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戰(zhàn)爭
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張佳琪
39018萬字
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據(jù)說每個人心中都有一個旅行的夢想 但是,很多人都為了這樣那樣的原因放棄旅行 比如沒錢,比如沒時間,等掙夠了錢再去 我怕自己再等下去就沒有出發(fā)的沒勇氣了,我怕自己辜負了青春 我不愿讓夢想永遠只能是夢想 所以 我決定出發(fā). 騎著我的自行車開始我的旅行 如果不出去走走,你會以為世界就這么大了熱氣球、滑雪、沖浪,沙漠、草原、山巒,飛機、摩托、汽艇。。生命有這么多我沒有體驗過的,如果不去經(jīng)歷,豈不是浪費了這一次生的權(quán)利? 先上我的裝備圖吧.帳篷睡袋防潮墊 (去西藏如果考慮撘?guī)づ竦脑捯?定要買一個好一點的防潮墊和羽絨睡袋,很多次被冷醒的教訓(xùn)啊)帳篷燈強光手電吹風(fēng)筒(很有用)修車工具一套剎車線兩根剎車皮備胎眼鏡頭盔手套移動電源音響(路上解悶)港澳通行證(準(zhǔn)備去澳門溜達下)遺忘的裝備 雨衣 (下雨的時候很有用,分體的和一體的都行只是下雨的時候沒有地方躲雨的時候穿下.有地方躲雨的話就別走了.下雨騎車太痛苦了.雨衣再好衣服也要被汗給濕透)保鮮膜 身體冷的時候用保鮮膜裹在身上能保暖.(云南的高哥傳授的秘訣). 出發(fā)前給我的小伙伴上個鏡頭. 第一天(2013年4月22日) (深圳--佛山) 第一天出發(fā),心情是相當(dāng)?shù)呐d奮啊. 因為終于踏出了旅行的第一步了. 不知道是不是沒有選好日子.騎到東莞某個大橋上的時候自行車突然沒氣了. 心里的各種興奮勁全沒了. 沒有辦法只有默默的拿出備胎給換上了.騎行到廣州天河公園的時候.已經(jīng)快天黑了.在門口拍了幾張照片就繼續(xù)出發(fā)了.天黑了才趕到佛山的一個朋友那里.今天計劃的有點遠了.后面還是悠著點了. 吃飽喝足后,把今天的破胎給補了. 第二天 (4月23日) 佛山--江門 樂平鎮(zhèn),對于我來說一個很有意義的地方! 呵呵。 出門思鄉(xiāng) -- 被這四個字給擊中了. 佛山祖廟九江大橋落日余暉 第三天(4月24日) 江門--珠海 今天的太陽很大.由于穿的是短袖.結(jié)果晚上洗澡的時候看見兩個黑乎乎的手是那么的明顯.中山人民歡迎我.呵呵! 第四天(4月25日) 珠海--澳門 在珠海的時候有一個同學(xué),把馱包放在了他那里. 只帶上帳篷,還有換洗的洗衣,準(zhǔn)備在澳門那邊的黑沙灘露營. 拱北口岸.準(zhǔn)備過關(guān)了! 自行車直接推著過就行了.排了差不多半個小時的隊終于順利過關(guān)了。澳門的居民樓.澳門最多的交通工具應(yīng)該就是摩托車了.大三巴牌坊從炮臺上面看大三巴牌坊新葡京賭場.這門炮是為新葡京賭場給準(zhǔn)備的嗎?大三巴牌坊下來就是賣澳門特色小吃的一條街。葡京賭場新葡京賭場葡京賭場的對面就是新葡京賭場了。把背包存在了葡京賭場的服務(wù)臺.自行車鎖在葡京賭場的外面.在澳門這個地方我那個單車應(yīng)該是沒有人要的!所以放心大膽的去葡京和新葡京里面玩了下。新葡京門口站立著兩大門神。非常威武!澳門賭王--何鴻燊的頭像轉(zhuǎn):賭王口說不信風(fēng)水,新葡京卻處處暗藏玄機。并且高薪挖走了金沙的總裁和人員,給新葡京注入新生力量!風(fēng)水師周漢明勘察過新賭場的布局,形容新葡京是「彩鳳抱蛋局」;何鴻燊屬雞,彩鳳正好代表賭場老闆。酒店外貌設(shè)計成一瓣一瓣的羽毛狀物體,就是彩鳳尖尖的尾巴。「 尖 形 物 屬 火 , 火 燒 金 , 可 以 對住, 對 面 永 利 賭 場 。 因 為 永利 賭 場 酒 店 外 貌 屬 金 , 新 葡 京 咁 設(shè) 計 可 以 劫 走 永 利 財 源 。 」 火 燒 金 , 對 手 新 葡 京 對 手 永 利 賭 場 ( 右 ) 屬 陰 金 , 新 葡 京 頂 部 尖 形 的 設(shè) 計 屬火 , 火 燒 金 , 以 剋 制 對 手 。 當(dāng) 賭 客 走 入 金 碧 輝 煌 的 大 廳 之 后 , 不 知 不 覺 間 已 墮 進 蜘 蛛 網(wǎng) 當(dāng) 中 : 「 賭 臺 上方 枝 架 , 設(shè) 計 到 好 似 蜘 蛛 , 作 用 係 困 住 人 客 , 讓 他 綁 手 綁 腳 , 不 容 易 走 , 賭 多些 錢 。 」 最 耀 眼 是 大 廳 中 間 的 巨 型 變 色 蛋 , 周 漢 明 解 釋 : 「 成 個 布 局 係 寓 意 賭場 會 孵 蛋 , 即 係 會 聚 客 的 意 思 。 」 蜘 蛛 網(wǎng) 困 客 , 賭 臺 支 架 設(shè) 計 猶 如 蜘 蛛 網(wǎng) , 可 困 住 客 人 , 等 客 人 賭 多 些 錢 , 以多 做 生 意 花木欄 孵 蛋 聚 客 , 賭 廳 中 央 擺 放 了 一 隻 會 變 色 的 大 蛋 , 寓 意 賭 場 會 孵蛋 , 有 聚 客 的 意 思 。最具煞你煞氣的是正門!賭的人千萬不能走正門,一定要從側(cè)門進!也千萬不能從水晶燈下走!新葡京娛樂場遠看像一把寶劍,插在一塚丘之上(見圖一),讓一切入塚者,無一幸免,即使處于絕境,仍被插上一劍,超生無望!近看新葡京娛樂場,像一個金蛋,金碧輝煌,閃閃生輝,比旁邊的舊葡京娛樂場,更富時代氣息!圍繞著這個金蛋,是很多個三角形的尖刺,向外伸出,使一切入內(nèi)者,荊棘滿途,一不留神,滿身是傷,傷痕累累!若乘車往新葡京,無論是來自碼頭或關(guān)閘,必會在正門下車,門前尚算寬闊,可容納幾輔巴士,同時上落客;正門朝南,于當(dāng)運是旺向,有利賭場的收入;另外,門旁有一對門神的凋像,形神兇狠,劍拔刀張,使由正門進入者,財勢盡失!位于新葡京的東南方,有一側(cè)門是向東南的,此門位于連接新舊葡京之行人天橋旁邊,由于此門非當(dāng)運,若配合個人運程,以及預(yù)先選好的吉時,或許有一線勝望!有心想到新葡京碰碰運氣的人,可由這門進入賭塲 準(zhǔn)備前往今天的露營地--黑沙灘。過凼仔有三條橋.聽澳門本地人說自行車只能走中間的那條橋過.還好當(dāng)時我選的是中間這條.玩滑板的少年這就是傳說中的黑沙灘了.這個不是臟,而是沙子本來就是黑色的. 這里有專門的露營區(qū).晚上還有人巡邏的.安全問基本上是OK了。在澳門黑沙灘公園 露營區(qū),燒烤區(qū),沖涼房都是免費的.地方很寬,只有幾個帳篷..今晚的小窩給撘好了.坐在海邊,喝著啤酒.看著遠處的大海.感覺也很好. 第五天(4月26日) 澳門 昨晚睡下去沒有幾下就下起了小雨.本以為早上起來就會雨停了.沒有想到這個雨還偏偏和你做對。雨一直下個不停。 一直等下去也不是辦法只能冒雨收了帳篷. 去小賣部吃了一個早餐.吃了早餐后又在犯難了,下著雨騎車走不了.正在天無絕人之路的時候,剛好有一個貨車過來給小賣部送貨.貨車后面有很大的空余地方.趁著司機卸貨的時候詢問了一下貨車司機能不能搭我一段時.貨車司機爽快的答應(yīng)了.貨車司機是澳門本地人,聽說我是騎車過來旅游的.就給我介紹起了澳門哪里好玩.哪里的東西好吃.當(dāng)聽說我還沒有吃過澳門的蛋撻的時候,特意繞路去買了一盒正宗的澳門蛋撻給我嘗嘗.由于雨一直下.也沒有什么心思逛了.于是叫司機大哥搭我到口岸附近.決定返回珠海了. 肇慶(4月29日) 在肇慶是住在國際青年旅行舍的. 環(huán)境很好,一眼看去就很舒服.感覺很不錯! 青旅大廳白天基本上很少人,但是一到晚上全都出來了.好像都約好了一樣.肇慶的牌坊廣場的音樂噴泉. 肇慶鼎湖山(4月30日) 鼎湖山,花了50大洋進來看了下.真的有點失望! 這里面其實就是一個燒香拜佛的地方. 不過在這里遇到了住在同一個青旅的彭世云同學(xué).搞不懂這些扔錢的人這是為了什么.([]
最新章節(jié):
第521章
特朗普再警告伊朗
(
2024-12-17 14:42:33)
更新時間:
2024-12-17 20:07:50
宋珮華
秋天,是個多彩的季節(jié),金黃的草墊,火紅的楓葉,橘紅的橡樹,米黃的白樺,猶如眼前一幅畫卷,層林盡染漫山野,色彩斑斕入心脾。秋天更是一個適合出行的季節(jié),不像冬天和春天那么枯燥乏味,也不像夏日那么烈日炎炎,更難得的是,還有一路的美景欣賞。在這樣一個充滿色彩的季節(jié),我們不戶外,更待何時?讓我們背起背包出發(fā)吧,身體換一身裝備出門,靈魂換一種態(tài)度回家,金秋季節(jié),去欣賞那最美的秋景,錯過了,那就只能等明年啦。。。 人生就是一場漫長的旅行,在乎的是沿途的風(fēng)景,在乎的是看風(fēng)景的心情,帶著自己的心與靈魂去旅行。。。去吧、孤石自然美、原生態(tài)美才是真正美!去吧、走向自然的戶外天地,享受生活,享受戶外! 美好的東西總是迫不及待想與朋友分享。孤石清新涼爽的空氣,碧綠水嫩的青草,蔚藍悠遠的天空,千變?nèi)f化的白云,絢爛綻放的野花,可愛的馬兒,豬兒,羊群,奶牛。。。農(nóng)家院依山而建,構(gòu)成一幅美麗的風(fēng)景。車出大灘鎮(zhèn),柏油路就消失了,取而代之的是比較平坦的砂石路,車速可以達到三、四十邁。又過十公里,比較平坦的砂石路變成了顛簸的砂石路,車只能以二、三十邁的速度向前。路兩邊的景色漸入佳境,開始的時候兩邊還是農(nóng)田,穿過幾個小村子之后,兩邊已經(jīng)被草甸所代替。終于,在經(jīng)過了略顯漫長的顛簸之后,我們到達了目的地——孤石牧場(孤石軍馬場)。 孤石的秋天,一路穿行在金黃色的山脊大草甸中,感受秋天醉美的風(fēng)景與魅力。。。 東猴頂是燕山山脈的最高峰,海拔2292.6米,號稱“京北第一峰”。其上廣袤生長著高山草甸,遠遠望去象猴頭頂,位于東面,故名東猴頂。東猴頂一年四季三季有雪,一季節(jié)是霧;山勢雄偉,高巒截云,層陵斷霧。站在其上,南望首都北京,北觀壩上大草原,方圓千里群山峻嶺,盡收眼底。山頂處生長著各種鮮花野草,還有大片亂石窖,游人壘成“瑪尼塔林”,山頂西側(cè)生長著滿身長剌的鬼箭錦雞兒,勝似好玩。秋季更是層林盡染,景色如同畫中,被譽為攝影者的天堂。 秋天,一個美麗的季節(jié),一個收獲的季節(jié),一個浪漫的季節(jié),一個多情的季節(jié)。在秋的思緒里,永遠是那么濃郁,那么著迷。走進自然,融入自然,讓心和靜謐的黑龍山融合在一起吧。 壩上草原—京北最近的天然氧吧,平均海拔1486米,以其特有的丘陵式草原地貌及灤河水脈的發(fā)源地而著稱;湛藍的天、秀美的山、清澈的水、遍地的花,勾畫出四季各異的絕美佳境,孤石軍馬場便坐落于此境之中。 壩上的秋色是一種誘惑。一望無際的草原, 曲線優(yōu)美的丘陵,多姿多彩的白樺樹林,都剛剛開始渲染秋色。。。 人生最美的事就是游遍世界,世界那么大,應(yīng)該出去看看。 大灘鎮(zhèn)草原在河北省承德市豐寧縣,大家也稱它豐寧壩上草原。非常涼快,空氣沒有污染,非常潔凈。十一假期白天十七度左右,晚上五度左右。2015年10月1-5日,我們自駕越野小分隊一行3車12人,早上730分西直門集合出發(fā),北京——八達嶺高速——赤誠懷來出口——赤城——沽源——大灘一線,三日重裝扎營徒步探險穿越東猴頂—黑龍山—三岔林場—老掌溝—孤石牧場等,5日全體隊員安全返京,結(jié)束了十一假期五天的戶外活動。在秋高氣爽的季節(jié),呼吸一下新鮮的空氣,每次去都會有不同的感受和欣喜,在中國的版圖上又留下了一個腳印。戶外自駕路線:1:北京——八達嶺高速——赤誠懷來出口——赤城——沽源——大灘一線,一路非常順利,路況很好,車速基本在100公里以上,特別是鄉(xiāng)村公路,車少、路平、景美,那叫一個爽!從八達嶺清河口出發(fā)到目的地320公里。2:豐寧壩上草原距北京馬甸橋270公里。走京承高速公路-出懷柔口-走京加(G111)路,一直就到壩上草原。 東猴頂一年四季三季有雪,一季節(jié)是霧;山勢雄偉,高巒截云,層陵斷霧。山頂處生長著各種鮮花野草,還有大片瑪尼堆,是游人壘成“瑪尼塔林”,山頂西側(cè)生長著滿身長剌的鬼箭錦雞兒,勝似好玩。置身于此,俯瞰燕山群峰,細品林壑云溝,充分領(lǐng)略大自然的雄壯,盡享“一覽眾山小”,“山高我為峰”之妙。山頂前后各有清泉一處,深不可測。清康熙帝因向往此處“層巒疊嶂 ,群山俊秀 ,松樺并茂 ,草木蒼翠,珍禽異獸,出沒其里。”故將此地劃為皇家西圍場,以供皇家行圍打獵。 有了陽光,就有了光與影,也就有了迷人的景色。 遠近的樹木,地上的花草,青青的山,都披上了霞光,充滿了朝氣。 孤石軍馬場位于內(nèi)蒙古與河北交界,豐寧壩上草原最深處。擁有20萬畝原始無人草場區(qū)。孤石軍馬場夏季平均氣溫16-24度,涼爽宜人,成為北京游客的避暑休閑地。駕馭愛馬,在陽光的普照下,走過田野,踱步坡頭,穿過叢林,深入谷底,跳躍溪流,體會勇士豪情,詩情畫意。 太陽漸漸升起。 這是上到東猴頂?shù)耐谅?。東猴頂,雄奇秀麗的猴頂山位于赤城縣東北部,距縣城80公里,最高峰東猴頂海拔2293米,是赤城縣第一高峰 。清康熙帝因向往此處“層巒疊嶂,群山俊秀 ,松樺并茂,草木蒼翠,珍禽異獸,出沒其里。”故將此地劃為西圍場,以供皇家行圍打獵,猴頂山以其峰險、石奇、林茂、泉多和豐富的野生資源而被人們向往。山頂?shù)默斈岫褳榈巧较?征! 秋天,層林盡染,滿山紅遍,五光十色,大家不約而同為了東猴頂?shù)?金秋美景而來。 越往高處走風(fēng)景越好,遠山近景、五顏六色的花草讓我們不得不停下腳步,舉起相機拍個不停,到達東猴頂感覺自己是最幸福的人,那里的景色是我從未看到過的讓我震撼。 秋色正濃。 人們堆成的瑪尼堆,每一塊石頭,都是一個信仰,也是一份念想。在這大自然鬼斧神工塑造的仙境中,我們心中所有的雜念都將會拋之腦后。 峰險。大大小小的山峰突兀奇立,似鷹嘴,如人形,像斧劈……千姿百態(tài)。每逢陰雨之前,云霧迷漫環(huán)繞山間,群峰若有若無,飄渺不定?“海市蜃樓”般使人疑是到了仙界,最誘人的是登臨猴頂山的最高峰東猴頂,極目遠眺,百里風(fēng)光盡收眼內(nèi),這時才讓人真正體會到“無限風(fēng)光在險峰”的意蘊。峰頂地勢平坦開闊達百畝,綠草如茵中有一泉眼,稱“綠泉”,泉水呈綠色汨汨而出,泉眼深不可測,相傳“蕭太后千軍萬馬也飲不盡綠泉之水”,泉旁有無數(shù)石塊壘起的座座小石山,苔痕點點,滿目滄桑,不知是何年何月何人所為。 石奇。猴頂山巨石造型各異,千姿百態(tài)。被稱為“大石王”的巨石如蒼鷹展翅;“仙人指”如一飄逸仙人舉手為人指點迷津;“釣魚臺”曾是名相劉墉和乾隆帝微服私訪時納涼消遣的地方,釣魚臺上棋盤清晰可辨;“風(fēng)動石”重約3萬余斤,臨壁而立,僅以兩塊拳頭大石頭支撐,山風(fēng)吹來,微微晃動,真的是驚險絕倫;石人洼的“殉情石人”似一男一女緊緊相擁,更有一段悲壯感人的愛情傳說。最具有特色的是有“北方石林”之稱的猴頂山石林,獨特的巖溶地貌,使石林或獨立成形,或連片挺立,或鱗次櫛比,讓人不得不驚嘆大自然的鬼斧神工。 林茂。猴頂山的原始森林和次生林達20萬畝,森林覆蓋率85%以上。蒼翠的松柏、挺拔的白樺樹、郁郁蔥蔥的灌木叢依山勢而滋生、蔓延,一望無際,令人心曠神怡。春天,百花爭艷,姹紫嫣紅,鳥語花香;夏天,萬山披綠,千蝶翻飛,飛彩流霞;秋天,層林盡染,滿山紅遍,五光十色;冬天,千里冰封,山舞銀蛇,雪壓枝頭。 泉多。猴頂山泉水豐富,除峰頂著名的“綠泉”外,還有明泉、暗泉30多處。這些泉水或涌于山頂,或溢于山間可腰纏半山 ,或流于谷底,或高涯壁懸,且泉水或寒或暖各不相同,正是“六月冰雪未化盡 ,臘月也有未凍冰”。有兩處泉水,一處喝了要壞肚,名曰“壞泉”,一處喝了能補肚,名曰“好泉”,甚是令人驚奇。小石林下的五、六處泉眼,汨汨而出,順坡流下,在一山凹處匯成一潭,綠水盈盈,行人渴了,掬一捧清澈透明的泉水,送入口中,清冽甘甜,沁人心脾,頓覺周身通暢,精神振奮。 東猴頂山勢雄偉,高巒截云,層陵斷霧。引引站在其上,南望首都北京,北觀壩上大草原,方圓千里群山峻嶺,盡收眼底。。清康熙帝因向往此處“層巒疊嶂 ,群山俊秀 ,松樺并茂 ,草木蒼翠,珍禽異獸,出沒其里。” 白云再給美景添彩。 金黃的秋色,讓人陶醉。 爬到東猴頂,那是一片秋黃的高山草甸。東猴頂上還有成片的瑪尼堆。遠方那成片的風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車依稀可辨。放眼望去讓人心曠神怡。這里的風(fēng)景絢麗多彩,這里的風(fēng)光優(yōu)美如畫,這里的感覺如醉如癡,這里的色彩如夢如幻,這里的山水讓人流連忘返,這里的景色用任何語言來形容都顯得蒼白。最值得稱道的還它的色彩,簡直就是上帝的后花園。 東猴頂是燕山群鋒之首(比霧靈山高176.6米),是京北第一高鋒。其上廣袤生長著高山草甸,遠遠望去象猴頭頂,位于東面,故名東猴頂。 瑪尼堆,登山人的汗水和石片堆成。([]
蔡雅盛
