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恐怖懸疑
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學(xué)校里那些隱秘的...
學(xué)校里那些隱秘的...
袁緯萍
73555萬字
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1. 北歐極光攝影之旅 - 瑞典篇 (斯德哥爾摩) https//bbs.8264.com/thread-1944636-1-1.html2. 北歐極光攝影之旅 - 瑞典 (基律納+ 阿比斯庫)初遇極光 https//bbs.8264.com/thread-1949117-1-1.html3. 北歐極光攝影之旅 - 挪威(令人傷心的特魯姆索):https//bbs.8264.com/thread-1954266-1-1.html4. 北歐極光攝影之旅 - 挪威 (阿爾塔 + 北角)北歐大陸的“最北端”:https//bbs.8264.com/thread-1960333-1-1.html5. 北歐極光攝影之旅 - 格陵蘭(努克的極光):https//bbs.8264.com/thread-1973832-1-1.html 飛到格陵蘭的第三大城市 伊盧利薩特, 也是我們冬季來格陵蘭的最終目的地,一會兒告訴大家為什么。其實在格陵蘭可以玩的項目非常多,狗拉雪橇,觀鯨,直升飛機(jī)航拍,冰谷徒步,坐船看冰山但是因為氣候的原因很多都不開放了。還好我已經(jīng)提前在網(wǎng)上聯(lián)系這邊一家旅游公司,預(yù)定了直升飛機(jī),徒步,和游船,不然真的是要無功而返了。首先還是要贊一下這邊的酒店的服務(wù)態(tài)度,因為昨晚格陵蘭航空的航班取消,北極酒店在得知消息后并沒有收取我們第一天的房錢,還為我們9人提供了專車機(jī)場接送。讓我們感覺到這邊的人是非常友好的。在酒店詢問了一下去往市區(qū)的路線,出乎我的意料,這里竟然提供免費(fèi)的穿梭小客車服務(wù),每隔一小時一班,能直接把我們放在旅行社門口,這在這里實在不用我這個領(lǐng)隊操心了。活動項目: 1. 直升機(jī)航拍 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1984743-pid-40351128.html 2. 冰原徒步 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1984743-pid-40351441.html 3. 小船觀冰山 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1984743-pid-40419770.html因為當(dāng)?shù)氐?天氣問,光線并不是很好。 很多照片缺少色彩,索性后期就修改成了黑白,或加深了色彩。 因此失去了景點畫面的真實性,望大家多包涵。伊盧利薩特在格陵蘭島的西部海岸上,在北極圈以北200公里左右的地方。雖然是格陵蘭第3大城市,但是卻也只有4500人左右。在Kalaallisut語言里, 伊盧利薩特是冰山的意思,而伊盧利薩特冰原是這里最吸引人的景點。拍攝于北極酒店海岸,那里養(yǎng)了幾條阿拉斯加雪橇犬 (應(yīng)該是吧), 經(jīng)常一起嬉戲。紅色的橋一直伸向海邊,在夏天的時候可以在那里散步,不過冬天還是算了吧! 凍個半個小時整個人都僵了。這一條阿拉斯加幼犬,估計也就是3-4個月大吧,自己在廚房門口玩雪,我摸了摸,并不怕我。"冰很好吃嗎? 你舔個沒完啦?"年幼就是可愛,自己都可以和自己玩。伊盧利薩特的全景,旅游業(yè)擊敗了漁業(yè)成為了這里的經(jīng)濟(jì)脊柱!拍了一會兒,實在是受不了了,外面的寒冷加上強(qiáng)風(fēng),吹得我手指都沒知覺了,回到酒店大廳里休息一下。酒店一層有一間餐廳,可能是因為有會議的原因,這里已經(jīng)被北歐女性占領(lǐng)了,全都是女的! 我把攝影裝備放在了大廳的沙發(fā)上,突然間裝飾柜上的牛頭骨一起了我的興趣,大家覺得這是哪一種牛類呢?對了,還沒介紹酒店呢 - Hotel Arctic, 格陵蘭 伊盧利薩特的北極酒店是世界上最北的4星級酒店,在伊盧利薩特機(jī)場不遠(yuǎn)處。 當(dāng)時因航班延誤,我前一晚的6間房間都及時取消了,當(dāng)時我還夸獎格陵蘭航空的辦事效率,結(jié)果到了酒店才知道,這家酒店就是航空公司開的... 北極酒店有85間客房,另外在沿海處還建了5間鋁制的冰屋,一會兒照片里就能看見了。酒店前臺上有各式各樣介紹當(dāng)?shù)芈糜蔚男麄?單,可以隨時聯(lián)系,不過如果你到這里的時間有限,那就必須提前安排了。我一邊看著宣傳單上的價格,一邊喝著酒店提供的免費(fèi)咖啡 (或茶),吃著甜點,補(bǔ)充能量。 比較著宣傳單上的價格和我提前預(yù)定活動的價格,我暗暗的竊喜了一下。從酒店的窗戶里就能看見遠(yuǎn)處的冰山了,沒想到除了在南極,又一次看到了這么壯麗的景色。鋁制的冰屋,里面是什么樣子就真的不清楚了。伊盧利薩特平均氣溫 從夏天的+8度,到冬天的-16度,很少降雨量,所以也沒有什么植物。從1990年開始這里的人口一直在4100-4500人左右,然而這個城市卻有降級1萬條雪橇犬。到了2月的時候就可以在冰原上玩狗拉雪橇了。狗狗們的脖子上栓了鐵鏈,平時就在外面待著! 這兩頭正對我行注目禮呢。差不多快中午了,我們吃過了午餐就可以出發(fā)了。 酒店每個小時都會發(fā)一班車去市中心,當(dāng)然是免費(fèi)的,就停在了離我預(yù)定的戶外旅行社不遠(yuǎn)的地方,第一個項目就是直升機(jī)航拍伊盧利薩特冰原。我們坐著旅行社的車開到了機(jī)場,稍等了片刻,經(jīng)過飛行員講解了這個項目的安全須知,路線安排后就直接走到了停機(jī)坪了。直升機(jī)是只可以容納5位游客觀光,為了拍到比較清晰的照片,我自告奮勇的做到了前排。。。(后排的朋友真的對不起了??!) 一開始上升的時候,還真有點不適應(yīng),雖然不是第一次坐直升飛機(jī),但是因為當(dāng)時的風(fēng)力比較大,多少還是有些不穩(wěn)定。 駕駛員是個年輕的挪威人,操作起來很熟悉,人很和藹,當(dāng)然也會說英文這樣交流起來就沒有任何問了。駕駛艙內(nèi)不同的計量表,根本看不懂,估計時時要了解的東西會非常多。很小巧的指南針方向就掛在前窗上,確實我們正在向東南方飛行。在這種直升飛機(jī)上,一定要帶上耳機(jī),不然螺旋槳的噪音會帶來很大的傷害。 我?guī)е?耳機(jī),用耳麥和駕駛員溝通,經(jīng)過磋商,他同意在回程的時候,為我們在比較好看的地方多盤旋幾圈。Jakobshavn Glacier 就是 伊盧利薩特冰川了。 當(dāng)?shù)厝私?它 Sermeq Kujalleq, 意思是南方的冰川。 它位于伊盧利薩特的南邊,包含了整個格陵蘭的冰蓋有6.5%的面積, 格陵蘭一年之內(nèi)有10%的冰山都會在這里形成。不過令人遺憾的是冰川正在慢慢向后減少,所以我們大概要飛行20分鐘才能抵達(dá)那堵高大的冰墻。這個冰川的移動速度是很驚人的,差不多以 每天20米流向西邊的海洋。無數(shù)的小型冰山被堵在了這個冰河里看的比較清楚了吧, 下面的冰塊一片接一片的,遠(yuǎn)處也已經(jīng)可以模糊的看到了那一堵冰墻。因為當(dāng)時的陽光很強(qiáng),所以加上冰塊的反光,很難拍出效果。 所以我把以下的照片做了大量的后期處理,變成黑白或加深色彩來顯示, 有失原景的真實性,請大家多包涵。偶爾也會遇到一兩塊大型的冰山([
最新章節(jié):
第521章
廈門馬拉松
(
2024-12-20 04:26:26)
更新時間:
2024-12-20 04:44:49
郭志宇
此貼包含了瑞士當(dāng)?shù)刈灾蔚囊磺行?息,主要去游覽那些小鄉(xiāng)村的美景和必看景色,避開了常規(guī)旅行團(tuán)安排的路線,這里有很少有中國游人到訪的小村鎮(zhèn)攻略,所以您到訪瑞士之前必讀此攻略。其中包括瑞士美食、鄉(xiāng)村、交通路線、街景、建筑、當(dāng)?shù)仄嚒W洲最棒的雪場信息、Hotel\Motel\BB……最重要的還有瑞士美女。 這場旅行是很早之前就已經(jīng)列入計劃內(nèi)的,我[華中]2012年背包17天湘贛鄂4520km完結(jié)篇游記可以說是本次出發(fā)前的拉練。大致安排是三個月前需要把旅行計劃、每一站的酒店、歐洲火車通票和瑞士通票都要準(zhǔn)備好,因為只有這樣去申請證才會更容易通過。提前兩個月申請證,很順利了15天。證到手立即預(yù)定往返機(jī)票,所以前面辦的越早機(jī)票就可能買的便宜;一切都搞定的時候我就只有盼著這一天趕快到來嘍。 我所發(fā)的帖子大部分是照片,包括美景、美食、美女、美車……以及所見所聞。旅行一共十三天,共有7494張照片要分享給大家,各位多支持我會有動力多發(fā)多介紹,如果能給后面即將啟程的驢友一點幫助我會感覺非常榮耀。本帖是旅行前半段瑞士游的攻略,喜歡法國的可以猛點[F法國]2012歐洲第二季:法國蔚藍(lán)海岸和藝術(shù)之都完結(jié)篇。對任何一段感興趣的童鞋都可以去目錄貼電梯直達(dá)。========================美國牛仔獵場狩獵深度體驗游,微信添加HuntingClub,或掃二維碼↓ 第一天27樓 蘇黎世:這里有湖光山色也有燈火闌珊,有歸園田居也有繁華喧鬧。Beijing-Zurich蘇黎世(ZurichHD-Bahnhofstrasse班霍夫大街-Fraumunster Kirche蘇黎世圣母大教堂-Zurichsee蘇黎世湖-Grossmunster蘇黎世大教堂)-Luzern盧塞恩第二天91樓盧塞恩:美麗的田野,迷人的鄉(xiāng)間小路,壯麗的雪山,古老的城鎮(zhèn)……Luzern盧塞恩(Vitznau-Rigi-Bahn-Weggis)-InterLaken茵特拉肯-Lauterbrunnen盧達(dá)本納第三天146樓 少女峰:阿爾卑斯山脈的皇后,山頂終年不化的白雪仿佛她純白的面紗。Lauterbrunen盧達(dá)本納-Jungfraujoch少女峰-Wengen文根-Lauterbrunen盧達(dá)本納第四天191樓 首都伯爾:最不像首都的城市,高山古城、中古風(fēng)光。Lauterbrunnen盧達(dá)本納-Spiez施皮茲-Bern伯爾尼-Spiez施皮茲-Visp費(fèi)斯堡-Zermatt采爾馬特第五天257樓 采爾馬特--冰川和雪山的天堂:Zermatt采爾馬特-Matterhorn馬特洪峰-Zermatt采爾馬特-Visp費(fèi)斯堡-Spiez施皮茲第六天307樓 體驗瑞士白葡萄酒最佳產(chǎn)地: Spiez(施皮茲)-Montreux(蒙特勒)-Vevey(沃韋)-ChexbresVillage(謝布爾)-Rivaz(沃州)-Montreux(蒙特勒)第七天432樓 火車穿行瑞法邊境 : Montreux蒙特雷-Geneve日內(nèi)瓦-Lyon里昂-Provence普羅旺斯-Nice尼斯第七天的法國日程將發(fā)新帖在“2012歐洲第二季:法國蔚藍(lán)海岸和藝術(shù)之都”上進(jìn)行報道,但行程目錄維持不變,可點擊直達(dá)!第八天 小國摩納哥:古堡老城、千帆點點,香車美女,雜技、豪賭 Monaco摩納哥的La-Condarmine拉康德明千帆點點、山頂別墅--點擊直達(dá) Monaco摩納哥的Monte-Carlo蒙特卡洛世界最棒的博物館和海洋館--點擊直達(dá) Monaco摩納哥的摩納哥城世界最大的賭場和奢華酒店--點擊直達(dá) 法國最美小鎮(zhèn)EZE Village(埃澤)的The Church of EZE--點擊直達(dá)第九天 藍(lán)色海灘尼斯: Nice尼斯-Toulon土倫-Paris巴黎第十天 購物天堂巴黎: Le Louvre Museum盧浮宮-Lafayette老佛爺?shù)谑?一天 浪漫之都巴黎: Sacred Heart CAThedral圣心教堂-Notre Dame巴黎圣母院-Champs Elysees Street香街-Triumphal Arch凱旋門-Eiffel鐵塔第十二天 藝術(shù)之都巴黎: Palace of Versailles凡爾賽宮-Eiffel鐵塔-La Defense拉德芳斯(新凱旋門) 第十三天 回魔都:Paris巴黎起飛-Zurich蘇黎世中轉(zhuǎn)-Beijing降落 往返均預(yù)定的是瑞士航空,從北京T3出發(fā)時間是凌晨6點,基本上3點我們?nèi)揖鸵?經(jīng)準(zhǔn)備出門了??斓降菣C(jī)的時候竟然發(fā)現(xiàn)登機(jī)口方向出現(xiàn)日出的霞光,立即拿起相機(jī)記錄下這美好的一刻。因為有玻璃,所以太陽有重影,即便這樣也給我的旅途增添了無線的快樂。 我們再多看一眼北京的日出吧,其實也是非常漂亮的。 飛機(jī)舒適度不錯,機(jī)上吃的也不錯早餐是小圓面包+牛角+奶酪+黃油+草莓醬+火腿+伊利酸奶,餐具是不銹鋼的了,看不到國內(nèi)航班的塑料餐具。午餐依然有小面包+雞肉米飯+蔬菜沙拉,甜品是巧克力慕斯,我自己要了一瓶紅酒,自斟自飲感覺已經(jīng)美滋滋啦! 其實每頓正餐都是一中一西,因為我沒要西餐,所以忘了西餐是什么。餐后的甜點是我愛吃的。瑞士著名的巧克力,從你還沒飛離國土就已經(jīng)開始讓你體驗了,吃一口立即融化在幸福與甜蜜中。 飛行時間是9個小時,瑞士與中國有6個小時的時差,落地正好是當(dāng)?shù)?時間11點多。出來后再最后回眸一下大灰機(jī),心中默念一句回頭見!因為我返程還是坐它。蘇黎世機(jī)場整潔如新,指示牌非常清楚,這個傳送帶與國內(nèi)不同的是它很軟,踩在上面像地毯一樣略微有點彈性,這樣站著不至于太累。所有人下飛機(jī)的頭一件事應(yīng)該都會去一個地方,看第一眼有點吃驚,不銹鋼使用的很徹底,材質(zhì)用料非常講究,后來發(fā)現(xiàn)不僅是機(jī)場,大街上的公廁也是一樣的準(zhǔn),感嘆人家資本主義的做事風(fēng)格以及實力。取行李的方向需要下一個很高的扶梯,然后再坐小火車才能到。一切指引很清楚。機(jī)場內(nèi)的各種廣告 出來的時間貌似有點晚,傳送帶上孤零零只剩下我的背包。蘇黎世機(jī)場外面是一個集餐飲購物交通一體的建筑,向上是飛機(jī)出發(fā)層,向下是地鐵也可以說是火車的出發(fā)層,中間是便利店及餐飲區(qū),出門到外面就是公交和出租。我們自然是向下做火車到蘇黎世市區(qū),開始我們的第一天之旅。