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悲悲喜喜寫春秋
悲悲喜喜寫春秋
鄧金良
47183萬字
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《序》 置身車水馬龍,霓虹閃爍的都市,竟然覺得如此陌生。眼前晃動的,依然是棘叢倒木、懸崖峽谷,還有那雄渾的山脊和廣闊的苔原。徜徉在長白山的懷怉,與世隔絕的7天6夜已成我與隊(duì)友們生命中不可磨滅的一部分,必將帶給我們永久和激動人心的回憶。 對于每個(gè)戶外人來說,穿越長白山無疑都是一個(gè)美好的夢想。然而,由于長白山特殊的地貌和管理等方面的原因,并不是每個(gè)人都有機(jī)會實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢想。對于立志成為吉林戶外精英團(tuán)隊(duì)的特戰(zhàn)山地旅來說,穿越長白山更是我們的一種責(zé)任和榮耀。2008年,我們勝利完成了長白山南北大穿越(https//www.ccfreeman.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=24453&extra=page%3D8),然而,這個(gè)勝利無法讓我們感到滿足,因?yàn)槲覀兊?計(jì)劃設(shè)定的只是從一個(gè)位置登上天池火山口。2010年,當(dāng)我們準(zhǔn)備從多個(gè)位置再次登上天池火山口時(shí),途中遭遇了惡劣天氣,不得不臨時(shí)改變線路,抱憾而歸(https//www.ccfreeman.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=27995&extra=page%3D4)。 2011年的“十一”長假,我們再次向長白山發(fā)起沖擊,并設(shè)定從北坡、西坡和南坡各找一個(gè)位置登頂天池火山口。計(jì)劃名稱定為《“三點(diǎn)看天池”7天6夜長白山大穿越》。在4號界碑和6號界碑間,屬于我方天池火山口的范圍,被北坡景區(qū)和南坡景區(qū)分割成三部分,連續(xù)穿越很難實(shí)現(xiàn)。我們所設(shè)定的計(jì)劃,實(shí)際上是一次跳穿,而在酷似盆沿的火山口上實(shí)現(xiàn)跳穿,除了大落差的上升和下降之外,更要繞過景區(qū)和公路,難度和強(qiáng)度大大增加,此外,還必須經(jīng)過進(jìn)山和出山的漫長的原始叢林穿越,其間,峽谷遍布,倒木縱橫,因此,時(shí)間對于這次計(jì)劃的完成來說更是一個(gè)不得不考慮的因素,7天6夜并不寬裕。 感謝上蒼,賜給我們晴好的天氣。當(dāng)計(jì)劃制定周密并準(zhǔn)備充分后,天氣便是計(jì)劃成敗的決定因素; 感謝大山,保佑我們平安。山是有靈性的,當(dāng)你懷著執(zhí)著的朝圣之心走向她的時(shí)候,她終將會敞開懷抱接納你; 感謝隊(duì)友,給我勇氣和信心,你們的一路相伴,才終于讓我有機(jī)會筑夢成真。 這次穿越,對于年輕的特旅來講,創(chuàng)造了兩個(gè)記錄: 一是連續(xù)負(fù)重穿越時(shí)間最長的記錄—15小時(shí);二是無補(bǔ)給連續(xù)露營時(shí)間最長的記錄—6夜。 對于每個(gè)參加穿越的隊(duì)員來說,每個(gè)人都有各自不同的收獲。而對于路線的設(shè)計(jì)和活動的組織者來講,此次行程對我來說更有不同尋常的意義—四十歲的生日,我正是在穿越途中度過的。先上幾張片子: 《秣馬厲兵》行走在都市的街頭,我的步伐比以往任何時(shí)候都更加堅(jiān)定;環(huán)顧往來的人群,突然產(chǎn)生一種凌空俯視的感覺。有人說,喜歡戶外的人大多比較自我,回想起7天6夜的經(jīng)歷,這一刻,這種特質(zhì)在我身上被瞬間放大。為什么要登山,為什么要穿越?這個(gè)話實(shí)在無需浪費(fèi)筆墨。酒逢知己飲,詩向會人吟。道不同,不相為謀。能來這里閱讀文字的,必定是同道中人。話似乎有些扯遠(yuǎn)了,還是回到這次穿越,從計(jì)劃的制定說起吧。顧名思義,特戰(zhàn)山地旅(以下簡稱特旅)的活動自然是以山地穿越為主。根據(jù)時(shí)間和強(qiáng)度劃分,目前特旅的活動主要分為四類:一是休閑計(jì)劃,以短途的戶外放松娛樂為主,同時(shí)給家人和朋友創(chuàng)造親近戶外的機(jī)會;二是訓(xùn)練計(jì)劃,就近就便,以提高戶外技能和鍛煉體能為主;三是作戰(zhàn)計(jì)劃,主要利用雙休日或小長假對省內(nèi)的陌生山地進(jìn)行穿越,露營一到二日,活動有一定的強(qiáng)度;四是攻堅(jiān)計(jì)劃,利用長假,進(jìn)行長線山地穿越,全程負(fù)重,露營三日以上,活動的強(qiáng)度、難度和危險(xiǎn)性并存。以上活動分類中,最令人期待、最激動人心、最值得回憶的當(dāng)屬攻堅(jiān)計(jì)劃。然而,由于時(shí)間關(guān)系,一年之中,最多也僅“十一”和“春節(jié)”這兩次機(jī)會。而春節(jié)期間,由于習(xí)俗的季節(jié)的原因,基本很難出行。因此,對執(zhí)行攻堅(jiān)計(jì)劃來說,“十一”長假就顯得更為珍貴。自2007年5月成立以來,特旅每年都會利用“十一”長假進(jìn)行攻堅(jiān)作戰(zhàn),2011年的“十一”,自然也不會例外。幾個(gè)月前,隊(duì)友們就關(guān)切地詢問這次計(jì)劃,當(dāng)時(shí)我一直盤算著去長白山錦江大峽谷穿越。直到臨近“十一”時(shí),我突然改變主意,決定還去穿越長白山。因?yàn)榇?越峽谷用不了太多時(shí)間,卻會為此浪費(fèi)整個(gè)“十一”長假,實(shí)在可惜。還有,去年因天氣原因,沒能按預(yù)定路線完成長白山的穿越,讓我一直耿耿于懷,總想補(bǔ)上這個(gè)缺憾。再有,就是長白山的壯美和博大,時(shí)時(shí)呼喚著我再次投入她的懷抱。目已確定,穿越的思路也很快成型。第三次去同一個(gè)地方,線路的復(fù)雜程度必然要超過前兩次。三坡連穿雖無法實(shí)現(xiàn),但三坡跳穿總還不成問。接下來需要做的,就是詳細(xì)的線路設(shè)計(jì),這是一項(xiàng)非常耗費(fèi)心血的工作,需要收集大量的信息,需要反復(fù)的權(quán)衡和比較,需要想像和假設(shè),需要不斷地否定。過程雖很痛苦,但痛苦的煎熬注定會有收獲,在出發(fā)的前3天,穿越的詳細(xì)線路終于出爐,所有穿越用圖的準(zhǔn)備也同時(shí)完成。直到這時(shí),我才長出一口氣,感到無比的輕松?!鞍衙看螒敉庑袆?當(dāng)成作戰(zhàn)任務(wù)來對待,不打無準(zhǔn)備之仗”,這是特旅的一貫作戰(zhàn)原則。路線制定越周密,準(zhǔn)備工作越充分,計(jì)劃成功的機(jī)率就越高,發(fā)生危險(xiǎn)的機(jī)率就越小。最不費(fèi)力氣的,當(dāng)屬隊(duì)員的選擇。熟悉的,經(jīng)常一起出隊(duì),已經(jīng)熟悉得不能再熟悉;說不熟悉的,也并非只是一面之交。總之,彼此之間,大家都已相當(dāng)了解。至于裝備和食品的準(zhǔn)備,由于有以前的經(jīng)驗(yàn)做參考,個(gè)人東西自己準(zhǔn)備,公用物品按分工落實(shí),一切準(zhǔn)備工作按部就班進(jìn)行。9月28日,行前準(zhǔn)備會議召開。除了遠(yuǎn)在吉林的驢行者外,所有隊(duì)員悉數(shù)到場。會上,我向隊(duì)友們介紹了穿越線路和行程注意事項(xiàng),并對裝備準(zhǔn)備情況進(jìn)行逐項(xiàng)落實(shí),隊(duì)友們集思廣益,對很多細(xì)節(jié)問進(jìn)行了探討和明確,游醫(yī)和佳一將買好的公共食品發(fā)放給大家分頭攜帶。一切就緒,只待出發(fā)。 本次穿越過程中所使用的地圖和備用圖:出行前的準(zhǔn)備會上,講解穿越路線: 公共食品和裝備稱重: 行程文字寫的太慢。先再上幾張照片:第一天:夜入深山節(jié)后上班,聽說“十一”期間我們?nèi)チ碎L白山,同事女孩兒以為我們只是在山中找個(gè)地方一貓,呆了七天六夜然后就出來了。實(shí)際上,我們的行程遠(yuǎn)非她想像的那樣簡單。七天六夜,我們一直在與時(shí)間賽跑,一直在與自己抗?fàn)?。如果沒有親身經(jīng)歷過,很難體味到其中的艱辛。七天六夜,我們風(fēng)餐露宿,疲于奔波,每天除了睡覺,吃飯,其余時(shí)間全部用來趕路。而這里所說的路,根本就算不上路,除了天池火山口附近及剛?cè)肷綍r(shí)有一小段路有人踩過的痕跡外,其余所到之處根本看不到人跡。我們硬是用自己的身體和雙腳,懷著必勝的信念,憑借無畏的勇氣,在荊叢倒木、峽谷溪流、高山草甸、陡坡碎石間,開辟了一條通往勝利的艱難之路。經(jīng)過6個(gè)小時(shí)的顛簸,載著九名特旅戰(zhàn)士的大客車于10月1日凌辰1時(shí)抵達(dá)二道白河鎮(zhèn)。在寒冷漆黑的街頭,經(jīng)過20分鐘的等待,熱心的出租車司機(jī)幫我們聯(lián)系好了25元一位的旅店,但經(jīng)大家簡單商議,最終放棄了臨時(shí)住店的想法,決定連夜進(jìn)山。于是,三臺出租車分別載著三名隊(duì)員,刺破濃重的夜幕,無聲地駛向長白山北坡山門。不到30分鐘,車輛順利到達(dá)預(yù)定的穿越起點(diǎn),付過車款,告別司機(jī),我們整理好行裝,離開公路,一頭扎進(jìn)暗無邊際的原始叢林。此刻剛好凌辰2時(shí)。9月30日17時(shí),在長春黃河路客運(yùn)站等車。不出門不知道人多。一路走來,車上,路上,站里,到處都是人。發(fā)車比平時(shí)晚了一個(gè)半小時(shí)。沒有辦法,長假使然,就這國情。寒冷的二道白河街頭(拍攝時(shí)間:2011.10.10056)包車三輛,即刻進(jìn)山到達(dá)穿越起點(diǎn):整裝待發(fā)(拍攝時(shí)間:2011.10.10159):一頭扎進(jìn)茫茫的原始叢林:對于特旅戰(zhàn)士來講,夜戰(zhàn)已習(xí)以為常。開始的一段路,灌木密布,地上是松軟的腐殖,頭燈的光線在黑暗中顯得異常明亮。接下來是松樹林,地上是厚厚的青苔和松針,偶爾需要跨過一些倒木,相對來說,這種地貌的通行速度已經(jīng)是很快的了。經(jīng)過一條深溝,兩次跨過溝中的小河,地勢略有改變,爬坡的感覺開始明顯。過河爬坡,過倒木(拍攝時(shí)間:2011.10.10305)行進(jìn)途中,忽然發(fā)現(xiàn)GPS的指示方向有些偏移,趕緊校正位置,發(fā)現(xiàn)下一個(gè)導(dǎo)航點(diǎn)應(yīng)該在河的另一側(cè),而此時(shí),河谷變得又陡又深,根本無法跨過。于是,我們繼續(xù)沿河上行,準(zhǔn)備擇機(jī)跨過峽谷。凌辰四點(diǎn)的時(shí)候,我們還沒有找到過河的合適位置,大家又困又冷,有的隊(duì)員建議就地扎營,等天亮再行過河。我馬上否決了這一建議,因?yàn)?距離天亮僅一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間,扎下帳篷一會兒天就亮了,再收帳篷很浪費(fèi)時(shí)間。更主要的是,此刻,在滿是倒木和荊棘且地勢不平的密林中,想找到一塊營地是一件非常奢侈的事情。幽深的河谷:稍事休息后,我們繼續(xù)前行,走出不遠(yuǎn),發(fā)現(xiàn)峽谷這側(cè)的坡度相對變緩,全體隊(duì)員小心翼翼下到谷底,跨過谷底河流,準(zhǔn)備上升至峽谷對面一側(cè)的上方平臺??人栽谇懊?探路,爬了一半,發(fā)現(xiàn)上方有一個(gè)斷崖,斷崖下方土質(zhì)疏松,滑墜的危險(xiǎn)極大,于是我們決定放棄這個(gè)位置,全體人員又下到谷底貼著崖壁繼續(xù)前行找路。上有斷崖行不通,我們只能撤回谷底繼續(xù)找路:走出幾十米遠(yuǎn),發(fā)現(xiàn)上方的坡度變緩,似乎可以通過。我和咳嗽卸下背包,在我的幫助下,咳嗽徒手攀到斷崖上方,并繼續(xù)向上探路,不一會兒,咳嗽轉(zhuǎn)了回來,說上方可以通過。終于看到了希望,大家都略微松了一口氣,不過仰望眼前的斷崖和上方長長的陡坡,心情又變得沉重起來,爬上去并不是一件輕松的事。開文找出繩子,甩給咳嗽,咳嗽再次爬上坡頂做好保護(hù)后,將繩子放了下來,先將自的背包吊了上去,然后,隊(duì)員們拉著繩子,一個(gè)個(gè)負(fù)重爬上斷崖,并陸續(xù)爬至坡頂。 咳嗽爬至崖上探路:做好上方保護(hù)后,咳嗽將繩子扔給隊(duì)友: 隊(duì)友們在崖下等待(拍攝時(shí)間:2011.10.1 0450)百度在繩子的保護(hù)下爬上斷崖驢行者和游醫(yī)爬斷崖KEVIN收隊(duì),最后一個(gè)爬上斷崖在我們陸續(xù)攀爬的過程中,天色漸亮,等最后一個(gè)隊(duì)員爬至坡頂時(shí),天光已大亮。驢行者拿出爐具,煮了一大鍋咖啡,大家分別拿出自己的干糧,就著熱咖啡吃下,這就是我們第一天的早餐。 勝利跨過峽谷,三軍過后盡開顏(拍攝時(shí)間:2011.10.10530)跨過峽谷,就如同紅軍渡過赤水一樣,我們大踏步向著預(yù)定的導(dǎo)航點(diǎn)進(jìn)發(fā)。因?yàn)橐灰刮春?眼,上午的時(shí)候有些頭重腳輕的感覺,下午就什么感覺都沒有了,大腦基本是一片空白,雙腳就是機(jī)械地向前挪動。隊(duì)友們的感覺估計(jì)也好不到哪去,因?yàn)樗?們還不如我能熬夜,但是沒有一個(gè)人喊要休息,要扎營。 大步向前: 原始叢林中的艱難行進(jìn):([]
