你是不是又要出發(fā)了？是的我的寶貝。這次你要去哪里？很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)嗎？羌塘草原，很遠(yuǎn)呢！媽媽，那是在哪里啊？咱們家的西北以北。會很苦很苦嗎？會很艱苦的。那你不要去了好不好，我會心疼。不行呀，寶貝。這是個約定，不可以退縮的。媽媽，那你走不動的時候，就想著我愛你，想著我在家里等你回來，你就肯定有力氣走得動了。。。。好的，我的寶貝，媽媽記住了 前言：這篇游記是我作為普通背包客同時又是一個孩子媽媽出行三十四天點滴的記錄。不同以往的出行，這次孩子愛和鼓勵一路支撐我走下來。不喜好者繞路即可。 我親愛的孩子： 離開你的三十四天里，媽媽無時不刻惦記著千里之外的你。作為一個背包愛好者，注定一年中會有段時間不能陪在你身邊，對此媽媽心里總懷著一份歉意和愧疚。你心里一定怪媽媽自私，說走就走，可是媽媽要對你說，人一生總要有自己的一份堅持，總要做一次自己想做的事情，走一次自己想走的路。相信等你長大，會理解這一切的。感謝你，小小男子漢，勇敢的面對媽媽不在家的日子，如你所說那樣支持媽媽背包。為此，這篇游記獻(xiàn)給你，我的天使。 首先媽媽要告訴你，我的孩子，要記住所無論什么事情，只有自己親身經(jīng)歷才知道真正的事實，切不要以你自己的主觀思想去妄下評論。無人區(qū)的穿越，不是有些人想象的那么拉風(fēng)，刺激，玩酷，炫耀，也不是隨意就可去，背著包就能走的，不過也不要想的遙不可及，不可逾越。故事很長，我慢慢的講，你慢慢的聽。。。。。。。 我的孩子，羌塘草原在藏北高原，在昆侖山脈、唐古拉山脈和岡底斯山脈之間。這里寒冷無比，真正的滴水成冰，地形地貌多變，有草原、高山草甸、戈壁、湖泊、山川，這十八天，媽媽親眼見到大自然種種奇妙的融合。這些之前只有在電視或者書里面才有所了解。這里還有許多的野生動物，牦牛，藏羚羊，野驢，鷹，熊，還有一種媽媽不知道名字的鼠類動物。這是個與你生活的環(huán)境截然不同的世界。 2012年3月30日：我的孩子：出發(fā)了，在送你上學(xué)后，回家最后整理行囊直奔南京祿口機場。天一直下著雨，你說媽媽每次出門天氣總是不好，你也總是會生病。媽媽真想告訴你，心里多么在乎你，愛著你。因為烏魯木齊大風(fēng)，雖然下午兩點就到機場了但飛機延誤至晚上九點鐘才能起飛。還好有朋友把媽媽接到夫子廟喝茶，休息，否則干坐機場候機是件非常磨人的事情。回想一下，出發(fā)前，天氣一直不好，跑步斷斷續(xù)續(xù)，體力沒有很好的得到提升，對能不能全程徒步真是心里沒底。媽媽會盡量努力的，很多事情，你不去努力怎么知道行不行呢？這是媽媽一直和你說的，媽媽自己也一定要做到。飛機在銀川經(jīng)停，到達(dá)銀川之前，遭遇氣流，飛機顛簸異常厲害，忽上忽下的起伏，我的一顆心卻無比安寧。機窗外一玄彎月明亮無比，機窗下是燈火通亮。終于在凌晨兩點半，平安降落烏魯木齊，我的孩子，你肯定在熟睡中呢。 2012年3月31日： 我的孩子：一夜沒睡安穩(wěn)，七點多就醒來了，這是你上學(xué)的時間呢，可烏魯木齊還沒天亮。你會詫異了吧？新疆和咱們家存在兩個小時時差，直到十點鐘街上才慢慢有人出現(xiàn)。和紅袖阿姨匯合后，紅袖阿姨帶著我溜達(dá)在烏魯木齊的小巷里，吃烤肉，新疆涼皮，然后再到干果市場一通大肆采購。干果店里品種非常多，葡萄干，杏干，無花果干，還有大棗，巴旦木，東嘗嘗西嘗嘗，都不知道買些啥了。最后亂七八糟瞎買一通， 立刻快遞回家，你會奇怪媽媽還沒回家怎么包裹先到了。 因為飛庫爾勒的航班是半夜的，所以應(yīng)我強烈要求去逛了下大巴扎。“巴扎”，是維吾爾語，意思就是集市、農(nóng)貿(mào)市場。走到這里，異域風(fēng)情撲面而來，滿街都是維吾爾族人。很多的工藝品琳瑯滿目。 大風(fēng)的緣故，去庫爾勒的航班很多都取消了，但媽媽和下午抵達(dá)烏魯木齊的隊友還是去機場想碰碰運氣，還真是運氣不錯，和大部分隊友會合后，在最后時間得到準(zhǔn)時起飛的通知。這樣凌晨一點鐘到達(dá)庫爾勒。在烏魯木齊的大巴扎你能看見你熟悉的家樂福，喜歡的肯德基。 烏魯木齊南北分界線很明顯，南邊維族聚集地，北邊漢族聚集地。一到大巴扎附近，異域風(fēng)情越發(fā)濃烈。