Honolulu機場窗外的景象~很像一幅畫~~拎起行李出發(fā)咯~~可愛島Kauai雖然很小,可是到處都是五顏六色的,讓人心情很好~很喜歡這種前方能看到海的公路~~就這么一直開下去吧~~這個場景讓偶想到了灌籃高手片頭曲的一個畫面~ 專拍到了Waimea附近的一個學(xué)校,也是咱們第一站要去的大峽谷的所在地~~開錯地方了,卻意外遇見一片很棒的海~~開錯地方了,卻意外遇見一片很棒的海~~半山腰上就這么美啦~~可愛島上好多野生公雞,忍不住想,應(yīng)該很好吃~~后面大叔太可愛了~終于到啦~Waimea Canyon, 夏威夷群島上的"Great Canyon"~現(xiàn)在到哪都拍張和地的合影,免得時間長了都忘了自己去過的地方叫什么~ 剛到的時候霧氣蒙蒙,以為就是一個小景點罷了...結(jié)果霧散后,徹底被震撼到了~~海岸線發(fā)著藍寶石般的光~山里的一個觀測臺~~依舊?a href="http//rizhao.8264.com" class="keyword" target="_blank">日照怕繁陗很像面疙瘩的地形~On my way...在這樣的山路里行走,一點都不累,因為有很多樹,天然氧吧~~天然氧吧~~路途中又見到熟悉的景象~~懸崖邊的美景~懸崖邊的小樹~到達終點~!Spouting Horn Blowhole (可愛島第二天)第一天晚上住的地方,晚上沒注意,第二天早上才發(fā)現(xiàn)是這么別致的地方~等飯中~~早餐引來了鳥~~耶,開動啦~~([]
蔡宜新
六個人的Chunking & EBC,一個人的 ChlolaPass & Gokyo。 -------記 記得在到達Gorap Shep的那個下午,我笑著對隊友們說:我想好游記的目了-----就是這個副。約伴貼,詳細攻略https//bbs.8264.com/viewthread.php?tid=286492&page=1&extra= 詳細實際行程:D1.0205 西安—成都D2.0206 成都—拉薩—加德滿都D3.0207 加德滿都—魯卡拉—Phakding徒步第1天:徒步3小時15分鐘D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天:徒步7小時D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天:徒步7小時D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天:徒步8小時D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天:徒步3小時D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天:徒步3.5小時D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天:徒步6小時D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天:徒步5.5小時D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天:徒步8小時D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天:徒步7小時D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天:徒步4.5小時D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330)—Thagnak-Gokyo(4790)徒步第12天:徒步17小時D15.0219 Gokyo(4790)——Gokyo-RI(5360)——Gokyo 徒步第13天:徒步7小時D16.0220 Gokyo(4790)—Dole—Namche(3440) 徒步第14天:徒步8小時D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840)徒步第15天:徒步6小時D18.2.22 Lukla(2840)D19.2.23 Lukla(2840)-- KathmanduD18.2.24 巴德崗。D19.2.25 帕塔、燒尸廟。D19.2.26 送別欣然和Judy、騎馬,侯廟。D20.2.27 加都D21.2.28 加都—西安 回來了三天,昨天還在辦公室的椅子上睡著了。不知道是由于醉氧還是集棧的疲憊沒有釋放,最近幾天都覺得覺睡不夠。昨晚把所有的照片都COPY到電腦里面去了,按日期分好了,33.7G。看來又是個浩大的整理照片工程。不管怎么樣,總算回來了,平安的回來了。腦子里面偶爾會閃過在漆黑夜晚的雪地上,從冰川上爬上三百米的高坡后,坐在雪地上和向?qū)У?納喘氣、他緊緊地抓住我的胳膊說Luck的情形。過去這么多天了,我很慶幸,不后悔,雖然有危險?,F(xiàn)在就讓我慢慢回憶,靜靜整理這一路走過的風(fēng)景、風(fēng)情。 感謝提供機票信息的廣西王哥,這次沒有機會一起,希望下次有機會和您一起走段,很喜歡您照片的感覺。 感謝接我了無數(shù)個騷撓電話的青島七月,遺憾的最后沒有把你忽悠上我們的船,更遺憾的時候沒有在加都遇到你們,不知道你們的ABC走的怎么樣了。 感謝提供資訊的丁丁、緗西土人,還有參閱的大量的前人的帖子游記。 感謝一路上我的可愛的五個美女帥哥隊友,因為有了你們,這段假期旅途才顯得生動開心且難忘。 11月確定去EBC,功課做好了,約伴貼發(fā)出去了。和去年春節(jié)去過的青島朋友七月電話詳細聊天,她給的建議:一定要找經(jīng)驗豐富的一起,這么多天走下來,對人的心理是個很極大考驗,別像她一樣,去年去走的時候,走到最后就乘下她一個。事實后來的經(jīng)歷和事實證明七月給我的建議是非常正確的。在這里我要說下同伴的反反復(fù)復(fù)對我的心理的折磨是非常大的。好在最后的一個晚上我及時地調(diào)整了自己的心態(tài)。一方面當(dāng)然希望有同伴一起走ChlolaPass,這會把危險程度降低,也會減少路上的寂寞;另外一方面努力的做一個珍愛初衷的人吧,特別是走這種長線,Yes Or No 是很簡單的事情。 我聽從了她的建議,所以一直想找: 1、三次以上長線結(jié)伴經(jīng)歷; 2、五千米徒步經(jīng)歷; 3、四千米扎營經(jīng)歷。 不過到最后由于假期等各方面的原因,只有我和妮可。記得在出發(fā)前我還和妮可說,我做好一個人走的心理準(zhǔn)備。----如果可以忍受寂寞一個人走也是可以的,記住這是條非常成熟的徒步線路,再如果有假期的話,我可能會一個人背包去東南亞轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的,就一個人。不過在出發(fā)前的2周,聯(lián)系上了上海的BD,記得還是討論機票的時候加的他。這樣他們四個人加上我和妮可,六個人。Chhukhung Ri 上的360度雪山Kala Patthar 上遠眺珠峰EBCChola PassGOKYO RI 春節(jié)雪后徒步EBC: --------------有一種寂寞叫游蕩1、出發(fā)前找了很多游記,但是春節(jié)期間的只找到一篇,希望我的這篇可以給春節(jié)期間有假期準(zhǔn)備走這條線路的朋友提供些信息。2、走這條線的國內(nèi)驢不是很多,據(jù)說ABC上的國人很多,希望我的這篇可以小毒到一點點人,更多的人去走這條最好的看山線路。3、關(guān)于難度,前提:我們走之前2個星期下了場雪,我們走的過程中下了兩場雪(第一場是下了一整天,第二場中午開始下了一下午)。這樣的條件下,按照原先計劃走的難度,等同于國內(nèi)徒步穿越的一般難度大---也就是說一天走下來的辛苦程度不會比國內(nèi)徒步穿越一天走下來更辛苦。因為其實每天走的路程的公理數(shù)其實是不多的,下雪了雪路是不好走但你可以走的更慢。這次我們的隊友一點點從來沒有上過高原也沒有徒步過,也是走到了Kala Patthar的。4、關(guān)于高反,這才是這條線要認真對待的問。以下是我的個人建議,第一、出發(fā)前一個星期到十天開始吃紅景天,這點對我本人特別有效;第二、保險起見,還是要慢慢走,逐步的適應(yīng)高原,如果按國內(nèi)徒步的速度來走的話,開始幾天肯定會走得比計劃快;第三、多喝水,越上去水越貴,我一般是每天一大瓶水。如果出現(xiàn)高反往下撤也是很方便的。記住一點,這是條成熟的徒步路線。5、關(guān)于心理承受,這個等同于“高反”。說實話,走這條線,沒有一個好的心理承受能力走到后面,身體方面的痛苦遠不及心理方面。這里包括心理對外部環(huán)境壓力(飲食、高反)自我調(diào)節(jié)、這么多天的徒步都會對徒步驢子的心理造成很大的壓力。自我調(diào)節(jié)能力和以往長線徒步經(jīng)歷、以及隊伍隊友之間會在這個時候幫助你,但是如果心理承受能力不是很好的話還是會很麻煩的。6、關(guān)于冬天雪后的ChlolaPass,如果有什么特別的話,就是我想說的關(guān)于冬天雪后的ChlolaPass,詳細的我會在后面的帖子做描述。冬天雪后的ChlolaPass,雖然我一個人和一個向?qū)С晒ψ哌^來了,但我的個人建議是:不要去嘗試!如果你一定要去嘗試,那么結(jié)合我這次穿越完成的體驗:第一、2人或者2人以上結(jié)伴,一個人很危險;第二、在國內(nèi)有走冬天雪后太白跑馬梁類似地形或者更艱苦更危險的線路的經(jīng)歷;第三、之前的Kala Patthar 和 Chhukhung Ri沒有一點高反,并且體能充沛;第四、裝備齊全,鞋子高幫完全防水、帽子防風(fēng)、手套保暖防風(fēng)防水、較好的沖鋒衣褲、戶外羽絨服、羊毛襪,說了這么多裝備,不及一個反面例子:在Dzonglha遇到一韓國哥們準(zhǔn)備去穿越ChlolaPass,剛剛走到Dzonglha,手腳全部凍壞,在旅店躺了2天等待救援;第五、一個好的向?qū)?,按地圖無向?qū)黾?危險系數(shù),應(yīng)對各種突發(fā)情況能力下降到非常危險的程度;第六、做好走17H小時的準(zhǔn)備,我這次凌晨三點開始走,走到Thagnak是下午15點,Thagnak所有的旅店都關(guān)門了,橫切冰川去Gokyo走到晚上20點。因為只有我一個人所以我走的都很快,向?qū)Э?是對我說 Slowly;第七、冬天雪后的ChlolaPass和平時的ChlolaPass是兩個概念,勿同樣對待,不然會很危險;第八、最后需要一個好的運氣,這次我走的時候,風(fēng)和日麗,無風(fēng)無霧。如果是EBC那么樣的高原風(fēng)的話,我想我會放棄的。飛機成都--拉薩,四川境內(nèi)云海飛機拉薩--加德滿都,飛越巔峰 7、徒步EBC一定要預(yù)留兩天時間。魯卡拉飛加都的小飛機延誤一兩天是很正常的。我們這次先行的五個隊友和后來的我都在魯卡拉等了一天的飛機。8、我的裝備:白天的氣溫都在0度左右,不會太冷,主要是防風(fēng)。一般白天徒步的時候:上身:奧索卡的內(nèi)衣+南池買的薄抓絨+猛象馬的電工服軟殼下身:奧索卡的內(nèi)衣+P200抓絨(后來才加上,開始幾天這層不用)+AFX的GTX沖鋒褲腳部:8264上買的35塊一雙的羊毛襪+Scarpe Matang+雪套頭部:北極狐windstopper防風(fēng)帽+軟殼帽子+硬殼帽子+抓絨圍脖早晚住處加奧索卡羽絨服,上啞口加 GTX沖鋒衣。睡袋:-10到-15度比較適合,冷了可以蓋被子。我這次的-20到-40開始幾天都睡得熱的流汗。沖鋒衣褲:有條件的話,還是買好一點的吧,主要防風(fēng)透氣。保暖層:凱樂石的最新的吸汗發(fā)熱內(nèi)衣這次真是讓我吃了不少苦頭—這個系列的產(chǎn)品就適合冬天平時穿穿,徒步的時候千萬別穿,汗排不出來。防風(fēng)帽:北極狐windstopper防風(fēng)帽,頭部的防風(fēng)很重要。高原的風(fēng)會讓你輕者頭痛,重者高反,合適的全身裝備情況下40%熱量流失都在頭部;手套:BD的薄手套+BD的羊毛GTX手套,2雙手套是必要也是必需的。徒步用薄手套,早上或者天氣惡劣的情況下用厚手套。韓國哥們的慘痛經(jīng)歷是教訓(xùn)。雪套:GTX雪套,也可防臟。必需。從徒步第四天開始戴上后,一直到魯卡拉,每天都需要戴雪套。手杖:2支必需。過ChlolaPass的時候借給向?qū)в靡恢?。鞋?:防水性一定要好。襪子:羊毛襪必需。最少準(zhǔn)備2雙以上。背包:75L極地+30L奧斯卡。大包交給背夫,背負無所謂。小包自己背。洗漱:洗臉到后來是奢侈的,所以多備用濕巾。保溫杯:推薦腨魔師1L.冰爪:由于這次啞口的冰全部給雪覆蓋上了,所有我沒有用,不過還是建議帶上護膝:必須護踝:后來忍受不了那么多天沒有洗腳而讓護踝也滿是味道,故就開始帶了幾天頭燈:必須9、食品:榨菜、士力架、綠盛的鴨盹、雀巢的派、奶茶包、茶葉、老干媽、西瓜子,這幾樣是我在山上吃到的覺得好的。10、食物:早餐吃2個雞蛋中餐晚餐,個人覺得咖喱雞飯不錯。不過吃上幾天之后都不會好吃的。11、藥品:VC銀翹片,多帶點吧,山上都會上火,這個清火不拉肚子;鹽酸片,治拉肚子的,必須。可以備些泄利停。維生素。Tengboche村尾,第一場雪后的風(fēng)景Tengboche ---Dingboche徒步第4天,我們的背夫的背影Dingboche埡口的日落 12、攝影器材:我這次是5D+24-70+70-200??ㄎ?guī)У氖?6G,我的拍攝習(xí)慣下明顯不夠。不過好在有帶數(shù)碼伴侶。整個過程70-200估計拍得不會超過100張。13、徒步背負:相機5D+24-70+70-200、水1L、備用電池及卡、零食、沖鋒衣,應(yīng)該在6KG到7KG。14、路上徒步人數(shù)大概情況:基本上是隨著海拔的提高,在旅店和路上遇到的人也就越來越少:Chhukhung Ri: Chhukhung出發(fā)之后,只有我們3個人,到回來都沒有遇到人;Kala Patthar:Gorak Shep出發(fā)后,遇到2老外;Gokyo Ri:Gokyo出發(fā)后,遇到3個老外。Dingboche---Lobuche 徒步第8天,很有意思的一隊老外,步伐一致Dzonglha村口遠眺Ama DablamGokyo去第四湖的路上Gokyo Ri 的落日徒步第8天,夏爾巴紀念碑埡口風(fēng)光 加都附近:1、最愛巴德崗。如果下次有機會去的話,我想我會在巴德崗住上2天。2、加都吃住,我們都在鳳凰,也懶得搬。不過據(jù)我們在外面FB以及遇到的朋友普遍都說,鳳凰的川菜就分量和口味上來說是加都最具性價比的。我個人非常喜歡鳳凰的川菜。關(guān)于鳳凰:第一、鳳凰洗澡的話還是早上起來的時候洗,水最大水溫最好;第二、鳳凰的免費早餐的咸菜太好吃了,在西安我是沒有吃到過這么好吃的咸菜,一般早上兩碗稀飯一個饅頭兩碟咸菜,真是美味;第三、鳳凰的貨幣兌換,比街道上面的高。不過街道上面的是可以搞價的。有朋友在街道上面搞到的價格比鳳凰的高0.15;第四、鳳凰的房間,每層的06、07、08是有陽臺的,價格是一樣的。不過我住過的208的洗澡水不太大;第五、鳳凰點餐,由于當(dāng)?shù)?很多華人都去鳳凰吃飯,所以晚上如果吃飯點去吃飯的話(我們在的時候旅游的就我們一座),是要等最少半個小時的。所以點餐最好提前點;第六、鳳凰免費提供純凈水,餐廳有飲水機,自己打。不過加都白天停電,晚上不知道什么時候回來電,所以最好早上就拿保溫杯接上開水。3、LP推薦的珠峰牛排,除了量大之外,很難吃。我是出來之后怕晚上會餓就去買蛋糕吃了。加都合我口味的還就是鳳凰的川菜,別的就只是去嘗嘗。4、泰米爾的老板開價是沒有譜的,講價的過程是漫長而又考驗?zāi)土Φ摹?、杭州老板娘的店鋪值得推薦,開價合理,購物愉快。朋友阿一住在老板娘的客棧YanKi,我們也去看了下,覺得非常好。價格也較鳳凰便宜。店鋪和客棧離鳳凰3分鐘路程,電話:4256851,4215013,4216937 6、景點:巴德崗:安靜、干凈,是我感覺最好的地方;帕塔:更當(dāng)?shù)鼗?,值得?去;加都杜巴廣場:較亂,可以去逛逛;加都燒尸廟:值得一去,奇怪的是我們回到客棧后每個人都很困,難道和吸入的東東有關(guān)系?加都侯廟:值得一去,居高可以看整個加都。巴德崗杜巴廣場猴廟Gokyo--Dole徒步第13天 關(guān)于一個人走Chola Pass: 一直到去Kala Patthar的路上,我還在糾結(jié)Chola Pass的事情,不過當(dāng)時我記得我和BD在爬升的路上就說了:要不我們?nèi)齻€人一起,要不我就一個人去。當(dāng)時是覺得猶豫搖擺是件很麻煩的事情,干脆徹底的做好一個人去的準(zhǔn)備(主要是心理準(zhǔn)備)。當(dāng)時決定直接告訴妮可---你不用猶豫了,我準(zhǔn)備一個人走了。做這樣的決定是因為: 1、這個時候(已經(jīng)徒步了這么多天,心理生理都有些疲憊)這個季節(jié)(本來就不好走,現(xiàn)在剛下過2場雪)走CholaPass,首先對人的心理是一種考驗。有沒有同伴,對我來說首先從心理上就會極大的不一樣。同伴的反反復(fù)復(fù)對我的心理影響真的很大。每次我都要自我調(diào)整。 2、不想因為糾結(jié)于幾天后的CholaPass影響我這2天的徒步時光,雖然之前已經(jīng)有影響到我的心情了。 3、我需要時間做好心理準(zhǔn)備,無論是一個人還是2個人走的心理準(zhǔn)備。既然不能確定2個人走,那我只好做好一個人走的心理準(zhǔn)備。 當(dāng)時記得和一點點(謝謝美女聽我叨叨)分析一個人去的主要面對的三個問: 1、安全問,這個也是我想結(jié)伴的最重要的原因。