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注: 因?yàn)檫@次冬季狼塔穿越活動關(guān)注度較高,這里把有關(guān)信息羅列出來,以便驢友們了解事件的全貌! 【2013.12.24】由樹組織的第一期冬季狼塔穿越活動組隊(duì)完畢,共有來自全國各地的15名的隊(duì)員參加,活動領(lǐng)隊(duì):樹,豆?jié){,清風(fēng)。我們將于2013年12月28日早晨從巴倫臺乘坐越野車到達(dá)古仁格勒(古倫溝)橋,之后徒步進(jìn)入狼塔,30日翻越此行最高的達(dá)坂:海拔3960m的蒙特開曾達(dá)坂,2014年1月1日新年第一天到達(dá)著名的狼塔溫泉:阿日相,沐浴休整半天,祈福迎新。1月3日或者4日從呼圖壁106煤礦出山。如果道路順達(dá),能租到合適的皮卡車把我們從林場三工隊(duì)接應(yīng)出山,我們將于1月3日出山,剛好趕上呼圖壁狼塔戶外大自在的新年年會,準(zhǔn)備一起去湊個(gè)熱鬧,給大自在的年會助興。謝謝關(guān)注此處活動的各位驢友!預(yù)祝我們的冬季狼塔穿越活動圓滿成功! 【2014.1.4】2014.1.3下午5點(diǎn),由樹組織的第一期冬季狼塔穿越隊(duì)伍全體隊(duì)員到達(dá)呼圖壁106煤礦處,與接應(yīng)車輛匯合,用時(shí)7天。在此前的的中午13點(diǎn),已經(jīng)開始有電信手機(jī)信號,領(lǐng)隊(duì)豆漿已經(jīng)將我們順利出山的消息通報(bào)給了外界。本次活動共有11名隊(duì)員加樹、豆?jié){、清風(fēng)3位領(lǐng)隊(duì),本來還有老朋友天山土狼是要來當(dāng)協(xié)作的,但他單位有急事脫不開身,只能零時(shí)退坑,這樣最后隊(duì)伍共14名成員。其中女隊(duì)員5人,占三分之一強(qiáng),也是樹組織的狼塔隊(duì)伍里女隊(duì)員人數(shù)最多比例最高的一次。穿越隊(duì)伍完全按照計(jì)劃時(shí)間表和路線行進(jìn),前三天氣溫比較低,最低溫度達(dá)到-25℃。翻越蒙特開曾達(dá)坂進(jìn)入狼塔核心區(qū)域后,氣溫回升,最高溫度接近-5℃。2014年1月1日,我們到達(dá)阿日相,泡溫泉休整了半天,享受了一段非常休閑的狼塔時(shí)光。1月3日下午5點(diǎn)順利出山,與接應(yīng)車輛匯合。順利完成了第一期冬季狼塔穿越活動。謝謝所有朋友的關(guān)注。 遺憾的是,一次普通的冬季狼塔穿越活動,被某些不負(fù)責(zé)任的媒體和別有用心的人炒作成了一起公眾事件。也引起了當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的注意,給這次冬季狼塔穿越帶來額外的干擾和壓力。出山后,看到各種五花八門、莫名其妙的報(bào)道讓人眼花繚亂,各種頭緒還在整理中?!?014.1.8】事件回顧:15名疆內(nèi)外驢友冬闖呼圖壁縣狼塔 目前已失去聯(lián)系 有人說過,世上人分兩種,聽勸和不聽勸。有人能聽進(jìn)別人的勸告。有人自信滿滿,不肯聽人勸,比如這名父母哭得天昏地暗都阻止不了的驢友,他硬是要在大冬天來穿越難度不小的狼塔C線。好說歹說,他們一行人算是打消了念頭,可目前又和他們失去了聯(lián)系,那一片可都是無人區(qū),再失去了聯(lián)系,這可多讓人擔(dān)心…… 據(jù)新疆新聞在線消息:(記者王磊 )15名疆內(nèi)外驢友要在12月28日反穿呼圖壁縣狼塔C線的消息,日前經(jīng)微博報(bào)道后,引起眾多網(wǎng)友關(guān)心,有驢友家屬甚至通過微博喊話,希望新疆當(dāng)地警方能夠勸阻。 26日,其中一名驢友的姐姐“玲玲大人”跟帖稱,弟弟27日的飛機(jī)從上海飛新疆,父母哭得天昏地暗都阻止不了,沒辦法,只希望那邊(新疆)警察能封山。 30日,記者從昌吉州黨委宣傳部和呼圖壁縣應(yīng)急辦獲悉,15名疆內(nèi)外驢友已經(jīng)放棄反穿狼塔C線,但有部分驢友表示既然已經(jīng)到了,想在呼圖壁縣冬牧場附近走一走。但目前已與他們失去了聯(lián)系。 根據(jù)“昌吉發(fā)布”消息稱,該線路沿線牧民已轉(zhuǎn)場,屬無人區(qū),天山山區(qū)天氣寒冷,不確定因素很多。呼吁驢友盡量不要冒險(xiǎn)。 據(jù)悉,此次活動領(lǐng)隊(duì)為昌吉一名網(wǎng)名為“樹”的驢友,持新登協(xié)領(lǐng)隊(duì)證,有多次夏季狼塔和一次冬季狼塔穿越經(jīng)驗(yàn)。 記者了解到,這15名驢友選擇的是反穿越,先坐車從昌吉出發(fā)到南疆巴倫臺進(jìn)入狼塔,相比較從呼圖壁進(jìn)入難度要小一些,這些驢友計(jì)劃28日進(jìn)入狼塔C線,徒步8天左右時(shí)間,在2014年1月3日穿越完成。 得知此事后,新疆山友救援隊(duì)總隊(duì)長楊軍也在其個(gè)人微博上發(fā)布消息,勸說這些驢友謹(jǐn)慎行動。 呼圖壁縣應(yīng)急辦工作人員介紹,29日,他們與領(lǐng)隊(duì)“樹”取得聯(lián)系,勸說他們在人員、裝備未充分準(zhǔn)備的情況下,切勿進(jìn)山,況且冬季那里屬于無人區(qū),十分危險(xiǎn)。如果執(zhí)意進(jìn)山,需在公安、旅游部門備案。 這名工作人員稱,經(jīng)過勸說,對方已放棄反穿計(jì)劃,計(jì)劃明年夏季再穿越,同時(shí)改變路線,帶著四名上海驢友打算前往冬季牧場附近走走,計(jì)劃5~6天返回。但他們依舊未在公安、旅游部門備案。 目前,領(lǐng)隊(duì)“樹”的電話一直處于關(guān)機(jī)狀態(tài),呼圖壁縣應(yīng)急辦已通知當(dāng)地公安、旅游部門,密切關(guān)注事件動態(tài),隨時(shí)提供幫助。新疆登山運(yùn)動管理中心副主任周勇說,冬季出于安全因素考慮,登山運(yùn)動主管部門杜絕領(lǐng)隊(duì)擅自帶客人進(jìn)山,如果是新疆登山協(xié)會頒發(fā)的領(lǐng)隊(duì)證,領(lǐng)隊(duì)不聽勸說,主管部門將會注銷其領(lǐng)隊(duì)資質(zhì)。 就是這篇消息,引發(fā)了一起轟動全國的驢友“失蹤”事件?!?蝴蝶效應(yīng)”使得這則消息在短短的幾天內(nèi)發(fā)酵膨脹,其結(jié)果是當(dāng)?shù)卣叨染o張和關(guān)注,眾多的驢友和民眾擔(dān)驚受怕……思量再三,決定還是回復(fù)一下這則消息。 1.“26日,其中一名驢友的姐姐“玲玲大人”跟帖稱,弟弟27日的飛機(jī)從上海飛新疆,父母哭得天昏地暗都阻止不了,沒辦法,只希望那邊(新疆)警察能封山?!?答:我隊(duì)查無此人,希望他平安出山,盡快與家人聯(lián)系。建議每一位計(jì)劃穿越狼塔線的驢友,請一定和你的家人溝通好,得到家人的同意。 2. “30日,記者從昌吉州黨委宣傳部和呼圖壁縣應(yīng)急辦獲悉,15名疆內(nèi)外驢友已經(jīng)放棄反穿狼塔C線,但有部分驢友表示既然已經(jīng)到了,想在呼圖壁縣冬牧場附近走一走。但目前已與他們失去了聯(lián)系。答:我隊(duì)進(jìn)狼塔線,攜帶有海事衛(wèi)星電話一部,GPS導(dǎo)航儀三部,完全可以滿足我隊(duì)對外的通信聯(lián)絡(luò)和線路導(dǎo)航之用。為了節(jié)約用電,衛(wèi)星電話通常是關(guān)閉的。我們要求隊(duì)員進(jìn)山前通報(bào)家人,山內(nèi)8天沒有手機(jī)信號。我們的隊(duì)伍28日中午進(jìn)入狼塔線就沒有手機(jī)信號了,30日時(shí)我們已經(jīng)在蒙特開曾達(dá)坂,故沒有手機(jī)沒有信號屬于正常。 3.得知此事后,新疆山友救援隊(duì)總隊(duì)長楊軍也在其個(gè)人微博上發(fā)布消息,勸說這些驢友謹(jǐn)慎行動。答:真心感謝新疆山友救援隊(duì)的關(guān)注和關(guān)心。 4. 記者了解到,這15名驢友選擇的是反穿越,先坐車從昌吉出發(fā)到南疆巴倫臺進(jìn)入狼塔,相比較從呼圖壁進(jìn)入難度要小一些,這些驢友計(jì)劃28日進(jìn)入狼塔C線,徒步8天左右時(shí)間,在2014年1月3日穿越完成。答:我隊(duì)于12月28日從古仁格勒進(jìn)入狼塔,2014年1月3日從呼圖壁林場出山,用時(shí)7天,與計(jì)劃書一致。 5.“這名工作人員稱,經(jīng)過勸說,對方已放棄反穿計(jì)劃,計(jì)劃明年夏季再穿越,同時(shí)改變路線,帶著四名上海驢友打算前往冬季牧場附近走走,計(jì)劃5~6天返回。但他們依舊未在公安、旅游部門備案?!贝?:我參與過2013年8月22日和9月24日的兩次狼塔救援,非常清楚狼塔救援的難度很大,要消耗大量的人力物力。所以,在接到呼圖壁縣應(yīng)急辦的勸阻電話后,領(lǐng)隊(duì)組認(rèn)真研究并制定的路線預(yù)案,計(jì)劃帶隊(duì)伍先到巴侖臺的蒙古冬季牧場深入三天,對每位隊(duì)員的體能和裝備做個(gè)全面的實(shí)地測試。期間如遇天氣聚變不適宜穿越或隊(duì)員體能不合格,馬上撤退。巴侖臺蒙古冬季牧場有牧民活動,也有馬匹和牧屋,很安全。同時(shí),冬季狼塔線上最寒冷的路段就分布在巴侖臺的蒙古冬季牧場。在我們的隊(duì)伍進(jìn)入冬季牧場后天氣晴好,氣溫也在預(yù)測之內(nèi)。夜間最低氣溫為-25℃,經(jīng)過兩天行走測試,隊(duì)員的體能非常優(yōu)秀,身體狀態(tài)良好。于是我們嘗試著翻越南北疆的分界線蒙特開曾達(dá)坂,蒙特開曾達(dá)坂海拔高度3960米,是完整穿越狼塔線的關(guān)鍵點(diǎn)。30日下午6點(diǎn),全隊(duì)成功翻越蒙特開曾達(dá)坂,翻越難度和我們之前預(yù)期的基本一致。最終才有了這次冬季狼塔線的完整穿越。 6.新疆登山運(yùn)動管理中心副主任周勇說,冬季出于安全因素考慮,登山運(yùn)動主管部門杜絕領(lǐng)隊(duì)擅自帶客人進(jìn)山,如果是新疆登山協(xié)會頒發(fā)的領(lǐng)隊(duì)證,領(lǐng)隊(duì)不聽勸說,主管部門將會注銷其領(lǐng)隊(duì)資質(zhì)。答:沒有備案是錯(cuò)誤的,做為主領(lǐng)隊(duì),我要作深刻檢討。今后,我們一定努力改進(jìn)我們的工作,及時(shí)向主管部門多匯報(bào),和相關(guān)部門多溝通,同時(shí),嚴(yán)格按照規(guī)定備案。 7.冬季狼塔線風(fēng)險(xiǎn)提示,作為第一支完整穿越冬季狼塔線的商業(yè)隊(duì)伍的領(lǐng)隊(duì),在此提醒有計(jì)劃冬季穿越狼塔的驢友,冬季穿越狼塔線有風(fēng)險(xiǎn),請慎重對待并做好相應(yīng)的準(zhǔn)備:冬季狼塔線的綜合難度和夏季狼塔基本一致,但需要防范的風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)不同;夏季狼塔線最大的風(fēng)險(xiǎn)是反復(fù)過河,冬季狼塔線最大的風(fēng)險(xiǎn)是應(yīng)對低溫氣候和積雪過厚,建議按照-35℃的極限低溫來配備裝備;同時(shí)冬季狼塔核心地區(qū)沒有牧民,一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情,首先必須依靠隊(duì)伍的自救能力來脫險(xiǎn)和爭取時(shí)間,所以我們建議穿越隊(duì)伍的人數(shù)在12人左右為宜;一支隊(duì)伍必須攜帶一部衛(wèi)星電話,以供緊急情況下使用。另外,每年的10月11月12月達(dá)坂上積雪會比較厚,翻越強(qiáng)度很大,加之河水尚未完全封凍,又無法沿著河谷行走,故不建議穿越狼塔線。每年的3月4月是雪崩的高發(fā)期,也不建議穿越狼塔線。 8.冬季狼塔線的風(fēng)景描述: 與夏季有很大差異,冰瀑,冰河,溫泉是冬季狼塔線的看點(diǎn),狼、雪豹、雪雞等野生動物在冬季活動更加頻繁。更容易看到他們的蹤跡。 9.感謝:感謝自治區(qū)應(yīng)急辦,感謝昌吉州人民政府和呼圖壁縣人民政府!感謝自治區(qū)登山協(xié)會!感謝新疆山友救援隊(duì)和新疆藍(lán)天救援隊(duì)!感謝所有關(guān)注此次冬季狼塔穿越活動的媒體!感謝那些認(rèn)識的不認(rèn)識的真心關(guān)注我們安全的朋友們!附本次活動召集帖鏈接:https//bbs.8264.com/thread-1940300-1-1.html 2014年冬季穿越狼塔線活動計(jì)劃書(元旦 春節(jié) 寒假共四期) 一、狼塔之路的地理氣候和背景資料 狼塔之路是以南北方向穿越中部天山的一條徒步探險(xiǎn)線路,北起昌吉回族自治州南達(dá)巴音郭楞蒙古自治州。早在2003年,著名探險(xiǎn)家王鐵男老師率隊(duì)從呼圖壁林場出發(fā),歷經(jīng)九天,抵達(dá)和靜縣巴侖臺鎮(zhèn)的古仁格勒村。這條以南北方向貫穿中天山的徒步探險(xiǎn)路線被命名為狼塔之路,后來,又派生出了相對較簡單兩條徒步線路狼塔A線和狼塔B線。而這條貫穿天山南北的穿越路線就被驢友們稱作狼塔C線,全程約120公里。 狼塔C線基本沿著河源峰東側(cè)行進(jìn),河源峰海拔高度5290米,也被稱作“狼塔”,意為有群狼守護(hù)的塔山,這也是狼塔之路名字的由來。狼塔C線是一條古老的天山驛道,也是牧民們祖祖輩輩使用的換季路線。上世紀(jì)七十年代,呼圖壁縣為了更好的利用狼塔地區(qū)的牧業(yè)資源,在河谷兩側(cè)的峭壁上開鑿了許多棧道,以方便牧民轉(zhuǎn)場使用。這就是驢友口中的“空中棧道”。隨著戶外探險(xiǎn)活動在國內(nèi)的興起,狼塔C線以其獨(dú)特的天山風(fēng)光和高難度已經(jīng)成為國內(nèi)最受歡迎,知名度極高的徒步探險(xiǎn)路線。 2011年8月,以驢友樹為領(lǐng)隊(duì)的5位驢友又開發(fā)出了從和靜縣巴侖臺鎮(zhèn)古仁格勒村至昌吉市廟爾溝農(nóng)大林場的穿越路線,這是又一條穿越天山南北的徒步探險(xiǎn)路線既狼塔v線,以及與狼塔c線的組合路線既狼塔c+v線。 