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天啟預(yù)報
天啟預(yù)報
王美惠
34387萬字
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據(jù)說,一只旱獺能賣50元,一個人每天最多可以抓40只旱獺,已經(jīng)形成相當(dāng)規(guī)模的市場。“沒有買賣,就沒有殺戮”記不清這是誰說過的話了,看看這些專職的盜獵分子。我們一路下來遇到了有五、六人。 這是沿途看到盜獵分子捕捉旱獺的“扣”晚上8點,我們在呼圖壁河源頭的一條支流邊扎營,營地海拔3100m',感覺有點冷,需要穿抓絨衣外加沖鋒衣。今天累計爬升500m,徒步距離12公里,那輛農(nóng)用車帶著我們走了5公里爬升了300米,為我們節(jié)約了1個多小時的時間。剛剛吃完飯,來了幾位騎馬的牧民和孩子,從他們哪里了解到,這條支流上游住著三戶牧民,另外兩戶牧民就住在距離營地200米的山包后面,說來也巧,這時候,從那個山包后面又來了幾位女孩子,牽著馬過來吃草。在和她們聊天中,了解到我們要找的呼圖壁河源頭湖真名叫河頭湖,哪里是冬季牧場,現(xiàn)在沒有人。當(dāng)他們聽說我們要去河頭湖時,極力勸阻我們,說我們無法到達哪里,一是因為現(xiàn)在水太大了,沒有馬匹是過不了河的。二是草原上的狼很多,另外還有熊貓(黑熊),很危險。對于他們所說信息到底有多少可信度?經(jīng)驗告訴我,這些信息只能作為參考。因為雖然他們很了解他們所在的大山,但他們不一定了解我們。對于這樣信息我們必須要經(jīng)過仔細分析才能取舍。況且,我們既然來了,就一定要自己去河頭湖看看,直到走不了為止。 二、最大最美的高山牧場--夏熱達坂高山牧場2009年10月當(dāng)我穿越狼塔c線站在喀拉尕依特達坂頂上時,遙望著東南方向,哪里有著比西南方向的哈爾嘎特郭勒高山牧場更加廣闊美麗的高山牧場,但由于資料匱乏,無法進一步了解這一地區(qū)的詳細情況,也不知道哪里具體叫什么?這是當(dāng)時回來后我所發(fā)表的狼c游記里的部分內(nèi)容:“.....這是個三叉口大阪,往西南方向,是我們狼c前方的路線---哈爾嘎騰郭勒河谷;往東南方向也有非常明顯的馬道,遠看也是個非常不錯的高山牧場(但還沒有哪里的名稱和相關(guān)資料);......”2010年底,打開谷歌地球(GE),發(fā)現(xiàn)這一片區(qū)已經(jīng)全部置換了高清圖片,牧屋、馬道清晰可見,這里是呼圖壁河和三屯河源頭三角洲地區(qū)。從GE上看,這一區(qū)域溝谷開闊,河網(wǎng)密布,草原遼闊。當(dāng)然,最耀眼的當(dāng)屬呼圖壁河源頭的高山冰湖,該冰湖湖面海拔3500m,湖水碧綠,周圍被4000m以上的雪山環(huán)繞,猶如一顆綠寶石鑲嵌在雪山草原之間,非常醒目,著實令人向往......閑話不多說了,繼續(xù)我們的正。D2日,8月20日,早晨起來感覺非常冷,帳篷周圍的草上邊都是霜。氣溫應(yīng)該在零下5度左右。原計劃今天的行程32公里,主要是因為今天的這段路沒有過多海拔上升,所以是想多趕點路,爭取到達河頭湖(當(dāng)?shù)?蒙古牧民的叫法,綠湖是當(dāng)?shù)?哈薩克牧民的叫法)扎營。我們沿著呼圖壁河的一條支流而下,腳下的牧草越來越高、越來越好,這一切表明,我們已經(jīng)進入蒙古牧民的冬牧場。由于是冬季牧場,其他季節(jié)禁止放牧,所以草原上的牧草才這么好。這中間過了兩次河,由于河水較小,直接跳過來了。這是第三次過河點,過了這里道路將轉(zhuǎn)為西—東方向。 橫切進入夏熱達坂高山牧場人在畫中 來到夏熱達坂高山牧場,連平時很少照相的背包者也開始擺起poes,照個沒完。 夏熱達坂是一座坡度很平緩的小達坂,達坂上的牧草有20cm高,有的牧草已經(jīng)發(fā)黃,里面還夾雜著許多不知名的各色野花,由于地勢較高、視野非常開闊。走這樣的達坂真是一種享受 石頭情迷美麗的高山牧場石頭撿的瑪瑙石 天蒼蒼野茫??粗浅pB(yǎng)眼的高山草原達坂,海拔上升也比較平緩,可走起來并沒有照片中看到的愜意??偸歉杏X腿上使不上勁,連領(lǐng)頭瘋跑的背包者和公格爾也不例外。感覺他們倆走得比我還費勁。清風(fēng)今天狀態(tài)不錯,一直走在前面,我試著追他,追了一個小時,最后是我們倆最先登頂夏熱達坂。登頂夏熱達坂頂 在達坂頂,我想拍遠處的雪山,剛剛換好300mm的長頭,石頭也到了。她指著我們背后的草坡說,哪里有一群羊。這是冬季牧場,沒有牧民那來的羊群?我回過頭看,這哪里是普通的羊群,分明是一群北山羊,數(shù)量足有50多只了。以前走狼c和烏孫古道最多見過10多只的北山羊群,這次可大發(fā)了。這個長頭多次帶出來過,可幾乎就沒有用過,這次可派上用場了。趕緊拍了幾張。公格爾還閑太遠,想再靠近點拍,我把相機給他,可他向羊群移動了100多米后,羊群卻向著更遠的山坡也移動了100多米。白忙乎了。這是放到最大的照片了,湊合看吧 夏熱達坂的另外一側(cè)也是非常廣闊漂亮的高山牧場 從夏熱達坂下來,就是我們要過的第二條河,它也是呼圖壁河的一條主要支流。來到河邊,河水沒有想象中大,很好過,河邊有幾戶牧民房子和羊圈,但都上了鎖。房子的周圍是一人多高的草,走在里面有點滲人。剛好也到中午午餐時間了,照例午餐休息曬帳篷睡袋。有羊群就有狼群,這就是自然界的法則。剛才在達坂頂看到的北山羊群也提示我,從今天開始我們5人將進入無人區(qū),一切都要靠自己。因為呼圖壁河源頭地區(qū)是蒙古族牧民的冬季牧場,其他季節(jié)是沒有人類活動的。清風(fēng)還在河里撿到一只北山羊頭。拍照留影,棄之河邊,還有點戀戀不舍。后來的才知道,這樣北山羊頭沿途還很多,到后來別說背了,就連拍張照片都懶得拍了。清風(fēng)在河里發(fā)現(xiàn)一具完整的北山羊頭 順河而下,很快就來到兩河交叉處,這是呼圖壁河上游最主要的“雞爪"岔,在不足300米的長度內(nèi),先后有三條主要的支流匯集。這是第二次兩河匯集,左側(cè)的是我們剛剛過來呼河第二條流,右側(cè)是呼圖壁河干流。逆行不到300米,又是兩條支流匯集,這是第一次匯集,左側(cè)是呼圖壁河干流,右側(cè)是呼河的第三條支流 最東邊的支流水量最大,也是呼圖壁河的干流。溯源干流,就可以到達呼圖壁河源頭---綠湖(河頭湖)。河頭湖是當(dāng)?shù)孛晒拍撩竦慕蟹?,后來我們知道,當(dāng)地的哈薩克牧民稱呼其為綠湖,我們感覺這個名字更能體現(xiàn)河頭湖的特征,所以我們更愿意稱呼其為綠湖。呼圖壁河干流這時的馬道變得時有時無,并且不停在河谷中穿行。這就帶來一個問,如果我們按照馬道行走,就必須不斷涉水過河。但同時,我們看到,右側(cè)的山勢比較平緩,即便是沒有馬道也可以行走。在前隊的清風(fēng)、石頭和公格爾趟了兩次河后,我和背包者偷懶,提前從右側(cè)山上橫切,結(jié)果,路還是比較好走的,很快超越了前隊。清風(fēng)、石頭和公格爾三人前面趟水過河走了 接下來的路,馬道越來越模糊,時而河谷時而山梁。路上的草越來越深,到后來,逐漸出現(xiàn)小片的沼澤或者布滿小草包的濕地。這樣的路走起來很費勁,一不留神還可能崴腳。山坡上的路需要不斷爬這樣的小山包 非常感謝樓上各位新老朋友光顧,支持、頂帖!你們的跟貼樹已經(jīng)仔細看過,不勝感謝,謝謝你們的支持!這里不再一一回復(fù),我先抓緊時間發(fā)帖子。 河道時寬時窄,馬道時高時低沼澤地 需要精心選擇落腳地 牧草時高時矮,看看這里的牧草已經(jīng)有半人多高 前方的綠湖方向已經(jīng)變天而另外一方卻還是藍天白云([]
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第521章
迪麗熱巴
(
2024-12-20 03:31:05)
更新時間:
2024-12-20 02:39:50
張淑倫
〖前言〗“快起床,今天還要開4個小時!”從美西回來幾周了,蟋蟀頭還時不時假裝我們?nèi)?在美西自駕途中。對美國的眷念和喜歡似乎超乎我倆的想象。美國,原本不是我倆向往中的旅行地,它太年輕太現(xiàn)代了,歷史厚重、傳統(tǒng)文化濃郁的國度才是我們的愛。所以,我倆去尼泊爾印度,去中東的約旦以色列,去泰國柬埔寨,去非洲的肯尼亞,甚至去朝鮮,但美國卻遲遲沒有排進我們的時間表。偶然的機會,看到一張波浪谷的照片,神奇的地貌激發(fā)出我的無限好奇。于是,我想是時候去美國看看了。27天,8000公里,我們在美國西部自駕了一個環(huán)線,卻發(fā)現(xiàn),那不過是美國廣袤西部的一小片地域而已。美國人比想象中更親切隨和,他們不像印度人那樣用“where are you from?”來刻意與我們套近乎,但“Have a nice day”卻幾乎是我們每天都能聽到的口頭禪。榜自由的美國人,其實卻非常遵守規(guī)則,在有STOP志的路口,他們一定會停車三秒,即使這個STOP志是在人煙稀少的國家公園,也不會動搖他們對規(guī)則的遵守。兩個人,一輛Jeep,馳騁在美國西部,這段自由自在,無拘無束的日子,我知道即使在很久以后都會是一段難以忘卻的回憶。同事鄧姐說,等老了,你可以把這段經(jīng)歷寫成游記。我詫異,為何要到年老時才寫游記?這不是現(xiàn)在就可以做的嗎?當(dāng)然,她并不知道我已經(jīng)在論壇上寫過無數(shù)游記,從我玩戶外開始,每一次徒步每一次旅行,我都用文字在論壇上留下足跡。只是,微信的盛行,碎片文化的泛濫,當(dāng)然,還有我的懶心,我已有一年半沒寫過游記了。而這一次,我決定不再給自己任何借口。直達電梯D1(9月20日)上?!獜V州—舊金山1、一張申報單換回300美元罰款2、租車——首度體驗美國人的耐心3、飛過大洋來看你D2(9月21日)舊金山—蒙特雷—卡梅爾—大蘇爾1、第一次自助加油,101刀?2、半月彎——差點錯過的風(fēng)景3、鴿點燈塔Pigeon Point Light —意義大于景致4、鮮花盛開蒙特雷 5、日落17-Mile Drive6、戀戀不舍卡梅爾Carmel7、意外留宿大蘇爾D3(9月22日)大蘇爾—圣西蒙—Morro Rock—San Luis Obispo—Solvang—圣巴巴拉—洛杉磯1、失而復(fù)得的大蘇爾Big Sur 2、兩個逗比的Morro Rock3、善意滿滿San Luis Obispo4、在索爾萬Solvang的童話世界里迷失一回又何妨?5、圣巴巴拉的晚餐D4(9月23日)洛杉磯——拉斯維加斯1、到此一游好萊塢2、氣質(zhì)超然羅迪歐3、拉斯維加斯驚艷一刻D5(9月24日)拉斯維加斯——大峽谷國家公園Grand Canyon National Park1、威廉姆斯與66號公路的不了情2、當(dāng)墨西哥菜遇到濃濃善意D6(9月25日)大峽谷國家公園——Kanab1、在Yavapai Point看日出2、徒步光明天使步道3、巴士紅線蜻蜓點水4、日落Grandview PointD7(9月26日)Kanab—Page—Kanab1、波浪谷抽,與幸運擦肩而過2、不期而遇格倫峽谷大壩3、夢幻羚羊谷4、馬蹄灣,又遇老友5、夕陽無限好D8(9月27日)Kanab—錫安國家公園—Kanab1、錫安國家公園初印象D9(9月28日)Kanab—布萊斯峽谷國家公園1、紅的巖,云的舞2、Sunset Point,巖柱的天然劇場3、徒步納瓦霍環(huán)路4、一不小心,從Sunset走到Sunrise5、徒步皇后花園步道D10(9月29日)布萊斯峽谷國家公園—圓頂礁國家公園—鹽湖城1、日出Surise