安全問又可以分為: A、內(nèi)部,就是自己高反,或者路上受傷,比如骨折凍傷之類; ----------高反,一般情況下我是不應(yīng)該會有的,這個我對自己有信心,畢竟走了這么多天,加之以前的高原經(jīng)歷;凍傷的概率也很低,事實上我的裝備是很全面,準(zhǔn)備的也很充分;路上骨折,之前的元旦太白拉鏈還是有效果的,加之去ADM湖的路上的比較,我覺得我應(yīng)該有應(yīng)對這種路況的經(jīng)驗了。 B、外部,遇到襲擊。向?qū)У馁Y料幾乎我們就不知道,這在一個人跟向?qū)У臅r候就有問。 --------------這個畢竟是一個人跟向導(dǎo)走,估計路上除了路況危險之外,不會再遇到其他的徒步的人或隊伍。事實上也是我路上很擔(dān)心,也處處小心戒備的。和隊伍分開之前,我就和馬總說如果在28號之前我沒有給他打電話的話,請他給我的緊急聯(lián)絡(luò)人打電話。這個我在徒步的過程中,也告知我的向?qū)Я恕? 2、寂寞問,一個人突然離開大家,并且已經(jīng)徒步了這么多天,沒有人說話,肯定是寂寞的。 ---------------這個只能自我調(diào)節(jié)了。所以說走這條線路心理承受能力很重要。 3、溝通問,我的E文不太好,不過和人日常溝通是沒有問的。 ----------------溝通沒問。唉,當(dāng)我下山后在加都分別給馬總、金金、一點點打電話的時候。一點點第一句話就是:向?qū)в袥]有欺負你?心里的確很感動。謝謝你,一點點。我為什么一定要去走,就是回到家中的今天,我也不知道該怎么回答,勉強回答自己的話: 1、 珍愛初衷---假期不容易,為了多請幾天假承受的壓力也是蠻大的。在自己的能力可以的情況下,為什么不按開始的計劃去做呢? 2、 風(fēng)景在那里---個人還是非常向往CholaPass&Gokyo的風(fēng)景的。 3、 不想留遺憾----以后真的不知道還有沒有機會走這條線。 4、 對自己的自信---我想這是關(guān)鍵的,徒步這么多天,每晚睡的都很好,并且沒有哪一天是會覺得身體哪塊走得疼或者累的,體力不擔(dān)心。經(jīng)驗也還可以。 5、 “We will TRY it”-----記得當(dāng)時和向?qū)?商量的時候,是這么說的。不勉強,如果不行的話就下撤追上馬總BD他們。Dzonglha--Gokyo徒步第11天。丹納在尋找通過冰川到達Gokyo的路。遠處是卓奧友 我可愛的隊友們:BD:和BD相處總是讓人覺得是很愉快的事。講“氣場”的BD其實很精致的哦,雖然外表總是會被人誤認為是新疆人。一路上,犧牲了自己,成全了隊伍,真正做到了“人盡可夫”阿---和我們每個人都“睡”過。出發(fā)前的光頭很個性---下次再走這樣的長線,我也要弄一個。4700米的堅持換來了后來的一路的順利。BD的話很少,但總是面帶微笑,輕聲細語,這個時候才會覺得是風(fēng)光甲天下的四川走出來的人,呵。馬總:洗腦大師,總管,會計。一路上從背夫向?qū)У铰玫昀习宓酵鈬?友人,馬總無不憑借其高超的溝通能力,與其暢談甚歡。以至于后來啞口又遇到新加坡美女,兩美女老遠就喊:馬總,馬總。其場面感人阿。我們隊伍也憑借馬總的溝通能力,無往而不利。在此再次謝謝馬總。在Kala Palta的落日余暉的那十分鐘內(nèi),就我和馬總坐在最高處,覺得我們就在TOP OF WORLD---丫要是一美女就更好了,哈哈。再者大灰狼的帽子那么晚才拿出來…..每每在泰米爾砍價很辛苦的時候,就說如果馬總和一點點在就好了。知道你們走后我們多懷念你們了吧。妮可:教授,加都地區(qū)向?qū)Аhunking Ri的時候最后的200米斜坡在妮可的建議下走了,意外地收獲了此行的第一個360度雪山,在此感謝妮可的建議。后來者記得:Chunking Ri走上去之后一定要去那個最高的斜坡,那才是真正的Ri。加都的悠閑時光,鳳凰樓頂用教授帶來的茶具品教授的普爾,這是段關(guān)于陽光的記憶。一點點:美女,前會計,不過據(jù)說后來又奪權(quán)成功。還有的外號N多---小白兔阿,飲料阿(寫這些的時候,我的嘴角含笑)。一幅很可愛的樣子,有時候很傻很天真。幾乎是隊伍的開心的來源。也是犧牲了一個小我,成全了整個隊伍的大我阿。每天早上叫得最歡的人,路上走的最“痛苦”的人,晚上到了旅店又活過來了。不得不佩服你的韌性。在以為你快跨的時候,第二天早上又活力四射。后來都習(xí)慣了。一個從來沒有上過高原也沒有徒步經(jīng)歷的人,能走13天且到5300M,一點點,你真的很強。口頭禪:來這種地方徒步的人都有病啊。嘿嘿,不過我也是第一次遇到走著走著就哭起來的情況,把我真的嚇壞了。不過后來聽說你在魯卡拉崩潰了,可惜我沒有見到。呵。金金:美女,每天默默地走在隊伍的最后,從不抱怨喊苦。一路上最最佩服的還是金金的這種堅持,不知道金金在生活中是怎么樣的,但是這份對目和風(fēng)景的堅持----有人說EBC是每個徒步愛好者的終極夢想,如果升高到這個高度,這份堅持就更讓人感動。總之讓我很感動。后來聽他們說金金的鞋子不合腳,下山的時候腳趾都走到出血變黑了。話不多,但時不時得爆出冷笑話。還有金金拍得照片很漂亮,可惜廣角鏡壞了不然肯定會有更多更好的照片。左手:勉強算一個色驢。Tengboche的雪后合影Dingboche---Lobuche 徒步第8天,埡口合影帕塔杜巴廣場合影 春節(jié)雪后徒步EBC:-------------------有一種寂寞叫游蕩D1.0205 西安—成都D2.0206 成都—拉薩—加德滿都D3. 0207 加德滿都—魯卡拉—Phakding徒步第1天:徒步3小時15分鐘D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天:徒步7小時D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天:徒步7小時D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天:徒步8小時D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天:徒步3小時D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天:徒步3.5小時D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天:徒步6小時D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天:徒步5.5小時D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天:徒步8小時D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天:徒步7小時D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天:徒步4.5小時D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330)—Thagnak-Gokyo(4790)徒步第12天:徒步17小時D15.0219 Gokyo(4790)——Gokyo-RI(5360)——Gokyo 徒步第13天:徒步7小時D16.0220 Gokyo(4790)—Dole—Namche(3440) 徒步第14天:徒步8小時D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840)徒步第15天:徒步6小時D18.2.22 Lukla(2840)D19.2.23Lukla(2840)-- KathmanduD18.2.24巴德崗。D19.2.25帕塔、燒尸廟。D19.2.26送別欣然和Judy、騎馬,侯廟。D20.2.27加都D21.2.28 加都—西安1、出發(fā)前找了很多游記,但是春節(jié)期間的只找到一篇,希望我的這篇可以給春節(jié)期間有假期準(zhǔn)備走這條線路的朋友提供些信息。2、走這條線的國內(nèi)驢不是很多,據(jù)說ABC上的國人很多,希望我的這篇可以小毒到一點點人,更多的人去走這條最好的看山線路。3、關(guān)于難度,前提:我們走之前2個星期下了場雪,我們走的過程中下了兩場雪(第一場是下了一整天,第二場中午開始下了一下午)。這樣的條件下,按照原先計劃走的難度,等同于國內(nèi)徒步穿越的一般難度大---也就是說一天走下來的辛苦程度不會比國內(nèi)徒步穿越一天走下來更辛苦。因為其實每天走的路程的公理數(shù)其實是不多的,下雪了雪路是不好走但你可以走的更慢。這次我們的隊友一點點從來沒有上過高原也沒有徒步過,也是走到了Kala Patthar的。4、關(guān)于高反,這才是這條線要認真對待的問。以下是我的個人建議,第一、出發(fā)前一個星期到十天開始吃紅景天,這點對我本人特別有效;第二、保險起見,還是要慢慢走,逐步的適應(yīng)高原,如果按國內(nèi)徒步的速度來走的話,開始幾天肯定會走得比計劃快;第三、多喝水,越上去水越貴,我一般是每天一大瓶水。如果出現(xiàn)高反往下撤也是很方便的。記住一點,這是條成熟的徒步路線。5、關(guān)于心理承受,這個等同于“高反”。說實話,走這條線,沒有一個好的心理承受能力走到后面,身體方面的痛苦遠不及心理方面。這里包括心理對外部環(huán)境壓力(飲食、高反)自我調(diào)節(jié)、這么多天的徒步都會對徒步驢子的心理造成很大的壓力。自我調(diào)節(jié)能力和以往長線徒步經(jīng)歷、以及隊伍隊友之間會在這個時候幫助你,但是如果心理承受能力不是很好的話還是會很麻煩的。6、關(guān)于冬天雪后的ChlolaPass,如果有什么特別的話,就是我想說的關(guān)于冬天雪后的ChlolaPass,詳細的我會在后面的帖子做描述。冬天雪后的ChlolaPass,雖然我一個人和一個向?qū)С?功走過來了,但我的個人建議是:不要去嘗試!如果你一定要去嘗試,那么結(jié)合我這次穿越完成的體驗:第一、2人或者2人以上結(jié)伴,一個人很危險;第二、在國內(nèi)有走冬天雪后太白跑馬梁類似地形或者更艱苦更危險的線路的經(jīng)歷;第三、之前的Kala Patthar 和 Chhukhung Ri沒有一點高反,并且體能充沛;第四、裝備齊全,鞋子高幫完全防水、帽子防風(fēng)、手套保暖防風(fēng)防水、較好的沖鋒衣褲、戶外羽絨服、羊毛襪,說了這么多裝備,不及一個反面例子:在Dzonglha遇到一韓國哥們準(zhǔn)備去穿越ChlolaPass,剛剛走到Dzonglha,手腳全部凍壞,在旅店躺了2天等待救援;第五、一個好的向?qū)?,按地圖無向?qū)?會增加危險系數(shù),應(yīng)對各種突發(fā)情況能力下降到非常危險的程度;第六、做好走17H小時的準(zhǔn)備,我這次凌晨三點開始走,走到Thagnak是下午15點,Thagnak所有的旅店都關(guān)門了,橫切冰川去Gokyo走到晚上20點。因為只有我一個人所以我走的都很快,向導(dǎo)總是對我說 Slowly;第七、冬天雪后的ChlolaPass和平時的ChlolaPass是兩個概念,勿同樣對待,不然會很危險;第八、最后需要一個好的運氣,這次我走的時候,風(fēng)和日麗,無風(fēng)無霧。如果是EBC那么樣的高原風(fēng)的話,我想我會放棄的。7、徒步EBC一定要預(yù)留兩天時間。魯卡拉飛加都的小飛機延誤一兩天是很正常的。我們這次先行的五個隊友和后來的我都在魯卡拉等了一天的飛機。8、裝備:白天的氣溫都在0度左右,不會太冷,主要是防風(fēng)。一般白天徒步的時候:上身:奧索卡的內(nèi)衣+南池買的薄抓絨+猛象馬的電工服軟殼下身:奧索卡的內(nèi)衣+P200抓絨(后來才加上,開始幾天這層不用)+AFX的GTX沖鋒褲腳部:8264上買的35塊一雙的羊毛襪+Scarpe Matang+雪套頭部:北極狐windstopper防風(fēng)帽+軟殼帽子+硬殼帽子+抓絨圍脖早晚住處加奧索卡羽絨服,上啞口加 GTX沖鋒衣。睡袋:-10到-15度比較適合,冷了可以蓋被子。我這次的-20到-40開始幾天都睡得熱的流汗。沖鋒衣褲:有條件的話,還是買好一點的吧,主要防風(fēng)透氣。保暖層:凱樂石的最新的吸汗發(fā)熱內(nèi)衣這次真是讓我吃了不少苦頭—這個系列的產(chǎn)品就適合冬天平時穿穿,徒步的時候千萬別穿,汗排不出來。防風(fēng)帽:北極狐windstopper防風(fēng)帽,頭部的防風(fēng)很重要。高原的風(fēng)會讓你輕者頭痛,重者高反,合適的全身裝備情況下40%熱量流失都在頭部;手套:BD的薄手套+BD的羊毛GTX手套,2雙手套是必要也是必需的。徒步用薄手套,早上或者天氣惡劣的情況下用厚手套。韓國哥們的慘痛經(jīng)歷是教訓(xùn)。雪套:GTX雪套,也可防臟。必需。從徒步第四天開始戴上后,一直到魯卡拉,每天都需要戴雪套。手杖:2支必需。過ChlolaPass的時候借給向?qū)в?一支。鞋子:防水性一定要好。襪子:羊毛襪必需。最少準(zhǔn)備2雙以上。背包:75L極地+30L奧斯卡。大包交給背夫,背負無所謂。小包自己背。洗漱:洗臉到后來是奢侈的,所以多備用濕巾。保溫杯:推薦腨魔師1L.冰爪:由于這次啞口的冰全部給雪覆蓋上了,所有我沒有用,不過還是建議帶上護膝:必須護踝:后來忍受不了那么多天沒有洗腳而讓護踝也滿是味道,故就開始帶了幾天頭燈:必須9、食品:榨菜、士力架、綠盛的鴨盹、雀巢的派、奶茶包、茶葉、老干媽、西瓜子,這幾樣是我在山上吃到的覺得好的。10、食物:早餐吃2個雞蛋中餐晚餐,個人覺得咖喱雞飯不錯。不過吃上幾天之后都不會好吃的。11、藥品:VC銀翹片,多帶點吧,山上都會上火,這個清火不拉肚子;鹽酸片,治拉肚子的,必須???以備些泄利停。維生素。12、攝影器材:我這次是5D+24-70+70-200??ㄎ?guī)У氖?16G,我的拍攝習(xí)慣下明顯不夠。不過好在有帶數(shù)碼伴侶。整個過程70-200估計拍得不會超過100張。13、徒步背負:相機5D+24-70+70-200、水1L、備用電池及卡、零食、沖鋒衣,應(yīng)該在6KG到7KG。14、路上徒步人數(shù)大概情況:基本上是隨著海拔的提高,在旅店和路上遇到的人也就越來越少:Chhukhung Ri: Chhukhung出發(fā)之后,只有我們3個人,到回來都沒有遇到人;Kala Patthar:Gorak Shep出發(fā)后,遇到2老外;Gokyo Ri:Gokyo出發(fā)后,遇到3個老外。加都附近:1、最愛巴德崗。如果下次有機會去的話,我想我會在巴德崗住上2天。2、加都吃住,我們都在鳳凰,也懶得搬。不過據(jù)我們在外面FB以及遇到的朋友普遍都說,鳳凰的川菜就分量和口味上來說是加都最具性價比的。我個人非常喜歡鳳凰的川菜。關(guān)于鳳凰:第一、鳳凰洗澡的話還是早上起來的時候洗,水最大水溫最好;第二、鳳凰的免費早餐的咸菜太好吃了,在西安我是沒有吃到過這么好吃的咸菜,一般早上兩碗稀飯一個饅頭兩碟咸菜,真是美味;第三、鳳凰的貨幣兌換,比街道上面的高。不過街道上面的是可以搞價的。有朋友在街道上面搞到的價格比鳳凰的高0.15;第四、鳳凰的房間,每層的06、07、08是有陽臺的,價格是一樣的。不過我住過的208的洗澡水不太大;第五、鳳凰點餐,由于當(dāng)?shù)睾芏嗳A人都去鳳凰吃飯,所以晚上如果吃飯點去吃飯的話(我們在的時候旅游的就我們一座),是要等最少半個小時的。所以點餐最好提前點;第六、鳳凰免費提供純凈水,餐廳有飲水機,自己打。不過加都白天停電,晚上不知道什么時候回來電,所以最好早上就拿保溫杯接上開水。3、LP推薦的珠峰牛排,除了量大之外,很難吃。我是出來之后怕晚上會餓就去買蛋糕吃了。加都合我口味的還就是鳳凰的川菜,別的就只是去嘗嘗。4、泰米爾的老板開價是沒有譜的,講價的過程是漫長而又考驗?zāi)土Φ?。5、杭州老板娘的店鋪值得推薦,開價合理,購物愉快。朋友阿一住在老板娘的客棧YanKi,我們也去看了下,覺得非常好。價格也較鳳凰便宜。店鋪和客棧離鳳凰3分鐘路程,電話:4256851,4215013,4216937 6、景點:巴德崗:安靜、干凈,是我感覺最好的地方;帕塔:更當(dāng)?shù)鼗?,值?一去;加都杜巴廣場:較亂,可以去逛逛;加都燒尸廟:值得一去,奇怪的是我們回到客棧后每個人都很困,難道和吸入的東東有關(guān)系?加都侯廟:值得一去,居高可以看整個加都。六個人的Chunking & EBC,一個人的 ChlolaPass & Gokyo。-------記回來了三天,昨天還在辦公室的椅子上睡著了。不知道是由于醉氧還是集棧的疲憊沒有釋放,最近幾天都覺得覺睡不夠。昨晚把所有的照片都COPY到電腦里面去了,按日期分好了,33.7G??磥碛质莻€浩大的整理照片工程。不管怎么樣,總算回來了,平安的回來了。腦子里面偶爾會閃過在漆黑夜晚的雪地上,從冰川上爬上三百米的高坡后,坐在雪地上和向?qū)Уぜ{喘氣、他緊緊地抓住我的胳膊說Luck的情形。過去這么多天了,我很慶幸,不后悔,雖然有危險?,F(xiàn)在就讓我慢慢回憶,靜靜整理這一路走過的風(fēng)景、風(fēng)情。感謝提供機票信息的廣西王哥,這次沒有機會一起,希望下次有機會和您一起走段,很喜歡您照片的感覺。