狼塔c+v線全程約200公里,需要翻越9座達(dá)坂,已經(jīng)成為國內(nèi)最頂級的徒步探險(xiǎn)路線。 狼塔之路穿越的中天山腹地,也是整個(gè)天山山脈山體最為寬厚的區(qū)域之一,山勢變化復(fù)雜,河流眾多,水流湍急。氣候有垂直分布的特點(diǎn),隨著海拔升高,氣溫逐漸降低,降水量則逐漸加大。一般來說,海拔4000米左右為永久積雪和冰川帶;雪線以下至海拔2700米之間為高山裸巖與高山草甸帶;1700米至2700米高度之間為雪嶺云杉分布帶;1700米以下為山地草原帶。蒙特開曾達(dá)坂為南北疆的分界線,南北兩側(cè)氣候有明顯差異,北邊的呼圖壁一側(cè)氣候濕潤,而南邊的和靜縣一側(cè)氣候較干燥。在海拔3800米的地方,年平均氣溫在零度左右,常常有陣雨,、陣性大風(fēng)和冰雹,即便是夏季,夜里也會降到零度以下。冬季最冷可達(dá)-40℃。但在呼圖壁一側(cè)的河谷里,由于逆溫帶效應(yīng),即便是在最寒冷的冬季,最高氣溫可以達(dá)到零度左右。 蒙特開曾達(dá)坂南側(cè)為巴音郭楞蒙古自治州管轄,以信仰佛教的蒙古族為主,北側(cè)則屬于昌吉回族自治州管轄,以信仰伊斯蘭教的哈薩克牧民為主。蒙特開曾達(dá)坂南側(cè)就是驢友口中著名的狼塔高山牧場,屬于土爾扈特部蒙古人。公元1771年,從中國遷徙到伏爾加河下游生活了近200年的蒙古土爾扈特部族,由于不堪忍受沙俄王朝的種族滅絕政策,在其首領(lǐng)渥巴錫汗的率領(lǐng)下,扶老攜幼,丟棄大量家什器皿和錢財(cái),驅(qū)趕著五百萬頭牲畜,毅然從伏爾加河下游的阿斯特拉罕出發(fā),浩浩蕩蕩,橫穿哈薩克草原,向著中國的西北地區(qū)前進(jìn),經(jīng)過半年多的長途跋涉,終于在1771年6月底全部回歸祖國,勝利地完成了一次震撼中外的民族大遷移。這片草原就是乾隆皇帝劃給他們的牧場,當(dāng)時(shí)劃分給他們的牧場還包括巴音布魯克大草原等。二、低溫和高反 在過去的2013年,最少有1000名來自全國各地的驢友穿越了狼塔之路,穿越時(shí)間集中在夏季的5月--10月初。其他季節(jié)很少有隊(duì)伍穿越狼塔的。本文介紹的是一次冬季穿越狼塔的隊(duì)伍以及他們的所見所聞。 冬季狼塔穿越路線:烏魯木齊——和靜——巴倫臺——古仁格勒橋——哈拉哈提達(dá)坂(3800m)——烏蘇牧場——金礦——兩河岔口——喀納尕依特達(dá)坂(3750m)——蒙特開曾達(dá)坂(3960m)——3450m小冰湖——狼塔木屋——小樹林營地——庫勒阿特騰達(dá)坂溝口——狼塔溫泉(阿日相)——爾特蘭塔河口——三號棧道——臺普希瑪可河口——果勒八號橋——二號棧道——頭號棧道——呼圖壁林場三工隊(duì)——106煤礦——昌吉——烏魯木齊。 全程約120公里,需要8天時(shí)間(2013年12月28日至2014年1月3日)。 關(guān)于狼塔線,目前最熱門的穿越路線是:狼塔c線、狼塔v線;還有最為頂級的狼塔組合路線:狼塔c+v線。這三種狼塔線穿越的詳情,網(wǎng)上資料很多,介紹的也很詳細(xì)。不了解的可以去百度、谷歌上搜搜,這里不再贅述。 不過,當(dāng)你看完網(wǎng)上的相關(guān)資料后會發(fā)現(xiàn),穿越狼塔的時(shí)間都是集中在每年的5月至10月這六個(gè)月內(nèi),沒有其他月份的穿越狼塔的。這到底是為什么呢?不同的季節(jié)都有不一樣的風(fēng)景,那其他季節(jié)的狼塔什么樣子呢?特別是冬日的狼塔,能進(jìn)去嗎?它和夏天的狼塔有什么不一樣?穿越難度如何?風(fēng)景漂亮嗎?最重要的是安全嗎?…… 冬季的狼塔地區(qū),牧民以及他們的羊群牛群早已經(jīng)轉(zhuǎn)場下山,變成了真正意義上的無人區(qū)。 于是狼塔地區(qū)就徹底成了野生動物的天堂,這里有傳說中的天山雪豹;天山雪雞也會在你帳篷邊嘰嘰喳喳叫個(gè)不停,以至于吵得你難以入睡;神雕大鳥隨處可見;至于那些驢友們想見而又真怕遇到到的惡狼,只有到了冬季才稱得上是狼塔真正的主人,它們隨時(shí)都有可能和你偶遇…… 那數(shù)不清的冰瀑冰河,顏色各異,千嬌百媚、姿態(tài)萬千;令你流連忘返,讓你看個(gè)夠、拍個(gè)爽。 至于傳說中可以祛病強(qiáng)身的狼塔溫泉,也只有在冬季河水水位下降了,才露出她的真實(shí)容顏來。也只有在冬季它才敞開懷抱,等待著擁抱那些不懼寒冷,千辛萬苦來探望她的路人。 2013年12月28日,和靜縣。一支14人組成的冬季狼塔穿越隊(duì)伍集結(jié)完畢,他們分別來自新疆、湖南、廣東、浙江、北京等地,其中女隊(duì)伍5人。中午由越野車送達(dá)穿越起點(diǎn)古仁格勒橋。這是出發(fā)時(shí)的合影(稍后上傳們)狼塔c線的終點(diǎn)--古仁格勒橋古侖溝,驢友都稱呼為古仁格勒。這里是和靜縣巴侖臺鎮(zhèn)古侖溝村的冬季牧場。今天的古倫溝地區(qū)天氣晴好,氣溫-15℃左右,無風(fēng)。剛開始的8公里路坡度平緩,海拔3000米左右,走起來很舒服,整個(gè)隊(duì)伍以每小時(shí)4公里的速度前進(jìn)。 63歲的老驢友鮮橙多多,只要休息就開始裸,說是這樣補(bǔ)鈣,也不知道管用不管用,我怎么覺得他是在顯擺他的贅肉呢?妞妞只要不是在走路中,看著還算是一位非常文靜秀氣美女。 從牧民小磚房開始,坡度加大,隊(duì)伍速度明顯減緩。由于是第一天行走,許多隊(duì)員都不在狀態(tài),加上冬季含氧量低的緣故,有一半隊(duì)員出現(xiàn)不同程度的高山反應(yīng)癥狀。在哈拉哈提達(dá)坂頂,我們沒敢多停留,直接下降到了烏蘇牧場。哈拉哈提達(dá)坂海拔高度3800米,是此次穿越的第一座有難度的達(dá)坂。本來計(jì)劃扎營到烏蘇牧場的牧民房子,怕天黑趕路容易崴腳而放棄。直接扎營到了海拔3500米的河谷,營地積雪有10厘米左右。晚上最低氣溫達(dá)到-25℃.好在我們是按照-30℃的氣溫準(zhǔn)備的裝備,晚上并沒有覺得很冷。圖中左側(cè)的哈拉哈提達(dá)坂 右側(cè)的是古仁格勒奎克達(dá)坂 第一天的營地,積雪厚度10厘米左右。 第二天的路線就是穿越烏蘇牧場,烏蘇牧場是一處冬季牧場,牧場上以放養(yǎng)牦牛為主。部分河道已經(jīng)完全結(jié)冰,帶上冰抓行走在冰河上,那種感覺對于來自南方的驢友來說既新鮮又有一定難度。在山腳下的一處牧民房子,我們看到一只牧民撿回來的盤羊角,羊頭完整,羊骨架上肉色鮮紅,有被狼撕咬過的痕跡。盤羊?qū)儆趪乙患壉?護(hù)動物,數(shù)量稀少,我們穿越狼塔線最常見的是北山羊,很少能看到盤羊了。烏蘇牧場至狼塔V線的綠湖一帶是盤羊的重要棲息地,這里曾經(jīng)是國際盤羊狩獵場。來自湖南的阿敏和達(dá)哥抬著盤羊頭留影,達(dá)哥已經(jīng)是第二次走狼塔了,2013年的7月她隨我們組織的第五期狼塔C+V線隊(duì)伍走完全程。體能一流。 漫山遍野的牦牛是冬季牧場的主角。 鮮花總是喜歡和牛糞在一起 金礦已經(jīng)停產(chǎn),但滿目滄桑的河道看著讓人心痛,我甚至不愿意再用相機(jī)去拍,這是金礦職工用過籠梯。這戶牧民家的房子本來是在小河邊的草原上,瘋狂的淘金活動,使得他的家周圍變成的亂石坑。 至兩河交叉處的這段河谷已經(jīng)完全結(jié)冰,不用趟河,也不用爬山了,只需要一副好冰爪。 當(dāng)晚的露營地選擇在一處河谷草地,可以點(diǎn)篝火,比第一天的營地暖和 ,最低氣溫-20℃。海拔3000米。 2013年12月30日,今天的任務(wù)是翻越此行最高的達(dá)坂蒙特開曾達(dá)坂,海拔高度3960米。由于臨近達(dá)坂頂部兩側(cè)沒有好的營地,必須一天完成翻越,所以路線比較長。加上爬升高度超過了1000米,冬季高海拔空氣中的含氧量更低,更容易出現(xiàn)高山反應(yīng),對整個(gè)隊(duì)伍是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。也是此行能否順利完成冬季狼塔穿越的關(guān)鍵。14人的隊(duì)伍有5位女隊(duì)員,是我組織的狼塔穿越隊(duì)伍里女隊(duì)員人數(shù)最多比例最高的一次,女隊(duì)員由于背負(fù)能力比男隊(duì)員弱,比例高則意味著男隊(duì)員需要分擔(dān)更多的背負(fù)。經(jīng)過前兩天的磨合,感覺隊(duì)伍里的五位女隊(duì)員體能耐力都不錯(cuò),但有三人出現(xiàn)了不同程度的高山反應(yīng)癥狀。新疆隊(duì)員妞妞第一天就出現(xiàn)嘔吐等高反癥狀,但她似乎恢復(fù)的很快,第二天基本就好了?,F(xiàn)在最擔(dān)心就是來自深圳的簪子,她的高反癥狀更嚴(yán)重一些。簪子是一位九零后,隊(duì)伍里的小妹妹。有過6000米以上的登山經(jīng)歷還跑過全程馬拉松,體能基礎(chǔ)很好,但這次的高反依然持續(xù)了三天。在高反最嚴(yán)重的時(shí)候幾乎是三步一喘,兩步一歇。為此,我和豆?jié){、清風(fēng)決定,一旦簪子的高反進(jìn)一步加重,將由我或清風(fēng)陪簪子從烏蘇牧場撤退回古仁格勒。用衛(wèi)星電話提前約好越野車在古仁格勒接應(yīng),烏蘇牧場有牧民的馬匹,最多半天就可以撤退出山。做好相應(yīng)準(zhǔn)備后,隊(duì)伍早早就出發(fā)了。先要翻越喀納尕依特達(dá)坂,達(dá)坂高度3750米。這是簪子在爬升途中,走的很累也很慢。 當(dāng)后隊(duì)簪子在痛苦中艱難爬升時(shí),有人卻正在享受的劇烈上升所帶來快感,這是來自湖南的達(dá)哥,很男性化的名字,體能速度都是一流的,可以和當(dāng)年的石頭美女pk一下。當(dāng)然,這只是達(dá)哥的一面。熟悉她的人都知道,達(dá)哥還是一位文采飛揚(yáng)的才女,以下就是她在2013年7月參加第5期狼塔c+v全程穿越后的一段文字: …… 走狼塔,更大程度上源于體驗(yàn)和思考,不是失戀了,不是失業(yè)了,也不是失常了。 可能是失心了! 只想從固體生活中抽離,褪去時(shí)間、空間這一層皮,去尋覓另一個(gè)自己! 壓根兒沒想到要去挑戰(zhàn)什么,對自然我天生敬畏,對自己我也不缺乏信心! ……這次是她重返狼塔了。 四個(gè)多小時(shí)的爬升,終于登頂喀納尕依特達(dá)坂。高反使得簪子的臉部有輕微浮腫。這是簪子在烏魯木齊火車站拍的對比一下。你說說你一個(gè)姑娘家的,到狼塔來干什么?而且還是在寒冷冬季,這下毀容的,回家得用多少化妝品才能補(bǔ)回來呀。2012年8月,第一期狼塔c+v穿越時(shí)豆?jié){給這座敖包上套的雨披已經(jīng)風(fēng)化的有點(diǎn)破舊??粗?duì)員飛翔拍的這張照片,不由感嘆,時(shí)光的確像一把殺豬刀。 從喀納尕依特達(dá)坂到蒙特開曾達(dá)坂是沿著山坡橫切的,只有200多米的爬升,距離約3公里,夏季時(shí)我們只需要一個(gè)多小時(shí)就可以到達(dá)。但今天,簪子和我卻走了五個(gè)多小時(shí)??偸歉杏X腿軟綿綿的使不上勁。晚上在營地和豆?jié){交流也是這種體會,冬季含氧量低應(yīng)該是最重要的原因。通往蒙特開曾達(dá)坂的路上基本沒有什么雪,和夏季來時(shí)一個(gè)樣子。據(jù)此推斷,蒙特開曾達(dá)坂北側(cè)的積雪也不會太厚。從南側(cè)拍的蒙特開曾達(dá)坂埡口 從喀納尕依特達(dá)坂到蒙特開曾達(dá)坂是沿著山坡橫切的,只有200多米的爬升,距離約3公里,夏季時(shí)我們只需要一個(gè)多小時(shí)就可以到達(dá)。但今天,簪子和我卻走了五個(gè)多小時(shí)。總是感覺腿軟綿綿的使不上勁。晚上在營地和豆?jié){交流也是這種感覺,冬季含氧量低可能最重要的原因。 后來,我和簪子又追上一直走在前面的北京女孩雯子,看著雯子邁著艱難的步伐走得很沉重。問她有什么不適應(yīng),她說沒有什么不適應(yīng),就是腿上沒有勁,走不快。 清風(fēng)帶著前隊(duì)已經(jīng)走了,豆?jié){在一避風(fēng)處等我們,同時(shí)還燒了一大鍋野蘑菇湯,路過的隊(duì)友每人一碗熱湯。今天為了趕時(shí)間,中途沒有集中休息和午餐,吃的是方便路餐,這時(shí)能喝上一碗熱湯,真是很提神。后來有隊(duì)員說,不是豆?jié){的這碗熱湯,今天很難翻過蒙特開曾達(dá)坂。天色漸晚,太陽馬上就要落山了。雯子已經(jīng)落到了隊(duì)伍的最后面。 等雯子、簪子和我爬上海拔3960米的蒙特開曾達(dá)坂頂時(shí),天已經(jīng)完全黑透了,氣溫急劇下降,好在今天達(dá)坂頂沒有風(fēng)。我們沒在達(dá)坂頂逗留,沿著前隊(duì)趟開的雪路迅速下降,以快速降低海拔高度。原來預(yù)測蒙特開曾達(dá)坂的北坡可能會有半米以上的積雪,結(jié)果發(fā)現(xiàn)我們錯(cuò)了,積雪厚度最深處也就三十厘米,冰川下半部的積雪還有堅(jiān)硬的雪蓋,完全可以承受一個(gè)人的重量,連趟雪都省了。走在后隊(duì)的隊(duì)員甚至不需要帶雪套就順利下來了。用了不到一個(gè)小時(shí),就走完了一公里多長蒙特開曾冰川,時(shí)間已經(jīng)是晚上八點(diǎn)多鐘了,再往下的路線都是在亂石堆里穿行,不適合夜行,于是直接在冰川末梢的石頭灘扎營。這里海拔約3600米。晚上最低氣溫-25℃。至此,冬季狼塔穿越路線上最難的卡脖子路段已經(jīng)完成。這是蒙特開曾冰川下的營地 晚上,有五六級的陣風(fēng)。早晨起來,挨著鼻子部分的睡袋邊緣結(jié)了一層薄冰,內(nèi)帳上結(jié)了厚厚的一層霜,輕輕碰觸,就會像下雪一樣灑落在帳篷內(nèi)。 三、野獸 12月31日,早晨的營地太冷,沒有吃早飯,計(jì)劃先下降至海拔2800米的狼塔木屋附近。隊(duì)伍速度很快。兩個(gè)多小時(shí)后,到達(dá)了狼塔牧屋。 2013年9月25日這里曾經(jīng)有過一次轟動全國的狼塔救援事件,大連驢友因患有急性胃穿孔,最后動用了新疆軍區(qū)的直升飛機(jī)參與救援。