不過我沒有將鏡頭對準(zhǔn)街上來來往往的人群，似乎真沒有這個習(xí)慣拿著相機掃街，也并不以此為趣。這個堅持一直到拉薩也是如此，面對大昭寺虔誠的朝見磕頭藏民，我不忍心讓他們成為鏡頭里的道具。 僅此一張很遠(yuǎn)的，維族婦女和孩子的照片，讓我想起牽著你的小手散步的場景。 2012年4月1日---4月2日 我的孩子：媽媽夜里總是睡不踏實，咳嗽的厲害。時差的緣故，在這里天天十點鐘吃早飯，兩點吃中飯，晚上九點吃晚飯。過著不可想象的日子，晚上九點多還天光大亮！吃完早飯，領(lǐng)隊挨個的檢查個人裝備準(zhǔn)備情況，沒想到媽媽這個菜鳥居然收拾的還能評個七八十分，偷笑中。想想自己之前就是個什么都不懂的傻子一般，所以，我的孩子，任何事情不怕你不會，只怕你不肯去用心學(xué)習(xí)和做。 有個插曲，因為車隊的隊長帶隊還沒有回來，出發(fā)時間不確定，我們只能原地待命。 晚上十一點半，最后一個隊友，湖北的魚姐姍姍來遲，這樣穿越的十名隊員全部到齊。大家互相招呼著，閑聊著。領(lǐng)隊說，出發(fā)日期估計會拖到五號，這要到哪里去溜達(dá)一圈才好呢，可不能浪費寶貴的假期。 隊伍有隊伍的紀(jì)律，領(lǐng)隊開了個會議，宣布一些徒步注意事項，路線安排以及物資購買的確定和分工。 學(xué)習(xí)是無止盡的，媽媽出發(fā)前GPS摸都沒摸過一下，利用集體學(xué)習(xí)和實踐的時機，趕緊的惡補。這是在無人區(qū)最重要的安全保障，沒有這個在無人區(qū)非常容易走失，領(lǐng)隊再三強調(diào)必須人手一臺。每個人都認(rèn)真的學(xué)習(xí)著，出行安全永遠(yuǎn)放在第一位!這是對自己也是最家人負(fù)責(zé)。嘻嘻，寶貝，你在照片中找的到哪個是媽媽嗎？ 新疆除了瓜果有名氣，最不能錯過的就是烤肉。才到庫爾勒隊友就強烈建議去吃囊坑烤肉，我很好奇，為啥叫囊坑烤肉？羊肉串咱這也有賣?。?有啥特殊的？到了地方一看，才知道真真的大不一樣呢。烤肉是論斤稱的賣，透著西北人的豪氣，烤肉是放進(jìn)一個大坑里烤制的，一架架排滿。香氣撲鼻，誘人垂涎三尺。寶貝，你最愛吃肉，不過你不愛吃羊肉，哈哈，所以假如你在的話，我一點不擔(dān)心和你搶的打起來。你看見沒有，肉就掛在架子上，要肥要瘦隨意挑選，一坐下就有人上前招呼，你只管報要吃的部位和數(shù)量就好。 跑進(jìn)廚房，追根究底的找囊坑，哈，果真兩個大坑冒著香氣，肉就是在那烤制的 呆了一會，烤的自己臉通紅，趕緊的回座位，吃是正理，至于拍照嘛。。。。。。滿手是油實在不方便。。?；貜?fù) ~懶貓~ 的帖子哎，咱菜園子里這會種了顆果樹，嘻嘻嘻回復(fù) 小小閔 的帖子得了，你一貫作風(fēng)，完篇時我通知你哈 2012年4月3日我的孩子：這次活動，媽媽負(fù)責(zé)的是全隊的急救常識普及和藥品購買。于是早飯后和隊友一起按照事先開好的清單將公用藥品購買齊全。這么長時間在野外徒步，特別是高海拔的無人區(qū)，藥品的準(zhǔn)備必須考慮齊全。除了常用藥以外，還準(zhǔn)備了救心丸，地塞米松，利尿片等特殊用藥，以應(yīng)付高反引起的急性肺水腫，腦水腫。一旦有人出現(xiàn)這些癥狀，藥品就是救命的根本。你一直好奇媽媽急救包里有些什么，現(xiàn)在告訴你那里面裝著足夠動一個小型手術(shù)的所有必備物品：手術(shù)刀，剪刀，橡膠手套，止血帶，針，線，繃帶，紗布以及系列外用藥，藥品就不用說了，還有一塊救生毯。這個小小的急救包能保證在野外遇到突發(fā)意外受傷或者疾病時，生命受到一定保障 領(lǐng)隊看著無精打采的大伙，決定找個地方拉練下，別荒廢了憋足的勁。于是GPS采集了一個數(shù)據(jù)點，根據(jù)導(dǎo)航向郊外走去。歪打正著的就到了一個叫庫魯倫格的峽谷里，據(jù)偶遇的當(dāng)?shù)伢H友說，這還是天山的一個小小支脈。峽谷初現(xiàn)荒涼的西部景色，只有石塊和黃土，連頭頂?shù)奶?都是灰色的。順著山谷往里走，沒有變化的單一，腳下一會是松軟的沙石，一會是大石塊。我不禁感慨，要是到無人區(qū)也是這么個樣子，那走起來多沒勁，直到下午六點走多出峽谷，熱水澡成為每個人向往無比的獎勵。 對了，還沒給你介紹馕。媽媽給它起了個昵稱：新疆面包。說實話，十年不吃我也不會想念它的味道，但作為食品補給，在無人區(qū)后半段時間它和玉米糊糊充當(dāng)了主角。