Point2、絢爛如畫的12號景觀公路3、圓頂礁,沒有大門不需收費的國家公園4、超速遇警察D11(9月30日)鹽湖城—大蒂頓國家公園1、懷俄明的西部田園詩2、杰克遜的西部牛仔風(fēng)D12(10月1日)大蒂頓國家公園—黃石國家公園1、大蒂頓東線,明信片般的風(fēng)景線2、湖光山色大蒂頓D13(10月2日)黃石國家公園1、老忠實泉,忠實大于景致2、徒步牽?;ǔ丨h(huán)線3、雨意漸濃Black Sand BASIns(黑沙盆地)4、煙雨朦朧Biscuit Basin(餅干盆地)D14(10月3日)黃石國家公園1、尋找大棱鏡2、不用下車的火洞湖環(huán)線(Firehole Lake Drive)3、彩鍋噴泉原來是泥漿鍋4、單行道的火洞峽谷環(huán)線(Firehole Canyon Drive)5、一不小心到了Mammoth(猛犸熱泉)D15(10月4日)黃石國家公園—鹽湖城1、再尋大棱鏡,意外遇朋友2、迷失在諾里斯間歇泉盆地3、詩情畫意MammothD16(10月5日)鹽湖城—Moab1、鹽湖城買膠卷2、5次停車助人,“我們來自中國!”D17(10月6日)拱門國家公園1、自駕,自助,自由2、藝術(shù)家的Three Gossips3、在南北窗拱門飛翔4、DeliCATe Arch,路途比終點更奇幻5、四川榕,不吃也罷D18(10月7日)Moab—拱門國家公園—峽谷地國家公園—Blanding1、半途而廢的惡魔花園徒步道2、初見天空之島3、Upheaval Dome,流星撞地球4、地球上的火星地貌D19(10月8日)Blanding—紀念碑谷—Kanab1、像阿甘一樣奔跑2、在紀念碑谷拍一組大片D20(10月9日)Kanab1、波浪谷再次抽2、珊瑚粉沙丘州立公園,沒有沙灘摩托就別去了3、日落錫安4、我想開餐廳D21(10月10日)Kanab—錫安國家公園—Kanab1、Angels Landing,勇敢者之路D22(10月11日)Kanab—Las Vegasl1、走,打槍去2、買,買,買D23(10月12日)Las Vgas—死亡谷—優(yōu)勝美地國家公園1、迷茫死亡谷2、誤闖入的風(fēng)景D24(10月13日)優(yōu)勝美地1、在Glacier Point,與半圓丘兩兩相望2、Tunnel View,無處不在的半圓丘3、新娘紗瀑布,你的面紗呢?4、尋找酋長巖,卻拾一片秋D25(10月14日)優(yōu)勝美地—舊金山1、抵達舊金山,歸途倒計時D26(10月15日)舊金山1、洗車費100刀?2、招搖過市叮叮車3、花園錦簇,九曲花街4、漁人碼頭,到此一游5、舊金山,夜的魅結(jié)束語 預(yù)告片1— 紀念碑谷在紀念碑谷拍一組大片??諘纭⒒?涼,卻有一種驚心動魄的美。 預(yù)告片2——拱門國家公園都說Delicate Arce的落日極美,但好天氣也需要好運氣。沒有好運氣時,至少我還可以有好心情。 預(yù)告片3——優(yōu)勝美地國家公園在斑斕的秋色面前,很多時候,我只是配角。 預(yù)告片4——馬蹄灣無數(shù)次在別人的照片里看到馬蹄灣,但再美的風(fēng)景,也只是別人鏡頭里的風(fēng)景,只有當(dāng)你親臨此境,此時此地,于是,這風(fēng)景方才成為你的風(fēng)景。預(yù)告片5——丹麥小鎮(zhèn)Solvang如果你去丹麥小鎮(zhèn)Solvang,記得一定帶上兩樣東西:漂亮裙子和攝影師。 D1(9月20日)上海——廣州——舊金山一張申報單換回300美元罰款3月,在天巡網(wǎng)搜9月下旬上海往返舊金山的機票,最便宜的機票竟然是攜程上放出的南航,往返機票僅4967元,5000元不到。好處顯而易見,便宜,但缺點是并非直飛,要到廣州轉(zhuǎn)機。去時在廣州住上一夜,回程時廣州中轉(zhuǎn)2小時。但這缺點與便宜的票價相比,幾乎可以忽略不見。廣州,十年沒去了,去時住一晚,喝個早茶再登機,怎么想都挺美。所以,還沒辦好美國證,我們已把去美國的往返機票買好了。現(xiàn)在辦美并不難,自己填好160表,預(yù)約好面,帶著輕松心情去面,有問必答,過關(guān)概率極高。而且,一就是十年。最重要的是,有了美,再辦其他國家的證,會容易很多。要說辦美的經(jīng)驗,我唯一的建議便是,老實。老實填寫表格,老實回答問。只要你不是格外特殊,去美國的目的讓面官生疑,一般都易通過。在飛機上時,空姐便發(fā)放了《美國海關(guān)申報單》。以往,對于其他國家的申報單我一律填寫NO,但這次,申報單上關(guān)于是否攜帶了肉類一項,讓我有點猶豫。因為小美麗在舊金山,受朋友所托,帶給她兩袋香腸。行前小美麗告訴我說,只要香腸是真空包裝就沒問。但看到申報單上這一項,我還是躊躇了半晌,要不要老實申報呢?與蟋蟀頭商量了一下,我還是決定申報。后來,我非常慶幸自己這一決定。出海關(guān)時,遞上護照和申報單,移民局官員問我,“你申報的肉類是什么?”“sausage?!蔽铱粗@個長著一張華裔面孔的移民局官員,竟想脫口而出“香腸。” “香腸?好吧,后面海關(guān)檢查行李時,香腸有可能會被沒收,也可能不被沒收,但你填寫了申報單,至少不會被罰款?!?他說道。再接著問了一下我們的旅行目的地、天數(shù),以及我們在國內(nèi)都是做什么工作,就讓我們分別按指紋,蓋章通過了。取行李后,我們推著行李車跟隨人流往前走,卻不料被不遠處的兩位海關(guān)人員叫住,招手要我們過去檢查行李。為什么是我們?看看我們前后也沒有其他人被叫過去,心里詫異。檢查就檢查,反正我們的行李中也沒什么違禁物品。我倒是心安理得,早已忘了箱中的兩袋香腸。直到海關(guān)人員開箱檢查,拎出兩袋香腸,告訴我說,“這個,沒收,罰款300美元。”話音畢,2袋香腸便被扔進了旁邊的垃圾桶。300美元?我的頭一下大了。想起之前移民官的話,趕緊從包里掏出申報單遞過去說道:“我有申報!”海關(guān)人員把申報單看了看,問道:“你申報的就是這個香腸?”我趕緊點頭?!昂冒?,不用罰款了,但是下次再也不要帶香腸了。” 聽她這樣一說,我才大吁一口氣。而旁邊被檢查行李的同胞中,月餅也被扔進了垃圾桶。后來與小美麗討論此事,她說我不應(yīng)該填寫申報表,就是因為填寫了申報表,海關(guān)才會查驗我的行李??墒巧陥蟊?在我的包里,海關(guān)人員檢查我的行李前,并不知道我有申報?!澳汶y道取完行李沒有上交申報單?不是有人站在那里收申報單嗎?”小美麗問。小美麗接著說,取完行李后,應(yīng)該有人在那里收申報單,填了申報單的走一列,會一個個被檢查行李;沒填申報單的走另一列,不會被檢查行李。但實際上,我們真沒看見有人在收申報單,我們也只是跟隨人流往前走而已。下一次,我可能就不填申報單了。但這一次,我很慶幸,填寫了申報單。后來的美國之行,愈發(fā)讓我們感受到,美國人對規(guī)則的遵守。所以,在美國旅行,還是老實遵守他們的規(guī)定比較好。 租車——首度體驗美國人的耐心推著行李走出機場。在我想像中,以為租車柜臺就在到達大廳里一字排開,沒想到,所謂的到達大廳并不大,也沒有看到想像中的租車柜臺,但示還算清楚,便隨著“Car Rental”的示一路走過去,拐了幾道彎,進電梯,上樓,出電梯后竟來到一個類似于地鐵站臺的地方,左右兩邊分別是藍線Blue Line和紅線Red Line的train。我有點懵了,依稀記得取車單上似乎有提過紅線和藍線,于是,趕緊翻出取車單,這段用紅色明的重要文字,我居然這時才仔細閱讀:MEETING POINT Car Rental Facility can be accessed by Air Trans train. The RED line train runs between Terminals. The BLUE line train goes from the terminals to the Consolidated Car Rental Facility. Airport signs will direct you to the Train boarding areas.讀完后方知,原來紅線車是在不同的候機樓之間運行,而藍線車則是從候機樓到租車區(qū)。所以,我們應(yīng)該坐藍線車,而終點站就是租車區(qū)。很快,藍線車來了,人流一涌而入,很快就把車廂塞滿了。坐藍線的人,應(yīng)該都是去租車區(qū)取車的吧。我只是想,為何從沒人在攻略里提及舊金山機場取車要坐藍線車呢?舊金山機場的示非常清楚,順著示走,絕不會迷路。當(dāng)然,我們順著這股人流走,也不會迷路。進電梯,下樓,出電梯,終于來到我想像中租車柜臺一字排開的租車區(qū),但,租車區(qū)比我想像中大很多,完全不是國內(nèi)機場租車區(qū)可比,而且每個租車公司都占了一大片區(qū)域,且每個租車公司的柜臺前都排滿了人。找到我們的租車公司FOX后,買杯咖啡,排隊取車。因為小美麗在微信中告訴我,“你們就慢慢排隊吧,一般至少排隊一小時才能取到車”。排隊一小時?看著前面排隊的幾十個人,再看看五六個柜臺前同時辦公的工作人員,我很懷疑真的要一小時。但實際結(jié)果是,真的排了一個多小時才輪到我們。只不過,這一小時的排隊時間里,所有人都安安靜靜,不急不躁。在后面的27天里,我們陸陸續(xù)續(xù)在許多細節(jié)方面感受到美國人的耐心。比如,開車在路上時,他們不會急于超車,更不會隨便插隊,你如果開得慢,他就在后面慢慢跟著,不急不緩;比如,我在拍照,擋了他們的路,他們就在后面耐心等著,等我拍完再走,不急不催。后來,我和蟋蟀頭討論,美國人這種耐心,與其說是耐心,但其實是素質(zhì)。租車柜臺前接待我們的又是一位華裔面孔的工作人員,只不過,他一句中文也不會,美語順溜得如果不看他的臉,肯定會把他當(dāng)成純粹的美國人。遞過去蟋蟀頭的護照和駕駛證,以及取車單,工作人員就開始為我們辦理取車手續(xù)。至于我們出發(fā)前蟋蟀頭特地去辦理的駕駛證公證件,從頭到尾沒有用過。其實如果你是在加州租車,是不需要出示駕駛證公證件的,因為加州交規(guī)中有明確,認可中國駕照。美國有50個州,每個州都有不同法規(guī),所以租車前要搞清楚這個州是否接受中國駕照?;旧?,美國西部的州都認可中國駕照,而東部的州不大認可,需要辦理駕駛證公證件。當(dāng)然,駕照公證件的有效期與駕照一致,所以打算今后還想在國外自駕的,花200元辦個公證件也無不可。所以,蟋蟀頭說他要去辦駕照公證件時,我也不攔他,但沒想到的是,辦這個駕駛證公證件時,蟋蟀頭居然被國內(nèi)公證處的辦證人員給坑了200元。工作人員問他,要幾個翻譯件?蟋蟀頭說,按規(guī)矩來吧,應(yīng)該辦幾個就幾個。然后,辦證人員就給他辦了2個,一共花了400元。問在于,這兩個證件一模一樣,沒有任何區(qū)別,哪有必要弄兩個完全一樣的翻譯件呢?唉,說到國內(nèi)這些公務(wù)人員,除了嘆氣,可能就是罵人了。租車很順利,原本預(yù)定的車型是Jeep的自由光,工作人員幫我們做了免費升級,升級為Jeep一款更好的SUV,至于是哪個型號,我忘了。當(dāng)時工作人員說可以幫我升級車型時,我只關(guān)注一點,同樣價格?在得到他的明確答復(fù)后,我就眉開眼笑了。當(dāng)時有兩種車型任我們選擇,我是車盲,蟋蟀頭對那兩款車型也不熟悉,便請工作人員幫忙,他指著一款車型說,“這個更好,很多人都選它?!?我倆同意了他的建議。他雖然長著一張華裔的臉孔,我們卻相信他,不會像國內(nèi)那些坑人的官僚。租車推薦網(wǎng)站:https//www.economycarrentals.com/這是一個租車平臺,非常好用,重要的是,價格比許多網(wǎng)站便宜。租車訂單提交,收到確認單后,才會知道是哪家租車公司提供租車服務(wù)。預(yù)定時需支付預(yù)付款,提車前可以免費取消,所以預(yù)定車輛后,如果后面看到租金有降,可以取消訂單,重新下單,整個過程方便快捷,且不會有任何多余費用。