作為熟悉狼塔地區(qū)的新疆領(lǐng)隊(duì),應(yīng)大連隊(duì)的求助,我參與他們自9月24日就開始的自救行動,提供了力所能及的救援指導(dǎo)和幫助,詳情這里就不多介紹了。因?yàn)樽詈?軍區(qū)出動了直升飛機(jī)參與救援,并成功救出了生病的隊(duì)員。 我們的這次冬季穿越狼塔活動也是差點(diǎn)“被救援”,動靜著實(shí)不小。其實(shí)在我看來,我們對自然的恐懼多來自于未知,對狼塔路線的不了解才是我們恐懼的真正原因所在。我想通過這個(gè)帖子,向所有關(guān)注狼塔的朋友介紹一個(gè)全面的而生動的狼塔,而不是“談狼(塔)色變”。 自步入戶外以來,雖然探過十幾條新線路,包括著名的狼塔v線,但我從未想著要去挑戰(zhàn)什么,更不會去拿自己和隊(duì)友的生命去冒險(xiǎn)。以往的帖子里我也從未用過“挑戰(zhàn)”二字。 我?guī)ш?duì)有兩條原則:一是沒有把握的路線不帶;二是自己掌控不了的隊(duì)伍也不帶。一條路線風(fēng)險(xiǎn)的高低和穿越該路線的隊(duì)伍是相關(guān)聯(lián)的,同樣的一條路線,有的隊(duì)伍去走是安全的,而有的隊(duì)伍去走就是危險(xiǎn)的。不能一概而論。這也是為什么有隊(duì)伍在烏魯木齊的南山都頻頻出險(xiǎn)的原因。太陽照著很暖和,曬睡袋、帳篷并燒水做飯,早飯午飯合并一起吃了。昨天因高反走在后面的雯子和簪子,今天卻開始發(fā)飆,一直跟著前隊(duì)的步伐前進(jìn),我從早晨起來就沒有見著她倆的影子。河谷里氣溫達(dá)到-5℃左右。太陽曬在身上暖融融的,很是舒服。 爾特蘭塔河已經(jīng)完全封凍,需要穿著冰爪行走。這是雯子在下冰坡,和昨天判若兩人。不光在山路上跑的飛快,即使是在冰瀑、冰坡上行走也是大步流星、身輕如燕。難道她昨天是故意假裝淑女的? 路過著名的爾特蘭塔河谷小樹林營地,積雪有10厘米左右,繼續(xù)前行,找到一處絕好的冬季營地,草地平整入席,基本沒有積雪。晚上燃起篝火。今天是2013年的最后一天,也是進(jìn)入狼塔以來走的最輕松的一天,晚飯炒了三個(gè)菜,牛肉燉干茄子,木耳炒肉,羊肉燉干豆角,主食是米飯,很豐盛。隊(duì)友們喝酒聊天一直到凌晨零點(diǎn),迎來了新的一年2014年。晚上氣溫-15度左右,已經(jīng)完全沒有了前三天的寒冷感覺。在已經(jīng)結(jié)冰河水中取水,只能憑經(jīng)驗(yàn)找出冰比較薄的地方開洞取水。點(diǎn)火,找水這樣的技術(shù)活基本都是清風(fēng)一人包了。([]
許翊強(qiáng)
先簡單談?wù)勎覀?為什么要選擇莉莉島吧。原因一:水飛島;原因二:全包島;原因三:我喜歡。因?yàn)槲沂亲?淘寶減肥產(chǎn)品的,所以就嘗試在淘寶找了幾家旅游代理參考價(jià)格,最終我們確定了天貓商城的“海豚XX”,服務(wù)很好,有求必應(yīng),價(jià)格也算便宜,2天馬來西亞(香格里拉酒店)+5天莉莉島*4豪水*+兩人馬來西亞航空機(jī)票+加證=RMB45000.(當(dāng)然我只是對比了幾家代理)在這里提醒一下大家,去麻袋不一定要找旅行社的,因?yàn)槁眯?社很貴,只要找到有資質(zhì)的旅游代理公司就可以了!可能有些人會問為什么要選擇4水,其實(shí)我不喜歡沙屋,這個(gè)原因夠簡單吧!哈哈·······在來之前我們?nèi)?了兩天的吉隆坡,有興趣了解馬來西亞的朋友可以點(diǎn)擊以下地址哦![url=https//bbs.8264.com/thread-1979153-1-1.html]https//bbs.8264.com/thread-1979153-1-1.html[/url]本人微信號:janewade1314阿里旺旺:janekobe24旅游時(shí)間:2013年8月7日出發(fā)廣州,8月9日-10日吉隆坡,8月10日-15日麻袋 話不多說,邊上圖邊講解!(希望大家看得開心,到時(shí)去玩得更開心)D1我們準(zhǔn)備的行李,要去麻袋照婚紗,所以衣服飾品帶得特別多!出發(fā)的是時(shí)候塞滿了后尾箱!#圖片對應(yīng)文字解釋均在圖上方#經(jīng)過漫長的4小時(shí)航程,我們不知不覺地來到了渴望已久的馬爾代夫啦!哈哈!說實(shí)話的,大家盡量避免選擇晚上的飛機(jī),一來難受;二來看不到風(fēng)景。有一點(diǎn)要提提,麻袋比中國慢3個(gè)小時(shí)的!大家出發(fā)前要調(diào)好時(shí)間!最好是兩部手機(jī),1部手機(jī)是北京時(shí)間、一部是麻袋時(shí)間! 注意事項(xiàng):在飛機(jī)上空乘人員會向大家發(fā)一張麻袋的入境卡,大家要認(rèn)真填寫,而且還要自己保留出境卡,離開麻袋的時(shí)候要給海關(guān)人員的!所以大家要加倍留意哦?。ㄏ聢D是代理出發(fā)前發(fā)給我的樣板!不得不說貼心啊!親)下機(jī)已經(jīng)凌晨1點(diǎn)了!不過機(jī)場等候入境的人還是挺多的!出了機(jī)場,有很多小黑會拿著牌子等候他們的客戶,本來我找不到那個(gè)接我們的小黑,害怕死了!后來去完廁所碰見了一個(gè)小黑詢問我,然后找到我們的那個(gè)小黑,原來他剛剛走開了!嗚嗚!虛驚一場~~~~~后來他CALL一輛吉普車把我們送到了今晚住的小旅館!話說這個(gè)小旅館(酒店名稱:Fuana Inn),真的連我們珠海的小賓館還要差!請大家看圖! 洗澡時(shí),水是涼的!房間比我家雜物房還小!床,勉強(qiáng)睡得兩個(gè)人!被子有股怪怪的味道!好吧!這個(gè)代理除了這個(gè)酒店安排不周到之外(因?yàn)槭?送的),其他方面還是讓我很滿意的!我們是兩點(diǎn)睡覺,四點(diǎn)Morning call,五點(diǎn)出發(fā)去坐水飛!算下來只有兩個(gè)小時(shí)睡覺了!晚安吧各位!天亮見!D2因?yàn)楸緦m要打扮,所以提前了半小時(shí)起來!不過我們怎么就不困呢!可能我們太想趕快去到島上,所以再累也是值得的!哈哈! 凌晨的麻袋很安靜!對面是首都馬累!不知道回程的時(shí)候還有時(shí)間去瀏覽下嗎~~~~~~來到了水飛的地方!等待拿水飛機(jī)票!一路上都會有小黑全程陪著,所以大家不用擔(dān)心!哈哈!莉莉島有自己的休息室哦!不錯(cuò)哦~~~~~~里面的飲料喝小吃都是免費(fèi)的! 休息室都這個(gè)樣子了,島上就更不用說了!待會馬上上圖!快天亮了!窗外的水上飛機(jī)又要開始忙碌的一天了!不知道我們是坐哪臺呢!無聊ING,拍拍照留念下!我老公~~~由于剛剛還沒天亮所以工作人員不允許私自去碼頭,等到天亮我們就可以自由活動,等待水飛了!我們急不及待地沖了出去呼吸麻袋日出的味道!興奮死了!休息室外面的小花園!天亮了,工作人員出來了!我們即將要坐的飛機(jī)!我們要沖上云霄了~~~~~傳說中的赤腳開飛機(jī)!不用多說了吧!機(jī)艙挺熱的,起飛的時(shí)候,噪音很大,不過本人還是接受得了!???了!哈哈!準(zhǔn)備起飛!馬累真的小!比澳門還要??!([]
黃雅芳
〖前言〗2013年8月7日上午,肯尼亞首都內(nèi)羅畢喬默-肯雅塔國際機(jī)場爆發(fā)大火,燒毀國際到達(dá)大廳,機(jī)場關(guān)閉。聽聞這個(gè)消息時(shí),我們正在從安博塞利返回內(nèi)羅比的路上?!凹热粰C(jī)場關(guān)閉,我們是不是可以晚回幾天?正好可以再去一次馬賽馬拉!”得知這條壞消息,我們的第一反應(yīng)不是嘆氣,反倒有點(diǎn)幸災(zāi)樂禍。我們在馬賽馬拉只呆了三天,三天的時(shí)間,對于遼闊無邊的馬賽馬拉草原來說哪里足夠,只覺意猶未盡,諸多遺憾。8月8日,按原計(jì)劃下午我們就將搭乘阿聯(lián)酋航空返國。但一大早便得知消息,國際機(jī)場當(dāng)天依舊關(guān)閉。清靜和飛翔開始與旅行社及保險(xiǎn)公司聯(lián)系,75忙著聯(lián)系更便宜的酒店,因為十有八九我們這天是無法離開了。走不了,但也去不了馬賽馬拉,因?yàn)檎?馬賽馬拉的旺季,如果沒有提前幾個(gè)月預(yù)訂住宿,根本是一房難求。午飯后,我們兵分兩路:大部隊(duì)去機(jī)場確認(rèn)航班消息,我和蟋蟀頭及75去希爾頓酒店預(yù)訂當(dāng)晚的住宿。因美亞保險(xiǎn)認(rèn)為機(jī)場火災(zāi)不在我們的保險(xiǎn)范圍之內(nèi),保險(xiǎn)公司拒不承擔(dān)我們滯留的任何費(fèi)用,所以我們得找便宜一點(diǎn)的住宿。對于我們這類出行常住青旅或家庭旅館的驢友來說,希爾頓這樣的五星級酒店向來不在考慮之內(nèi)。但,這是在內(nèi)羅畢,我們必須為自己選擇一個(gè)安全的酒店。而安全,往往則意味著昂貴。在希爾頓訂好住宿后,我們?nèi)?人趕到機(jī)場與大部隊(duì)匯合。機(jī)場區(qū)的空氣里依舊彌漫著一股濃烈的焦味,國際航班抵達(dá)區(qū)的建筑被濃煙熏黑,且部分坍塌。此情此景,慘不忍睹。對于我們這些滯留的客人將如何處置,機(jī)場與阿聯(lián)酋航空沒有任何表態(tài)。我們一無所獲地離開機(jī)場,回到希爾頓。200美元/晚的住宿費(fèi),除了安全,我們并沒得到更多。房間又小又舊,似乎連如家也不如,晚餐的費(fèi)用又高得離譜,大家再也沒有玩的心情,只一門心思想著回去。8月9日,一大早check out后趕到機(jī)場,機(jī)場早已是人潮洶涌,混亂不堪。我們擠在一個(gè)小通道處,在長不到十米的通道排了兩三個(gè)小時(shí),才總算安檢完進(jìn)入check-in大廳。原以為進(jìn)去后便諸事大吉,誰知那只是等待的開始。check-in大廳里早已擠得人滿為患,但離開的人少,進(jìn)來的人卻在源源不斷地增加。在阿聯(lián)酋團(tuán)隊(duì)check-in的柜臺前又排隊(duì)兩小時(shí)后,方得知阿聯(lián)酋當(dāng)天并沒增加一個(gè)航班,這意味著7號8號未離開的旅客將繼續(xù)滯留。滿懷希望的人群一片嘩然,開始躁動不安。阿聯(lián)酋航空的工作人員站在柜臺上講話,讓非當(dāng)天機(jī)票的乘客離開,“NO!NO!”滯留的旅客,而且大多是中國游客,喊著統(tǒng)一的口號,表示抗議。這樣的勸退與躁動發(fā)生幾個(gè)回合后,駐內(nèi)羅畢的中國大使館人員趕到,人群爆發(fā)出一陣掌聲,集體喊著“我們要回家!我們要回家!”這樣的場面我從未經(jīng)歷,有點(diǎn)震驚,也有點(diǎn)感動。大使館參贊與各團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)交流后,又與阿聯(lián)酋的工作人員溝通。但那晚,我們的等待并沒有一個(gè)好的結(jié)束。八月的內(nèi)羅畢,晚上涼風(fēng)習(xí)習(xí)。機(jī)場上已搭了兩天的帳篷,依然還在搭建中,黑人兄弟的工作效率,實(shí)在不能令人恭維。我們一群人站在機(jī)場的一塊空地上,討論我們的何去何從。討論沒有結(jié)果,唯一確定的是,先回酒店休息。在機(jī)場耗了一整天,大家都累了,身心俱疲。所幸的是,8月10日一大早,阿聯(lián)酋航空便來電,要我們趕緊去機(jī)場。這一天,機(jī)場的秩序明顯比前一天好很多,我們順利地辦完值機(jī)、通關(guān)、安檢,直至坐到帳篷搭成的臨時(shí)候機(jī)大廳時(shí),心里才安定許多。心安之余,回想肯尼亞的這十多天旅程,只覺內(nèi)心五味雜陳。原以為可以在肯尼亞無污染的大草原上暢快呼吸,享受天然氧吧,誰知灰塵鋪天蓋地,大家都用口罩或頭巾捂著臉,每天回到房間都是蓬頭垢面。原以為可以在內(nèi)羅畢穿街走巷,享受逛街樂趣,誰知內(nèi)羅畢安全堪憂,因搶劫時(shí)常發(fā)生,我們所停留的地方,除了餐廳,就是酒店。原以為只要在對的時(shí)節(jié)到了馬賽馬拉,每天都可以欣賞到角馬過河的壯觀場景,誰知這其實(shí)非??窟\(yùn)氣。但不得不承認(rèn),近距離看動物是多么美好的一件事。優(yōu)雅的長頸鹿、溫順的斑馬、性感的獵豹、穩(wěn)重的大象、猥瑣的鬣狗、霸氣十足的獅子。。。當(dāng)曾在動物園里才能看到的動物,忽然在我周圍自由行走、奔跑,那感覺真是無以倫比的美妙。特別是當(dāng)獅子情侶含情脈脈地對望時(shí),那一刻,我的心瞬間被打動,化得如水一般溫柔。當(dāng)然,更多的故事,更多的細(xì)節(jié),還是請與我一起,走進(jìn)肯尼亞。 D1(7-29)上?!习荨獌?nèi)羅畢4點(diǎn)鐘,天未亮,整個(gè)城市還在沉睡中,我倆便拎著行李從家里出發(fā)了,去浦東機(jī)場與朋友們匯合。我們將搭乘715的航班,經(jīng)迪拜轉(zhuǎn)機(jī)前往肯尼亞的首都內(nèi)羅畢。在這之前,我只睡了3個(gè)小時(shí)。待飛機(jī)準(zhǔn)時(shí)起飛時(shí),我已進(jìn)入沉沉的睡夢中。在夢中,我似乎進(jìn)入了時(shí)光隧道,去往另一個(gè)不同維度的空間。但的確,那是另一個(gè)不同的國度,位于赤道上的東非國家——肯尼亞。抵達(dá)時(shí),我們的時(shí)針將往回?fù)?個(gè)小時(shí)。時(shí)光倒流,在抵達(dá)肯尼亞的那一刻,夢想成真。 內(nèi)羅畢國際機(jī)場,號稱是東非最大、也最繁忙的機(jī)場,但在我們看來,小,且陳舊。繁忙卻是真,當(dāng)?shù)貢r(shí)間傍晚19點(diǎn)過時(shí),依然人流如潮,通關(guān)時(shí),三四個(gè)關(guān)口處排著冗長的隊(duì)伍。機(jī)場讓人失望,但入住的酒店Crowne plaza卻是當(dāng)晚最大的驚喜了。出發(fā)之前,領(lǐng)隊(duì)清靜就說,肯尼亞的條件不太好, 即使五星級酒店,也不一定有wifi,也不保證有熱水淋浴,千萬不要用國內(nèi)五星級酒店的準(zhǔn)來衡量。