在家里，你吃飯總是挑肥揀瘦，在極限環(huán)境下可容不得你做出選擇，吃飽是第一。 2012年4月5日：我的孩子：很多時候大人和孩子一樣是好玩的，雖然我們嘴上都不承認(rèn)。當(dāng)然寶貴的假期耽擱在城市里也著實可惜，百度到庫爾勒郊區(qū)有個美麗的博斯騰湖，于是大伙的心蠢蠢欲動，和領(lǐng)隊死皮賴臉的請假獲得一次短途春游機會。線路：蓮花湖-----博斯騰湖-----鐵門關(guān) 蓮花湖：博斯騰湖西部一系列相互串通的小湖沼之一，因盛產(chǎn)蓮花而得名，是孔雀河的水頭，距庫爾勒市25公里。湖周蘆葦茂密而挺拔，湖水靛青黛藍(lán)，湖心水域開闊，水深1.5--1.7米，明澈見底。夏秋之季，野鴨、大雁、鷺鷥成對成群，翠葦盈蕩，水巷曲折，魚躍鳥翔，荷花綻放。不過我們到的太早，沒有一個游客，只有幾個維修游艇的工人在勞作著。蘆葦未青，白楊未綠，只花幾分鐘稍作逗留便離開。 清冷的蓮花湖 奔向你，奔向自由的飛翔 博斯騰湖，又名巴喀刺赤海，蒙語稱博斯騰爾，維吾爾語稱巴格拉什庫勒，古稱西海。是新疆最大的淡水湖泊，位于焉耆盆地的一個山間陷落湖，又稱巴喀赤湖。匯入湖泊的河流主要來自西北的開都河、烏拉斯臺河、黃水溝、清水河等等。你會很好奇，這里的湖和咱家那的太湖有啥區(qū)別？媽媽要和你說，博湖更平靜，寬廣和安寧。第一次看見這許多水鳥棲息于湖面，在水天一色間自在的飛起飛落，吟唱著它們的歌謠。湖水無聲而溫柔的拍打沙灘，要是你在，我會坐在你身邊安靜的看你盡情的用沙子堆砌你心目中的城堡。你也會驚訝于湖邊廣闊的蘆葦和放牧的群馬，那與江南濕地的秀麗，小巧是多么不同。一直以來，媽媽總希望你能多接觸大自然，不要一直圈在電視，游戲之間，要將目光投向鋼筋水泥以外的世界。我的孩子，伸開你的雙手，和媽媽一樣去擁抱大自然的那份開闊吧！ 博斯騰湖那些自由自在的鳥兒們，看著它們，你會覺得自己的心在飛翔 什么是比翼雙飛？ 我的孩子，太多東西對于你都是新奇的，比如這些放牧的馬?；貜?fù) 夢驢 的帖子矮油，照片呢就是共享的撒，平衡一下你心里，偶注明版權(quán)歸屬好伐 湖水湛藍(lán)，沒有堤壩的攔截，你完全可以走近它，感受它的寧靜 前往博斯騰湖的路上，我第一次真正感受到大西北的荒蕪。綠色似乎被隱藏起來，只有單調(diào)的黃褐色一直延伸。戈壁和沙丘覆蓋視野所及范圍內(nèi)。氣溫雖然不低，但春色止步不前。沒有樹木，連草都沒有，只有荊棘一簇簇不屈的生長著。此時我沒有意識到，這景致將一路陪伴，直至進(jìn)入無人區(qū)，下一次看見綠色已經(jīng)在拉薩近郊。 最后一站鐵門關(guān)：位于庫爾勒市北八公里怪石崢嶸的庫魯克塔格山中。兩千多年前的絲綢之路，就從這里沿孔雀河進(jìn)入一條30公里長的峽谷。峽谷曲折幽深，岸壁如刀劈斧鑿。據(jù)考，從晉代起，這里就設(shè)立了關(guān)口，因其地處險要，故名鐵門關(guān)。它是焉耆盆地進(jìn)入塔里木盆地的一道天險，自古為兵家必爭之地。如今的鐵關(guān)峽谷，峽谷中依山傍水之處，林木蔥郁、百花斗艷，亭臺樓閣錯落有致、點綴其中。這是景點，大門攔起，需要買門票。時間緣故，就在門外看了看。河兩邊垂柳依依，綠意蔥蔥，一瞬間有回到江南的錯覺。回復(fù) 木名字 的帖子呵呵，時間跨度比較大，的確快不了。謝謝你回復(fù) 燕小培 的帖子五男五女，嘻嘻，后面會有大合影的回復(fù) 幽谷百合-十 的帖子呵呵，個人口味吧？面食我喜愛，不過對馕真的愛不起來。但是有種窩窩馕口味好些([]
陳偉霞
揣著夢想帶著渴望帶著群友和哥們的囑咐，帶著對所有熱愛戶外人的祈福，經(jīng)過許久的準(zhǔn)備，我即將要踏上進(jìn)藏之路！ 西藏是我們夢寐的歸宿，西藏是神圣的搖籃和天堂，渴望那里的藍(lán)天，渴望著伸手可以觸摸到的藍(lán)天中的白云，也渴望著你那祥和的無盡的牧草和低頭吃草的藏牦牛！ 西藏，我要來了！請您張開你寬闊的臂膀并釋放出慈祥的母愛接受我吧!全程攻略：D15月13日，早9點木子戶外出發(fā)，途徑遼河大橋-盤錦油田-錦州采油廠-濱海公路-錦州-葫蘆島-綏中興城-秦皇島-北戴河。行駛里程395公里油耗12升行駛時間8小時（其中累計休息1小時）D25月14日，北戴河-昌黎-樂亭-唐?？