所以,我原本租的JEEP是Alomo公司提供,兩個月后,發(fā)現(xiàn)同樣車型,租金卻便宜了1000多人民幣,所以趕緊取消訂單,重新下單,然后發(fā)現(xiàn)提車的這家公司變成了FOX。就名氣而言,Alomo比Fox要知名很多,F(xiàn)ox只是一家小公司,但我們體驗下來,無論服務(wù),還是車的質(zhì)量,都感覺不錯。我們的租車費用,9月20日-10月16日,27天,5257元人民幣。關(guān)于油,選的是滿油還車return with full 。 飛過大洋來看你辦完租車手續(xù)后,上樓提車。不一會兒功夫,我們便駕著一輛八成新的JEEP駛出租車區(qū),正式開始我們的美國自駕行。我們在國內(nèi)已預(yù)先在某寶買了TomTom的導(dǎo)航儀以及美國AT&T的手機卡,選的流量套餐是:高速流量4GB(4G/3G網(wǎng)速)+無限流量(2G網(wǎng)速)。美國雖比中國發(fā)達,但手機網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率和速度則不敢恭維。AT&T是美國網(wǎng)絡(luò)覆蓋率最廣信號最好的運營商,但即使是AT&T,在很多區(qū)域仍然沒有信號,比如一號公路的部分路段、大峽谷國家公園、Page。。。后來在美西路上駕駛時,時不時沒有網(wǎng)絡(luò)信號,我們也漸漸習(xí)以為常。所以,想在美國自駕,只依賴手機Google地圖是不行的,必須配備一個GPS,沒有網(wǎng)絡(luò)時依然可以導(dǎo)航。所以,我買的這個手機卡,即使我們在美國呆了整整27天,同時開熱點給蟋蟀頭使用,但因為美西的部分地區(qū)無信號,所以回國時,手機卡仍有很多流量。剛上車的心情,愉悅中帶著興奮,但開出取車區(qū)沒多久,匝道太多,不熟悉,來不及換道,蟋蟀頭便開錯道了,繞了好大一圈,才終于駛上正道。出道不順,卻絲毫沒影響我們心情?!皠傞_始嘛,等我熟悉一下就好,” 蟋蟀頭的心態(tài)永遠比我要好,不像我,容易著急。我預(yù)先訂好的酒店位于舊金山市中心的聯(lián)合廣場附近,距離舊金山機場車程20分鐘左右。一路高速公路,倒是方便快捷,只是進入市區(qū)后,道路開始復(fù)雜起來,特別是酒店附近,單行道很多,車道開錯,又得重來,所以,我們竟在酒店外繞了兩三圈,才終于在酒店對面的停車場停好車。舊金山市區(qū)的車道雖然復(fù)雜,卻極為有趣,特別是我們酒店所處區(qū)域,坡度很大,道路極陡,不便駕駛,卻很刺激。酒店不大,小巧干凈,勝在位置極佳。前臺為我們辦理check in手續(xù)的年輕男子又長著一張華裔面孔,這有點讓我感嘆,舊金山的華人還真是多啊,我們初抵美國不久,從入境、租車到酒店check in,工作人員竟都是華裔,不過,這個華裔會說中文,而且說得還較好,應(yīng)該在美國的時間不長。酒店房間稍舊,但還算干凈,只不過床頭柜上的電話居然如此復(fù)古,讓我們有點意想不到。即使在中國,也很少見到這樣的電話了。 行李放好后,稍微梳洗,我們便準備出門了,去圣荷西Soe Jose會小美麗。初抵美國的幾小時 ,見到太多華裔,真有點懷疑這是美國嗎?直到出門時,抬頭,看見高高的樓上飄揚著的星條旗,嗯 ,我們的確已經(jīng)在美國了。 去圣荷西的車程1小時,我有點后悔,應(yīng)該把這第一晚的酒店訂在圣荷西,而非舊金山。開車出發(fā)時已是下午5點過,路途中,小美麗打來電話,“我們還是去圣荷西的REI碰頭吧,今天是周日,REI晚上7點就要關(guān)門,如果你們來我家,我們再去REI,會來不及了?!盧EI是美國,甚至是全球最大的戶外用品店,玩戶外的人,到了美國,怎能不去逛REI?甚至于,REI對我們的吸引力比outlets還要大??梢圆蝗ス銸utlets,但絕不能不去逛REI。REI在美國有上百家門店,圣荷西這家門店規(guī)模不算大,遠不及舊金山市區(qū)的那家REI。但當(dāng)時留給我們shopping的時間僅半小時,即使門店不算大,但對于這半小時來說也太大了。店里的戶外用品琳瑯滿目,讓我們目不睱接,所幸旅程結(jié)束時還有機會去舊金山的REI購物,否則,只留半小時給REI,會讓我們悔青了腸子。小美麗說,我們是有多愛戶外啊,在美國的第一張合影,居然就是在戶外店。 離開REI,小美麗和男友Amir帶我倆去吃飯。我們來到一個類似于酒吧的典型美式餐廳,餐廳內(nèi)響著熱鬧的音樂,四面墻上掛滿電視,正播放著各類節(jié)目,以體育賽事為主。Amir說想請我們吃最正宗的美式美食,而漢堡和雞翅就是美國年青人的最愛。意想不到的是,美國人竟愛吃辣,而辣雞翅就是這家餐廳的主打。小美麗知道我們嗜辣,尤其蟋蟀頭,無辣不成菜,所以特地點了最辣的雞翅,連服務(wù)員也再三與她確認,“確定要點重辣嗎?”一大籃辣雞翅端上來,辣是足夠辣,但辣得太直接,除了辣,還是少了許多滋味,不像四川的麻辣、湖南的香辣或者貴州的酸辣。就美食來說,美國當(dāng)然無法與中國相比。原以為我們會難以忍受美國單調(diào)的飲食,但沒想到,我們在美國的27天里,雖吃得簡單,卻津津有味,不覺厭煩。蟋蟀頭愛上了牛排,而我則愛上了可樂。一般來說,去一個國家旅行,如果適應(yīng)了當(dāng)?shù)氐娘嬍常銢]什么不能適應(yīng)了。 Amir是小美麗讀書時跑步認識的,對她一見鐘情。與她一樣,喜歡運動,熱愛戶外。彼時我們四人吃飯時他還是她的男朋友,待我們美西玩了一圈,回國后,他們已注冊結(jié)婚,成為她的先生??赡苄∶利?自己也沒想到,她的姻緣會發(fā)生在地球的另一半。但其實啊,這世間所有的情緣,其實都是恰逢其時,早有安排。 D2(9月21日)舊金山—蒙特雷—卡梅爾—大蘇爾第一次自助加油,101刀?按計劃,今天會沿一號公路,從舊金山開到圣西蒙。沿途會經(jīng)過的小鎮(zhèn)有:Pacifica——半月彎Half moon Bay——santa cruz —— 蒙特雷Monterey——17 Mile Drive——卡梅爾Carmel——大蘇爾Big Sur——圣西蒙SanSimeon,其中紅字的是一號公路上的精華點,需停車游玩。車程6小時,加上游玩拍照時間2-3小時,預(yù)計全程8-9小時,只要早上9點出發(fā),這一天的行程應(yīng)該是綽綽有余。綽綽有余,其實是我想得太美。計劃就是計劃,而變化永遠會比計劃要多。早上9點, 我們已經(jīng)在酒店check out,準備上路了。這個時間出發(fā),尚在可控中。蟋蟀頭沒有賴床不起,讓我甚為滿意。 酒店對面有一個公共停車場public parking,我們的車就停在那里。一晚的停車費$26.74,在酒店前臺繳費。前一天停車時,告知工作人員我們住對面酒店,停車場便出具了一張單子,讓我們在酒店繳費蓋章,然后便可以停一天一夜。.74,好貴的停車費,但如果不是住對面酒店,估計停車費用更貴。照美國這種停車費準來看,中國的停車費還大有上漲空間。好在美國只是城市內(nèi)要收停車費,國家公園是不收停車費的,否則我們這自駕27天,停車費都是好大一筆數(shù)字。此時停車場外已排成長隊。我一邊排隊,一邊心里嘀咕著,怎么取車也要排隊?9點過的加州陽光,已經(jīng)毒辣得人睜不開眼。我傻乎乎地排隊十多分鐘后,忽然想起,這停車場里好像有一個租車office,會不會有可能這些排隊的人是為租車,而非停車場取車?我走到最前面一看,果然不出所料,停車場里有一個Alamo的租車辦公室,難怪這里會排成長隊。有點后悔剛才自己不聞不問,就開始傻傻地排隊,但也慶幸,僅排隊十多分鐘而已,沒有浪費一小時才發(fā)現(xiàn)原來站錯隊。耽誤了半小時,上午930,我倆終于妥妥地坐在車里,把Pacifica設(shè)置為我們的第一個導(dǎo)航點,便出發(fā),正式開始我們的美西自駕行。但這一天正值美國的工作日,舊金山市區(qū)內(nèi)擁堵的車流,再次出乎我預(yù)料。google地圖顯示的只需25分鐘即可抵達Pacifica,看來是不可能了。我們的車跟在有軌電車叮叮車的后面,緩慢地行駛著。慢搖慢晃的叮叮車,讓我們生出極大興趣,決定待回程時一定要坐一趟叮叮車。實際上,穿行于鬧市區(qū)的叮叮車早已不僅僅是單純的交通工具,而成為舊金山的一大風(fēng)景,是來舊金山的游客必定會體驗的項目之一。 堵車、單行道、對路不熟,這幾項加起來,導(dǎo)致我倆開著車在市區(qū)內(nèi)兜了好幾轉(zhuǎn)才終于開出舊金山,蟋蟀頭開玩笑說,他現(xiàn)在已對舊金山的路非常熟悉了。在Pacific找加油站加油時,才發(fā)現(xiàn)時間已經(jīng)過去了整整一個半小時。而這原本應(yīng)該是計劃中的20分鐘車程!之前看攻略,發(fā)現(xiàn)大家都喜歡到加油站所屬小超市里找店員,付現(xiàn)加油,主要是因為自助加油刷信用卡時,很多時候需要輸入美國當(dāng)?shù)?的5位數(shù)ZIP CODE,我們國內(nèi)的信用卡,哪有什么美國郵編啊,所以無法自助加油。但第一次加油,我仍想體驗下自助加油,萬一可以刷卡呢?美國的汽油分為Regular、Plus、Premium三種,一般選Regular(87)即可。加油機上有操作說明,簡單易懂。把信用卡插入后,快速拉出,然后按提示選擇credit card,如果沒有跳出提示讓你輸入ZIP CODE,便可進行下一步,取油槍,選擇要加的油號(Regular 87),開始加油了。油箱加滿后,油槍會自動跳掉,然后便會從信用卡里扣除相應(yīng)油費。但我們的第一次自助加油,卡在了第一步。信用卡插入后,如果沒有快速拉出,便不會進入到下一步。但當(dāng)時我并不清楚這一點,不知問出在何處。于是,我便進店里請求幫助。一個大叔熱情地隨我出來,教我一步步操作完。最后,油加滿,油費的收費單自動打印出來,上面顯示加油費.62(單價.099/G)。當(dāng)時,我并不知道我的信用卡被扣1,離開加油站一小時后,才發(fā)現(xiàn)招行發(fā)給我的微信顯示,我的卡在加油站被扣了$101。我嚇了一跳,趕緊掏出收費條,再看一遍,但上面明明注明加油費$18.62,我又怎么會被扣1呢?可當(dāng)時已離開加油站一小時,返回去詢問是不可能了,收費條上也沒有加油站的電話,唯一的辦法只有打給招行。招行服務(wù)很好,打通電話后,測出我是從國外打的電話,便自動轉(zhuǎn)入人工服務(wù),省去我一步步操作所需時間。向招行確認后,當(dāng)時的確從我的卡里刷走101美元,而非101元人民幣?!?加油怎么可能要101美元?”我大惑不解,更被這莫名其妙刷掉的101美元感到心痛。招行客服安慰我說,他們會跟蹤這筆交易,三天后給我回復(fù)。當(dāng)然,最后被刷走的實際金額仍然是8.62,而非1。這01應(yīng)該只是預(yù)授權(quán)而已。后來自助加油時也曾發(fā)生,明明加油.16,而當(dāng)時卻只被刷走。我自然也沒有撿到這個便宜,該付多少錢最后仍會付多少錢。美國發(fā)達的信用卡機制,應(yīng)該不會讓人隨便有機可乘,但這不經(jīng)我許可,便隨易亂扣的預(yù)授權(quán),還是讓人有點害怕。 半月彎——差點錯過的風(fēng)景加州一號公路的大名,你即使沒去過,也不會沒有聽說過。蜿蜒于美國西海岸,從北向南將舊金山與洛杉磯相連在一起的一號公路,是所有人從舊金山自駕到洛杉磯的不二之選。所不同的只在于,你會在這條路線上花多少時間,兩天,三天還是一周?甚至于,你愿意在路途中的某個小鎮(zhèn)住上一個月,也不是不可能。一號公路太美,而路上那些小鎮(zhèn)又如此夢幻,以至于在走完這條路線后,讓我知道,我只留了兩天時間給一號公路,是多么愚蠢的一個決定。但我的選擇不僅是我的無奈,也是大多到美西自駕游的人的無奈,無奈的原因無非就是——時間。