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《滿堂嬌》
《滿堂嬌》
許佳霖
99081萬字
65395人讀過
連載
這次旅行，始于沖動。喜歡一個男生。明知不成。但依舊在末日掙扎一下。被拒絕。理所應(yīng)當(dāng)。但，心里一下子還是接受不了?？赡?。其實(shí)，也沒多喜歡。此時。喜歡的男生給我介紹一個女孩子，說想去東北玩。心情不好。正想出門。一拍即合。當(dāng)場出票。24號到哈爾濱。孤單，一群人的狂歡。我想。和陌生的人。也許，會忘記不開心?？蓱z的是，第二天那個女孩又不想去了。可是我已經(jīng)出票。我是一個不愿意改變計(jì)劃的人。既然已經(jīng)決定，一個人也要出發(fā)。喜歡的男生還勸我。不要去了。一個人沒意思。又冷?？墒俏?真的很想知道，在零下四十度的時候?？蕹鰜淼难?淚，會不會結(jié)冰。背上背包。出發(fā)。哈爾濱住在七天中央大街店。交通比較方便。逛中央大街和索菲亞教堂都很方便。推薦。當(dāng)天吃了七天樓下的碳火火鍋。挺便宜的。還有特色。上個圖因?yàn)樽疖囋偌由显诠?折騰的。就沒逛夜晚的中央大街回去睡覺。第二天早上睡到自然醒。大概十一點(diǎn)多起。哈哈。好吧。我很貪睡的。第二天中午吃了俄羅斯餐。好吧。真的很難吃。又貴。逛街逛的好凍啊。進(jìn)商場暖暖。貼上暖寶。我一般都用在腳上。個人覺得非常有用。睫毛上都是冰啊。。哈爾濱街拍原諒我沒做功課。索菲亞教堂原來是博物館啊。二十塊。門票。教堂教堂內(nèi)部天有一點(diǎn)點(diǎn)黑了哈爾濱街拍開始了。亂拍。哈哈。好吧。一定要來吃冰棍。記得買二塊的。最好吃。。。閑逛結(jié)束。晚八點(diǎn)的火車去漠河。20個小時。硬座。這是我有始以來第二長的硬座。上次是坐著火車去拉薩。真的坐。。哈哈。大概六點(diǎn)半從酒店出發(fā)的。因?yàn)榕麓虿坏杰?啊。這次還好，運(yùn)氣不錯。剛剛酒店出來不久就有一個司機(jī)愿意拉我。因?yàn)樗麆倓倧幕?車站過去。知道那不堵車?？?能司機(jī)人好。一路又撿了兩個也是火車站的。這樣他一次就掙三份錢。哈哈。好人好報(bào)。來了哈站。我真的想罵。省會車站。我只能用臟亂差來形容。四個候車室又弄的很亂。來張圖吧相比較而言。哈西站真的很干凈漂亮。這是后話了。但是從哈站到哈西站。好遠(yuǎn)啊。公交要一個小時。。人還特多。PS。。有11路和96路直達(dá)。96路更快20個小時硬座開始。。出發(fā)就晚點(diǎn)十幾分鐘。說實(shí)話。我真的不太理解。始發(fā)站就晚點(diǎn)。還好。車上人不是特別多。身邊坐的人又很好聊。其實(shí)聊聊天。時間很快過。我又是這么超喜歡說的人。哈哈跟大家分享經(jīng)歷。車到了嫩江。人明顯變少。我可以一個人躺在在硬座當(dāng)臥鋪睡了。但是睡了一會兒發(fā)現(xiàn)真的好冷啊。就不敢睡了。一直到天亮。其實(shí)。真的沒怎么睡。一直在聊天。發(fā)呆中渡過。過了塔河。我開始興奮了。我離漠河越來越近了。。哈哈。晚點(diǎn)十分鐘到達(dá)漠河。一路上陪伴我的趙師傅準(zhǔn)時接我。趙師傅人真的超好。如果有需要可以M我。我可以提供電話。因?yàn)槎静煌?。?又是元旦之前到。包車是1000。包括三天的住宿。當(dāng)然如果四個人的話。非常劃算。但是。我是一個人。哈哈。沒有約到伴。師傅給我送到一個叫佳家商務(wù)快捷酒店。。。話說。按家庭酒店的準(zhǔn)。非常不錯了。很干凈。房間還算大。地?zé)?。很暖。?jù)路上碰到的朋友說，自己定的話是150一天。雙。很可惜。忘記拍照了。他家全都是自己家人在做。很用心。早餐很豐富。還免費(fèi)。。我以為只有在星級酒店才吃的到免費(fèi)早餐。哈哈。在漠河的第一天晚上。吃了一頓正宗的東北菜。春餅。東北大骨頭。很好吃的。吃飽喝足，夜游徒步了一下漠河縣城，人好少啊。除了偶爾見幾個游客。基本沒什么人。可能是太冷了。。哈哈。上點(diǎn)PP吧。趙師傅約了我第二天早上八點(diǎn)出發(fā)。他說我們要住在北紅村。路上有點(diǎn)遠(yuǎn)。所以早點(diǎn)出發(fā)。家庭旅館的早餐七點(diǎn)半開始。沒到八點(diǎn)師傅就來接我了。師傅告訴我，今天一路上沒有吃午餐的地方，讓我自備一些干糧當(dāng)午餐。我給師傅買了一些。他說什么也不要。真是客氣。清晨的漠河縣城在車上看到的日出。太陽真心美。第一天就是個好天氣。我的心情也多少陽光了點(diǎn)。一個人的時光。寒冷和溫暖。著名的九曲十八彎。相機(jī)很差。拍不出好的片子。如果想看美圖，只能自己百度了。我的相機(jī)真的無能為力了。怎么也拍不到全幅。哎。看來真的得更新設(shè)備了。而我又沒錢。這才是最悲哀的。門票二十。上一個觀景臺。一下車就有人才收錢。沒發(fā)票沒票。就是二十塊一位才讓上去。個人真心覺得，這是圈地收費(fèi)。遠(yuǎn)處的煙火。真的讓我感受。說不明白的。這張是我極喜歡的PP。就像我的倒影。孤單的石頭。正如孤單的我。一路行車大概快二個小時。終于到達(dá)中國地理意義上的最北點(diǎn)。烏蘇里淺灘。原諒我功課沒怎么做。一路上的知識都是可愛的趙師傅普及給我的。哈哈。師傅說北極村的不是真正的最北點(diǎn)。而是烏蘇里江江心為界。上圖吧。好美的。就是風(fēng)真的好大。冷。凍的我想哭。師傅說。手機(jī)可以定位的話。這個地方可以定位到的俄羅斯了?？墒俏业氖?機(jī)不給力啊。定不到。哈哈。烏蘇里江，我的倒影。([]
最新章節(jié)：
第521章
最強(qiáng)狂兵
（
2024-12-20 00:50:28）
更新時間：
2024-12-19 18:42:33
徐平威
在8264潛水多年，發(fā)過帖子，但都是提問帖，尋求幫助的。這次發(fā)一個關(guān)于清邁的分享帖。我7月份在清邁賴了半個月，從下面幾個方面和大家分享一下賴在那的日子。都是原片，真實(shí)再現(xiàn)。希望我能把樓蓋完，這個帖子不會爛尾清邁·街拍（39樓，在清邁取現(xiàn)和換匯）清邁·信仰（68樓開始）清邁·夜市（115樓“夜市·小吃”、193樓“夜市·人物”）8264驢·游清邁（225樓）泰北·Pai（250樓開始、286樓粉紅主木屋旅館）清邁·火車站（305樓）、大學(xué)（316樓）、雙龍寺（321樓）清邁·市場walolo（338樓開始）、Airport Plaza（429樓）清邁·吃（474樓）清邁·?。?07樓青旅“l(fā)ittle bird”）清邁·店里的手工藝品（665樓）曼谷·terminal 21廁所專（724樓）文字攻略篇（781樓）清邁印象：這是在清邁長康路附近的鮮花市場拍的。清邁地圖： 看到清邁的第一眼第一晚住的地方（合RMB170，含早餐）后面會對此行住的地方做個總結(jié)。