感謝接我了無數(shù)個騷撓電話的青島七月,遺憾的最后沒有把你忽悠上我們的船,更遺憾的時候沒有在加都遇到你們,不知道你們的ABC走的怎么樣了。感謝提供資訊的丁丁、緗西土人,還有參閱的大量的前人的帖子游記。 感謝一路上我的可愛的五個美女帥哥隊友,因為有了你們,這段假期旅途才顯得生動開心且難忘。11月確定去EBC,功課做好了,約伴貼發(fā)出去了。和去年春節(jié)去過的青島朋友七月電話詳細聊天,她給的建議:一定要找經(jīng)驗豐富的一起,這么多天走下來,對人的心理是個很極大考驗,別像她一樣,去年去走的時候,走到最后就乘下她一個。事實后來的經(jīng)歷和事實證明七月給我的建議是非常正確的。在這里我要說下同伴的反反復(fù)復(fù)對我的心理的折磨是非常大的。好在最后的一個晚上我及時地調(diào)整了自己的心態(tài)。一方面當(dāng)然希望有同伴一起走ChlolaPass,這會把危險程度降低,也會減少路上的寂寞;另外一方面努力的做一個珍愛初衷的人吧,特別是走這種長線,Yes Or No 是很簡單的事情。我聽從了她的建議,所以一直想找:1、三次以上長線結(jié)伴經(jīng)歷;2、五千米徒步經(jīng)歷;3、四千米扎營經(jīng)歷。不過到最后由于假期等各方面的原因,只有我和妮可。記得在出發(fā)前我還和妮可說,我做好一個人走的心理準(zhǔn)備。----如果可以忍受寂寞一個人走也是可以的,記住這是條非常成熟的徒步線路,再如果有假期的話,我可能會一個人背包去東南亞轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的,就一個人。不過在出發(fā)前的2周,聯(lián)系上了上海的BD,記得還是討論機票的時候加的他。這樣他們四個人加上我和妮可,六個人。BD:和BD相處總是讓人覺得是很愉快的事。講“氣場”的BD其實很精致的哦,雖然外表總是會被人誤認為是新疆人。一路上,犧牲了自己,成全了隊伍,真正做到了“人盡可夫”阿---和我們每個人都“睡”過。出發(fā)前的光頭很個性---下次再走這樣的長線,我也要弄一個。4700米的堅持換來了后來的一路的順利。BD的話很少,但總是面帶微笑,輕聲細語,這個時候才會覺得是風(fēng)光甲天下的四川走出來的人,呵。馬總:洗腦大師,總管,會計。一路上從背夫向?qū)У铰玫昀习宓酵?國友人,馬總無不憑借其高超的溝通能力,與其暢談甚歡。以至于后來啞口又遇到新加坡美女,兩美女老遠就喊:馬總,馬總。其場面感人阿。我們隊伍也憑借馬總的溝通能力,無往而不利。在此再次謝謝馬總。在Kala Palta的落日余暉的那十分鐘內(nèi),就我和馬總坐在最高處,覺得我們就在TOP OF WORLD---丫要是一美女就更好了,哈哈。再者大灰狼的帽子那么晚才拿出來…..每每在泰米爾砍價很辛苦的時候,就說如果馬總和一點點在就好了。知道你們走后我們多懷念你們了吧。妮可:教授,加都地區(qū)向?qū)?。Chunking Ri的時候最后的200米斜坡在妮可的建議下走了,意外地收獲了此行的第一個360度雪山,在此感謝妮可的建議。后來者記得:Chunking Ri走上去之后一定要去那個最高的斜坡,那才是真正的Ri。加都的悠閑時光,鳳凰樓頂用教授帶來的茶具品教授的普爾,這是段關(guān)于陽光的記憶。一點點:美女,前會計,不過據(jù)說后來又奪權(quán)成功。還有的外號N多---小白兔阿,飲料阿(寫這些的時候,我的嘴角含笑)。一幅很可愛的樣子,有時候很傻很天真。幾乎是隊伍的開心的來源。也是犧牲了一個小我,成全了整個隊伍的大我阿。每天早上叫得最歡的人,路上走的最“痛苦”的人,晚上到了旅店又活過來了。不得不佩服你的韌性。在以為你快跨的時候,第二天早上又活力四射。后來都習(xí)慣了。一個從來沒有上過高原也沒有徒步經(jīng)歷的人,能走13天且到5300M,一點點,你真的很強???頭禪:來這種地方徒步的人都有病啊。嘿嘿,不過我也是第一次遇到走著走著就哭起來的情況,把我真的嚇壞了。不過后來聽說你在魯卡拉崩潰了,可惜我沒有見到。呵。金金:美女,每天默默地走在隊伍的最后,從不抱怨喊苦。一路上最最佩服的還是金金的這種堅持,不知道金金在生活中是怎么樣的,但是這份對目和風(fēng)景的堅持----有人說EBC是每個徒步愛好者的終極夢想,如果升高到這個高度,這份堅持就更讓人感動???之讓我很感動。后來聽他們說金金的鞋子不合腳,下山的時候腳趾都走到出血變黑了。話不多,但時不時得爆出冷笑話。還有金金拍得照片很漂亮,可惜廣角鏡壞了不然肯定會有更多更好的照片。左手:色驢。D1.0205 西安—成都白天還是要上班,晚上九點半的飛機。東西都大包好了,整整的一個75L大包。前天晚上買的一大堆零食,只能放進去小部分,更多的就只好留在家里了,或許下次徒步的時候可以用上。我的-20到-40度睡袋太大了,占了大包的1/3體積了。吃晚飯后匆匆的趕往機場。到成都,取了行李出來已經(jīng)快12點了。找到酒店來接的車,到酒店差不多12點半了。成都,這座我最喜愛的城市,匆匆的來,匆匆的走,每次都是這樣。TRIP:1、住雙流的愛尚商務(wù)酒店,130RMB/晚,有車接免費,送10RMB/房間。很方便。D2.0206 成都—拉薩—加德滿都第二天早上8:20的飛機。我想我5:20起床,5:45到機場應(yīng)該很早了吧,結(jié)果去一看,我是去的最晚的。到機場給BD打電話,他們已經(jīng)換好登機牌了。過了安檢,見到了他們五個。我們的運氣很好,晴空萬里。飛機上的四川雪山很清晰。后來聽說一點點在拉薩下飛機就吐了,不過我是沒有看到的。拉薩飛加都的這一段,國航的飛機會在珠峰周圍繞一圈,可以清晰地看到珠峰等群峰,很是壯觀。加德滿都的機場亂糟糟的。時差2小時15分鐘。順利到達鳳凰后,換錢10.7。我換了4kRMB。逛了逛泰米爾,在屋頂喝茶,一個休閑的下午。TRIP:1、機場打的去泰米爾300RS,后來我們回去的時候打的最便宜的時候講到了200RS,一般的情況下是250RS。D3. 0207 加德滿都—魯卡拉—Phakding徒步第1天:徒步3小時15分鐘早上5:30就起床了。到機場,行李托運共115KG,超重25KG,按65RS/KG計費。又是馬總出馬,要了個折扣價。每個人交稅170RS。一直等到12點飛機才起飛。這時候我們不知道飛機能當(dāng)天起飛已經(jīng)是很幸運的了。背夫500RS/人/天*5人。中午就在魯卡拉開始吃炒面了,第一次吃味道還是不錯的。14:15開始徒步,17:30到達Phakding。晚上吃完飯后,打牌。明天會是難熬的一天。今天的風(fēng)景平淡無奇。D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天:徒步7小時早上8:30出發(fā),晚上17:30到達。走的很慢,中午吃飯2H。今天是鼓燥的一天,天空的透視度也不夠好,可以在云霧中看見一點點雪山。新買的凱樂石吸汗發(fā)熱內(nèi)衣差點害死我,汗是根本就排不出來的,山風(fēng)一吹,那個冷啊。出門的前2天把準(zhǔn)備帶出來的抓絨洗了,結(jié)果走的時候忘帶了,沒有抓絨是萬萬不行的。Namche徒步的人更是不多,很多戶外店都關(guān)門了。買了件薄抓絨,一雙拖鞋。晚上向?qū)Уぜ{要求加錢,不然他們就回去。后來想來這是他們慣用的伎倆:先以一個比較低的價格拉你到比如Namche,然后半路上要求加錢。談判的結(jié)果是給他們第四天以后每人每天600RS.不過丹納作為向?qū)菍I(yè)的,但就是為人做事給人不是很放心的感覺,比如半路上加錢等事情。后來我和他走ChlolaPass更是爭吵不休。旅店大概八九個老外。TRIP:1、珠峰公園門口買票填表***,路上有2個路口都要檢查門票;2、今天的600米坡還是蠻費體力的,做好心理準(zhǔn)備。D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天:徒步7小時今天是考驗的一天,金金和一點點估計是要走的快崩潰了。在我們出發(fā)前,天空就開始飄起了雪花。當(dāng)時很是擔(dān)心,不了解具體后來的路況,不知道積雪了能不能走。到中午吃飯的點,雪越下越大。向?qū)Ыㄗh當(dāng)天就住在店里。我們當(dāng)時想如果不放棄繼續(xù)去EBC的話,那么這段路明天也是要走的,那就不必要浪費時間在這個店里等了。吃完中飯繼續(xù)前進。接下來就是EBC的第二個大坡,路上已經(jīng)有積雪。身上包上都滿是積雪,回來后發(fā)現(xiàn)那天拍的照片就那么幾張。在這樣的雪中徒步是有點辛苦的,加之又是上坡,走在最后的金金和一點點還有收隊的BD是這天走的最為辛苦的。晚上有姜湯,還有濃湯包做得蘑菇西紅柿菜湯,很是豐盛。還有馬總和老板溝通來得免費熱水洗臉。晚上吃完晚飯后,圍坐火爐,出去發(fā)現(xiàn)繁星滿天,一掃擔(dān)心的心情。旅店大概八九個老外,還有一個日本的獨行。TRIP:1、今天的雪可以算是中大大雪了,走在新積雪上面還是蠻費力的,不過還可以。因為路面是非常明顯且相對來說還是很好的路況。D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天:徒步8小時大雪初晴,風(fēng)光無限。早上六點起床,日出很美,徒步了三天,今天早上的風(fēng)景是個小高潮。遠處的雪山清晰可見,天是湛藍的,當(dāng)然腳下的雪也是厚厚的。上午的風(fēng)景很漂亮,下午走到Dingboche的亞口看到落日的余暉灑在洛子上。一點點估計是中午吃飯的時候,在太陽下睡覺著涼。今天我收隊。一點點的狀態(tài)非常的不好,剛出來就頭疼,想吐,所以一點點、金金、我走的很慢。最后走的越來越冷。過了Dingboche亞口,先到的背夫過來接我們。正走著,一點點突然哇的一聲大哭起來。把我真的嚇到了---一點點走到崩潰了。只有鼓勵她馬上到,事實上也是五分鐘之后就到了。當(dāng)時很擔(dān)心一點點的高反,我估計是自己以前沒有遇到會走到崩潰到哭得情況,嘿嘿,一點點啊一點點。到了旅館,加上衣服,吃了紅景天,喝了熱奶粉之后,一點點的臉色才好起來。嘿嘿,一點點當(dāng)時是不是有點眾星捧月的感覺:大家都很擔(dān)心一點點地狀態(tài),圍著一點點轉(zhuǎn)。現(xiàn)在想來會不會有點感動呢,小樣。晚飯的時候,大家決定在Dingboche休整一天。旅店遇到新加坡2美女,她們準(zhǔn)備穿CholaPass。還有老外5、6個,據(jù)說只有我們住的旅店開門了,很多都關(guān)門。TRIP:1、Tengboche雪后風(fēng)光真的很美,建議起來看日出,面前一排雪山;2、Dingboche的村口的亞口看日落余暉是非常好的地點,在Dingboche住了三晚,比較下來還是村口的那個亞口作為觀景臺最好;3、Dingboche可以打電話,不過據(jù)我們住的村口要走20多分鐘。D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天:徒步3小時早上六點起床,先去旅店后面的山坡上拍日出下的雪山和村莊?;芈玫?吃完早飯后,我、BD、妮可和丹納以及一個背夫去看湖,換個角度看洛子和群山感覺是不一樣的。穿過村子,過一條河,需要翻過一座400米的山,地形和雪后的跑馬梁很像,不過應(yīng)該算更難走點,因為底下有冰,很容易摔倒,不過還好我能應(yīng)付。丹納說ChlolaPass的地形會和這里差不多,后來的事實還是證明丹納當(dāng)時太樂觀了的點。不過山上全是冰,路不好走。決定回旅店?;氐铰玫?,吃飯,睡覺到下午三點多,收拾東西去旅店后面的山坡看日落,還和昨天的一樣美麗。很冷,風(fēng)很大。糾結(jié)ChlolaPass的通過。今天真是個休閑的一天。TRIP:1、去看湖的路上,換個角度看洛子和群山,會不一樣,很漂亮。D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天:徒步3.5小時早上差不多八點出發(fā),天陰陰的,越往上面走,雪越厚,走到一半的時候會有一處門房緊閉的房子。我和BD緊跟向?qū)П撤?,11:30到了Chhukhung,不知道為什么我們兩個坐在廳里面都睡著了,太困了。于是我們?nèi)シ块g睡覺等他們上來。13:30妮可來叫我們起床,該吃飯了。走出去一看,天又開始下雪,更不幸的是,BD剛吃一口飯就吐了。搞得我心情很是郁悶。本來開始說好,我、妮可、BD要去Chlola Pass的,現(xiàn)在BD的狀態(tài)這樣子,估計是去不了了。圍著火爐,我問妮可:對Chlola Pass、Gokyo的期望有多高?妮可說:隨便。本來只是想再次確定下妮可的態(tài)度,得到的答復(fù)不是開始來的時候那么肯定,于是我也說出了我心里想的:那我要做好一個人和丹納走ChlolaPass的準(zhǔn)備了。BD準(zhǔn)備下撤,但是外面的雪下得越來越大,大家討論了一番,BD最后決定不下撤。BD回房間休息,我們在廳里面玩牌“干瞪眼”,每半個小時大家輪流去看望BD----這個下午是BD4700米的堅守。晚上,BD的情況稍好一點,看得出來,BD承受的壓力也很大,但如果今天撤下去,后天去4900米的Lobuche,再有狀況的話,可能就會有心理陰影,有可能4700就是人生的最高點了。還有就是晚上又看到繁星滿天,明天肯定又是一個晴天。旅店還有一對退休的老外夫婦。今天也很休閑,睡覺,玩牌。不過也許就是今天開始心情有點起伏,需要調(diào)節(jié)。D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天:徒步6小時BD需要休息的狀態(tài),一點點在第三天的時候就想下撤---可沒有人和她一起,嘿嘿,金金也想休息,所以他們就在旅店睡懶覺。早上我、馬總、妮可三人和丹納以及一個背夫去Chhukhung Ri。Chhukhung Ri-的路上都是昨天新的積雪,近距離的看洛子。今天是風(fēng)景的一個高潮。走到快最高處的橫切梁的時候,我們都以為這就是Chhukhung Ri,妮可還想去200米外的斜坡看看,本來我也和馬總一樣不想上去的,不過我沒有體力方面的問,所以去就去吧,很無所謂的。不過上去了那個斜坡之后,我和妮可才知道真正的Ri應(yīng)該就是這個斜坡上,360度的雪山風(fēng)景。不過風(fēng)很大。回來和馬總一說,估計他也是很遺憾的吧。一路的下降,學(xué)著丹納的樣子開始跑開了。大概12點的樣子回到旅店,他們?nèi)?個也剛起來吃完飯準(zhǔn)備走了。隨便聊了幾句,他們先走。我們吃完飯,下午下撤到Dingboche。今天是除夕,用高壓鍋煮了方便面,吃了一點點帶來的豬蹄和豬耳朵,還有馬總的泡椒鳳爪,我在成都買得一個蘋果和桔子。圍著火爐說了會話,很早就休息了。明天還有一段很長的路要走。這依然是個寂寞的春節(jié)除夕。旅店還有九個人的臺灣隊伍。TRIP:1、Chhukhung Ri是三個Ri里面坡度最大的,不過還好相對高度也是最短的一個。D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天:徒步5.5小時2010春節(jié),初一,情人節(jié)。今天到Lobuche,上午的風(fēng)很大,我收隊,軟殼可以擋風(fēng)但是保暖不夠,一停下來就冷,狀態(tài)不是很好。在路上遇到2隊很有意思的老外隊伍:他們都是排著隊走得,且走得特別整齊,很有意思,像如果和他們一起走肯定能拍到非常好的照片。想來沒有一段時間的磨合拉鏈?zhǔn)?不會這么步伐一致的。不過也有遇到一對情侶,女的連續(xù)吐了2次,中午在休息點看到他們的時候,女的胃口和狀態(tài)都還不錯,高反這個東西還真的不好說。下午的亞口風(fēng)景很美麗,后來才知道那個亞口有夏爾巴的紀念碑,可惜回來的時候我走得是Dzonglha,再沒有經(jīng)過過這里。過了亞口有一個小型的盆地,風(fēng)景也極其美麗。15點就到了Lobuche,圍火爐打牌、吃飯、聊天。好像有7、8個老外,記得還有一隊俄羅斯的情侶。 D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天:徒步8小時今天的風(fēng)景依然很美。下午12:30到了旅店,就CholaPass的事情開始討論,BD確定不去了,妮可還在猶豫,當(dāng)然我是希望可以有更多的同伴的,但同伴的不確定態(tài)度也讓我很是糾結(jié)。吃飯到下午2:40出發(fā)去Kala Patthar,當(dāng)時糾結(jié)Chola Pass的事情,很是不好的一種狀態(tài)。開始的時候,還在后面收隊,不過后來發(fā)現(xiàn)如果不快點的話,上到上面肯定天就黑了。于是和她們說了聲,就一直往上按自己的速度走。上到Kala Patthar的時候,我估計也就是最多15分鐘,太陽就下山了。所以這是一個教訓(xùn):一定要早點上去。爬到平臺的最高點,坐下,欣賞這360度的雪山景觀,呵,馬總也有爬到高點。BD也想上來,不過地方已經(jīng)不夠了。太陽下山后,就是一路的下撤。到了旅店,知道一點點、金金、妮可她們早就下來了。問妮可CholaPass決定了沒有,她肯定的說去,我也就沒有再說什么。今天的情緒有點煩躁。可能是多方面的原因。雖然我極愛雪山景觀,但這么多天每天都是雪山,是有點單調(diào)。再者就是關(guān)于以后的行程的問。BD、妮可這幾天總是說看雪山看到想吐。