去Zurich HD的火車進(jìn)站口找了半天,習(xí)慣性以為在機(jī)場外面,順便也拍了些當(dāng)?shù)氐男〕?,那個大黑鍋不知道里面賣的什么東東。 沒想到這里設(shè)計這么先進(jìn)竟然在一個樓里飛機(jī)火車全搞定,而且火車是沒有檢票、沒有安檢、沒有排隊候車一說,下樓梯看好要坐火車到達(dá)幾站臺,直接上車就行,票都是在自動售票機(jī)自助買的,上車偶爾會有查票的。大家可以想想我們那么先進(jìn)的北京國際機(jī)場不要說轉(zhuǎn)火車了,你換機(jī)場快軌試試,不走20分鐘都不算北京歡迎你,再次感嘆我們自己“以人為本”的服務(wù)理念。列車是雙層的,又寬又長。上車需要自己按一下門上的按鈕就會自動開門。自行車、嬰兒車、輪椅……通通可以上并有專門位置這里的站臺有好幾個,分別有四趟火車從這里出發(fā),而且站臺設(shè)計成了弧形,我不懂求磚家解讀這樣設(shè)計有何效果?可能是地下空間有限吧。蘇黎世的車站大街與巴黎的香街具有同樣的地位,自然少不了LV、HERMES、CHANEL、PRADA等名店,但那些都是庸脂俗粉我還是給各位上一些小清新吧。在蘇黎世湖一望無際,非常羨慕住在湖邊的那些居民,哪怕是做一只蘇黎世的天鵝也是幸福無比。過了這個大橋就開始河對岸的返程路線,這一圈其實只不到4km,但走走停停看看一個下午不知不覺已經(jīng)過去。我們要返回火車站,到Luzern(盧塞恩/琉森)住宿。出發(fā)之前天氣預(yù)報說明天瑞士有雨,今天初到蘇黎世始終是陰天,真有點擔(dān)心后面的天氣會不會影響行程。不管了,到了火車站先填飽肚子再說。前人的攻略介紹說火車站有一家叫NORDSEE的餐廳不錯,進(jìn)去后決定好好感受一下當(dāng)?shù)氐目?味,基本上看什么都想吃!不過本人也是一貫如此酒足飯飽后到車站查看最近的火車在幾站臺,直接等就好。歐洲的所有火車站都沒有安檢、檢票一說,就像上公共汽車一樣。站臺外邊一步可能就是馬路或街道。車上偶爾會有查票的。Zurich和Luzern都是大城市,所以坐這趟車的商務(wù)人士不少,大家找到帥哥了嗎?一路上經(jīng)過的小鎮(zhèn)都是小木屋,每家都有自己的花園和車位,非常和諧。經(jīng)過一個叫祖格(ZUG)的小鎮(zhèn),人口不多但足球場讓人羨慕 當(dāng)?shù)?時間19點,我們到達(dá)Luzern,火車站是現(xiàn)代建筑門口拱門前依然有一個旋轉(zhuǎn)木馬。出了火車站就是一條河,過河后就是我們預(yù)定的酒店,酒店內(nèi)的家具被褥一應(yīng)俱全都是IKEA的,而且感覺即溫馨又舒服。酒店門口是一個小廣場,這里聚集著大量的華人,是一個旅游團(tuán)的購物點。我們徑直回到酒店放下行李后出來去超市采購一些水果和零食,順便拍了拍盧塞恩長廊的夜景。這條長廊是盧塞恩志性景點,從酒店出來步行2分鐘即到。第二天從酒店出來步行到火車站存包,然后坐船去登Rigi山,運(yùn)氣好的話會看到琉森湖全景。當(dāng)天的行程如圖。游完盧塞恩(Luzern)后會乘坐火車經(jīng)因特拉肯(Interlaken)轉(zhuǎn)車到盧達(dá)本納(Lauterbrunnen)。 火車站門前的拱門,上面有歐米茄大表以及各種雕塑,不明白上面三個頭像的表情是什么寓意。火車站周圍的警力部署相當(dāng)充足,大眾的B7和B6。火車站的存包處價格和蘇黎世一樣貴啊,而且非常長,看來這個地方的游人不少,價格是大箱7瑞郎。順便說一下,我的背包大小沒設(shè)計好,小箱子放不進(jìn)去,大箱子很空有點浪費(fèi)了。存好背包后直奔車站門口的碼頭,上船! 站在船尾讓我想起一首歌:十字紅旗迎風(fēng)飄揚(yáng),勝利歌聲多么響亮; 歌唱人家親愛的祖國, 已經(jīng)走向繁榮富強(qiáng)!遠(yuǎn)處的小鎮(zhèn)已經(jīng)越來越近了,名字是Kehrsiten-Dorf。當(dāng)??吭诖a頭時下去了一位乘客又接著啟航。一路上看到的湖邊小鎮(zhèn)都是依山傍水,這就是大家所說的伊甸園。這是我們行船的第二站W(wǎng)eggis,要比上一站的小鎮(zhèn)大多了,這里也是我們游覽完Rigi山后乘坐纜車下來的地方,所以后面詳細(xì)介紹這里。一路上到處是依山而建的小木屋,景色無法言語表達(dá),那份清靜和自然只有身處其中的時候才會深刻體會。第三站就是我們的目的地,遠(yuǎn)處已經(jīng)可以看到山峰上大大的瑞士國旗了,可惜今天上午陰天山頂藏在了云中。我們乘船的目的地Vitzhau到了,這里可以乘坐登山火車直接到達(dá)最高峰Rigi-Kulm。 這里大概有七十多條徒步線路,根據(jù)季節(jié)和自身情況選擇各種走法,好想冬天在這滑雪啊,歐洲人太幸福了。對了,這里是不需要門票的。紀(jì)念瑞士的齒輪火車創(chuàng)始人路邊廣告([]
林豪清
目錄總線路圖關(guān)于機(jī)票關(guān)于酒店、費(fèi)用、出租車關(guān)于證關(guān)于其他吉隆坡轉(zhuǎn)機(jī)尼甘布斯里蘭卡,引用孤獨(dú)星球的蘭卡版書中的一句話:霧里看花隔一層,斯里蘭卡就是這樣的國度。斯里蘭卡 古稱“錫蘭”,簡稱蘭卡,這里還不像東南亞國家哪么熱門,也并不是國內(nèi)多數(shù)游客的首選東南亞國家。由于多年的戰(zhàn)爭亂和海嘯這個島國更是蒙上了一層面紗。我在來蘭卡之前完全對這個小國家一無所知,更不知道它是在地球上哪個方位的(可能是地理沒學(xué)好)。而是在2014年有一次在網(wǎng)上看到一篇關(guān)于斯里蘭卡的游記??戳艘幌?游記的開頭就馬上對這個國家產(chǎn)生了濃厚的興趣,一直花了半個多小時看完整篇蘭卡的游記。才對這個位印度洋中小島國有了些認(rèn)識。斯里蘭卡緊鄰印度,所以被稱為“印度洋中一滴淚”因地域關(guān)系使他深受印度文化的影響。蘭卡大部份居民都是來自北印度的移民。是北印度的雅利安人移民至錫蘭島建立了僧伽羅王朝。后來南印信奉印度教泰米爾人也開始來到了這個島上。不過給我印象最深的是可能還是蘭卡美景和蘭卡人民的的純樸和純潔的笑容。同時了蘭卡也是個以佛教為主,另外也有信奉伊斯蘭教的。他是個多種信仰和諧共處的神秘國家。正因為了有了這些原因,也是他優(yōu)越于印度在我心中印象的原因。所以我決定去這個探尋這個美麗的小島國。接下來的幾天就是在網(wǎng)上找了很多關(guān)于蘭卡資料。以前不知道的關(guān)于蘭卡地理知識一下子全知道了。另外怎么去蘭卡。證。機(jī)票。住宿。當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣。。。。還買了一本孤獨(dú)星球的蘭卡版書來更深入的了解蘭卡。在網(wǎng)上有了更多對蘭卡這個國家了解后,才有了2015年7月的這次真正意義上的蘭卡自助之旅。?;旧厦?次自助游我都是一家三口。因為我想讓三歲的兒子去更多的去了解這個世界上不同的風(fēng)景和不同的歷史文化和人文色彩。讓他在成長的路上有著更多的體驗和經(jīng)歷。這次本來是一家三口準(zhǔn)備來蘭卡旅行的當(dāng)我正準(zhǔn)備買機(jī)票時在微信群里說了一下我要去斯里蘭卡旅行了。一下子很多朋友根本跟我開始一樣都不知道斯里蘭卡在哪里就說要報名跟我結(jié)伴自助游,一下子從一家三口變成了四五個家庭的旅行的大隊伍了。接下來的事大家都知道了,我自然就是隊長了給大伙解決。機(jī)票,住,行,吃。證。全落在我一個人的身上了。。。。。。。。。不過這次斯里蘭卡之旅在網(wǎng)絡(luò)上認(rèn)識了很多去過蘭卡或是常住蘭卡的朋友們,他們給了我很多幫助和建議。比如:中國國家地理《斯里蘭卡旅行指南》的作者。斯里蘭卡小妞。還有因旅行在蘭卡找到真愛的福建美女kiko.還有在蘭卡開酒店的李哥和在蘭卡賣藍(lán)寶石土豪呵呵。按照慣例先上幾張圖: 總體線路圖:尼甘布(Negombo)獅子巖(sigiriya)-丹布勒石窟寺(Dambulla)--康堤(kandy)--努瓦勒埃利耶 (NuwaraEliya)--埃勒(Ella)—亞拉(yala)--美蕊莎(Mirissa)--加勒(Galle)--科倫坡(Colombo)DAY 16月28廣州至科倫坡 中午抵達(dá),先去酒店辦里check in 然后尼甘布鎮(zhèn)上游覽觀光 。宿艾溫拉花園酒店 (Avenra Garden Hotel)DAY2 尼甘布(Negombo)--獅子巖(sigiriya)---丹布勒石窟寺(Dambulla)----康堤(kandy)6月29 早上5點起來游覽尼甘布魚市7點30退房然后坐車前往獅子 下午前往下午前往丹布勒石窟寺。從丹布勒石窟 寺出來就往康提趕宿康堤Thilanka Hotel(提蘭卡酒店)Day3康堤(kandy)7月1 睡到自然醒今天一天都在康堤活動 上午皇家植物園(Royal Botanic Garden下午佛牙活動 .宿康堤Thilanka Hotel(提蘭卡酒店)Day4 康堤(kandy)-努瓦勒埃利耶 (NuwaraEliya) 7月2早上康堤湖邊晨跑。10點出發(fā)去努瓦勒埃利耶 宿努瓦勒埃利耶The hill clubDAY 5努瓦勒埃利耶 (NuwaraEliya)--埃勒(Ella)—亞拉(yala)7月3早上鎮(zhèn)上閑逛上午去鎮(zhèn)中心的湖邊玩然后 中午我們就去體驗就前往埃勒的高 山火車。司機(jī)把我們送到火車站后就去ELLA火車站接我們前往今天最終的目的地 亞拉(YALA)晚上BBQ.宿亞拉Serene Park Hotel海悅酒店DAY6:亞拉(yala)--美蕊莎(Mirissa)7月3早上從酒店checkout 然后前往亞拉野生動物園(Yala National Park)。游覽完動物園后下 午前往美蕊莎宿:Paradise Beach Club(天堂海灘俱樂部酒店)DAY7美蕊莎(Mirissa)7月4早上睡到自然醒吃過早餐。拍照今天一天在美蕊莎玩.宿:Paradise Beach Club(天堂海灘俱樂部酒店)DAY8美蕊莎(Mirissa)-加勒(Galle).上午在美蕊莎出海觀鯨,下午坐車去加勒古城宿:Landesi By Jetwing(杰特威蘭迪斯酒店)DAY9加勒(Galle)今天一天在古城自由活動 。宿:Landesi By Jetwing(杰特威蘭迪斯酒店)DAY10加勒(Galle)-科倫坡(Colombo)-班達(dá)拉奈克國際機(jī)場(Bandaranaike international airport 7月7早上6點多坐加勒前往科倫坡的火車到達(dá)科倫坡后, 吃過中飯坐車前往班達(dá)拉奈克國際機(jī)場。下面這張是斯里蘭卡區(qū)間的乘車時間地圖,是我在網(wǎng)上找的。由于像素太低后面自已考備了一張。關(guān)于機(jī)票去蘭卡行程搞定了接下來的 首要事情就是要解決機(jī)票的問:從國內(nèi)飛蘭卡有很多航空公司 斯里蘭卡航空公司。馬航。亞航。。。網(wǎng)上一查很多公司。最近這些年我可能坐亞航的飛機(jī)坐的比較多因為機(jī)票便宜。(我是亞航的粉絲,我兒子現(xiàn)在一看到亞航飛機(jī)就脫口而出:air ASIa.呵呵)。我是在亞航一次大促中提前了半年就預(yù)定今年7月飛蘭卡的機(jī)票,廣州飛科倫坡中途吉隆坡轉(zhuǎn)機(jī)來回1570元人民幣。雖然便宜不過時間也花的多。從廣州飛吉隆坡4個小時。在在吉隆坡等4個小時然后在吉隆坡飛科倫坡3個半小時,有點累。不敢時間還是可以坐亞航的,轉(zhuǎn)機(jī)也很方便為因不用拿行李到了吉隆坡后跟著指示牌走找到換登機(jī)牌的窗口換好登機(jī)牌后你就等著亞航的大飛機(jī)來接你就是了。。關(guān)于費(fèi)用和 酒店, 租車這是我的一些吃住行玩的基本開支。因為我們都是帶小孩的所以住的會好一點。其實蘭卡有很多民宿都是很不錯的,性價比高。酒店:我的所有酒店都是通過在到:BOOKING和雅高達(dá)上預(yù)定的。只有美蕊莎的酒店是由在長期在 蘭卡 KIKO幫我預(yù)定的。租車:我們是通過網(wǎng)上找到的當(dāng)地司機(jī)。由于蘭卡的交通條件和地理位置原因一般去蘭卡游大部分會選擇包車因為哪些會方便很多。去蘭卡租車是最常見的。至使我對于蘭卡各地區(qū)來往的公共交通不是熟悉。因為我們?nèi)硕嗨跃妥饬?一輛大巴車。我覺的蘭卡的大部份司其實挺負(fù)責(zé)的也很誠實本份的哪種。我們的司機(jī)叫 Udayanga Buddhika.挺不錯的一個蘭卡人。經(jīng)常跟我們炫耀的是他有一個兒子和一個女兒。后在我們教會他用中國的微信?;貒?后還經(jīng)??梢曰?。他每個星期都會主動來向我們問好一聲。關(guān)于證關(guān)于斯里蘭卡的證。也有落地和官方的網(wǎng)上申請的eta。因為中國海關(guān)沒有到證一般是不讓放行的。所以去斯里蘭卡的證最多的就是電子證了ETA了。ETA主要是通過官網(wǎng)申請。一般前期準(zhǔn)備作足。5分鐘搞定。至于詳細(xì)步驟大家可以在網(wǎng)上找一下有專門介紹證。一般有小孩在一起的證。小孩的會慢一二天的樣子。要是沒有可能直接發(fā)郵件去蘭卡海關(guān)咨詢。咨詢后一般馬上就會有eta發(fā)過來了。我只是要講一下關(guān)于驗證碼刷不出來的原因,給大家分析一下。開始我也是按關(guān)網(wǎng)上的電子證的步驟可是怎么都不見驗證碼出來,瀏覽器換了幾個了。后面在網(wǎng)上找了半天才終于給解決這個問了。下面我把驗證碼刷不出怎么解決的分享給大家。關(guān)于斯里蘭卡ETA證刷不出驗證碼解決問:如果瀏覽器刷不出驗證碼。在網(wǎng)上下載一個谷歌的hosts文件。下載完后解壓 在Windows系統(tǒng)里,打開C\WINDOWS\system32\drivers\etc\hosts文件,打開hosts文檔在末尾添加最新下載的谷歌hosts文檔。,然后重啟電腦即可操作完成后。我發(fā)現(xiàn)我隨便打開一個瀏覽器都可以看到驗證碼了。360也可以。不過到了付款階段要等。有可能要重新幾次。等到后面我發(fā)現(xiàn)每次都很快成功了。二三分鐘一個。我一天幫人刷 了20個證。小孩子的有護(hù)照的也要單獨(dú)證。不要加在父母哪里。只不過是可能收到的電子ETA會比成人要慢。要是沒有收到可以至電或是發(fā)郵件過去,詢問。英語不行的直接可以打成都大使館電話:電話:0086-28-66168361/2。接通后在拔分機(jī)805。有中文服務(wù)。跟他說你的小孩沒有收到ETA電子檔。他們會幫你跟蘭卡哪邊聯(lián)系的。 關(guān)于其它通訊:大部份來斯里蘭卡的都會辦一個叫Dialog卡。機(jī)場一樓大廳就有售的。一般都是辦個1300盧比的套餐500盧比的話費(fèi)和。1.5g上網(wǎng)流量。