清邁的主要交通工具圖解：1、最上面的是雙條車。清邁的雙條車分為六個顏色（紅、白、綠、黃、藍(lán)、橘）。紅色是隨招隨停的（20泰銖起），與司機(jī)溝通好目的地和價錢，下車付費(fèi)。另外五種顏色的則行駛固定的路線；2、右下角的是“dudu”40泰銖起，也是隨招隨停；3、自行車租一天也就50B（合RMB10），“一天”的概念就是24小時；4、老外們通常喜歡租摩托車，這樣遠(yuǎn)近都可以去了。接下來發(fā)些街拍照片，都是原片，大家自己找感覺吧在清邁的日子，總能“轉(zhuǎn)角遇上花”。在泰國繞不開的就是寺廟和僧人。后面會有一個寺廟的專 很喜歡每家門前的信箱，后面會有一個專幾乎每家每戶都供養(yǎng)著佛，每天都要拜一拜的：）來點(diǎn)本土的哈幾乎每家都會掛的。。。普通的市場，后面會有一個walolo專。 先蓋到這。。。 銀行都以顏色區(qū)分，持中國的借記卡可以在支持中國銀聯(lián)的ATM機(jī)上直接取錢。以下都是可以直接取現(xiàn)的銀行：Bangkok Bank（曼谷銀行，橙色）KASIkom Bank（泰華農(nóng)民銀行，綠色）TMB（泰國軍人銀行，藍(lán)紅相間）UOB（大華銀行）Siam City Bank（泰國城市銀行，紅色）Siam Commercial Bank（泰國商業(yè)銀行，紫色）關(guān)于取現(xiàn)手續(xù)費(fèi)：泰國的銀行，每取一筆，手續(xù)費(fèi)是150B。國內(nèi)銀行手續(xù)費(fèi)一般是取現(xiàn)金額1%+12元。關(guān)于換匯，我個人認(rèn)為可以在國內(nèi)換好，或在清邁的superrich拿人民幣換（美元就更好了），換匯都不錯的。我給大家上一個我的工行卡明細(xì)截圖，能直觀體現(xiàn)在清邁ATM取現(xiàn)的費(fèi)用藝術(shù)中心，拿護(hù)照去可有免費(fèi)的中文講解。在交通高峰期，會有交警給到寺廟參觀的游客的車開道哈。([]
翟秀玲
第二次在8264上發(fā)帖找伴，臨行前兩個禮拜，才發(fā)的帖，詳見召集帖https//bbs.8264.com/thread-1204496-3-1.html，急匆匆組了隊(duì)。其實(shí)對我這樣的懶人而言，實(shí)在是因?yàn)橼s不上4.6小豆他們的隊(duì)，而我又剛好要趕在4月底前趕回成都，這個時段找遍8264，綠野，磨房都沒有合適的隊(duì)伍跟，悲催！看來只有硬起頭皮自己來，其實(shí)我是多么多么的希望有組織可以依靠，而我只需要走，不停的往前走，那才是我要的幸福戶外生活。 而且發(fā)帖，從一開始準(zhǔn)備走貢嘎，我也就準(zhǔn)備了只留點(diǎn)照片在空間占個位，沒事了自己看看，留給關(guān)注的朋友看看，就沒想過要發(fā)帖。對我而言，發(fā)帖是一件多么悲慘的，飽受折磨的事情?；敲炊?時間碼字，回憶，整理照片，坐在電腦前，我會發(fā)狂的。從玩戶外這么多年，05年開始的，我就寫過兩篇帖子，但是只有一篇是寫完的，另一篇就半途夭折了。而且都是在轉(zhuǎn)山的路上就已經(jīng)用日記的方式寫在了紙上了，回來只是打上去，配點(diǎn)照片。出發(fā)貢嘎以后，從一出發(fā)時就安排了我們的小美女，還是在校大學(xué)生的小許負(fù)責(zé)本次的游記。但是，現(xiàn)在我一定要寫，而且還要坐在電腦前憑借回憶原原本本的寫上去。 以上啰嗦了那么多，就是因?yàn)?有些話，我不得不說，不吐不快，所以我不得不寫。先介紹下我們的隊(duì)友。 小許 遠(yuǎn)近 謝雨 土狼 土狼+1 萬里，可惜我這沒有他的單人照，后面唯一的一張合影有他的一點(diǎn)影子，隊(duì)友們有他照片的幫我貼吧。還有說明一下，我們成隊(duì)為了包車方便是五個人，土狼和+1是他們先一天就到了老榆林，但是我們出發(fā)前就有聯(lián)系，覺得可以一塊走就等齊一塊，其實(shí)是他們兩兄弟在前面等著我們，辛苦了。 蔚藍(lán) 閑話少說，我們來邊圖邊敘。 一進(jìn)到日烏且溝不久，就見到了傳說中的紅石灘，一個一個的紅石灘，或深或淺，間斷分隔。自然的和外面人工的就是不一樣！ 每天起床有太陽照著是多么幸福的時光，連那個影子都那么絢麗，這絲絲縷縷的陽光，讓我想起我們翻過日烏且埡口后的那一晚，那一日，我們就在大雪紛飛中拔足狂奔。 而事后想起來，矛盾就是從第一晚的扎帳開始的。我的想法是我們從水電站開始徒步，大致一個小時左右就可以到格西草原扎帳，我們的攻略上也是這樣安排的。我們晚上800從水電站出發(fā)，走了大約半個鐘，在一個平臺處，萬里先是說他上去打望下，我本來在前面領(lǐng)路走的，然后就是大家在等他下來，10分鐘左右他來了，然后就說今晚不走了，就在這扎吧，我把我的意思和大家說明了一下，然后表明我不算是領(lǐng)隊(duì)，大家按戶外的規(guī)矩投票吧，那邊謝雨最先舉起了手同意就地扎帳，然后是小許，我看了看遠(yuǎn)近，她沒說話，我說那就扎吧。當(dāng)晚下車的時候我就覺得頭沉，過遠(yuǎn)近帳篷和大家溝通了下我就回帳篷睡了。 溝通挺搞笑的。明天繼續(xù)！ 繼續(xù)我們出發(fā)第一晚的溝通，全隊(duì)五個人，三男二女，我簡單地介紹了下我們的行程，計(jì)劃，再次和大家確認(rèn)下，這里面謝雨和小許算是新驢，也是第一次走長線和第一次高海拔徒步，遠(yuǎn)近是爬過雪山的老驢，也就是我眼中的雪山派，萬里，老驢，據(jù)他介紹是深圳登協(xié)的，俱樂部商業(yè)領(lǐng)隊(duì)。蔚藍(lán)，老驢，第一次帶隊(duì)走這樣的長線。這次大家出來，我不是領(lǐng)隊(duì)，首先要申明，我只是自己想走這條線，約幾個朋友一起走，好玩，也可以分?jǐn)傑囐M(fèi)。其次，大家出來戶外，尤其像我們這種重裝徒步的，大家一定要了解自己。明天22號我們的目是上日烏且，23號翻埡口到磨西溝，24號冬季牧場，25號貢嘎寺，26號中午上木居，已經(jīng)和多吉大叔約好了他們的小面包26號中午11點(diǎn)左右在那接我們，定金都已經(jīng)放了，訂車也是大家在老榆林就集體同意的。萬里接上說，那要在子梅埡口住一晚。我看了一圈大家，沒人有異議，那就稍微修改下，24號趕到貢嘎寺，25號子梅埡口扎帳，其他的不變，這一趟，我關(guān)注三個點(diǎn)，日烏且埡口，貢嘎寺，子梅埡口，其他的無所謂。從攻略上來看，明后天會比較辛苦。還有就是遇上大家有分歧的地方，我們大家投票選擇，我說完了。 接下來就是萬里同學(xué)，他說，首先，蔚藍(lán)是我們的總領(lǐng)隊(duì)，大家有什么事，要聽從安排。其次，高海拔徒步，可能每個人高反情況不同，走到哪兒算哪，我們是出來玩的。當(dāng)時聽了那話，我第一感覺就是我們五個人的小隊(duì)，什么總領(lǐng)隊(duì)！