一點點早就每天想到要下撤,還好我們隊伍別人都很堅定哈。我呢,肯定是還沒有看夠的---怎么會看夠。金金馬總不發(fā)表意見。旅店大概有老外6個。 -------寫游記,整理照片到今天。心情還是有如那天在Gorap Shep,有點小小的煩躁。照片上的風(fēng)景還是那么漂亮。照片的整理工作真是件辛苦的事情。今天上午給妮可打電話,知道馬總昨天在茶室的很成功。真的想我也在就好了----聽馬總講景也是種享受啊。 -------前面馬總要求放幾張他的偉岸的個人照。我找了下,居然沒有自己很滿意的照片我知道這次,有如在風(fēng)景面前,我沒有讓自己內(nèi)心安靜一下下。風(fēng)景是很漂亮,照片也很漂亮。如果再多點自己的東西,那就是我想要的。希望下次的旅行可以給自己這些我想要的。TRIP:1、Kala Patthar,最好早點上去,不是日落的時候和日落的時候都很美麗。并且你不知道自己需要多久才可以上去,所以最好安排一下午的時間,且下午早點出發(fā)最好。D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天:徒步7小時早上6點起床,天蒙蒙亮,也沒有洗漱。走到外面,天氣不是很好,天陰陰的。往KalaPathar方向走,早有2個隊伍的人出發(fā)在不遠處,一隊大概有十個人。我邊拍邊往上爬,大概爬了三分之一,看看了日出中的群山。在KalaPathar上,想起去年也是大概這個時候,我和KK、老板娘、石梅就在珠峰的另外一面也是這個時間在等看珠峰的日出。不知道今年的這個早上珠峰的另外一面會不會有人在等看珠峰日出。一年前絕對想不到一年后的今天會跑到珠峰的另外一面去看風(fēng)景,人生有時候在很是奇妙。不知道明年的這個時候會在哪里看日出。不過今天的天氣不太好,不知道珠峰北坡那邊的天氣是不是和去年一樣好?;氐铰玫?,剛好隊友們在吃早餐,匆匆吃完每天都一樣的2個蛋。得知一點點今天不去EBC了,要睡覺。不過我們每個人都去勸誘她和我們一起去,估計早上也睡不著了,哈。八點出發(fā)去EBC。我對EBC的興趣倒不是很大,風(fēng)特別的大,有時候感覺都能把人給吹倒。走了差不多一半多,大家一致決定回去。12點回到旅店,吃飯,收拾東西。下午回去到Loubuch。在走到Gork Sharp的那個亞口時候,突然感傷:真的不知道以后還不會有機會來這個地方。突然間很留戀。慢慢的走,只是比金金快一點點,就像散步一樣,走在隊伍的后面。走了這么多天,心情除了期待美景的同時,也有一點點地小小的煩躁。走到Lobuche的時候,妮可又改變主意不去Goky了,這個消息對我來說讓我心里亂亂的-----我在當(dāng)天的日記中寫道:旅途也許就是這樣子的吧,不可預(yù)知。也在要不要去CholaPass做過思想上的掙扎,去還是不去?回房間一個人平復(fù)了自己的心情,當(dāng)然要去了,決定不改變最初的計劃。晚上在旅店給數(shù)碼伴侶充電,把所有的照片都倒入到硬盤中去了。和丹納說好了大概的行程,馬總也和丹納說好了最后的小費2000RS---其中1000RS的小費歸這些天隊伍出。吃完晚飯,分賬。一點點拿出了最后一瓶酒,打牌,誰輸了誰喝。想起這是和大家最后一次圍著火爐聊天,打牌,心里的不舍得估計已經(jīng)溢到臉上了。臨到快睡覺了,去和丹納打招呼,他有改變主意不想去了-----說他腦子亂,ChloaPass太危險。算了,不管他了,回去睡覺。到進入夢鄉(xiāng)之前,我的心情也淡定了:如果可以的話,就去嘗試下,如果嘗試過不去的話,就折回來追上馬總他們---這樣也挺好的。D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天:徒步4.5小時今天的日記------每天晚上都寫點東西:早上通過一番交涉,丹納最終決定和我走Chola。就一個人了,有些興奮,有些傷感。相處10天的朋友分開了,唉,傷離別。在上午的分叉路口,告別朋友,一個人和向導(dǎo)走別的路。久久地凝望那些漸行漸遠的身影----真的是這樣子的舍不得。宗那的情形比較可怕:韓國的獨行旅友,雙腳凍壞,極其恐怖。在旅店前倒下,還好被老板救起。但是沒有錢,沒電話,恐怖。在旅店躺了兩天了。手指就拇指和食指還可以動,其它的三個手指凍得和香腸一樣又黑又大。我給了他我有的藥并答應(yīng)他給他打電話求救。我們剛進去,旅店老板就向我們述說韓國人的遭遇,并掀開他腳上的被子給我們看:很恐怖,腳掌凍的和熊掌差不多大。我看了一眼就不忍再看第二眼。老板說是兩天前在旅店門口大概100米的地方把他救起來的。但是他沒有錢,如果韓國人有錢的話,老板是可以去最近的Perboche給他打求救電話的----不算Perboche的來回那么難走的雪地路面,就是電話估計也不會少于300RS/分鐘。韓國人就是誠偌也沒有和老板說的,看老板的樣子很是擔(dān)心韓國人被人救走了,連這些天的飯錢都拿不到。我們安慰老板:你救了他的命,他肯定會給你這些錢的。我看了看韓國人散落在旅店的裝備:一個50L左右的包,一雙中幫的鞋子,一雙很厚的看上去感覺被水浸泡過的抓絨手套,一件很薄的類似于皮膚沖鋒衣,一頂肯定不防風(fēng)的抓絨帽子。我很慶幸我在裝備方面的充分準(zhǔn)備。我本來還想和韓國人聊聊,很奇怪他為什么沒有錢。不過他可能不想和人說太多的話,于是作罷。明天中午到了唐那給他打電話。一個人的Goky,個中滋味,無法言表,有寂寞,有忐忑,還有很多說不上來的情緒。不管怎么樣,下午明天可以順利通過CholaPass。希望身邊的人開心幸福,特別想念某些人。風(fēng)景中的雪山還是那么美,沒有了熱鬧的朋友,我心中的失落和寂寞如潮水般向我涌來。還好還有時間思考。17號的宗那,只有我,丹納,老板和他的兒子,受傷的韓國旅友。D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330)—Thagnak-Gokyo(4790)徒步第12天:徒步17小時Ngozumba今天的日記:有些感覺像現(xiàn)在就記下來,不然就會遺忘。昨晚大約10點多睡,半夜2點時刻仿佛聽到有人敲門叫我說CholaPass----丹納和我說早上五點起床,六點出發(fā)。我半睡半醒中說Wait please。等全醒過來,外面又沒有了動靜了。心里想是不是遇到死在Chola的鬼了,恐怖-----韓國旅友給我的刺激還是很大的,潛意識兩面覺得肯定有不少人死在了Chola,至于具體有沒有就不知道了。到了2:30的時候,有人敲門,這次是丹納叫起,說3:00出發(fā)。起床,收拾,吃飯,3點出發(fā)。出門前我在看了看躺在客廳一角的韓國人,他的呼吸就像感冒了的人。穿的很多,軟殼外面是羽絨服,最外層是沖鋒衣服。滿天繁星,路上的積雪很深,我們在亂石尖上跳躍,丹納每次的休息時間都很久-----奇怪他既然從開始就不想帶過過去,那為什么要提前2個小時出發(fā)呢?6點多天亮達到Pass下面。丹納說過不去了,要回去?,F(xiàn)在想起來他肯定就是來試下,然后要小費。我堅持要試試。我對他說:你是不是想加錢?他說:The money is not my life。我說:Why can I try it ,Why can’t you?他說:不然你來被大包,我來給你被你的小包。------真是被他給氣的。我說:這是你的工作,不是我的。你做這些我是要給你報酬的。他說:我不去了,我要返回宗那。我說:如果不是你答應(yīng)我?guī)襾韲L試,我現(xiàn)在肯定和我的朋友在一起。既然我現(xiàn)在在這個地方了,那么我一定要去試試的。即使你不去嘗試了,我一個人也要上去,大包我不要了。但是我會到魯卡拉,到加德滿都投訴你:作為一個向?qū)?,你在半路丟下了你的客人!如果我像宗那那個可憐的韓國人一樣,我的朋友會給我的家人打電話,會給大使館打電話,他們最后肯定會找到你的!我在和我的朋友分開的時候就說好了,如果28號之前我還沒有給他們打電話的話,他們就會這么做。我說:我知道這路很難走,我今天可以多給你一天的報酬。你可以跟著我。我在前面。于是手腳并用的在巖石上往上爬,Pass開始的雪就已經(jīng)極腰深了。只能在旁邊的大巖石上做攀巖動作,很危險。大約9點到了Pass上面。及膝蓋的雪走的真是辛苦,比元旦的時候走太白辛苦的多。前面就沒有人走過,我們是第一個。冰路也蓋了雪,到11點終于通過了Pass。當(dāng)時我就想:Don’t try it, that is all。但是也許再來一次的話,我也許還會選擇嘗試它。人就是這么奇怪。不過真的很辛苦,很危險,下坡也是同樣的積雪石頭路,很辛苦。去唐那的路上是 4800-5350-5000-5200-4700,起起伏伏,很是費力,又由于是在雪地上。走到唐那德時候已經(jīng)是筋疲力盡,15:00,走了整整12個小時。但是所有的店都關(guān)門了。放下包,把分別時妮可送給我的2瓶紅牛拿出了,給了丹納一瓶,再吃了點東西。沒辦法,只有今天趕到Gokyo。向?qū)覚M穿冰川,但原來的路因為下雪都給覆蓋了,但尼泊爾人向?qū)г谶@個上面的表現(xiàn)就比較讓我無語,他總是要走Good way,離對面的目越來越遠,太陽下去了,面對卓奧友的落日,我也沒有心情拿出相機,因為我想在天黑之前走出這片冰川。在大石頭上跳躍很危險,這個時候天完全黑了,我對他說 Which way do you want? This is never good way。最后我來帶路,不管前面有多難走,就一直向?qū)Π蹲?。終于到達對岸,我看了下表19:00。好在丹納認路,天全黑,真的不知道自己處在哪個位置。即使丹納剛到對岸也是走錯了方向的。向上爬75度的坡,200米的雪地還算好走。最后80度的坡,100米的沙土。我手腳并用,當(dāng)時向?qū)г?我上面,我想如果他踩空或者他踩落一塊石頭的話,那么在下面的我肯定后果不堪設(shè)想。我手腳并用,知道處境危險。我想到了躺在宗那的那個韓國人。太危險了,但是沒有辦法,天黑,越來越冷。終于爬到來頂上,丹納可以確定方向了。20:00我們到達Gokyo,已經(jīng)是精疲力盡了。 今天在及膝蓋及腰的雪地冰面上走了17個小時,危險和辛苦程度是我生平僅有。在路上想了很多,在異國的荒無人煙的地方,如果我出了什么意外的話,真的是韓國人就是榜樣。17個小時的徒步中,環(huán)境很危險,在路上沒有遇到過一個人,只有我們兩個。以后在外地絕對不敢再這樣了。真想給身邊的人打個電話,告訴我有多愛多想在今天的17H中。風(fēng)景很美,安全以后要更加注意。在Goky住兩天吧,好好的放松一下。我雖然還是想念他們,但我更享受這種一個人的旅行方式。D15.0219 Gokyo(4790)——Gokyo-RI(5360)——Gokyo 徒步第13天:徒步7小時早上正在睡覺,不停有人敲門,一看表還不到八點,開門。原來是昨天晚上丹納在餐廳很得意的講述我們兩個怎么樣穿越Chola Pass,隔壁的兩個年輕的老外的向?qū)в谑窃诮裉?早上吃飯的時候告訴了他們,他們要幫忙給韓國人打求救電話。好吧,正好我也想多睡一會。但是醒來后,睡不著了,這些天習(xí)慣早起了,于是起床。在餐廳遇到丹納,告訴他他上午可以休息,下午陪我去Goky Peak,強調(diào)了三天到魯卡拉。上午朝第四湖方向走路2個小時,雪太厚了,并且前面沒有人的足跡。回去,吃完中飯,三點出發(fā)去Goky Ri。16:50到頂,一路的積雪,Ri是這三個Ri中最漂亮的。我喜歡極了,浪費了不少內(nèi)存卡。差不多六點開始下山,到旅店7點了。喝水,吃飯,睡覺。今天也很累。我已經(jīng)開始適應(yīng)了一個人的旅行,并且覺得非常好。人多有人多地好處,也許該找個機會一個人去東南亞FB。想念遠方的親人和朋友,并且因種種原因很感謝可以獨行這次旅行的最后一段。夏爾巴德客棧老板很友善,特別是聽說我們從CholaPass過來,飯也不錯。一個人一直很開心的旅行。明天Dole,回程。D16.0220 Gokyo(4790)—Dole—Namche(3440) 徒步第14天:徒步8小時今天的日記:早上睡起來已經(jīng)八點,九點出發(fā)。4小時后倒Dole。和丹納說,如果兩天到Lukla的話,給他三天的錢。于是一路直走到南池,晚上18:30。路上丹納遇到熟人,總是要告訴他們我們是從Gokyo過來的,人們都哇!4000米以上斗室積雪,感覺鞋子都快走廢了,不知道回去還能不能洗出來?,F(xiàn)在想早點到達加都,不過還好,我很適應(yīng)一個人。晚上給機票代理打電話,讓他們給丁22號的座位。后退就回到加都樂,本來計劃七天的路程,我五天就走完了。路上的雪山還是看不盡,那么美,我喜歡。D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840)徒步第15天:徒步6小時今天的日記:今天是Namche到Lukla。早上6:30起床,八點出發(fā)。開始走得飛快,我和向導(dǎo)心情都非常好。80分鐘就走到了公園售票處,下午15點到Lukla.這一路的風(fēng)景很平淡,只是尋找半個月前的痕跡。去了Tara的辦公室Check in,明天早上6:45的飛機。就要結(jié)束徒步了,現(xiàn)在已是終點。這會是我最后的瘋狂馬?以后沒有假期阿。這些天的費用大概3300RMB。風(fēng)景的照片不知道怎么樣,只有回去整理才知道。不過我喜歡這樣的雪山,不知道以后還有沒有機會再來。若再來則自負重。一切都很習(xí)慣,走在Lukla的街上,開始喜歡一個人漫步。后來才知道,馬總他們也是今天下午13點才飛走的。早知道我就早點出發(fā),就可以趕上他們了。他們是前天到的魯卡拉,昨天飛機因為天氣原因不能飛。D18.2.22 Lukla(2840)今天的日記:機票上寫的6:45,我5:10起床,大概六點就到了機場。工作人員都還沒有起床,告訴我七點機場才開門。我坐在門口的臺階上看我的手機小說,機場附近有很多狗,每只狗經(jīng)過我的時候都會圍著我聞上一陣。旁邊的老外說,這些狗喜歡你。我笑了笑:半個月沒有洗澡,大概狗是來聞我身上的味道的吧。差不多七點半才開始換登機牌,然后一直等,說有霧不能起飛。一直等到下午15點,才知道今天是沒有飛機了。于是回到旅店睡覺。傍晚起來吃了點東西繼續(xù)上床睡覺,隔壁的音樂太吵了。D19.2.23Lukla(2840)-- Kathmandu今天的日記:早上七點到機場,告訴我要等,一直忐忑地等到11:40才有座位??偹?可以離開了,還不錯,加都真是好啊。不過飛機在空中遇到氣流,顛簸的我很難受。到鳳凰13:00多了。吃飯,要了2個菜,全部吃完。洗澡,鳳凰的洗澡水白天真是小,洗了一個多小時。睡覺,到17:00。出去找電話打,回來的時候,妮可和BD都回來了。重見真的很開心,一起吃飯。明天去巴德崗,總算回到加都了! D18.2.24巴德崗。早上八點起床,鳳凰免費早餐,咸菜太好吃了!我們?nèi)齻€坐公交去巴德崗,真是難受,坐的我都快吐了。一路往里面走,無意間逃過了門票。一到杜巴廣場就喜歡上了這里,懶懶的。曬太陽,逛小巷,拍美女,喝茶,發(fā)呆,這就是巴德崗的生活。下次有機會來的話,一定要安排在巴德崗住上一兩天。今天在巴德崗遇到了美女 湘湘、飛鳥、貓、饃饃。也許是人從今天開始放松了,感覺背了半個月的背包怎么這么沉。晚上回到鳳凰,又去217房間,見到了幽默的行者、彪悍的騎馬、熱情的欣然、很淑女的Judy---比我們晚兩天走EBC的朋友。后來知道就在我和隊友們分開的分叉路口,行者下撤那時候他也在的,真是何處不相逢啊。晚上的珠峰牛排,量大,比較不好吃。D19.2.25帕塔、燒尸廟。上午一行七人浩浩蕩蕩奔向帕塔。帕塔的杜巴廣場比較亂-----后來去加都的杜巴才知道那里更亂,感覺也都還好了。燒尸廟,在行者的帶領(lǐng)下,從后山逃票未果。看當(dāng)?shù)氐恼麄€儀式的過程,即使在烈日下,偶爾還是會有點冷冷的感覺。不過當(dāng)?shù)氐?小孩有下河里邊游泳邊推東西,打撈東西,洗衣服等等。回到鳳凰,吃完飯,很困,睡覺到傍晚。欣然和Judy、騎馬明天的飛機,晚上還是在鳳凰吃飯。吃飯期間,見一型男,才知他就是轟動博卡拉的裸男事件的主角。博卡拉裸男事件:據(jù)說欣然她們到博卡拉剛下車,就見對面一旅店沖出一位裸男,眾美女“啊”-----N秒之后,“我沒有看到”-----不好意思了,估計當(dāng)時都目不轉(zhuǎn)盯,哈。后來據(jù)男主角本人親述,他們當(dāng)時剛到博卡拉,找好旅店后就去洗澡,結(jié)果洗到一半,突然煤氣管道起火。此情況下,當(dāng)然狂奔出房間。哈哈哈,我們狂笑。飯后在鳳凰的大堂,聊天。出去找了個地方,給馬總、金金、一點點打電話?;貋?,回房間睡覺。D19.2.26送別欣然和Judy、騎馬,侯廟。上午送別欣然和Judy、騎馬,離別的上午,在陽光很明媚里,傷感也不明顯。然后去逛街,講價是很辛苦的過程。下午一個人去猴廟,可以俯瞰真?zhèn)€加都。遇到飛鳥一行,湘湘。鳳凰晚飯,湘湘、阿一、罐頭,和我們四個一起。BD明天的飛機。行者和阿一他們明天早上5點坐車走樟木回拉薩。湘湘和罐頭明天去蹦極,如果我不是坐過山車都會臉色發(fā)白,真的也想去的。D20.2.27等我早上醒來的時候,行者已經(jīng)走了吃完早飯后,送別BD。和妮可去杜巴廣場,真的很亂,本來想多呆一會的。回鳳凰吃中飯,回房間休息。下午在大堂遇到Ben、松松----第一眼看到,一樣的防雨罩,誤會是情侶。妮可、ben、我,還有后來的松松上鳳凰的樓頂喝妮可的普洱茶。提前感受尼泊爾的潑水節(jié)的快樂。晚飯的時候還擔(dān)心罐頭湘湘他們今天是不是回不來了。