這個足夠了刷微信和微博,我辦了一個用了10天開熱點后面還沒有用完。所以我覺的辦個別699套餐也差不多夠用了。出行準(zhǔn)備證件類: 護(hù)照, ETA證,往返機(jī)票,保險電子版,酒店預(yù)訂單,美金,銀聯(lián)卡/信用卡攝影器材:D700相機(jī)二臺。三角架。sony 微單。內(nèi)存卡4張。衣物:替換內(nèi)衣褲,短袖T恤若干,裙子若干,褲子(長/短),帆布鞋,涼鞋,長袖外套,遮陽帽,泳衣*1,墨鏡?生活用品:洗漱用品,紙巾若干,濕紙巾,浴帽,吹風(fēng)機(jī),風(fēng)油精,防蚊貼,護(hù)膚品,防曬,曬后修復(fù)(香蕉船),面膜,軍dao,充電寶,各種充電線?常用藥:創(chuàng)可貼,腸胃藥,感冒藥,消炎藥,暈車藥???關(guān)于現(xiàn)金:?可以不用提前兌換斯里蘭卡貨幣,帶上足夠美金到了到了兌換就行,科倫坡的機(jī)場有好幾家兌換點,匯率都還可以,最劃算的應(yīng)該算是司機(jī)幫我們?nèi)サ膬稉Q的匯率最高了?!咀⒁馐马棥?1、斯里蘭卡與中國有2.5小時時差,北京時間的早上8點就是斯里蘭卡時間早上5點半。2、斯里蘭卡人視烏鴉為神鳥,請不要打殺烏鴉。3、斯里蘭卡是佛教國家,請尊重當(dāng)?shù)氐牧?xí)俗,進(jìn)寺廟一定要脫鞋,不要穿短褲短裙和背心。4、雖說斯里蘭卡整體治安良好,但在科倫坡一些人口稠密的環(huán)境還需注意隨身物品。5、中部山區(qū)的人觀念較保守,女性在那里盡量不要穿的太過暴露,海邊城市則沒有限制。6、旺季火車的二等座和三等座非常擁擠,單身女性請盡可能做好自我保護(hù)。7、若入住當(dāng)?shù)厝俗?己住處開設(shè)的家庭旅館,或者進(jìn)入一些個體商店,請注意是否需要脫鞋進(jìn)入,請盡可能尊重并且適應(yīng)當(dāng)?shù)?人的習(xí)慣。 吉隆坡轉(zhuǎn)機(jī)6月28日凌晨我們懷著無比興奮和對蘭卡之旅充滿期望的心情踏上了廣州飛科倫坡的飛機(jī)。因為我們坐的是亞州航空。亞航飛科倫坡隨說機(jī)票便宜不過最麻煩的是要在吉隆坡轉(zhuǎn)機(jī)。我們早上5點多到達(dá)吉隆坡klcc機(jī)場。要在這里等上4個小時等到930吉隆坡飛科倫坡的飛機(jī)。到在科倫坡是當(dāng)?shù)?時間1055.等于從吉隆坡飛到科倫坡花了三個半小時。。到達(dá)吉隆坡機(jī)場后直接跟著指示牌走就可以找到這個換登機(jī)牌的地方了。換好登機(jī)牌左轉(zhuǎn)上電梯就可以去登機(jī)口了。兒子剛在飛機(jī)上還睡著了。這一下飛機(jī)就醒了。醒了后要馬上對著窗戶外面問我飛機(jī)什么時候來。他就守著窗戶這里看。。。凌晨會5點多小孩子個個精神好 。我的個神呀。。([
陳士銘
蠻荒之美、蒼涼之美、殘缺之美、古舊之美、藝術(shù)之美、經(jīng)典之美、。,鑄就吳哥之美,心儀很久,終得成行一睹風(fēng)采。 不解釋,讓圖片說話吧! 行程概要: 8月19日: 福州--廣州--胡志明市--吳哥。 20日: 大吳哥--(巴戎寺--茶膠寺--塔普倫寺--女皇宮)--小吳哥(吳哥窟)--巴肯山。 https//bbs.8264.com/thread-970955-5-1.html 21日:吳哥--金邊--皇宮--獨(dú)立紀(jì)念碑--金界娛樂城--中央小商品市場。 https//bbs.8264.com/thread-970955-42-1.html 22日:金邊塔仔山--飛胡志明市--總統(tǒng)府--郵政大樓--大教堂。 https//bbs.8264.com/thread-970955-53-1.html 23日:美拖游艇--獨(dú)木舟叢林穿越--市政廳--歌劇院--游輪夜景。 https//bbs.8264.com/thread-970955-62-1.html 24日:胡志明市--廣州。 8月19日: 福州--廣州--胡志明市--吳哥。 早上7時到達(dá)廣州天河客運(yùn)站,參團(tuán)人員是下午1點在白云機(jī)場集結(jié),利用空余時間逛了逛72烈士公園。 下午,廣州飛胡志明市再轉(zhuǎn)飛暹粒(吳哥)。 廣州天河客運(yùn)站。利用候機(jī)間隙去了趟72烈士公園。 孫中山先生親手種植的松樹似乎枯萎。 遠(yuǎn)處為72烈士墓。 白云機(jī)場候機(jī)大廳一暼。 白云機(jī)場。 飛往胡志明市。([]
陳香倫
【墨脫、墨脫】2010年5月1日(第六期)徒步墨脫活動敬請關(guān)注https//bbs.8264.com/thread-235981-1-1.html以下為自助墨脫攻略,希望對獨(dú)自進(jìn)入墨脫的朋友們有些幫助!前言在雅魯藏布江大峽谷的深處,傳說有個開滿蓮花的圣地,這里就是西藏的墨脫。藏在大山里的墨脫至今沒有公路,只有在夏秋冰雪融化的季節(jié)里才能與外界相通,墨脫也因此成了西藏最神秘的地方之一,她是一片從來沒有開發(fā)過的處女地。而對于我們這些徒步愛好者來講,走進(jìn)墨脫也成了我們的夢想。我們一行五人,包括本次活動-領(lǐng)隊:喜力隊員:小范(遼寧)、老梁(遼寧)、娜娜(女四川)、小魚(女湖北) D1天:拉薩-派鄉(xiāng)(550公里)住派鄉(xiāng)5月15日早上9:00坐班車(100元/人)從拉薩出發(fā),6小時左右到達(dá)八一鎮(zhèn)。下車馬上又包了一臺越野車直接到達(dá)派鄉(xiāng)(350元/車)2小時,買了門票進(jìn)入派鄉(xiāng)(150元/人)。過了邊防檢查站,通過邊防站的好心武警聯(lián)系了第二天上山的背夫(800元\人),入住鄉(xiāng)上的川渝飯店(20元/人)。在鄉(xiāng)上找到了索朗,預(yù)約了明天從派鄉(xiāng)到徒步起點松林口的大貨車(200元/車)。晚上在索朗家的小藏式酒吧小坐……注意:八一有到派鄉(xiāng)的班車每天早上八點一班(50元/人),派鄉(xiāng)的收門票處可以從河邊繞過(小心被抓,后果很嚴(yán)重)派鄉(xiāng)川渝飯店的墻上看到很多熟悉朋友的名字,更看到了最為熟悉的8264小旗~D2天:派鄉(xiāng)-松木口-翻多雄拉雪山-拉格(徒步約18公里用時8小時左右)住拉格7點整理好食品、裝備早餐后爬上索朗的大貨車在山里顛簸了一小時終于到達(dá)了徒步起點松林口。翻多雄拉雪山到達(dá)拉格。5月過多雄拉雪山還是很危險的,雪深到膝蓋,隨時有雪崩的可能,我們五名隊員體力都算不錯,不到四個小時就翻過了多雄拉雪山,晚上四點多到達(dá)了第一天的住宿點拉格(住20元/人)木板床,吃飯晚餐(25元/人)四菜一湯,早餐(15元/人)稀飯饅頭。注意:翻多雄拉雪山時要迅速通過,最好不要逗留,小心雪崩。一定要帶太陽鏡,小心雪盲。背夫在稱我們的背包這就是索朗的大貨車,200元送到松林口翻多雄拉雪山 埡口的經(jīng)幡下山的時候大家在確保安全的情況下選擇了"滑" 過了雪山出現(xiàn)在眼前的是一片原始森林下午四點多到達(dá)了今天的休息處拉格~D3天:拉格-漢密(徒步約25公里用時8小時左右)住漢密9點出發(fā),一路都是下坡,行走在原始森林里山間的碎石小路,偶爾有螞蟥出沒~這一天算是最好走的。晚上我們最后一個隊員630到達(dá)漢密。住木板房(20元/人),吃(25元/人)不過我們吃的是自己帶的FB物資。友情提示:綁腿要系好,小心螞蟥。途中到處可見發(fā)育完好的瀑布,冰川,河流^本人這里可以說是中國最原始的森林一路風(fēng)景獨(dú)特,終于到達(dá)了第二天的休息點,漢密!D4天:漢密-背崩(徒步約30公里用時12小時左右)住背崩7點出發(fā),一路下坡,經(jīng)老虎口、螞蟥區(qū)、塌方區(qū)、過解放橋晚上最后一名隊員8點到達(dá)美麗背崩鄉(xiāng)。吃四菜一湯(25元/人)早餐面條(15元/人),住木板床(20元/人)今天最整個行程最危險、風(fēng)景最漂亮的一天。友情提示:螞蟥多的可以吃人,注意綁腿。塌方區(qū)十分危險,隨時都有生命危險,團(tuán)隊進(jìn)入一定要打路繩。([]
吳文燕
希臘,據(jù)說是在神心情很好,對人類還很信任的時候,復(fù)制的天堂另一個版本。從希臘歸來的感想之一,就是希臘是一個讓人去過一次之后絕對會想再次重游的地方,那是一種希臘精神,一種熱烈活在陽光下的白凈生活,一種懂得用色彩把人間裝點美麗的生活?! ? 謹(jǐn)將游記奉上。(雖說是游記,但由于希臘的過分美麗所帶來的虛無感,總覺得更像是在仙境的一次夢游,歡迎各位進(jìn)入我和我家碰碰的“盜夢空間”,呵呵) 9月29日 北京——迪拜(轉(zhuǎn)機(jī))——雅典 凌晨四點,北京T3航站樓候機(jī)廳,窗外是即將把我和碰碰送往迪拜轉(zhuǎn)機(jī)的A340,話說北京的太陽起得真早啊。 碰碰一登機(jī)就枕頭毯子全副武裝,擺出要大睡特睡的架勢,補(bǔ)趕早班機(jī)耽誤的瞌睡?!? 碰碰一登機(jī)就枕頭毯子全副武裝,擺出要大睡特睡的架勢,補(bǔ)趕早班機(jī)耽誤的瞌睡?!?jù)說我們乘坐阿聯(lián)酋航空相當(dāng)NB,其實對于航空公司我只關(guān)心兩點,一是空姐美不美,二是飛機(jī)餐好不好吃。就這兩點來說,阿航的確相當(dāng)令人滿意,請看分解圖: 無懈可擊的賓至如歸笑容午餐,牛肉飯做得相當(dāng)?shù)魏贸裕?被我一掃而空。是不是因為高坐云端,哪怕是最普通的食物都會讓人神采高揚(yáng)?午餐,牛肉飯做得相當(dāng)?shù)魏?吃,被我一掃而空。是不是因為高坐云端,哪怕是最普通的食物都會讓人神采高揚(yáng)? 五個小時后,抵達(dá)迪拜,從飛機(jī)上看這個富得流油的地方,怎么都像個鳥不拉屎的地界?! ? 下了飛機(jī),進(jìn)入建在一片黃沙之中的機(jī)場,內(nèi)部卻是另一番景象,據(jù)說在嚴(yán)重缺水的迪拜種植物奇貴無比,但人家擺明了財大氣粗,窮奢極侈地在機(jī)場里變出一個沙漠綠洲。 看出來了,迪拜跟這個帆船造型是硬杠上了。。?!】闯鰜?了,迪拜跟這個帆船造型是硬杠上了。。?!? 我和碰碰妹要在這里等候轉(zhuǎn)機(jī)六個小時,在這個全球著名好逛的機(jī)場,六個小時當(dāng)然不會無聊地度過?! ? 開逛!機(jī)場內(nèi)名牌云集,讓人眼花繚亂。我和碰碰目睹若干穿長袍的顧客在名店內(nèi)狂掃皮具,卻錯過了一位白袍男士被他的四個黑袍老婆包圍著整理衣物行李的大場面,后來聽在現(xiàn)場目擊的八卦人士說起來,忍不住大大地扼腕嘆息。。。?! ? · 還有各種金燦燦的手工藝品和有趣的小玩意,我包里的信用卡一直在蠢蠢欲動,碰碰說:老媽,這還沒到希臘呢。。。?! ?· · · 我決定將這盞白色的神燈占為己有,天天抱著它許個愿啥的,可是它重量實在不輕,于是決定過幾天回程在迪拜轉(zhuǎn)機(jī)時再買,可是等回來的時候,它就木有鳥。。。。5555555 NINA RICCI的這款新香最近瘋狂促銷中,在迪拜和雅典的免稅店都擺了成排成列,香味麻麻,瓶子8錯?! ∶利惖慕z巾,就是后面的中年肥胖歐吉桑太煞風(fēng)景。。。玩具店中的小盆友。無論男女老幼在迪拜機(jī)場眾多的免稅商店中都可以找到心頭好?!∥业巫钭類?!甜品店!?。∥艺f哥們兒你不用這副眼神兒吧,沒看見過大象流口水嗎?(碰碰妹:老媽是你的口水滴在我臉上了?。? · 免費(fèi)試吃哇??吼吼,那我就不客氣啰,一手一份,嘿嘿,碰碰妹也有一份嘛:)試吃結(jié)果:超級好吃,至今念念不忘!不是因為吃了人家的嘴軟啊,是真的太好吃鳥~~ 爆米花杯,本來想買一杯來嚼著玩兒,一看價格,15迪拉姆,合人民幣三十多,頓時明白了為何杯子上寫著“GO”了,叫俺快走哩。。。。在機(jī)場免稅店購買商品的購物小票可以參加抽獎活動,獎品如下六個小時過去了,碩大的迪拜機(jī)場才只逛完一層,我們接著乘坐阿航的班機(jī)前往雅典,八個小時飛行,盡管A340的座位不算窄,但依然睡得手腳酸麻。 期間的一頓飛機(jī)餐,那幾坨像BB的東西是魚排,倒是蠻好味。。。 當(dāng)?shù)貢r間9月29日晚上10點,抵達(dá)雅典機(jī)場,在飛機(jī)上睡得云里霧里,根本沒精神打量機(jī)場,只對機(jī)場內(nèi)人滿為患的吸煙室留有印象。 從機(jī)場乘車30分鐘后,抵達(dá)雅典市中心協(xié)和廣場附近的Polis grand酒店。開在市區(qū)里的酒店大多年頭頗久,沒有豪華氣派的門臉,但還算低調(diào)精致。各種沐浴露洗發(fā)水是有滴,但是拖鞋牙刷是木有滴,果然是傳說中的歐洲酒店。。。考察完畢,呼呼去也,明天一大早即將乘船前往希臘夢境第一站:米諾克斯島?!?月30日 雅典——米諾克斯島 清晨五點半,起床到酒店餐廳吃早餐?! ∵@家酒店的曲奇餅外表平淡無奇,但口感和味道做得相當(dāng)贊!([]
張枝蘭