未必還要整一排的副領(lǐng)隊(duì)什么的。還有我們是重裝穿越，什么走哪就算哪，那我們還做計(jì)劃干嘛，還重裝干嘛！在我眼里，重裝就意味著能吃苦，想吃苦，以苦為樂，起碼那個幾天是。只是當(dāng)時這些話沒去說而已！當(dāng)時就再次重復(fù)了沒有領(lǐng)隊(duì)這個說法，我們大家一起玩，只是前期攻略我在做而已，大家還是按投票做選擇。萬里聽我那么說，又提了個：那大家就試下每個人輪流一天做領(lǐng)隊(duì)，讓大家體驗(yàn)下做領(lǐng)隊(duì)的辛苦。我當(dāng)時就沒接那個話。心想，這個領(lǐng)隊(duì)有什么權(quán)力嘛？一天到晚都在趕路看風(fēng)景，有分歧了也是大家投票。而且讓兩個新人去做領(lǐng)隊(duì)！完了我就回帳去睡了，我睡的是萬里的帳，他們四個在遠(yuǎn)近的帳里接著海聊。這兒還有個小插曲，當(dāng)時扎下帳時，我就和萬里說，你要抽煙，盡量到外面抽，我不喜歡聞煙味。萬里是把煙槍，他聽了就跑遠(yuǎn)近帳去抽了，抽到多晚回來的？反正我早睡著了。到了行程的后面，遠(yuǎn)近一直策蔚藍(lán)睡的帳，坐的車是不能抽煙的！說到我也覺得自己有點(diǎn)過分一樣，把他從自己的帳篷里趕出去一樣，其實(shí)我沒趕哦！幾個人無聊枯糙的走在溝中，一走就是兩天，偶爾回頭望望，就一直是這幾個山峰垛那兒，聽那個雪山派美女一直說說，后面最高的是什么田海子峰，是她的下一個目。我貌似沒一點(diǎn)印象，哈哈，除了穿越貢嘎，我們道不同！ 傳說中的蟲草，可別只找到美女哦 小荷才露尖尖角，小貢嘎 陽光如此多嬌，引無數(shù)白云竟折腰 從我們扎帳的地方出發(fā)十幾分鐘就到了格西草原 經(jīng)過格西草原后不遠(yuǎn)，我們追上了前面的土狼哥倆，從這兩隊(duì)變一隊(duì)，我們變成七人隊(duì)。 還有從出發(fā)地就一起走過來的兩位當(dāng)地挖蟲草的村民，一路和他們聊過來，他們也是認(rèn)為現(xiàn)在過埡口，難。而且我們今天要趕到上日烏且，不可能。 17：30，我們終于到了下日烏且處的一處廢棄的牛棚處，只剩下半圍的一堆石頭了。萬里提議今天不走了，小許有點(diǎn)高反，頭暈。其實(shí)這時候離天黑還有老長一段時間，我們對下日烏且也沒有明確的地。攻略上稱從下到上日烏且還需2個小時，如果這兒算下日烏且，我們今天完全可以按計(jì)劃趕到的。我說，大家看看吧，如果今天扎帳在下日烏且，那明天我們翻埡口前的體力消耗將會很大，而且時間上對我們也挺不利，我們必須趕在中午時間翻埡口。而且前面是什么狀況，埡口前埡口后是什么狀況，我們沒有人走過，所以盡量多留足點(diǎn)余地給自己。大家都比較糾結(jié)，土狼那邊那個兄弟，體力也比較不樂觀，因?yàn)轶w重的緣故，他上到高原喘得厲害，土狼給他從兩岔河租個馬到下日烏且，牧民就問他要了五百，其實(shí)攻略上這也就一個多鐘的路程。但是這哥們精神很樂觀，他隨我們，我們走，他也走，我們扎，他們也扎。問關(guān)鍵還是回到我們這，我建議大家考慮后面的路情，盡量趕到上日烏且，但是萬里提出不走了，而小謝和小許無條件的跟他的意見，遠(yuǎn)近無所謂，不發(fā)表意見，我隨大家吧。只能如此！ 當(dāng)夜因?yàn)橛型晾撬麄儙У呐D肉，我們這邊貌似都帶的干糧，我?guī)У聂~啊肉的都是那種超市買的包裝的，對那種家用的有天然的親近感，我很自然的就跑那邊撐肉吃去了。小謝，小許和萬里三個人在謝雨的帳篷那邊弄飯吃，我們四個圍在遠(yuǎn)近的帳篷里燒肉吃。今天晚上我都頭痛有越來越厲害的趨勢，讓我想起EBC的幾個觀景點(diǎn)的苦痛，腦門兩邊使勁往腦袋中間擠，這樣的頭痛就是我的高反的典型代表。土狼的席夢思抬了一個放在帳篷里，我坐在里面，身體挺舒服，比他們?nèi)?何一個都要舒服吧！但是頭痛。土狼和他兄弟在折騰肉和面，我和遠(yuǎn)近就等吃就ok，玩戶外這么長，似乎凡事都在親力親為，沒享受過這種待遇一樣，只是現(xiàn)在才反省過來的。外面慢慢的下起雪粒子，越來越大，后面又轉(zhuǎn)成雨，尤其是晚上我回帳篷睡了，耳聽著外面的雨轉(zhuǎn)變成瓢潑大雨，擔(dān)心扎在坡上的遠(yuǎn)近的A塔被水泡，防潮墊和睡袋全被水泡，那覺可真沒法睡了，讓萬里大聲叫應(yīng)她，萬一不行就大家擠好了，只是沒有一點(diǎn)回聲，雨的聲音太大。 是夜，因?yàn)橛暄?，?為有啤酒，因?yàn)橛忻琅?們四個好像聊了很多很多，聊到很晚了大家都不肯散一樣。而關(guān)于明天關(guān)于貢嘎的，大家心頭都沉著呢，估計(jì)不樂觀，我們轉(zhuǎn)回老榆林泡溫泉算。 早上照例是小謝和萬里最先起來，他們兩個真的好精神，在外面轉(zhuǎn)了一圈又一圈，我們還在睡著呢！我們都喜歡睡到太陽曬帳篷，睡袋，才有想爬出來的精神。 他們兩個兜完了，來到帳篷前，外面昨晚下好厚的一層雪，估計(jì)埡口上，路上又平添一層。萬里提議可能日烏且埡口過不了，改走盤盤山埡口，小謝也建議這樣。我聽了，認(rèn)為這樣不妥，第一我們沒做盤盤山的攻略，第二，那邊時間會比現(xiàn)在的路線多兩天時間，我們的干糧和時間都不夠。而且，從整隊(duì)的行進(jìn)速度的隨心所欲，和昨晚惡劣的天氣，我都只想下撤到老榆林泡著了。他們認(rèn)為盤盤山應(yīng)該只有一條路，而且剛好有一隊(duì)重慶驢友走盤盤山，但是我認(rèn)為盤盤山怎么可能只有一條路，哪座山都絕不止一條路，這個太冒險。而重慶隊(duì)有租馬，我們重裝是沒有辦法跟得上的。如果大家不走日烏且，我就選擇下撤，想走盤盤山的就跟萬里走吧，但是我建議你們到兩岔河租馬，有馬就有向?qū)?。?dāng)時三個人的小碰頭就是這樣了，結(jié)果就是他們兩種選擇，盤盤山和下撤，我的選擇：日烏且和下撤。 等到大家都起來了，我提議大家都思考一下，我們下一步怎么弄。這時，萬里同學(xué)很激動的說，他今天上午哪里都不去了，挖蟲草去！順便休整！我還未及吭聲，平時不怎么表態(tài)的遠(yuǎn)近高興地附和道，那我去你帳篷里睡覺去，昨晚一點(diǎn)都沒睡好。小謝和小許一看，說那也挖蟲草去，我說，你們要挖，要休息，你們呆著，我下撤！說完大家散了，萬里和小許挖蟲草去了，小謝去溝里拍照片。 1050分，蔚藍(lán)，遠(yuǎn)近，和土狼兄弟兩我們四個繼續(xù)上路往日烏且埡口進(jìn)發(fā)。至于事情結(jié)局為什么又發(fā)生了這么大的改變，請繼續(xù)關(guān)注！ 一路向日烏且埡口，只是圖片上的不是我們，而是挖蟲草的村民，這時節(jié)去，家家戶戶都上山挖去了，要找個司機(jī)，向?qū)е惖模?可費(fèi)老勁了。 