h-天津濱海新區(qū)-天津北外環(huán)-霸州-白溝-保定徐水縣，騎行447公里。D35月15日，保定徐水縣-保定-望都縣-定州市-新樂市-正定縣-繞行石家莊外環(huán)-鹿泉市-307國道-平定縣-山西陽泉市-壽陽縣，騎行300公里其中100公里盤山路。D45月16日，早8點半出發(fā)11點到達(dá)騎行152公里，騎行路線壽陽縣-S216-南燕竹鎮(zhèn)-晉中-太谷縣-平遙古城。騎行152公里。D55月17日，平遙-靈石縣-洪洞縣-襄汾縣-曲沃縣-侯馬市-河津市-韓城市-合陽縣，騎行380公里由山西進(jìn)入陜西。D65月18日，合陽縣-大荔縣-108國道-渭南市-臨潼-西安-周至縣-秦嶺盤山道-佛坪縣騎行里程：424公里 （周至縣-佛坪縣盤山路120公里）D75月19日，佛坪-洋縣-城固縣-漢中市-勉縣-寧強縣-朝天區(qū)-廣元市，騎行320公里（其中200公里盤山路）D85月20日，廣元市-劍閣縣-綿陽市-德陽市-廣漢市-成都-成都南517318川藏線-拉薩起點接待站，騎行里程404公里。D95月21日，成都-新津-邛崍市-名山縣-雅安行駛里程：140公里。D105月22日，雅安-二郎山-瀘定-康定。行駛里程182公里D115月23日，康定-折多山口-新都橋-雅江 行駛里程：157公里。D125月24日，繼續(xù)走318雅江-理塘——稻城，行駛里程332公里。D135月25日，稻城-理塘-海子山口-巴塘 行駛里程：329公里D145月26日，巴塘-竹巴龍-芒康-如美-登巴-左貢-邦達(dá) 行駛里程：368公里D155月27日，邦達(dá)-巴宿-然烏-波密，騎行里程：325公里D165月28日，波密—林芝——工布江達(dá)縣，行駛里程：378公里D175月29日，工布江達(dá)-拉薩 行駛里程：278公里D185月30日，夢想成真！拉薩D195月31日，拉薩閑逛D206月1日，拉薩-那曲 行駛里程：360公里D216月2日，那曲-沱沱河，里程：420公里D226月3日，沱沱河-格爾木 里程：420公里D236月4日，格爾木-青海湖黑河鄉(xiāng) 里程;558公里D246月5日，青海湖環(huán)湖大概要360多公里，早9點出發(fā)晚5點半回到旅館。D25——D316月6日——6月12日，青海湖——遼寧濱海路錦州區(qū)域，騎行2200公里D32：到家！2012.5.13——2012.6.13遼寧營口——西藏拉薩——遼寧營口行程：一萬公里 5月7號上午去了二龍哥們那里準(zhǔn)備把摩托維護(hù)一下，到了那里他不在，帶孩子看病去了。等了一小會，二龍一回來就換上衣服幫我做維護(hù)。換了機油和機濾輪胎充氣并對剎車做了調(diào)節(jié)，親自試騎了下，哥們還親手為車上了鏈條油，關(guān)羽在此感激不盡！ 5月8號開始整理隨行的必備品，把閑了一冬的車包也拿出來了，邊包還可以只是橫包壞了，想想原因是去年騎行的時候過多的使用了橫包，雨水澆過后沒有及時晾曬導(dǎo)致糟了，哎。。。無奈呀，只好淘寶又拍了個高大威的橫包。 5月9號早5點到店，自己又對車進(jìn)行小規(guī)模的檢查，燈光 離合器高低 馱包的貨架 后視鏡鎖緊。。。10點去哥們的洗車行刷車順便還蹭了頓飯。下午渤海大街騎行西炮臺、好旺角、濕地，南行至熱電廠，檢查下機器性能。去鋼鐵買的塑料膜，然后到一個做衣服的那里做了2個大的馱包防雨罩，因為進(jìn)藏后的天氣隨時會變以防萬一，但愿我的愛車能順利的馱著我離西藏越來越近！ 5月12日，準(zhǔn)備裝備裝車！ 一切準(zhǔn)備就緒，心情竟然出奇的平靜，一路上的精彩在等著我，夢想，離我越來越近了！ 13號早9點木子戶外出發(fā)，本想低調(diào)出行，無奈幾個鐵桿哥們執(zhí)意要送，感受著哥們的依依離別之情，世界上，友情才是最暖的，我笑了 送行的車隊 送君千里終須別，大橋下，抽完這只煙，我將獨自踏上征程 D1： 出發(fā)行駛到盤錦曙光采油廠，突然一輛遼F牌照的雅馬哈踏板超了上來，呵呵你超就超吧我不急，走了一段路后前方來到了修橋的位置，那輛踏板傻眼了，隨即擺手示意我停車向我問路，后來得知這哥們是從丹東一路騎行過來的，終點北京，幾天前和女友回丹東老家，在丹東買的摩托要騎回北京。這北京的哥們只帶了頭盔穿了件騎行服下面牛仔褲旅游鞋，我就問他：你就這樣騎到北京嗎？