六個人的Chunking & EBC,一個人的 ChlolaPass & Gokyo。 -------記 記得在到達(dá)Gorap Shep的那個下午,我笑著對隊友們說:我想好游記的目了-----就是這個副。約伴貼,詳細(xì)攻略https//bbs.8264.com/viewthread.php?tid=286492&page=1&extra= 詳細(xì)實際行程:D1.0205 西安—成都D2.0206 成都—拉薩—加德滿都D3.0207 加德滿都—魯卡拉—Phakding徒步第1天:徒步3小時15分鐘D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天:徒步7小時D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天:徒步7小時D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天:徒步8小時D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天:徒步3小時D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天:徒步3.5小時D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天:徒步6小時D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天:徒步5.5小時D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天:徒步8小時D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天:徒步7小時D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天:徒步4.5小時D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330)—Thagnak-Gokyo(4790)徒步第12天:徒步17小時D15.0219 Gokyo(4790)——Gokyo-RI(5360)——Gokyo 徒步第13天:徒步7小時D16.0220 Gokyo(4790)—Dole—Namche(3440) 徒步第14天:徒步8小時D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840)徒步第15天:徒步6小時D18.2.22 Lukla(2840)D19.2.23 Lukla(2840)-- KathmanduD18.2.24 巴德崗。D19.2.25 帕塔、燒尸廟。D19.2.26 送別欣然和Judy、騎馬,侯廟。D20.2.27 加都D21.2.28 加都—西安 回來了三天,昨天還在辦公室的椅子上睡著了。不知道是由于醉氧還是集棧的疲憊沒有釋放,最近幾天都覺得覺睡不夠。昨晚把所有的照片都COPY到電腦里面去了,按日期分好了,33.7G。看來又是個浩大的整理照片工程。不管怎么樣,總算回來了,平安的回來了。腦子里面偶爾會閃過在漆黑夜晚的雪地上,從冰川上爬上三百米的高坡后,坐在雪地上和向導(dǎo)丹納喘氣、他緊緊地抓住我的胳膊說Luck的情形。過去這么多天了,我很慶幸,不后悔,雖然有危險?,F(xiàn)在就讓我慢慢回憶,靜靜整理這一路走過的風(fēng)景、風(fēng)情。 感謝提供機(jī)票信息的廣西王哥,這次沒有機(jī)會一起,希望下次有機(jī)會和您一起走段,很喜歡您照片的感覺。 感謝接我了無數(shù)個騷撓電話的青島七月,遺憾的最后沒有把你忽悠上我們的船,更遺憾的時候沒有在加都遇到你們,不知道你們的ABC走的怎么樣了。 感謝提供資訊的丁丁、緗西土人,還有參閱的大量的前人的帖子游記。 感謝一路上我的可愛的五個美女帥哥隊友,因為有了你們,這段假期旅途才顯得生動開心且難忘。 11月確定去EBC,功課做好了,約伴貼發(fā)出去了。和去年春節(jié)去過的青島朋友七月電話詳細(xì)聊天,她給的建議:一定要找經(jīng)驗豐富的一起,這么多天走下來,對人的心理是個很極大考驗,別像她一樣,去年去走的時候,走到最后就乘下她一個。事實后來的經(jīng)歷和事實證明七月給我的建議是非常正確的。在這里我要說下同伴的反反復(fù)復(fù)對我的心理的折磨是非常大的。好在最后的一個晚上我及時地調(diào)整了自己的心態(tài)。一方面當(dāng)然希望有同伴一起走ChlolaPass,這會把危險程度降低,也會減少路上的寂寞;另外一方面努力的做一個珍愛初衷的人吧,特別是走這種長線,Yes Or No 是很簡單的事情。 我聽從了她的建議,所以一直想找: 1、三次以上長線結(jié)伴經(jīng)歷; 2、五千米徒步經(jīng)歷; 3、四千米扎營經(jīng)歷。 不過到最后由于假期等各方面的原因,只有我和妮可。記得在出發(fā)前我還和妮可說,我做好一個人走的心理準(zhǔn)備。----如果可以忍受寂寞一個人走也是可以的,記住這是條非常成熟的徒步線路,再如果有假期的話,我可能會一個人背包去東南亞轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的,就一個人。不過在出發(fā)前的2周,聯(lián)系上了上海的BD,記得還是討論機(jī)票的時候加的他。這樣他們四個人加上我和妮可,六個人。Chhukhung Ri 上的360度雪山Kala Patthar 上遠(yuǎn)眺珠峰EBCChola PassGOKYO RI 春節(jié)雪后徒步EBC: --------------有一種寂寞叫游蕩1、出發(fā)前找了很多游記,但是春節(jié)期間的只找到一篇,希望我的這篇可以給春節(jié)期間有假期準(zhǔn)備走這條線路的朋友提供些信息。2、走這條線的國內(nèi)驢不是很多,據(jù)說ABC上的國人很多,希望我的這篇可以小毒到一點點人,更多的人去走這條最好的看山線路。3、關(guān)于難度,前提:我們走之前2個星期下了場雪,我們走的過程中下了兩場雪(第一場是下了一整天,第二場中午開始下了一下午)。這樣的條件下,按照原先計劃走的難度,等同于國內(nèi)徒步穿越的一般難度大---也就是說一天走下來的辛苦程度不會比國內(nèi)徒步穿越一天走下來更辛苦。因為其實每天走的路程的公理數(shù)其實是不多的,下雪了雪路是不好走但你可以走的更慢。這次我們的隊友一點點從來沒有上過高原也沒有徒步過,也是走到了Kala Patthar的。4、關(guān)于高反,這才是這條線要認(rèn)真對待的問。以下是我的個人建議,第一、出發(fā)前一個星期到十天開始吃紅景天,這點對我本人特別有效;第二、保險起見,還是要慢慢走,逐步的適應(yīng)高原,如果按國內(nèi)徒步的速度來走的話,開始幾天肯定會走得比計劃快;第三、多喝水,越上去水越貴,我一般是每天一大瓶水。如果出現(xiàn)高反往下撤也是很方便的。記住一點,這是條成熟的徒步路線。5、關(guān)于心理承受,這個等同于“高反”。說實話,走這條線,沒有一個好的心理承受能力走到后面,身體方面的痛苦遠(yuǎn)不及心理方面。這里包括心理對外部環(huán)境壓力(飲食、高反)自我調(diào)節(jié)、這么多天的徒步都會對徒步驢子的心理造成很大的壓力。自我調(diào)節(jié)能力和以往長線徒步經(jīng)歷、以及隊伍隊友之間會在這個時候幫助你,但是如果心理承受能力不是很好的話還是會很麻煩的。6、關(guān)于冬天雪后的ChlolaPass,如果有什么特別的話,就是我想說的關(guān)于冬天雪后的ChlolaPass,詳細(xì)的我會在后面的帖子做描述。冬天雪后的ChlolaPass,雖然我一個人和一個向?qū)?成功走過來了,但我的個人建議是:不要去嘗試!如果你一定要去嘗試,那么結(jié)合我這次穿越完成的體驗:第一、2人或者2人以上結(jié)伴,一個人很危險;第二、在國內(nèi)有走冬天雪后太白跑馬梁類似地形或者更艱苦更危險的線路的經(jīng)歷;第三、之前的Kala Patthar 和 Chhukhung Ri沒有一點高反,并且體能充沛;第四、裝備齊全,鞋子高幫完全防水、帽子防風(fēng)、手套保暖防風(fēng)防水、較好的沖鋒衣褲、戶外羽絨服、羊毛襪,說了這么多裝備,不及一個反面例子:在Dzonglha遇到一韓國哥們準(zhǔn)備去穿越ChlolaPass,剛剛走到Dzonglha,手腳全部凍壞,在旅店躺了2天等待救援;第五、一個好的向?qū)?,?地圖無向導(dǎo)會增加危險系數(shù),應(yīng)對各種突發(fā)情況能力下降到非常危險的程度;第六、做好走17H小時的準(zhǔn)備,我這次凌晨三點開始走,走到Thagnak是下午15點,Thagnak所有的旅店都關(guān)門了,橫切冰川去Gokyo走到晚上20點。因為只有我一個人所以我走的都很快,向?qū)Э偸菍?我說 Slowly;第七、冬天雪后的ChlolaPass和平時的ChlolaPass是兩個概念,勿同樣對待,不然會很危險;第八、最后需要一個好的運(yùn)氣,這次我走的時候,風(fēng)和日麗,無風(fēng)無霧。如果是EBC那么樣的高原風(fēng)的話,我想我會放棄的。飛機(jī)成都--拉薩,四川境內(nèi)云海飛機(jī)拉薩--加德滿都,飛越巔峰 7、徒步EBC一定要預(yù)留兩天時間。魯卡拉飛加都的小飛機(jī)延誤一兩天是很正常的。我們這次先行的五個隊友和后來的我都在魯卡拉等了一天的飛機(jī)。8、我的裝備:白天的氣溫都在0度左右,不會太冷,主要是防風(fēng)。一般白天徒步的時候:上身:奧索卡的內(nèi)衣+南池買的薄抓絨+猛象馬的電工服軟殼下身:奧索卡的內(nèi)衣+P200抓絨(后來才加上,開始幾天這層不用)+AFX的GTX沖鋒褲腳部:8264上買的35塊一雙的羊毛襪+Scarpe Matang+雪套頭部:北極狐windstopper防風(fēng)帽+軟殼帽子+硬殼帽子+抓絨圍脖早晚住處加奧索卡羽絨服,上啞口加 GTX沖鋒衣。睡袋:-10到-15度比較適合,冷了可以蓋被子。我這次的-20到-40開始幾天都睡得熱的流汗。沖鋒衣褲:有條件的話,還是買好一點的吧,主要防風(fēng)透氣。保暖層:凱樂石的最新的吸汗發(fā)熱內(nèi)衣這次真是讓我吃了不少苦頭—這個系列的產(chǎn)品就適合冬天平時穿穿,徒步的時候千萬別穿,汗排不出來。防風(fēng)帽:北極狐windstopper防風(fēng)帽,頭部的防風(fēng)很重要。高原的風(fēng)會讓你輕者頭痛,重者高反,合適的全身裝備情況下40%熱量流失都在頭部;手套:BD的薄手套+BD的羊毛GTX手套,2雙手套是必要也是必需的。徒步用薄手套,早上或者天氣惡劣的情況下用厚手套。韓國哥們的慘痛經(jīng)歷是教訓(xùn)。雪套:GTX雪套,也可防臟。必需。從徒步第四天開始戴上后,一直到魯卡拉,每天都需要戴雪套。手杖:2支必需。過ChlolaPass的時候借給向?qū)в靡恢?。?子:防水性一定要好。襪子:羊毛襪必需。最少準(zhǔn)備2雙以上。背包:75L極地+30L奧斯卡。大包交給背夫,背負(fù)無所謂。小包自己背。洗漱:洗臉到后來是奢侈的,所以多備用濕巾。保溫杯:推薦腨魔師1L.冰爪:由于這次啞口的冰全部給雪覆蓋上了,所有我沒有用,不過還是建議帶上護(hù)膝:必須護(hù)踝:后來忍受不了那么多天沒有洗腳而讓護(hù)踝也滿是味道,故就開始帶了幾天頭燈:必須9、食品:榨菜、士力架、綠盛的鴨盹、雀巢的派、奶茶包、茶葉、老干媽、西瓜子,這幾樣是我在山上吃到的覺得好的。10、食物:早餐吃2個雞蛋中餐晚餐,個人覺得咖喱雞飯不錯。不過吃上幾天之后都不會好吃的。11、藥品:VC銀翹片,多帶點吧,山上都會上火,這個清火不拉肚子;鹽酸片,治拉肚子的,必須??梢詡湫┬估?。維生素。Tengboche村尾,第一場雪后的風(fēng)景Tengboche ---Dingboche徒步第4天,我們的背夫的背影Dingboche埡口的日落 12、攝影器材:我這次是5D+24-70+70-200。卡我帶的是16G,我的拍攝習(xí)慣下明顯不夠。不過好在有帶數(shù)碼伴侶。整個過程70-200估計拍得不會超過100張。13、徒步背負(fù):相機(jī)5D+24-70+70-200、水1L、備用電池及卡、零食、沖鋒衣,應(yīng)該在6KG到7KG。14、路上徒步人數(shù)大概情況:基本上是隨著海拔的提高,在旅店和路上遇到的人也就越來越少:Chhukhung Ri: Chhukhung出發(fā)之后,只有我們3個人,到回來都沒有遇到人;Kala Patthar:Gorak Shep出發(fā)后,遇到2老外;Gokyo Ri:Gokyo出發(fā)后,遇到3個老外。Dingboche---Lobuche 徒步第8天,很有意思的一隊老外,步伐一致Dzonglha村口遠(yuǎn)眺Ama DablamGokyo去第四湖的路上Gokyo Ri 的落日徒步第8天,夏爾巴紀(jì)念碑埡口風(fēng)光 加都附近:1、最愛巴德崗。如果下次有機(jī)會去的話,我想我會在巴德崗住上2天。2、加都吃住,我們都在鳳凰,也懶得搬。不過據(jù)我們在外面FB以及遇到的朋友普遍都說,鳳凰的川菜就分量和口味上來說是加都最具性價比的。我個人非常喜歡鳳凰的川菜。關(guān)于鳳凰:第一、鳳凰洗澡的話還是早上起來的時候洗,水最大水溫最好;第二、鳳凰的免費(fèi)早餐的咸菜太好吃了,在西安我是沒有吃到過這么好吃的咸菜,一般早上兩碗稀飯一個饅頭兩碟咸菜,真是美味;第三、鳳凰的貨幣兌換,比街道上面的高。不過街道上面的是可以搞價的。有朋友在街道上面搞到的價格比鳳凰的高0.15;第四、鳳凰的房間,每層的06、07、08是有陽臺的,價格是一樣的。不過我住過的208的洗澡水不太大;第五、鳳凰點餐,由于當(dāng)地很多華人都去鳳凰吃飯,所以晚上如果吃飯點去吃飯的話(我們在的時候旅游的就我們一座),是要等最少半個小時的。所以點餐最好提前點;第六、鳳凰免費(fèi)提供純凈水,餐廳有飲水機(jī),自己打。不過加都白天停電,晚上不知道什么時候回來電,所以最好早上就拿保溫杯接上開水。3、LP推薦的珠峰牛排,除了量大之外,很難吃。我是出來之后怕晚上會餓就去買蛋糕吃了。加都合我口味的還就是鳳凰的川菜,別的就只是去嘗嘗。4、泰米爾的老板開價是沒有譜的,講價的過程是漫長而又考驗?zāi)土Φ摹?、杭州老板娘的店鋪值得推薦,開價合理,購物愉快。朋友阿一住在老板娘的客棧YanKi,我們也去看了下,覺得非常好。價格也較鳳凰便宜。店鋪和客棧離鳳凰3分鐘路程,電話:4256851,4215013,4216937 6、景點:巴德崗:安靜、干凈,是我感覺最好的地方;帕塔:更當(dāng)?shù)?化些,值得一去;加都杜巴廣場:較亂,可以去逛逛;加都燒尸廟:值得一去,奇怪的是我們回到客棧后每個人都很困,難道和吸入的東東有關(guān)系?加都侯廟:值得一去,居高可以看整個加都。巴德崗杜巴廣場猴廟Gokyo--Dole徒步第13天 關(guān)于一個人走Chola Pass: 一直到去Kala Patthar的路上,我還在糾結(jié)Chola Pass的事情,不過當(dāng)時我記得我和BD在爬升的路上就說了:要不我們?nèi)齻€人一起,要不我就一個人去。當(dāng)時是覺得猶豫搖擺是件很麻煩的事情,干脆徹底的做好一個人去的準(zhǔn)備(主要是心理準(zhǔn)備)。當(dāng)時決定直接告訴妮可---你不用猶豫了,我準(zhǔn)備一個人走了。做這樣的決定是因為: 1、這個時候(已經(jīng)徒步了這么多天,心理生理都有些疲憊)這個季節(jié)(本來就不好走,現(xiàn)在剛下過2場雪)走CholaPass,首先對人的心理是一種考驗。有沒有同伴,對我來說首先從心理上就會極大的不一樣。同伴的反反復(fù)復(fù)對我的心理影響真的很大。每次我都要自我調(diào)整。 2、不想因為糾結(jié)于幾天后的CholaPass影響我這2天的徒步時光,雖然之前已經(jīng)有影響到我的心情了。 3、我需要時間做好心理準(zhǔn)備,無論是一個人還是2個人走的心理準(zhǔn)備。既然不能確定2個人走,那我只好做好一個人走的心理準(zhǔn)備。 當(dāng)時記得和一點點(謝謝美女聽我叨叨)分析一個人去的主要面對的三個問: 1、安全問,這個也是我想結(jié)伴的最重要的原因。安全問又可以分為: A、內(nèi)部,就是自己高反,或者路上受傷,比如骨折凍傷之類; ----------高反,一般情況下我是不應(yīng)該會有的,這個我對自己有信心,畢竟走了這么多天,加之以前的高原經(jīng)歷;凍傷的概率也很低,事實上我的裝備是很全面,準(zhǔn)備的也很充分;路上骨折,之前的元旦太白拉鏈還是有效果的,加之去ADM湖的路上的比較,我覺得我應(yīng)該有應(yīng)對這種路況的經(jīng)驗了。 