在下日烏且，發(fā)生了最滑稽最重大的一幕，我們七個人的隊(duì)伍分成兩隊(duì)，一隊(duì)在原地挖蟲草，一隊(duì)繼續(xù)向日烏且埡口進(jìn)發(fā)，我們四個整裝重新出發(fā)，將近夭折的貢嘎穿越走出最堅(jiān)實(shí)的那步 就在這雪地里撒把野 上完長長地碎石坡，是一個小埡口，一路順著小水溝向前，就到了路書上小豆他們扎帳的巨石旁了，此時，大雪紛飛，我們四個隊(duì)形嚴(yán)謹(jǐn)。 再往前，就是日烏且溝的盡頭，遠(yuǎn)處連綿的就是日烏且峰和----。 未到山前，我們就要從右側(cè)的山坡上往上往前橫切了，爬升正式開始 上埡口前的最后見證人，專職挖蟲草，他介紹的和小豆路書上的差不多，埡口雪到了大腿，估計(jì)很難過，建議不要去了。看我們那么堅(jiān)決，告訴我們翻過前面那個小雪坡，再到視線盡頭那個大雪坡，后面就是埡口，大雪坡前都有他的腳印，讓我們跟著走。到此，看來一切都對得上，我的心稍安定一點(diǎn)。 一路上坡橫切，間或會是灌木叢，日烏且溝慢慢掉在了腳下，小貢嘎也慢慢成為了背影 我們需要穿越左側(cè)的雪地，才能爬上左側(cè)的小雪坡，所以小，是因?yàn)樗竺娴?更大，我們走近她時，看不到頭頂和腳下出路在何方！只有上面，還是上面。這時的天，和紛飛大雪似乎一點(diǎn)關(guān)系都沒有 路，就在腳下。 我們就一直坐在這，傻傻的等。從1520一直到1700，等著土狼他們兩個上來，其間甚至發(fā)生了幾輪激烈地爭執(zhí)。遠(yuǎn)近的觀點(diǎn)是大家是一個隊(duì)，就要等齊了一起走，前面就是雪線了。我則堅(jiān)持，土狼他朋友在下面溝里已經(jīng)是疲憊不堪地跟，這回一上坡準(zhǔn)沒戲了，估計(jì)這一趟就是我們兩個的事了，你要上，我們就上，你要不上了，我更不上了。遠(yuǎn)近還是堅(jiān)持就算他們不上了，也該上來和我們說聲。這道理俺懂，俺也知道，這個結(jié)果，七個人的隊(duì)，只剩下我們兩個上去，就算過不去，起碼我們去試了，很難讓自己心里接受！但是大好下午的一個多小時，不就是最好的證明！我們實(shí)在是不能再等下去了！要么下撤到溝底和他們一起下撤，要么就是往前，盡量往前，再找合適的地兒扎帳。只是拗不過她的殷殷期盼，我只有輕裝回頭去找土狼他們兩個，回頭近300—400m，是一處高臺，在那幾乎可以望到溝底，掃視，呼喊，毫無反應(yīng)。就這樣，她徹底絕望了，我們才重新上路。后來下山后和土狼聯(lián)系上，確實(shí)是他朋友走不動了，決定放棄，下撤到溝底，我們的呼喊他們能夠聽到，只是他們的回應(yīng)我們聽不到，風(fēng)大，逆風(fēng)。 看上去，我們離溝底是多么多么的近，但是我們走上來，很辛苦，甚至和土狼他們連告別的話都沒能說上 雪地上徒步，讓我想起在Cho La Par，我最不擅長的就是這個，一會會的工夫，已是腳發(fā)軟，不知是走雪地特費(fèi)勁，還是心里鴨梨山大，而且這個小雪坡的雪已經(jīng)比那個埡口的雪厚得多了。我是男人，當(dāng)然得我來開路！ 雪坡上來了只是后面的還是雪坡。我們不知道后面等著的會是什么？更糟的是，挖蟲草人的足跡慢慢地就沒了，在白茫茫而刺眼的雪坡中我們迷失了方向，只記得往上，往上。 前面的坡太陡，我們已經(jīng)折騰了一天，我們得省著點(diǎn)，選擇橫切，希望可以繞到埡口前 左側(cè)，溝的對面就是萬古不化的冰川，在陽光下呈藍(lán)色，不時會有轟然塌落的巨響([]
吳劭智
從西藏回來已經(jīng)半個月了，心還是停留在雪域燦爛的艷陽下。這是第三次入藏，專程去徒步了絕美的珠峰東坡。當(dāng)坐在回京的火車上，伴著鐵皮車廂的搖晃回憶起以往的林林總總時，卻越發(fā)想念第一次進(jìn)西藏時的時光。并不完美，但卻深刻。有段日子了吧。那一年的一月，以雪中的大香格里拉拉開了一年間隔年背包浪跡的序幕，那么同樣作為冬季的十一月，不如以雪中的西藏作為終結(jié)?！ ≈簧?一個人，帶著許許多多的情結(jié)來到西藏，然后一件一件地去償愿，或者化解。在天之彼端旅行的日子里，實(shí)現(xiàn)了一些追逐了很久的愿望，也放棄了一些追逐了很久的愿望。在驚嘆和喘息中，漸漸發(fā)現(xiàn)原來以西藏為終，不過是自己在固執(zhí)地為自己的間隔年旅行圓一個完美主義的尾巴。那場旅行沒有收獲期望中的快樂，更多的時候是獨(dú)坐在雪山湖泊前，淡淡地觀望此生可能再也無法見到的那般深藍(lán)的天空。孤獨(dú)感，自始至終地籠罩。原來所謂喜馬拉雅沙數(shù)的星空，即使看到了又能怎樣。 此去經(jīng)年，又走訪過了好多地方。即使又兩番再度回到過西藏，即使比第一次的西藏之旅更快樂的旅行已經(jīng)不計(jì)其數(shù)，但是當(dāng)年留在西藏的遺憾仍未盡彌補(bǔ)和償還。我知道，總有一天，在那個令人沖動的大美天地，會補(bǔ)完我想要尋找的東西。 潛水良久，重新注冊了新賬號，也開始與大家分享分享。有一些戶外經(jīng)歷，不過遠(yuǎn)不能和8264上眾多大牛相比，感謝8264。猶豫著從哪個系列開始發(fā)，最后選了這個西藏之旅的專輯，雖然此中無甚戶外徒步的情節(jié)，但西藏即使老掉牙的美景，也仍是我鐘愛的。那時的相機(jī)是 Canon EOS 1000d + 18-55 的白菜入門機(jī)，許多視覺無法攝下，大家湊合看：） 間隔年的末尾，再度離開北京。走得倉促，如此地想要出發(fā)，于是就出發(fā)了。獨(dú)行西藏前，雖然已經(jīng)歷次進(jìn)入藏區(qū)（梅里、尼汝、亞?。?，但對西藏究竟是怎樣一番模樣，仍是一無所知。每條進(jìn)藏公路都想要走一趟，卻在第一次，選擇了最迫不及待的方式：飛機(jī)。在高原行駛的飛機(jī)與火車，大都因?yàn)楦咴?清澈的空氣而顯得格外干凈，這亦為我這個愛坐窗邊的人提供了很多便利。從一馬平川開始，漸有山脊褶皺。陽光被隔了幾層的玻璃折射，散出彩虹般的光澤。 剎那間（其實(shí)昏睡良久矣……），便已經(jīng)身處飄搖云海之上。這樣的云海，不同于黃山那般飄逸的畫風(fēng)，而有著滄海桑田的磅礴大氣。這已然是到了橫斷山脈之上了，我不停地窗外張望貢嘎的身影（后來才得知，原來貢嘎是要坐在左側(cè)機(jī)位，我選在了右側(cè)）。 右側(cè)的機(jī)位，同樣是美景無數(shù)。晴空之下，這一處峰群高聳云天，最高峰的雪山格外陡峻美麗。那是什么雪山？后來，一位朋友告訴我說：“翔子，你無意拍到的這張，是大名鼎鼎的四姑娘山，最高者，即為幺妹峰?！? 誰又知，不久之后，我也已經(jīng)徒步在貢嘎與四姑娘的山間。 轉(zhuǎn)眼已至橫斷山脈的深處，腳下的溝壑顯得異常壯闊，我?guī)?乎可以想象自己如若正穿越在那些絕壁林立的山巒中，會是如何一番窒息癡呆的模樣。 橫斷山，從廣義上來說也是喜馬拉雅山脈的一部分。