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致命親愛的
致命親愛的
林明菱
70979萬字
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連載
僅以此貼獻給這兩個月里出現(xiàn)在我生命中的人們,無論幫助過我的還是我?guī)椭^的,無論有名字的還是沒名字的。大概人人都有背起行囊,四處流浪的情節(jié),我天天背著情節(jié)眼巴巴地想實現(xiàn)周游世界的夢想。終于在2008年去了澳洲,從2008年開始幾乎每年去趟非洲,2010年夏天去了迪拜,2010年底實現(xiàn)心中終極夢想--歐洲。這個計劃始于2010年5月份,那時我還在非洲看沙子。有種強烈的愿望要去歐洲,于是做了半年攻略,終于于10月份出發(fā)。做攻略的時候,我邊看歐洲地圖邊做。當時意氣風發(fā),揮斥方遒,大筆一揮,畫出我先中理想路線,殊不知,實施時要費盡心思來連接路線之間的交通工具,要快又要便宜,累死了不少腦細胞。 沒想到啊沒想到,現(xiàn)在居然開始寫回憶錄了。一切都像夢一樣,快點寫快點寫,讓帖子提醒我我真的做到了。在歐洲旅行期間,我每天都把當天的事情寫下來,過一天再寫,就會覺著模糊了。所以不管有多晚,我都堅持寫旅行日志,記錄當天發(fā)生的事和遇見的人。我每到一個地方就會給自己郵張明信片,寫上當時的心情。當我回到家的時候,郵箱里已經(jīng)有厚厚的一摞明信片了,這真是旅途中的心情日記哈。我真希望以后如果我有孩子了,她也可以沿著我走過的足跡再走一遍,或者在我死了后,我的愛人為了懷念我,再沿著我的路線走一遍,他們就能真真切切體會我當時的感想感受了。如果真能這樣,不枉此生來世上一回。時間:10月14日晚北京出發(fā)飛往阿姆斯特丹;12月10日凌晨抵達北京,阿姆斯特丹進、阿姆斯特丹出,共57天。經(jīng)歷國家及城市(按大體時間順序):荷蘭:阿姆斯特丹、Volendam、Marken、風車村、小孩堤壩、鹿特丹、Roermond(倒數(shù)第一站)比利時:布魯塞爾、根特 盧森堡:盧森堡市、Viaden 德國:科布倫茨、科隆、波恩、法蘭克福、海德堡、羅騰堡、慕尼黑、新天鵝堡、國王湖、杜塞爾多夫(倒數(shù)第二站) 捷克:布拉格、CK小鎮(zhèn) 匈牙利:布達佩斯 奧地利:維也納 意大利:威尼斯、比薩、佛羅倫薩、羅馬、西西里島 梵蒂岡(國中國):梵蒂岡 西班牙:巴塞羅那、馬德里 葡萄牙:里斯本、辛特拉(Pena Palace)、羅卡角 法國:巴黎 瑞士:蘇黎世、盧塞恩、因特拉肯、伯爾尼 列支敦士登(國中國):瓦杜茲 第一站:荷蘭篇 10月14日:阿姆斯特丹 阿姆斯特丹是我抵達歐洲的第一站,北京-迪拜-阿姆斯特丹。14號23:55首都機場出發(fā),在迪拜機場時遇到尼日利亞去塞浦路斯的黑人女孩。她說她坐在這很別扭,因為周圍的人全是白人,就她一個黑人。我說我也很別扭,就我一個亞洲人。她定睛看我的眼睛好半天,大概看出我對她沒什么異樣看法,便對我熱情起來。她說她喜歡我的直發(fā),因為她們的頭發(fā)天生是卷的,很短,要接假發(fā)才行,她還給我看她的假發(fā)。還遇到從小定居在荷蘭的香港女孩,Joe,剛從日本旅行回來,參加日本某樂隊的演唱會。她中文講的不好,我們倆用英語交流。兩個中國人用英語交流,很搞笑哈。她弟弟開車來接她,她說可以把我送到我的青年旅館去,我很感激她?! ?0月15日: 下午1530抵達Schiphol機場,領(lǐng)了行李,申報時蒙混過關(guān)。出了機場沒找到香港女孩,進進出出幾趟,看著周圍成群的歐洲人,心里開始發(fā)慌。咨詢了工作人員,拖著行李去找197路巴士。等了很久,大約半個小時才來車。外面下著雨,坐在車上,看著雨水劃過車窗,心情很復雜。有點小興奮:不敢相信自己真的到了阿姆斯特丹,真的開始了歐洲之旅;又有點小擔心:對未來的兩個月很不確定,迷路怎么辦,下車后找不到Sylvia怎么辦。Sylvia是我在國內(nèi)通過窮游聯(lián)系到的一個廣州女孩,她是盧比荷12日游,比我早到阿姆斯特丹2、3天,撿到她后,我心里踏實了很多。然后給Sylvia打電話,她不知道197路巴士的終點站在哪。她問我能不能做到Central Station,她可以在那接我。我問司機是否到火車站,他說不到。這時上來一個顫巍巍的老奶奶,我伸手扶了她一下,問她是否need help。那老奶奶叫我baby,反倒問我是否需要幫助,她可以帶我去火車站。感動啊,好友好的荷蘭人民啊。坐了二十多分鐘到Marnixstraat站,下車沒見到Sylvia。原來我們倆坐不同的車,雖然站名一樣,但公車停靠站是不一樣的。阿姆斯特丹的河道太多了,我們倆分別站在兩條河邊,想以此為依據(jù)找到對方,在雨中找對方頗費周折,不過最終還是見到她了,高興。Sylvia個子很高,有1.7米,長相很像南方人。她送了我一束郁金香,然后幫我一起找我住的旅館。晚上我們在旅館餐廳上網(wǎng)做攻略。送走她后,洗澡,收拾東西,睡覺。這是18人間的房間,房間有幾堵墻,隔成幾個稍私密一點的空間;大家也各忙各的,互不打擾,還算安靜。躺在床上胡思亂想,第二天會玩的怎樣,這兩個月將會怎樣,不知不覺睡著了。晚安,麥琪。 10月16日:Volendam & Marken & Zaanse Schans 旅館提供早餐,今早是pancake加果醬,很難吃。愁眉苦臉吃的時候,碰上在斯德哥爾摩上學的中國男孩Table。他看見了我放在桌子上護照,就問我是不是中國人,于是又撿了一個。 一行三人在中央火車站后面坐巴士110( 7.5歐天票)去Volendam。一路上經(jīng)過大片大片的綠野和草地上的羊啊、牛啊,讓我和Sylvia興奮的不得了,玩命地拍照。Volendam是個很小的村子,但是保存了很多具有荷蘭特色的老房子。我們停留了大約一小時,就在坐船5歐去Marken了。其實我們可以仍然用那個7.5歐的票坐回阿姆斯特丹,然后再坐另一輛公車到Marken,不需額外花錢。但是這樣比較麻煩,我們決定坐船。Marken和Volendam風格很像,都是那種精致的古香古色的小漁村。在Marken海邊看到很多收起桅桿的白色的帆船,停泊在碼頭里,隨風和浪一搖一擺。天上的濃云壓的很低,厚厚的云層間偶爾透射下來的光線讓陰陰的海水突然有點生氣。這種景象我從來沒有見過,像油畫一樣。 我們仨坐巴士111回阿姆斯特丹,權(quán)衡了幾家餐館的物價,我們決定還是在麥當勞解決午餐。Sylvia下午去羊角村并在那里住宿一晚,我和Table坐火車5.6歐去風車村Zaanse Schans,在Koog-zaandijk站下。風車村集中了荷蘭大部分的特色產(chǎn)品,例如風車,木鞋作坊。在村口有條小河,河面鋪滿綠綠的水藻,有鴨子在里悠閑地游著。河的一邊坐落著很多小木屋,幾座小木橋搭在河上,樹葉間隙透下來的的斑駁陽光落在河上、房上、橋上,小橋流水人家啊?! 』?到阿姆斯特丹,在火車站附近買了10張明信片,才3.5歐,質(zhì)量非常好,是我在歐洲買過的最便宜的明信片,就在性博物館附近。紅燈區(qū)有很多中餐館,隨便找了一家吃晚飯,味道還好。老板找錢時多找了我10歐,還給了她。在紅燈區(qū)亂逛,看到很多和性有關(guān)的商店,就是沒見到櫥窗女郎,很郁悶。我讓Table扮猥瑣嫖客勾引妓女出來,他不肯犧牲色相,還說這的嫖客都是正大光明的,不用偷偷摸摸。坐巴士13路2.6歐回旅店。又續(xù)了一天住宿,買了第二天去梵高博物館的門票14.75歐。在餐廳寫日志、記賬、倒照片。Table教我如何使用單反相機,他又彈了會吉他,自彈自唱。晚上很愜意,睡個好覺。1 1 1 1 10月17日:阿姆斯特丹 今天的早餐還是很甜的pancake,吃到第二個,有點想吐。回房間拿了4個火腿腸,和Table一人兩個吃了。然后一起西教堂和安妮之家,就在旅館附近。安妮之家早早就有人人排隊了,我們到時隊伍已經(jīng)甩過拐角很遠了。決定去Dam Square,沿著阿姆斯特丹大街小巷閑逛、拍照。阿姆斯特丹很美,這個精致的水城總是讓我想到童話故事里的房子,窄窄的尖頂房子并排挨著沿河而建。整個城市的建筑風格非常統(tǒng)一,看起來似乎是個保留著歷史傳統(tǒng)文化的城市,但在接受某些觀念上又是非常前衛(wèi)的,包括接納大麻等藥品,允許同性戀婚姻關(guān)系,妓女合法化,支持安樂死等。 走到在鮮花市場,買了些紀念品:一副梵高的塑封畫,3個冰箱貼,兩雙小木鞋。然后在一家土耳其小吃店吃東西,喝咖啡。碰巧看到碼頭,乘坐了Canel cruise,一小時,8.5歐。Table晚上要趕布魯塞爾的飛機,與他道別后,獨自步行去梵高博物館。一路上看到很多人在長跑,有工作人員在街邊遞礦泉水,有DJ站在高臺上放音樂,兩邊圍觀的人給跑不動的人或者落在后面的人鼓掌加油,甚至孩子們也自發(fā)鼓掌。那一刻我很感動。 在博物館里買了一張梵高黃房的子明信片。在博物館外面,有賣梵高仿油畫的,40歐一張,很貴,沒買。我發(fā)現(xiàn)梵高博物館外的貨攤上賣的紀念品好像是最便宜的,比鮮花市場上的還便宜?!? 回來的路上碰上一對美國夫婦,丈夫美國人,妻子日本人,看我在看地圖,主動問我是否需要幫助,還很熱情地和我聊天。