所以,當(dāng)我們走進(jìn)酒店,便有人遞上熱毛巾和芒果汁,有人主動幫忙搬送行李,再到走進(jìn)房間,眼前一亮,打開手機(jī),免費(fèi)聯(lián)上wifi時(shí),激動之情便難以言喻了。只是,酒店禁止吸煙,不僅只是酒店大堂等公共區(qū)域,所有房間都禁止抽煙。煙癮難耐的蟋蟀頭不甘心,讓我打電話到前臺,詢問何處可以抽煙。話筒那邊的聲音,禮貌且明確:請下樓,走出酒店大門。如此嚴(yán)格的禁煙,是我們意想不到的,更意想不到的是,酒店居然在門口設(shè)有安檢,所有的行李都必須通過安檢。當(dāng)時(shí)雖覺奇怪,卻并不太為意,只是在后來的行程中,才漸漸明了其中的原因所在。 D2(7-30)內(nèi)羅畢——馬賽馬拉 早餐后,我們便徑直驅(qū)車離開酒店,沒有在內(nèi)羅畢作任何停留,直接駛向馬賽馬拉。座落在使館區(qū)的Crowne plaza,似乎位于市區(qū)之外,僅幾分鐘而已,我們便已遠(yuǎn)離內(nèi)羅畢,行駛在兩邊是鄉(xiāng)村或鎮(zhèn)子的公路上。而內(nèi)羅畢的真實(shí)面貌,尚未見識。 我們團(tuán)隊(duì)20人,共租了六輛面包車,每輛車3-4人。我和蟋蟀頭、龍之杰三人一輛。剛上車坐穩(wěn),蟋蟀頭便要我和司機(jī)說,帶我們去買打火機(jī)。司機(jī)約瑟夫Joseph一口答應(yīng)。一邊開車,一邊回過頭說道:“no problem.” 剎車沒踩,車速沒減,還回過頭來說話,他這個(gè)舉動嚇壞了我,趕緊說道:“別轉(zhuǎn)頭,別轉(zhuǎn)頭!”我的話音剛落,約瑟夫又把頭轉(zhuǎn)了回來,舉著手里的香煙告訴我們,“車里可以吸煙”。他這句話讓蟋蟀頭和龍之杰高興不已,趕緊給約瑟夫遞過去一支煙。因?yàn)?,?這之前,我們的導(dǎo)游再三告誡,肯尼亞很多地方不能隨便吸煙,比如公共場所、草原、車上。但剛出發(fā),就有這樣的破例,兩個(gè)煙鬼當(dāng)然興奮不已。他倆興奮,我卻有另外的擔(dān)憂。約瑟夫開車時(shí)只要說話,必定回頭,這習(xí)慣令我最初非常擔(dān)心行駛的安全問。但實(shí)際上,我當(dāng)然是多慮了。黑人司機(jī)的腦袋后面似乎還長了另一雙眼睛似的,他們即使回頭說話,也能靈活地與對面的車輛擦肩而過。 9點(diǎn)過,我們途中的第一次停車,杜導(dǎo)說,東非大裂谷到了。東非大裂谷,這條長度相當(dāng)于地球周長1/6的大裂谷,是大陸上最大的斷裂帶。深陷的地溝,猶如地球的一道巨大傷疤。位于肯尼亞的裂谷,只是東非大裂谷的一部分。在裂谷地帶,發(fā)現(xiàn)了距今已經(jīng)有350萬年的“能人”(從猿到人過渡階段的人)遺骨,諸多考古發(fā)現(xiàn)證明東非大裂谷是人類文明最古老的發(fā)源地之一。在人類起源問上,很多科學(xué)家支持“非洲起源說”,即目前生活在世界各地的現(xiàn)代人類的祖先在大約20萬年前起源于非洲,然后在距今10萬年以內(nèi)離開非洲,向亞洲和歐洲擴(kuò)散。我們其實(shí)都是非洲后裔,你相信嗎?maybe。但眼前的大裂谷,因?yàn)榻嵌葐枺⒉荒?讓我們感受到視覺上的震撼。眼見不一定為實(shí),便是這個(gè)道理。在大裂谷觀景點(diǎn),蟋蟀頭的最大收獲,可能便是買到的兩盒火柴。觀景點(diǎn)旁邊一個(gè)木雕禮品店,我問售貨員是否有打火機(jī)出售?他搖頭,然后從袋中掏出1盒火柴。我點(diǎn)點(diǎn)頭,“這個(gè)也行?!?售價(jià)1美元,沒有討價(jià)還價(jià)。想再問他多買一盒,他跑去另一個(gè)房間,對另一個(gè)人嘰嘰咕咕一陣后,那個(gè)人不知從什么角落里又翻出一盒火柴。火柴難道是這里的稀缺貨?我有點(diǎn)不明白。后來問約瑟夫,為何他們不賣打火機(jī),只有火柴?他回答,因?yàn)榇蚧?機(jī)的氣有傷身體,所以人們不愛用。真是這樣嗎?我半信半疑。 再一次停車時(shí),正值中午時(shí)分,我們停在一家酒店午餐。下了車,男人們除了抽煙,便是紛紛搶著與黑人兄弟合影。他們的心思誰都明白,無非是想彰顯一下自己的皮膚有多白。蟋蟀頭之前一直說自己曬得太黑,現(xiàn)在他終于心理平衡了。不僅不黑,而且看起來似乎太白了。 我們的司機(jī)約瑟夫,英語說得比我溜。在曾經(jīng)是英國殖民地的肯尼亞,英語是官方語言,課本全部是英語寫成。所以,只要上過學(xué)讀過書的肯尼亞人,都會說一口流利英語,而且還是英式口語。非洲是一夫多妻制,所以我很好奇,約瑟夫娶了幾個(gè)妻子。當(dāng)他回答我,沒有結(jié)婚時(shí),我大為詫異。再問他年齡,他告訴我,他43了。聽聞他已43歲還沒有結(jié)婚,我表示不相信。他淡淡地笑著,“結(jié)過婚,但現(xiàn)在離了?!焙髞砹?起他的生意時(shí),他才說,7~10月是肯尼亞的旺季,他幾乎天天開車在外;即使淡季的時(shí)候,也是隔一周外出一周,聚少離多,所以就離婚了,而且沒有兒女?,F(xiàn)在正和一個(gè)中國女孩交往中。約瑟夫的坦誠相告,讓我了解到現(xiàn)在的肯尼亞,城市中的男人們迫于經(jīng)濟(jì)上的壓力,一夫多妻在減少,這種現(xiàn)象也許在農(nóng)村會更為普遍。 午餐是自助餐。實(shí)際上,我們在肯尼亞這一路上,在酒店都是自助餐,如果在草原上,就是酒店準(zhǔn)備的餐盒。非洲的飲食比想像中好。午餐后,繼續(xù)上路。路邊的植物,開始變得奇奇怪怪。 初來乍到,沿途的所有風(fēng)景都令我們感覺新鮮,即使車沒有停留片刻,我們手中的相機(jī)快門也沒停歇過。在通往馬賽馬拉的前半段路程時(shí),約瑟夫并不干涉我們拍照,但后半段路經(jīng)一些小鎮(zhèn)時(shí),他便嚴(yán)禁我們拍照,“NO photo!”他說歸說,我們拍歸拍,并不太理會他的干涉。但沒想到,他神情更加嚴(yán)肅地阻止道:“這里不要拍照!如果你們再拍,街上的人會拿石子扔我們的?!币贿?說,他一邊晃著右臂,做出扔石子的舉動。我看著路邊的人們,他們中的有些人在我們經(jīng)過時(shí)還會向我們揮揮手。我很難想像,如果我拍他們,下一刻,他就會撿起石頭攻擊我們。但約瑟夫的嚴(yán)肅勁告訴我們,他不是在瞎編故事,他一定親身經(jīng)歷過,他的車可能就被那些石子砸壞過。 越接近馬賽馬拉,灰塵越大。當(dāng)車從公路轉(zhuǎn)入土路時(shí),灰塵已是鋪天蓋地,迎著車襲來。即使車窗全部搖緊,也絲毫無用,在劇烈的顛簸中,車窗很容易就被顛開一條縫,然后縫隙越來越大。車中,一股干燥而嗆人的土味,彌散開來。我和蟋蟀頭都戴上了口罩,但過不了太久,蟋蟀頭還是把口罩摘到了一邊,“太悶了,氣也喘不過來的感覺”。約瑟夫果然不愧有15年的車齡,駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,即使路爛到極點(diǎn),車七搖八顛,他也幾乎不減速。別小看他這輛破面包車,可是改裝過的擁有四驅(qū)的面包車。真正是面包車的外型,越野車的本領(lǐng)。車雖然顛得厲害,但我們還是睡著了。待再醒來時(shí),蟋蟀頭抹了下嘴巴,伸手向我要水喝,“我得喝口水把嘴里的土給咽下去。”他這話,把我剛喝進(jìn)嘴里的水,差點(diǎn)噴出來。待我們六輛車終于全部停下來,我們可以下車透下風(fēng)喘口氣時(shí),周圍已是一片清新?!翱炜?,那邊的一群羚羊!”不知誰叫了一聲,所有人的相機(jī)都對準(zhǔn)了不遠(yuǎn)處草地上的一小群羚羊 。這是我們在草原上第一次看到動物,難免興奮。但在后面的幾天,這樣的羚羊隨處可見時(shí),大家也就習(xí)以為常了。畢竟,這是非洲大草原上最最常見的一種動物。 上車,繼續(xù)向前。剛剛進(jìn)入馬賽馬拉的我們,新鮮、好奇、興奮。顯然,斑馬比我們淡定許多。七八月是馬賽馬拉的冬季,枯黃的草色,一片片地蔓延開來,羚羊開始隨處可見。我們的車停在了馬賽村的門口。這些身披紅布,手執(zhí)一根木棒的男人,便是傳說中連野獸也怕的驍勇善戰(zhàn)的馬賽人。我拿著一袋給小朋友們準(zhǔn)備的棒棒糖跳下車,誰知,剛下車,這袋棒棒糖就幾乎被這些男人們瓜分干凈。去非洲之前,在書中了解到,馬賽人不愛拍照,因?yàn)樗?們擔(dān)心拍照會帶走他們的靈魂。所以,我對去馬賽村拍照心有顧忌。但是,這已不是一般的馬賽村了,它已經(jīng)商業(yè)化。早已見慣了各類游客,再加上我的棒棒糖,這些馬賽男人都很樂意與我合影一張,即使把他們?nèi)?手不離的木棒借我一用也是無所謂。 要識別馬賽男人很容易,因為他們的裝束很醒目:兩塊紅底黑條或紅底黑格的布,一塊扎在腰上遮羞,一塊披在肩上。馬賽男人之所以喜歡身披紅布,其實(shí)是為了嚇跑獅子等野獸,保護(hù)他們賴以生存的牛群。隨著時(shí)代的變遷,這塊傳統(tǒng)的紅布不再是單一的紅底黑條,也變換出多種樣式,出現(xiàn)了黑條、黃條、藍(lán)條或者黃格、藍(lán)格,唯一不變的就是大紅的底色。蟋蟀頭提出要披一下他們身上的那塊紅布,那個(gè)馬賽人立馬答應(yīng),把自己身上的披風(fēng)解下來,給蟋蟀頭圍上,再系個(gè)結(jié),就OK了,穿戴十分容易。 這個(gè)說一口流利英語的馬賽男人叫Peter,我注意到,甚至于他的裝束都與其他馬賽男人不一樣。Peter指著距離我們不遠(yuǎn)的一個(gè)小門說道:“請大家抓緊時(shí)間,趕緊過來吧,我們?yōu)槟銈儨?zhǔn)備了節(jié)目?!蹦莻€(gè)用樹枝扎起來的拱形小門便是馬賽村的入口,低矮的入口與他們修長的身材完全不符。我們猜想是為防大型野獸進(jìn)入才設(shè)計(jì)成這樣的。參觀馬賽村并非免費(fèi),每人要收取35美元。這樣一個(gè)自費(fèi)項(xiàng)目讓團(tuán)隊(duì)中的部分人有點(diǎn)猶豫不決,躊躇著是否要花200多人民幣的門票去參觀一個(gè)商業(yè)化的小村落。他們的猶而不決讓Peter有點(diǎn)不耐煩了,大聲地說道,“如果不參觀村子,請不要再拍任何照片?!辈?能拍人,即使拍風(fēng)景照也不行。最終,我們的團(tuán)隊(duì)一分為二,一部分去參觀馬賽村,另一部分則直接去酒店。關(guān)于值得不值得,每個(gè)人的心里都有把秤,且準(zhǔn)不一,難以評判。我只是認(rèn)為,既然已到了別人家門口了,人都站門口歡迎我們了,那就去吧,就算是一種禮儀。門票,就算是我們登門拜訪的一點(diǎn)禮金而已。去親朋好友家串門做客,我們還得拎點(diǎn)東西了,去別人村里作客送點(diǎn)禮品更是無可厚非。最重要的是,即使這已是一個(gè)對游客開放的馬賽村,它也還是馬賽村,是馬賽人自己的家,而非一個(gè)臨時(shí)搭建起來供游客參觀的人工景點(diǎn)。跟著Peter進(jìn)了馬賽村。過那道拱門時(shí),身材矮小如我,也得彎腰才能進(jìn)入。村不大,零落地散著一些土坯砌成的房屋。低矮的土屋,與馬賽人的身高同樣不匹配。待我們一一進(jìn)入,十幾個(gè)馬賽男人已經(jīng)排成一排,準(zhǔn)備為我們跳“勇士之舞”。“勇士之舞”是馬賽男人的傳統(tǒng)舞蹈,在他們的哼唱中,一個(gè)接一個(gè)的馬賽人開始立定跳高,跳完一輪,再來一輪。除了繃緊小腿,筆直地往上跳,勇士之舞沒有更多動作,手上也不需要多余的比劃,只要盡可能地跳得高些就行。這真是我所見過的最簡單的舞蹈。但其實(shí),跳得高,跑得快,歷來就是馬賽人對勇士的認(rèn)定準(zhǔn),這其實(shí)也與他們的游牧習(xí)性相關(guān)。(拍攝者:蟋蟀頭) 跳完舞,Peter開始為我們介紹他們的村莊。Peter說,收來的門票錢是為六個(gè)村子的100多個(gè)孩子籌建學(xué)校而用。得知我們每人交的35美元將用來建學(xué)校時(shí),我心里頓時(shí)寬慰了許多。我問Peter,他為何會說英語?因?yàn)樵谖?的想法里,以游牧為生的馬賽部落,遵循傳統(tǒng)生活方式的馬賽人,一口流利的英語,似乎與他們完全沾不上邊。Peter告訴我,他上過學(xué)。他竟然上過學(xué)?我有點(diǎn)吃驚。再問,村里有多少人上過學(xué)時(shí),他平靜地說道:“兩個(gè)人。”另一個(gè)人,便是他的弟弟。“你是村長嗎?”我問。能有這樣特殊待遇的人,在我看來,必定是特權(quán)階層?!癗O。my father is chief.” 原來,他是酋長的兒子。Peter很得意地告訴我,他有10個(gè)老婆?十個(gè)老婆?!太讓人吃驚了,他怎么顧得過來?“你結(jié)婚了嗎?”這次輪到他向我提問了?!敖Y(jié)婚了。”我指了指正在拍照的蟋蟀頭?!安贿^,他只有我一個(gè)老婆?!蔽已a(bǔ)充道?!澳憷掀畔蛭姨崃诉@么多問,看來她愛上我了。要不,你把她讓給我吧!”Peter開玩笑地和蟋蟀頭說道?!癗O?!斌邦^搖著頭答道。但后來,他后悔了,和我說,“我應(yīng)該假裝答應(yīng)他,再看他打算用多少頭牛來換你,你就知道你值多少頭牛了!”他剛一說完,便被我狠狠地掐了一下。不過,以畜牧為生的馬賽人,的確是用牲畜作為娶親的聘禮,據(jù)說十頭牛就可以娶一個(gè)老婆。 接下來,Peter就要帶我們進(jìn)屋去參觀了。馬賽人的房屋用泥土和牛龔搭建而成,屋頂則用茅草蓋上。在馬賽娶老婆,男人不用擔(dān)心房子問,因?yàn)榉?屋都由老婆搭建,一個(gè)老婆一個(gè)屋子。門很小,依然只能彎腰進(jìn)去。進(jìn)去后是廳,除了一股難聞的騷味,小小的廳里什么也沒有。如果要坐下來,對著門,靠墻的一側(cè)有一條砌高的土堆,可以當(dāng)沙發(fā)一用。而這難聞的味道,則來自牲畜。因?yàn)樯?是馬賽人的財(cái)產(chǎn),有時(shí)晚上會讓牛羊進(jìn)屋,以防被野獸偷襲。所以,馬賽人的房屋實(shí)際上是人畜共用,有股怪味也就在所難免了。側(cè)面有個(gè)更小的門洞,鉆進(jìn)去,再向左轉(zhuǎn)個(gè)彎,便是臥室了。這樣的內(nèi)部構(gòu)造,其實(shí)是防止野獸或者敵人的貿(mào)然闖入。臥室小得可憐???右的地上用土稍微砌高點(diǎn),再鋪一些布,就是他們的床了。