在青藏高原東部過渡到云南、四川的地帶，形成了一系列南北走向的平行山脈，平均海拔4000～5000米，許多山峰均已高過阿爾卑斯最高峰勃朗峰。橫斷山脈的最大特點(diǎn)不在于高聳的雪峰，而在于那飄緲不定的云海和森林，這是喜馬拉雅后段所不具備的。因此，行走在梅里、貢嘎、四姑娘等著名大雪山中的人們，才總有如沐云端天堂的幸運(yùn)。 飛機(jī)越過川西雪域的邊境，帶著我第一次進(jìn)入西藏。從這里開始，我?guī)缀跏且恢卑V傻于那些美麗的雪峰與冰川。 雪山見過走過無數(shù)，以往坐飛機(jī)上也見過諸多帶雪的山脈，然而這般大氣的光景，就如同親身經(jīng)歷著BBC紀(jì)錄片中地球奇觀的視角。 不覺間，已經(jīng)飛臨喜馬拉雅東段的高空。云海在這時漸漸變疏變少，嶙峋的山峰卻越發(fā)稠密。這些腳下的雪山，隨便一座都是令人仰上的高度和氣度，此刻卻皆在眼內(nèi)。我越發(fā)感覺到，飛臨西藏，同公路進(jìn)藏一樣，又何嘗不是一種特殊的極致體驗(yàn)。 東念青的附近，應(yīng)該是以林芝地區(qū)為主的山脈。方時，我仍然只識得萬般向往的南迦巴瓦。那傳說中的一矛穿天的神峰，這一次又能否得見？（后來又聽聞，原來看南迦巴瓦也是要坐在左邊的窗子，我勒個去…… ） 雖然已有若干次步于冰川的經(jīng)歷，但以這樣的視角同時遍覽數(shù)條幾十公里的大冰川仍是第一次，仿佛跳下去，便能跌在軟軟的雪中。這一座陡峭的雪峰，讓我想起了曾經(jīng)見過的梅里航拍的照片，這樣厚的積雪與冰川，如果用腳攀登、抬頭仰視會是怎樣的震撼？（在8264上見過幾位攀登8000、7000米級雪山的大神作品，被撼得魂飛魄散） 這是真正的喜馬拉雅。窗外不時飛過蒼勁高聳的雪山主峰，我不住地猜測著它們的海拔，它們的名字，它們的傳說。語言是蒼白的。只是一個雪山懷抱中的海子，便能令我動容。 浩浩蕩蕩的一派雪峰驟然暫時過去了，山脈變得較為平緩。我知道拉薩不遠(yuǎn)了。北面的天際，突然高聳著一排連天的雪山，那應(yīng)該就是著名的念青唐古拉。天湖納木錯，就靜靜地躺在那片神圣的潔白之下。好，雪山的航拍就到這里。我是幸運(yùn)的，這一次的航程趕上了很好的天氣，把喜馬拉雅的壯麗看得如此通透。 雅魯藏布江，竟然真的是像大地血脈般的抽象畫，沖積著沙化的土地。我有些激動，這樣的河流，在洪荒的天之彼端，代表著生命。 即將飛抵拉薩時，飛機(jī)的高度已經(jīng)降低到與四周的山巒相仿。大江小河，織成密密的河網(wǎng)，在沒有植被的彩色土地上蜿蜒。 雅魯藏布江共有多雄藏布、年楚河、拉薩河、尼洋河、帕隆藏布五大支流。于是，不久后便是拉薩河。 帶著與雅魯藏布如出一轍的壯闊，拉薩河一路奔走。冬季的河岸，仍有稀疏的綠意。 當(dāng)飛機(jī)降落在拉薩機(jī)場的一剎，心情反而平靜下來。領(lǐng)取拖運(yùn)的大背包（75L），坐上機(jī)場大巴。方才萬米高空的大片仍然縈繞腦中，轉(zhuǎn)眼間卻身至清澈碧藍(lán)的拉薩河畔。 映著天空，西藏的河流呈現(xiàn)著極為深沉幽雅的藍(lán)色。拉薩的貢嘎機(jī)場距離市區(qū)非常之遠(yuǎn)。我倚著車窗，漸覺睡意襲來。 半夢半醒間，聽到拉薩的機(jī)場大巴上放的竟然是“北京歡迎你”，不禁想暈倒。布達(dá)拉初見，是在進(jìn)入拉薩市的大客車上。迷糊的我猛一睜眼，心想著“到哪兒了”，只見窗外一座熟悉而又陌生的巨大建筑赫然屹立。竟然已經(jīng)是布達(dá)拉宮了！車轉(zhuǎn)眼間馳過，然后停在了布宮旁的終點(diǎn)旅游集散中心。背上大大的登山包，沿著布宮的側(cè)面一路步行到正面，我的眼睛卻不離圣殿分毫。誰還來得及顧上背后的重量？這向往了多久的西藏，直到布宮現(xiàn)于眼前的一剎，才算是真正到達(dá)的明證?。〔歼_(dá)拉宮，原來并沒有想象中那么高大，也沒有想象中那樣不可接近。但這澄藍(lán)如洗的天空，和布宮前的步道排成一排不停叩拜的藏民，讓我明白了這樣一種宮殿名副其實(shí)的顯赫地位。北京路上的車量不多，耳朵很清靜，但腦中卻似乎已經(jīng)回轉(zhuǎn)起藏式的旋律。原來我終于獨(dú)自來到西藏了，早就可以動身，卻要留待最后。萬千的思緒，在那一刻涌上心頭，最后什么也理不清。我習(xí)慣性地拿出地圖，然后沿著北京路一路向東走去，那是大小昭寺的方向，但此時更重要的，是找好宿地。 如果以布達(dá)拉宮廣場比做天安門廣場，那么拉薩的北京路類似于北京的長安街。在北京中路與東路上，有著若干連續(xù)的背包客旅店，例如亞賓館（Yak），吉日賓館，八郎學(xué)旅館，以及東措青年旅舍等。即使是在西藏不甚太平的年份，且在游客較少的冬季，許多小賓館的接待仍是有些漫不經(jīng)心。當(dāng)然，這里不同大城市。背著大包（露營裝備都帶全了）在北京東路上挨家挨戶地找，比較了幾家背包客旅舍后，我最后下榻于Yak賓館，記得是30一個床位。那個八個床位的房間里只有我一個中國人，其余的是美國人，德國人，加拿大人，俄羅斯人，英國人，日本人，和一個不知明細(xì)的東歐人。大家都是獨(dú)行俠，各自過各自的日子。我只和一個老美聊得較多，從他那大嘴里也八卦出其他室友的一些消息。我本想著有否可以同行阿里的家伙，但記得當(dāng)時突然忘了阿里怎么說 -_-，于是pity了一番兩人道不同不相為謀?？墒呛髞聿畔?起來，這個老美說的就是要去Mount.kailash（岡底斯山，岡仁波齊）……冬天的氣候很惡劣，加上游人稀少的那一年，拉薩的旅游店鋪已經(jīng)處處關(guān)門大吉。暴雪頻至的路況，使得搭車到處跑也變得不現(xiàn)實(shí)，何況剛剛從大香格里拉的尼汝至亞丁徒步穿越回來，巴不得還是輕松一點(diǎn)。于是放下包的第一件事，就是在各個臨近的背包客旅舍的“撿人板”上寫上“找伴去阿里”。圖為東措青年旅舍的小花燈。 卸重后，可以輕松地感受一下拉薩市井的氣息。沒有一丁點(diǎn)游客的季節(jié)，店鋪基本上關(guān)得差不多了。于是……既“北京歡迎你”之后，在拉薩的街巷里碰到的第一個攤子竟然是一個新疆人開的果仁果脯攤……真是很崩潰，哈哈。 拉薩并不大，不久便能沿著北京路走到市中心的廣場。布達(dá)拉宮像紫禁城一樣地位于大街北岸，坐北朝南地面對布達(dá)拉廣場。廣場上有幾個人工的池塘，可以看到非常美麗的布宮倒影。在深藍(lán)的天空下，布達(dá)拉宮雙影對鏡，冬季的枯枝與金黃的楊柳在漸欲傾斜的陽光下相互映襯，壯觀與恬美于是找到了最佳的平衡。 我在空曠的廣場上慢慢地散著步，或坐著發(fā)呆，同時讓情緒漸漸認(rèn)識到自己的所在，西藏。廣場很空曠，沒有游客的喧嘩，偶有頭頂?shù)臈盍~飄落在水面，激起幾片漣漪。對云南迪慶，我已經(jīng)熟悉得不能太熟悉，但對西藏，我一無所知。要去些什么地方，不清楚，能夠去些什么地方，也不清楚。當(dāng)時，只有一個名字，深深記在腦中：阿里。 直至黃昏將至，我開始感到饑腸轆轆…… （鄙人也是吃貨一枚）布宮正對的這片廣場，就像一個小型的天安門廣場，空曠而干凈。五星紅旗迎風(fēng)飄揚(yáng)，在藍(lán)天下格外鮮艷。西藏和平解放紀(jì)念碑，亦是顯得格外莊嚴(yán)。 人行道旁鋪滿落葉，走在一旁的紅色磚墻，仿佛時空錯亂地回到了東西天安門的走廊。 不同的是，環(huán)繞拉薩的四周的山巒（尤其是北向的一側(cè)），全都覆上了白白的冬雪。上一次看到這樣的山型，還是在前不久的稻城。熟悉的光景，更進(jìn)一步地詮釋著屬于西藏的風(fēng)情。 廣場的花壇，冬季的拉薩仍然殘留著秋季的色彩。