丈夫說他們很多年前去過中國,感覺很不好,今年又去了,變化很多,感覺很好;還說亞洲人老得慢,歐美人老得快,所以總有人問他和他妻子是否是couple。很不好意思,這是我剛問過的問,他解釋了一下?! 〉绖e后,繼續(xù)趕路回旅館,路上碰到一個女孩找安妮之家,就送她過去了。她是拉丁美洲一個國家的人,但是我沒有聽說過那個國家,據(jù)說離古巴很近?;?到旅店,訂了晚餐,Lasana加salad,聽說過,沒吃過,味道一般,就是把面條鋪起來,放爐子里烤。吃飯的時候和旅店里工作的幾個年輕人一塊吃的,他們一共4個人,兩男兩女。一個阿姆斯特丹女孩,一個美國女孩,一個德國男孩,一個美國籍韓國人,他們大部分是兼職。另外還有一個羅馬尼亞旅行的人。他已經(jīng)騎自行車旅行了2個月,還要繼續(xù)旅行10個月。吃完晚餐后,一個人在餐廳里寫日志。1 1 1 1 10月18日:鹿特丹 早餐的時候碰上5個中國女孩,2個上海的,3個臺灣的,她們在比利時上學,到荷蘭旅游。郵了一張明信片:梵高的黃房子。Check out后,坐tram去火車站,花了2.6歐。坐上去鹿特丹的火車,第一次使用pass。路上碰上一個黑人逃票,手法無非是開車進廁所,停車出來透氣。還有一群小孩子由老師帶著上下火車。坐過了一站,又返了回去。存了行李,在車站外面的tourism information要了一張免費的城市介紹,附地圖。暴走了一個小時,發(fā)現(xiàn)鹿特丹是在沒意思,高樓大廈現(xiàn)代的很。剛好Sylvia發(fā)短信說到鹿特丹火車站了,她上午從羊角村去了海牙,我們約好在鹿特丹火車站匯合去小孩堤壩。當我返回鹿特丹火車站時,發(fā)現(xiàn)存行李的箱子并沒有關(guān),因為操作不正確。找來工作人員,她直說我lucky。和Sylvia坐火車在Rotterdam Lombardijen站下,轉(zhuǎn)90路公交去小孩堤壩,車站碰上兩個臺灣女孩。在小孩堤壩的風車屬于原生態(tài)古老的大風車,水渠左手邊排列的風車比較多,可以一張照片里照一列風車出來,很有意思。一個帥哥開著農(nóng)用鏟車鏟路邊的稻草,讓我倆流了半天口水。按原路返回到鹿特丹車站,在買票去布魯塞爾時,被告知比利時罷工,火車不通。天啊,傳說中的歐洲罷工咋讓我趕上啦?跑去找Eurolines,結(jié)果去布魯塞爾的大巴都滿了。打電話給布魯塞爾的旅店取消今晚的預定,店員說,太晚了,取消不了,今晚的費用照收不誤。可惡的比利時罷工,無奈只得在車站附近找旅店。在一家咖啡廳上網(wǎng),訂了一家酒店,結(jié)果我倆只記了地址,電話和名字都沒有記,一路費盡周折才找到,當時天已經(jīng)很黑了,街上還站著三三倆倆的黑人,嚇得我倆心慌慌的。不過有一件事值得提,就是我倆坐上公交,向售票員說明,我們迷路了,想要去某站。實際上某站離我們上車站只一站地,但票價可是2.6歐哎。那售票員給我們出了票后,讓我們不要在機器上打票,這就意味著這張票明天也可以用,我們很感謝他。千辛萬苦終于找到酒店,土耳其人開的。Check in后,在廚房煮方便面,然后回房間上網(wǎng),定盧森堡的酒店。今天和Sylvia一起旅行,很開心,很踏實。1 1 1 第二站:比利時篇 10月19日:布魯塞爾 早上起床后收拾行李,下樓吃早餐。早餐還不錯,這么多天終于吃上了牛奶麥片(類似粥)、面包(面食)、火腿腸(咸菜),這些湊合著有點北方早餐的意思了。拉著行李往火車站走,行李很重,一邊走一邊想著得扔點東西了。這時Sylvia說,等她回國時,把她的電熱水杯和叉子都給我。天啊,又要加重了?! 〉搅嘶?車站,Sylvia買了張單程票,我用通票。一路上都沒有人查票,我的通票逃票了,嘿嘿。到布魯塞爾已經(jīng)下午1:30了,提著行李拉了一路找到2 Go 4 Quality Hostel青年旅館。放下行李,我們倆就出去了。布魯塞爾很美,建筑上的雕塑很多,比阿姆斯特丹的風格要大氣。有古老的建筑,也有現(xiàn)代的建筑,很好地結(jié)合在一起?! ∥覀冋罩?地圖去了Grand Place,從一條細細彎彎的小巷拐進一個豁然開朗的廣場,頓時我們倆都驚呆了,太美了。四周古老的建筑都是中世紀的風格,有的還金碧輝煌的,難怪這里被稱為歐洲最美的廣場。這里的中國團很多,有兩個四、五十歲的中年男人從我旁邊經(jīng)過,其中一個說:這就是歐洲最美的廣場啊,就這樣???我很愕然,無語?! ∪?后找路參觀撒尿于連,看著一群人往一個方向走,不用說,去看撒尿小孩去。果不其然,前方一群人圍著街角照相。撒尿小孩好小啊,還用欄桿圍著,周圍的游客拼命地拍照。附近有些年輕人在用很專業(yè)的器材拍攝,我們猜他們可能是攝影學校的學生。在于連對面的甜餅店買了一個甜餅,1歐,上面可以抹巧克力,就變成了1.75歐了,我們還是買了原味的。但是太甜了,吃到最后都吃不了了,我就給扔了?! ∪缓笪覀兘又靶?,來到了Eglise Notre-Dame de la Chapelle教堂,我在里面做了個禱告。教堂旁邊有個小廣場,一些孩子在那玩滑板,還有些涂鴉在墻上。我們在臺階上休息片刻,繼續(xù)趕路。在趕往Palace of Justice路上,看到一個很古老的教堂,但地圖上并未顯示,應該是沒什么名氣,但很有味道,拍了照繼續(xù)走。坐免費的觀光電梯上去到Palace of Justice大平臺。這個建筑把我們嚇壞了,因為它太壯觀了,太震撼了,太有壓迫感了。用Sylvia的話講就是,怕建筑上的雕塑掉下來砸死人?! 〗酉聛砣チ薊glise Notre-Dame du Sablon教堂,純白色的,很精致。再往前就是Place Royal廣場,中間有個騎馬的雕像,是十字軍指揮者,周圍有些臉譜似的雕像。此時天色漸晚,我們就一邊游覽,一邊往旅館的方向走。路過家樂福,在里面買了面包,蔬菜,西紅柿,雞蛋,火腿,一共花了3.95歐。回到旅店,廚房和餐廳里有很多年輕人,有的吃完了上網(wǎng)或看電視,有的還在廚房做飯。我和Sylvia做了西紅柿雞蛋湯,蔬菜沙拉,還算豐盛。第一次經(jīng)歷這樣的生活,在青年旅館做飯吃,很有意思。然后我們就在餐廳上網(wǎng)了。今天很愉快。1 1 1· 1 1 1 10月20日:根特 我們住的是4床的mixed room,另外兩張床住的是兩個男生,一個是澳洲人,一直在睡覺;另一個是個半黑不白的人,半夜起來上廁所有3次,還拿手電到處照,我懷疑他想偷東西。凌晨6點鐘,他又起來收拾東西,然后走掉了,我也睡不著了。一早起來去布魯塞爾火車站存行李4歐,然后坐火車去根特。下了火車找tram電車站坐車。在車站碰到一個女士,她幫我使用售票機買票。我們一起上車,聊得很高興,她還教了我兩句法語,我也教了她兩句中文。她在根特的一個大學里又工作又上學。她說到政治,我說我不感興趣。臨走我送她兩雙筷子做禮物,她很驚喜?! 「睾芄?老,街道兩旁建筑都是那種舊舊的,好像煙熏過得發(fā)黑的顏色,鑲著著精美的雕刻,教堂風格盛行。當時下著雨,打著傘沿著古城蜿蜒的街道,登上古堡,頓時有種時光倒流的感覺,仿佛回到了中古世紀的歐洲?! ≡诼愤叺曩I了張明信片0.45歐,在郵局買郵票1.15歐。寫好了后沒找到漿糊,并且郵票也不是不干膠的,就問坐我對面的大嬸。她撕了半天發(fā)現(xiàn)不是不干膠的,就干脆伸出了舌頭,把郵票背面添了一下,貼在我的明信片上。我笑到不行,旁邊有個排隊的大嬸也在笑,她們真nice。出了郵局找路去坐tram,一路問了很多人,人們都很友好,熱心地告訴我怎么過去。 第三站:盧森堡篇 回到布魯塞爾火車站,取了行李,和Sylvia匯合,然后坐火車去盧森堡,睡了一路。到盧森堡后,轉(zhuǎn)車去Ettlebruck,下了車又轉(zhuǎn)570巴士到Viaden。坐巴士的時候向一個大哥問路,他拿出手機找到衛(wèi)星地圖,告訴我們怎么走。我和Sylvia都覺著他很紳士、有風度,哎,我們倆又花癡了?! ∥覀?定的酒店在山上,我們從山腳下拖著行李費勁氣力才爬上去。小鎮(zhèn)很安靜,只聽見我們行李的輪子聲。Oranienburg - Restaurant le Chatelain酒店就座落在古堡邊上,很有歷史,是餐館加酒店的經(jīng)營方式。布置的很溫馨又舒適,到處都是胡桃木的家具:桌椅、樓梯扶手、吧臺。我們房間窗外就能看見Viaden Castle,Sylvia還打開衛(wèi)生間窗戶,興奮地坐在上面拍個不停,我真怕她不小心,一頭栽下去。據(jù)說Viaden Castle是萊茵河以西最著名的古堡,很多國家國王、元首都來參觀過?!? 晚上在酒店內(nèi)吃晚餐,意大利面,要15歐左右。waiter很nice,也很紳士,在我們的餐桌上點燃了小蠟燭,我這輩子第一次燭光晚餐居然是和Sylvia這個女人吃的。吃完晚餐我跑到外面拍雨中昏黃的路燈和路燈下的街道,很有感覺,我喜歡這個酒店?;氐椒块g,我放水泡澡,這是我在歐洲第一次泡澡,很舒服。有點感冒,用電熱水壺燒了點水,沖點感冒沖劑喝下去,然后就半躺在床上記花銷和寫旅行日志。1 1 1 1 10月21日 早上睡到8:30,和Sylvia吃了頓簡單的早餐。Check out 后,把行李寄存在酒店,我們就上山去參觀城堡(6歐)。Viaden Casstle座落在烏爾峽谷,山下有烏爾河流過。