雖然一號公路的大部分路段都是沿海公路,開錯路的可能性極小,但為了不錯過每個景點,所以我們的GPS是一個點一個點地進行設(shè)置。離開Pacifica時,我無意中忘記了半月彎Half moon Bay,而把導(dǎo)航的下一個點設(shè)置到鴿點燈塔Pigeon Point Light 。當(dāng)藍色的太平洋進入視線后,自駕便多了一分浪漫與愜意。見路邊停著幾輛車,我倆便也停車下來,想看看他們停車的風(fēng)景。走出車門,一陣海風(fēng)迎面而來,帶著陽光的氣息。遠處,蔚藍的海水,沖刷出一段月牙般的海灣,拿出手機google地圖一看,我們此時果然是在半月彎。不該你錯過的風(fēng)景,怎么也不會錯過。 鴿點燈塔Pigeon Point Light——意義大于景致距離半月彎僅半小時車程的鴿點燈塔,是加州州立歷史地,始建于1870年,至今已有145年,仍在被美國海岸警備隊使用,是美國西海岸線上現(xiàn)役燈塔中最高的一個。樹立在燈塔前的一個木牌上有鴿點燈塔的介紹,對它的評價極高,稱它為加州的精神象征。我不懂為何燈塔被抬到精神象征的高度,難道是因為它在這一個半世紀里,指引了無數(shù)從加州海岸南面航行的船只,安全進入舊金山灣? 如果你仔細觀察燈塔,會發(fā)現(xiàn)它的頂端光禿禿的,那個巨大的燈塔透鏡呢?燈塔頂部的的菲涅爾透鏡由1008塊玻璃組成,是當(dāng)時世界上最大的燈塔透鏡,據(jù)說發(fā)出的光線能讓40多公里外的船只看見。之前每年的11月,這里都會舉行一次盛大的活動,用100多年前的方法來點燈,利用煤油燈和透鏡所折射出來的光芒,相當(dāng)于點亮了50萬支蠟燭,從而吸引了無數(shù)攝影師前來拜訪。當(dāng)然,今年的11月是不會有這個活動了。因為那個有名的燈塔透鏡,現(xiàn)在正乖乖地躺在燈塔附近的小屋里。雖然燈塔在無數(shù)次風(fēng)暴以及1906和1989年的地震中幸存,但燈塔透鏡仍在歲月的磨礪中受到損壞,需要修繕。目前正由加州州立公園基金會,一個獨立的非盈利組織籌集修復(fù)燈塔所需資金,一旦資金籌措到位,便會啟動修復(fù)計劃。燈塔透鏡不再高高在上,卻給了我們一個近距離觀察它的好機會。 我沒有燈塔情結(jié),所以這個高高矗立的白色燈塔,對我沒有太多吸引力。對我來說,它不過是一號公路上的一個景點,順路拜訪而已。相較而言,這海上的風(fēng)景更為養(yǎng)眼。白色的浪花重重拍打著礁石,卻能撫平心里泛起的層層漣漪,直到內(nèi)心如海水一般純粹。 鮮花盛開蒙特雷在一號公路的所有景點中,從景致而言,鴿點燈塔是微不足道的,再加上僅一個燈塔而已,所以我預(yù)計呆上20分鐘,拍張紀念照就可以離開了。但,我們卻在鴿點燈塔停留了整整2個小時,因為蟋蟀頭喜歡燈塔,不僅從各個角度拍燈塔,仔細觀察燈塔透鏡,甚至連燈塔旁邊的紀念品小屋也要慢慢逛一逛,花32.7刀買下一個燈塔紀念品??纯磿r間已到下午230,我們卻還逗留于鴿點燈塔,幾乎可以說是一號公路的啟始點,我快瘋了。蟋蟀頭不做攻略,攻略由我一人包辦,所以雖然他在開車,卻幾乎不清楚我們每天的行程,我只是在每天出發(fā)前給他大概講一下我們當(dāng)天的車程,以及會去的地方。我反復(fù)對他強調(diào),和后面的風(fēng)景相比,這里什么也不算,而后面的景點還有一長串。就這樣不斷催促,我們竟然也停留了2個小時。從鴿點燈塔到蒙特雷,車程1小時20分鐘。為節(jié)省時間,我們在路上的超市買了點零食,在車上解決了午餐。后來的20多天,在車上解決午餐甚至晚餐,早已成為常態(tài)。下午4點到達蒙特雷。之前看攻略,提到蒙特雷,一般都是講它的漁人碼頭,以至于我心目中的蒙特雷,就是一個喧嘩的海邊小城。但第一眼的蒙特雷,卻著實把我們驚艷了。鮮花盛開,安靜雅致。 街上幾乎無人,此時的蒙特雷,靜謐得如同一座空城。我知道蟋蟀頭已經(jīng)開始后悔,之前在鴿點燈塔浪費了太多時間;而我也開始后悔,為什么不在蒙特雷住上一晚?當(dāng)然,后面的小鎮(zhèn),各有特色,而每個小鎮(zhèn)都令我們有想住下來的沖動。 蒙特雷的氣息令人著迷,適合陶醉,也適合沉迷。假裝扮下文藝,也無不可。 去蒙特雷游玩的人,大多都直奔漁人碼頭(Fisherman's Wharf)。有人曾在攻略里大力推薦,認為蒙特雷的漁人碼頭比舊金山的漁人碼頭更值得一去,因為這里海獅更多。所以離開鴿點燈塔時,我們把GPS直接定位到蒙特雷的漁人碼頭。在漁人碼頭附近看到一個停車點,正打算停車,工作人員卻告訴我們說,現(xiàn)在這里暫時不能停車,要換另一個地點停車,并給了我們一張紙,上面有停車點的具體地址以及詳細的路線指引。但用google地圖搜索后發(fā)現(xiàn),工作人員介紹的這個停車點距離漁人碼頭很遠,走過去可要花一點時間。蟋蟀頭說,我們自己另找停車位吧。便思忖著去找一個路邊的停車位。在美國停車,主要有兩種,一種是公共停車場public parking,另一種是路邊停車street parking。路邊停車有停車線,而且停車位旁通常有咪表,需先繳費買停車時間。但我們居然在蒙特雷的一條小街上找到一個沒有咪表的停車位。看看前后,路邊上都停滿車,而且的確沒有咪表,當(dāng)然也沒有像國內(nèi)那樣的收費員。后來在美西自駕20多天,停過各式各樣的地方,在舊金山、洛杉磯停車時支付過高昂的停車費,也在國家公園和所有的小鎮(zhèn)幾乎沒支付過停車費,這才發(fā)現(xiàn)美國的停車費制度其實非常合理。那就是收費并非一刀切,而且收費是為控制,并非只為賺錢。人少車少的地方,不收停車費;人多車多的地方,收高昂的停車費。但即使是舊金山,到了晚上,路邊停車也幾乎不收費,因為這時候車少啊,沒有必要收費。 傳說中“游客云集”的漁人碼頭,人并不多。難道,現(xiàn)在是蒙特雷的淡季?但其實,漁人碼頭的棧道兩邊都是餐廳、咖啡館和酒吧,當(dāng)時已是下午4點過,既過了午餐時間,也不到晚餐時間,游客們可能在潛水,也可能在觀鯨船上,碼頭上人不多倒也正常。 太平洋的海水,真讓人懷疑是神不小心潑灑下的藍墨水,藍得如此純凈。但如果蒙特雷是一個人跡罕至的孤島倒也罷了,明明這里游人趨之若鶩,海水卻依然如此干凈清透,沒有國內(nèi)景點常見的垃圾與海水中臟污的浮沫,是令我們詫異的。 海獅呢,海獅呢?我心心念念只想搜尋海獅。明明在別人的照片里看見,蒙特雷漁人碼頭的海岸邊趴著一群群的海獅,為何我卻只見海鳥,不見海獅。為此我還特地去問了一個看上去是久住此地的大叔,問他哪兒可以看見海獅?他說,沒有海獅了。再問為什么?他的回答倒很簡單,“no food, no sea lion?!焙*{其實是一種遷徙性動物,會因食物或交配而進行遷徙,并不會永居某地。舊金山漁人碼頭的39號碼頭,在1989年舊金山大地震后,遷徙來了上千頭海獅,并繁衍得越來越多,卻也曾因為海獅要到南方海域交配,而突然之間消失得無影無蹤。所以,如果你沒在舊金山和蒙特雷的漁人碼頭看到海獅,其實也不奇怪。 沒有看到海獅,但面向大海,彈支曲子,也很不錯哦。雖是“假裝”彈琴,但蒙特雷明亮的藍天,純粹的大海,此情此景,都令人心生留戀。 在蟋蟀頭的鏡頭中,蒙特雷既可以簡約清麗,也可以用多重爆光玩點技術(shù)。而重點是,我倆都愛蒙特
李建銘
發(fā)帖子前,我猶豫了很久到底要不要發(fā)這個帖,在夏特路上,老孤說過,“能花力氣寫帖子的人,肯定沒力氣走路”。雖然我對他這種言論嗤之以鼻,但迫于他的淫威,我一路忍著。老孤問我:夏特好玩不?我說不好玩,他說有機會帶我玩好玩的,能讓我罵爹的。我知道他說的是狼塔C,所以在走狼C之前,我都得順著他。關(guān)于夏特穿越,有愛美麗的大帖在,咱的帖子就湊合著看看,其實,我是沖著獎品中那個野餐籃來的。當(dāng)然,這一路的點滴,也應(yīng)該記錄下來。近五天的穿越,讓一群來自五湖四海的陌生人,成為了好兄弟,好姐妹,還有什么比這個更重要呢。先放幾張圖片,作為漫步夏特記的引子。寫帖其實是一個回憶和看片的過程,而回憶和看片往往容易讓自己“熱淚盈眶”。謝謝一起陪伴走過的那些兄弟姐妹,老孤、五道黑、農(nóng)夫、菲兒姐、藍色、KK、花花、半仙,謝謝靜塵姐姐……很多很多,謝謝天公作美,五天的萬里無云天氣,賜給我一個白白的眼鏡框……一起翻過達坂一起走過冰川一起趟過冰河其實我很鄙視自己的優(yōu)柔寡斷,在狼C與夏特之間,居然糾結(jié)了好長時間。在臨近出發(fā)不得不做出選擇時,居然用了拋硬幣的辦法,正面是狼C,反面是夏特,結(jié)果連拋三次,都是反面。既然與夏特有緣,就走夏特吧!30日下午,迫不及待屁顛屁顛趕往機場,晚點半小時。隊伍在烏魯木齊最晚等我到20點,若趕不上,就走狼C了,實在不行,還可以去喀納斯腐敗一圈。這里要謝謝礫石周到的安排,接機后在半路截住了隊伍的大巴,才得以順利坐上前往昭蘇的大巴。瘸子、登陸、花花、木頭、半仙……我們這些人在群里早已聊得火熱,儼然一個親友團。走夏特之前,因為腸炎,我已經(jīng)一周沒有吃米飯,都是喝一些流質(zhì)的食物,也沒有碰肉,還吃了一堆抗生素,整個身子軟綿綿的,渾身沒勁。包里還帶著一周的藥量。上車后,菲爾姐遞給我一個雞腿,我餓的實在慌,也管不了那么多了,幾口就吞了下去,并祈禱著肚子別翻江倒海。一夜好眠。在昭蘇縣城吃完早餐后,我們趕往夏特鄉(xiāng)。聽說,還有一個捐助儀式。在夏特邊防派出所老孤是個大好人,說白了是dao嘴豆腐心。似乎那些貧困山區(qū)的父老鄉(xiāng)親們都認識他,想必是經(jīng)常搞公益活動。這次走夏特,老孤帶隊,是緣于江楓。江楓要去祭拜他的好友青城,因為這份情誼,所以本打算不再走夏特的老孤,再走最后一次夏特。老孤說,他已經(jīng)走了12次夏特,8次狼C,已經(jīng)走得快吐了,再走兩次狼C,他就不再帶隊走這兩條線,而要走新線路了。你看他的腦門,都走禿了,照相時只要對著他的腦門就曝光過度。隊伍在夏特鄉(xiāng)邊防派出所和小朋友們合影!捐贈結(jié)束后,我們趕往夏特古道公園入口。在這里,要與管理部門交涉,才能進入。這位美女叫蓉蓉,五道黑全程保護的對象,關(guān)系可想而知。關(guān)于五道黑,有好多傳說,總之,是個人物!木頭也忍不住擺騷,這家伙體力很好,全程見不到他屁股。夏特古道穿越許可證靠著車窗,大伙輪流訂“生死狀”,大約是出了事情,景區(qū)等部門沒有責(zé)任之類。當(dāng)時心里還挺有點挺小感慨的,這場面,有那么一點悲壯吧。辦完手續(xù)后,進入景區(qū),中巴車載著我們一路顛簸地駛往徒步起點。路過山神處,下車拜過,保佑我們一行安全穿越。中巴車將我們送至徒步起點,在這里,看到了幾家牧民。正收拾背包準備往肩上扛的時候,老孤說有人愿意再往里送我們一程,費用也不貴,于是,剛把包從中巴車上拿下來,又往卡車上搬。二十多個人,站在一輛拉馬的卡車上,顛簸著浩浩蕩蕩駛向小木屋。一路,要不停地躲閃來自小道兩邊樹枝的侵襲。天空很藍,在車子停下尋路的間隙,也不忘照上兩張。第一次到新疆,這里的景色,對我來說,充滿新鮮感。到了小木屋后,夏特徒步算式真正開始。第一天的路很輕松,走過夏特牧場,到河邊,就到了我們的營地。路也好走,有清晰的馬道,應(yīng)該是為明天的達坂翻越熱身。出發(fā)之前,大伙合影。我、KK和半仙已經(jīng)迫不及待地背上了背包。一行中,大雨、彼得、花花、龍四都是走過狼C的,大雨還登頂過慕士塔格峰,這次是第二次走夏特,花花和龍四是剛從狼C回來,又趕上了夏特的隊伍。我們膜拜花花,認為她是狼C和夏特連走的第一個美女。龍四已經(jīng)在新疆泡了好幾個月,走完夏特,又要趕往昆侖山揀玉石。半仙登過哈巴和玉珠,走起路來不帶停的。我不知道老孤的包有多重,只知道包里裝了一大袋子大米,好幾個鍋。休息的時候,他掂量了一下靠在他包上的背包,問誰的,我說我的,他狠狠踹了包一腳,罵好輕……我的包20公斤,確實有點輕。 當(dāng)然,我也不會忘記組織。