姜怡伶
第二次在8264發(fā)貼，這一次是得到了老大自有自在的慫恿剛好工作不忙，剛好想回憶下我那曾經(jīng)的自由行故事于是乎，有了這個帖子的出現(xiàn)！回歸正，故事發(fā)生在兩年多以前出行，完全是一場意外，一場精心策劃的意外選擇越南，是因?yàn)樗拿?有那么一點(diǎn)點(diǎn)駭人聽聞的味道都說危險，對！我就看中他的危險了！所以，我去了!那是春節(jié)來臨之前，公司提前放假，恰逢寡人心情極為不爽原本打算跟球友一起去黔東南，但我那太早被釋放的身心實(shí)在無法等待她們于是我立馬決定去越南，對，就是越南！在淘寶上找了一家南寧的旅行社，傻BB的把自己的護(hù)照 寄 了 過去約好幾天過后就親自跑過去取證3天過后，證順利出來，四百個大洋也順利落入了旅行社的囊中由于我實(shí)在不喜歡春運(yùn)期間占用我們祖國歸家大軍的大巴車位于是乎我在網(wǎng)上找了個拼車前往南寧的柴可夫約好了時間地點(diǎn)，就準(zhǔn)備GO GO GO了事后說起，很多人都說：你瘋了吧，居然敢在網(wǎng)上拼車興許吧，當(dāng)時哪兒來的二楞腦袋我也母雞反正我現(xiàn)在還活的好好的第一貼的圖片，就來個越南證圖吧在這里不得不說下，我是個懶人，準(zhǔn)的懶人沒有怎么做功課很懶惰的在某戶外網(wǎng)站把別人的行程打印了出來，準(zhǔn)備帶在身上，隨走隨看不喜歡條條框框的我，只希望自己的行程跟自己的人一樣隨心 隨性 隨行來看看跟我一起拼車的人，一家三口回南寧過春節(jié)，一個學(xué)生也是回南寧過春節(jié)還有就是司機(jī)大哥看到車上有小孩，心里多少安心了點(diǎn)不過讓人比較難受的事情是，這個小男孩不知道昨兒個吃了啥一整天都在車上釋放氮?dú)馕依諅€去，我當(dāng)時那個石化 說說我為什么選擇拼車吧首先的首先，當(dāng)然跟大多數(shù)人一樣——省錢！沒錯！囊中羞澀的我，為了盡可能少的花掉我那紅彤彤的毛主席我就選擇了陸路前往，在網(wǎng)上看了看，這也證明了我此舉是可行滴！反正有時間，怕嘛？！再來看看我粗略的路線，那可真的不是一般的粗略啊其實(shí)在去之前，我的行程是安排的好好的，計(jì)劃要去的地方也不少但是到了越南以后，我又一次體會到了什么是真正意義上的 計(jì)劃趕不上變化由于旅途的奔波和勞累，讓我果斷的舍棄了好幾個比較著名的景點(diǎn)比方說美奈 比方說會安 比方說順化好吧，言歸正傳，寡人的路線來?！葜莩霭l(fā)（為了省錢，我選擇陸路出發(fā)）—— 南寧（宿一夜）—— 東興 —— 芒街 ——下龍灣（宿2夜）——河內(nèi)（飛）—— 胡志明/西貢（宿2夜）—— 牙莊 —— 峴港（飛）—— 河內(nèi)（宿2夜）—— 友誼關(guān) —— 南寧 —— 惠州全程約10天，9號出發(fā)，19號返惠其實(shí)在我最初的計(jì)劃里，是沒有飛行這一選項(xiàng)的就是因?yàn)?從芒街到下龍灣的這一段在路上的中巴煎熬，讓我毫不猶豫的不想繼續(xù)自虐故事在后面會為您娓娓道來，請耐心等候哈哇哈哈哈哈哈哈哈 9號晚上抵達(dá)南寧，胡亂找了個廉價旅館住了下來匆匆梳洗后跑去南寧相當(dāng)出名的老友粉來了一碗那一個叫爽YY第二天一早去旅行社拿證，然后跑到瑯東車站買了車票前往東興樂的屁顛屁顛的上圖是東興破舊的車站，出站以后乘坐了醬紫有東興特色的不知道什么車我給它取了個名字“公雞車”！司機(jī)大哥搖搖晃晃的把我送到了東興口岸 東興邊境大街，兩旁的店鋪插滿了國旗東興口岸就在一堆斷瓦頹垣中座立著這么一看，還是有點(diǎn)“輝煌的”好歹是座洋房，哇哈哈哈哈哈哈哈上文說的斷瓦頹垣，看到了嗎，右邊的小樓梯上去就是東興口岸入口處也就是上圖的那座小洋房兩年多過去了，相信這也該換個新貌了吧至少那對斷瓦該清除掉了吧不然也太對不起納稅人的毛主席了關(guān)于東興口岸，關(guān)于芒街，我有好多的話想說首先，東興口岸，讓我非常想爆粗想必去過越南的人大概都知道怎么回事兒越南入境處的工作人員是相當(dāng)?shù)暮诖?概都是眾所周知的事情了在去之前我也略有所聞只是塞錢的程序操作一直沒有搞明白第一個窗口是填表的，塞了五塊人民幣以為就這樣就平安大吉殊不知最黑的是接下來的這個窗口當(dāng)我把護(hù)照遞過去的時候，那個老頭子仔細(xì)的翻了翻護(hù)照一臉不屑的點(diǎn)著放在他桌子上的《健康證明》我說“不好意思，我忘記帶了”他又一次一臉不屑的說“五十塊，五十塊就讓你過去，不然我就把你送回中國去辦！你回中國去辦要兩三百塊一本”在經(jīng)過一番無用的討價還價以后，我還是得乖乖的給這個死老頭五十人民幣大概是春節(jié)來臨，他也需要點(diǎn)錢吧好吧好吧，縱然我心有不甘，但是我實(shí)在不想因?yàn)檫@五十塊影響了我愉快的旅行心情馬上把自己的心情調(diào)整的漂漂亮亮的繼續(xù)背包前行結(jié)果，小王八蛋又來了安檢的小哥哥招手把我叫了過去旁邊的安檢機(jī)器已經(jīng)進(jìn)入偃旗息鼓狀態(tài)這小哥莫不是要進(jìn)行人力搜尋？也罷，五塊人民幣把他打發(fā)，也保全了我井然有序的背囊裝備然后我就一溜煙的跑了，生怕再跑出個吃錢的越南腐敗政府人民穿過這條橋就正式進(jìn)入越南境內(nèi)了感覺有點(diǎn)虛虛的，說不上為什么越南越南，這居然就是越南hey，I am coming！哇噻，居然又吐了一句洋氣的話還有這個有點(diǎn)像我們六七十年代的墻繪，有點(diǎn)大字報(bào)的感覺個人認(rèn)為右邊的那個哥哥有點(diǎn)像毛主席先僧這一出口岸就不得了啦越南的哥，越南摩的哥四面八方的朝你涌過來用你聽不懂的嘰里呱啦的越南話num num num還用他們的黑黑大爪一直扯你的手讓你坐他們的車作為一名參加過籃球隊(duì)，扔過鐵餅，丟過鉛球，還飛過槍，四肢有點(diǎn)muscle的女生我豈能就醬紫屈服在那些七手八腳之中抓著我的背包飛也似的跑了我準(zhǔn)備走一段，先走一段，擺脫這群熱情的芒街的哥，摩的哥然后再找個地方換點(diǎn)越南盾，過把百萬富翁的大癮再找車站，繼而把我自己給運(yùn)到我第一站——下龍灣 去！