城堡年頭比較長,有800年的歷史,最早屬于Viaden伯爵家族,但現(xiàn)在已成為博物館,并且目前看到的部分大都是翻修過的?! “丛?路返回盧森堡火車站,存行李3歐,為了省0.2歐,硬是把我的大行李擠進了中號行李柜。在火車站查晚上去科布倫茨的時間、陪Sylvia找旅店,然后邊走邊吃去參觀盧森堡了?! ”R森堡是歐洲僅存的公國,實行君主立憲制。全國十分之七的面積被森林覆蓋,滿眼綠色,盧森堡既是國家名也是城市名,盧森堡市最美的風景大概就是城市中心的大峽谷了。大峽谷并不幽深, 10左右。從橋上俯瞰,整個峽谷里溪水、青樹、綠草,高低錯落錯落有致。坐在峽谷邊的石椅上小憩,很是愜意。這里古墻深巷僻靜,綠樹青藤纏繞,鳥語花香、幽靜閑雅。 整個盧森堡市很小,暴走兩三個小時足夠了。Sylvia有盧森堡卡,可以免費參觀城堡。然而到城堡時才發(fā)現(xiàn),這并非完整意義上的城堡,都是遺址,所以我決定不進去了。就此和Sylvia道別,她返回荷蘭阿姆斯特丹,轉(zhuǎn)機回國;我則去德國科布倫茨,繼續(xù)我的歐洲之旅?! ≠I明信片費點周折,郵局卻很好找,志是P&T,就在火車站附近。郵局門口的牌子上有兩種文字,一種居然是漢字,寫著“郵政博物館”,另外一種文字我猜大概是法語。我很好奇地照了相?! 』?火車站取行李,查發(fā)車時間,發(fā)現(xiàn)居然沒有我在盧森堡國鐵網(wǎng)查到的車次。跑到信息臺一問才知道,手里拿的時刻表上的發(fā)車時間實際上是周六周日才有的車次,從盧森堡去科布倫茨要在trier轉(zhuǎn)車。不管怎樣都要轉(zhuǎn)車,就轉(zhuǎn)吧。 在車上碰上一個大嬸,她住在trier前一站,她說trier很古老很美,那我也去不了了。隔著過道那邊坐著一位老爺爺,白頭發(fā)白胡子真有氣質(zhì),很像玩具店里賣的老爺爺玩偶形象。玩偶老爺爺常向我笑笑,真慈祥。大嬸下車后,我就追著玩偶老爺爺問站。 到trier后,查時刻表,我的車次在12站臺,拼命跑過去后發(fā)現(xiàn)13站臺也有去科布倫茨的火車,頓時蒙了。問列車員,他講法語說不明白。最后旁邊一個mm用英語說13站臺是慢車,12站臺是快,她剛好也在科布倫茨轉(zhuǎn)車,于是一起上車。車上聊了半天,后來都累了,她就看報紙,我看時刻表。她問我要不要看報紙,我說我看不懂那種語言。我們都笑了,那是德語。她教我說法語和德語的謝謝,你好,再見,很好玩。我擔心找不到酒店,下了車后,那女孩只有10分鐘的轉(zhuǎn)車時間,卻跑出來幫我問路,我送她雙筷子作為答謝。其實酒店Hotel National離火車站很近,很好找,之前的擔心是多余。Check in之后,又定了兩天的早餐2.5歐,又定了上網(wǎng)費用2.5歐。電梯很小,單人間房間也不大,但還算舒服,,洗澡廁所在外面,房間里有臺盆,可以洗臉。燒了水,上網(wǎng),寫旅行日志和記錄花銷。收到Table郵件,回郵件。一切平安。([]
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第521章
哪吒之魔童降世
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2024-12-15 00:20:30)
更新時間:
2024-12-15 02:04:50
林惠雯
這是去年的事兒,算起來,去年的今天正是出發(fā)的日子,已經(jīng)一年了?! ∮斡泴懲炅?加起來一算,竟有13萬多字,想了想,還是在這兒交個作業(yè),如一位朋友所說,“唯有記錄下旅途上的點滴,才能不辜負那些路上的人和事?!?也算是借8264,對曾經(jīng)在路上給予過幫助的人致以謝意,路上遇到的朋友說不定也會看到這篇作業(yè),問所有人好。 文筆不好,流水賬,拍照技術(shù)有限,僅為記錄,選了兩千張圖片一起交上來,因為工作比較忙,只能空閑時間慢慢更新,不知道什么時候完結(jié),但肯定不會太監(jiān)。 先謝過所有來捧場的朋友,如果您能堅持看完,就是對我最大的鼓勵了?! ÷飞?卡片機隨手錄的一些片段,回來簡單做的視頻?! 洞钴?去尼泊爾》目錄: 搭車去尼泊爾 之 前言簡介、行程概覽、費用統(tǒng)計、裝備情況等 一、啟程,南昌→昆明 二、單車逛昆明 三、第一次搭車的艱辛,大理古城,洱海露營 四、洱海日出,麗江漫步,夜宿黑龍?zhí)? 五、行走束河古鎮(zhèn),麗江夜晚和朋友們在一起 六、徒步瀘沽湖,高原上的那一汪水 七、大貨車連夜奔襲記,徒步虎跳峽第一天 八、徒步虎跳峽第二天,一個鰥夫的愛情 九、香格里拉,心中的日月 十、逃票松贊林寺,一路坎坷驚險連夜到德欽 十一、梅里往事,雪山下的恬靜時光 十二、徒步雨崩第一天,人神共居的世外桃源 十三、神瀑下的刺骨洗禮,雨季走出雨崩 十四、搭車路上不容易,相聚芒康真歡喜 十五、去***搭車!夜困覺巴山,借宿藏民家 十六、好人羅大哥,連搭三天貨車到波密,劍指墨脫 十七、徒步反穿墨脫第一天,翻越嘎隆拉雪山,凄風冷雨中的苦旅 十八、反穿墨脫第二天,搭檔結(jié)伴行,腳底水泡連心疼 十九、反穿墨脫第三天,冒雨獨行,坎坷長路 二十、反穿墨脫第四天,一夢四年,終走進“蓮花圣地” 二十一、反穿墨脫第五天,墨脫縣城內(nèi)休整,輕裝的抉擇 二十二、反穿墨脫第六天,鏘鏘三人行,田園牧歌背崩鄉(xiāng) 二十三、反穿墨脫第七天,穿越螞蝗堆、老虎嘴、塌方區(qū),曾眼鏡的四海旅社 二十四、反穿墨脫第八天,穿越原始森林,拉格的秀美風光 二十五、反穿墨脫第九天,翻越多雄拉雪山,走出墨脫 二十六、時隔一年,重回拉薩,兄弟見面,不醉不歸 二十七、漫步拉薩,拉薩河的日落 二十八、尼威朗瑪廳,夜襲寶瓶山,露營拉薩河畔 二十九、續(xù)走中尼線,大美羊卓雍措,宿營江孜宗山古堡 三十、美麗日喀則,扎什倫布寺,計劃徒步珠峰大本營 三十一、徒步珠峰大本營第一天,壯觀喜馬拉雅,雪山下的巴松村 三十二、徒步珠峰大本營第二天,艱辛的旅程,守望珠穆朗瑪 三十三、仰望珠穆朗瑪,珠峰摔車驚魂記,羈旅白壩 三十四、318國道終點站,到達樟木口岸 三十五、抵達加德滿都,蹩腳英語混在泰米爾區(qū) 三十六、奇達旺國家森林公園,Rapti河畔的日落 三十七、Rapti河獨木舟漂流,叢林徒步,騎象尋獸 三十八、靜靜的佩瓦湖,博卡拉的一夜 三十九、博卡拉之晨,加都的杜巴廣場,庫瑪里女神,猴廟俯瞰加都 四十、博大哈的大佛眼,巴格馬蒂河與燒尸廟 四十一、巴克塔普爾,充滿藝術(shù)感的靜美古城 四十二、古城帕坦,古跡如云的杜巴廣場 四十三、告別加都,回到樟木,離開拉薩,踏上歸途 搭車去尼泊爾 之 后記:愿在路上,不問天涯 搭車去尼泊爾 之 前言簡介、行程概覽、費用統(tǒng)計、裝備情況等 有些朋友可能想問:為什么要選擇搭車和徒步,選擇走滇藏線和中尼線?出行多少天,多少公里,花費多少?大致行程是怎么樣的?帶了哪些裝備?工作后怎么會有這么長的假期?等等問,所以先將這些情況做個簡要說明。 為什么選擇搭車滇藏線和中尼線去尼泊爾? 08年夏天,大學畢業(yè)后,我從武漢來到南昌,開始了人生第一份工作,至今已有三年。 08年底,我的一個朋友,肯,跟我一個單位的,到云南昆明工作去了。之后一直沒機會見面。 09年夏天,在南昌,我的一個兄弟,也是老鄉(xiāng),馬達,大學畢業(yè)后進藏藏漂,工作地點在樟木,就是那個喜馬拉雅山腳下、中尼邊境口岸的小鎮(zhèn)。他離開南昌時我們喝酒,我說,如果有一天我能騎單車去西藏,就去看你。 10年夏天,我請?zhí)接H假,騎車到了拉薩,但無奈假期有限,即將結(jié)束,沒能去樟木找馬達,在拉薩呆了三天返回。 10年初,旅游衛(wèi)視有一部很火的節(jié)目,叫《搭車去柏林》,我相信這部真人紀錄片影響了國內(nèi)很大一批年輕人和背包客,我承認,我也是在看了此片之后,萌生什么時候能搭車走一次長途的想法的,無他,純粹只為想換個在路上的方式體驗下。 06年,在網(wǎng)上被一篇徒步墨脫的帖子打動,知道了墨脫這個地方,開始有了想去徒步的想法。 11年6月,一個偶然的機會,我換了工作,將離開南昌,去沿海的另一座城市。在去新單位正式報到之前有點時間,便想趁這個間隙走這一趟長途,于是7月中旬將南昌的工作交接完畢。 之前我沒有去過云南,也沒有出過境。所以決定這次選擇搭車走滇藏線和中尼線。 于是,在一切準備妥當之后,2011年7月21日,就這樣出發(fā)了。 行程簡介 這次出行,前后共計53天。 因為出發(fā)前并不能確定時間長短,所以沒做太多計劃,比較隨意,基本屬于邊走邊看情況。按照大致設想,先坐火車到昆明,然后從昆明出發(fā),邊搭車邊徒步,沿滇藏線、中尼線至尼泊爾,游玩途中某些點,或者選擇去徒步。 出行方式為一個人,重裝。至于路上是否撿到伴或者被撿,隨緣,走幾天是幾天;是否露營,看具體情況和心情。 大致路線:南昌→昆明→大理→麗江→瀘沽湖→虎跳峽→香格里拉→德欽飛來寺→雨崩→芒康→波密→墨脫→林芝八一→拉薩→羊湖→江孜→日喀則→珠峰大本營→樟木→尼泊爾加德滿都→奇達旺→博卡拉→加德滿都→樟木→拉薩→武昌→南昌,總行程約12000公里,包括火車、汽車,搭車以及徒步等方式。實際搭順風車路段為昆明→拉薩→樟木,共搭順風車33次,行程約3000公里,從拖拉機、摩托車到奧迪、陸巡都有過。途中徒步里程約為650公里??