我了表示我對組織的忠誠,我一開始就套上了組織的背包罩,只是覺得這個背包罩太軟了,不夠硬朗。我還帶了組織的旗幟,但可悲的是這一路居然忘了拿出來曬曬。在一處平地休息,等待后面的隊員。天空似乎飄起了黑云,要下雨的樣子,風(fēng)也大了起來,只好放下包,穿上沖鋒衣。這個時候,已經(jīng)是下午4點多,離我們的營地,大概還有1個小時的路程。夏特穿越,居然已經(jīng)在不知不覺中開始了。五道黑深邃的目光五道黑,是一種魚的名字,分布于位于新疆的額爾齊斯河與烏倫古河流域,相必是中肉質(zhì)鮮美的魚。我們親切的稱他為道黑,因為不順口,也有人稱他為黑道。于是,一個溫文爾雅的名字,就開始帶點暴力色彩了。道黑這一路,是鞍前馬后,用實際行動闡釋著什么叫做一個合格的護花使者。讓他領(lǐng)路,太不現(xiàn)實,讓他收隊,更是不成氣候,他就圍著他的蓉蓉轉(zhuǎn)。我想,道黑的女朋友應(yīng)該是很幸福的,你瞧蓉蓉臉上的笑容就知道了。江楓,黝黑的臉,可以看出也是一個老江湖了。這一路,江楓基本上都和趙趙美女走在一塊,他兩其實算得上真正的收隊,屬于那種走起路來不慌不忙,處處留影的人。某晚,隔著帳篷,這兩人還在交流一路上的照片。只聽見江楓在抱怨:“趙趙,你拍的咋都是斜的?”趙趙答曰這其實是一種拍攝手法?;ɑ?,原名青瓷花,四川美女,長得很妖精。和花花的初次交流是在夏特鄉(xiāng)派出所外邊。那會才知道她走遍了川西的所有線路,剛從狼C回來那會,全身都浮腫,剛消腫就來了夏特。我心想這女子咋這么厲害,看樣子不像啊。不知道聽誰說花花的女兒1歲,以至于我一直以為她是一個1歲孩子的母親,各回各家后交流才知道事情真相。菲爾姐,剛上車那會便塞給我一個雞腿和兩包靜塵姐帶給我的干果和牛肉干,一路上,對我們照顧的無微不至,每天晚上都吃到了可口的飯菜,手藝絕對超過五星級酒店的大廚。菲兒姐這一路走的很辛苦,背著一個巖石搬堅硬的背包,到了營地還要生活做飯,甚至回到烏魯木齊,還給我們包了很多盤醬牛肉包子……菲兒姐,辛苦了!花花和菲兒姐的合影!KK,在哈密的云南人,不明白“KK”是何含義。調(diào)侃高手,一路上,大部分人都被他調(diào)侃過,部分人還被她調(diào)戲過,連老孤、農(nóng)夫也不例外,尤其是花花,從烏魯木齊開始被調(diào)侃,一直到了昭蘇,過了夏特,到了阿克蘇,回到烏魯木齊,仍然是KK的重點調(diào)侃對象,可謂至交。追究KK調(diào)侃功夫為何這么高深,他自曝大學(xué)時曾被輔導(dǎo)員調(diào)侃過,青出于藍而勝于藍,于是就有了現(xiàn)在的KK。聽說KK走烏孫古道過冰河時掉了進去,心靈受到了嚴重的創(chuàng)傷,所謂“一朝被蛇咬,十年怕井繩”,在夏特過冰河時,看他一手抓著繩子,一手挽著花花的樣子,還有那驚恐的眼神,就知道傷得不輕。嘿嘿,名字很怪,我第一時間就想到了嘿咻!也是行走在第一梯隊的強人。喜歡脫個精光拍裸照。我觀察了,肚子上其實肥肉不少,但總體講,肌肉厚度還是蓋過了肥肉厚度。酒量一流,和老孤、KK等有的一拼,不像我,三杯下肚就找不著北了。路很好走,大伙走得甚至都有點散漫。其實我們是一支嚴格聽從領(lǐng)隊指揮的隊伍,這在過冰河那天得到了充分的體現(xiàn)。老孤自己也對我們的紀律性大肆稱贊。全程下來,我沒見他用杖尖戳過人,可見我們有多聽話。也沒辦法,夏特這樣的路,不乖不行。我是看出來了,我的這些隊友都是走路的料,吭哧吭哧走路都不怎么愛拍照。遠處的雪山,近處的牧場,行走的隊友,很和諧??!和龍四交流了一下,小家伙來自廣東,搞得是攝影職業(yè),那會說的是走完夏特要到尼雅遺址,然后從敦煌到甘南,再到尼泊爾晃蕩一個月。我表示羨慕,他表示付出了很大的代價??赡苓@一圈下來,要破產(chǎn)了吧,所以他后來改去昆侖山找玉石了。云越來越厚,眼看快要下雨了,加快腳步趕往營地。到達營地的時候,已經(jīng)飄起了雨,淅淅瀝瀝的。在樹下找了塊平地,趕緊搭起帳篷。我?guī)?的是單人帳,比較輕,主要還是習(xí)慣一個人睡,再則也沒有美女愿意與我混帳。曬曬剛買不久的帳篷,之前在太白用了一次,感覺一般般,比較中庸。早早地鉆進帳篷,等待后面的隊友。帳篷空間比較狹小,里面放下一個80L的包后,腿就無法完全伸直。這個時候,我才打開老孤給我的那個路餐袋子,看看里面究竟有啥。馕、鹵蛋、咸菜、烤腸……這樣的馕,從來沒吃過,感覺很有負擔(dān)。事實證明,我的確不擅長吃囊,走完夏特后,我居然還有3個馕沒吃。倒是那包堅果和牛肉干,成了我的最愛。我們的營地([]
游雅文
溫馨提示:為了方便朋友們?yōu)g覽,我將泰國、新加坡、馬來西亞之旅,分成了三個帖子進行發(fā)布。這是第一個帖子——泰國印象。 在專介紹泰國游歷之前,先介紹一下旅行泰新馬的起因以及結(jié)束泰新馬之旅后,對泰新馬三個國家的綜合印象。 我向往東南亞國家去旅行,尤其是經(jīng)常在耳邊聽到泰國、新加坡、馬來西亞,簡稱:“泰新馬”等國家,但一直沒有找到合適的機會。 在去年3月從海南飛往鄭州的客機上,我突然產(chǎn)生了帶愛妻走出國門的想法,時間就定在“愛你一生”2013年愛妻的生日與光榮退休期間,其寓意深刻,并極具浪漫的紀念意義。 當(dāng)我與愛妻跟朋友們相聚201314“愛你一生一世”的時候,這一想法愈發(fā)強烈。 我不動聲色,又巧遇昔日的同事相邀,這與我的決定不謀而合,真是天賜良機。 天時地利人和,自然齊備,就連自己也按耐不住心中的驚喜。(第1次)7月29日,更新至第19—30頁第188—293樓;(第2次)7月31日,更新至第31—54頁第301—531樓;(第3次)8月3日,更新至第54—65頁第538—650樓;(第4次)8月6日,更新至第66—83頁第651—825樓;(第5次)8月8日,更新至第83—86頁第826—854樓;(第6次)8月13日,更新至第87—90頁第869—897樓;(第7次)8月16日,更新至第90—93頁第898—925樓;(第8次)8月18日,更新至第93—95頁第926—944樓;泰新馬之旅——泰國,全部內(nèi)容已更新完畢;泰新馬之旅——新加坡,全部內(nèi)容已在【走出國門】專版更新完畢;一路走來,對您的熱情鼓勵和大力支持,深表謝意!泰新馬之旅——馬來西亞,內(nèi)容正在【走出國門】專版更新完畢。敬請期待歐美十一國之旅!泰 國新加坡 馬來西亞 面對愛妻,雖然羞于表白,也未購買生日禮物,但我要送上的是一次充滿溫馨浪漫的異國風(fēng)情,是一顆放在行動上的真誠祝福之心,我想,這樣的幸福收益是無價的。 不僅如此,在這次回國的飛機上,我親口給愛妻許下了又一個諾言,那就是在特定的時期,感受了具有代表性的亞洲國家的風(fēng)土人情后,再選擇一個特定時刻,飛往歐洲,去感受歐洲國度的純歐式情調(diào);然后,再擇一個特別的日子,飛往具有彪悍氣息的美洲國家,實現(xiàn)美好的夙愿。 圍繞一生的幸福,我曾給愛妻許下多個諾言,經(jīng)過自己艱苦不懈的努力,全部如愿以償。所以,從現(xiàn)在開始計時,耐心期盼特定吉日的來臨,去兌現(xiàn)新的承諾…… 首選泰新馬之旅,從這里開始;泰新馬之旅,從泰國開始…… 既然泰新馬連在了一起,就插一句對泰新馬三者先后排位的解讀。早些時候,人們習(xí)慣說新馬泰,而現(xiàn)在習(xí)慣說泰新馬。從旅游的角度講,我個人理解,三者的排位是有區(qū)別的,也就是說,誰排在前,誰就是主要“角色”,這次泰新馬之旅,安排了10天時間,僅在泰國就游覽了5天,不就是個例證嘛?,F(xiàn)實生活中,類似這樣的排法,可舉一反三,其意義普遍也是如此。 完成了泰新馬之旅,對三個國家有了初步的了解?,F(xiàn)在,談?wù)剬θ?個國家的綜合印象。 泰新馬是放在一條旅游線上的,從泰國飛新加坡,需要3個小時零20分鐘;而從新加坡到馬來西亞,根本不用搭飛機,直接坐旅游大巴即可,因為兩國接壤,只是抬腿之遙。據(jù)相關(guān)資料顯示,東南亞國家風(fēng)情特征在大體接近中,又各有千秋。就泰新馬而言,我對三個國家的總體印象是不錯的。 首先,主要體現(xiàn)在“吃”上,國人外出經(jīng)??陬^說這樣一句話:“吃飽了不想家”,可見“吃”,是何等重要! 這次遠游三個國家,在“吃”上,泰國的口味“甜”、馬來西亞的口味“咸”、新加坡的口味適中。 本不太適應(yīng)“特別”口味的我,卻在三個國家?guī)缀跆舨怀鍪裁疵?病。盡管導(dǎo)游事先都要提醒游客飯菜不一定合口,甚至強調(diào)飯菜非常一般,但10天里,多品位的自助餐,卻讓我大飽口福,即使后期遭遇圓桌集體餐,在口味、花色、供應(yīng)上,也是比較滿意的,并且,一頓接著一頓,肚子還不餓,就要吃下頓,所以,想減肥的人士,自然會前功盡棄,不增肥算你有毅力;交流中獲悉,我們這個旅行團的成員,沒有一個不增加重量的。 由此,我不禁發(fā)出這樣的感慨:中國有那么多著名的旅游勝地,要是旅游業(yè)也能采取這一做法,不知能吸引國內(nèi)外多少游客,收益又會增長多少倍啊! 其二,體現(xiàn)在“住”上,入住三個國家的、可以說都是星級酒店,且?guī)缀?都是高配置,比如配有超大衣柜、冰箱、保險柜。甚至在床頭柜、寫字臺和衛(wèi)生間就配有三部電話,讓客人舒適有加,有賓至如歸之感。 酒店房間普遍寬敞整潔,除了不配備牙膏牙刷、剃須刀和拖鞋外,其余一應(yīng)俱全。原來,沒配備的東西都是為環(huán)保而規(guī)定的。當(dāng)然,我們出國前,在這些方面就做好了充分的準備。 在客房用的冰箱里,備有付費的食品,每天送的玻璃瓶裝的純凈水是免費的,但玻璃瓶不能帶走,否則是要收費的。 當(dāng)然,用電熱壺自燒開水也是免費的;哈哈,還有,看電視也是免費的,但,只能看懂中國中央電視臺第4套《中文國際》與《走遍中國》欄目,因為這檔節(jié)目是用中文播報的,其余節(jié)目使用的是他國語言。 洗澡,24小時熱水不間斷;洗發(fā)液、液體香皂和潤膚液,是用英文說明的,搞錯是會鬧笑話的,再者,這些液體的味道,我是不習(xí)慣的。我想,要是在泰國住上一段時間,并且經(jīng)常使用這些東西,是不是身上也就有了外國人的“生猛”味道呢?酒店大廳一隅超大臥室超大臥床容下4人還顯寬松電子設(shè)備基本俱全超大客廳超大洗浴間、洗漱間 潔凈如洗,整齊劃一 寫到這里,插兩段一次入住酒店時的“笑話”: 那是在當(dāng)?shù)貙?dǎo)游為我們辦理好入住酒店的手續(xù)后,離開酒店時,幾個同行者手持房卡,搶跑似地涌進了電梯,同時快速關(guān)閉電梯門,可電梯門就是不動,此刻,站在電梯門外的兩個“老外”看到此情景,笑得前仰后合,笑淚不止。 同樣站在電梯門外的我與幾個同事,看在眼里,恨在心里,羞在顏面。恨的是,“老外”不僅不提供幫助,反而顯然是在嘲笑;同時又可恨的是,同行者的素質(zhì)太差:同行幾天來,上車搶座位、吃飯搶桌子……可見在國內(nèi),此不良行為已習(xí)以為常,到了國外既不通語言,又不懂“規(guī)矩”,還處處搶先,能不鬧出笑話嗎?聽起來是笑話,可認真地想一想,是不是丟失了大國的“文明”,所以,又替同行者感到臉上無光彩。 乘電梯上樓,其實很簡單,電梯內(nèi)第一有英文說明(當(dāng)然本人懂點兒),第二附有圖片操作志。即使不懂外文,但只要稍一留意,就絕不會出現(xiàn)這種讓人不理解的狀況。然而,外人能明顯地看得出,同行者爭先恐后涌入電梯的心思與素質(zhì),根本就不會顧及自己的行為與形象。 見此狀況,我快步走進電梯,按照極其簡單的操作說明,將自己的入住房卡迅速插進識別身份孔中再瞬間抽出,電梯門安全關(guān)閉,電梯很快升至客人要到的樓層。 當(dāng)同行者進入各自的房間不久,類似的笑話又出現(xiàn)了: 幾個人站在走廊里,大聲喊著服務(wù)生,可樓層上沒有提供這項服務(wù)。我聽到同行者的不雅喊聲,走出房門問怎么回事,原來洗臉時,水龍頭流不出水來。其實,這個問解決起來更簡單,只要看看水龍頭后面,就不難發(fā)現(xiàn)水龍頭的開關(guān)。我告訴他們時,他們還自嘲自己是“老外”。 是啊,他們來到了外國,自己確實是“老外”了,雖然此時此刻自己真的是“老外”,但這里通常指的不是“外國人”的意思,而應(yīng)該意識到是“外行”之意。 如此看來,讓人產(chǎn)生不良看法的同行者,一時半會兒是總結(jié)不出經(jīng)驗教訓(xùn)的,但愿他們今后能不再出現(xiàn)不該出現(xiàn)的所謂“笑話”。 盡管這樣或那樣的不良行為導(dǎo)出的“笑話”,哪國人都存在,甚至比我們有過之之舉,但我們只能管住我們自己。 從知道自己的不足開始,不斷完善自己,為泱泱大國之“文明”增光添彩;從自身做起,自覺提高自己的素質(zhì),加強自己的修養(yǎng),讓健康的行為,一個教育一個,一個影響一個,逐漸形成一個培養(yǎng)高素質(zhì)的大環(huán)境,這樣慢慢地走下去,還會出現(xiàn)那么多不該出現(xiàn)的“笑話”嗎? 其三,體現(xiàn)在“文明”上,就拿交通來說,我看到三個國家的交通,普遍是秩序井然,人車分明,各行其道,不爭不搶不加塞,一切是安全至上,令人贊嘆;行駛中的車輛,車距保持良好,沒有發(fā)現(xiàn)一輛違規(guī)行駛,交通暢通無阻,事故不見一起;旅游大巴司機不僅開車平穩(wěn),而且十分敬業(yè)。 10天來,我非常留意:這樣良好的交通狀態(tài)絲毫未變;因此,我想,這總不至于是在給我們這些外國人作秀吧。泰國的交通狀況下面這些PP都是在行駛的旅游大巴上,隔著車窗拍的([]