晚飯后上街去買書的時候,遇到了滿臉興奮的罐頭、湘湘、還有一美女一起。加都的最后一晚,平淡。想到的最多的字眼時:曲終人散。后來才知道,BD他們今天的飛機沒有飛,當(dāng)天BD在加都的香格里拉看人拍MV。D21.2.28該回去了。早飯的時候,鳳凰的老板告訴我們,昨天的飛機沒有飛。今天和我們一起飛。加都機場,拉薩貢嘎機場,成都雙流。在貢嘎機場的時候,我們下機的時候,剛好隔著玻璃看到了正在上機的BD。到雙流的取行李的時候遇到了BD,還是很開心。妮可要趕晚上的火車,不和我們一起吃飯了。機場吃火鍋,和上海來的五個帥哥美女,還有BD、我。等飛機,晚點,西安大霧。折騰到家已經(jīng)是晚上三點多。明天還要上班,辛苦。旅行結(jié)束了。期待下一次!這一段旅途結(jié)束.這條路好像是我的某個階段,節(jié)點?就好像有件事情期待很久然后去做了去經(jīng)歷了然后結(jié)束了……我一直認為我不善文字表達。會第N次問自己----為什么旅行。這其實是一道答案會隨經(jīng)歷變化而變化的目。在不同的階段有不同的答案?;蛟S不需要理由。只是因為:我喜歡就可以了。不管如何-----N年后-----我慶幸我還在路上。2010年4月9日 D1.0205 西安—成都白天還是要上班,晚上九點半的飛機。東西都大包好了,整整的一個75L大包。前天晚上買的一大堆零食,只能放進去小部分,更多的就只好留在家里了,或許下次徒步的時候可以用上。我的-20到-40度睡袋太大了,占了大包的1/3體積了。吃晚飯后匆匆的趕往機場。到成都,取了行李出來已經(jīng)快12點了。找到酒店來接的車,到酒店差不多12點半了。成都,這座我最喜愛的城市,匆匆的來,匆匆的走,每次都是這樣。很久了,沒有這種忐忑的心情了---猶如多年前第一次背包出門旅行,或許是我對EBC的期望值很高的緣故。TRIP:1、住雙流的愛尚商務(wù)酒店,130RMB/晚,有車接免費,送10RMB/房間。很方便。成都的空氣中的味道都是我喜歡的。機場外。D2.0206 成都—拉薩—加德滿都0 第二天早上8:20的飛機。我想我5:20起床,5:45到機場應(yīng)該很早了吧,結(jié)果去一看,我是去的最晚的。到機場給BD打電話,他們已經(jīng)換好登機牌了。過了安檢,見到了他們五個。我們的運氣很好,晴空萬里。飛機上的四川雪山很清晰。后來聽說一點點在拉薩下飛機就吐了,不過我是沒有看到的。拉薩飛加都的這一段,國航的飛機會在珠峰周圍繞一圈,可以清晰地看到珠峰等群峰,很是壯觀。加德滿都的機場亂糟糟的。時差2小時15分鐘。順利到達鳳凰后,換錢10.7。我換了4kRMB。逛了逛泰米爾,在屋頂喝茶,一個休閑的下午。TRIP:1、機場打的去泰米爾300RS,后來我們回去的時候打的最便宜的時候講到了200RS,一般的情況下是250RS。2、真的很推薦國航的這班航班。BD他們打的電話給國航訂座---雖然電話很難打,一定要堅持不懈的打。四川境內(nèi)的雪山去的時候,看四川境內(nèi)的雪山左邊其實不錯的四川境內(nèi)的雪山,很壯觀拉薩--加都段,沒拍到喜歡的。加都機場外鳳凰鳳凰餐廳,川菜泰米爾的屋頂茶館吃飽喝足,去泰米爾街上去逛逛吧。買了些徒步用的東西回鳳凰,吃飯,洗洗早點睡了。老虎:最近忙什么呢?湘西土人 :那就下次再去一次呵呵。Dedelion ,venezuela777777 :謝謝。2Easy :下次有機會一起。D3. 0207 加德滿都—魯卡拉—Phakding徒步第1天:徒步3小時15分鐘早上5:30就起床了。到機場,行李托運共115KG,超重25KG,按65RS/KG計費。又是馬總出馬,要了個折扣價。每個人交稅170RS。一直等到12點飛機才起飛。這時候我們不知道飛機能當(dāng)天起飛已經(jīng)是很幸運的了。背夫500RS/人/天*5人。中午就在魯卡拉開始吃炒面了,第一次吃味道還是不錯的。14:15開始徒步,17:30到達Phakding。晚上吃完飯后,打牌。明天會是難熬的一天。今天的風(fēng)景平淡無奇。加都國內(nèi)機場我們的行李,6個人115KG。超重部分費用,馬總溝通機場工作人員給了個很好的折扣 漫長的等飛機過程飛機加都--魯卡拉,窗外雪山飛機里面,很小。魯卡拉機場以及我們乘坐的飛機和背夫談好之后,上路一路上的橋EBC第一次看到雪山路邊的村莊整個徒步過程中,隊伍的速度還是很慢的。 D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天:徒步7小時早上8:30出發(fā),晚上17:30到達。走的很慢,中午吃飯2H。今天是鼓燥的一天,天空的透視度也不夠好,可以在云霧中看見一點點雪山。新買的凱樂石吸汗發(fā)熱內(nèi)衣差點害死我,汗是根本就排不出來的,山風(fēng)一吹,那個冷啊。出門的前2天把準(zhǔn)備帶出來的抓絨洗了,結(jié)果走的時候忘帶了,沒有抓絨是萬萬不行的。Namche徒步的人更是不多,很多戶外店都關(guān)門了。買了件薄抓絨,一雙拖鞋。晚上向?qū)Уぜ{要求加錢,不然他們就回去。后來想來這是他們慣用的伎倆:先以一個比較低的價格拉你到比如Namche,然后半路上要求加錢。談判的結(jié)果是給他們第四天以后每人每天600RS.不過丹納作為向?qū)?是專業(yè)的,但就是為人做事給人不是很放心的感覺,比如半路上加錢等事情。后來我和他走ChlolaPass更是爭吵不休。旅店大概八九個老外。TRIP:1、珠峰公園門口買票填表***,路上有2個路口都要檢查門票;2、今天的600米坡還是蠻費體力的,做好心理準(zhǔn)備。Phakding的旅店,他們家的餐廳很棒,三面都是玻璃遠遠的又見雪山海拔低的時候徒步的人數(shù)還是可以的,走到后面就不知道那么多的人去哪里了---有部分人走到半途都下去了。我們的背夫,大多數(shù)還是淳樸的600m的上坡,還是蠻辛苦的。珠峰公園門口售票***處路上遇到的背夫---旅游旺季馬上就要來了,山上吃的都是他們一包一包的背上了的。不知道他們的收入多少,不過這樣的負重,怎么也要有50KG以上。徒步的中午,就是這么休閑。中飯一般都要1.5H.曬太陽橋上都掛滿經(jīng)幡南池。補充物質(zhì)的最后一個地方。戶外店很多?;貋碚?一個星期了到今天才覺得“緩”過來了----開始淡淡的懷念北吉 :謝謝欣賞,呵呵,有機會去吧。就愛一個人 :謝謝。([]
蔡宜江
旅行,之于我,是一種生活狀態(tài)和生活方式,再次背上行囊,離開熟悉的大都市,只身一人來到讓我熱愛不已的四川,來對一直沒機會去看看的阿壩州、甘孜州等地做一次探索。一個月,從秋走到冬,再從冬走到秋,收獲的不僅僅在相機鏡頭里,還在心里,有暖暖的情誼和讓人珍藏的友情……這種感覺,在回到家整理照片和游記的時候尤為濃烈,在收到朋友短信問候的時候尤為溫暖,在網(wǎng)上交換照片的時候尤為欣慰,在掩上電腦回憶時候尤為感懷……四川,我還會再來的!路線介紹:出門基本沒計劃過,腦子里只想過九寨、德格兩個地方,為了把這兩個地方串起來,于是:成都-九寨-黃龍-松潘-汶川-桃坪羌寨-理縣-畢棚溝-米亞羅-馬爾康-丹巴-甘孜-德格-甘孜-新都橋-康定-瀘定-磨西-西昌-瀘沽湖-西昌-雅安-峨眉-雙流第一站:九寨從成都開往九寨的車,早上8點開到晚上5點。當(dāng)時怨聲載道,不過整個月走下來,這條路還算較好的路了。由于5.12地震后對從汶川、茂縣、松潘進九寨的路影響很大,這段路一直在修,導(dǎo)致進九寨的路采取“單進雙出”的限制措施,不僅是這個方向,從綿陽、平武進九寨也是限制的。每天從成都新南門車站開往九寨方向的車有四班,其中最后一班8點鐘的是加班車。前一晚到達成都已經(jīng)6點多,買票的時候已經(jīng)是最后幾個座位了。高昂的票價讓我咋舌不已,170大元。以前導(dǎo)游書上說,120元左右的,看來真是物價飛漲啊然而,進九寨的一瞬,會讓你覺得再辛苦也是值得的,因為九寨,真的是一個讓任何形容詞都失色的童話世界令人無比意外的是,今年冬天來得早,九寨秋葉正燦爛的時候,已經(jīng)下了第一場雪。最高點則查洼溝的長海和日則溝的原始森林已經(jīng)完全是銀裝素裹的世界。第一天和前一日在青旅認識的三個朋友一起進溝,到樹正寨下來放下行李。早上7點多,有人沒有幾個,坐上景區(qū)巴士人也空空落落。樹正寨似乎也才蘇醒過來,在丹果(音)家住下,就急匆匆地趕往長海。天上正飄雨,感到有點小郁悶。前面幾天可正是晴天呢。哎,運氣不好。匆匆走過樹正群海,在老虎海乘車點坐上網(wǎng)長海方向的車。一路上絢爛的秋葉、變黃的松樹、前幾日降霜后雪白的高山針葉林層層疊疊,層次感分明。隨著海拔漸高,在下季節(jié)海的轉(zhuǎn)彎處,彩色漸退,過渡至銀色。窗外開始淅淅瀝瀝的小雨,逐漸變成飄雪。雪花打著彎向車窗鋪來,雖然冷,我們還是情不自禁地拉開窗門,讓雪點打在臉上。從下季節(jié)海到上季節(jié)海的路上,經(jīng)過一片挺長的松樹林,雪積得不厚,恰到好處地壓在綠色的松枝上,讓整片林子一層白一層綠,煞是沉靜。上季節(jié)海面前,周遭的山體已經(jīng)全然是白色,海子在天色、林子顏色的映襯下,完全是一片寧靜的白,水面上飄起的一陣霧氣,輕柔炫目。順便說一下,上下季節(jié)海是不停車的,只能從車窗往外觀賞終于,接駁車停在長海面前。一個觀景臺讓長海的容顏一覽無余。游人興奮地在海子邊拍照,但大家似乎都沒有大聲喧嘩,不愿破壞這恬靜的景色。初到長海,正逢第一層霧氣在日漸溫度的作用下飄起來,海子周圍的山顯露出來,霧氣一層一層,把山體也隔成一層一層,濃淡相宜的山和霧在鏡頭中營造出仙境一般的感覺。美總是和愛美之人做時間賽跑,清晰的山湖海轉(zhuǎn)瞬即逝,霧氣再次聚攏在山體上,除了海子的表面,白茫茫的一片,似乎連自己都成了霧中的一份子。從觀景臺的右手邊下行可到達長海水面上的棧道,和海子如此貼近,水中孤島落滿白雪,清晰地倒影在水面上。前方樹林時隱時現(xiàn),一會兒讓水面呈現(xiàn)出海市蜃樓般美麗,一會兒水面又呈現(xiàn)出純凈的白,沒有言語詞匯能夠形容這樣的景色,唯有在岸邊靜靜地欣賞。冬景很耐看,一種冷靜冷峻的美雖然只有黑白,卻讓人總想往深處探尋也許大多數(shù)人都是沖著九寨之秋來的,沒想到輕而易舉地同時擁有了兩個季節(jié)的感覺。秋,就像少女的眼神,含情脈脈,灼熱斑斕;而冬,就好似深諳世事卻風(fēng)韻不減的少婦,平靜地訴說著故事,讓人回味。長??磁_往左手邊有個棧道可以下到海子的邊上,這里更能看到海子的精華我們下到棧道時,游客很少,大多聚集在觀景臺附近。整條棧道上腳印也沒有幾個,此處雪厚,把自己的腳印印上去,特別清晰。一路可以走到貼近山邊的鏡頭,倒下來的木頭上也覆蓋著一層雪,這是才意識到自己是走進原始森林了。和朋友在棧道上拍了很久,搞怪出各種動作,都不愿離去。來了三個兵哥哥,雖然嚴肅,但看上去年紀很小,讓我們都覺得他們是乘巡邏之機娛樂一番。他們自己滾個大雪球,大起雪仗來。我們就上去拉他們拍照,他們立刻又做出一副嚴肅的樣子,很有意思。最終,一個大概是年紀最小的被我們扣下來拍照,照片上我們笑得好燦爛,他卻有點尷尬,很有意思呢。 離開長海,沿著棧道去五彩池。棧道不長,但走的很慢,一是路上不停地發(fā)現(xiàn)拍攝點,大家停下來拍個不停,二是前面一天下雪,棧道結(jié)冰了,一個姐姐的鞋子很滑,走起來小心翼翼。景區(qū)工作人員雖然已經(jīng)不停地鏟雪,但樹上融雪掉下來,還是很快地在地面結(jié)冰。一路上可拍的點很多,雖然只有黑色和白色,即樹木枝干和雪,但此景能出些音調(diào)分明的片子。很多愛好者架著腳架,在此耐心選景,冷對他們早已不是問。他們亮麗的衣服顏色,在冰天雪地中反而成為亮點,成為景色的一部分。五彩池,開始我以為是五個色彩各異的池子,原來是一個能呈現(xiàn)出五種顏色的池。當(dāng)然了,海拔3000多米的地方已經(jīng)率先進入冬季,五花山的色彩已經(jīng)褪去,五彩池自然也不能呈現(xiàn)出五種顏色了。不過,這純凈的藍色卻不受天氣的影響,即便在這樣的天氣,依然藍得深邃。短短的一段棧道,我們走過就用了一個小時,因為一步一景,可拍的太多了。有的拍湖水,有的拍葉子,有的拍遠山,有的拍水里的枯木。岸邊還堆了一個雪人,廣東姐姐把黃色圍巾放上去,好漂亮,頓時成為一個新景點,我們拍好,在排隊等拍照的人就請求他們不要取走圍巾。冬雪覆蓋下的五彩池有種透徹的美感,藍色的睡眠靜靜地倒影著銀裝的山和松樹,很淡雅的美快出五花海棧道時,天突然放晴,感受到太陽光溫暖的一剎那,似乎整個五彩池也活躍起來。周圍樹林上的雪反射出的光,水面反射出星輝般的光,交匯在一起,我們霸占了棧道的一個絕好拍攝角落,很久不愿離去。游客真不少,我們緩慢地 向前挪動,不是走不過去,而是舍不得走從五彩池下來的坐車點,往下走幾步,就是上季節(jié)海了,遠遠地看一眼,也是很好的享受。遠處有一片工地,似乎在建房子,也許以后,上季節(jié)海也會成為一個停留點的。原來以為則查洼溝這邊兩個點很快就看完了,沒想到從五彩池出來已經(jīng)下午1點了。坐車回到諾日朗中心站,匆匆吃過午飯,幾乎就是把食物拿出來胡亂往嘴里塞進去,就馬上搭車向日則溝方向去。坐在右手邊,一路是看不完的海子,不絕于耳的贊嘆聲。在諾日朗中心站稍作休息后,來到了日則溝盡頭的原始森林。從上往下,是整個九寨溝的精華所在。這只是原始森林最靠外的一部分,所謂的“深山老林”還在更遠處。在林子里,感到格外的靜,人的說話聲會被樹葉吸收似地,隔一段距離,都聽不清楚了。從原始森林下棧道走,經(jīng)過芳草海和天鵝海,相對于五花海等景點,這里游客相對稀少。棧道隱在山林一側(cè),茂密的水草掩蓋了海子,僅留出一條細細的水道讓海子流淌過。天鵝海上有很多草甸子,說是雪足夠厚覆蓋著草甸子,就好像天鵝絨一般細膩。這兩天的雪尚不足以完全覆蓋草甸,略有遺憾。天鵝海雖然有白色天鵝羽翼的裝點,但綠草青青還是很舒服的色彩重新上車過箭竹海,此海子得名源于此處生長的是熊貓愛吃的箭竹,據(jù)導(dǎo)游說,97年竹子大面積開花過,現(xiàn)在這片海子,完全是新生長的。往下不遠就是熊貓海了,這個海子是冬天唯一結(jié)冰的海,但沒明白為什么,位于3000多米的長海難道不結(jié)冰么?熊貓海棧道往里走,可看見完美的遠山倒影,這里似乎比鏡海還要平靜,山的輪廓和樹的形狀都非常清晰。水面很寬闊,不時地飄起一層水霧,和遠山上的起霧相得益彰,把大景觀分割成一段一段,層次分明。熊貓海邊有些意外收獲,看到兩個野鴨很自在地在梳理羽毛周圍立刻聚集了拍攝的人不過它們完全沒有被打擾的感覺接下來,就是最著名的九寨招牌景點五花海了,下五花海有兩條路,一條是走熊貓海到五花海棧道,可以看見熊貓海瀑布,為九寨落差最大的疊瀑;另一條是沿著車行公路向下走,可以一觀五花海如孔雀開屏般的全景,因這俯瞰的效果,五花海又名孔雀海。([]
阮素珮
第一篇T27次開往拉薩 很多年前,我便開始期待一次這樣的旅行,拋開所有的羈絆,一個人去一個很遠的地方。在決心出發(fā)的那一刻所有的困難都已成為過去,身體和靈魂終于一起走在路上。 火車慢慢開動的時候,我差點忘記了時間和空間,像是在做夢又以為是時光倒流了。那么多心情不停地更換那么多種畫面不停的在腦中盤旋。我試著把頭抬的更高,高到眼眶里的淚水無法落下來,只是留給眼睛一片潮濕和璀璨。我攤開手想觸摸窗外呼嘯而過的風(fēng)可是再怎么努力我仍舊無法觸及他的痕跡,就像我再怎樣哭泣也喚不回種種過去。原來遺忘并不止表面的決絕和優(yōu)雅,更多的還是實則的冷酷和強悍,我經(jīng)過的那些青春已經(jīng)形成一小段人生。我所向往的還是孤獨,我所畏懼的仍是孤獨。人本來就是一個復(fù)雜的結(jié)構(gòu),而思緒更是一個矛盾體。很多人都有這樣的情緒,得不到的拼命想要,得到后又想要扔掉。這便是我們單純又幼稚的青春,而我碰巧經(jīng)過。很多張面孔在眼前經(jīng)過,愛或不愛,想念或厭倦,陌生或熟悉。在火車抵達的那一刻,所有的一切都該有個了結(jié),而后又重新吐出另一片遙遙無期的路程。 湛藍的天空,行走的步伐,步入旅途,選擇性的遺忘原來是為了讓你記住更多的東西。我記得那條街、那個公交站、可愛的旺財、一飲而盡的啤酒、一手掌的樹葉,自以為的哆嗦、反應(yīng)遲鈍的豬、那面鏡子,紅了的眼眶。記得每一道食物的味道、每一種風(fēng)景的顏色,每一個瞬間的感動。那時候便覺得時間就是最好的良藥,當(dāng)你覺的力不從心的時候,莫如把一切都交付給它,他會讓你把該忘記得都忘記,讓你漫不經(jīng)心的從一個故事走進另一個故事。 人有時候需要的東西極少,滿眼的黃沙即可。天空藍的眩暈,極不真實,卻讓我想起信仰來。想起小時候總是覺得時間過的太緩慢,總在期待長大,至少可以站在樹下夠著那片嫩綠,可以親歷一次花開的過程,可是真的長大了,卻覺得流年似水,只消一個轉(zhuǎn)身便告別了那個純真多夢的年代,彷佛一夜間便可滿頭白發(fā),那也可將一生的光陰燃燒殆盡。一生一世聽上去多么漫長,其實回首轉(zhuǎn)瞬即逝。 每一次變故,都會是人生的一個轉(zhuǎn)彎。這一生總會有那么一些人,是你過河必須投下的石子,是你取暖煮茗必須的薪火,是你夜歸照明的路燈,而后這些人都將成為過客,連同自己有一天一同交還給歲月,那時候孤影萍蹤又將消失在哪里? 那一生遭遇的無數(shù)次相逢里,有的人是你看過了就忘記的風(fēng)景,有的人早已在你心底生根抽芽,那些我們無法詮釋的都歸結(jié)給了宿命,無法分清的感覺便成了緣分,緣分深淺,早就分曉。之后仍你我如何修行也無法改變初始的模樣。 