偟膩碚f,大部分前進的里程是靠搭車完成,但大部分的時間是在走路。路線圖 花費統(tǒng)計 作為一個自助游的驢子,原則就是當花錢則花錢,不值得花的就省掉,不大手大腳、不鋪張、不浪費,我相信,窮游也可以玩得很好,玩得很開心。(其實窮游意味著你可以用省下的錢走更遠的路。) 這次出行全部費用總計約5500元人民幣。主要分為以下幾個部分: 一、出行交通類: 南昌→昆明,火車硬座,107 大理→麗江,小車,50(本來上車之前說好是搭車,但到麗江之后司機說讓給點油費) 麗江→瀘沽湖大巴往返,及包車,227 虎跳峽鎮(zhèn)→香格里拉,小巴,30(搭車未果) 德欽→飛來寺,包車,15 飛來寺→西當溫泉往返,包車,80 香格里拉→普達措,包車,20 派鎮(zhèn)→八一,中巴,50 珠峰大本營→白壩村,摩托車,100 樟木→拉薩,大巴,200 拉薩→武昌,火車硬座,375 武昌→南昌,火車硬座,52 加上公交、的士等,交通費約1400。 二、門票類(不包括尼泊爾境內(nèi)):共670元 瀘沽湖 100 虎跳峽 50(張老師小道10,拍照5) 香格里拉普達措國家森林公園 190 梅里雪山雨崩景區(qū) 80 扎什倫布寺 55 珠峰國家級自然保護區(qū) 180 三、住宿類: 總共46晚(不包括尼泊爾6晚),17個晚上沒有花錢(7晚搭帳篷,3晚火車,1晚貨車,4晚跟朋友混,2晚借地兒打地鋪),住宿共29晚,住宿費約750元。 四、尼泊爾花費: 2011.9.1-7七天,在尼泊爾境內(nèi)所有交通、食宿、購物、門票,1500元。(出關(guān)前換了1500人民幣,回樟木后剩下的盧比還換回了50元) 五、剩下的費用就是平時吃飯、補給、購物以及其他花銷了,約1200元。 行程概覽 D1-D2/2011.7.21-22 火車,南昌→昆明,31個小時。投奔老友肯,混在其單位宿舍。 D3/2011.7.23 單車,騎游昆明。 D4/2011.7.24 搭車,昆明→大理,暴走大理,夜宿洱海畔,扎營。徒步30K,搭車2次,320K。 D5/2011.7.25 搭車,大理→麗江,游走麗江古城,夜宿黑龍?zhí)?,扎營。徒步8K,搭車2次,185K。 D6/2011.7.26 漫步束河古鎮(zhèn),麗江休整。宿青旅。徒步15K。 D7/2011.7.27 坐車,麗江→瀘沽湖,200K。扎營瀘沽湖畔。徒步5K。 D8/2011.7.28 徒步瀘沽湖,里格村→走婚橋。扎營瀘沽湖畔。徒步35K。 D9/2011.7.29 坐車,瀘沽湖→麗江。徒步10K。搭車,麗江市郊→拉市鄉(xiāng),12K。 D10/2011.7.30連夜搭乘貨車,拉市鄉(xiāng)→麗江→大具鄉(xiāng),100K,拂曉下車。遇雨,迷路,覓渡。渡船,過金沙江。徒步虎跳峽第一天,大具至中虎跳,25K,宿山白臉客棧。途中搭車2K。 D11/2011.7.31 徒步虎跳峽第二天,中虎跳至虎跳峽鎮(zhèn)鎮(zhèn)外,徒步8小時,27K,搭車1次,1K。 D12/2011.8.1 大雨,搭車未果,坐車至香格里拉。宿青旅。徒步8K。 D13/2011.8.2 香格里拉,普達措國家森林公園,獨克宗古城。徒步10K。 D14/2011.8.3晨起,逃票松贊林寺。徒步出香格里拉縣城,搭車,至奔子欄,德欽封路,換車搭,繞路四川得榮,連夜趕路,第二日凌晨至德欽,220K。某賓館打地鋪。徒步5K。 D15/2011.8.4 包車,至飛來寺守望6740客棧,休整一天。 D16/2011.8.5 包車,至西當溫泉,徒步進雨崩。宿徒步者之家。徒步10K。 D17/2011.8.6 徒步雨崩神瀑往返,接神水。徒步10K。 D18/2011.8.7 雨,徒步出雨崩,飛來寺守望6740客棧休整。徒步10K。 D19/2011.8.8 搭車3次,200K,至芒康,徒步15K。 D20/2011.8.9 搭車3次,45K,徒步30K,翻覺巴山無住宿,借宿半山腰藏民家里打地鋪。 D21/2011.8.10 搭大貨車,100K,至左貢。徒步5K。 D22/2011.8.11 搭大貨車,200K,至八宿,扎營八宿兵站對面。 D23/2011.8.12 搭大貨車,220K,至波密。 D24/2011.8.13 徒步反穿墨脫第一天,波密→52K,徒步42K,13小時,搭車10K,翻越嘎隆拉雪山。 D25/2011.8.14 反穿墨脫第二天,徒步52K→80K,實際徒步里程33K。 D26/2011.8.15 反穿墨脫第三天,80K→108K,雨中徒步28K。 D27/2011.8.16 反穿墨脫第四天,108K→墨脫縣城,徒步33K。 D28/2011.8.17 墨脫縣城內(nèi)休整。 D29/2011.8.18 反穿墨脫第五天,墨脫→背崩,徒步28K。 D30/2011.8.19反穿墨脫第六天,背崩→漢密,經(jīng)螞蝗區(qū)、老虎嘴,海拔上升一千多米,徒步28K,宿曾眼鏡的四海旅社。 D31/2011.8.20 反穿墨脫第七天,漢密→拉格,海拔上升一千米,徒步25K。 D32/2011.8.21 反穿墨脫第八天,拉格→松林口→派鎮(zhèn),翻越多雄拉雪山,徒步25K。坐車,派鎮(zhèn)至林芝八一鎮(zhèn)。 D33/2011.8.22 搭車2次,重返拉薩,400K,徒步8K。投奔馬達,宿和平開的藏獒越野俱樂部,是夜醉倒。 D34-36/2011.8.23-25 拉薩游蕩,F(xiàn)B,和馬達、家貓一起。 D37/2011.8.26 搭車5次,拉薩→曲水→羊湖→浪卡子→江孜,230K,徒步10K,扎營宗山古堡。 D38/2011.8.27 搭車4次,江孜→日喀則(扎什倫布寺)→拉孜→定日縣白壩村,310K。徒步20K。 D39/2011.8.28 徒步珠峰大本營第一天,白壩→扎西宗→巴松村,徒步28K,搭車2次,43K。 D40/2011.8.29 徒步珠峰大本營第二天,巴松村→絨布寺→珠峰大本營,徒步46K。 D41/2011.8.30 雇藏民摩托車,下珠峰大本營,搭車未果,宿白壩。 D42/2011.8.31 搭車2次,白壩→聶拉木→樟木,220K,徒步25K,宿樟木山水賓館。 D43/2011.9.1過樟木中尼口岸,包車至尼泊爾(NEPAl)首都加德滿都(Kathmandu),宿泰米爾區(qū)(Thamel)鳳凰賓館(PhoenixHotel)。 D44/2011.9.2 坐車由加德滿都(Kathmandu)至奇達旺(Chitwan)國家森林公園,宿The RiverSide Hotel,河邊觀日落,看犀牛、鱷魚、野豬,晚上觀看民俗棍舞表演。 D45/2011.9.3Rapti河上獨木舟漂流,看鱷魚、大象、各種鳥類,叢林徒步,騎象穿越原始森林,看到麋鹿、梅花鹿。 D46/2011.9.4 坐車從奇達旺(Chitwan)到博卡拉(Pokhara),鎮(zhèn)上閑逛,佩瓦湖(PhewaLake)邊漫步。宿Grand Holiday Hotel。 D47/2011.9.5 坐車從博卡拉(Pokhara)回加德滿都(Kathmandu),漫步加都的杜巴廣場(DurbarSquare)和猴廟(Swayambhunath Stupa)。 D48/2011.9.6 逛博大哈(Bouddhanath Stupa)的大佛眼,帕蘇帕堤廟(PashupatinnathTemple,俗稱燒尸廟),巴克塔普爾(Bhaktapur)的杜巴廣場,帕坦(Patan)的杜巴廣場。 D49/2011.9.7 包車,加都返回樟木。 D50/2011.9.8 坐車,樟木返回拉薩,晚上FB至凌晨三點。 D51-53/2011.9.9-11 火車,拉薩→武昌→南昌。 裝備情況 ①戶外用品類:登山包一個(OSPREY蒼穹60L)、雙人帳篷一頂(牧高笛冷山2AIR)、自充墊、睡袋(﹣5℃)、腰包(8L,主要掛在前面放相機)、登山杖、徒步鞋、洞洞鞋、防水袋、防雨罩、爐頭、氣罐、套鍋、擋風板、雞蛋盒、筷子(勺子)、打火機、洗潔精、瑞士軍dao。 ②電子類:單反一臺(D90套機,8G卡),附帶三腳架、充電器、遙控器、備用電池一枚;卡片機一臺(2G卡),附帶小三腳架、充電器、備用電池一枚;常用手機(包括充電器、備用電池、數(shù)據(jù)線),備用手機(包括充電器);讀卡器,備用SD卡(2G);手電,附帶充電器、兩節(jié)18650電池。 ③衣物類:沖鋒衣、沖鋒褲、速干褲(可拆)、速干襯衣、長褲(可拆)、短袖T恤2件、速干排汗保暖內(nèi)衣褲1套、內(nèi)褲3條、襪子5雙、大檐帽、護膝、魔術(shù)頭巾2個。 ④生活用品類:洗漱用具(毛巾、口杯、牙膏牙刷、洗面奶、洗發(fā)水、香皂)、剃須刀、卷紙、防曬霜、唇膏。 ⑤藥品類:止瀉藥、感冒藥、正紅花油、驅(qū)蚊花露水、風油精。 ⑥證件類:身份證、護照、邊境通行證、錢包(現(xiàn)金若干、銀行卡一張)。 ⑦文具類:中國交通旅游地圖冊一本,云南、西藏、尼泊爾等地地圖若干及打印的簡單攻略,日記本、中性筆、記號筆,一包鉛筆橡皮小 dao等文具(路上準備送藏族小孩的)。 ⑧其他:墨鏡、指甲刀、針線、尼龍繩、雨傘、水壺2個、前進自行車運動俱樂部隊旗。 備注:因為包的容量有限,也考慮到背負后的重量,后來就沒有帶移動硬盤、溯溪鞋、望遠鏡等一些物品。