于是我就走在了芒街的小鎮(zhèn)上有點(diǎn)陳舊，有點(diǎn)破爛，類似我們現(xiàn)在落后地區(qū)的小鎮(zhèn)臟臟的，自行車摩托車滿街跑走過一條橋，在越南走的第一條橋不知它尊姓大名，只知衛(wèi)生程度有待加強(qiáng)但比起城市垃圾，它也算OK了 文章來到這里，不得不寫點(diǎn)溫馨提示了1. 要備用基本的越南語，即使不會說，也要寫在紙上因?yàn)樵侥先嗣?，?別是芒街人民不懂英語，也不懂國語（這點(diǎn)跟攻略上的非常不一樣?。﹤€人認(rèn)為必備的越南語應(yīng)該有：汽車站 多少錢 換錢 以及你到車站買票去的那個地方的越南語 等等不然，你去到即使比手劃腳也跟雞同鴨講差不多我算運(yùn)氣比較好，從口岸打摩的（大概花了人民幣五塊錢這樣，不超過十塊）到達(dá)汽車站2. 在芒街換越南盾吧，沒錯的攻略上說的人民幣在越南通用，其實(shí)不完全正確，通用的地方至少是在我到過的地方來說就是芒街 下龍灣 再往南走別人就不認(rèn)可人民幣了美元還是相當(dāng)受用的，基本到處都接受，最劃算的還是越南盾而且人民幣的匯率越往南邊走越不劃算在芒街換錢還有個小插曲摩的司機(jī)好意問我要不要換錢（當(dāng)然又是比手劃腳的），我總覺得他會騙我然后拒絕了他，結(jié)果我發(fā)現(xiàn)我以小人之心度君子之腹結(jié)果我到了汽車站又折回市場換錢換錢的地方很有意思 很過癮他們把一大摞的錢放在一個小方桌上好像小商販在銷售商品一樣最開始我還以為是冥幣，后來才曉得是真的貨幣啊！長見識了！票子！花花綠綠的票子！摩的哥把我送到一個破爛的小車站我跟乘務(wù)員說我要去下龍灣她不懂英語，不懂中文，我只好拿出我的簡易地圖給她看指著地圖下龍灣的地方她好不容易的點(diǎn)點(diǎn)頭，跟我說了一名嘰里呱啦的話我猜大概是要票子吧也不知道要多少錢，我把一堆錢遞到她前面讓她挑好不容易完成了這個過程就開始了我遙遙無期的候車過程在這之前，我完全不曉得芒街到下龍灣的地方?jīng)]有高速連柏油公路都沒有！??！這是神馬該概念！等了大約一個小時，好不容易上了一部老舊的中巴就是我們祖國80年代末90年代初的那種中巴我找了個靠窗的座位旁邊一個雞籠放在了我右邊的位置完了，這一路要與雞同行了車上充滿了寒酸味，雞屎味，鴨子的呱呱聲還有越南人民高聲討論的聲音那時那刻，我是一個怪物，大家都沖我看車子在啟動之后半小時好不容易擠滿了人緊接著又在鎮(zhèn)上繞了一個多小時典型的舊中國兜客啊！也罷，別無選擇，只有這一部車可以坐，而且下一班要等第二天。我可不想在這個語言不通的地方呆一個晚上車子搖搖晃晃的走了一段磕磕碰碰的水泥路顛著顛著就到了一條山路！是真的山路，不是柏油路，塵土飛揚(yáng)的那種！那一刻，我已經(jīng)滿臉是灰！厚厚的一層！我也不想擦，更加不想關(guān)窗！因?yàn)樽谖遗赃叺?是雞籠大媽?。?！說說坐我旁邊的雞籠大媽吧雞籠大媽剛上車的時候還跟旁邊的人說說笑笑我想她是想跟我說話的，不過我聽不懂然后呢，說著說著她開始沉默了我突然意識到哪里不對勁直覺告訴我，我猜對了！幾分鐘過后，杯具終于來鳥！她吐了！??！神馬概念，吐了！在雞籠旁邊，我的旁邊??！吐完她舒服了，居然還把腦袋靠我肩膀上睡著了！?。∥以俅嗡?間石化，繼而碎裂！但，我是來自文明城市的文明市民權(quán)當(dāng)做好事了，睡吧，安心的睡吧睡在我打過籃球 擲過鐵餅 丟過鉛球 飛過槍的臂膀上！也罷，來一張破舊車站前的小景越南初印象在坐車之前沒人告訴我芒街到下龍灣的車程需要多久我想，充其量也就四五個小時吧四五個小時后，車子確實(shí)停了，不過是司機(jī)大哥要吃飯！我也下來了一，呼吸新鮮空氣二，遠(yuǎn)離雞籠三，我餓了這是開車的阿哥和賣票的妞兒可惜他們都不會說中文也不好說英文人倒是很不錯！搖搖晃晃又過了幾個小時，車上的乘客也陸陸續(xù)續(xù)的下車我下午1點(diǎn)多上的車，晚上將近10點(diǎn)才到達(dá)下龍灣下車的時候那一個叫驚慌失措也不知道是什么地方，應(yīng)該是個馬路邊樓上的那對夫婦就一直沖我喊然后還把車門打開反正我是聽不懂的，看著外面烏漆麻黑的，我也不知道神馬情況所幸之前車上有一位會講國語的小妹妹幫我留了個小紙條寫的是我要去的地方，我想大概是我的目的地到了果斷下車，管他呢！下車以后，因?yàn)闀r間真的太晚了，晚上10點(diǎn)這一次我沒選擇摩的，選擇了一個略懂英語的的士車費(fèi)砍了半天，應(yīng)該是砍了一些的吧然后他就把我送去一家小旅館我相信他應(yīng)該是跟小旅館有關(guān)系的本來想挑剔下，不過我實(shí)在是太累了況且，旅館的人英語不錯，有wifi，有熱水，關(guān)鍵是房間干凈足矣！價格也算合理！歐了！滿足的洗了個熱水澡，爬在軟綿綿的床上，馬上就要睡著了突然想起今天的經(jīng)歷，天啊，如果我每天都要在這車上搖7-8個小時我豈不是瘋了，于是馬上爬起來訂機(jī)票我決定了，下龍灣前往河內(nèi)，用飛的，對，一定要用飛的！我就這么想著想著，就睡著了！第二天一早起來，四處閑逛，今天準(zhǔn)備到下龍灣耍去途經(jīng)小鋪！我吃早餐的小鋪！吃上了我那久違的正宗云南粉相當(dāng)美味！春節(jié)來臨之前，到處都是水仙花越南人民也愛這花早餐過后，準(zhǔn)備去找個當(dāng)?shù)仉娫捒榱朔?便，也為了省錢電話卡有個很好聽的名字——tomato！我是從家里逃出來的直到那一刻起家人還不知道我跑了是時候打個電話告訴他們我身在何處這年我是不打算在家過了說回下龍灣，下龍灣給我的總體感覺跟桂林差不多，無非就是一些個山山水水，對我來說沒有太多的驚喜還是百度一下下，來點(diǎn)專業(yè)點(diǎn)的介紹下龍灣，位于北部灣西部，離越南首都河內(nèi)150公里。1994年，聯(lián)合國教科文組織將下龍灣作為自然遺產(chǎn)，列入《世界遺產(chǎn)名錄》越南語作Vinh Ha Long(意為「龍下海之處」)。越南北部廣寧省鴻基市附近東京灣西北部海岸的海灣。位于海防東南方164公里(102哩)處，面積1,500平方公里(580平方哩)，包含約3,000個巖石島嶼和土島，典型的形式為伸出海面的鋸齒狀石灰巖柱，還有一些洞穴和洞窟，共同形成一幅異國風(fēng)味的如畫景致。水域和熱帶森林中可見各種不同的海生及陸生哺乳動物、鱷、魚類和鳥類。旅館的老板有賣船票，我花了VND.000,然后他打的把我?guī)У缴洗幉⒔淮?我回去的時候打的回去就好了，費(fèi)用是可以報(bào)銷d如果要在船上吃飯，另外給VND.000到手的船票氣勢磅礴的眾多船只，天氣不太好但不影響心情！這是我乘坐的船只！下龍灣之于我，確實(shí)沒有太大的誘惑這里其實(shí)就是個不同版本的小漓江or小桂林一個偶然，這位帥鍋闖入我的鏡頭在后來，這個來自韓國的帥鍋還給我寫Email可惜，我們依舊很難溝通，因?yàn)?