我有一個(gè)疑問,馬賽人這么高的個(gè)子,這么短的床,豈不是從來都不能伸直腿睡覺?距離床邊不到一米遠(yuǎn)的土灶,便是他們煮飯的地方。而墻上那個(gè)透著光亮的小洞,則是窗戶。在我看來,說是窗戶實(shí)在太不貼切,怎么看也只能說是個(gè)窗洞。在屋里生火煮東西,卻只有這么小的兩個(gè)窗孔換氣,人住里面豈不要悶死?燈呢?屋里黑漆漆的一片,他們晚上用什么照明呢?杜導(dǎo)的解釋是,馬賽人的生活是日出而作,日落而息,天黑就睡覺了,根本用不著點(diǎn)燈。家徒四壁,馬賽人的房屋真是把這個(gè)詞解釋得再透徹不過。(拍攝者:蟋蟀頭)幾個(gè)人擠在屋里,沒呆多久,已覺缺氧,再加上屋內(nèi)氣味奇怪,我必須得出去透口氣了。一出來,迎面便撞上一氣質(zhì)不凡的老者,他便是Peter的父親——酋長大人。蟋蟀頭按中國人的見面規(guī)矩,趕緊遞上一支煙。老酋長把煙接過來,微笑不語。雖然他不會英語,我們無法更多交流,但老酋長的確是給人一種大家長的感覺。 令人驚訝的是,馬賽人至今沿襲萬年前鉆木取火的傳統(tǒng)。兩個(gè)人搭手。把一束枯草桿墊在地上,草桿上再放一個(gè)帶孔的木塊,一人用手按緊這個(gè)木塊,不讓它移動。另一人則用一根木棍穿過木塊的孔眼,并兩手合掌轉(zhuǎn)動木棍。18秒的時(shí)候,開始有煙冒出,不到30秒,那束枯草桿已有些許火星。馬賽人便把木棍和木塊拿開,用手捧著枯草桿,用嘴對著火星開始吹。煙霧越來越大,直至那束枯草桿燃起了紅色的火苗。鉆木取火成功,全過程僅1分鐘15秒。但我永遠(yuǎn)是那個(gè)“為什么小姐”,從小到大都是如此。我從蟋蟀頭那里拿來一盒火柴,問Peter,“你們?yōu)?何不用火柴呢?這個(gè)更方便快捷。”說完,我掏出一根火柴,準(zhǔn)備示范給他看,讓他知道現(xiàn)代文明的厲害。哪知,第一根火柴竟然沒劃燃;換一根火柴,不行;再換一根。連換幾根火柴后,Peter笑了,我卻萬分沮喪,并且無從解釋。也許,是神不想破壞馬賽人對鉆木取火的執(zhí)著吧,想借馬賽人將這古老的傳統(tǒng)保持下去,以告訴后人,我們?nèi)祟愒?jīng)用這樣的方式取火。令人啼笑皆非的是,隨后Peter拿了一個(gè)帶孔的木塊問我,要不要買?而且開價(jià)不菲。 接著,女人們終于登場,為我們表演唱歌。與馬賽男人相比,女人的穿著就色彩豐富許多,而且身形相對肥胖,不知這是否與生育有關(guān)。 一夫多妻,全世界男人的夢想。不能一夫多妻,但至少可以與老婆們合個(gè)影。男隊(duì)友們都紛紛跑過去與馬賽女人合影,領(lǐng)隊(duì)清靜跑得最快,順利拔得頭籌,75次之,飛翔第三。只是,老婆們卻越來越少。可憐的蟋蟀頭,輪到他時(shí),只剩三個(gè)馬賽女人了。但他還是很開心,跟著馬賽女人一起邊唱邊扭。她們唱的是馬賽語,可蟋蟀頭,你唱的又是什么呢?雖然是第四個(gè)上場,但明顯他很受馬賽女人的歡迎,一起唱歌,還一邊有所交流。只是,你們在說什么呢? 唱完幾曲后,馬賽女人們散去,Peter要繼續(xù)帶我們?nèi)⒂^。他指著房屋后面草地上圍成半圓形的貨攤說,“This is our market.”貨攤上的東西無非是一些手鏈、項(xiàng)鏈和木制工藝品。Peter指著手鏈和項(xiàng)鏈告訴我說:“這些都是我們村里的女人做的?!比缓笾钢?雕說,“這些都是我們男人做的?!薄百u這些東西的收入也將用來建我們的學(xué)校?!笨粗@些做工粗糙,且大同小異的商品,這一次,我卻有點(diǎn)懷疑了。真的是自己做的?真的會把錢用來建學(xué)校?無論如何,讀過書的Peter已經(jīng)不再是一個(gè)原始的馬賽人了,也許,在他的意識里,早已植入了市場經(jīng)濟(jì)。不過后來再想想,即使這些收入不是用來建學(xué)校,而是用來改善他們的生活,也未嘗不可。畢竟,他們的生活環(huán)境,真的不咋樣。而事實(shí)上,隨著時(shí)代的發(fā)展,旅游業(yè)的興起,放牧早已不再是他們唯一的謀生手段。旅游收入,已經(jīng)成為這些村莊重要的收入來源。
陳依芝
記:孟克德古道啊!半年前就開始計(jì)劃6.1走一次,隨著時(shí)間慢慢的臨近,心里莫名的激動。此路線為什么會吸引我呢,孟克德古道會穿越苦楊林,天湖,翻雪山達(dá)坂,有美麗的、鋪滿鮮花的草原,一路上風(fēng)景如畫,新疆的各種美景都盡收眼底?;貋砗?由于工作生活原因,作業(yè)一直拖到現(xiàn)在才寫,(不好意思啊!高隊(duì),81,83~)接下來請大家隨著我的照片,來一場身臨其境的孟克德之行吧!(好矯情,哈哈!)天湖的早晨苦楊 翻越門克廷達(dá)坂 唐古拉草原的花海唐古拉草原 門克廷達(dá)坂下的花 線路簡介 孟克德古道位于中天山博羅科努山的最東段,最高峰4590米,在其北坡孕育有古爾圖河,奎屯河;在其南坡是喀什河水系的重要補(bǔ)給水源,并且有“千里畫廊”美譽(yù)的唐布拉百里旅游區(qū),也是奎屯和尼勒克縣的分界山脈。其門克廷達(dá)坂海拔為3945米,為依連哈比爾尕山最高達(dá)坂之一,常年積雪,氣候變化無常,道路險(xiǎn)峻,達(dá)坂附近常有雪豹等珍稀野生動物出沒。 此行是由北向南跨越博羅科努山,以奎屯河和孟克德河谷為穿越線路。自然風(fēng)光 孟克德湖:伊犁州境內(nèi)因自然地質(zhì)災(zāi)害形成的高山湖泊之一,海拔2808米,成梯形狀。大約在十九世紀(jì)末時(shí),尼勒克境內(nèi)依連哈比爾尕山范圍內(nèi)發(fā)生了強(qiáng)烈地震,地震導(dǎo)致山體滑坡、碎石滾落,促使孟克德溝谷內(nèi)兩座山之間狹小的空隙堵塞,從此常年積雨水而形成的地質(zhì)災(zāi)害湖。 天湖(烏蘭薩德克湖):海拔2320米,暫無資料記載。該湖兩邊為海拔在3500米以上的高山,湖面面積較大,湖泊內(nèi)多為枯木,顯現(xiàn)出該湖的詭異。 奎屯河:奎屯河為依連哈比爾尕山中段北側(cè)積雪融化而形成,水量較大且波濤洶涌,河床內(nèi)多巨石,河谷內(nèi)生長著大量的苦楊,秋季金黃一片,與湖水和河水相襯,景色異常壯美。 獨(dú)庫公路:獨(dú)庫公路深入天山腹地,縱貫天山南北,一半以上的道路都在崇山峻嶺、深山峽谷中穿過,很多地段都是“猿猴欲度愁攀援”的飛絕險(xiǎn)境。獨(dú)庫公路全程需要翻過4個(gè)海拔3000米以上、常年積雪的達(dá)坂,跨越5條險(xiǎn)惡的河流,穿過3條高山隧道。 第一天:(老天爺給我們下馬威?。┬谐蹋?17國道(625公里處)與奎屯河交匯處—烏蘭薩德克河谷—海拔2150米處的苦楊林,徒步8公里。 早上8點(diǎn),從烏魯木齊出發(fā),結(jié)果天開始下雨,哎,老天爺不結(jié)力?。『竺鎺滋觳?會還要下雨吧,(事實(shí)證明了我的猜想)車開至獨(dú)山子,美美地吃了頓新疆大盤雞,后面幾天可是吃不到這么爽的肉肉了啊,可要吃好,哈哈。車出獨(dú)山子,開上了獨(dú)庫公路,這里有點(diǎn)小插曲,警察叔叔一開始不讓我們過去,后面我們好好給作了下工作,說明了我們的來意,終于才放行,車順著獨(dú)庫公路一直向上爬升,終于到了徒步起點(diǎn),獨(dú)庫公路625公里處。大家整理好裝備就出發(fā)了,隊(duì)員們都很興奮。從獨(dú)庫公路邊上下去,下到奎屯河邊,走過一座小橋,前行一公里,發(fā)現(xiàn)前面的路石塌方,原本要向前斜插的路因?yàn)榍皫滋?下了幾場大雨,經(jīng)過雨水的沖刷,大量的碎石塌方把原本就很難通過的路整個(gè)掩埋掉,根本不能通過。沒辦法,我們只能另外擇路,下到山腳下,再沿著河邊走,繞過塌方路段,再爬到老217國道,這段塌方的路很難爬,坡度很陡,并且全是碎石子,腳每向上踏出一步,身體就要向下滑兩步,到最后我們都手腳并用往上爬了,經(jīng)過艱難的爬行,大家都?xì)獯?吁,這才是第一天啊,老天爺給我們這個(gè)下馬威太狠了!爬這個(gè)坡感覺體力都要透支了!繼續(xù)前行,穿過一片苦楊林,終于到達(dá)了今天的營地,扎營吃飯,睡覺。出發(fā)前的合影,現(xiàn)在大家都是白白凈凈的,五天后就變成野人了,哈哈。這里介紹一下隊(duì)員們:左一:走8戶外領(lǐng)隊(duì)高純度,著名戶外領(lǐng)隊(duì),愛好攝影,抽煙,還有美女(哈哈),這里公布下他的戶外群:273652461。PS:就是他忽悠我?guī)_架的!。左二:本尊我啦,喜歡戶外,喜歡走路。目是走完新疆所有長線!左三:網(wǎng)名 不在,話不多,一般都悶頭走路,個(gè)子雖小但毅力驚人!小小的身體內(nèi)有很大的小宇宙。我們都叫她83,至于為什么呢,因?yàn)槲覀兌?是81,82,83年的,叫起來順口!左四:網(wǎng)名 1981,和前面的83都是浙江來的!也是心儀孟克德古道的美景已久哈,81和我一樣都是裝備控啊,喜歡研究戶外裝備,所以我們很有共同話!第一座橋,從這里進(jìn)去烏蘭薩德山谷。前面的斜切路由于下大雨,碎石塌方導(dǎo)致無法通行?,F(xiàn)在我們只能選擇下到河谷(后面幾天都會遇到這種情況)。下到河谷去,這是我們遇到的前面一支隊(duì)伍,后面幾天都會遇到,是來自當(dāng)?shù)兀?奎屯地區(qū))的隊(duì)伍。我們要下到河邊,然后穿過塌方地區(qū),再爬上來,想想都累啊!小伙伴們都小心翼翼的從河邊走路不好走啊,石頭很滑在順著這個(gè)碎石斜坡爬上來,老天爺真是折磨人!今天強(qiáng)度不大,再走大約5公里就到營地了。這就是今天的營地了第二天:(目:天湖?。┬谐蹋?海拔2150米處的苦楊林—天湖,徒步10公里。昨晚賬篷外各種聲響,讓本來就睡覺不沉的我受盡折磨,老覺得外面有東西,早上七點(diǎn),我拉開帳蓬,天已經(jīng)亮了,反正我也睡不著,干脆起床吧!便開始起床收拾了(哎勞碌命),過了半小時(shí),大家陸續(xù)睡來,這時(shí)候第一縷晨光,透過山谷,慢慢地灑向我們的營地,吃完早飯,開始出發(fā)!今天的目是前往直線距離15公里外的天湖!首先我們走進(jìn)了一片美麗的苦楊林,這時(shí)陽光灑在我們身后,行走在這美麗的樹林,感覺心情也格外的美麗!我們繼續(xù)沿著老217國道前行,有部分路段因?yàn)樗?,滑落的碎?把路掩埋,我們只能下到下面的河谷,越過一條條小溪往前走,一路沿著緩坡上行,我們走到烏蘭薩德克溝北岸,在我們的左手邊,是一片片苦楊林,生長在溝底,這里的風(fēng)光簡直美不勝收,穿過這條溝,我們便到了今天的目的地:天湖,這個(gè)時(shí)節(jié)的天湖,可能是因?yàn)?季節(jié)性的因素,水位下降很多,以前能看到的美景,因?yàn)樗幌?降的原因,只剩下一片枯死的苦楊,這更加加深了這片苦楊的悲壯滄桑,每一棵死去的苦楊,歷經(jīng)了多少年的歲月,依然佇立在天湖干枯的河床之上,讓我們不得不佩服大自然的神奇魔力。 太陽要出來了!第一縷晨光照進(jìn)營地! 我們的營地即將沐浴在晨光之中!在苦楊林間穿行。今天天氣很好!([]
謝仁琦
旅行回來一周了,印度的高溫讓我感覺格外疲憊,即使現(xiàn)在每天的天氣預(yù)報(bào)都說國內(nèi)如何如何的高溫,在我感覺,也是很涼快了,重要的是隨處都感受到空調(diào)??照{(diào)在印度可真的是奢侈品啊~ 印度的攻略網(wǎng)上已經(jīng)有很多了,比薩就不再詳細(xì)寫了,只把旅行一路的見聞與感受寫出來,希望大家能更多的了解印度,這個(gè)神奇的國度~ 除了機(jī)票是提前預(yù)訂的,火車票是在印度現(xiàn)買的,旅館是走到哪里在哪里找,這些都是沒有提前預(yù)訂的。比薩也沒有帶任何的攻略,沒有LP,沒有地圖。 去印度之前,很多人和我說不要喝當(dāng)?shù)氐乃?要買瓶裝水,不要吃路邊攤。但是我都沒做到,我和印度人一樣去水管接水喝,吃路邊攤,也沒有拉肚子,也沒有發(fā)燒感冒,只是熱的起了痱子。也印證了我強(qiáng)大的小強(qiáng)精神,身體好的hold不住啊~ 這次的印度旅行,我最要感謝的是隨遇而安,整個(gè)印度之行,給了我很大的幫助。在沒有地圖,沒有LP的旅途中,全靠隨遇而安的后方支持了。還有旅行途中碰到的躺著也中槍,padman,廣州女生小黃,mettar,路人菜菜菜,七七。。。他們都給了我很多幫助。 我也很感謝印度人民,有提醒我注意壞人的,在我火車沒有鋪位的時(shí)候分給我一個(gè)床的,給我免費(fèi)升AC車廂的,免費(fèi)吃住的金廟~~印度的行程:金奈——新德里——阿格拉——新德里——阿姆利澤——齋普爾——烏代浦爾——齋普爾——瓦拉納西——加爾各答馬來西亞行程:吉隆坡——檳城——蘭卡威——檳城——吉隆坡91樓 新德里 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20281054.html126樓 阿格拉泰姬陵 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20284017.html262樓 阿姆利澤 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20321588.html345樓 齋浦爾 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20425839.html407樓 烏代浦爾 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20521236.html473嘍 瓦拉納西 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20680197.html487樓 加爾各答 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20684047.html517樓 馬來西亞 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20688443.html機(jī)票:這次旅行是兩個(gè)國家,印度和馬來西亞。去年10月亞航大促的時(shí)候買的廉價(jià)機(jī)票。