打包后也沒有刻意去稱重,估計所有東西加在一起約25KG,路上有時還會補給干糧和水。當然帶了的東西也并不都是全部用上了,有些東西確實無形之中給后來的徒步增加了負重,很痛苦,但具體情況不一樣,自另當別論。 出發(fā)前的全部家當了搭車去尼泊爾(一):啟程,南昌→昆明 D1-D2/2011.7.21-22 這是南昌的七月,夏天最為火辣的時候。陽光像針一般,刺在皮膚上,空氣悶熱而干燥,知了在樟樹葉子下有氣無力地呻吟。即便坐在屋里一動不動,汗水都可以沿著脊背涔涔而下。 我背著碩大的登山包,走下樓去,桑送我到公交車站。因為將離開南昌,半個月前,我就退掉了在市區(qū)租的房子,混在朋友的租房里,連同所有的行李,七八個大包裹外加一輛自行車,搬過去的時候整個兒就一搬遷戶。 2路車,哐啷哐啷,駛向火車站。公交電視上全是姚晨的大嘴廣告,“趕集了!”,放了N+1遍,更添聒噪。身上早已被汗水浸透。 進了火車站候車室,人群密密麻麻。我排在隊伍的最后面,去昆明的車還有不到一個小時發(fā)車。 突然手機響起來了,一看是朝陽姐!她說,她和兔子、云飛揚姐,還有小黑要來火車站給我送行,問我在哪兒,我告訴了她位置。穿過擁擠的人群,我翹首尋找,終于看見兔子穿著橘紅色的前進隊服,在人群里大聲叫著“盼盼!盼盼!”大家的突然現(xiàn)身送行,是我沒有料到的,很感動。 短暫的話別之后,帶著飛揚姐送來的水果,還有大家的叮囑和祝福,踏上了火車。 到昆明的這一趟車是一節(jié)綠皮慢車,人們被封閉在車廂里,就像附贈了免費桑拿,渾身的汗水如黃河滾滾而下。對面的一位大姐中暑了,另一位大嬸在跟她掐人中。 已記不清流了多少次汗,T恤一會兒干,一會兒濕,身上黏糊糊的,像在岸上打滾的泥鰍。過道上站了不少人,很擁擠,跋山涉水走了5個車廂,沒有熱水,泡面也懶得吃了。到夕陽西下的時候,溫度才漸漸降下來。 夜深了,車廂里的旅客們大多已經(jīng)倚斜著頭睡著。我完全沒有睡意,望著窗外發(fā)呆,晚風一陣接一陣灌進來,涼快透了。心里突然有一點小迷茫,為這未知的行程。 列車不緊不慢地駛著,到第二天早上才出湖南,進入貴州。進入貴州之后,山區(qū)漸多,天氣終于不那么炎熱了?;疖嚧┻^一個又一個漆黑漫長的隧道,看見黔東南的一片秀麗山水,一路是連綿起伏的山,山谷內(nèi)間或有三兩人家,屋舍雖陋小,卻儼然有致,屋前阡陌曲折,雞犬相戲,稻田泛青。 坐著或站在我周圍的,是一群從江西前往云南的打工者。他們,一行十人,來自贛州石城,聽同鄉(xiāng)說在西雙版納有事做,于是集體前往那邊打工,全部站票,南昌到昆明僅這一趟綠皮車,三十多個小時,他們說,這車是給沒錢人坐的,好車都不往西開。他,來自新余,自言二十歲出來就到昆明打工,基本上一直生活在那里,上個月他還回了趟老家,家中還有兩個念書的娃。他和他,都是江西老表,他在北京、唐山等地的工地上呆過,這次要去西雙版納,他一個表妹的老公說可去那邊做緬甸的玉石生意,他也是來自工地上,呆過四川、青海等地,這次他準備到昆明謀事,倆人相談甚歡,互通名姓,居然是同姓本家,于是互留手機號,于是這老鄉(xiāng)在異地就有了紐帶。我喜歡在火車上默默聽這些人的經(jīng)歷和故事,這樣會更了解中國,不管他們將去何方,祝愿他們都有一個好的明天。 在路上列車停下來的時候,山區(qū)里,會有一群小孩子追著列車賣山梨,梨很小,一塊錢兩枚,但買的乘客不少,因為這趟列車時間太長,還沒有熱水。賣梨的孩子在鐵道上隨著旅客的呼聲來回奔跑,扒在車窗上,雙手捧上梨,接過乘客手里的硬幣,不一會兒就賣完了兩籃,累得滿頭大汗,但臉上掛滿笑容。真希望他每天的生意都這樣好。 進入云南已是第二個黃昏過后。第二天晚上十點多,歷經(jīng)三十一個小時后,火車抵達昆明。老友肯早已和他女朋友在火車站等候我多時了。打的到白馬東區(qū),住在肯單位的宿舍??显臀?一同進入南昌的單位,但幾個月后轉(zhuǎn)奔昆明,好幾年未見。他長我八歲,在南昌時我們曾住隔壁,經(jīng)常一起做飯、打桌球。聽說他不日即將大婚,房子隔年也將交付,真替他高興,真心祝福他們幸福。 是晚太累,好好洗了個澡,粘床便睡著了。我在人群擁擠的火車站,排在隊伍后面,等待著開往昆明的火車。在火車上拍的,初見云貴高原。在火車上拍的,鐵路下面就是河流與峽谷,火車在崇山峻嶺間行駛,穿過了一個又一個隧道。路上列車停下來的時候,就會有這樣的小孩子追著列車賣山梨,梨很小,一塊錢兩枚。賣梨的孩子在鐵道上隨著旅客的呼聲來回奔跑,扒在車窗上,雙手捧上梨,接過乘客手里的硬幣,不一會兒就賣完了兩籃,累得滿頭大汗,但臉上掛滿笑容?;疖?上,第二個黃昏時的夕陽,將遠處的山巒籠罩在金色的余暉中。 搭車去尼泊爾(二):單車逛昆明 D3/2011.7.23 早上醒來,肯加班去了,我騎了他的山地車出門,一個人逛昆明?! ∠?對于內(nèi)地的夏天來說,春城溫度并不高,但陽光很曬,紫外線比較強,如果不穿長袖、不戴遮陽帽,一會兒就會覺察到胳膊、臉上熱辣辣的?!? 先計劃騎車去爬西山。在市區(qū)內(nèi)辨路時,正好遇到一伙昆明的車友騎車出游,一看見車友,我就感到很親切,追上去問他們?nèi)ツ?兒,他們說去易門,一天往返,一百來公里,還有后援車,在得知我也是外地過來的車友后,還熱情地邀我跟他們一起同去,我是非常想去,但時間有限,遺憾不能同行。問他們?nèi)ノ魃降?路怎么走,他們告訴我會經(jīng)過山腳下,讓我跟著隊伍,于是跟著昆明車友的隊伍,騎行至西山腳下,然后告別。 雖然西山最高峰羅漢峰的海拔有2511米,但因為昆明本身地處高原,海拔比較高,所以西山的相對海拔并不是很高,只有幾百米,騎車爬起坡來難度并不大,二三十分鐘就可上去,一路有很多車友來此鍛煉,或正爬坡,或正疾馳下山,再加上徒步的游客,山路上顯得很熱鬧。昆明西山,華亭禪寺這里長眠著一個年僅24歲的年輕音樂家——聶耳,中華人民共和國國歌的作曲者。騎上西山后,在山頂俯瞰滇池,藍天白云下,滇池漫無邊際,一碧如海。滇池的水非常綠,因為滇池屬富營型湖泊,部分水域呈異常營養(yǎng)征兆,水色暗黃綠,內(nèi)湖有機污染嚴重,導致湖水綠森森的像油漆一樣,走在湖邊還能聞到死去魚蝦的腐臭。政府為治理滇池污染,連續(xù)投入已超過40億元,但收效甚微,目前仍呈重度污染狀態(tài)。快艇疾駛過滇池昆明徐霞客紀念館、昆明楊升庵紀念館。徐霞客是中國戶外界歷史上公認的大俠,楊升庵是明代三大才子之一、正德六年狀元。碧樹掩映下的升庵祠升庵祠前的睡蓮已悄然綻放碧峣精舍。楊慎(升庵)曾經(jīng)講學的地方。午后的巷子內(nèi),光影斑駁。滑過滇池上空的纜車滇池附近的濕地公園,生態(tài)環(huán)境很好船房河。船房河岸的午后很靜謐,茂盛的濕地、水鳥、鮮花,濃密的樹陰下,有人乘涼,有人垂釣,有人看書,有人野營聚餐打撲克,有人在吊床里享受甜蜜的夢境。西華園,午后,休閑的人們,更像是一個親子樂園,來回奔跑玩耍的孩子們。西華園內(nèi),放風箏的小女孩西南聯(lián)大舊址,在今云南師范大學校內(nèi)國立西南聯(lián)大原教室,看樣子應該是在遺址基礎(chǔ)上整修或重建的。夕陽余暉下,讓人對那個大師輩出的年代,神往不已。聞一多先生衣冠冢西南聯(lián)大紀念碑翠湖公園的荷塘 這一天騎著車在昆明市區(qū)內(nèi)逛了十來個小時,一直到晚上八點才回到肯的宿舍。我告訴肯,明天就打算離開昆明,往西走,開始真正的搭車和徒步旅行。晚上,兩人好好腐敗了下,喝了點啤酒。 出發(fā)前,我心里并不是很有譜,因為我從來沒有搭過順風車,不知道具體該如何去操作,上網(wǎng)查了一下出市區(qū)的路線,弄清楚怎么坐公交出城,決定到城外再去找機會,又查了下云南各地車牌號的字母代號,大致知道了走滇藏大致要搭往什么方向去的車。 只能跟自己說,祝我好運。然后睡覺。 未完待續(xù)搭車去尼泊爾(三):第一次搭車的艱辛,大理古城,洱海露營 D4/2011.7.24 今日行程:昆明→大理,搭車2次,里程300公里。徒步約7個小時,徒步里程30公里。 離開昆明的這一天我起得很早,5:40,按計劃今天要搭車到大理。收拾好包,和肯告別之后,6:50離開了他住的宿舍。我走在大街上,徑直向最近的公交車站。先乘公交到了明波家具城,下了車,下車之后的我一時有點茫然,周圍是高架橋,眾多過往的車輛,清晨的環(huán)衛(wèi)工人在打掃馬路,空氣中彌漫著灰塵。 “嘿,伙計,現(xiàn)在沒公交車了,輪到你搭車了,趕緊的??!”我仿佛聽到自己在心里跟自己這樣說???是我不知道該怎樣去搭,我從沒搭過順風車,該怎樣把車攔下來,并說服人家免費搭我呢?我的心跳咚咚加快,手足無措,接下來該……?現(xiàn)在回想起來,當時的緊張確實有點搞笑,但對于一個沒有嘗試過搭車的人,心里完全沒譜,第一次的心理活動就是如此。 我在心里轉(zhuǎn)過了很多個想法,該怎么攔,攔下來怎么去說,要是別人不搭我該怎么辦,等等諸如此類的情況,但想得越多反而越緊張。我想起《搭車去柏林》里的攔車的姿勢,矜持地舉起了右手,朝上豎起了大拇指。 但不得不說,非常沒底氣,舉手的姿勢很不理直氣壯,而且臉也不敢往后多看。這么多過往的車,我總覺得我的姿勢很別扭,于是伸著手臂,埋頭往前走,僥幸地希冀著有車能停下來。 顯然,這樣是沒效果的,因為首先,這是在市區(qū)高架橋下面,這么多車沒人會突然停下來,搞不好后面的車就追尾了;第二,我埋頭朝前走,別人連我的臉都沒看清,怎么可能停車;第三,也許這些車根本就不去大理,只是在市區(qū)近郊活動。 