林瑋玲
更多的第一次出國已經(jīng)不是第一次了,而自己辦理證的出國還第一次。用雙腳跨出國門不是第一次了,而和同伴們一起跨出國門還是第一次。在國外過夜不是第一次了,而在國外待上1周以上這次是第一次。用各種交通工具回國不是第一次了,而飛躍喜馬拉雅回國這是第一次。而每次旅行途中的第一次都讓我們刻骨銘心。尼泊爾聯(lián)邦民主共和國-60;ं;घ368;51; 2354;79;कत;ा44;्2340;î1;र;िक 2327;339;2340;ê4;î1;त381;352;ì6;त2381;मक 加德滿都-è5;2366;ठमा2337;ौं;, 25;ाठë0;ा344;î1;ड;ु奇特旺國家公園-330;ि40;वê4; ë2;66;59;्2335;्52;िë1; 44;ि2325;ुé4;81;32;藍毗尼-54;ì9;म;्48;ि;44;ì8;博卡拉-46;ो;खë2;66;https//bbs.8264.com/thread-2249859-1-1.html西藏篇各位可以點這里奧 精彩mv可以點擊這里以下是尼泊爾部分的精彩N張 https//bbs.8264.com/thread-2249859-1-1.html西藏篇各位可以點這里奧精彩mv可以看這里奧 尼泊爾:樟木—科達里—加德滿都—奇特旺森林公園—藍毗尼—博卡拉—巴德崗—帕坦—上海2014年10月9日前一天和師傅說好,九點去銀行拿錢,我們八點半在酒店門口碰頭,一起走上去吃個早飯把尾款給結(jié)掉就可以從樟木出發(fā)向尼泊爾了。一早打了N個電話就是說兩句給掛了,就是看不到人影,好不容易出現(xiàn),讓我們走樓道,結(jié)果自己又不上來,就為這事搞了半個多小時,終于和我們一起去銀行拿錢了。一大早就被弄得心情很差。哪有拿錢也不這么心甘情愿的,真不知道怎么想的。我們走去銀行的時候,已經(jīng)開門了,拿了兩萬元,那銀行工作人員也挺牛的,我拿二萬,他給我?guī)羯霞恿硕f,后來給我字的時候,讓我了四萬,只有笑笑的份了。問過銀行沒辦法換盧比,于是就和一路跟來的那個女人換的,換了好多米米,心情也好點了。走回酒店的路上,我們把在西藏撿的石頭給寄回去,寫了幾張明信片寄出,這么一弄師傅又沒影了,本來還打算在他車上拍一張公里數(shù)的,也沒達成。更不要讓他把我們送到口岸,那時的我,真的有點想快點和他結(jié)束關(guān)系的感覺,雖說有點不盡人情,但是我真的不太想看到他。而我們同去尼泊爾同伴,已經(jīng)在酒店前臺等著,所以我們很捉急,于是快步走回酒店。把東東理好后就到樓下去了,而此時我們的師傅不知道到哪里去了,因為我們付了押金,所以又開始打電話和他說,他才慢悠悠回來,把卡交了才拿到押金。而我們的同伴已經(jīng)找好去口岸的車子,正等在酒店門口,就這樣沒吃早飯的我們,拿著行李上了小差頭,頭也不回地朝著尼泊爾前進了。本來在功略里面一直說,過關(guān)的人們很多,要排很久的隊伍,可能我們走得實在是晚了,進關(guān)排隊的時候人不多,沒排多久就直接進關(guān),中方這里沒怎么耽誤,就這么地走到邊境了,在分隔線上有很多武警監(jiān)督著,沒辦法像在越南的時候那么擺拍。于是快走進尼泊爾境內(nèi)。拿著大包小包的我們,被分成男女兩組,請進類似小房子內(nèi),將我們的隨身用品一通翻,一直在找皮夾子的感覺,我出去一般不帶,拿個信封裝裝大面額的,小袋子里面裝點我們平時要用的小錢,所以他沒怎么找到,不過最后還是發(fā)現(xiàn)了,拿出來一看,問我要,我說這都大面額的,沒有零錢,他夸我很干凈,我夸他很PL,很NICE,反正那時把自己能說的好話全都說了一遍,然后他就讓我過了。而在排隊等檢查的時候,發(fā)現(xiàn)只有我們亞洲人需要檢查的,歐洲的直接讓他們走的,不用走這個流程。之后又被叫進了個房間,原來是填寫入境表,大家共同努力就這么順利地通過了,可能是真的因為我們時間晚了,也沒很找麻煩的樣子,就這么就這樣,自己就這么走出中國走向世界了,直到他們敲了章后,還一直不太相信,會如此之順利呢。我們本打算去問問SUV的,一路上總有人來拉客,功略上有說,有一段路是需要自己走的,所以沒怎么去應(yīng)付他們,后來一直到班車上車點,才發(fā)現(xiàn),原來SUV都在上面了,下面根本就沒有,于是就想問問班車多少錢。找了半天沒找到司機和賣票的人,在賣票處探頭也沒找到工作人員。于是看到一警察,結(jié)果開始用英文使上了,結(jié)果剛說完,只見這警察叔叔,就拿起他的小哨子,開始使勁的吹吹,而且不停地拍打著賣票的小亭子,一直在用當(dāng)?shù)?語在問人去哪了的樣子。之后找到賣票小黑,然后問完之后,和我們說哪輛車,到哪里的,多少錢。我一直以為是個好的班車,他說不是的,甚至到后面把我拉到班車前面,告訴我們就是這輛之后,就閃人,還沒來得及和他道謝,忘記說了,我們那時問的班車價格是400RS,而他幫我們問的是320RS,之后在飯店里面吃飯的時候,來了個小姑娘,說是價格500RS,這里有很多水份呢。我們問那個賣票小黑,大概什么時候開車,說我們能不能先吃個中飯,還好明智呀,因為開了一整天,讓他開車的時候叫我們一下,我們就點了炒飯開吃嘍。吃完飯發(fā)現(xiàn)車子上面已經(jīng)坐了人,馬上拿好行李上車找位置??粗u票小黑吃著抓飯,還是一直沒適應(yīng)過來的感覺。等等車車一直沒開,于是讓兩男人去問問有沒有SUV,倒是有一輛車正好在,賣票小黑看到此景,帶了一大幫人去賣那個SUV的司機,其實我們也沒打算要換車,因為價格實在有點高,不過如果早知道后面是這么一大段路程,估計也就不省這個錢了。之后沒過多久,終于開車了,這一路的車絕對瘋狂的,不僅在車里面都是人和貨,車頂上也沒放過,車門旁也沒放過,就坐上當(dāng)?shù)厝说墓?車感覺,車子里面的感覺很差,又悶又熱又臭,一路看到很多大大小小的鎮(zhèn),有很大,也有很小的,兩三家的,一路繞來繞去的,總覺得是在原路上面開來開去的,過橋,過河過一切,還看到那段塌方的路。售票員很專業(yè)的,上下客極其快捷,這一路還負責(zé)指揮車子,還幫乘客到小商店買東東,還幫我們墊了不夠的錢,上車收錢,絕對專業(yè)哦。從中午開始出發(fā),到晚上星火點點,終于到達了我們的目的地—加都。在半路上面上來一群90后,他們是坐了小車到了一個地方,別人不肯再開了,把他們趕下來了,再坐上我們的班車,其中一個小朋友就一直在車上和我們聊天,問我們有沒有做過功課,到最后下車的時候,就變成一大幫人跟著我們去泰米爾了。大概攔了三到四輛的差頭去的泰米爾。我是這么容易糾集到大群人的嘛。這一整天坐了班車,只想早點找到酒店,但不能不管這些小朋友,我們找了個酒店,幫他們講價后,他們都覺得有點貴,超出預(yù)算,只能再出發(fā)去找。我們就直接辦理入住了。這個價格還是我們同伴問住在酒店里的人問到的價格。在第二天的時候,還遇到他們,估計也仍是住在這個附近吧。至從坐過這個班車,我們在吃飯的時候,達成一致,還是明天找個旅行社吧,走接下來的行程比較適合,不想再自己找班車去坐了。所以一件壞事的發(fā)生,也會帶來些好事的吧。我們的奇幻之旅,即將開啟嘍。開銷明細:車費:12000元兌換:6000元(RS98500)打車口岸:30元公共基金:RS20000地圖+明信片:RS500飲料:RS125餃子:RS50飲料:RS300其中公共基金詳單:科達里午餐:RS600至加都班車:RS1280可樂:RS240班車終點至泰米爾:RS300住宿費:RS800*2=RS1600晚餐:RS6685本來在郵政局想寄的明信片,但發(fā)現(xiàn)酒店里還有,于是回酒店,抓緊時間寫了幾張,一直帶著到口岸才寄的一下子變大戶嘍,六千人民幣換滴和差頭小哥說了一下,立馬記住啦,找個合理安全的位置,讓我們完成目嘍,后面的一路上,小哥一直問我們,還要不要拍,要不要拍呢慢慢接近于口岸近了近了,看看,太激動了,都糊了哈,下車進關(guān)嘍~~好了,現(xiàn)在可以正式介紹下我們尼泊爾之行的同伴,那就是我們之前在老定日的珠峰大酒店里面遇見的夫妻—大象和紅茶。到底有同伴了,連過關(guān)都不覺得害怕啦。有兩對人真好!此時的我們,已經(jīng)順利出關(guān)嘍,耶!看看他們。。??纯次以詾?,我們的班車是藍色的,想想還不錯,可是事實上我們的中飯,還好抓緊時間吃了一頓,好好迎接一下午的車程吃完飯,發(fā)現(xiàn)車上已經(jīng)有人坐著了,三步并兩步,立馬上車占坑嘍。還算位置OK吧?這就是之前所提到的賣票小黑后來我們改稱他為小綠,因為他穿綠衣服。我們坐了N久的班車尼泊爾的吊橋非常有特色,質(zhì)量極好塌方區(qū),可以看出當(dāng)時的慘烈生活習(xí)慣上看尼泊爾還是接近印度,比如這吊車的習(xí)慣。(
蔡采恩