深圳——吉隆坡,吉隆坡往返印度,吉隆坡往返檳城,吉隆坡——天津,一共6飛,合成人民幣是2200元。后來吉隆坡取消了天津航線,免費(fèi)改到了吉隆坡——北京。證:印度的證是在淘寶上找的代辦,680元。雖然代辦費(fèi)用比實(shí)際證費(fèi)用多出100多,但是我不用去北京,比請假再往返北京,費(fèi)用要省,所以選擇代辦。當(dāng)時(shí)就提供了工作證明,和1萬的資金證明(6個(gè)月)還有護(hù)照,其他的都是由代辦準(zhǔn)備了。十幾天就下來了。馬來西亞我沒有證,去印度之前在LCCT只呆了一個(gè)晚上,過境,回來的時(shí)候,又在馬來西亞呆了5天,不到120小時(shí),所以也是過境。所以馬來西亞的證費(fèi)用省下了?;疖?:在印度我全程選的都是SL,沒有空調(diào),但是印度火車的門、窗都是敞開的,而我選的所有火車都是夜車,所以火車開起來的時(shí)候,還是很涼快的。而且SL的票價(jià)要比AC3便宜太多了,這也是選擇SL的原因。輪船:買機(jī)票的時(shí)候,由于功課沒有做好,買的是吉隆坡往返檳城的,其實(shí)應(yīng)該買吉隆坡——檳城,蘭卡威——吉隆坡。所以檳城到蘭卡威買的往返船票。公交:印度大城市也是有很多公交的,但是不報(bào)站,不過天氣太熱,我大部分還是選擇坐TUTU的。 買機(jī)票的時(shí)候考慮買深圳到吉隆坡,是想可以去香港玩玩,但是真到出發(fā),才發(fā)現(xiàn)根本沒那么多時(shí)間。但是可惡的深圳機(jī)場到底還是讓我去了香港。 我到深圳市坐火車過去的,是住的沙發(fā)客,住在南山區(qū),離地鐵很近。我也是第一次去深圳的寶安機(jī)場,原以為飛國際的航站樓是B樓,結(jié)果發(fā)現(xiàn)不是,找來找去在最偏遠(yuǎn)的地方,找到了一個(gè)二層小樓,這時(shí)候離飛機(jī)起飛還剩40分鐘。亞航是提前45分鐘的,就這5分鐘只差,讓我對寶安機(jī)場及人員,失望透頂。 我進(jìn)去的時(shí)候,那邊的工作人員,在那里玩手機(jī),我和他講,我遲到了,因?yàn)?航站樓很難找。那幾個(gè)人連眼皮都沒抬一下,說“飛機(jī)都已經(jīng)飛走了,你自己的原因有什么辦法,再買一張票好了”。我和他們講,讓他們幫忙想想辦法,看看能不能進(jìn)去,他們直接說,“大家都很忙啊,快中午了,都下班吃飯去了,哪里還有人啊,沒人給人換登機(jī)牌,安檢了” 我當(dāng)時(shí)心里那個(gè)氣啊,說的容易,你的錢是掙得,我的錢是大風(fēng)刮來的嗎。是我遲到了,但用不著這樣吧,什么下班吃飯,飛機(jī)飛走了,從來只聽過飛機(jī)晚點(diǎn),沒聽過飛機(jī)提前起飛的。還有40分鐘,這時(shí)飛機(jī)連艙門還沒開呢,飛個(gè)屁啊~ 為了不耽誤之后的行程,我買了一張香港——吉隆坡的機(jī)票,(亞航的廉價(jià)機(jī)票,改費(fèi)用比重新買一張還要貴,當(dāng)時(shí)最便宜的就是從香港飛吉隆坡了)。從寶安機(jī)場有直接到香港機(jī)場的大巴,過關(guān)后換成小車,直接送到機(jī)場。PS:如果有別國證,用護(hù)照可直接過關(guān),不需要港澳通行證。香港機(jī)場LCCT去印度金奈LCCT要穿越機(jī)場,自己走上飛機(jī)~飛機(jī)上看金奈金奈機(jī)場在金奈機(jī)場換了20美金,機(jī)場匯率太低了,而且還要手續(xù)費(fèi),20美金才換了950盧比,很讓人郁悶。不過我在印度,都沒換到較高的匯率,可能我比較衰吧。在加爾各答聽路人菜菜菜說,她最高的時(shí)候100美金換了5800盧比,5555~~我最高就換到5500盧比,損失大了!在出機(jī)場的門口,可以看見一個(gè)簡易地圖,上面寫著如何到地鐵站,上面寫的是地鐵,不過就是在上面跑的,也沒看見是在地下跑。一出機(jī)場,我就有一種明星走紅地毯的感覺,那叫萬眾矚目啊,印度人看你是外國人,都不措眼珠子的看你。我兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)問了好幾個(gè)人,才確定那個(gè)地鐵站的方向,因?yàn)?我也不知道是出了機(jī)場就左拐,還是到馬路左拐。不過走著走著就看到火車了。車票6盧比,到埃各莫爾站。出了埃各莫爾車站,在街的對面有很多旅館,但是金奈的旅館相比北印是比較貴的,所以我走了2個(gè)小時(shí)都沒有找到便宜又干凈旅館,總之和想象中的有差距。這個(gè)時(shí)候已經(jīng)是印度的中午了,也就是國內(nèi)的下午,印度和中國有2個(gè)半小時(shí)的時(shí)差。背著大包的我又累又餓,所以決定還是先吃飯?jiān)僮?別的打算。打了一輛TUTU到金奈火車站,因?yàn)槲乙I金奈——德里的火車票。TUTU一定要和司機(jī)講價(jià)啊,他跟我說120盧比,我劃價(jià)到60盧比。后來到北印,才發(fā)現(xiàn)60盧比很貴了~這是我在印度吃的第一頓飯,Biryani。飯下面是一個(gè)雞腿和雞蛋,另外點(diǎn)了一杯chai,一共是85盧比。合人民幣10塊錢吧。(人民幣和盧比,是18點(diǎn)多)金奈火車站是有外國人售票辦公室的,在售票廳的二樓。我去的時(shí)候剛開始沒注意掛著的牌子,然后問那邊的保安,他們告訴我在三樓,我嚴(yán)重懷疑他們根本聽不懂英語,不懂裝懂。在三樓找了一圈沒找到。到二樓,抬頭就看到了提示牌,推門直接走進(jìn)辦公室,里面的工作人員,服務(wù)態(tài)度很好。問我要去哪里,什么時(shí)候的車,坐哪種車廂。一開始我想著,從金奈到德里,33個(gè)小時(shí),印度又這么熱,還是買AC3吧,結(jié)果只剩WL了,只有AC2,票價(jià)2280盧比,感覺太貴了。于是堅(jiān)持買了SL,那個(gè)女的一直說,SL不適合我,太熱了,但是我還是堅(jiān)持要做SL,我告訴她,AC2對我來說,太貴了~事實(shí)證明,SL我還是能忍受的,沒有想象中那么恐怖。比我在國內(nèi)坐那種沒有空調(diào)的普快涼快多了!買完車票,我決定去Mahabalipuram,離金奈市區(qū)60公里,有公交588,588B,588C通往那里。票價(jià)是85盧比,不過隨遇而安和我說,他去的時(shí)候是70盧比,可能是沒有空調(diào)的緣故吧。找公交588B可費(fèi)勁了,我就圍著車站走啊走啊的,終于在快要崩潰的時(shí)候找到了一個(gè)大的公交車站,也終于有一個(gè)人懂英文,直接把我?guī)У搅?88B車的前面。超感激那個(gè)小男生。金奈火車站附近的交警,在罰錢,呵呵~路上看見有人在游行演講,估計(jì)是擁護(hù)哪個(gè)政黨吧。到瑪瑪拉普蘭下車不要再附近找旅館,往海邊的方向走,快走到海邊的時(shí)候,有很多GUEST HOUSE,我之前也沒有看LP,隨便找了一家看上去很新的住了進(jìn)去。墻壁院子都是新粉刷的。我要了一個(gè)離露臺近的房間,300盧比。不過我在印度第一次被騙,也是在這家。我給店主500盧比,他沒有找給我,說是要開摩托帶我逛景點(diǎn)。我想著天氣熱,200盧比也不多(我還在用盧比換人民幣),于是就答應(yīng)了。他也確實(shí)帶我逛了景點(diǎn),我進(jìn)去,他就在景區(qū)門口等著。后來他又說附近有個(gè)鱷魚公園很好玩,結(jié)果開到半路,他說他的摩托沒有油了,需要加油,要300盧比。我本來是不想給的,但是這路上這么荒涼,他要給我扔路上,我都不知道怎么回去,就在加油站給了300盧比。后來到了北印,才知道500盧比是個(gè)什么概念,懊悔死我了,其實(shí)我當(dāng)時(shí)強(qiáng)硬的不給他錢加油,也不會怎么樣的,誰讓咱第一次來印度呢~大家以后去印度,一定要提高警惕,印度商人的騙人伎倆~我就住在這家清晨房間我在印度除KEC吃過的最貴的一頓飯,一盤面條200盧比,剛到印度不了解物價(jià)~清晨的海邊瑪瑪拉普蘭姆面對孟加拉灣,夜晚這里涼風(fēng)習(xí)習(xí),完全感覺不到白天的烈日炎炎。我躺在露臺的吊床上睡著了。我在印度唯有這一次睡在外面被蚊子咬了,之后發(fā)現(xiàn)印度很神奇的沒有蚊子!會不會都給熱死了?這里有很多世界文化遺產(chǎn)的遺址,票價(jià)是250盧比,可以看兩個(gè)。印度人只需要10盧比就可以參觀了~海岸神廟Shore Temple剛到金奈很不習(xí)慣印度的灰塵吹到臉上的感覺,第一時(shí)間選擇紗巾,不過后來習(xí)慣了,沒再帶過紗巾~比薩自己一個(gè)人走印度,沒人給拍照,印度人的拍照水平實(shí)在很難恭維,還好帶了一個(gè)自拍桿旁遮達(dá)拉Pancha Rathas這個(gè)是那個(gè)旅店的小老板帶我到的一個(gè)景點(diǎn),免費(fèi)的,所以我也不知道這個(gè)景點(diǎn)的名字,就是一個(gè)巨大的巖石~不知道是不是傳說中的變色龍,在樹上經(jīng)常看到~可愛的印度小孩,無論男孩女孩腰上都會有個(gè)腰鏈,在火車上遇到過一個(gè),材質(zhì)就像那種鋼絲鎖~印度人超喜歡金光閃閃的東西,所以無論男女都喜歡佩戴首飾~我從金奈到德里的火車是晚上10點(diǎn)多了,所以我5點(diǎn)多退房。印度南部的旅館大部分是24小時(shí)的,不用中午12點(diǎn)退房。按照我的估計(jì)6點(diǎn)坐大巴回金奈坐火車時(shí)來的及的,不過回金奈時(shí)坐的588C,而且又是金奈的下半高峰,讓我小緊張了一把~從瑪瑪拉普蘭姆——金奈有588、588B、588C,我來的時(shí)候是在火車站附近乘的588B,所以回去的時(shí)候我理所當(dāng)然的認(rèn)為588C也應(yīng)該是到火車站附近,結(jié)果售票員告訴我588C并不到火車站,但是我可以到金奈市區(qū)換車,他到時(shí)會叫我。當(dāng)時(shí)我以為他說的是公交,所以下車就一直在找公交車站,后來問人才知道原來是他們的城鐵,就是在上面跑的地鐵,而地鐵站也是在一個(gè)大樓里面。這個(gè)地鐵站真的很讓我長見識,進(jìn)去看就像一個(gè)沒有完工的超市,空曠,只有柱子。隨著人流找到了售票窗口,問他們要去火車站,在哪一站下。結(jié)果賣票的都不太懂英文,這是過來一個(gè)警察,他的英文不錯(cuò),就在紙上給我畫了一個(gè)地鐵的路線圖,寫上了每一個(gè)站的名字,告訴我在parkdown這站下車,讓我數(shù)著站,因?yàn)榈?鐵不報(bào)站。我感嘆我遇到了好民警!站臺是在三樓,下班高峰,印度男人真的是多啊。我就在看不到頭的男人群中,尋找印度女人。終于讓我發(fā)現(xiàn)了小部分印度女人,興奮,有一種找到組織的興奮!誰會想一個(gè)人和幾十號男人擠在一個(gè)車廂。印度人的味道,你懂的~即使是女士車廂,也是擠不動。十幾節(jié)車廂,就這么一節(jié)坐女人,可想而知有多擠了,而且是沒有車門的,車速也不慢,我可真是不敢靠外站,怕給擠下去,趕緊跑到車廂最中間,才會感覺有安全感。我發(fā)現(xiàn)不但數(shù)學(xué)學(xué)的不好,記憶力也不好。沒幾站,我就不記得數(shù)到第幾站了,然后趕緊問周圍的女生。因?yàn)楣宦飞隙?車,再加上找地鐵站,此時(shí)已經(jīng)9點(diǎn)半了,我很擔(dān)心我下了車,是不是還有很遠(yuǎn)的路才能到火車站。而且我是第一次坐印度火車,真怕找不到車,深圳機(jī)場給我的陰影太大了~還好有個(gè)女生,英語發(fā)音超級準(zhǔn),她跟我說,到站會叫我的。等到下車的時(shí)候,又有一個(gè)女生主動說,她要路過火車站,讓我跟著她走,不用搭任何的車,出了地鐵就能看見火車站,她可以直接把我送到火車站。而她確實(shí)把我送到了火車站的大廳,再次感嘆,運(yùn)氣好,碰到好人了!女士車廂,手機(jī)在晃動的車廂里拍的,有些抖,我實(shí)在騰不出手去拿相機(jī)~當(dāng)火車站的時(shí)候10點(diǎn)左右吧,然后就在液晶屏幕上找我的車次,但是并沒有顯示在哪個(gè)站臺。然后就拿著車票問身旁的一個(gè)男生,我那趟車在哪個(gè)站臺。他告訴我要看液晶屏,他也正目不轉(zhuǎn)睛的盯著屏幕看,我就看見他的汗就順著臉流啊流的,胳膊也在流汗,我才發(fā)現(xiàn)我自己也是這樣,一點(diǎn)不夸張的說長這么大都沒出過這么多的汗。過了一會兒,哥們兒的車可能是進(jìn)站了,就和我說,現(xiàn)在你的車還沒來,不知道哪個(gè)站臺,你要站在這里不要?jiǎng)樱?看著屏幕,那上面會有顯示。我點(diǎn)點(diǎn)頭,心說,還不讓動,等他走了,我還是四處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),因?yàn)橛行I了。買了一杯牛奶,因為實(shí)在是奶香四溢,才10盧比,買了一個(gè)油炸的不知道什么東西沾醬吃。人餓的時(shí)候,是不會管吃的東西叫什么的。給我的感覺就是放了好幾天的干餅,劃嗓子,不喝水是咽不下去的!終于我的車次在屏幕上顯示了,就往站臺走,這個(gè)時(shí)候還不知道看站臺的小液晶屏,上面有車廂號,可以走到相應(yīng)的車廂號那里等車。我一路問的走到了S3車廂的位置,車來的時(shí)候也正好停在這里。當(dāng)我放下背包的時(shí)候,整件T恤已經(jīng)全濕了,貼在身上都變透明了,哈哈~我這一路只有一次是中鋪,還被調(diào)到了AC,整個(gè)行程全部是上鋪。這也是我買車票是特別要求的,在填表的時(shí)候都會寫上UB。原因很簡單,第一安全,可以把行李放到上鋪,時(shí)刻看著行李,我沒買鏈鎖,太沉。第二,上車就可以躺著,中鋪平常事放下來的,大家都坐在下鋪,所以中鋪和下鋪不可以隨意躺著。側(cè)鋪下鋪窗子一直開著,我可不想嘴被吹歪了,側(cè)上鋪過道的電扇吹不到,很悶~所以對于我最理想的就是上鋪。上車簡單洗臉就睡了,正好有三個(gè)電扇沖著我吹,晚上還是蠻舒服的~當(dāng)然是對我而言,怕熱,怕人多的還是不要嘗試。 車廂 車廂印度的火車可以充電,AC車廂很多,SL就再車廂的盡頭,這張是手機(jī)充電的時(shí)候拍的。車晃,手機(jī)拍的也不清楚~早上是被餓醒的,吃了一個(gè)盒飯Biryani,35盧比,但是辣的很奇怪,沒吃完。又買了一個(gè)面包三明治,這才吃飽??赡苁翘鞖?太熱的緣故,吃完就覺得困,又接著睡,直到把我熱醒。正好是中午,外面吹進(jìn)來的都是熱風(fēng),我在上鋪感覺都像在鍋里,衣服全都貼在身上。因?yàn)橛《扰瞬荒苈?腿的,所以一直都是穿長褲。從包里找出短褲、吊帶換上,我才不管什么不能露胳膊露腿的呢。從這天起,我就開始每天都喝一瓶藿香正氣水。在印度期間沒感冒,沒拉肚子,沒中暑,只長了痱子,也算奇跡了。換完衣服上鋪是不能去了,太熱,然后一群90后的印度小兵就坐著和我聊天,要求我給他們拍照,還要和我合照,呵呵。還有印度的大叔也要與我照相,總之,在太陽沒下山之前,我又困了,繼續(xù)爬上去睡覺。([]