他英語是他們韓國的體育老師教的再來個風(fēng)景圖，沒人拍我，我自拍！船只在一個水流平緩的地方停了下來一艘艘買貨的船只也慢慢靠近這個小妞兒是個乖巧的娃兒挺招人稀罕的 稍事休息，船上的導(dǎo)游就帶我們進(jìn)了一個溶洞跟國內(nèi)的溶洞沒什么大區(qū)別無非就是用五顏六色的彩燈裝扮一下下溶洞過后，返回住處，時間尚早我又跑到外面溜達(dá)了一圈反正去河內(nèi)的機(jī)票訂的是第二天的瞎溜達(dá)唄那時候的我木有單反，只有一個sony小卡片也夠可以的啦，陪著我從米國肥到祖國，再跑到越南大地沙灘上到處都是貝殼，不見螃蟹難道都回家準(zhǔn)備過春節(jié)去了么？此情此景 此時此刻 若有一瓶tiger 也確實(shí)是個不錯的選擇忽然想起，那天是廿二九，除夕馬上要到了我一個人走在異國他鄉(xiāng)的沙灘上總得做點(diǎn)什么慰問下家里的父老鄉(xiāng)親吧走累了，我也回去了，又吃了一碗越南粉然后就在旅館休息了一晚上行李已經(jīng)打包好，準(zhǔn)備明天飛河內(nèi)一覺醒來，再次越南粉入肚又上了一臺中巴，這次情況好多了起碼沒有家禽和我一起坐車售票員一直把腦袋放在車外招攬顧客這種景象，久違了！([
吳文君
心靈的旅行——28天西藏、尼泊爾行 前 言多年來，一直有個愿望，就是能夠去西藏看看，雖然在電視里已經(jīng)領(lǐng)略了西藏的廣遨、美麗，但那面積122萬多平方公里、約占中國陸地總面積的八分之一、在中國各省區(qū)中僅次于新疆維吾爾自治區(qū)、位居第二、相當(dāng)于英國、法國、德國、荷蘭和盧森堡5國面積總和的神秘地區(qū)，還是想親身去體驗(yàn)一下。朋友們都勸我不要到哪具有不確定因素和危險性的地方去，那里的高海拔、藏民的不友好、飲食的不習(xí)慣、氣候的變幻莫測、道路的不安全等等都會給去的人有著潛在的威脅，無論人們怎樣的訴說著西行的危險，都阻擋不了我要去的決心。人生無非就是兩件事：生與死。生了，即意味著走向死亡，只是在從生到死的過程中，每個人的表現(xiàn)形式不同，每個人都在尋求著生命的長度，但生命僅僅有長度是不夠的，還需要有一定的寬度。在某種意義上，我們每個人的生命的長度是不確定的、也是自己無法掌控的，但是其生命的寬度是可以自己支配的。我只希望在我的有生之年，能夠讓自己活得自由、活得充實(shí)、活得快樂、活得有意義。今年的7月終于有了這樣一個合適的機(jī)會，由原始部落戶外群海風(fēng)發(fā)起的西藏自由行成行，且行程比較符合我的心意，我毅然決然的跟隨了這支團(tuán)隊(duì)進(jìn)藏。從7月23日出發(fā)，到8月21日回連，歷經(jīng)28天的游歷，期間的酸甜苦辣咸五味俱全，對生命有了更多的感悟。從新浦火車站起始，經(jīng)歷了徐州、蘭州、西寧的三次轉(zhuǎn)車，沿著青藏線坐著火車去拉薩；從拉薩證去尼泊爾，到坐著尼國的直升飛機(jī)回到樟木口岸，期間享受著著尼國的自然美景、宗教文化、異國美食，承受著山體倒塌，村莊被覆蓋、村民遇難和失蹤的驚嚇，忍耐著尼國的酷熱和道路不通的焦慮；從樟木口岸沿著318國道回拉薩的途中，在顛簸的路上欣賞那沿途的如詩如畫的美景時，驚聞一輛承載44位游客的旅游大巴車，在我們已經(jīng)過去的路段上，和對面開來的越野車、皮卡車相撞，翻下十幾米的懸崖，車毀人亡；在拉薩，我們9人乘坐著包租的兩輛商務(wù)車，沿著318國道去成都。青山綠水的美景，伴隨著泥石流和道路塌方，驚險的318國道伴隨著兩輛商務(wù)車的分別出故障；在九寨溝的靜海前，我們為第二輛旅游大巴的翻車而痛心，為遇難的游客默哀。感謝上蒼對我的厚愛，感謝愛我的人為我的祈禱，感謝西藏給我的洗禮，感謝我自己的堅(jiān)強(qiáng)、豁達(dá)和樂觀。我安全的、健康的、快樂的回來了美麗的措那湖土族第一村——互助村([]
王筱虹
要命的證 遙遠(yuǎn)的路途 妖嬈的顏色 耀眼的美景 歐美混搭環(huán)游“半球”66天 【圓夢南美情迷巴西】【歐洲走馬觀花游八國】【捎帶腳兒的美國US1公路】7萬7千塊錢可以做什么？一輛經(jīng)濟(jì)型轎車？兩克拉的鉆石？三平米的房子？還是四季的新衣？五個大牌背包？六晚大溪地雙人游……我們用它換來環(huán)游歐美“半球”旅行。66天能做什么？減10斤肉？做20個選？寫40篇稿子？看80集電視劇……我們用它圓了去南美的夢想，開上最美的跨海公路，走上想了N年的查理大橋。這一路，我們在巴西的大巴上晃蕩過、在美國的公路上飛奔過，也在歐洲的土地上暴走過；這一路，我們在葡萄牙14歐一晚的小旅館睡過、也在里約千元的四星酒店住過，在免費(fèi)的大沼澤公園里睡過、也在潘塔納爾五千塊的濕地里住過，在各種機(jī)場車站麥當(dāng)勞睡過、也在個別超大面積豪華雙人間住過，在阿根廷不知名的憲兵營里睡過（這是一段不堪的經(jīng)歷），也在瑞士十幾人的dorm住過；這一路，我們在巴西吃公斤飯、在美國吃炸雞、在德國吃香腸、在捷克喝啤酒、在葡萄牙吃蛋撻，也在各種hostel的小廚房里自己動手，豐衣足食；這一路，我們穿了褲衩背心兒比基尼，也穿了秋褲皮衣羽絨服；這一路，我們仰望了基督像、也在查理大橋走九遍，開了美國US1、也到了上次遺留的基韋斯特，看了最美波恩櫻花道、也見識了世界上最清澈的國王湖。這一路，從北半球到南半球又回北半球；從歐洲到美洲又回歐洲；從冬末到炎夏又回類冬天……這一路，有太多需要紀(jì)念。選在今天開始寫此行游記，因?yàn)榻裉靹偤没?來一整月。從2月24日出發(fā)到4月30日回家，66天經(jīng)歷太多。算不上精彩，但足夠回味，看著帶回的一摞摞門票、地圖、車票……有的甚至忘了是哪里，這一路的經(jīng)歷與故事，想要印在心里，還要慢慢來。從4月30日中午踏進(jìn)家門到5月30日提筆，這一個月的時間，我努力將66天的淺層記憶變成深度回憶，無論好與壞，都銘記終生。這樣的66天，這輩子，也許，都不會再有了。 九圖大封面： 照例上個手繪路線圖，不過我發(fā)現(xiàn)自己繪畫能力太次，這次實(shí)在用一張圖表達(dá)半個世界，只能再配上google了。歐美混搭環(huán)游“半球”66天手繪路線路： 巴西線路google地圖版、文字版：照例先做封面，不過這次很遺憾，有生之年最偉大的旅行，相機(jī)卻發(fā)生致命的遭遇——第一天鏡頭就碎了。之后的40多天里，一直用伸縮、對焦都不正常的破鏡頭對付著，直到旅行后三分之一程才買了新的。那也只是由原來壞掉的尼康套頭18-105換成SIGMA18-250，經(jīng)費(fèi)有限，只好把更多美好瞬間放在心底。封面照之【美洲】巴西·里約 基督山上的仰望巴西·里約 面包山上的日落巴西·里約 伊帕內(nèi)瑪海灘來了就再也舍不得離開巴西·潘塔納爾濕地safari找動物、喂蚊子([
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