北海道,我想像過無數(shù)個我們見面時的畫面,然而,當(dāng)我踏上這片干凈得很透徹土地,就被周圍的熟悉的氣息包圍著,清新溫暖,似曾相識的美好,在淡色之景中,安靜的釋放快樂……為滿足A媽想去日本旅行的心愿,這次選擇了跟團旅行,讓我也偷懶享受下不用做功課的幸福吧~嘿嘿,下了飛機,大巴就接上了我們,車窗外的風(fēng)景吸引著我趕緊掏出手機按下快門~棉花糖一樣的云朵,在微風(fēng)的陪伴下,緩緩的移動在藍色的布景中⋯⋯ 第一站是要驅(qū)車3個多小時前往“十勝川”,我們和導(dǎo)游申請要先喂飽肚子,于是徐導(dǎo)把我們帶到了一個小而精致的拉面館⋯Y43;北海道拉面是一定要吃一下的哦~這里6月底7月初的溫度很舒服,20度左右,拉面館的窗外陽光明媚,窗邊竟然有這么原生態(tài)的風(fēng)景;3;Y43;最愛雛菊,堅強的盛開在微風(fēng)和陽光下,又或者是走在某處遇到的小清新,心情一下好起來~ 淡色之景,像夢一樣澄澈~ 拉面是可以投幣來買的哦~徐導(dǎo)推薦說大醬味的拉面最好吃,毫不猶豫的點了,590日幣一碗,約48RMB香噴噴,好地道的一大腕大醬拉面阿~這一頓特別美味~吃好繼續(xù)趕路,今天的任務(wù)就是“行走“在路上Y43;⋯;3個小時都能一路欣賞到這種鄉(xiāng)間小路的美景,好養(yǎng)眼~一點也不嫌多⋯;⋯;到達一個休息站,大家都紛紛下來休息;3;Y43;休息站也修的這么美Y43;943;難怪連日本大叔都認真的在欣賞風(fēng)光,不忍打攪~可愛的日本小寶寶,媽咪也很年輕漂亮Y43;943;饞嘴A跟風(fēng),也買了一個冰激凌,300日幣(約24RMB)吃完拉面,甜點也有了,嘿嘿,很好吃哦~ 休息站旁的小花園各種叫不出名字的花兒,爭先斗艷~象花兒一樣安享歲月流淌的靜謐,不問世事,不涉紅塵,靜坐陌上,等候花開⋯943;好一朵紫色的大球花~怎么能長的這么Q呢?紫色的花兒在這里很常見,給北海道憑舔了許多浪漫色彩8943;Y43;到達酒店了,一打開房間門,純日式踏踏米的房間,很溫馨,換上給客人提供的和服款睡衣后,A媽熟練的開始鋪床了943;943;空間利用的很好的日式整體浴室洗手間,還蠻適合小戶型裝修參考哈空間利用的很好的日式整體浴室洗手間,還蠻適合小戶型裝修參考哈房間里的小梳妝鏡是折疊起來的,打開后剛好可以利用起來拍個合影~突然感覺到了和原來記憶中某個片段類似的味道,那是一種很奇妙的感覺,有些東西就要屬于自己,包括別人拿不走的記憶Y43;;3;相信未來的我會感謝現(xiàn)在努力的自己,你也一樣~我喜歡我,在你的角度里燦爛的樣子,謝謝A媽給拍下我開心的樣子到了晚餐時間啦~大餐開始羅~黃油在熱鍋上融化后,就可以煎炸美味了~滿滿一桌子的日本料理,豪華團就是要吃出質(zhì)量哈~全部自己來,想不好吃也不行943;943;全部自己來,想不好吃也不行⋯;;3;吃飽了總要運動下,雖說是在鄉(xiāng)間度假村,周邊沒神馬好逛的,也要出去走走,哈哈⋯⋯慚愧的看看周邊的日本人,1個胖紙都木有呀~([]
周庭瑋
十一假期也結(jié)束了,從法國回來也辦個多月了,還是沒辦法把這次旅行用文字記錄下來,可能是本人比較懶惰吧,在此先立個帖子,沒準兒是個大坑!還很有可能太監(jiān)了,哈哈,大家不要罵人,首先還是要感謝一下這次的主辦方Lafuma中國的大力贊助,還有這次為我們投票的8264論壇的兄弟姐妹們,是你們的支持讓我們得以實現(xiàn)這個戶外夢想——法國勃朗峰攀登之旅?。?!先發(fā)兩張照片本次活動全體隊員的全家福第一座訓(xùn)練山——TETE BLANCHE ,海拔3429本次活動行程安排:9月13日:北京——阿布扎比——日內(nèi)瓦——霞穆尼(BUS)9月14日:適應(yīng)訓(xùn)練:到高山木屋(海拔)9月15日:適應(yīng)訓(xùn)練:裝備使用、冰川行走、攀登TETE BLANCHE(3429M)瑞士境內(nèi)9月16日:適應(yīng)訓(xùn)練:9月17日:返回霞慕尼休整(購物)9月18日:繼續(xù)休整等待天氣9月19日:攀登勃朗峰:乘坐小火車到達海拔2372米小火車站,攀登至古頓木屋(3817M)9月20日:古頓木屋(3817M)——勃朗峰登頂(4810M)——小火車站(2372M)——霞慕尼9月21日:退稅\返程一、一路輾轉(zhuǎn)、初到霞穆尼本次我們所乘坐的飛機為阿聯(lián)酋阿提扎德航空公司的航班,經(jīng)阿聯(lián)酋第一大酋長國首府也是阿聯(lián)酋首都阿布扎比轉(zhuǎn)機前往日內(nèi)瓦。說到阿聯(lián)酋大家可能一下子就會想到的是迪拜,帆船酒店、迪拜塔、豪車、海岸等等;其實,阿聯(lián)酋的全稱是阿拉伯聯(lián)合酋長國,簡稱阿聯(lián)酋,阿布扎比酋長國是阿聯(lián)酋第一大酋長國,阿布扎比是阿聯(lián)酋的首都,同時也是阿布扎比酋長國的首府。阿布扎比的機場設(shè)施很完善,有很多國際大牌的奢侈品店,有免費的wifi網(wǎng)絡(luò),就是網(wǎng)速不快,還不太容易鏈接。我們在阿布扎比機場停留大概兩小時,登上飛機繼續(xù)前進,兩段飛機上的餐點都還比較豐富,在飛往日內(nèi)瓦的途中,機上的服務(wù)人員知道我們倆是來度蜜月的,還特意為我們制作了蜜月甜點和法國香檳。經(jīng)過十幾個小時的飛行,我們于當(dāng)?shù)貢r間14:35分到達瑞士日內(nèi)瓦國際機場,取行李時出現(xiàn)了一個小插曲,大家的行李都取完了,只有攝影之友雜志“梓朕”的行李箱沒有出現(xiàn),后來到海關(guān)查詢才知道行李被開箱檢查了,因為他的裝備實是太高端大氣上檔次了吧,有間諜或者特工的嫌疑,后面我會慢慢向大家介紹梓朕哥的秘密武器,一個樂觀向上的畫家、攝影師、媒體人,一路上給我們帶來了很多歡笑。到機場迎接我們的是法國Lafuma和Petzl(攀索)的技術(shù)顧問;約運動員:Aymeric,一個從10歲就開始登山的牛人,也是我們本次“Lafuma葉伴我行勃朗峰”的總教練。從機場乘坐ALPYBUS旅游公司的BUS前往法國霞穆尼小鎮(zhèn),BUS司機是位漂亮的法國女士,路況很好,100公里的路程只需短短的一個小時時間。封閉式的高速公路修建在寬敞的山谷之中,藍天白云、綠草如茵,半山腰散落著各式各樣的磚木結(jié)構(gòu)的房子,靠近公路旁的房子基本都有一大片田地,像一個個小小的農(nóng)場一樣,時不時頭上還能看到幾個滑翔傘從兩旁的山上飛下來。轉(zhuǎn)過一個比較大的彎,潔白的阿爾卑斯山出現(xiàn)在我們眼前,一路看著阿爾卑斯山的美景,不知不覺中就來到了著名的旅游度假圣地——Chamonix(霞慕尼)。入住HOTEL Alpina(阿爾卑斯酒店),HOTEL ALPINA是一家有著悠久歷史的三星級涉外旅游酒店,酒店大部分房間都能看到勃朗峰和南針峰,東南向的房間都有一個露天的小陽臺,房間整潔,略顯陳舊,全部都是實木家具和門窗。晚餐前還有點時間,大家相約到小鎮(zhèn)上逛一逛,順便找一家正宗的餐廳品嘗一下法式大餐。Chamonix霞慕尼小鎮(zhèn)因坐落于歐洲屋脊阿爾卑斯山最高峰——勃朗峰(4810M)腳下而享譽世界。1924年,第一屆冬季奧林匹克運動會在這里舉行,1786年,霞慕尼醫(yī)生Paccard (帕卡德)及其腳夫Balmat (巴爾馬特)首次登頂勃朗峰。從此后這里逐漸成為歐洲人最喜愛的登山滑雪圣地,這里有歐洲最高的纜車可直達勃朗峰觀景臺——南針峰。小鎮(zhèn)上的觀光車這個季節(jié)的游客不多,小鎮(zhèn)兩旁商店鱗次櫛比,街道整潔干凈,各種登山、滑雪、戶外商店隨處可見,這里匯聚了世界上個大頂尖戶外品牌的專賣店,我戲稱這里的戶外店是只有你不知道,沒有你看不到的!作為一群戶外愛好者,我們的首選當(dāng)然是個大戶外品牌店了,這里的戶外裝備價格并不算便宜,不過還是要比國內(nèi)低15%——30%左右的。 悠悠蕩蕩、走走停停,不知不覺天已經(jīng)暗了下來,這里的商店大部分都是19:00停業(yè),我們找到一家看上去不錯的法式餐廳,這里的牛扒和海鮮都很不錯,就是配菜的薯條有點粗大,有懂行的隊友說這就是正宗的法式薯條 ,我怎么看怎么像油炸土豆塊兒。這里和國內(nèi)有6個小時的時差,晚餐后我們回到賓館早早休息,明天就要進行高海拔適應(yīng)性訓(xùn)練了。 二、整裝待發(fā)、阿爾卑斯初體驗HOTEL ALPINA 的早餐從7:00開始供應(yīng),今天我們要進行首日的適應(yīng)性訓(xùn)練,大家都早早來到位于7樓的餐廳,一個霞穆尼小鎮(zhèn)和阿爾卑斯山景觀餐廳。天還有些暗,由于霞穆尼小鎮(zhèn)地處山谷之中,太陽的朝暉已經(jīng)開始一點點灑落在勃朗峰上,為潔白的雪山鍍上一抹金黃,我們在靠窗的為止邊吃邊欣賞景色,大家不禁感慨,人生如此,夫復(fù)何求啊。這里的早餐種類不多,不過還算豐盛,而且味道都還不錯,特別是新烘烤出來的各種面包,各式各樣的果醬和火腿片,早餐的雞蛋需要自己煮。我們把不需要帶的裝備寄存到酒店,這次活動的總教練Aymeric帶著另外兩個教練來了,一個是意大利籍的Hugues,我們都戲稱他“漁歌”,Hugues同時也是一位資深的滑翔傘教練;瑞士籍的Elodie(艾樂迪),是瑞士一所大學(xué)的歷史老師,Elodie是阿爾卑斯山為數(shù)不多的女高山向?qū)е?一。這邊的商店大多在9:00到930開門,我們在Aymeric的帶領(lǐng)下一起去鎮(zhèn)上一家綜合戶外用品商店購買和租賃雪山攀登的裝備,這個店我們昨天下午來過,營業(yè)面積兩三千米,三層,基本所有的戶外裝備都可以在這里買到,這邊租賃高山靴和冰爪的價格是一周125歐元,價格有點小貴。資深戶外攝影師“凱伊”在凱伊哥的建議下我選購了一雙La portiva Batura2.0 GTX高山靴和一GRYAEL G14全齒冰爪;媳婦兒選了一雙La portiva EVO和一副Simond的行走爪。SIMOND的冰爪就是霞穆尼生產(chǎn)的,有一百多年的歷史了,Aymeric很高興的給我們介紹。這里登山靴的價格大概是國內(nèi)的價的一半,Aymeric找到經(jīng)理很給面子的給我們打了個九五折。這里的戶外店店員專業(yè)知識都非常好,不單單是為了銷售產(chǎn)品,還逐步給我們介紹這些裝備的使用方法、注意事項和保養(yǎng)的知識,而且給我們介紹的店員還伸出大拇指說你們選的都是非常好的,非常專業(yè)的。Aymeric 交款退稅,這里要說一下關(guān)于到霞穆尼的刷卡消費和退稅,網(wǎng)上說的銀聯(lián)大部分商店都可以用是不靠譜的,在霞穆尼就沒找到有能刷銀聯(lián)卡的地方,幸虧來之前換了足夠的歐元和一張備用的萬事達卡,不然可真就成了入寶山空手而歸了,所以大家如果出行最好還是帶著VISA或者萬事達才靠譜。選擇可以直接人民幣還款的比較省事兒,直接按照當(dāng)天的匯率結(jié)算,省去購匯還款的麻煩。攝影之友新媒體運營總監(jiān)“梓朕”(左)和“皮帶斷了古進”關(guān)于退稅,這邊的規(guī)定是當(dāng)日單筆消費超過175.01歐元就可以申請退稅,店里的工作人員會為你填好退稅單,只需出示護照就OK了,歐洲的退稅辦理分為兩個不同的退稅公司GLOBE BLUE PREMIETTAX GREE(環(huán)球藍聯(lián))和EUTOTEFUND GTOUP(這個不知道怎么翻譯,應(yīng)該是個什么貿(mào)易組織之類的)。我個人覺得環(huán)球藍聯(lián)的比較方便,直接到海關(guān)出境處就可以退現(xiàn)金;EUTOTEFUND GTOUP的退稅是需要退到信用卡里的,我們基本上回到國內(nèi)不到半個月就都收到了退稅,效率還是比較高的,雖然后來出境退稅時出現(xiàn)了一個有意思的小插曲兒,這個留到后面再說。Aymeric(左)Hugues(右)今天是周六,在我們酒店門前的廣場上有一個臨時的集貿(mào)市場,基本上都是當(dāng)?shù)剞r(nóng)場自產(chǎn)的農(nóng)副產(chǎn)品,看了一下價格還是挺實惠的,不過我們就要去進行適應(yīng)訓(xùn)練了,無暇光顧,只能匆匆而過,我們一行12個人加3個教練正好三輛車,三個教練又兼任了司機的工作,這邊的汽車以兩廂車和三廂旅行款為主,吉普車不多,三廂的轎車基本上看不到,車型不算新,但車況都不錯,有不少經(jīng)典的老款車型。驅(qū)車二十分鐘左右,一路盤旋上升,我們來到纜車站停車場,在這里Aymeric給我們分配了這兩天訓(xùn)練的路餐,已經(jīng)快十二點了,今天我們要到達Refuge木屋,在停車場簡單吃了點路餐,合影購票,纜車上的風(fēng)景很漂亮,天氣也很不錯,這邊有很多老外在玩兒山地車速降,感覺非常刺激,有一個專業(yè)的賽道,竟然還有媽媽帶著十一二歲的小朋友玩兒這個,在國內(nèi)可能有點不敢想象的。我們要乘坐兩段纜車,纜車票是單次往返的,有效期一直到11月底,到達山脊上的纜車站,接下來我們要徒步上升大概五六百米去到Refuge木屋,距離大概七八公里的樣子,前半部分路段都比較好走,最后一段碎石陡坡路段需要手腳并用了,第一天訓(xùn)練,大家的熱情還是比較高的,一路上遇到很多從山上下來的登山愛好者,老人小孩兒都有,他們都會禮貌的和我們打招呼,我學(xué)會的第一個法語單詞就是Bonjour(你好)。