那哥們笑了說，女友開奧迪A4在高速上呢！原來如此有救援車跟隨，強?。?！ 既然是同路人免不了相互的遞煙點煙，那哥們也對我說：我超你的時候就能感覺出來你是要進(jìn)藏的，我說為什么你能看出來呢？他回答說遼H牌照如此的裝備并且是向南騎行，后來得知這哥們也是個驢。。。 他女友來電問路，然后我接的告訴她在錦州東下然后左拐直行26公里濱海路和我們匯合。 午餐一起吃的北京哥們消費，由于路上風(fēng)大并且海邊騎行，我把我隨身帶的沖鋒褲給那哥們穿了。 晚餐北戴河哥們接待，并且給北京的哥們和女友安排了晚上住的賓館，在送他去賓館的路上他感慨的說了句：同是同路人天下驢友一家親！大哥北京有事您言語！ 13號早9點出發(fā)晚上5點到達(dá)北戴河，行駛里程395公里油耗12升行駛時間8小時（其中累計休息1小時）哥們家的狗狗 哥們的媳婦在給俺做早餐 D2： 5月14號一直走行在河北省唐山和天津濱海路，看慣了我們家鄉(xiāng)的海對這里的海沒有感覺了，進(jìn)入河北管轄區(qū)后一片大平地所以就沒有拍片。 14號的騎行路線是：北戴河-昌黎-樂亭-唐海縣-天津濱海新區(qū)-天津北外環(huán)-霸州-白溝-保定徐水縣，騎行447公里。 晚上入住徐水大酒店，經(jīng)理親自接待了我，說佩服我的獨行，慚愧。 兩個保安輪流為我看了一夜的車，真的很感謝 D3 5月15號騎行路線：保定徐水縣-保定-望都縣-定州市-新樂市-正定縣-繞行石家莊外環(huán)-鹿泉市-307國道-平定縣-山西陽泉市-壽陽縣，騎行300公里其中100公里盤山路，路上都是拉煤的大貨車。石家莊路遇廣西的小伙子，廣西做飛機去拉薩然后飛北京，北京買的車騎回廣西！ 離開石家莊進(jìn)入山西開始有山了心情隨之也特別好，看看這山頂部多平，覺得很像我們那里的官財山！ 拉煤的車很多我算了下每隔10秒就有一輛通過，不到山西你是不知道有多少拉煤的車！ 連日來沒有雨，路面為什么會這樣的亮！并且有點滑! 猜猜？答案：由于都是拉煤的車，煤面難免會掉落到路面很多車碾壓后就造成煤色的鏡面了并且有點滑! 營口還沒有建筑如此講究的散熱塔進(jìn)入山西境內(nèi)隨處可見的老建筑進(jìn)入山西山西人民欠迎你！哈哈！如同9幾年的時候 北京歡迎爾！ 路 這個隧道長將近1600米，里面通行的都是拉煤的車，隧道燈很暗，里面空氣夾雜著煤灰讓人窒息，根本什么也看不到，大車呼嘯著從你的身后發(fā)瘋的超過，幸虧我有雙閃，好可怕呀！ 晚上到住處，我就像是從煤堆里扒出來的一樣，臉黑黑的，照照鏡子，原來我從剛果來，哈哈入關(guān)了，還能見到長城 D4： 5月16日早8點半出發(fā)11點到達(dá)平遙，騎行152公里，騎行路線：壽陽縣-S216-南燕竹鎮(zhèn)-晉中-太谷縣-平遙古城 直接騎進(jìn)平遙古城感覺特爽，最后在步行街附近停下，和附近一家地方小吃的伙計攀談起來，了解一下在網(wǎng)上收索不到的信息，最后決定應(yīng)該今天住下。 感覺進(jìn)城后一切事情都很順利，隨便找了家城內(nèi)居民的自家小旅館真是隨我心愿，即解決了住又解決了車和包看管的問，車直接就停在我住的門口。 解開了隨車包換衣服，清洗換下的幾件衣服后開始逛城！今天出發(fā)時的路 路上村口的山西吊爐餅，看人家那手藝和設(shè)備，老娘幫著兒子一起做生意！其實也很貴的一元一個，我覺得這么大小的餅在我們營口應(yīng)該一元兩個吧！途經(jīng)榆次老城 平遙古城隨拍！本來想介紹下平遙古城，上網(wǎng)一搜都是，大家自己去找吧呵呵！ 給我的感覺是住在這里的人每家都有文物，并且吃飯、睡覺、生活每天都在一起相伴，以下的片都是真實的。 另外一家古今結(jié)合，古老的家具和現(xiàn)代的高科技電腦。。。 當(dāng)鋪家的地道([]
楊智鈞