人與人之間的聚散悲喜,在平日里細碎微瑣,不過是日常生活里的一部分。但在路途上卻不同,他們會被還原成最初的模樣,成為內(nèi)心里最珍貴的點滴,成列在時光深處,供生命紀念支撐未來的自己。對你的一字一句我都堅信不移,因這世上有了一個你我方才成了我。與這世上任何一個男子都有細微差別的你,溫柔有時,暴烈有時,并以為,孤獨是宿命!于是我開始擔(dān)心,擔(dān)心自己的身體有朝一日會在這庸碌的生活里磨成一艘老舊的木船,沒有夢想沒有遠方甚至沒有兒女情長,那樣的話真是可怕。我依然相信你的話,可是親愛的,你不在。 若問我旅行的意義我肯定答不上來,那是屬于人生的課,能夠回答人生的是時年和歲月以及那些在路上的感知和領(lǐng)悟,而在旅行之前誰也不知道會有怎樣的震撼和深刻。這便是旅行最令人著迷的好。許巍,唱《旅行》。陣陣晚風(fēng)吹動著松濤/吹響這風(fēng)鈴聲如天籟/站在這城市的寂靜處/讓一切喧囂走遠/只有青山藏在白云間/蝴蝶自由穿行在清澗/看那晚霞盛開在天邊/有一群向西歸鳥,誰畫出這天地又畫下我和你/讓我們的世界絢麗多彩/誰讓我們哭泣又給我們驚喜/讓我們就這樣相愛相遇/總是要說再見相聚又分離/總是走在漫長的路上。 下一次想要啟程的心,也許在熙熙攘攘的人群中。 珠峰我 來 了----2013.4.21--5.14我站在珠穆朗瑪?shù)拿媲帮L(fēng)中是我 雪中是我燦爛的陽光下依然是我隨心隨性靜是我 動是我自然而然我有一顆癡迷的心始終把你想念哪怕你高不可攀我有一雙癡迷的眼始終看著你哪怕你冷若冰霜茫茫山野萬歲奇冰可有生靈撥動心弦? 十幾年如一段簡單的旅程,時光流轉(zhuǎn)消逝,我回頭看看自己,才發(fā)現(xiàn)我是個行走在路上,尋找路的人 。自然的山與心中的山只有在那一瞬間契合,才能成為真正的風(fēng)景,那么,撩開珠峰的神秘面紗,我想,它再也不會從我的心頭抹去,就像我苦苦尋覓多年的愛人。。。。。 西藏高原號稱世界最高高原,8000米以上的山峰11座,世界第一高峰——珠穆朗瑪峰就在中尼邊界上,號稱世界第三極。難怪世界登山健將無不以到西藏來登山為榮,高原5000米以上的高俊山峰,大都終年積雪,到處是高峰兀立,寒光流瀉,山舞銀蛇,蔚為壯觀。神奇而雄偉的西藏之山其實也并不乏淳樸而堅毅勇猛的個性,西藏的山不似內(nèi)地山那般清秀內(nèi)蘊,它山石嶙嶙,沉默不語,但棱角鮮明,直率坦蕩,自有其獨特的生命,猶如藏民族那純樸善良、勇敢堅毅的性格。由此我們會想到,特殊的生存環(huán)境是一個民族性格形成的外在條件和基礎(chǔ),生活在雪域高原的藏族人民長期處于高寒缺氧的環(huán)境中,他們造就了與生命局限抗?fàn)幍拇鬅o畏氣概,高原般粗獷的性格、雄鷹般勇猛的精神、大山般豁達的胸懷,人在高原,望著海洋般湛藍的天空與潔白的云朵,草原上艷麗的鮮花與嫩綠的青草,還有那封凍的冰山與銀裝素裹的雪山。。。。。。一種山一樣崇高的神圣精神境界會油然而生,激蕩全身。 登泰山而小天下,登珠峰而小蒼穹! 珠穆朗瑪峰,只要能一見她的容顏,即便是路途遙遙,山高水深,也不會停住前來拜見的凡塵之子們的腳步。 聽藏民車贊說:珠峰能如此露出真容實屬罕見,可見我們的人品有多好啊,呵呵 有人說:生命,是用來行走的;靈魂,是用來歌唱的。我說生命,是用來得瑟的。 我個人超級喜歡這張片子,他倆也說好,我們?nèi)齻€就像正在降落的跳傘隊員,呵呵,不對,是無傘速降。 甘肅蘭州的米薩,我們都叫他披薩,呵呵,超強的體力,而且年輕,英語說得那是老地道了,一路上只要遇到老外,他都會展示出他那一口地道的美式英語,羨煞我們了,此處走光。。。 此時的珠峰,美得令人目眩、陶醉 又是這個大包,還有我的七仔藏族小女孩,一雙天真無邪的大眼睛窗外廣漠無際的荒原([
潘嘉玲
走進世博會——中國2010年上海世博會介紹(世博系列之一)目 錄 前言 一、世界博覽會歷史 1、世界博覽會的由來 2、歷屆世博會主辦城市、名稱和主 3、以往部分世博會簡介 二、中國與世界博覽會 1、中國與世博會的淵源 2、中國參加世博會的獲獎產(chǎn)品 3、新中國參加過的歷屆世博會 4、中國以往舉辦的世園會 三、2010年世界博覽會(Expo 2010)總體介紹 1、上海世博會申辦的過程 2、世博會主 3、會徽 4、吉祥物 5、確認參展的國家和組織 6、上海世博會場地 7、上海世博會園區(qū)規(guī)劃 8、2010年上海世博會門票 9、上海世博會世博軸 10、上海世博會世博公園 11、上海世博會演藝中心 12、上海世博會世博中心 13、上海世博會世博論壇 14、上海世博會網(wǎng)上世博會 15、上海世博會文化演藝活動 16、上海世博會世博村 四、參展展館 1、上海世博會主館 2、上海世博會中國國家館 3、亞洲館 4、歐洲館 5、美洲館 6、非洲館 7、大洋洲館 8、其他國際組織館 9、企業(yè)館 10、上海世博會城市最佳實踐區(qū)1# 老頑童thtsjy 前 言 2010年是世博年,我們作為本屆世博會舉辦地——上海的市民,愿為世博會盡綿薄之力。為此,我們綜合了參觀《走進世博會——中國2010年世博會暨世博會歷史回顧展覽》(在上海展覽館舉辦)、探訪“中國2010年上海世博會展示中心”(位于淮海中路香港新世界大廈三樓)以及收集的有關(guān)世博會資料,整理成庚寅年第一帖,奉獻給諸位參考。鑒于我們自身文字和拍照水平的局限、收集資料渠道的受限、整理功力的有限,本帖存在諸多不足,懇請各位指教,深表感謝! 16# zj522522 感謝以上各位支持,祝你們虎年吉祥! 17# 老頑童thtsjy 一、世界博覽會歷史 1、世界博覽會的由來 在古代農(nóng)耕社會,人們往往在慶賀豐收、宗教儀式、歡度喜慶的節(jié)日里展開交易活動,后來逐漸發(fā)展成為定期的、有固定場所的、以物品交換為目的的大型貿(mào)易及展示的集會。這就是世博會的最早形式。公元5世紀,波斯舉辦了第一個超越集市功能的展覽會。 18世紀,隨著新技術(shù)和新產(chǎn)品的不斷出現(xiàn),人們逐漸想到舉辦與集市相似,但只展不賣,以宣傳、展出新產(chǎn)品和成果為目的的展覽會。1791年捷克在首都布拉格首次舉辦了這樣的展覽會。隨著科學(xué)技術(shù)的進步,社會生產(chǎn)力的發(fā)展,展覽會的規(guī)模也逐步擴大,參展的地域范圍從一地擴大到全國,由國內(nèi)延伸到國外,直至發(fā)展成為由許多國家參與的世界性博覽會。 26# 老頑童thtsjy 2、歷屆世博會主辦城市、名稱和主1851年英國倫敦萬國工業(yè)產(chǎn)品大博覽會1853年美國紐約萬國工業(yè)產(chǎn)品博覽會1855年法國巴黎世界工農(nóng)業(yè)和藝術(shù)博覽會1862年英國倫敦國際工業(yè)和藝術(shù)博覽會1865年愛爾蘭都柏林世界博覽會1867年法國巴黎第2屆巴黎世界博覽會1873年奧地利維也納世界博覽會1876年美國費城美國獨立百年展覽會1878年法國巴黎第3屆巴黎世界博覽會1880年澳大利亞墨爾本世界博覽會1883年荷蘭阿姆斯特丹國際博覽會1889年法國巴黎第4屆巴黎世界博覽會1893年美國芝加哥哥倫布紀念博覽會1897年比利時布魯塞爾世界博覽會1900年法國巴黎第5屆巴黎世界博覽會1904年美國紀念路易斯安娜購置一百周年博覽會1905年比利時列日世界博覽會1906年意大利米蘭世界博覽會1908年英國倫敦世界博覽會1910年比利時布魯塞爾世界博覽會1913年比利時甘特世界博覽會1915年美國舊金山巴拿馬太平洋博覽會1925年法國巴黎國際裝飾美術(shù)博覽會1926年美國費城建國150周年世界博覽會1929年西班牙巴塞羅那世界博覽會1933年美國芝加哥世界博覽會——“一個世紀的進步”1935年比利時布魯塞爾萬國博覽會——“通過競爭獲取和平”1936年瑞典斯德哥爾摩世界博覽會1937年法國巴黎現(xiàn)代生活藝術(shù)世界博覽會——“現(xiàn)代世界的藝術(shù)和技術(shù)”1938年芬蘭赫爾辛基航空世界博覽會1939年比利時國際水資源博覽會1939-1940年美國紐約世界博覽會——“明日新世界”1939-1940年美國舊金山金門世界博覽會1949年瑞典國際體育博覽會1949年海地王子港世界博覽會1953年以色列耶路撒冷世界博覽會1954年意大利航海世界博覽會1955年瑞典世界生活藝術(shù)博覽會1955年意大利都靈國際體育博覽會1956年以色列柑橘栽培展覽會1957年德國柏林世界博覽會1958比利時布魯塞爾世界博覽會——“科學(xué)、文明和人性”1961年意大利都靈世界博覽會1962年美國西雅圖廿一世紀博覽——“太空時代的人類”1964-1965年美國紐約世界博覽會——“通過理解走向和平”1965年德國慕尼黑交通運輸世界博覽會1967年加拿大蒙持利爾世界博覽會——“人類與世界”1968年美國圣安東尼奧世界博覽會——“美洲大陸的文化交流”1970年日本大阪日本世界博覽會——“人類的進步與和諧”1971年匈牙利布達佩斯世界狩獵博覽會1974年美國斯波坎環(huán)境世界博覽會——“無污染的進步”1975年日本沖繩國際海洋博覽會——“海洋-充滿希望的未來”1981年保加利亞普羅夫迪夫世界博覽會1982年美國諾克斯維世界能源博覽會——“能源-世界的原動力”1984年美國新奧爾良路易西安納世界博覽會——“河流的世界-水乃生命之源”1985年日本筑波萬國博覽會——“居住與環(huán)境人類的家居科技”1985年保加利亞普羅夫迪夫世界博覽會1986年加拿大溫哥華世界交通與通訊博覽會——“交通與運輸”1988年澳大利亞布里斯班世界博覽會——“科技時代的休閑生活”1990年日本大阪世界博覽會——“人類與自然”1991年保加利亞普羅夫迪夫世界博覽會1992年西班牙塞維利亞世界博覽會——“發(fā)現(xiàn)的時代”1992年意大利熱那亞世界博覽會——“哥倫布-船與海”1993年韓國大田世界博覽會——“新的起飛之路”1998年葡萄牙里斯本海洋博覽會——“海洋——未來的財富”1999年中國昆明世界博覽會——“人與自然,邁向二十一世紀”2000年德國漢諾威世界博覽會——“人類-自然-科技-發(fā)展”2005年日本愛知愛.地球博——“自然、城市、和諧——生活的藝術(shù)”2008年西班牙薩拉戈薩世界博覽會2010年中國上海世界博覽會——“城市,讓生活更美好”2012年韓國麗水世界博覽會2015年意大利米蘭世界博覽會 29# 老頑童thtsjy 3、歷屆部分世博會簡介 水晶宮的魅力——1851年英國倫敦第一屆世界博覽會紀實 全世界第一場世界博覽會——1851年萬國工業(yè)博覽會在英國首都倫敦的海德公園舉行,展期是1851年5月1日至10月11日,主要內(nèi)容是世界文化與工業(yè)科技,借此博覽會英國在當(dāng)時展現(xiàn)了工業(yè)革命后技冠群雄、傲視全球的輝煌成果。 “天時、地利、人和”催發(fā)了首屆世博會 19世紀前半葉,歐洲工業(yè)革命正如火如荼地進行,科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,使人類生活發(fā)生了巨大的變化。 在英國,自維多利亞女王登基后,當(dāng)時的英國在世界工業(yè)中一馬當(dāng)先。同時資本的高速聚集和運作,英國也成為當(dāng)時歐洲金融的中心。這些因素觸發(fā)了英國將在世界舞臺上演繹主角的欲望。 此前,歐洲各國舉辦工業(yè)博覽會已不是新鮮事,特別是英國、法國在工業(yè)革命的推動下,都舉辦了多屆有影響的工業(yè)產(chǎn)品博覽會,以此來推廣本國的工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和宣傳新產(chǎn)品。頻頻舉辦工業(yè)博覽會使英國萌發(fā)了舉辦一次世界各國參與的博覽會。 成立于1754年的英國皇家藝術(shù)協(xié)會歷來承擔(dān)國家展覽會的組織工作,擔(dān)任皇家藝術(shù)協(xié)會主席的阿爾伯特親王具有一種與傳統(tǒng)理念所不同的開明思想和創(chuàng)新精神。1849年,藝術(shù)協(xié)會開始醞釀籌劃規(guī)模更大的博覽會時,阿爾伯特提出“博覽會必須是國際性的、展品要有外國產(chǎn)品參加”的設(shè)想,要求能在倫敦海德公園中找到最好的展覽場地,以舉辦一屆規(guī)模宏大的世界博覽會。 “天時、地利、人和”催發(fā)了第一屆世博會在英國誕生。 確立規(guī)則,女王廣邀賓客 1849年6月30日,一次歷史性的會議在白金漢宮召開,參加者有皇家藝術(shù)協(xié)會成員、全國博覽會組委會成員、建筑公司成員和阿爾伯特親王。會議作出了7項重要決定:1、世博會展品分為四個大類:原材料、機械、工業(yè)制品和雕塑作品;2、將建一幢特別臨時建筑作為世博會展廳;3、舉辦場地選在海德公園南側(cè);4、博覽會將是國際性的,由國家發(fā)出參展邀請;5、組委會將提供大量獎金以鼓勵參展者;6、將成立一個皇家委員會來主辦世博會;7、世博會財政集資由藝術(shù)家協(xié)會負責(zé)。 會議之后,組委會立即起草并提交給政府關(guān)于成立世博會皇家委員會的申請。組委會成員到英格蘭、蘇格蘭和愛爾蘭的65個城鎮(zhèn)和法國等一些歐洲國家進行了游說,動員參展。 1849年10月17日,組委會舉行了一次大規(guī)模的公共會議,向倫敦市最有影響力的商人和銀行家描述了世博會的整個計劃。藝術(shù)協(xié)會的項目融資也有了進展,25萬英鎊的保證金解決了財務(wù)問。很快,議會兩院也以多數(shù)票同意在海德公園內(nèi)舉行博覽會。 1850年1月3日,世博會皇家委員會成立。隨后,維多利亞女王便以國家名義向世界各國發(fā)出世博會參展邀請。 31# 老頑童thtsjy 一個方案拯救了首屆世博會 世博會的籌備工作開局頗為順利,但是困難卻是接踵而來。一是時間緊,距世博會開幕僅有一年半,具體工作尚未啟動;二是集資困難,運作資金尚有很大缺口;三是社會上有大量意見反對使用海德公園舉辦世博會,因為建造展館將會破壞樹林和環(huán)境。但最大的麻煩是世博會展館的設(shè)計與建造問。 1849年底成立的世博會建筑委員會立即向各國發(fā)出展館設(shè)計的邀請。盡管方案征集僅有三個星期,但委員會仍收到245個方案,卻沒有一個獲勝者。因為所有方案都是古典、永久性的建筑形式。這不僅使阿爾伯特等陷入困境,甚至有導(dǎo)致世博會流產(chǎn)的危險。 正在皇家委員會一籌莫展時,一個不經(jīng)意的方案不僅成功地挽救了世博會,更是成為人類歷史上的里程碑作品,甚至建筑物作品的本身成為了第一屆世博會最成功的展品。這便是園藝工約瑟夫·帕克斯頓和他的創(chuàng)作“水晶宮”。 意外發(fā)現(xiàn)睡蓮化作“水晶宮” 1837年,一位英國探險家在圭亞那發(fā)現(xiàn)美麗的王蓮,便采集種子帶回英國交給查絲華斯莊園首席園藝師約瑟夫·帕克斯頓(Joseph Paxton)種植。三個月后,王蓮長出11片巨大的葉子和開出美麗的花朵。帕克斯頓將花以維多利亞命名王蓮Victoria amazonica Sowerby(Royal Water Lily,Amazon Water-platter),并作為禮物送給了維多利亞女王。自此他與阿爾伯特親王相識并成為摯友。 王蓮越長越大。有一天他把7歲的小女兒抱在其中一片葉子上觀賞花朵,水上飄逸的綠葉居然輕而易舉地承擔(dān)起她的體重。帕克斯頓翻開葉子觀察其背面,只見粗壯的徑脈縱橫呈環(huán)形交錯,構(gòu)成既美觀又可以負擔(dān)巨大的承重力的整體。這個發(fā)現(xiàn)頓時給了他靈感,一種新的建筑理念在腦中形成。不久他在為王蓮建造查絲華斯溫室時,用鐵欄和木制拱脅為結(jié)構(gòu)、玻璃為墻面,首創(chuàng)了新穎的溫室。該建筑除了簡潔明快的功能外,建筑構(gòu)件可以預(yù)先制造,不同構(gòu)件可以根據(jù)建筑大小需要組合裝配,這樣的建筑成本低廉,施工快捷。 帕克斯頓聽說了在海德公園建造展覽場館之事,立即毛遂自薦愿意提供他的建筑方案。 帕克斯頓的設(shè)計方案在眾人的關(guān)注下最終被敲定,記者Douglas Jerrold在報上將它稱之為“水晶宮”,這個名稱一直流傳至今。1850年9月26日,水晶宮奠基。6個月不到就竣工了。 整幢建筑是現(xiàn)代化大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的結(jié)晶。 38# 老頑童thtsjy 博覽盛會,創(chuàng)造歷史 水晶宮建造的同時,組委會挑選和收集各類展品的工作進展加快。博覽會共有18000個參加商,提供了10萬多件展品。 組委會另設(shè)特別評選委員會對展品評選,評出5084獎項,其中外國人獲得3045項。 1851年5月1日早上9時,水晶宮開門接納來參加開幕式的客人。50多萬人聚集在海德公園四周。11時30分,9駕皇家馬車列隊離開了白金漢宮前往海德公園參加世博會開幕大典,12時的鐘聲敲響,在“哈利路亞”樂曲聲中,王室和他們的隨行人員進入展覽宮。 水晶宮內(nèi)掛滿萬國彩旗,參觀人流摩肩接踵,各種工藝品、藝術(shù)雕塑琳瑯滿目、目不暇接。人們驚奇地觀看來自不同國家的發(fā)明、珍奇和不同產(chǎn)品。 參觀者最感興趣的是不同的機器發(fā)明。人們目瞪口呆地看著開槽機,鉆孔機,拉線機,紡紗機,造幣機,抽水機等各種機器工作,讓人領(lǐng)悟到工業(yè)革命給世界帶來的變化。 