但是為了向歐洲人民普及中文,我都提前大聲跟他們說你好,有部分人也會學(xué)著我的發(fā)音和我打招呼。整裝待發(fā)下午四點,我們陸續(xù)到達Refuge木屋,阿爾卑斯山的登山環(huán)境很好,高山木屋的設(shè)施很齊備,有專門的鞋柜和存放柜,首先要脫下你的登山裝備換上拖鞋,有專門放登山裝備的塑料箱子和晾衣服的掛鉤,一般不把除了隨身的貴重物品之外的東西帶到餐廳或宿舍。這里的物資全部是用直升飛機運送,阿爾卑斯山的高山木屋有著悠久的歷史,對阿爾卑斯山的戶外登山運動發(fā)展有著卓越的貢獻,近似于公益性質(zhì),木屋里商品的價格也不是太貴,大部分可以通過網(wǎng)絡(luò)和電話預(yù)定,高山木屋從9月底到第二年的4月大部分是關(guān)閉的。Refuge木屋正在進行改建,資金來自各行各業(yè)的捐贈,里面的工作人員有一部分是志愿者,我們將是今年最后一批使用Refuge木屋的登山者。小木屋的志愿者吃過晚飯我們早早回到宿舍開會,宿舍是兩排二層鋪位,能住24個人,因為現(xiàn)在登山的人不多,只有我們一隊住在這個房間。在宿舍做了一個簡短的總結(jié),Aymetic問了一下大家對今天徒步的感受,是否有不適之類,并且告知我們未來幾天的天氣有可能會變的很糟,但大家的精神面貌都不錯,可以說是信心滿滿,最后我們15個人分成三組:羅靜、楊波、賀源、古進由Aymetic帶隊為第一組;凱伊、王冠、我和婷婷由Hugues帶隊為第二組;梓朕、花而、Angela、無痕由因Elodie帶隊為第三組。明天不用起的太早,大伙還躺在床上侃了會兒大山,房間有點小冷,不過休息的還都不錯。 三、大霧來襲、全員登頂白頭峰早上七點隊友們陸續(xù)起床,感覺有點涼,室外被濃霧籠罩,變天了,能見度很低,餐廳提供的早餐還可以,有熱牛奶、咖啡、紅茶,配上面包果醬,昨天體力消耗不大,早上實在沒什么胃口,簡單吃了兩片面包,這里的小木屋熱水是收費的,2歐元1L。待大伙收拾好已經(jīng)快九點了,山上的大霧沒有消散的跡象,Aymetic告訴我們未來幾天的天氣可能都很糟糕。我們九點整準時出發(fā),小木屋的旁邊就是冰川,但我們要先經(jīng)過一段碎石路段上到冰川上,距離大概五六百米。世界雜志“賀源”我的東北老鄉(xiāng)我們到達冰川后開始結(jié)組,穿好冰爪,海拔較低的這一段冰川相對陡峭,這里的能見度只有100多米,不時出現(xiàn)一些冰裂縫,不過都不是很寬,一步就能跨過去,過了這段低海拔的冰川是就是雪坡了,坡度不大,行進的速度適中,幾個教練都非常的專業(yè),按照一定的頻率和節(jié)奏緩步攀升,大概繼續(xù)行進一小時左右到達一處有裸露巖石的避風(fēng)地,我們在這里稍事休整,簡單的補充一下高熱食品和熱水,繼續(xù)前進。后面的路程大部分都是雪坡的行走,其中有一處較大的裂縫有一點點危險,山上的霧時聚時散,已經(jīng)有早出發(fā)的登山者開始下山了,我們大概總共用了五六個小時登頂TETE BLANCHE(白頭峰),海拔3429M,海拔上升將近700M,最后一段有三十米左右雪巖混合攀登。前兩組基本上同時登頂,我們在背風(fēng)處解決午餐的時候,第三組也順利的登頂了,云霧漸漸減弱,山頂處的風(fēng)比較大,我們隨即下撤,下午三點多回到Refuge木屋,簡單的收拾后都來到餐廳喝茶聊天?!拌麟蕖闭f他最后是用腰帶動腿走下來的,惟妙惟肖的邊說邊跟我們演示,一度成為我們這次旅程的笑談。而“花而”更是大聲感嘆:“Lafuma帶我們玩兒真的”。 晚餐后照例還是一個小小的總結(jié)會:今天婷婷在冰巖混合攀登的路段腳崴了一下,決定放棄第二天的訓(xùn)練;梓朕、Agela和無痕身體不適也放棄了第二天的訓(xùn)練;Aymetic根據(jù)今天大家的表現(xiàn)又重新給我們從新進行了編組。Aymetic和Hugues帶兩組人繼續(xù)按照計劃攀登第二座適應(yīng)訓(xùn)練山峰,剩下的由Elodie帶領(lǐng)進行簡單一點的適應(yīng)性訓(xùn)練。明天很早就要起來,今天大家的體力消耗也比較大,都早早的休息了,據(jù)“凱伊”說我剛剛躺下說了一句話就睡過去了,看來還真是不輕松。四、風(fēng)雪交加、雨霧相伴中完成測試訓(xùn)練三點半準時起床,“凱伊”有點感冒,今天參加訓(xùn)練的隊友又少了一個,餐廳已經(jīng)準備好早餐,已經(jīng)有人一早出發(fā)了。我們吃過早餐,Aymetic和Hugues帶領(lǐng)我們五名隊員一早出發(fā),Aymetic帶楊波、羅靜和皮帶斷了;Hugues帶著我和王冠,室外漆黑一片,空氣濕度很大,頭燈的光亮只能照到前面的隊友。今天前段的路程和昨天一樣,過碎石坡、冰川、雪坡,天色漸亮,云層很高,有點黑云壓頂?shù)母杏X,今天訓(xùn)練的山峰是在瑞士境內(nèi)的Aiguille du Tour,海拔3542M,比昨天的略高,路程相對較短,但難度有所提升,特別是后段的冰巖混合的攀升,基本上都是70°以上的混合巖壁。 經(jīng)過兩個多小時的跋涉到達岔路,昨天的霧比較大,只能看到一串延伸的膠印,今天一眼就能看到這個大雪坡的頂端,50°左右的雪坡,頂部是一段雪巖結(jié)合的埡口,我和王冠的教練Hugues告訴我們翻過這個埡口就是瑞士境內(nèi)了,我們會在埡口處休息。前面隱約能看到三五個登山者,由于坡度較大,我們只能做Z字形爬升,最不喜歡走的就是雪坡了,特別是有霧的時候,四周沒有參照物,感覺就像一直在原地轉(zhuǎn)悠,非常折磨人。這種雪坡對體力的消耗非常大,一腳下去雪已經(jīng)快到膝蓋了,高山靴上粘的雪讓腳步愈加沉重,上面不時有雪滾下來,經(jīng)過將近一個小時的努力,終于翻過了折磨人的大雪坡,上面一段幾十米的冰巖混合有點小難度,王冠以前從沒爬過這樣的山,速度不快,對于不是經(jīng)常戶外的她來說非常不容易,但是她的意志力和耐力都很棒,很有登山的潛質(zhì)。埡口上的云霧時聚時散,Aymetic告訴我們雨夾雪馬上就要來了,不知道他是看了天氣預(yù)報還是經(jīng)驗之談,我們抓緊趕路,接下來是一段較緩的雪坡,山上的風(fēng)越來越大,云霧被風(fēng)吹散,已經(jīng)能看到我們今天要登頂?shù)?Aiguille du Tour了,遠遠就能看到在雪巖混合附近的一條大冰裂縫。 走到跟前,冰裂縫最寬處大概七八米,窄的地方也有兩三米,有一座一尺多寬的雪橋,這個雪橋還是有點危險的,我們都安全的通過了,雖然姿勢各式各樣,接下來到頂峰的是雪巖混合攀登,用了將近大半個小時左右,山頂?shù)撵F比較大,我和王冠在冰巖混合路段行進的比較慢,對于第一次接觸冰巖混合攀登的王冠來說有點難,最后還是能夠順利登頂。在山頂拍照留念,山頂霧大風(fēng)急,補充一點能量開始下撤,俗話說上山容易下山難,這段冰巖對我來說比較適合,因為平時都有經(jīng)常攀巖,王冠開始有點害怕,克服了恐懼心理就好多了,我們順利下撤到雪橋。速度雖然不快,但收獲很大,特別是王冠童鞋。今天的訓(xùn)練沒感覺特別累,我們下山的時候開始飄起了雪花,雪越下越大,在下山的路上遇到了進行簡單體能訓(xùn)練的幾位隊友,等我們回到小木屋,這里的工人已經(jīng)開始清理小木屋的物資了,所以今天中午只能吃自己攜帶的給養(yǎng)。一架小型直升機負責(zé)運送物資,有十幾個工人在忙碌,我們整理好攜帶的物資和裝備,開始在風(fēng)雪中下撤,隨著海拔逐漸下降,雪變成雨夾雪,由變成雨,濃霧依然和我們一路相伴,造的都挺狼狽的,我們乘坐纜車回到山下,在纜車站旁邊的一個咖啡屋取暖,這個季節(jié)爬山的人不多,滑雪的季節(jié)也沒到,咖啡屋里只有一個老人為我們服務(wù),這里的紅茶和咖啡都很不錯。 率先登頂?shù)牡谝唤MAymetic和Hugues兩個人一直在商量未來幾天的天氣,隊友們各自對這兩天的訓(xùn)練進行了總結(jié),Aymetic告訴我們未來幾天勃朗峰有暴風(fēng)雪,可能會有時速達到50公里以上的大風(fēng),基本上登頂勃朗峰的計劃難以完成了,而且根據(jù)這兩天的訓(xùn)練來看,即使是非常好的天氣,全隊也不可能全部登頂勃朗峰,可能是我們開始就把勃朗峰想象的太簡單了吧,因為大部分隊員在國內(nèi)都是攀登過海拔五六千米的雪山,相對海拔只有4810M的勃朗峰大家還是比較有信心的。而阿爾卑斯山的雪山相對攀登的海拔要比國內(nèi)大部分雪山的高,對體力和毅力要求很大,而且其中有很多地方需要技術(shù)攀登才能通過,Aymetic和Hugues根據(jù)所有隊員這三天的訓(xùn)練表現(xiàn)告訴我們,如果天氣允許,只有楊波、羅靜、皮帶和我有可能登頂勃朗峰。哥!你干啥呢? Aymetic提議可以帶我們到意大利境內(nèi)去爬一座海拔4000+的山峰,是阿爾卑斯山的一座完全在意大利境內(nèi)的最高峰——大帕拉迪索峰,大家最后經(jīng)過討論決定分成兩組,由Hugues帶四名可能登頂勃朗峰的隊員在霞慕尼多休整一天等待天氣好轉(zhuǎn),剩下的隊員由Aymetic和Elodie帶隊去意大利攀登大帕拉迪索(4061M)。下午回到酒店,美美的洗了一個熱水澡,因為外邊正下著雨,也沒有出門逛街的欲望了,晚餐在酒店旁邊的一個意大利餐館,Aymetic和Hugues聯(lián)合推薦,酒店前臺的服務(wù)員也向我們推薦,這里的意大利面很正宗,還有海鮮面也非常棒。今晚可以好好的睡個覺了,明天自然醒——掃街?。?!五、小鎮(zhèn)休整、感受歐洲休閑度假小鎮(zhèn)的悠閑今天是我們這次法國之旅最愜意的一天了,雖然山頂云霧繚繞,但山谷中的霞慕尼小鎮(zhèn)卻陽光明媚、溫暖宜人。吃過早餐,隊員們?nèi)宄扇?的結(jié)伴閑逛,今天有充足的時間感受霞慕尼小鎮(zhèn)。之前大家有商量過,如果天氣好可以去乘坐觀光直升機、飛滑翔傘或者乘坐纜車上到南針峰的,但山頂的能見度不是很理想,我們只能選擇在小鎮(zhèn)里溜達了。我們悠閑的走在霞慕尼的街道上,逛的最多的當(dāng)屬各大世界頂級品牌的戶外店了,在國內(nèi)驢友比較熟悉的ARC’ TERYX(始祖鳥)、THENORTH FACE(北面)、MARMOT(土撥鼠)、MOUNTAINHARDWARE(哈德威爾)、Columbia(哥倫比亞)、Haglofs(火柴棍)、MSR、PETZL(攀索)、BD(黑鉆)、Salomon(薩洛蒙)、Suunto(松拓)、的Norrona(老人頭)、patagonia(巴塔哥尼亞)、Mammut(猛犸象)、ASLEWA(沙樂華)、LEKI、La Sportiva、OR、OSPREY(奧斯普瑞)、Gregory(格里高利)等等,我能叫上名字的就有二三十個之多,這還不包括一些其他滑雪、騎行、滑翔傘等等戶外運動品牌,還有一些根本在國內(nèi)沒見過的品牌,真的是比國內(nèi)的戶外展品牌還多。當(dāng)然還有我們本次活動的主辦方LAFUMA(樂飛葉)的專賣店。其他賣旅游紀念品的小店也特別多,怎么說呢,好些東西制造的不是特別精細,木制品、樹脂的擺件和冰箱貼、明信片等等,價格從幾歐到幾十歐不等,還是要買一點小紀念品回去送朋友們的。原來法國著名的百年奢侈品牌“Mont Blanc”就是勃朗峰的意思,LOGO就是根據(jù)俯瞰勃朗峰設(shè)計的,在中國我們叫它“萬寶龍”!真是讀萬卷書不如行萬里路啊。奢侈品看看就好,對我們這些活躍在山海之間的驢子們來說還是搞點戶外裝備實在。([]
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