B、外部,遇到襲擊。向?qū)?的資料幾乎我們就不知道,這在一個人跟向?qū)У?時候就有問。 --------------這個畢竟是一個人跟向?qū)ё?,估計路?除了路況危險之外,不會再遇到其他的徒步的人或隊伍。事實上也是我路上很擔(dān)心,也處處小心戒備的。和隊伍分開之前,我就和馬總說如果在28號之前我沒有給他打電話的話,請他給我的緊急聯(lián)絡(luò)人打電話。這個我在徒步的過程中,也告知我的向?qū)Я恕? 2、寂寞問,一個人突然離開大家,并且已經(jīng)徒步了這么多天,沒有人說話,肯定是寂寞的。 ---------------這個只能自我調(diào)節(jié)了。所以說走這條線路心理承受能力很重要。 3、溝通問,我的E文不太好,不過和人日常溝通是沒有問的。 ----------------溝通沒問。唉,當(dāng)我下山后在加都分別給馬總、金金、一點點打電話的時候。一點點第一句話就是:向?qū)?有沒有欺負(fù)你?心里的確很感動。謝謝你,一點點。我為什么一定要去走,就是回到家中的今天,我也不知道該怎么回答,勉強(qiáng)回答自己的話: 1、 珍愛初衷---假期不容易,為了多請幾天假承受的壓力也是蠻大的。在自己的能力可以的情況下,為什么不按開始的計劃去做呢? 2、 風(fēng)景在那里---個人還是非常向往CholaPass&Gokyo的風(fēng)景的。 3、 不想留遺憾----以后真的不知道還有沒有機(jī)會走這條線。 4、 對自己的自信---我想這是關(guān)鍵的,徒步這么多天,每晚睡的都很好,并且沒有哪一天是會覺得身體哪塊走得疼或者累的,體力不擔(dān)心。經(jīng)驗也還可以。 5、 “We will TRY it”-----記得當(dāng)時和向?qū)塘康臅r候,是這么說的。不勉強(qiáng),如果不行的話就下撤追上馬總BD他們。Dzonglha--Gokyo徒步第11天。丹納在尋找通過冰川到達(dá)Gokyo的路。遠(yuǎn)處是卓奧友 我可愛的隊友們:BD:和BD相處總是讓人覺得是很愉快的事。講“氣場”的BD其實很精致的哦,雖然外表總是會被人誤認(rèn)為是新疆人。一路上,犧牲了自己,成全了隊伍,真正做到了“人盡可夫”阿---和我們每個人都“睡”過。出發(fā)前的光頭很個性---下次再走這樣的長線,我也要弄一個。4700米的堅持換來了后來的一路的順利。BD的話很少,但總是面帶微笑,輕聲細(xì)語,這個時候才會覺得是風(fēng)光甲天下的四川走出來的人,呵。馬總:洗腦大師,總管,會計。一路上從背夫向?qū)У?旅店老板到外國友人,馬總無不憑借其高超的溝通能力,與其暢談甚歡。以至于后來啞口又遇到新加坡美女,兩美女老遠(yuǎn)就喊:馬總,馬總。其場面感人阿。我們隊伍也憑借馬總的溝通能力,無往而不利。在此再次謝謝馬總。在Kala Palta的落日余暉的那十分鐘內(nèi),就我和馬總坐在最高處,覺得我們就在TOP OF WORLD---丫要是一美女就更好了,哈哈。再者大灰狼的帽子那么晚才拿出來…..每每在泰米爾砍價很辛苦的時候,就說如果馬總和一點點在就好了。知道你們走后我們多懷念你們了吧。妮可:教授,加都地區(qū)向?qū)Аhunking Ri的時候最后的200米斜坡在妮可的建議下走了,意外地收獲了此行的第一個360度雪山,在此感謝妮可的建議。后來者記得:Chunking Ri走上去之后一定要去那個最高的斜坡,那才是真正的Ri。加都的悠閑時光,鳳凰樓頂用教授帶來的茶具品教授的普爾,這是段關(guān)于陽光的記憶。一點點:美女,前會計,不過據(jù)說后來又奪權(quán)成功。還有的外號N多---小白兔阿,飲料阿(寫這些的時候,我的嘴角含笑)。一幅很可愛的樣子,有時候很傻很天真。幾乎是隊伍的開心的來源。也是犧牲了一個小我,成全了整個隊伍的大我阿。每天早上叫得最歡的人,路上走的最“痛苦”的人,晚上到了旅店又活過來了。不得不佩服你的韌性。在以為你快跨的時候,第二天早上又活力四射。后來都習(xí)慣了。一個從來沒有上過高原也沒有徒步經(jīng)歷的人,能走13天且到5300M,一點點,你真的很強(qiáng)。口頭禪:來這種地方徒步的人都有病啊。嘿嘿,不過我也是第一次遇到走著走著就哭起來的情況,把我真的嚇壞了。不過后來聽說你在魯卡拉崩潰了,可惜我沒有見到。呵。金金:美女,每天默默地走在隊伍的最后,從不抱怨喊苦。一路上最最佩服的還是金金的這種堅持,不知道金金在生活中是怎么樣的,但是這份對目和風(fēng)景的堅持----有人說EBC是每個徒步愛好者的終極夢想,如果升高到這個高度,這份堅持就更讓人感動。總之讓我很感動。后來聽他們說金金的鞋子不合腳,下山的時候腳趾都走到出血變黑了。話不多,但時不時得爆出冷笑話。還有金金拍得照片很漂亮,可惜廣角鏡壞了不然肯定會有更多更好的照片。左手:勉強(qiáng)算一個色驢。Tengboche的雪后合影Dingboche---Lobuche 徒步第8天,埡口合影帕塔杜巴廣場合影 春節(jié)雪后徒步EBC:-------------------有一種寂寞叫游蕩D1.0205 西安—成都D2.0206 成都—拉薩—加德滿都D3. 0207 加德滿都—魯卡拉—Phakding徒步第1天:徒步3小時15分鐘D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天:徒步7小時D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天:徒步7小時D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天:徒步8小時D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天:徒步3小時D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天:徒步3.5小時D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天:徒步6小時D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天:徒步5.5小時D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天:徒步8小時D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天:徒步7小時D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天:徒步4.5小時D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330)—Thagnak-Gokyo(4790)徒步第12天:徒步17小時D15.0219 Gokyo(4790)——Gokyo-RI(5360)——Gokyo 徒步第13天:徒步7小時D16.0220 Gokyo(4790)—Dole—Namche(3440) 徒步第14天:徒步8小時D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840)徒步第15天:徒步6小時D18.2.22 Lukla(2840)D19.2.23Lukla(2840)-- KathmanduD18.2.24巴德崗。D19.2.25帕塔、燒尸廟。D19.2.26送別欣然和Judy、騎馬,侯廟。D20.2.27加都D21.2.28 加都—西安1、出發(fā)前找了很多游記,但是春節(jié)期間的只找到一篇,希望我的這篇可以給春節(jié)期間有假期準(zhǔn)備走這條線路的朋友提供些信息。2、走這條線的國內(nèi)驢不是很多,據(jù)說ABC上的國人很多,希望我的這篇可以小毒到一點點人,更多的人去走這條最好的看山線路。3、關(guān)于難度,前提:我們走之前2個星期下了場雪,我們走的過程中下了兩場雪(第一場是下了一整天,第二場中午開始下了一下午)。這樣的條件下,按照原先計劃走的難度,等同于國內(nèi)徒步穿越的一般難度大---也就是說一天走下來的辛苦程度不會比國內(nèi)徒步穿越一天走下來更辛苦。因為其實每天走的路程的公理數(shù)其實是不多的,下雪了雪路是不好走但你可以走的更慢。這次我們的隊友一點點從來沒有上過高原也沒有徒步過,也是走到了Kala Patthar的。4、關(guān)于高反,這才是這條線要認(rèn)真對待的問。以下是我的個人建議,第一、出發(fā)前一個星期到十天開始吃紅景天,這點對我本人特別有效;第二、保險起見,還是要慢慢走,逐步的適應(yīng)高原,如果按國內(nèi)徒步的速度來走的話,開始幾天肯定會走得比計劃快;第三、多喝水,越上去水越貴,我一般是每天一大瓶水。如果出現(xiàn)高反往下撤也是很方便的。記住一點,這是條成熟的徒步路線。5、關(guān)于心理承受,這個等同于“高反”。說實話,走這條線,沒有一個好的心理承受能力走到后面,身體方面的痛苦遠(yuǎn)不及心理方面。這里包括心理對外部環(huán)境壓力(飲食、高反)自我調(diào)節(jié)、這么多天的徒步都會對徒步驢子的心理造成很大的壓力。自我調(diào)節(jié)能力和以往長線徒步經(jīng)歷、以及隊伍隊友之間會在這個時候幫助你,但是如果心理承受能力不是很好的話還是會很麻煩的。6、關(guān)于冬天雪后的ChlolaPass,如果有什么特別的話,就是我想說的關(guān)于冬天雪后的ChlolaPass,詳細(xì)的我會在后面的帖子做描述。冬天雪后的ChlolaPass,雖然我一個人和一個向?qū)С晒ψ哌^來了,但我的個人建議是:不要去嘗試!如果你一定要去嘗試,那么結(jié)合我這次穿越完成的體驗:第一、2人或者2人以上結(jié)伴,一個人很危險;第二、在國內(nèi)有走冬天雪后太白跑馬梁類似地形或者更艱苦更危險的線路的經(jīng)歷;第三、之前的Kala Patthar 和 Chhukhung Ri沒有一點高反,并且體能充沛;第四、裝備齊全,鞋子高幫完全防水、帽子防風(fēng)、手套保暖防風(fēng)防水、較好的沖鋒衣褲、戶外羽絨服、羊毛襪,說了這么多裝備,不及一個反面例子:在Dzonglha遇到一韓國哥們準(zhǔn)備去穿越ChlolaPass,剛剛走到Dzonglha,手腳全部凍壞,在旅店躺了2天等待救援;第五、一個好的向?qū)?,?地圖無向?qū)?加危險系數(shù),應(yīng)對各種突發(fā)情況能力下降到非常危險的程度;第六、做好走17H小時的準(zhǔn)備,我這次凌晨三點開始走,走到Thagnak是下午15點,Thagnak所有的旅店都關(guān)門了,橫切冰川去Gokyo走到晚上20點。因為只有我一個人所以我走的都很快,向?qū)Э偸菍ξ艺f Slowly;第七、冬天雪后的ChlolaPass和平時的ChlolaPass是兩個概念,勿同樣對待,不然會很危險;第八、最后需要一個好的運(yùn)氣,這次我走的時候,風(fēng)和日麗,無風(fēng)無霧。如果是EBC那么樣的高原風(fēng)的話,我想我會放棄的。7、徒步EBC一定要預(yù)留兩天時間。魯卡拉飛加都的小飛機(jī)延誤一兩天是很正常的。我們這次先行的五個隊友和后來的我都在魯卡拉等了一天的飛機(jī)。8、裝備:白天的氣溫都在0度左右,不會太冷,主要是防風(fēng)。一般白天徒步的時候:上身:奧索卡的內(nèi)衣+南池買的薄抓絨+猛象馬的電工服軟殼下身:奧索卡的內(nèi)衣+P200抓絨(后來才加上,開始幾天這層不用)+AFX的GTX沖鋒褲腳部:8264上買的35塊一雙的羊毛襪+Scarpe Matang+雪套頭部:北極狐windstopper防風(fēng)帽+軟殼帽子+硬殼帽子+抓絨圍脖早晚住處加奧索卡羽絨服,上啞口加 GTX沖鋒衣。睡袋:-10到-15度比較適合,冷了可以蓋被子。我這次的-20到-40開始幾天都睡得熱的流汗。沖鋒衣褲:有條件的話,還是買好一點的吧,主要防風(fēng)透氣。保暖層:凱樂石的最新的吸汗發(fā)熱內(nèi)衣這次真是讓我吃了不少苦頭—這個系列的產(chǎn)品就適合冬天平時穿穿,徒步的時候千萬別穿,汗排不出來。防風(fēng)帽:北極狐windstopper防風(fēng)帽,頭部的防風(fēng)很重要。高原的風(fēng)會讓你輕者頭痛,重者高反,合適的全身裝備情況下40%熱量流失都在頭部;手套:BD的薄手套+BD的羊毛GTX手套,2雙手套是必要也是必需的。徒步用薄手套,早上或者天氣惡劣的情況下用厚手套。韓國哥們的慘痛經(jīng)歷是教訓(xùn)。雪套:GTX雪套,也可防臟。必需。從徒步第四天開始戴上后,一直到魯卡拉,每天都需要戴雪套。手杖:2支必需。過ChlolaPass的時候借給向?qū)в靡恢?。鞋子:防水性一定要好。襪子:羊毛襪必需。最少準(zhǔn)備2雙以上。背包:75L極地+30L奧斯卡。大包交給背夫,背負(fù)無所謂。小包自己背。洗漱:洗臉到后來是奢侈的,所以多備用濕巾。保溫杯:推薦腨魔師1L.冰爪:由于這次啞口的冰全部給雪覆蓋上了,所有我沒有用,不過還是建議帶上護(hù)膝:必須護(hù)踝:后來忍受不了那么多天沒有洗腳而讓護(hù)踝也滿是味道,故就開始帶了幾天頭燈:必須9、食品:榨菜、士力架、綠盛的鴨盹、雀巢的派、奶茶包、茶葉、老干媽、西瓜子,這幾樣是我在山上吃到的覺得好的。10、食物:早餐吃2個雞蛋中餐晚餐,個人覺得咖喱雞飯不錯。不過吃上幾天之后都不會好吃的。11、藥品:VC銀翹片,多帶點吧,山上都會上火,這個清火不拉肚子;鹽酸片,治拉肚子的,必須??梢詡湫?泄利停。維生素。12、攝影器材:我這次是5D+24-70+70-200。卡我?guī)У?是16G,我的拍攝習(xí)慣下明顯不夠。不過好在有帶數(shù)碼伴侶。整個過程70-200估計拍得不會超過100張。13、徒步背負(fù):相機(jī)5D+24-70+70-200、水1L、備用電池及卡、零食、沖鋒衣,應(yīng)該在6KG到7KG。14、路上徒步人數(shù)大概情況:基本上是隨著海拔的提高,在旅店和路上遇到的人也就越來越少:Chhukhung Ri: Chhukhung出發(fā)之后,只有我們3個人,到回來都沒有遇到人;Kala Patthar:Gorak Shep出發(fā)后,遇到2老外;Gokyo Ri:Gokyo出發(fā)后,遇到3個老外。加都附近:1、最愛巴德崗。如果下次有機(jī)會去的話,我想我會在巴德崗住上2天。2、加都吃住,我們都在鳳凰,也懶得搬。不過據(jù)我們在外面FB以及遇到的朋友普遍都說,鳳凰的川菜就分量和口味上來說是加都最具性價比的。