我就這樣走著,沿著馬路走了四十分鐘,走過了高架橋,到了高速和國道的分岔路口。一路很多車經(jīng)過,但這么久了根本沒人鳥我,伸著手在路邊半天別人看都不看,讓我有點小受傷。我在岔路口徘徊著,到底是沿國道繼續(xù)走呢,還是在高速路口繼續(xù)等呢?如果走國道得走到什么時候,在路口等好像這里也不方便停車……糾結(jié)死我了。這時,一伙山東大學的自行車隊,沿著國道320方向,穿著統(tǒng)一的T恤,打著旗子從我身邊過去了,經(jīng)過我身邊的時候見我背個大包站在路邊,還沖我喊加油,哎喲,小振奮,于是決定:沿著國道走! 邊走邊攔,依舊沒車睬我。突然有個面包車在前面停下來了,我的心跳在加速,感覺血脈賁張,趕緊跑上去。開車的是個女司機,大姑娘問我,到哪里,我說去大理,她說不到大理,我說到前面下也行,她問我出多少錢,我嘰里咕嚕地說了一大通,表明自己是個旅行者,準備徒步和搭車去尼泊爾的,想搭免費車等等,那姑娘尷尬地一笑,搖上車窗,開走了。我站在原地還沒反應過來,感覺有點懵,回味這笑是什么意思,意識到自己像個SB,心想,說那么多干嘛,不就是蹭車搭嗎,可又一想,說得具體點,這不顯得我真誠嘛!得,得,沒人搭,走路吧。 走了一段,天開始下雨,套上防雨罩,撐開傘繼續(xù)走。后來雨停了。爬上一個大坡,已經(jīng)離市區(qū)很遠了,有點累,把包扔在地上,站在路邊等。依舊沒有車停下來。后來,一輛面包車停下來了,隔著窗問我出多少錢,可想而知,我說想搭車后又開走了。 我有點沮喪,開始懷疑,是不是我的搭車方式有問,還是,車根本就不是這么搭的?想不明白。 功夫不負有心人,大約九點半,終于又停下來一輛面包車。司機本來想跟我談價錢,但聽了我的講述后,告訴我去大理不應該走國道,而應去高速收費站等。往前面一公里就是去高速的路口,可以載我過去。我興奮極了,菩薩誒,終于開張了!搭一公里也是搭啊,趕緊把包丟上車。 搭我的司機是彭大哥和另一位大哥。不一會兒到了路口,下車跟他們說再見。然后沿著土路走了一段,繞到杭瑞高速/G56上,又往前走了一段,到達昆明西收費站。 站在高速路邊,我心里充滿期待,這里有無數(shù)輛車經(jīng)過,我以為機會大大的有,馬上就可以走人,結(jié)果再一次失望了。每秒鐘都有好幾輛車過去,但沒有車停下來問津。陽光暴曬,我在路邊伸著手臂,手臂都快舉斷了。轉(zhuǎn)眼四十分鐘過去了,我又開始懷疑是不是我的方式有問,于是跟眼鏡牛(當時他在搭車國境線)發(fā)信息,說怎么攔車都沒車停下來,咋辦,眼鏡牛說最好上去問,多談談。我想這里不是加油站,不太方便交談,然后我又想了想,是不是司機不知道我這姿勢是想搭順風車???還是不知道我要去哪里就不停?于是,我掏出日記本和筆,寫了兩個大大的字,“大理”,平舉在胸前。雖然我感覺還是有點怪,但總算表明自己的意圖了。 但這塊牌子也并沒有讓我立刻搭上車,眼看著眼前一輛輛車經(jīng)過,有的司機還瞅我的牌子望了一眼,但就是沒停下來。一開始我有點焦急,像熱鍋上的螞蟻,毫無頭緒,手臂平舉著久了也酸痛不已,后來慢慢淡定下來,安慰自己,也許是緣分沒到吧。 在昆明西高速收費站,在那尷尬地等車的一個小時里,我看著眼前經(jīng)過的成百上千輛車,卻沒有屬于我的緣分,直到歐大哥和黃女士的車在我旁邊停下來,問我去哪里,我說去大理,他們說上車吧,那一刻,我突然有點感動,一下子參悟了搭車的真諦,“從現(xiàn)在開始,我開始相信緣分,有些人就是在特定場合特定時刻來讓我遇見的?!? 歐大哥是一名律師,黃女士是他女朋友,在法院工作,小倆口要從昆明去德宏接一件案子,會路過大理下關(guān),于是載上了我。聊天中,他們得知了我的旅行計劃,很感興趣,不時問我一些關(guān)于西藏的問,歐大哥說還沒去過西藏,想什么時候自駕帶上女朋友去玩一趟。車廂里響起B(yǎng)EYOND的《海闊天空》,我說,我也挺喜歡這歌的,歐大哥會心一笑。 我坐在后座上,欣賞著窗外的景色,一路藍天白云,綠色的田野和山巒,風自由地吹著,心情像天氣一樣好。三百公里的路程結(jié)束了,下午兩點,大理下關(guān),我下了車,告別歐大哥和黃女士,目送他們的車去德宏。謝謝你們。 在下關(guān)吃過午飯,準備坐車去大理古城,一開始走錯路,問路,轉(zhuǎn)車,終于到達大理古城,下午暴走大理城中各處。大理是座很漂亮的古城,但也有大多熱門旅游景區(qū)的通病,人太多。 快天黑時,我準備去洱海邊扎營,開始往洱海方向走。在大理城內(nèi)眺望洱海,似乎很近,以為很快就能走到,但走起來才發(fā)現(xiàn)錯了。一個多小時后,天已經(jīng)黑了,我在一片水稻田中間的土路上,連洱海的影子都還沒見著。白天本已負重走了一天,此時早已心力俱疲,渾身酸痛,進也不是,退也不是,人都快瘋掉。錯誤地輕信了高原上的視覺距離,看山走死馬啊。硬著頭皮往前走,后來到一個叫小邑莊的村子,跟兩個小孩子問路,確認沒走錯路。進一條窄巷,穿過村子,終于到達洱海邊上。 洱海邊有幾個小孩子在洗澡,我選好扎營地址,幾個小孩子好奇地圍過來,七手八腳地幫我搭帳篷。搭好帳篷,坐在湖邊發(fā)呆,過來幾個散步的游客,成都的一家三口,天南海北地聊了一會天。后來村子的村長經(jīng)過,也聊了一會,他說他承包了洱海的一個片區(qū),負責清理垃圾,政府每月補助800塊錢。他走的時候反復叮囑我好幾次,一定要注意安全,這里的治安并不是特別好,我點頭答應。 帳篷搭在伸向湖的一條石頭路上,洱海邊就我一個人,有水鼓蕩的聲音,魚跳動的聲音,還有遠處的狗吠,蒲草間的蟲鳴。晚風輕輕吹著,我坐在海邊的石階上,對岸有燈火,天上有漫天星斗,除此之外,一切靜極了。 那個晚上,上半夜洱海邊的風特別大,由于是石頭路,沒法打地釘,我的帳篷晃來晃去呼啦啦直響,明顯地感到被風壓向了一邊。掛在帳篷上的手電光也是飄搖不定,好像風雨夕的燭火。我睡在帳篷里,感覺很揪心,擔心我的帳篷桿被刮斷,或者外帳被風掀走,那就是個十足的杯具啊。其實晚上那個村長過來和我聊天的時候就說,晚上這里風很大,我說我一百多斤的重量壓在帳篷里還能把我?guī)づ翊底??是的?的確是吹不走,但是風可以把我的帳篷當氣球玩,一會大一會小,還玩得挺帶勁。風,你能不能不要這么調(diào)皮地玩我的帳篷?我只祈禱今晚不要下雨,否則明天就會在洱海中游泳的夢境中醒來…… 結(jié)果,后半夜風就悄悄遁了去,一夜無夢到天亮。(手機照)我搭的第一輛車,司機師傅是彭大哥和另外一位不知名的大哥。在昆明城外的320國道上,從某坡頂搭我到去高速的路口,雖然只有一公里,但對我來說意義很重大。我搭的第二輛車,歐大哥和他的女朋友黃女士,從昆明西高速收費站搭我到大理下關(guān),300公里。他們從昆明去德宏出差經(jīng)過大理,載上了我。崇圣寺三塔之一崇圣寺三塔之一大理古城北門大理古城大理古城大理古城內(nèi)的街道樹下冥想的老者大理的洋人街大理古城的街道大理古城內(nèi),騎單車的外國美眉大理古城內(nèi)的建筑古城內(nèi)的流水大理五華樓城門開燈飾品店琳瑯滿目的燈飾大理古城地理識大理古城家家有流水戶戶有繁花蒼山上的云徒步去洱海的路上,一片水稻田洱海邊露營的夜晚洱海邊的夜晚布滿繁星搭車去尼泊爾(四):洱海日出,麗江漫步,夜宿黑龍?zhí)? D5/2011.7.25 今日行程:大理古城→麗江古城,搭車2次,里程165公里。徒步8公里。 早上天剛亮,在我露營的碼頭就有附近的村民前來洗衣、挑水、散步,窸窸窣窣的腳步聲,沒辦法再睡,只好起來,拿了相機坐在洱海邊等日出。我在洱海邊的營地。天邊現(xiàn)出朝霞,等待日出。洱海邊的村民,在湖里捕魚。洱海邊的村莊朝霞洱海日出收拾好營地,準備啟程,自拍一張上路吧,對著我的影子說。大片的稻田,穿過這片稻田,遠方就是大理古城和蒼山。一開始,我沿著這條土路要走回大理城內(nèi),不過半路搭上了一位大哥的車,不然要再走一個小時。 看完日出,收拾帳篷,徒步往回走,去大理古城內(nèi)吃早飯。這一段土路比較長,本來至少要走一個半小時,但走了半個小時后,路上開過來一輛小車,我抱著試試看的態(tài)度招了下手,車居然停下來了。我問司機能否搭我出這段土路到公路上去,師傅答應了。運氣真好,不然我還要走一個小時才能出去。 進大理古城吃了早點,又回到馬路邊,開始搭車去麗江。車很多,但不太好搭,我像昨天一樣,寫了個“麗江”的牌子舉在胸前。一直等了40分鐘后,楊女士的車停在我前面,搭上了我。 楊女士是麗江人,跑旅游的,女兒剛高考完畢,報的西南民族大學,她開私家車帶女兒去昆明玩,今天回麗江。車子沿著盤山公路疾駛,楊女士車技確實很贊,駕輕就熟,開得既快又穩(wěn),不愧是開車跑旅游路線的司機。路上會遇到騎單車的車友,我都會在車上跟他們大聲喊加油,因為我有過經(jīng)歷我知道,一個人騎單車走長途,尤其是在爬坡的時候,路上任何一個陌生人的鼓勵都會讓人覺得倍受鼓舞,覺得世界美好。曾經(jīng)那些陌生人帶給我的鼓勵,我要把它帶給每一位單車進藏者。 快到麗江的時候,路不太好,據(jù)說是因為在修機場。下午兩點到了麗江市區(qū),直奔古城。下車的時候,楊女士突然跟我說,這樣吧,你還是給點油費吧,因為我們畢竟是跑旅游的。