加蓬位于中部非洲的大西洋海岸。赤道穿越，為赤道多雨氣候,國土面積的85％為熱帶雨林所覆蓋。它有3個截然不同的自然地理分區(qū)：沿海平原（范圍在離海岸20到300公里之間），山區(qū)（利伯維爾東北方的Cristal山脈，中部的Chaillu Massif山脈，其最高處在lbounDJI山的頂峰，1575米）和東部的稀樹大草原。沿海平原構(gòu)成了世界野生動物基金會的大西洋赤道森林帶中生態(tài)區(qū)域的一大部分，還包含了多片位于中部非洲的紅樹林，其相當(dāng)一部分分布在與赤道幾內(nèi)亞交界的穆尼河河口處。加蓬（法語：République Gabonaise）是位于非洲中西部的一個國家。其西面是幾內(nèi)亞灣、西北是赤道幾內(nèi)亞、北面是喀麥隆、東面和南面由剛果共和國包圍。國土面積大概是27萬平方千米，估計人口有150萬人。首都和最大城市是利伯維爾。加蓬的經(jīng)濟比其周圍的國家繁榮的多，他的人均國民收入是撒哈拉以南非洲平均水平的4倍。這很大程度上要歸功于他的海上石油生產(chǎn)。加蓬在1975年到1995年期間是石油輸出國組織的正式成員。他是錳、鐵和木材的出口國。加蓬最大的河流是奧果韋河，長1200公里。加蓬有3處喀斯特地貌區(qū)，幾百個洞穴布滿在白云石和石灰石上，如Lastoursvil le,Lebamba,Bongolo以及Kessipougou等。許多洞穴至今還沒有被人探索過。一個國家地理探險隊在08年夏天調(diào)查了這些巖洞并把它們記錄下來。加蓬同樣以對保護(hù)自然環(huán)境所作出的努力而聞名。2002年，加蓬總統(tǒng)奧馬爾·班戈·奧迪巴指定其國土不低于11％的面積作為國家公園的一部分（總共有13個國家公園），是世界上最大的自然公園之一，使加蓬成為了未來重點生態(tài)旅游目的地之一。自然資源包括：石油、鎂礦、鐵礦、黃金礦、鈾礦和森林資源 。人口20余萬的讓蒂爾，是加蓬的第一大港口和重要礦業(yè)城市。讓蒂爾原稱伊益澤，后被葡萄牙航海家洛波·貢薩爾夫發(fā)現(xiàn)，便易名為貢薩爾夫。1873年被法國占領(lǐng)。1900年左右，許多歐洲人和周圍地區(qū)的非洲人來到這里，逐漸形成了一座城市，并以前法屬赤道非洲總督讓蒂爾的名字命名這個海港。1956年法屬赤道非洲石油公司在讓蒂爾地區(qū)發(fā)現(xiàn)兩處油田：60年代在這里又發(fā)現(xiàn)了一系列海上油田。70年代，石油產(chǎn)量猛增，使加蓬進(jìn)入非洲著名的產(chǎn)油國行列，讓蒂爾亦逐漸成為加蓬的“經(jīng)濟中心”。加蓬最主要的經(jīng)濟活動，石油的開發(fā)和提煉，木材的加工和出口，均集中在這里。加蓬90%的石油從這里出口。世界第二膠合板廠——加蓬林業(yè)公司膠合板廠也建在讓蒂爾，該廠產(chǎn)品一半以上遠(yuǎn)銷歐洲及美國、加拿大、日本等國。我是一名中石化員工，2008年9月，因我所在的中方公司與加蓬石油公司有合作項目，我才有機會來到非洲加蓬國，在讓蒂爾周邊地區(qū)進(jìn)行了，為期五個多月的石油地震勘探工作?；貒?在讓蒂爾市區(qū)休整期間（就兩天），逮到機會就和同事一起去了海邊，感受了一下異國風(fēng)情的海濱浴場，可惜時間緊沒能下海游一場。 美女圖片在44樓 讓蒂爾港（Port-Gentil）是加蓬的第二大城市和主要海港，也是該國的石油和木材工業(yè)中心，1993年估計人口80,000。讓蒂爾港位于奧果韋河河口的一個近岸島嶼（Mandji），但該島附近大陸都是森林地區(qū)，沒有橋梁連接兩地。該城由法國人在19世紀(jì)建立，以殖民地長官埃米爾·讓蒂爾的名字命名。 浴場的這個區(qū)域很安靜，設(shè)施比較高檔，一眼就能看出是屬于白人區(qū)。。。 一個人安靜地躺在那兒，曬著日光浴。。。。。 藍(lán)天與白云，海水與沙灘，令人心曠神怡的地方。。。。 浴場很大，還設(shè)有吧臺、餐飲區(qū)、休閑區(qū)；晚上還有演唱舞臺，供游人自娛自樂，黑人的舞技樂感很棒，可以想象那情景很嗨的。。。 ([]
姚凱婷
忘不了這淳樸的笑容，忘不了這壯麗的景色，忘不了路上的艱辛，忘不了每天的發(fā)現(xiàn)，我們，洗瑪之隊，追尋雪山的腳步永不停歇！ 