我個人非常喜歡鳳凰的川菜。關(guān)于鳳凰:第一、鳳凰洗澡的話還是早上起來的時候洗,水最大水溫最好;第二、鳳凰的免費(fèi)早餐的咸菜太好吃了,在西安我是沒有吃到過這么好吃的咸菜,一般早上兩碗稀飯一個饅頭兩碟咸菜,真是美味;第三、鳳凰的貨幣兌換,比街道上面的高。不過街道上面的是可以搞價的。有朋友在街道上面搞到的價格比鳳凰的高0.15;第四、鳳凰的房間,每層的06、07、08是有陽臺的,價格是一樣的。不過我住過的208的洗澡水不太大;第五、鳳凰點餐,由于當(dāng)?shù)睾芏?華人都去鳳凰吃飯,所以晚上如果吃飯點去吃飯的話(我們在的時候旅游的就我們一座),是要等最少半個小時的。所以點餐最好提前點;第六、鳳凰免費(fèi)提供純凈水,餐廳有飲水機(jī),自己打。不過加都白天停電,晚上不知道什么時候回來電,所以最好早上就拿保溫杯接上開水。3、LP推薦的珠峰牛排,除了量大之外,很難吃。我是出來之后怕晚上會餓就去買蛋糕吃了。加都合我口味的還就是鳳凰的川菜,別的就只是去嘗嘗。4、泰米爾的老板開價是沒有譜的,講價的過程是漫長而又考驗耐力的。5、杭州老板娘的店鋪值得推薦,開價合理,購物愉快。朋友阿一住在老板娘的客棧YanKi,我們也去看了下,覺得非常好。價格也較鳳凰便宜。店鋪和客棧離鳳凰3分鐘路程,電話:4256851,4215013,4216937 6、景點:巴德崗:安靜、干凈,是我感覺最好的地方;帕塔:更當(dāng)地化些,值得一去;加都杜巴廣場:較亂,可以去逛逛;加都燒尸廟:值得一去,奇怪的是我們回到客棧后每個人都很困,難道和吸入的東東有關(guān)系?加都侯廟:值得一去,居高可以看整個加都。六個人的Chunking & EBC,一個人的 ChlolaPass & Gokyo。-------記回來了三天,昨天還在辦公室的椅子上睡著了。不知道是由于醉氧還是集棧的疲憊沒有釋放,最近幾天都覺得覺睡不夠。昨晚把所有的照片都COPY到電腦里面去了,按日期分好了,33.7G??磥碛质莻€浩大的整理照片工程。不管怎么樣,總算回來了,平安的回來了。腦子里面偶爾會閃過在漆黑夜晚的雪地上,從冰川上爬上三百米的高坡后,坐在雪地上和向?qū)У?納喘氣、他緊緊地抓住我的胳膊說Luck的情形。過去這么多天了,我很慶幸,不后悔,雖然有危險。現(xiàn)在就讓我慢慢回憶,靜靜整理這一路走過的風(fēng)景、風(fēng)情。感謝提供機(jī)票信息的廣西王哥,這次沒有機(jī)會一起,希望下次有機(jī)會和您一起走段,很喜歡您照片的感覺。感謝接我了無數(shù)個騷撓電話的青島七月,遺憾的最后沒有把你忽悠上我們的船,更遺憾的時候沒有在加都遇到你們,不知道你們的ABC走的怎么樣了。感謝提供資訊的丁丁、緗西土人,還有參閱的大量的前人的帖子游記。 感謝一路上我的可愛的五個美女帥哥隊友,因為有了你們,這段假期旅途才顯得生動開心且難忘。11月確定去EBC,功課做好了,約伴貼發(fā)出去了。和去年春節(jié)去過的青島朋友七月電話詳細(xì)聊天,她給的建議:一定要找經(jīng)驗豐富的一起,這么多天走下來,對人的心理是個很極大考驗,別像她一樣,去年去走的時候,走到最后就乘下她一個。事實后來的經(jīng)歷和事實證明七月給我的建議是非常正確的。在這里我要說下同伴的反反復(fù)復(fù)對我的心理的折磨是非常大的。好在最后的一個晚上我及時地調(diào)整了自己的心態(tài)。一方面當(dāng)然希望有同伴一起走ChlolaPass,這會把危險程度降低,也會減少路上的寂寞;另外一方面努力的做一個珍愛初衷的人吧,特別是走這種長線,Yes Or No 是很簡單的事情。我聽從了她的建議,所以一直想找:1、三次以上長線結(jié)伴經(jīng)歷;2、五千米徒步經(jīng)歷;3、四千米扎營經(jīng)歷。不過到最后由于假期等各方面的原因,只有我和妮可。記得在出發(fā)前我還和妮可說,我做好一個人走的心理準(zhǔn)備。----如果可以忍受寂寞一個人走也是可以的,記住這是條非常成熟的徒步線路,再如果有假期的話,我可能會一個人背包去東南亞轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的,就一個人。不過在出發(fā)前的2周,聯(lián)系上了上海的BD,記得還是討論機(jī)票的時候加的他。這樣他們四個人加上我和妮可,六個人。BD:和BD相處總是讓人覺得是很愉快的事。講“氣場”的BD其實很精致的哦,雖然外表總是會被人誤認(rèn)為是新疆人。一路上,犧牲了自己,成全了隊伍,真正做到了“人盡可夫”阿---和我們每個人都“睡”過。出發(fā)前的光頭很個性---下次再走這樣的長線,我也要弄一個。4700米的堅持換來了后來的一路的順利。BD的話很少,但總是面帶微笑,輕聲細(xì)語,這個時候才會覺得是風(fēng)光甲天下的四川走出來的人,呵。馬總:洗腦大師,總管,會計。一路上從背夫向導(dǎo)到旅店老板到外國友人,馬總無不憑借其高超的溝通能力,與其暢談甚歡。以至于后來啞口又遇到新加坡美女,兩美女老遠(yuǎn)就喊:馬總,馬總。其場面感人阿。我們隊伍也憑借馬總的溝通能力,無往而不利。在此再次謝謝馬總。在Kala Palta的落日余暉的那十分鐘內(nèi),就我和馬總坐在最高處,覺得我們就在TOP OF WORLD---丫要是一美女就更好了,哈哈。再者大灰狼的帽子那么晚才拿出來…..每每在泰米爾砍價很辛苦的時候,就說如果馬總和一點點在就好了。知道你們走后我們多懷念你們了吧。妮可:教授,加都地區(qū)向?qū)?。Chunking Ri的時候最后的200米斜坡在妮可的建議下走了,意外地收獲了此行的第一個360度雪山,在此感謝妮可的建議。后來者記得:Chunking Ri走上去之后一定要去那個最高的斜坡,那才是真正的Ri。加都的悠閑時光,鳳凰樓頂用教授帶來的茶具品教授的普爾,這是段關(guān)于陽光的記憶。一點點:美女,前會計,不過據(jù)說后來又奪權(quán)成功。還有的外號N多---小白兔阿,飲料阿(寫這些的時候,我的嘴角含笑)。一幅很可愛的樣子,有時候很傻很天真。幾乎是隊伍的開心的來源。也是犧牲了一個小我,成全了整個隊伍的大我阿。每天早上叫得最歡的人,路上走的最“痛苦”的人,晚上到了旅店又活過來了。不得不佩服你的韌性。在以為你快跨的時候,第二天早上又活力四射。后來都習(xí)慣了。一個從來沒有上過高原也沒有徒步經(jīng)歷的人,能走13天且到5300M,一點點,你真的很強(qiáng)??陬^禪:來這種地方徒步的人都有病啊。嘿嘿,不過我也是第一次遇到走著走著就哭起來的情況,把我真的嚇壞了。不過后來聽說你在魯卡拉崩潰了,可惜我沒有見到。呵。金金:美女,每天默默地走在隊伍的最后,從不抱怨喊苦。一路上最最佩服的還是金金的這種堅持,不知道金金在生活中是怎么樣的,但是這份對目和風(fēng)景的堅持----有人說EBC是每個徒步愛好者的終極夢想,如果升高到這個高度,這份堅持就更讓人感動??傊屛液芨袆?。后來聽他們說金金的鞋子不合腳,下山的時候腳趾都走到出血變黑了。話不多,但時不時得爆出冷笑話。還有金金拍得照片很漂亮,可惜廣角鏡壞了不然肯定會有更多更好的照片。左手:色驢。D1.0205 西安—成都白天還是要上班,晚上九點半的飛機(jī)。東西都大包好了,整整的一個75L大包。前天晚上買的一大堆零食,只能放進(jìn)去小部分,更多的就只好留在家里了,或許下次徒步的時候可以用上。我的-20到-40度睡袋太大了,占了大包的1/3體積了。吃晚飯后匆匆的趕往機(jī)場。到成都,取了行李出來已經(jīng)快12點了。找到酒店來接的車,到酒店差不多12點半了。成都,這座我最喜愛的城市,匆匆的來,匆匆的走,每次都是這樣。TRIP:1、住雙流的愛尚商務(wù)酒店,130RMB/晚,有車接免費(fèi),送10RMB/房間。很方便。D2.0206 成都—拉薩—加德滿都第二天早上8:20的飛機(jī)。我想我5:20起床,5:45到機(jī)場應(yīng)該很早了吧,結(jié)果去一看,我是去的最晚的。到機(jī)場給BD打電話,他們已經(jīng)換好登機(jī)牌了。過了安檢,見到了他們五個。我們的運(yùn)氣很好,晴空萬里。飛機(jī)上的四川雪山很清晰。后來聽說一點點在拉薩下飛機(jī)就吐了,不過我是沒有看到的。拉薩飛加都的這一段,國航的飛機(jī)會在珠峰周圍繞一圈,可以清晰地看到珠峰等群峰,很是壯觀。加德滿都的機(jī)場亂糟糟的。時差2小時15分鐘。順利到達(dá)鳳凰后,換錢10.7。我換了4kRMB。逛了逛泰米爾,在屋頂喝茶,一個休閑的下午。TRIP:1、機(jī)場打的去泰米爾300RS,后來我們回去的時候打的最便宜的時候講到了200RS,一般的情況下是250RS。D3. 0207 加德滿都—魯卡拉—Phakding徒步第1天:徒步3小時15分鐘早上5:30就起床了。到機(jī)場,行李托運(yùn)共115KG,超重25KG,按65RS/KG計費(fèi)。又是馬總出馬,要了個折扣價。每個人交稅170RS。一直等到12點飛機(jī)才起飛。這時候我們不知道飛機(jī)能當(dāng)天起飛已經(jīng)是很幸運(yùn)的了。背夫500RS/人/天*5人。中午就在魯卡拉開始吃炒面了,第一次吃味道還是不錯的。14:15開始徒步,17:30到達(dá)Phakding。晚上吃完飯后,打牌。明天會是難熬的一天。今天的風(fēng)景平淡無奇。D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天:徒步7小時早上8:30出發(fā),晚上17:30到達(dá)。走的很慢,中午吃飯2H。今天是鼓燥的一天,天空的透視度也不夠好,可以在云霧中看見一點點雪山。新買的凱樂石吸汗發(fā)熱內(nèi)衣差點害死我,汗是根本就排不出來的,山風(fēng)一吹,那個冷啊。出門的前2天把準(zhǔn)備帶出來的抓絨洗了,結(jié)果走的時候忘帶了,沒有抓絨是萬萬不行的。Namche徒步的人更是不多,很多戶外店都關(guān)門了。買了件薄抓絨,一雙拖鞋。晚上向?qū)Уぜ{要求加錢,不然他們就回去。后來想來這是他們慣用的伎倆:先以一個比較低的價格拉你到比如Namche,然后半路上要求加錢。談判的結(jié)果是給他們第四天以后每人每天600RS.不過丹納作為向?qū)?是專業(yè)的,但就是為人做事給人不是很放心的感覺,比如半路上加錢等事情。后來我和他走ChlolaPass更是爭吵不休。旅店大概八九個老外。TRIP:1、珠峰公園門口買票填表***,路上有2個路口都要檢查門票;2、今天的600米坡還是蠻費(fèi)體力的,做好心理準(zhǔn)備。D5.0209 Namche Bazar---Tengboche徒步第3天:徒步7小時今天是考驗的一天,金金和一點點估計是要走的快崩潰了。在我們出發(fā)前,天空就開始飄起了雪花。當(dāng)時很是擔(dān)心,不了解具體后來的路況,不知道積雪了能不能走。到中午吃飯的點,雪越下越大。向?qū)?建議當(dāng)天就住在店里。我們當(dāng)時想如果不放棄繼續(xù)去EBC的話,那么這段路明天也是要走的,那就不必要浪費(fèi)時間在這個店里等了。吃完中飯繼續(xù)前進(jìn)。接下來就是EBC的第二個大坡,路上已經(jīng)有積雪。身上包上都滿是積雪,回來后發(fā)現(xiàn)那天拍的照片就那么幾張。在這樣的雪中徒步是有點辛苦的,加之又是上坡,走在最后的金金和一點點還有收隊的BD是這天走的最為辛苦的。晚上有姜湯,還有濃湯包做得蘑菇西紅柿菜湯,很是豐盛。還有馬總和老板溝通來得免費(fèi)熱水洗臉。晚上吃完晚飯后,圍坐火爐,出去發(fā)現(xiàn)繁星滿天,一掃擔(dān)心的心情。旅店大概八九個老外,還有一個日本的獨(dú)行。TRIP:1、今天的雪可以算是中大大雪了,走在新積雪上面還是蠻費(fèi)力的,不過還可以。因為路面是非常明顯且相對來說還是很好的路況。D6.0210 Tengboche ---Dingboche徒步第4天:徒步8小時大雪初晴,風(fēng)光無限。早上六點起床,日出很美,徒步了三天,今天早上的風(fēng)景是個小高潮。遠(yuǎn)處的雪山清晰可見,天是湛藍(lán)的,當(dāng)然腳下的雪也是厚厚的。上午的風(fēng)景很漂亮,下午走到Dingboche的亞口看到落日的余暉灑在洛子上。一點點估計是中午吃飯的時候,在太陽下睡覺著涼。今天我收隊。一點點的狀態(tài)非常的不好,剛出來就頭疼,想吐,所以一點點、金金、我走的很慢。最后走的越來越冷。過了Dingboche亞口,先到的背夫過來接我們。正走著,一點點突然哇的一聲大哭起來。把我真的嚇到了---一點點走到崩潰了。只有鼓勵她馬上到,事實上也是五分鐘之后就到了。當(dāng)時很擔(dān)心一點點的高反,我估計是自己以前沒有遇到會走到崩潰到哭得情況,嘿嘿,一點點啊一點點。到了旅館,加上衣服,吃了紅景天,喝了熱奶粉之后,一點點的臉色才好起來。嘿嘿,一點點當(dāng)時是不是有點眾星捧月的感覺:大家都很擔(dān)心一點點地狀態(tài),圍著一點點轉(zhuǎn)?,F(xiàn)在想來會不會有點感動呢,小樣。晚飯的時候,大家決定在Dingboche休整一天。旅店遇到新加坡2美女,她們準(zhǔn)備穿CholaPass。還有老外5、6個,據(jù)說只有我們住的旅店開門了,很多都關(guān)門。TRIP:1、Tengboche雪后風(fēng)光真的很美,建議起來看日出,面前一排雪山;2、Dingboche的村口的亞口看日落余暉是非常好的地點,在Dingboche住了三晚,比較下來還是村口的那個亞口作為觀景臺最好;3、Dingboche可以打電話,不過據(jù)我們住的村口要走20多分鐘。D7.0211 Dingboche休整 徒步第5天:徒步3小時早上六點起床,先去旅店后面的山坡上拍日出下的雪山和村莊?;芈玫瓿?完早飯后,我、BD、妮可和丹納以及一個背夫去看湖,換個角度看洛子和群山感覺是不一樣的。穿過村子,過一條河,需要翻過一座400米的山,地形和雪后的跑馬梁很像,不過應(yīng)該算更難走點,因為底下有冰,很容易摔倒,不過還好我能應(yīng)付。丹納說ChlolaPass的地形會和這里差不多,后來的事實還是證明丹納當(dāng)時太樂觀了的點。不過山上全是冰,路不好走。決定回旅店。回到旅店,吃飯,睡覺到下午三點多,收拾東西去旅店后面的山坡看日落,還和昨天的一樣美麗。很冷,風(fēng)很大。糾結(jié)ChlolaPass的通過。今天真是個休閑的一天。TRIP:1、去看湖的路上,換個角度看洛子和群山,會不一樣,很漂亮。D8.0212 Dingboche---Chhukhung 徒步第6天:徒步3.5小時早上差不多八點出發(fā),天陰陰的,越往上面走,雪越厚,走到一半的時候會有一處門房緊閉的房子。我和BD緊跟向?qū)П撤颍?1:30到了Chhukhung,不知道為什么我們兩個坐在廳里面都睡著了,太困了。