我感到有點意外,因為在大理上車的時候,我就說明了自己是搭車旅行者,而且路上我也有提到自己的計劃是搭順風車去尼泊爾。但我又想了想,沒做爭辯,問多少錢,她說五十,其實這個價錢相對于這段路來說很公道,即使坐大巴也要這么多錢。我付給了楊女士五十元錢。 這件事確實有點特殊。一般來說,搭車路上,如果司機停下車問你,你表明想搭車,如果他說可以,那沒什么問;如果說他問你出多少錢,你可以表明自己是搭順風車,不付錢,如果他能接受,就搭,不能接受,開車走也沒什么問;又或者在實在搭不到車的情況下,花點錢也是有可能的,但之前要談好價格。有的車是專門跑旅游的,是拉客的車,不可能免費搭你,但有的車是順路自駕的車,可能搭你,但也可能跟你講價錢。 就楊女士的事來說,我不能說她的行為不對,畢竟人家?guī)椭宋?,如果不是這樣,也許今天我會在路邊等更久,也并不是錢的問,只是之前我表明了是搭車,她也答應了,后來向我收錢,確實有點意料之外。也只能說在搭車的路上,什么情況都可能遇到。我搭的第四輛車,大理古城至麗江古城。路上遇到的運送火把的車輛。那幾天正好是當?shù)?少數(shù)民族的盛大節(jié)日——火把節(jié),這輛車后面裝的就是節(jié)日用的火把。車上拍的,路邊的風景。 到麗江后,進入大研古鎮(zhèn),找地方吃飯,之后在鎮(zhèn)上閑逛。開始太陽挺大,后來下雨,并越下越大。我在大樹下避雨,看著古街上來往的游客。麗江古城給人的第一印象:小資,美女,酒吧,客棧,庭院,各種特色小店,總之,是妞們大愛的地方,來這里的妞們,喜歡披個披肩或是穿波西米亞的長裙,一副風情萬種的女文藝青年樣,要不就是熱褲吊帶高跟鞋,大秀美腿。但有一點必須承認,美女確實很多。 在城內(nèi)溜達的時候,有個年輕人叫住了我,他叫小潘,從南京過來的,大三學生,他的旅行方式跟我差不多,搭車、徒步,要到拉薩去。他出門的時候帶了600塊錢,7.3號從昆明出來,9號走到到麗江沒錢了,就一直在古城內(nèi)某酒店里打工,要到30號結(jié)賬。他表示想和我一起走,問我能不能等,但我估計不太可能會在麗江呆到30號,因為計劃還要去瀘沽湖和虎跳峽徒步,于是我說看情況吧。相互留了手機號,隨時保持聯(lián)系。但其實最后小潘離開麗江走滇藏的時候一直在我前面,一直到拉薩。我們一路保持聯(lián)系,他給我提供了不少有用的信息,只是后來一直沒機會再碰面,他到拉薩的時候我在墨脫,我到拉薩的時候他去珠峰了,我去珠峰的時候他又回拉薩了,我再回拉薩的時候他已經(jīng)回去上學了。 剛開始進入古城的時候覺得人還挺少,直到走到四方街附近,才發(fā)現(xiàn)游客都扎堆在這了。天還未黑,酒吧一條街已經(jīng)喧鬧非常。我穿過酒吧一條街,一直往黑龍?zhí)斗较蜃?,我想?天黑之前找個合適的露營地。進入黑龍?zhí)妒?需要憑借繳納的古城維護費收據(jù)的,為了逃票,我脫掉鞋,趟過沒膝的河水,借著灌木叢的掩護,進入了黑龍?zhí)毒皡^(qū)。在里面轉(zhuǎn)了一圈,露營地址選在湖心島上的“得月樓”下面走廊上,這里位置絕佳,既能遮風避雨,又適合取景拍照。 晚上八點多,開始搭帳篷。此時公園里還有稀稀落落的游客,有幾個山東游客見我這樣很好奇,問了下我的行程,覺得很神奇,要拉著我一起合影,真是受寵若驚,搞得我都有點不好意思了。 到了晚上九點二十,景區(qū)內(nèi)就一個人也沒有了,燈也全部熄掉了,靜得連掉根針的聲音都聽得到。有幾只不知是家貓還是野貓,在外面叫喚,被我轟走了。打開手電,在帳篷內(nèi)記日記,肚子咕咕叫,想起晚上一直在找露營地,連晚飯也忘了吃,只好啃了個蘋果充饑。 公園里非常靜,只剩下幽藍的湖水和漫天的星光,我出去拍了幾張夜景,回來躺在帳篷里,睡不著。我能遙遠地聽見山下的酒吧里傳來的歌聲,還有人群的歡呼聲,那應該是人們在火把節(jié)上圍著篝火狂歡的聲音,彝族、白族的火把節(jié)要持續(xù)三天,明天會更熱鬧。我在山上,只有靜靜湖水,燦爛星河,魚躍起撥拉湖水,水鳥的囈語。不知道為什么會想起“孤單是一個人的狂歡,狂歡是一群人的孤單”這句話,真是莫名其妙。麗江的餐館([]
林郁文
開封,一個離徐州僅有300公里的古都,行攝十年,來來回回往返經(jīng)過了N次,卻一直都沒能一覽風貌,2014年6月6日,利用周末的空閑時間專門到開封一游,也算了了一個心愿。徐州—開封,交通非常方便,三個多小時火車便可直達。周五下班后,回家簡單收拾了下行李,背上背包,晚上十點多則到達了開封站,開封,這個有著多種別稱的古老都城,我終于來了! 6月7日 開封下車晚上1000,找到預定賓館安頓下來,第二天一大早就前往汴河,開始了開封的游覽。開封行的第一個游覽地為中國翰園。中國翰園位于開封市龍亭湖風景區(qū)西北隅,是李公濤先生帶領(lǐng)全家自籌資金發(fā)起創(chuàng)建的一座融山水藝術(shù)景觀和古典園林建筑藝術(shù)為一體,集古今中外詩詞、書畫、碑刻藝術(shù)之大成的文化園林。 因為來的太早了,翰園還沒開門,只能局限在大門外游覽了。玉帶橋玉帶橋位于南大門外,拱高而薄,形若玉帶。橋欄望柱雕有線條流暢的紋絡圖案,柱頭上38對蹲臥獅子,雕工精細,形象生動。軒轅黃帝塑像軒轅黃帝塑像系花崗巖雕塑而成,高達18米,生動展現(xiàn)了黃帝的神圣莊嚴與崇高。塑像底座上,"人文始祖軒轅黃帝"八個大字由全國人大副委員長楚圖南先生書寫?;?臺階中央有七條蟠龍漢白玉浮雕,象征開封是七朝古都;基座玉石欄桿上的龍頭浮雕,象征著炎黃子孫都是龍的傳人。 中國翰園碑林占地120畝,由一嶺、二潭、三山、三臺、三湖、三灣、三島、三泉、五溪、九瀑、十峰、十二橋、十二亭組成 ,分園林、碑廊兩大景觀。南部以園林風景為主,由南向北依次建有南牌樓、玉帶橋、軒轅黃帝塑像、家訓碑、盤龍嶺、高風亭、文萃山、翰園湖、賽詩臺、仰圣山、九曲橋、孔子像、金石島等。 因為進不了園林,只能在河邊遠遠的“遙望”。 進不了翰園,索性就在汴河邊溜達。天波楊府就坐落在汴河對面。 之前對開封的印象只是停留在包公的開封府,沒想到這中原城市開封還是個“一城宋韻半城水”的美麗都城。 今天主要的目的是游覽清明上河園,可這景點是按時按點開門的,趁著等開門的時間空擋,先在附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),沒成想,這位于清明上河園邊上的七盛角還真是個不錯的地方。七盛角是開封首個集旅游、文化、休閑、餐飲、購物為一體的全仿宋建筑項目開封建業(yè)東京夢華七盛角文化民俗街。也就是大家口中常說的民俗一條街,但因這個“街”位于汴河邊上,又緊鄰清明上河園,因此,一條汴河將這條街變的靈動美麗了起來。正是這座橋?qū)旰铀?入了城區(qū),讓整座城與汴河結(jié)為了一體。這座橋就稱為天波橋。 剛開始游覽開封,就看到了這么一泓碧波,心情一下就清爽了起來。 集錦橋是七盛角的一座木質(zhì)廊橋,是仿造南方的古橋而建,看上去與浙江福建的廊橋有的一比。([]
劉佑泰
從貴州回來半個多月了,整整一個月的跋涉和游覽,乘坐火車汽車一路奔波,經(jīng)常忍不住在山清水秀的地方徒步旅行,總行程計10000公里,其中:乘坐火車里程8300公里,汽車里程約1400余公里,徒步里程約250余公里,還有市內(nèi)交通若干?! ∫?個月中,看到得太多,想到得太多,得到得太多,一時難以品味和消化,以至于興奮的情緒久久未能平靜,遲遲無法安下心來寫游記??珊枚嗯笥烟?天追在后面催債,只好打起精神,努力成文。 這次貴州旅行全是乘坐公共交通,在近一個月風雨兼程的旅途中和其后近兩個月撰寫游記的日子里,我一面欣賞貴州秀麗山水的旖旎風光和奇異民俗,一面努力尋找與其相關(guān)傳的傳奇典故和古今傳說;一面踏訪各地的文物古跡和紅軍長征的紅色旅途,一面費力探尋其背后遺留的時代碎片和歷史烽煙,希望讓這個帖子不僅僅簡單地展現(xiàn)一次旅游過程和幾張美麗圖片,更能告訴朋友們這些圖片后面的傳奇故事和厚重歷史,使一篇游記在時空上有所突破,變得更有厚度,更有伸展性和可讀性,讓朋友們通過這篇帖子和我一樣能了解更多,收獲更多,也為自己在未來重讀這篇帖子的時候,給自己留下更多的時空記憶,所以我給這篇游記起了個目就叫做:跟老山羊穿越時空游貴州——訪旖旎風光奇異民俗后的傳奇典故;尋文物古跡紅色旅途上的歷史烽煙希望大家都能喜歡。此次出行貴州部分行程如下圖: 出行時間:9月13日晚22點從沈陽出發(fā),10月13日下午15點回到沈陽,正好一個月。具體行程及到達當?shù)氐?時間為: 沈陽(0913)—安順(0916)—興義(0918)—安龍(0921)—貞豐(0921)—黃果樹(0922)—安順(0922)—織金洞(0923)—貴陽(0923)—鎮(zhèn)遠古城(0924)—凱里(0925)—朗德(0926)—凱里(0926)—福泉(0927)—麻尾(0927)—大小七孔(0928)—三都(0928)—榕江(0929)—從江(0930)—肇興(0930)—黎平(1001)—隆里(1001)—錦屏(1001)—三門塘(1002)—遠口(1002)—天柱邦洞(1002)—貴陽(1003)—青巖古鎮(zhèn)(1004)—南江大峽谷(1005)—開陽(1005)—遵義(1006)—仁懷(1006)—茅臺(1007)—習水(1007)—大同古鎮(zhèn)(1007)—大足(1010)—重慶(1011)—沈陽(1013) 說起此次的貴州行,本來是去年的旅行計劃,但去年8月份,當年和我一起走川藏的哥哥(參見我的帖子《兄弟寫行走川藏》https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html)突然發(fā)現(xiàn)罹患癌癥,半年后竟不治身亡?! ≡诟绺缱詈蟮娜?