洗瑪之隊的最終行程：D1，(9月27號）拉薩--環(huán)羊湖東南岸--普姆雍措--推瓦村D2，(9月28號）推瓦村--普姆雍措東南岸--普南冰川--康馬D3，(9月29號）康馬--沖巴雍措--多情措--吉汝村--崗巴D4，(9月30號）崗巴--曲登尼瑪寺--神湖--崗巴D5，(10月1號）崗巴--牧村土林--宗錯--定結(jié)濕地--新定日D6，(10月2號）新定日--定日--曲當(dāng)D7，(10月3號）曲當(dāng)--熱布村--徒步--曉烏措營地D8，(10月4號）曉烏措營地--徒步--曉烏拉埡口--卓湘營地D9，(10月5號）卓湘營地--徒步--夏濃營地--湯湘觀景臺--湯湘營地D10，(10月6號）湯湘營地--徒步--措學(xué)仁瑪D11，(10月7號）措學(xué)仁瑪--徒步--朗瑪拉埡口--拉則措--輪朱林村--曲當(dāng)D12，(10月8號）曲當(dāng)-新定日--崗嘎D13，(10月9號）崗嘎--拉龍拉埡口--通拉山口--聶拉木D14，(10月10號）聶拉木--雄鷹雪山觀景臺--歐日村--聶拉木D15，(10月11號）聶拉木--通拉山口--西夏檢查站--佩枯措--恰門巴村D16，(10月12號）恰門巴村D17，(10月13號）恰門巴村--孔塘拉姆山口--吉隆縣--熱瑪村--熱瑪營地--吉隆D18，(10月14號）吉隆--崗嘎D19，(10月15號）崗嘎--日喀則D20，(10月16號）日喀則--拉薩（原計劃中絨轄溝行程因絨轄溝不開放，放棄。吉隆溝3日游因大雪，放棄。） 本日要點：相比通常的羊湖線路，羊湖東南岸的線路更加安靜，沒有大量的旅游車輛，沒有收費站，沒有限速，油路！羊湖就在你的身旁。普莫雍措的美麗毋容置疑，推瓦村是攝影愛好者的天堂，無論是雪山湖泊， 日落日出，還是銀河星空你有太多的材可以拍攝。庫拉崗日到不丹邊境的喜馬拉雅雪山群整齊的排列在普莫雍措東南岸，推瓦村的銀河及星空是此次行程中最絢爛的夜空，沒有之一。推瓦村里有藏民家庭可以住宿，最佳住宿地是湖邊的推瓦村村委會。 洗瑪之隊環(huán)羊湖東南岸軌跡圖 貢嘎普曲河谷-從崗堆村到加若拉山口的路景加若拉山口北麓的村莊-普努村站在海拔4700m的加若拉山口北望，可見遠(yuǎn)處的念青唐古拉的雪山；東南的遠(yuǎn)處山巒間，拉軌崗日的雪山群-乃欽康桑和卡魯雪山冒著頭下了山口，蔚藍(lán)的羊湖出現(xiàn)了 山下是羊湖東南岸的村莊格希村格希村 格希村離平時我們從岡巴拉山口下的羊湖邊村莊-扎瑪龍村只有15km路程畫面左側(cè)遠(yuǎn)處的雪山是拉軌崗日的雪山卓木喀拉。其實我們?nèi)ノ鞑?游玩過的都在卓木喀拉山邊繞過。G318從拉薩出發(fā)時，卓木喀拉一直在視野里，過了曲水三十多公里，在日喀則仁布縣帕當(dāng)鄉(xiāng)，卓木喀拉就在G318公路左側(cè)的雅江對岸。下圖為G318邊的卓木喀拉格希村羊湖邊的卓木喀拉雪山辨識 羊湖邊的一群全景接圖離開格希村，沿著湖岸往吉瓊村，湖邊有片美麗的濕地 吉瓊村，豐收的景象吉瓊村看的到乃欽康桑雪山（寧金抗沙雪山） 離開吉瓊村后道路離開了湖岸，翻越覺貢拉山口后羊湖又出現(xiàn)在不遠(yuǎn)處。山下是東拉鄉(xiāng)貢嘎村貢嘎村過了崗巴村，一直到羊湖最東端的張達(dá)鄉(xiāng)，路基本是沿著羊湖岸邊行進(jìn) 不遠(yuǎn)處延伸到湖中有個小山上有個寺廟，東拉鄉(xiāng)日托寺翻越一個小山口-達(dá)隆拉山口后就是張達(dá)鄉(xiāng) 我們在張達(dá)鄉(xiāng)的藏茶館用了午餐 張達(dá)鄉(xiāng)的藏茶館的午餐 藏區(qū)的傳說里，十二丹瑪是分布于藏區(qū)的地方神，藏語稱“丹瑪久妮”。她們都是蓮花生大師收服守護(hù)雪域佛法的女神。其中，舉著一根長矛和拿著繩套，騎著一匹騾子的藍(lán)色魔女叫多結(jié)蓋杰左，她就是羊卓雍錯的女神。這幅壁畫應(yīng)該保存在達(dá)隆的桑丁寺里，空母措邊的一個寺廟三年前我曾臆想過環(huán)羊湖的路線，當(dāng)時制作的地圖如下（格希到崗堆的路是這次畫上的，當(dāng)時候不能確定可行）當(dāng)時想象的環(huán)線是這樣的：拉薩-曲水-岡巴拉山口-扎瑪龍村-白地-葉色村-道布龍-浪卡子-打隆-多劫-特布拉-工布學(xué)-曲朵-張達(dá)-東拉-格希村-加若拉山口-崗堆-拉薩這次行走證明了環(huán)羊湖是很容易的事，特別是我們這次行走的羊湖東南岸，已經(jīng)大部分油路建設(shè)好了。 過了張達(dá)鄉(xiāng)不久就正式繞到羊湖的南岸了。羊湖南岸的倫布雪鄉(xiāng)附近的湖光山色： 翻過日拉山口不久就會看到羊湖的子湖巴糾錯。日拉山口的羊湖景色：從日拉山口到特布拉山口的道路會從羊湖的子湖-巴糾錯邊經(jīng)過。翻上特布拉山口，卡魯雪山和乃欽康桑雪山的雪峰群佇立在羊湖的身后。 