于是我們?nèi)シ块g睡覺等他們上來。13:30妮可來叫我們起床,該吃飯了。走出去一看,天又開始下雪,更不幸的是,BD剛吃一口飯就吐了。搞得我心情很是郁悶。本來開始說好,我、妮可、BD要去Chlola Pass的,現(xiàn)在BD的狀態(tài)這樣子,估計是去不了了。圍著火爐,我問妮可:對Chlola Pass、Gokyo的期望有多高?妮可說:隨便。本來只是想再次確定下妮可的態(tài)度,得到的答復(fù)不是開始來的時候那么肯定,于是我也說出了我心里想的:那我要做好一個人和丹納走ChlolaPass的準(zhǔn)備了。BD準(zhǔn)備下撤,但是外面的雪下得越來越大,大家討論了一番,BD最后決定不下撤。BD回房間休息,我們在廳里面玩牌“干瞪眼”,每半個小時大家輪流去看望BD----這個下午是BD4700米的堅守。晚上,BD的情況稍好一點,看得出來,BD承受的壓力也很大,但如果今天撤下去,后天去4900米的Lobuche,再有狀況的話,可能就會有心理陰影,有可能4700就是人生的最高點了。還有就是晚上又看到繁星滿天,明天肯定又是一個晴天。旅店還有一對退休的老外夫婦。今天也很休閑,睡覺,玩牌。不過也許就是今天開始心情有點起伏,需要調(diào)節(jié)。D9.0213 Chhukhung ---Chhukhung Ri--- Dingboche 徒步第7天:徒步6小時BD需要休息的狀態(tài),一點點在第三天的時候就想下撤---可沒有人和她一起,嘿嘿,金金也想休息,所以他們就在旅店睡懶覺。早上我、馬總、妮可三人和丹納以及一個背夫去Chhukhung Ri。Chhukhung Ri-的路上都是昨天新的積雪,近距離的看洛子。今天是風(fēng)景的一個高潮。走到快最高處的橫切梁的時候,我們都以為這就是Chhukhung Ri,妮可還想去200米外的斜坡看看,本來我也和馬總一樣不想上去的,不過我沒有體力方面的問,所以去就去吧,很無所謂的。不過上去了那個斜坡之后,我和妮可才知道真正的Ri應(yīng)該就是這個斜坡上,360度的雪山風(fēng)景。不過風(fēng)很大。回來和馬總一說,估計他也是很遺憾的吧。一路的下降,學(xué)著丹納的樣子開始跑開了。大概12點的樣子回到旅店,他們?nèi)齻€也剛起來吃完飯準(zhǔn)備走了。隨便聊了幾句,他們先走。我們吃完飯,下午下撤到Dingboche。今天是除夕,用高壓鍋煮了方便面,吃了一點點帶來的豬蹄和豬耳朵,還有馬總的泡椒鳳爪,我在成都買得一個蘋果和桔子。圍著火爐說了會話,很早就休息了。明天還有一段很長的路要走。這依然是個寂寞的春節(jié)除夕。旅店還有九個人的臺灣隊伍。TRIP:1、Chhukhung Ri是三個Ri里面坡度最大的,不過還好相對高度也是最短的一個。D10.0214 Dingboche---Lobuche 徒步第8天:徒步5.5小時2010春節(jié),初一,情人節(jié)。今天到Lobuche,上午的風(fēng)很大,我收隊,軟殼可以擋風(fēng)但是保暖不夠,一停下來就冷,狀態(tài)不是很好。在路上遇到2隊很有意思的老外隊伍:他們都是排著隊走得,且走得特別整齊,很有意思,像如果和他們一起走肯定能拍到非常好的照片。想來沒有一段時間的磨合拉鏈?zhǔn)遣粫@么步伐一致的。不過也有遇到一對情侶,女的連續(xù)吐了2次,中午在休息點看到他們的時候,女的胃口和狀態(tài)都還不錯,高反這個東西還真的不好說。下午的亞口風(fēng)景很美麗,后來才知道那個亞口有夏爾巴的紀(jì)念碑,可惜回來的時候我走得是Dzonglha,再沒有經(jīng)過過這里。過了亞口有一個小型的盆地,風(fēng)景也極其美麗。15點就到了Lobuche,圍火爐打牌、吃飯、聊天。好像有7、8個老外,記得還有一隊俄羅斯的情侶。 D11.0215 Lobuche---Gorap Shep---Kala Patthar 徒步第9天:徒步8小時今天的風(fēng)景依然很美。下午12:30到了旅店,就CholaPass的事情開始討論,BD確定不去了,妮可還在猶豫,當(dāng)然我是希望可以有更多的同伴的,但同伴的不確定態(tài)度也讓我很是糾結(jié)。吃飯到下午2:40出發(fā)去Kala Patthar,當(dāng)時糾結(jié)Chola Pass的事情,很是不好的一種狀態(tài)。開始的時候,還在后面收隊,不過后來發(fā)現(xiàn)如果不快點的話,上到上面肯定天就黑了。于是和她們說了聲,就一直往上按自己的速度走。上到Kala Patthar的時候,我估計也就是最多15分鐘,太陽就下山了。所以這是一個教訓(xùn):一定要早點上去。爬到平臺的最高點,坐下,欣賞這360度的雪山景觀,呵,馬總也有爬到高點。BD也想上來,不過地方已經(jīng)不夠了。太陽下山后,就是一路的下撤。到了旅店,知道一點點、金金、妮可她們早就下來了。問妮可CholaPass決定了沒有,她肯定的說去,我也就沒有再說什么。今天的情緒有點煩躁??赡?是多方面的原因。雖然我極愛雪山景觀,但這么多天每天都是雪山,是有點單調(diào)。再者就是關(guān)于以后的行程的問。BD、妮可這幾天總是說看雪山看到想吐。一點點早就每天想到要下撤,還好我們隊伍別人都很堅定哈。我呢,肯定是還沒有看夠的---怎么會看夠。金金馬總不發(fā)表意見。旅店大概有老外6個。 -------寫游記,整理照片到今天。心情還是有如那天在Gorap Shep,有點小小的煩躁。照片上的風(fēng)景還是那么漂亮。照片的整理工作真是件辛苦的事情。今天上午給妮可打電話,知道馬總昨天在茶室的很成功。真的想我也在就好了----聽馬總講景也是種享受啊。 -------前面馬總要求放幾張他的偉岸的個人照。我找了下,居然沒有自己很滿意的照片我知道這次,有如在風(fēng)景面前,我沒有讓自己內(nèi)心安靜一下下。風(fēng)景是很漂亮,照片也很漂亮。如果再多點自己的東西,那就是我想要的。希望下次的旅行可以給自己這些我想要的。TRIP:1、Kala Patthar,最好早點上去,不是日落的時候和日落的時候都很美麗。并且你不知道自己需要多久才可以上去,所以最好安排一下午的時間,且下午早點出發(fā)最好。D12.0216 Gorap Shep--- EBC--- Lobuche徒步第10天:徒步7小時早上6點起床,天蒙蒙亮,也沒有洗漱。走到外面,天氣不是很好,天陰陰的。往KalaPathar方向走,早有2個隊伍的人出發(fā)在不遠(yuǎn)處,一隊大概有十個人。我邊拍邊往上爬,大概爬了三分之一,看看了日出中的群山。在KalaPathar上,想起去年也是大概這個時候,我和KK、老板娘、石梅就在珠峰的另外一面也是這個時間在等看珠峰的日出。不知道今年的這個早上珠峰的另外一面會不會有人在等看珠峰日出。一年前絕對想不到一年后的今天會跑到珠峰的另外一面去看風(fēng)景,人生有時候在很是奇妙。不知道明年的這個時候會在哪里看日出。不過今天的天氣不太好,不知道珠峰北坡那邊的天氣是不是和去年一樣好?;?到旅店,剛好隊友們在吃早餐,匆匆吃完每天都一樣的2個蛋。得知一點點今天不去EBC了,要睡覺。不過我們每個人都去勸誘她和我們一起去,估計早上也睡不著了,哈。八點出發(fā)去EBC。我對EBC的興趣倒不是很大,風(fēng)特別的大,有時候感覺都能把人給吹倒。走了差不多一半多,大家一致決定回去。12點回到旅店,吃飯,收拾東西。下午回去到Loubuch。在走到Gork Sharp的那個亞口時候,突然感傷:真的不知道以后還不會有機(jī)會來這個地方。突然間很留戀。慢慢的走,只是比金金快一點點,就像散步一樣,走在隊伍的后面。走了這么多天,心情除了期待美景的同時,也有一點點地小小的煩躁。走到Lobuche的時候,妮可又改變主意不去Goky了,這個消息對我來說讓我心里亂亂的-----我在當(dāng)天的日記中寫道:旅途也許就是這樣子的吧,不可預(yù)知。也在要不要去CholaPass做過思想上的掙扎,去還是不去?回房間一個人平復(fù)了自己的心情,當(dāng)然要去了,決定不改變最初的計劃。晚上在旅店給數(shù)碼伴侶充電,把所有的照片都倒入到硬盤中去了。和丹納說好了大概的行程,馬總也和丹納說好了最后的小費(fèi)2000RS---其中1000RS的小費(fèi)歸這些天隊伍出。吃完晚飯,分賬。一點點拿出了最后一瓶酒,打牌,誰輸了誰喝。想起這是和大家最后一次圍著火爐聊天,打牌,心里的不舍得估計已經(jīng)溢到臉上了。臨到快睡覺了,去和丹納打招呼,他有改變主意不想去了-----說他腦子亂,ChloaPass太危險。算了,不管他了,回去睡覺。到進(jìn)入夢鄉(xiāng)之前,我的心情也淡定了:如果可以的話,就去嘗試下,如果嘗試過不去的話,就折回來追上馬總他們---這樣也挺好的。D13.0217 Lobuche---Dzonglha徒步第11天:徒步4.5小時今天的日記------每天晚上都寫點東西:早上通過一番交涉,丹納最終決定和我走Chola。就一個人了,有些興奮,有些傷感。相處10天的朋友分開了,唉,傷離別。在上午的分叉路口,告別朋友,一個人和向導(dǎo)走別的路。久久地凝望那些漸行漸遠(yuǎn)的身影----真的是這樣子的舍不得。宗那的情形比較可怕:韓國的獨(dú)行旅友,雙腳凍壞,極其恐怖。在旅店前倒下,還好被老板救起。但是沒有錢,沒電話,恐怖。在旅店躺了兩天了。手指就拇指和食指還可以動,其它的三個手指凍得和香腸一樣又黑又大。我給了他我有的藥并答應(yīng)他給他打電話求救。我們剛進(jìn)去,旅店老板就向我們述說韓國人的遭遇,并掀開他腳上的被子給我們看:很恐怖,腳掌凍的和熊掌差不多大。我看了一眼就不忍再看第二眼。老板說是兩天前在旅店門口大概100米的地方把他救起來的。但是他沒有錢,如果韓國人有錢的話,老板是可以去最近的Perboche給他打求救電話的----不算Perboche的來回那么難走的雪地路面,就是電話估計也不會少于300RS/分鐘。韓國人就是誠偌也沒有和老板說的,看老板的樣子很是擔(dān)心韓國人被人救走了,連這些天的飯錢都拿不到。我們安慰老板:你救了他的命,他肯定會給你這些錢的。我看了看韓國人散落在旅店的裝備:一個50L左右的包,一雙中幫的鞋子,一雙很厚的看上去感覺被水浸泡過的抓絨手套,一件很薄的類似于皮膚沖鋒衣,一頂肯定不防風(fēng)的抓絨帽子。我很慶幸我在裝備方面的充分準(zhǔn)備。我本來還想和韓國人聊聊,很奇怪他為什么沒有錢。不過他可能不想和人說太多的話,于是作罷。明天中午到了唐那給他打電話。一個人的Goky,個中滋味,無法言表,有寂寞,有忐忑,還有很多說不上來的情緒。不管怎么樣,下午明天可以順利通過CholaPass。希望身邊的人開心幸福,特別想念某些人。風(fēng)景中的雪山還是那么美,沒有了熱鬧的朋友,我心中的失落和寂寞如潮水般向我涌來。還好還有時間思考。17號的宗那,只有我,丹納,老板和他的兒子,受傷的韓國旅友。D14.0218 Dzonglha(4830)—ChoLa(5330)—Thagnak-Gokyo(4790)徒步第12天:徒步17小時Ngozumba今天的日記:有些感覺像現(xiàn)在就記下來,不然就會遺忘。昨晚大約10點多睡,半夜2點時刻仿佛聽到有人敲門叫我說CholaPass----丹納和我說早上五點起床,六點出發(fā)。我半睡半醒中說Wait please。等全醒過來,外面又沒有了動靜了。心里想是不是遇到死在Chola的鬼了,恐怖-----韓國旅友給我的刺激還是很大的,潛意識兩面覺得肯定有不少人死在了Chola,至于具體有沒有就不知道了。到了2:30的時候,有人敲門,這次是丹納叫起,說3:00出發(fā)。起床,收拾,吃飯,3點出發(fā)。出門前我在看了看躺在客廳一角的韓國人,他的呼吸就像感冒了的人。穿的很多,軟殼外面是羽絨服,最外層是沖鋒衣服。滿天繁星,路上的積雪很深,我們在亂石尖上跳躍,丹納每次的休息時間都很久-----奇怪他既然從開始就不想帶過過去,那為什么要提前2個小時出發(fā)呢?6點多天亮達(dá)到Pass下面。丹納說過不去了,要回去。現(xiàn)在想起來他肯定就是來試下,然后要小費(fèi)。我堅持要試試。我對他說:你是不是想加錢?他說:The money is not my life。我說:Why can I try it ,Why can’t you?他說:不然你來被大包,我來給你被你的小包。------真是被他給氣的。我說:這是你的工作,不是我的。你做這些我是要給你報酬的。他說:我不去了,我要返回宗那。我說:如果不是你答應(yīng)我?guī)?我來嘗試,我現(xiàn)在肯定和我的朋友在一起。既然我現(xiàn)在在這個地方了,那么我一定要去試試的。即使你不去嘗試了,我一個人也要上去,大包我不要了。但是我會到魯卡拉,到加德滿都投訴你:作為一個向?qū)?,你在半路丟下了你的客人!如果我像宗那那個可憐的韓國人一樣,我的朋友會給我的家人打電話,會給大使館打電話,他們最后肯定會找到你的!我在和我的朋友分開的時候就說好了,如果28號之前我還沒有給他們打電話的話,他們就會這么做。我說:我知道這路很難走,我今天可以多給你一天的報酬。你可以跟著我。我在前面。于是手腳并用的在巖石上往上爬,Pass開始的雪就已經(jīng)極腰深了。只能在旁邊的大巖石上做攀巖動作,很危險。大約9點到了Pass上面。及膝蓋的雪走的真是辛苦,比元旦的時候走太白辛苦的多。前面就沒有人走過,我們是第一個。冰路也蓋了雪,到11點終于通過了Pass。當(dāng)時我就想:Don’t try it, that is all。但是也許再來一次的話,我也許還會選擇嘗試它。人就是這么奇怪。不過真的很辛苦,很危險,下坡也是同樣的積雪石頭路,很辛苦。去唐那的路上是 4800-5350-5000-5200-4700,起起伏伏,很是費(fèi)力,又由于是在雪地上。走到唐那德時候已經(jīng)是筋疲力盡,15:00,走了整整12個小時。但是所有的店都關(guān)門了。放下包,把分別時妮可送給我的2瓶紅牛拿出了,給了丹納一瓶,再吃了點東西。沒辦法,只有今天趕到Gokyo。向?qū)覚M穿冰川,但原來的路因為下雪都給覆蓋了,但尼泊爾人向?qū)г谶@個上面的表現(xiàn)就比較讓我無語,他總是要走Good way,離對面的目越來越遠(yuǎn),太陽下去了,面對卓奧友的落日,我也沒有心情拿出相機(jī),因為我想在天黑之前走出這片冰川。在大石頭上跳躍很危險,這個時候天完全黑了,我對他說 Which way do you want? This is never good way。最后我來帶路,不管前面有多難走,就一直向?qū)Π?走。終于到達(dá)對岸,我看了下表19:00。好在丹納認(rèn)路,天全黑,真的不知道自己處在哪個位置。即使丹納剛到對岸也是走錯了方向的。向上爬75度的坡,200米的雪地還算好走。最后80度的坡,100米的沙土。