當(dāng)然,最受贊譽的還是水晶宮,這座原本是為世博會展品提供展示的場館卻成了第一屆世博會中最成功的作品和展品。水晶宮成為世博會的志。水晶宮成就了世博會的舉辦,世博會的成功又為世界上第一次聚集眾多國家,為了一個和平的目的交流不同文化、科技成果開創(chuàng)了先例。 1851年共有6039195人次參觀了首屆世博會。 同年10月14日倫敦世博會舉行了閉幕式,世博會圓滿結(jié)束,并獲得了186437英鎊的利潤。 世博會結(jié)束后水晶宮移至倫敦南部的西得漢姆,并以更大的規(guī)模重新建造,1854年6月10日由維多利亞女王主持向公眾開放。它作為倫敦的娛樂中心存在了82年。1936年11月30日晚上6點,中央大廳員工廁所突然著火,大火燒遍了整幢建筑。水晶宮的焚毀宣告了輝煌的維多利亞時代結(jié)束。 43# 老頑童thtsjy 1853年美國紐約世博會 1853年的世博會在美國紐約舉辦,主辦者效仿英國也用鋼鐵和玻璃建造了一個大型展館,同樣稱之為“水晶宮”,但規(guī)模卻小得多,僅及英國的三分之一。 45# 老頑童thtsjy 46# 老頑童thtsjy 勝家縫紉機公司(Singer)是美國第一家成功的跨國公司,其主打產(chǎn)品——縫紉機被譽為繼農(nóng)用鋤具發(fā)明之后的又一偉大發(fā)明,并被稱為“世界上最著名的機械”。1853年紐約世博會上展出的勝家縫紉機已具備以后一百多年間的家用縫紉機的基本功能。 47# 老頑童thtsjy 48# 老頑童thtsjy 1852年,奧的斯發(fā)明了動力上升梯子的安全裝置,并在1853年紐約世博會上演示其發(fā)明?,F(xiàn)代電梯仍使用奧的斯當(dāng)年的發(fā)明創(chuàng)造。 52# 老頑童thtsjy 1865年愛爾蘭都柏林世博會 1865年愛爾蘭都柏林世博會上,一種起源于古羅馬、風(fēng)行于16世紀歐洲宮廷、而為愛爾蘭婦女所鐘愛的蕾絲作品,以其華美典麗而令人炫目,并由此推廣成為平民女子的美麗服飾。 54# 老頑童thtsjy 1867年巴黎世博會 1867年在法國巴黎舉辦的世博會,已經(jīng)具備了現(xiàn)代世博會的雛形。主展館為490X380米的巨大橄圓形建筑,中心為公園,四周為展廳,16條通道分割展區(qū),給各參展國設(shè)計自己獨立的展館。 57# 老頑童thtsjy 藍色的多瑙河——記1873年維也納世博會 世博會的舉辦與規(guī)劃 十九世紀中后期,通過舉辦世博會來提高國家地位,已被許多國家認同和追逐。1870年,奧地利政府為將首都維也納推進到世界先進城市行列,同時也為清除1866年普奧戰(zhàn)爭失敗后的籠罩在城市上空的陰霾,向世界宣布:舉辦1873年維也納世界博覽會,主為紀念約瑟夫一世執(zhí)政25周年。 世博會舉辦地選擇在風(fēng)光秀麗的多瑙河邊,這條河隨著幾年前施特勞斯著名的圓舞曲《藍色的多瑙河》而名聲鵲起。維也納中央公園被選作博覽會會場,面積達233公傾。維也納市政當(dāng)局想利用舉辦世博會的時機,對舊城區(qū)建筑大舉實施改造,拆去城壁,打通市中心與郊外的聯(lián)系,多瑙河也在整改范圍之列,涉及水道綿延半英里,拓展河道工程產(chǎn)生的50萬立方的砂礫被用于世博會會址之用。整個工程規(guī)劃由建筑師凱利·哈森那根據(jù)意大利文藝復(fù)興時期的風(fēng)格設(shè)計。由于前幾屆世博會的啟示,維也納世博會的組織者已開始注重建筑的功能與美觀結(jié)合,強調(diào)建筑的整體魅力。設(shè)計中的宏偉龐大的主建筑群——工業(yè)宮,面積達7萬平方米,工業(yè)宮建筑結(jié)構(gòu)合理,長907米,寬206米。中央與園頂大廳相連,兩側(cè)留有寬25米主廊,主廊與長145米、寬15米的側(cè)廊相交。側(cè)廊之間有多個寬45米,長75米庭院,所有建筑均建有屋頂,觀眾入口裝飾處建造了凱旋門和不同歷史風(fēng)格的大門。工業(yè)宮建筑開創(chuàng)了世博會歷史中建造大型聯(lián)體展覽建筑物的先列。 60# 老頑童thtsjy 世界第八大奇觀——圓頂大廳羅托納達 維也納世博會上建筑亮點是由斯各特·羅素設(shè)計的工業(yè)宮中央圓頂大廳羅托納達。羅素曾擔(dān)任1851年倫敦世博會參展委員會的秘書。該大廳設(shè)計顯然受到了1851年世博會“官方”建筑計劃書的啟發(fā),風(fēng)格極其相同。 羅托納達圓形大廳,頂高83米,直徑約110米,成為當(dāng)時世界上最大的圓頂大廳建筑,比羅馬的圣·皮耶爾大教堂的48米圓頂和倫敦的圣保羅大教堂37米圓頂確實大了許多。圓形大廳的結(jié)構(gòu)也是用金屬制作,建設(shè)周期僅18個月,時間之短在當(dāng)時令人難以置信。建筑被稱之為世界第八大奇觀。圓形大廳其錐形屋頂由32根粗大的柱子支撐,圓頂之上有一個直徑為28米的穹隆塔頂,再上面是一個直徑為7米的小型穹隆燈塔,最高處是一個奧地利皇冠的巨大復(fù)制品,由皇冠珠寶的仿制品裝飾。 這個巨大的園頂建筑物引起了轟動效應(yīng),也傾倒了觀眾。世博會期間共有206270位參觀者踏著臺階登到圓頂皇冠處,飽覽維也納城市的迷人景色并為壯觀的建筑而榮耀。 整個博覽會除工業(yè)宮建筑群外,還有機械廳、美術(shù)館、園藝館等新建190多幢建筑,整個世博會把現(xiàn)實和藝術(shù),現(xiàn)代和古老,東方和西方不同建筑元素和諧地融為一體。 64# 老頑童thtsjy 布展獨特展品豐富 建筑群內(nèi)的中央廣場呈東西走向,圓形大廳中央安放著土耳其蘇丹二贈送的美麗裝飾噴泉。四周由回廊環(huán)繞,陳列各國展品。維也納世博會組織者,為了使展品分類越加合理,將展品分成26種,分類數(shù)增加到162個,其目的是“將創(chuàng)造發(fā)明、工業(yè)化生產(chǎn)與人類教育、生活品味和生活質(zhì)量的發(fā)展相適應(yīng)”。 16個展示廳內(nèi)布局根據(jù)國家位置而設(shè)計展示體系,每個國家的展品都靠著其地理上的鄰國,所以只要觀賞了不同國家的展品,就可以獲知基本的世界地理知識。 奧地利展品中給人印象比較深的是一副刻畫政治家在普法戰(zhàn)爭中形象的象牙棋子和一顆重達8噸、長50英尺放置在水銀池中的巨型炮彈,使人想起1866年那場不幸的那場戰(zhàn)爭。 埃及展示了世界注目的蘇伊士運河工程模型。埃及政府把設(shè)計展區(qū)的任務(wù)委托給了一批德國的著名埃及史研究專家。他們在設(shè)計中將四年前剛開始動工的工程建筑與埃及風(fēng)光、風(fēng)情巧妙結(jié)合,把埃及的地理、歷史和社會進程關(guān)系完美的展示給觀眾。 瑞典提供了一個模范學(xué)校的教育展示,從教室的課桌設(shè)計到學(xué)生教材叢書和辦學(xué)規(guī)劃,讓觀眾了解公共教育的重要性?! ? 維也納世博會主辦者強調(diào)發(fā)明和設(shè)計理念:科學(xué)和藝術(shù),工業(yè)和手藝、過去和將來之間,需在美感和實用性的大前提下具有審美價值,構(gòu)建完美的和諧關(guān)系。文化藝術(shù)類展品則顯示了主辦國-維也納城市特有的強項。 世博會中,奧地利為維也納城市設(shè)計了專展覽,展覽以豐富多樣的形式,詳細闡述了建成于羅馬時代的維也納城市中城堡、宮殿、街道、廣場和著名建筑物的歷史故事。該展覽最令人激動的是節(jié)日歡慶和比賽活動部分,每天的露天音樂會,由約翰.施特勞斯指揮管弦樂隊演奏不同圓舞曲和圣歌,當(dāng)然最受歡迎的便是“藍色的多瑙河”,因為只有在音樂之都-維也納,在美麗的多瑙河邊,在世博會特有歡樂的氛圍中聆聽施特勞斯親自演繹的“藍色的多瑙河”,才能真正體驗和感受到藝術(shù)家的真情和藝術(shù)作品的魅力所在。 維也納世博會中有兩個藝術(shù)展館展示來自世界各地的藝術(shù)珍品。法國、俄羅斯提供了眾多的名家繪畫作品。維也納畫家漢斯麥卡特畫成的那幅長17米寬4米的巨作,尤其受人矚目。 古典藝術(shù)品中有希臘、意大利送來的大理石雕像,其中有帕臺農(nóng)圣廟的復(fù)制品和米洛的維納斯雕像,據(jù)說當(dāng)時維納斯的雙手還在。 維也納世博會于1873年5月1日開幕,11月2日閉幕,共有35個國家、4萬多參展商應(yīng)邀參加,僅有725萬人次參觀了世博會。最后財務(wù)的統(tǒng)計表明,世博會的總投資956萬美元,但收益僅是其開支的六分之一,被認為是19世紀重大的財政失敗例子之一。 維也納世博會結(jié)束后,工業(yè)宮部分建筑群成為了維也納玉米交易所,機器廳等被專門劃出用于北方鐵路貨物和谷物儲存中心。但是工業(yè)宮建筑和著名的圓頂建筑也同許多歷史上世博會建筑一樣,遭遇了悲慘的命運,它被1937年的一場大火摧毀。 66# 老頑童thtsjy 1876年費城世博會 1876年的美國費城世博會是一次重要的博覽會,這是一屆為慶祝美國建國百年而舉辦的世博會。費城的費爾蒙特公園,是世界上最大的城市公園,也是1876年世博會會址。 68# 老頑童thtsjy 自由女神像是法國贈送給美國的禮物。為參加費城世博會慶典,就將已完成了的自由女神像手臂和火炬先送去。直到1886年,自由女神像才在美國紐約安裝完畢。 70# 老頑童thtsjy 愛迪生是19世紀最偉大的發(fā)明家,他的許多發(fā)明都曾在早期世博會上展出。 73# 老頑童thtsjy 就在這一年,貝爾博士發(fā)明了世界第一部電話,立即送到了博覽會上展出,也是在這一年,中國第一條鐵路在吳淞至上海開通。 75# 老頑童thtsjy 1878年法國巴黎世博會 愛迪生發(fā)明的話筒、留聲機等在本屆世博會上展出。 78# 老頑童thtsjy 永遠的埃菲爾鐵塔——1889年巴黎世博會的產(chǎn)物 鐵塔的由來 1884年11月8日,法國下院議會做出決定:1889年5月3日至11月6日,法國巴黎將舉辦第三屆世博會。主:慶祝法國大革命勝利100周年。 1886年5月,世博會組委會組織博覽會的規(guī)劃設(shè)計招。中者中有設(shè)計師古斯塔夫·埃菲爾。埃菲爾建議世博會場地放在巴黎火星廣場和托羅卡德羅地區(qū),展覽面積100公頃。他在規(guī)劃中創(chuàng)意建造一座300米高的志性建筑塔。 世博會的組織者們更是興奮地建議:百年盛會中建造的志性高塔建筑,必須征集到大師們的作品,因為只有大師蘊涵的藝術(shù)天賦作品才能完美體現(xiàn)法國崇尚文化,獨具和無可爭議的優(yōu)勢。 招的結(jié)果是收到了1000份極富創(chuàng)意的方案,其中花樣百出。如,設(shè)計一座巨大的斷頭臺以象征帝國的死亡。設(shè)計一座350米的金字塔,塔上雕刻有英雄雕像和浮雕以描述大革命的主要事件等等。 但是,最“異想天開”的設(shè)計,還是來自年輕的設(shè)計師,古斯塔夫.埃菲爾的金屬拱門塔方案。埃菲爾創(chuàng)意:“建造一座新穎的金屬凱旋拱門來為現(xiàn)代科學(xué)和法國工業(yè)增光。這座拱門會給人獨特的印象,也會超過歷史上各種凱旋門形式?!? 組委會委員、市政當(dāng)局經(jīng)比較和討論,最終埃菲爾的鐵塔門方案獲得批準(zhǔn),當(dāng)時新聞界大多數(shù)人也都對此方案表示歡迎。不過,所有人并沒有料到,他們通過的這個方案成就了世博會歷史上最激動人心的作品,也使1889年的世博會成為了經(jīng)典。 80# 老頑童thtsjy 鐵塔設(shè)計和建造 古斯塔夫-埃菲爾,1832年生于第戎,中學(xué)畢業(yè)后,他到巴黎中央大學(xué)求學(xué)。他在設(shè)計建造波爾多的杜羅河橋時,由于解決了橋梁支柱的穩(wěn)定性的難而初露峰芒。很快,他又參與設(shè)計在美國紐約“自由女神”像,因內(nèi)部復(fù)雜的結(jié)構(gòu)而名楊四海。通過一個個大膽創(chuàng)新的建筑項目中,年輕的埃菲爾的才能很快得到了充分展示。 埃菲爾在方案通過后,在40個助手幫助下,繪制了5300幅工程圖,涉及到建筑18038個部位。 1886年11月5日,法國貿(mào)易部長批準(zhǔn)了埃菲爾團隊提交的最后方案。并提供其預(yù)算2750萬法郎中五分之一的資金。埃菲爾抵押了他的公司并設(shè)法籌足剩余五分之四的資金。 1887年1月鐵塔正式開工,整個工地成了一個巨大的鋼鐵加工廠,每段鋼材都在工廠里依照嚴密的計算,根據(jù)圖紙精確制造,然后又嚴格檢驗、編號、并按圖紙進行組裝。高塔建造時現(xiàn)場并沒有什么輔助腳架,全靠精密的計算和嚴密的管理,一根根沉重的鋼材憑借手動液壓裝置精確頂?shù)轿恢?,再由?工用一個個燒紅的鉚釘,揮舞著鐵錐一錘一錘加以鉚接固定。鐵塔用去15000根鋼鐵材料,二百五十萬個鉚釘,整座塔樓在水泥混凝土加固的底座上矗立。工程在28個月工期里,始終體現(xiàn)著嚴格而科學(xué)的秩序。 82# 老頑童thtsjy 鐵塔引發(fā)的爭議 埃菲爾自設(shè)計鐵塔開始,面對的不僅是創(chuàng)新的技術(shù)難,還有因鐵塔而引發(fā)的一場社會爭議。因為,他的“通天塔”不僅激發(fā)了人們濃厚的好奇心,也產(chǎn)生了巨大的困惑。巴黎杰出的哥特建筑學(xué)派專家認為從數(shù)學(xué)角度考慮建造鐵塔是不可能的。而最大的反對意見來自于巴黎的文學(xué)藝術(shù)家們。以著名作家蓋.德.莫泊桑為首的47位著名人士發(fā)起了一項反對鐵塔名活動,名的備忘錄提交給巴黎政府并在報紙上公開發(fā)表。 反對和爭議沒有阻止建筑的進程,埃菲爾面對各種壓力,始終沉著冷靜,他認為鐵塔一定會成功,他堅信建造鐵塔將是完成一座人類理想的豐碑。 鐵塔在塞納河邊漸漸升高,反對的意見逐步減少。人們開始冷靜地看待鐵塔,并對它的整體進行評估:大膽?yīng)殑?chuàng)的鐵塔,新穎別致的造型,直沖天穹的力量,張揚中卻又充溢著浪漫的輕盈。這一切不又體現(xiàn)了法蘭西民族獨有的創(chuàng)造和創(chuàng)新的精神嗎? 84# 老頑童thtsjy 鐵塔建造成功 1889年3月31日星期日,鐵塔主建筑完工,埃菲爾與一些世博會高官一起登上了塔頂,并發(fā)射了21發(fā)禮炮以示慶祝。埃菲爾升起法國三色國旗并驕傲的宣告“現(xiàn)在,世界上只有法國國旗能飄揚在300米的高空”。 艾菲爾鐵塔,這個曾被嘲笑為“悲劇式的蠟燭臺”,“可怕的鋼材堆”“巨大的工業(yè)煙囪”為法國1889年巴黎世博會帶來激情和滾滾財源。 艾菲爾與巴黎政府的鐵塔合約在1889年5月起開始回報,根據(jù)合同條款,20年中,鐵塔收益歸艾菲爾所有,鐵塔就象一個金礦,這個金礦給艾菲爾帶來了極大的效益。 當(dāng)20年后,鐵塔移交給巴黎市,艾菲爾和巴黎市政府并沒有料到,鐵塔的收益會不斷延續(xù),在一個世紀后,鐵塔仍然游人如織。 86# 老頑童thtsjy 世博會時的鐵塔 1889年5月6日,隨著埃菲爾鐵塔上一聲炮響,世博會正式開放,會期每天早晨鐵塔上的炮聲和晚上鐵塔的燈光不僅成為世博會的景觀,更是成為巴黎都市浪漫生活的組成。由于采用了電燈照明技術(shù),這也成為第一次晚上也開放的世博會。 1889年世博會期間,登塔成為參觀的主要目的和時髦,共有2百萬人在會期參觀了鐵塔。 埃菲爾鐵塔有三層:第一層為57.63米,設(shè)不同的餐廳;第二層115.73米,設(shè)不同的辦公室,特別是費加羅報的辦公室,負責(zé)為參觀者辦理登塔證書;第三層276.13米,是服務(wù)區(qū)、氣象臺,實驗室(物理,氣象,生物)和艾菲爾的辦公室,一般不對游人開放。 埃菲爾鐵塔有一部電梯,每次可容納100人,斜升到57米高一層,另外一部可載50人的垂直電梯,開到115米高。電梯每小時可供2400人用。參觀人也可以通過1792級樓梯徒步登塔,到頂層鳥瞰巴黎全景。 1886年,本茨制成世界上第一輛三輪內(nèi)燃機汽車。1889年,本茨親自駕駛著汽車在展示,大受歡迎,也預(yù)示人類的汽車時代已經(jīng)到來。 1889年11月6日,法國卡爾諾總統(tǒng)主持了的盛大的世博會閉幕儀式,世博會明星愛迪生用新近發(fā)明的留聲機,以播放埃菲爾宣布閉幕的聲音作為博覽會閉幕節(jié)目。 88# 老頑童thtsjy 鐵塔的精神 1923年埃菲爾去世時,他的鐵塔仍是世界上最高的建筑物,這一記錄一直保持到1930年紐約克萊斯勒大廈建成,它比埃菲爾鐵塔僅高出幾米。 100多年來,埃菲爾鐵塔歷經(jīng)風(fēng)雨,屹立在塞納河邊,并成為巴黎城市的組成部分。百歲鐵塔并沒有因時間推移而失去代表時尚的美名,它那高聳、浪漫的豐韻成為了法國的志。它凝聚著崇尚創(chuàng)新的法蘭西民族精神,它張揚著近代科學(xué)文明的威力,它彰顯著巴黎城市無窮的文化魅力。 當(dāng)然,人們也不會忘記偉大的世界博覽會,正是這樣的一個創(chuàng)造、創(chuàng)新的舞臺造就不朽的埃菲爾先生和永遠的埃菲爾鐵塔。 90# 老頑童thtsjy 1893年美國芝加哥世博會 而今我們?nèi)粘?生活中離不開的拉鏈?zhǔn)?由美國工程師Whitcomb L Judson發(fā)明并在1893年芝加哥世博會上亮相。 ([
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