下山口是羊湖南岸村莊特布拉村，是個擁有無敵雪山湖景的富饒小村。環(huán)羊湖的同志們可以把此處當(dāng)一個落腳點。 南岸的多劫鄉(xiāng) 果拉勒鄉(xiāng)羊湖最南端，可以看到乃欽康桑（寧金抗沙）的主峰 西行不多路就接上從浪卡子經(jīng)達(dá)隆鎮(zhèn)到洛扎的油路-浪洛公路 轉(zhuǎn)過山口 普莫雍措就展現(xiàn)在眼前，海拔5000米的普莫雍措是西藏的圣湖，被稱作為少女的眼淚， 從普莫雍措北岸觀景臺望去，蒙達(dá)崗日，卡熱疆，庫拉崗日，接響，抗沙等喜馬拉雅群峰均可看見。 推瓦村的黃昏寧靜而美麗，普莫雍措的星空如此燦爛。普莫雍錯北岸的推瓦村，又稱推村。推村有個寺廟叫推寺廟。我們旅程的第一夜就在推寺邊不遠(yuǎn)處的推瓦村居委會里度過的 普莫雍錯以南的那些雪山：以下資料借用老皮的研究心得。（老皮一個酷愛喜馬拉雅雪山的攝影愛好者。但奇怪的是他自稱為橫斷山脈的追隨者）普莫雍錯南方的連綿雪山，除了左側(cè)龐大的蒙達(dá)崗日屬于北喜馬拉雅的雪峰，其他都是大喜馬拉雅的主脊線上的雪山。學(xué)術(shù)上的大喜馬拉雅山脈的東段，就是從墨脫的南迦巴瓦峰向西延伸，經(jīng)過錯那，洛扎，康馬一直到帕里的卓木拉日峰。大喜馬拉雅東段雪山是這樣分成若干段的：墨脫的南迦巴瓦雪山段【NAMCHA BARWA RANGE】,南伊溝到加玉鄉(xiāng)的巴恰西仁雪山段【PACHAKSHIRI RANGE]，錯那的康格多雪山段【KANGTO RANGE】，然后就是洛扎的庫拉崗日雪山段【KUNLA KANGRI RANGE],普錯對岸洛扎和康馬邊境處的魯那拉雪山段【LUNALA RANGE】，庫拉和魯那拉背后的干卡本森雪山段【Gangkhar Puensum range】，康馬到帕里的卓木拉日雪山段【CHOMOLHARI RANGE】。普莫雍錯北岸看到的雪山，從左到右這樣排列：北喜馬拉雅的蒙達(dá)崗日雪山-大喜馬拉雅的庫拉崗日雪山群-大喜馬拉雅的魯娜拉雪山群（我們稱之為普南雪山） 【庫拉崗日雪山 KUNLA GANGRI HIMAL】在普莫雍錯湖北的觀景臺放眼望去，左側(cè)的庫拉崗日雪山傲然佇立。東衛(wèi)峰卡熱疆三峰，庫拉崗日中央峰三峰，以及西峰群的接響、杠沙等雪峰一覽無遺。甚至能清晰的看到庫拉崗日主峰北坡的主冰川展窩卓果冰川。 庫拉崗日的主要6K以上雪峰山峰數(shù)據(jù)如下：東峰過拉卡日6497m，康米崗日6412m（被蒙達(dá)崗日龐大山體遮擋，觀景臺處看不到）；東衛(wèi)峰卡熱疆III6820m，卡熱疆II7216m，卡熱疆I7221m；中央峰庫拉崗日I7538m，庫拉崗日II7418m，庫拉崗日III7381m。以上諸峰，除了主峰西坡在中不兩國爭議區(qū)內(nèi)，其他都在國境內(nèi)。西峰群的數(shù)座6K雪峰，國境內(nèi)的是6722m的杠沙峰，7776m的接響峰，爭議區(qū)內(nèi)的P6606，P6211，P7000數(shù)座無名雪峰均能在觀景臺處看見。庫拉崗日雪山圖解 【普南雪山】普南雪山，正式E文名為魯那拉雪山 LUNALA HIMAL連綿80KM的普南雪山，在中國和不丹邊境線上，是大喜馬拉雅東段雪山的西端雪山群。區(qū)段劃分為從康普溝（康普曲）以西，通瑪關(guān)（toma la）以東的雪山段。該段雪山的北坡地區(qū)均為爭議區(qū)，但實際為我方控制。綿長的普南雪山從東到西又分成三段。東段雪山在不丹叫平臺雪山table mountion，主峰安比康雄（7100m），其他主要雪峰有7034m的增崗日zonpghu gang；中段叫康普崗，主峰7212m的康普崗（kangpu gang），主要雪峰有什磨日（jejekangphu7300m), 康普崗II 峰6945m；西段就是大名鼎鼎的40冰川所在的色略崗雪山（theri gang），主峰7202m的同山加布峰（日本人取的名字tongshanjiabu），在不丹稱為teri 峰。很多游記上，包括GE的注上，有個卓木拉日崗或卓木拉日康Chomolhari Kang，那是GE的誤，那其實應(yīng)該是個小雪坡。([
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