我手腳并用,當(dāng)時向導(dǎo)在我上面,我想如果他踩空或者他踩落一塊石頭的話,那么在下面的我肯定后果不堪設(shè)想。我手腳并用,知道處境危險。我想到了躺在宗那的那個韓國人。太危險了,但是沒有辦法,天黑,越來越冷。終于爬到來頂上,丹納可以確定方向了。20:00我們到達(dá)Gokyo,已經(jīng)是精疲力盡了。 今天在及膝蓋及腰的雪地冰面上走了17個小時,危險和辛苦程度是我生平僅有。在路上想了很多,在異國的荒無人煙的地方,如果我出了什么意外的話,真的是韓國人就是榜樣。17個小時的徒步中,環(huán)境很危險,在路上沒有遇到過一個人,只有我們兩個。以后在外地絕對不敢再這樣了。真想給身邊的人打個電話,告訴我有多愛多想在今天的17H中。風(fēng)景很美,安全以后要更加注意。在Goky住兩天吧,好好的放松一下。我雖然還是想念他們,但我更享受這種一個人的旅行方式。D15.0219 Gokyo(4790)——Gokyo-RI(5360)——Gokyo 徒步第13天:徒步7小時早上正在睡覺,不停有人敲門,一看表還不到八點,開門。原來是昨天晚上丹納在餐廳很得意的講述我們兩個怎么樣穿越Chola Pass,隔壁的兩個年輕的老外的向?qū)в谑窃?今天早上吃飯的時候告訴了他們,他們要幫忙給韓國人打求救電話。好吧,正好我也想多睡一會。但是醒來后,睡不著了,這些天習(xí)慣早起了,于是起床。在餐廳遇到丹納,告訴他他上午可以休息,下午陪我去Goky Peak,強(qiáng)調(diào)了三天到魯卡拉。上午朝第四湖方向走路2個小時,雪太厚了,并且前面沒有人的足跡?;厝?,吃完中飯,三點出發(fā)去Goky Ri。16:50到頂,一路的積雪,Ri是這三個Ri中最漂亮的。我喜歡極了,浪費(fèi)了不少內(nèi)存卡。差不多六點開始下山,到旅店7點了。喝水,吃飯,睡覺。今天也很累。我已經(jīng)開始適應(yīng)了一個人的旅行,并且覺得非常好。人多有人多地好處,也許該找個機(jī)會一個人去東南亞FB。想念遠(yuǎn)方的親人和朋友,并且因種種原因很感謝可以獨(dú)行這次旅行的最后一段。夏爾巴德客棧老板很友善,特別是聽說我們從CholaPass過來,飯也不錯。一個人一直很開心的旅行。明天Dole,回程。D16.0220 Gokyo(4790)—Dole—Namche(3440) 徒步第14天:徒步8小時今天的日記:早上睡起來已經(jīng)八點,九點出發(fā)。4小時后倒Dole。和丹納說,如果兩天到Lukla的話,給他三天的錢。于是一路直走到南池,晚上18:30。路上丹納遇到熟人,總是要告訴他們我們是從Gokyo過來的,人們都哇!4000米以上斗室積雪,感覺鞋子都快走廢了,不知道回去還能不能洗出來。現(xiàn)在想早點到達(dá)加都,不過還好,我很適應(yīng)一個人。晚上給機(jī)票代理打電話,讓他們給丁22號的座位。后退就回到加都樂,本來計劃七天的路程,我五天就走完了。路上的雪山還是看不盡,那么美,我喜歡。D17 2.21 Namche(3440)——Lukla(2840)徒步第15天:徒步6小時今天的日記:今天是Namche到Lukla。早上6:30起床,八點出發(fā)。開始走得飛快,我和向?qū)那槎挤浅:谩?80分鐘就走到了公園售票處,下午15點到Lukla.這一路的風(fēng)景很平淡,只是尋找半個月前的痕跡。去了Tara的辦公室Check in,明天早上6:45的飛機(jī)。就要結(jié)束徒步了,現(xiàn)在已是終點。這會是我最后的瘋狂馬?以后沒有假期阿。這些天的費(fèi)用大概3300RMB。風(fēng)景的照片不知道怎么樣,只有回去整理才知道。不過我喜歡這樣的雪山,不知道以后還有沒有機(jī)會再來。若再來則自負(fù)重。一切都很習(xí)慣,走在Lukla的街上,開始喜歡一個人漫步。后來才知道,馬總他們也是今天下午13點才飛走的。早知道我就早點出發(fā),就可以趕上他們了。他們是前天到的魯卡拉,昨天飛機(jī)因為天氣原因不能飛。D18.2.22 Lukla(2840)今天的日記:機(jī)票上寫的6:45,我5:10起床,大概六點就到了機(jī)場。工作人員都還沒有起床,告訴我七點機(jī)場才開門。我坐在門口的臺階上看我的手機(jī)小說,機(jī)場附近有很多狗,每只狗經(jīng)過我的時候都會圍著我聞上一陣。旁邊的老外說,這些狗喜歡你。我笑了笑:半個月沒有洗澡,大概狗是來聞我身上的味道的吧。差不多七點半才開始換登機(jī)牌,然后一直等,說有霧不能起飛。一直等到下午15點,才知道今天是沒有飛機(jī)了。于是回到旅店睡覺。傍晚起來吃了點東西繼續(xù)上床睡覺,隔壁的音樂太吵了。D19.2.23Lukla(2840)-- Kathmandu今天的日記:早上七點到機(jī)場,告訴我要等,一直忐忑地等到11:40才有座位??偹憧?以離開了,還不錯,加都真是好啊。不過飛機(jī)在空中遇到氣流,顛簸的我很難受。到鳳凰13:00多了。吃飯,要了2個菜,全部吃完。洗澡,鳳凰的洗澡水白天真是小,洗了一個多小時。睡覺,到17:00。出去找電話打,回來的時候,妮可和BD都回來了。重見真的很開心,一起吃飯。明天去巴德崗,總算回到加都了! D18.2.24巴德崗。早上八點起床,鳳凰免費(fèi)早餐,咸菜太好吃了!我們?nèi)齻€坐公交去巴德崗,真是難受,坐的我都快吐了。一路往里面走,無意間逃過了門票。一到杜巴廣場就喜歡上了這里,懶懶的。曬太陽,逛小巷,拍美女,喝茶,發(fā)呆,這就是巴德崗的生活。下次有機(jī)會來的話,一定要安排在巴德崗住上一兩天。今天在巴德崗遇到了美女 湘湘、飛鳥、貓、饃饃。也許是人從今天開始放松了,感覺背了半個月的背包怎么這么沉。晚上回到鳳凰,又去217房間,見到了幽默的行者、彪悍的騎馬、熱情的欣然、很淑女的Judy---比我們晚兩天走EBC的朋友。后來知道就在我和隊友們分開的分叉路口,行者下撤那時候他也在的,真是何處不相逢啊。晚上的珠峰牛排,量大,比較不好吃。D19.2.25帕塔、燒尸廟。上午一行七人浩浩蕩蕩奔向帕塔。帕塔的杜巴廣場比較亂-----后來去加都的杜巴才知道那里更亂,感覺也都還好了。燒尸廟,在行者的帶領(lǐng)下,從后山逃票未果??串?dāng)?shù)?的整個儀式的過程,即使在烈日下,偶爾還是會有點冷冷的感覺。不過當(dāng)?shù)氐男『?有下河里邊游泳邊推東西,打撈東西,洗衣服等等?;氐进P凰,吃完飯,很困,睡覺到傍晚。欣然和Judy、騎馬明天的飛機(jī),晚上還是在鳳凰吃飯。吃飯期間,見一型男,才知他就是轟動博卡拉的裸男事件的主角。博卡拉裸男事件:據(jù)說欣然她們到博卡拉剛下車,就見對面一旅店沖出一位裸男,眾美女“啊”-----N秒之后,“我沒有看到”-----不好意思了,估計當(dāng)時都目不轉(zhuǎn)盯,哈。后來據(jù)男主角本人親述,他們當(dāng)時剛到博卡拉,找好旅店后就去洗澡,結(jié)果洗到一半,突然煤氣管道起火。此情況下,當(dāng)然狂奔出房間。哈哈哈,我們狂笑。飯后在鳳凰的大堂,聊天。出去找了個地方,給馬總、金金、一點點打電話。回來,回房間睡覺。D19.2.26送別欣然和Judy、騎馬,侯廟。上午送別欣然和Judy、騎馬,離別的上午,在陽光很明媚里,傷感也不明顯。然后去逛街,講價是很辛苦的過程。下午一個人去猴廟,可以俯瞰真?zhèn)€加都。遇到飛鳥一行,湘湘。鳳凰晚飯,湘湘、阿一、罐頭,和我們四個一起。BD明天的飛機(jī)。行者和阿一他們明天早上5點坐車走樟木回拉薩。湘湘和罐頭明天去蹦極,如果我不是坐過山車都會臉色發(fā)白,真的也想去的。D20.2.27等我早上醒來的時候,行者已經(jīng)走了吃完早飯后,送別BD。和妮可去杜巴廣場,真的很亂,本來想多呆一會的?;伉P凰吃中飯,回房間休息。下午在大堂遇到Ben、松松----第一眼看到,一樣的防雨罩,誤會是情侶。妮可、ben、我,還有后來的松松上鳳凰的樓頂喝妮可的普洱茶。提前感受尼泊爾的潑水節(jié)的快樂。晚飯的時候還擔(dān)心罐頭湘湘他們今天是不是回不來了。晚飯后上街去買書的時候,遇到了滿臉興奮的罐頭、湘湘、還有一美女一起。加都的最后一晚,平淡。想到的最多的字眼時:曲終人散。后來才知道,BD他們今天的飛機(jī)沒有飛,當(dāng)天BD在加都的香格里拉看人拍MV。D21.2.28該回去了。早飯的時候,鳳凰的老板告訴我們,昨天的飛機(jī)沒有飛。今天和我們一起飛。加都機(jī)場,拉薩貢嘎機(jī)場,成都雙流。在貢嘎機(jī)場的時候,我們下機(jī)的時候,剛好隔著玻璃看到了正在上機(jī)的BD。到雙流的取行李的時候遇到了BD,還是很開心。妮可要趕晚上的火車,不和我們一起吃飯了。機(jī)場吃火鍋,和上海來的五個帥哥美女,還有BD、我。等飛機(jī),晚點,西安大霧。折騰到家已經(jīng)是晚上三點多。明天還要上班,辛苦。旅行結(jié)束了。期待下一次!這一段旅途結(jié)束.這條路好像是我的某個階段,節(jié)點?就好像有件事情期待很久然后去做了去經(jīng)歷了然后結(jié)束了……我一直認(rèn)為我不善文字表達(dá)。會第N次問自己----為什么旅行。這其實是一道答案會隨經(jīng)歷變化而變化的目。在不同的階段有不同的答案。或許不需要理由。只是因為:我喜歡就可以了。不管如何-----N年后-----我慶幸我還在路上。2010年4月9日 D1.0205 西安—成都白天還是要上班,晚上九點半的飛機(jī)。東西都大包好了,整整的一個75L大包。前天晚上買的一大堆零食,只能放進(jìn)去小部分,更多的就只好留在家里了,或許下次徒步的時候可以用上。我的-20到-40度睡袋太大了,占了大包的1/3體積了。吃晚飯后匆匆的趕往機(jī)場。到成都,取了行李出來已經(jīng)快12點了。找到酒店來接的車,到酒店差不多12點半了。成都,這座我最喜愛的城市,匆匆的來,匆匆的走,每次都是這樣。很久了,沒有這種忐忑的心情了---猶如多年前第一次背包出門旅行,或許是我對EBC的期望值很高的緣故。TRIP:1、住雙流的愛尚商務(wù)酒店,130RMB/晚,有車接免費(fèi),送10RMB/房間。很方便。成都的空氣中的味道都是我喜歡的。機(jī)場外。D2.0206 成都—拉薩—加德滿都0 第二天早上8:20的飛機(jī)。我想我5:20起床,5:45到機(jī)場應(yīng)該很早了吧,結(jié)果去一看,我是去的最晚的。到機(jī)場給BD打電話,他們已經(jīng)換好登機(jī)牌了。過了安檢,見到了他們五個。我們的運(yùn)氣很好,晴空萬里。飛機(jī)上的四川雪山很清晰。后來聽說一點點在拉薩下飛機(jī)就吐了,不過我是沒有看到的。拉薩飛加都的這一段,國航的飛機(jī)會在珠峰周圍繞一圈,可以清晰地看到珠峰等群峰,很是壯觀。加德滿都的機(jī)場亂糟糟的。時差2小時15分鐘。順利到達(dá)鳳凰后,換錢10.7。我換了4kRMB。逛了逛泰米爾,在屋頂喝茶,一個休閑的下午。TRIP:1、機(jī)場打的去泰米爾300RS,后來我們回去的時候打的最便宜的時候講到了200RS,一般的情況下是250RS。2、真的很推薦國航的這班航班。BD他們打的電話給國航訂座---雖然電話很難打,一定要堅持不懈的打。四川境內(nèi)的雪山去的時候,看四川境內(nèi)的雪山左邊其實不錯的四川境內(nèi)的雪山,很壯觀拉薩--加都段,沒拍到喜歡的。加都機(jī)場外鳳凰鳳凰餐廳,川菜泰米爾的屋頂茶館吃飽喝足,去泰米爾街上去逛逛吧。買了些徒步用的東西回鳳凰,吃飯,洗洗早點睡了。老虎:最近忙什么呢?湘西土人 :那就下次再去一次呵呵。Dedelion ,venezuela777777 :謝謝。2Easy :下次有機(jī)會一起。D3. 0207 加德滿都—魯卡拉—Phakding徒步第1天:徒步3小時15分鐘早上5:30就起床了。到機(jī)場,行李托運(yùn)共115KG,超重25KG,按65RS/KG計費(fèi)。又是馬總出馬,要了個折扣價。每個人交稅170RS。一直等到12點飛機(jī)才起飛。這時候我們不知道飛機(jī)能當(dāng)天起飛已經(jīng)是很幸運(yùn)的了。背夫500RS/人/天*5人。中午就在魯卡拉開始吃炒面了,第一次吃味道還是不錯的。14:15開始徒步,17:30到達(dá)Phakding。晚上吃完飯后,打牌。明天會是難熬的一天。今天的風(fēng)景平淡無奇。加都國內(nèi)機(jī)場我們的行李,6個人115KG。超重部分費(fèi)用,馬總溝通機(jī)場工作人員給了個很好的折扣 漫長的等飛機(jī)過程飛機(jī)加都--魯卡拉,窗外雪山飛機(jī)里面,很小。魯卡拉機(jī)場以及我們乘坐的飛機(jī)和背夫談好之后,上路一路上的橋EBC第一次看到雪山路邊的村莊整個徒步過程中,隊伍的速度還是很慢的。 D4.0208 Phakding---Namche Bazar徒步第2天:徒步7小時早上8:30出發(fā),晚上17:30到達(dá)。走的很慢,中午吃飯2H。今天是鼓燥的一天,天空的透視度也不夠好,可以在云霧中看見一點點雪山。新買的凱樂石吸汗發(fā)熱內(nèi)衣差點害死我,汗是根本就排不出來的,山風(fēng)一吹,那個冷啊。出門的前2天把準(zhǔn)備帶出來的抓絨洗了,結(jié)果走的時候忘帶了,沒有抓絨是萬萬不行的。Namche徒步的人更是不多,很多戶外店都關(guān)門了。買了件薄抓絨,一雙拖鞋。晚上向?qū)Уぜ{要求加錢,不然他們就回去。后來想來這是他們慣用的伎倆:先以一個比較低的價格拉你到比如Namche,然后半路上要求加錢。談判的結(jié)果是給他們第四天以后每人每天600RS.不過丹納作為向?qū)菍I(yè)的,但就是為人做事給人不是很放心的感覺,比如半路上加錢等事情。后來我和他走ChlolaPass更是爭吵不休。旅店大概八九個老外。TRIP:1、珠峰公園門口買票填表***,路上有2個路口都要檢查門票;2、今天的600米坡還是蠻費(fèi)體力的,做好心理準(zhǔn)備。Phakding的旅店,他們家的餐廳很棒,三面都是玻璃遠(yuǎn)遠(yuǎn)的又見雪山海拔低的時候徒步的人數(shù)還是可以的,走到后面就不知道那么多的人去哪里了---有部分人走到半途都下去了。我們的背夫,大多數(shù)還是淳樸的600m的上坡,還是蠻辛苦的。珠峰公園門口售票***處路上遇到的背夫---旅游旺季馬上就要來了,山上吃的都是他們一包一包的背上了的。不知道他們的收入多少,不過這樣的負(fù)重,怎么也要有50KG以上。徒步的中午,就是這么休閑。中飯一般都要1.5H.曬太陽橋上都掛滿經(jīng)幡南池。補(bǔ)充物質(zhì)的最后一個地方。戶外店很多。回來整整一個星期了到今天才覺得“緩”過來了----開始淡淡的懷念北吉 :謝謝欣賞,呵呵,有機(jī)會去吧。就愛一個人 :謝謝。([]
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