黃冠伶
旅行的意義并不是要得到什么,而是享受這個(gè)流浪的過程只要有合適的朋友,美麗的風(fēng)景相伴或無聊、或寂寞、或折騰,這都算不了什么我們總在不斷探索生命的意義 在找答案 不管路有多遠(yuǎn),不管路有多艱難,我們會一直在路上……相信多年以后回想起來,嘴角還會露出會心的一笑 這些美好記憶 記錄著我們青春的腳步也會一直在我們心中 成為永恒的慰藉▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂活動時(shí)間:2012.1.5-2012.1.18 人 數(shù):7人路線介紹:騎行時(shí)間:實(shí)際共12天。1月6號中午海口騎行,1月17號到達(dá)海口騎行線路:??讪D文昌―博螯―萬寧―亞龍灣―天涯鎮(zhèn)-大安鎮(zhèn)—瓊中黎族苗族自治縣—屯昌縣—???,總長650余公里。 線路特點(diǎn):路況較好,以國道和省道為主,車很少,地形以平原丘陵為主,高差不大,沿線食宿還算方便。我們的實(shí)際路線:(與原攻略中心時(shí)間有少許調(diào)整)詳細(xì)攻略見319樓D1:??凇`山—三門坡—新橋—文昌縣城D2:文昌—會文—長坡—譚門—博鰲D3:博鰲—龍滾—樂來—萬寧—興隆D4-5 興隆—陵水—英州—亞龍灣D6-8:亞龍灣——三亞D9:三亞 —五指山市D10:五指山市—瓊中—楓木鎮(zhèn)D11:楓木鎮(zhèn)—屯昌縣—定安D12:定安—海口2012海南之行 生活篇 377樓https//bbs.8264.com/thread-1138689-38-1.html海南之旅 詼諧趣味篇(照片/阿東編)744樓https//bbs.8264.com/thread-1138689-75-1.html人物介紹: 舞者 阿東 胡來熊 I am me Seasons Meri 安吉兒 呵呵現(xiàn)在開始正式介紹……★舞 者 : 來自海口,舞者做事總是非常細(xì)致,考慮問也比較周到,應(yīng)該也是經(jīng)常出去游走,經(jīng)驗(yàn)還蠻豐富的。由于是本地人,對路線和飲食都比我們更了解,一路對大家盡心盡力,照顧有加,非常感謝呢。我對舞者感到抱歉的是沒能讓他成功露營,背著露營裝備還有單反,大包小包行李不少,最后又原封不動的背回去了,嘿嘿,我也一樣。★阿東:來自廣東茂名,這一路聽著東哥似懂非懂的普通話與之交流著,看得出他也是個(gè)向往自由的人,當(dāng)我們在三亞一起聽一個(gè)流浪的文藝女青年講述他們從麗江-海南-西藏-尼泊爾一路邊走邊玩的經(jīng)歷與故事時(shí),在他眼中看到的是共鳴與羨慕。再加上傳說他這一路手機(jī)相冊拍了5000張照片,而且拍的不錯(cuò)哦,要是帶的是相機(jī)就更好了,我算是服了,忒能拍了……★胡來熊 :長沙人,老朋友了,以前是自行車隊(duì)的,體力還不錯(cuò),裝備準(zhǔn)備的很專業(yè),有模有樣的,只是想起那個(gè)兒童睡袋,我有點(diǎn)Hold不住……跟他一起我又學(xué)習(xí)了一些騎車技巧,確實(shí)很有幫助。這一路最活躍的就是這位同學(xué)了,也算是個(gè)超級玩家,似乎有永無止境的激情,有啥好吃好玩找他錯(cuò)不了,話說以前是主唱來著,跟他唱歌還是很爽的,歌聲不錯(cuò)喲★I am me: 長沙人,威懿是個(gè)做事扎實(shí)的人,平時(shí)話不多,但是做起事來還是杠杠的,平日應(yīng)該經(jīng)常騎車,體力挺好的,好在他還會修車,我爆胎三次,呵呵,真是辛苦了,這一路上在他的幫助下避免了不少麻煩……一路上大家還是比較團(tuán)結(jié)的,威懿是的隨性的人,性格很好的大好人,哈哈。。。?!颯easons: 江西人,這一路上我很感謝佳棟,本來他只背了一個(gè)背包和相機(jī),非常輕便,結(jié)果幫我背了大部分行李,而且一直到最后,哈哈,辛苦了??!其實(shí)也很佩服他,為了此次出行,不顧一切的勇氣,其實(shí)我也挺贊同的,當(dāng)你知道自己想要的是什么,就趕緊去做,不要留下遺憾,工作也是,生活也是……★Meri : 來自貴州,我研究了半天他的名字怎么念,原來是取名于梅里雪山,也是有著夢想的年輕人,計(jì)劃今年去梅里雪山,這一路上話不太多,體力還是不錯(cuò)的。后來幾天就和東哥在三亞玩轉(zhuǎn),看你們后來拍了好多照片,真是羨慕。。。。。 ★安吉兒:我不知道自己糊里糊涂的就組織了這么一次活動,平時(shí)都是去湊大家的熱鬧,原本計(jì)劃大年初二隨朋友去泰國,但是家里原因暫且擱淺,或者去向往已久的貢嘎雪山,但是找了好久都沒有合適的人一起,最終放棄了。也許是緣分吧,我約了幾個(gè)朋友年前環(huán)島,他們立馬答應(yīng)了,讓我計(jì)劃已久的環(huán)島之旅終于實(shí)現(xiàn)了,真的很開心。像我們這行,一次長假不容易,自從上次去了太白山,已經(jīng)相隔2年,這次既然決定了,說什么我都會去的。其實(shí)我也不知道自己為什么這么愛折騰,但是每折騰一次就有一種說不出的喜悅,或許人生就該多折騰才更有滋味,苦與樂,笑與淚來哼唱一曲生命之歌……但我也明白,真正的過日子是經(jīng)不起折騰的,而是平淡與踏實(shí),是要落實(shí)到柴米油鹽、吃飯睡覺的,或許那又是我另一個(gè)生活階段了。 2012.1.5 計(jì)劃已久的海南之行總算成行,將所以行李收拾好還真不那么容易,頭天晚上將行李全部整理好,放在一旁,自己看著都覺得好笑,這么多東西哪騎得動啊,還有就是怎么固定啊……管他的,明日再說,呵呵 早上爺爺也幫我一起打包,架勢挺足,多虧了爺爺?shù)?幫忙才弄好。。。。將帳篷睡袋硬是塞進(jìn)去了,拿捆帶固定綁好,可話了不少力氣……大包小包把后車坐堆的特別高,騎上去還好,沒想象中那么重,OH~出發(fā)! 一路騎到火車站,上火車一路比想象中順利,不過也好在I am me的朋友送我們進(jìn)去的,只是晚點(diǎn)1個(gè)多小時(shí)……進(jìn)第一道門我們還是把前輪拆下來了,我們怕耽誤了上火車就進(jìn)了VIP等候,上火車查票員看著我們這架勢,就說能放得下就不用拆了,看來他們也是看得多了,好人啊……自行車上火車,這里是之前其他騎友給我們建議的:(我覺得有一句特有趣)1.一定要拆輪子,至少前輪要拆。不拆是車,拆了就是配件了。自行車不能上火車,但是配件可以上火車。最省事的辦法是只拆前輪,不要拆把橫,只需把它轉(zhuǎn)90度,和車架在一條直線即可。這樣最省事,不用任何工具,不用捆扎。不拆后輪有個(gè)好處就是無論進(jìn)站還是出站都可以把車豎起來,后輪著地推著走,避免了提車?yán)鄣母觳菜?痛。一般最多拆掉前后輪也就不會有問了。也有拆掉把橫的,要用到5mm的內(nèi)六角,還要用綁扎帶把把橫綁在車架上,比較麻煩,不推薦。上車的準(zhǔn)形象是:左手提車,右手提輪子,背上背包,嘴上叼車票。 2.如果有工作人員詢問或刁難,最好暫時(shí)低下嫩高貴的頭顱,誰叫在人家的地盤哪,最好解釋說本來要去辦理托運(yùn)手續(xù)的,但是時(shí)間緊張沒來得及。拜托拜托了。他們一般不會那么絕情的,火車又不是他自己的?! ?.上了車,最好把車子放在連接處,還要詢問乘務(wù)員,靠站開門時(shí)候是哪邊,要放在不開的那邊。如果人太多,連接處也全都是人,就只好,把腳踏也拆了,然后塞在車座下邊,否則放不進(jìn)去。這點(diǎn)需要事先了解情況。不過一般都可以放連接處了?! ?.最好,一定不要辦理托運(yùn)手續(xù),上車要辦手續(xù),下車還要去行李房辦理,太麻煩了。很顯然要花時(shí)間,要花錢,車站工作人員一定不會像你一樣愛惜你的車子,粗暴裝,粗暴卸是很有可能的。因?yàn)槟遣皇?她得的車?! ?.出站可以馬上裝輪就走,有時(shí)候車子拆的比較厲害,工作人員不讓長時(shí)間逗留站臺,可以把后輪先裝好,站著推出去,這樣省力,特別是出站距離比較長的時(shí)候?! ?,一點(diǎn)體會:一般越是大城市,越是不會遇到麻煩,因?yàn)檐囌竟ぷ魅藛T可能也經(jīng)常見到這種情況,反而是小城市,沒見過的,就要問問?! ?最初其實(shí)是計(jì)劃火車從長沙-廣州-???,但是買票時(shí),當(dāng)我繼續(xù)買廣州到??诘钠?時(shí)沒票了,坑爹。。。所以只有在廣州買汽車票轉(zhuǎn)船過海了……頭一次坐汽車就把我折騰夠了……天下雨,自行車被放在放行李處,還另外收了50元的行李費(fèi),無語……車內(nèi)是臥鋪,天氣很冷,也沒開空調(diào),還有一股腳的異味,墊子還返潮,是濕的,睡著真有點(diǎn)壓抑,而且正好是躺在廁所附近,唉……悲劇的呆了8個(gè)多小時(shí),我快窒息了,各種不自在……廣州到???,折騰一晚……難忘,細(xì)節(jié)已經(jīng)不想說了,我想以后再也不會坐汽車來了………… 海面很平靜,馬上就到海口了,比想象中冷多了~后悔沒有帶上我那件抓絨……好在Seasons把外套借我了一路折騰……2012.1.6 去的一路真不是一般折騰,火車轉(zhuǎn)汽車轉(zhuǎn)輪船加一路冒雨騎車……騎了15公里,總算折騰到了舞者家,當(dāng)時(shí)都11點(diǎn)多了,已經(jīng)50個(gè)小時(shí)沒睡覺了。。。。雖然很累,但還是按原計(jì)劃走……先到舞者家的是阿東和Meri,他們都是凌晨到得,等了我們很久,當(dāng)時(shí)我記得阿東是穿著一雙涼鞋,呵呵,涼快啊~估計(jì)冷的不行了……大家集合了就出發(fā),中午出發(fā)前舞者坐東請大家吃了一頓大餐,美味極了。 一路綿綿細(xì)雨,還挺愜意的,但是時(shí)間一長就hold不住了。。。。好在有佳棟幫我馱行李,我輕松不少,由于出發(fā)較晚,一路停停走走趕路,盡量晚上感到文昌住。原本是不騎夜路,但是不騎就意味著我們會露宿街頭了,所以冒著寒風(fēng)細(xì)雨勇往直前,快到文昌有段在修路,泥濘的路再加上下雨,而且還一片漆黑,更是艱難,路很爛,我們不得不下來推,腳踩在地上,還有泥巴下陷的感覺……過了這一段就快了,當(dāng)晚一直到晚上九點(diǎn)才到文昌。 到了就放心了,趕緊去吃晚飯,淋了一天雨,頭發(fā)一直都是濕的,全身是泥,雖然非常想去洗個(gè)熱水澡,但是已經(jīng)餓的不行了,先解決溫飽問……細(xì)心的舞者立馬先要老板煮了鍋可樂姜湯給大家取暖,喝的舒服……我們點(diǎn)了一只5公斤的雞!椰汁煮雞~味道真的特別特別鮮濃……我都快餓扁了~~爽啊~~ 開吃了!同志!呵呵,這些人“欠不得紙",也要拍……一群拍雞的人……吃飽喝足喲~總算稍微暖和一點(diǎn)了,去附近找住的地方已經(jīng)2天沒睡覺了,晚上可以睡個(gè)好覺 2012.1。7海南人也喜歡喝早茶,早餐很豐盛,我們點(diǎn)了奶茶、包子、面、餅……吃的好撐……大家吃完早餐便去附近找地方洗車,經(jīng)過昨天雨水的攻擊,車子已經(jīng)到處是泥了,在縣上找了好久,我們在附近洗汽車的地方將自行車給整理干凈了,他們工作人員并沒有要我們的費(fèi)用,好人吶~將剎車擦洗干凈,將泥巴抹干凈,洗洗舒服的出發(fā)~ 2012.1。8博鰲論壇旁邊的沙灘,久違的太陽出來了,感覺很好!這是我有生以來第二次看到大海,第一次還是很小很小的時(shí)候,記憶已經(jīng)很模糊了大海的聲音真的很好聽哦~~~~~~PS出行一定要記得帶拖鞋,可以隨時(shí)換上,特別是去沙灘,或者停留在某地的時(shí)候都很方便! 博鰲論壇要來這邊沙灘是要收費(fèi)的,套票好像是1百多,我們咨詢的當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)保安,后來在他給那買的票,60元一個(gè)人,包括坐船和沙灘,水族館等幾個(gè)景區(qū),這樣又可以省幾十塊錢,嘻嘻回復(fù) 汗斯2008 的帖子海南真的很不錯(cuò),我們這條路線民風(fēng)淳樸,一路美景、美食,非常值,是與旅游的感覺完全不同的,很適合騎行回復(fù) 史瑞克 的帖子哈哈 攻略有,要的話可以郵給你 看完海景,我們便又出發(fā)了,經(jīng)過商議,阿東帶我們換了條路走,可以一路沿海邊騎,真爽~沒騎多久就被這美麗的風(fēng)景吸引了,還看到了很多騎友,他們在海邊露營,看到我們大家便互相禮貌的打招呼……讓我們感覺對帶著帳篷表示非常值得~風(fēng)景真的很好,我們把車子往旁邊一扔,拿出相機(jī)忍不住停下來2一下……大伙都有點(diǎn)瘋狂了……先是拿著阿東的車子輪流拍照,后又去帆船那,擺各種POES…… 讓咱也來裝一回逼~呵呵 看著這些沉舊的船只,生銹的錨,仿佛經(jīng)歷無數(shù)風(fēng)雨,又有誰能看出這背后的故事……回復(fù) 活在垃圾場(彪) 的帖子呵呵是啊真的很開心 出去旅行不僅僅是體驗(yàn)生活,同樣也是享受 這張照片……我們?nèi)∶麨椤?拍個(gè)“錨”啊 附近遇到很多騎友,見了我們都相互友善的打招呼,感覺特別好…… 拍的過癮~立刻前往萬寧……聽著海聲,風(fēng)聲唯一有點(diǎn)遺憾的就是沒有帶音響……要是有點(diǎn)音樂相伴那該多美好~~~~([]
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