子里,我放棄了計劃中的旅行,拋開了工作,一直在醫(yī)院陪伴左右,親眼看著原本天性樂觀、身體健壯的哥哥受惡疾折磨,一點點失去生活的樂趣和生命的活力,體重從80多公斤在不到半年的時間里就瘦的皮包骨頭,最后油盡燈枯,離我們而去,深深感受到在惡疾面前,渺小的人類那種無助和無奈?! ?送走了哥哥,我更加體會到人生的短暫和脆弱,更應當保重身體,享受生活。正像我的一位朋友在今年中秋給我發(fā)的短詩所寫:一年轉(zhuǎn)眼又中秋,荏苒光陰似水流。把盞臨風思愛友,隔窗對月寄情酬。人生短暫有終點,世事紛繁無盡頭。莫讓功名空誤己,今宵不享待何求? 哥哥生前,曾一直盼望我能盡快退休,希望我退休后能和他一起繼續(xù)享受旅行全國的樂趣。可這一愿望,竟然終成遺憾! 哥哥去世后,我跟嫂子要來了一直伴隨哥哥旅行的佳能SD1400相機留作紀念,并承諾帶著它繼續(xù)今后的旅行生活,讓相機代替哥哥觀看和記錄美麗的祖國山河。于是,今年9月,我?guī)е?哥遺留的相機,開始了籌劃兩年的貴州之行。 為什么選擇去貴州旅行? 在全國眾多的省份中,有幾個是我從未涉足,甚至從未路過的省份,貴州就是其中的一個。對這個人們傳統(tǒng)觀念中天高地遠的蠻荒之地,我一直沒有太多的關(guān)注,也知之甚少?! ∑鋵嵲?在2002年我第一次開始自助旅行去鳳凰,在租了一輛自行車去阿拉營鎮(zhèn)的黃絲橋古城時,知道再前行幾里地,就可以進入貴州省,那時就在心里埋下了有朝一日要去這個夜郎國度一探究竟的愿望。 然而,十年中,盡管我每年都要出外旅行,甚至先后去了越南和泰國,而貴州省卻一直沒有列入我的旅行計劃之中,這個美麗的旅游大省也一直沒有留下我的足跡?! ≈钡饺?年,我終于把遠行的目瞄向了這里。 為什么要去貴州旅行?一句話兩句話說不清楚。在我搜集資料的時候,看到一位貴州朋友寫的文章,似乎可以較全面的回答這個問,讓朋友們對這個美麗神奇的地方有一個全面的了解,故轉(zhuǎn)發(fā)到這里,供大家參考(此篇介紹文章中的插圖均來自網(wǎng)絡,特此說明):原文地址:https//blog.sina.com.cn/s/blog_70f15b1c01017rpx.html貴州:美麗神奇的公園省,自駕游、戶外運動的天堂貴州游俠 貴州有著非常宜人的氣候,零度以下及三十度以上的氣溫很少出現(xiàn)。一月份平均氣溫攝氏四到九度,七月平均氣溫也只有攝氏二十三度至二十七度之間,夏無酷暑,冬無嚴寒。地震、臺風、海嘯及較大的洪水等自然災害與貴州無緣。貴州境內(nèi)植被十分茂盛,一年四季到處都是郁郁蔥蔥的景色。貴州大小江河、溪流遍布,湖泊水庫眾多,隨處可見青山綠水、奇峰絕壁。風景名勝、文物古跡遍布全省各地。一年四季都適合休閑旅游、探險獵奇?! ?貴州的大小瀑布成千上萬,形態(tài)各異,美不勝收。除了氣勢磅礴響聲震天的黃果樹瀑布和十丈洞瀑布外,有的纖細綿長飄飄灑灑,有的幾個瀑布疊成一串浩浩蕩蕩,有的多個瀑布排成一排各顯風采。有的從懸崖半腰洞中噴涌而出如巨龍下山,令人目瞪口呆。荔波小七孔景區(qū)十二公里就有瀑布六十八個,興義市馬嶺河峽谷六公里內(nèi)也有瀑布幾十個。中國十大瀑布水簾洞之一的穿洞河瀑布,在其五十多米長的瀑下居然貫穿著一條水簾洞,從古代起就成為道路的一部分。黃果樹大瀑布 貴州的溶洞也是成千上萬,除了被作家馮牧稱為:“黃山歸來不看山,織金洞外無洞天?!钡目椊鸲础?總長達一百一十公里的雙河溶洞外。有一眼望去如一輪明月掛在山間的穿洞,有曲折盤旋綿延幾十公里穿州過縣的長洞,有洞中有洞、洞上有洞、洞旁有洞、洞洞相連,使整個山變空了的空山洞。有如戟似劍的石膏晶洞,有的水中有洞、有的洞中有水、有潭、有暗河激流,還有許多古人類居住過的山洞。有電影[云霧山中]土匪盤踞的窗子洞。有關(guān)押張學良、楊虎城的麒麟洞、陽明洞、玄天洞、有在洞口修筑城墻,在洞中躲避土匪戰(zhàn)亂的堡壘洞、有在洞中建有飛機發(fā)動機制造廠五層廠房的高大洞穴,有洞中吹出狂風的風洞,惠水的波云洞旁一個小洞會吹出寒冷的風,即使是盛夏你也不敢在此久留。有上萬個燕子盤旋其中的燕子洞,蝙蝠居住的蝙蝠洞,。溶洞中景色各異、美麗絕倫。任你打開想像的空間、用盡贊美的詞語,也無法形容它的美妙和神奇??椊鸲础 ?貴州還有很多天生橋,大方青虛洞天生橋高大寬敞,橋下曾擬作為飛機庫和跑道,蔣介石曾在橋洞下宴請過兩千多人。黎平天生橋拱型規(guī)整圓滑,跨度一百一十九米,橋?qū)挵倜?,堪稱世界之最。甕安仙橋居于高山之巔遠望如天橋一般,有許多天生橋已被作為公路橋使用, 納雍的九洞天、大方的八洞天更是由多個天生橋組成。湄潭的百面水有二十一個天生橋。黎平高屯天生橋 貴州現(xiàn)存的古代石建筑繁多,現(xiàn)存有數(shù)十個結(jié)構(gòu)嚴謹、造型優(yōu)美、雕刻精致的石牌坊,有數(shù)百個巍峨屹立的古石塔及佛教塔墓。上千個美麗古樸形態(tài)各異結(jié)構(gòu)不同的古石拱橋、石墩石梁橋及石橋上有屋、有亭的花橋。有數(shù)百個建筑宏偉、規(guī)模宏大、雕刻精良的古石墓葬。數(shù)百個建在山間險境的軍事城堡、營盤,均為巨石建成,有石拱門、房屋、倉庫、地道、暗堡工事,最大的營盤面積竟達十平方公里。還有許多石墻石瓦石鋪地面的古老的村寨。綏陽的石房子堪稱石建筑的精髓,整個建筑全由精石料榫接而成,所有的柱、坊、梁上都有精美的雕刻,甚至連衣柜、水缸、臺案等都是由石料精制而成。關(guān)嶺的無梁殿,面積上百平方米無梁無柱,堪稱一絕。石阡元代千工堰、甕安明代梅花堰、遵義五百年雷水堰,興義三百年石渡槽,作為幾百年前的水利工程還在發(fā)揮著它的作用,平壩的天臺山五龍寺建在絕壁尖頂,被稱為石頭建筑的絕唱,令多少古建筑專家為之傾倒。許多上百年的石碉堡還屹立在大小寨堡中。天龍屯堡—天臺山伍龍寺 貴州河流大都流淌在幽深的山谷間,有烏江、清水江、南盤江、北盤江、都柳江、赤水河等較大的河流,還有數(shù)不清的支流和小溪,河水清澈,河道蜿蜒,落差較大,景色優(yōu)美,水質(zhì)極佳,可用于漂流的河流有八百二十條,已開發(fā)漂流的河道就有四十多條。還有數(shù)不清的陰河暗流,時明時暗,妙趣橫生。北盤江大峽谷及北盤江大橋 貴州有著難以數(shù)計的古樹名木,直徑數(shù)米、樹齡幾百年的各種古樹分布在全省各地,樹齡千年以上的古樹也有幾十顆,最大的藤類植物的直徑竟達半米。被稱為植物活化石的桫欏在黔西北成片生長,碩大的古樹被當?shù)厝嗣窬礊樯耢`,從而得到精心的保護。站在蒼勁挺拔、飽經(jīng)風霜的古樹下,你也會對它產(chǎn)生深深的敬意和發(fā)自內(nèi)心的喜愛。 在橫跨在大小河流和溪溝上的上千個古代橋梁中,除了前面提到的石拱橋、石梁橋外還有各種結(jié)構(gòu)的古樸的木制涼橋、板凳橋、充滿了古代人民智慧和勤勞勇敢精神的竹索橋、藤索橋、用竹桿連接兩岸樹木形成的竹桿橋、以伸到對岸的樹根為梁的樹根橋。以鐵鏈固定在巨石上連接兩岸形成的鐵索橋。以磚為料的磚拱橋,以石為墩以木為梁的木梁橋,將石料固定排列在水中形成的汀步橋。無一不以其原始、古樸的風貌展現(xiàn)在人們的面前。反映了古代勞動人民的聰明才智。荔波小七孔古橋 古老的建筑在貴州也非常多,有許多規(guī)模宏大雕梁畫棟的寺廟、莊嚴肅穆裝飾精良的家族祠堂、極具異域風情的清真寺,莊重的書院、豪華的他鄉(xiāng)會館、寬敞富麗中西合璧的豪宅、占地寬廣建筑宏大的土司衙署、莊園,精美適用雕刻精致繪畫精良的古民居、在施秉一個十分偏遠的小山村居然有著幾十家高封火墻的豪華徽式建筑。鎮(zhèn)遠青龍洞古建筑群占地面積達兩萬二千平方米,單體建筑達二十五幢之多。位于安順城內(nèi)的文廟,始建于明洪武初年、占地十一畝,內(nèi)存一對高大的透雕石龍柱為國內(nèi)罕見,還有一面巨大的透雕石花墻及兩座精雕石牌坊,如此精品在城市中得到完好的保存,堪稱奇跡。鎮(zhèn)遠青龍洞 貴州境內(nèi)還保存有幾十段數(shù)公里長的古驛道,這些古驛道均為石板或石塊鋪筑,經(jīng)過數(shù)百載風雨的洗禮,已經(jīng)非常光滑潔白,古驛道上有驛站、關(guān)隘城樓、烽火臺、屯兵堡壘。古橋古樹。三國時期關(guān)羽之子關(guān)索修建的關(guān)索古驛道留下了一路的遺跡和多少神奇的傳說。巾幗英雄奢香夫人修建的龍場九驛還一段段殘留在烏蒙山脈上,一座座古橋為你講述著一個小女子的博大胸懷。從孔明塘、孔明山、諸葛洞、諸葛峽、孟獲屯、雙泉寺等三國遺跡中似乎還能感受到歷史的硝煙。青巖古鎮(zhèn)定廣門前古驛道 在貴州各地都有著眾多的古代達官貴人、文人墨客留下的摩崖石刻、摩崖造像、巖溶造像、古碑刻、巖畫及被稱為寫字巖的古代文字遺跡。關(guān)嶺的紅巖碑留下了難以破解的千古之謎,反映了貴州豐富的歷史文化底蘊。貴州摩崖石刻 貴州古代各民族的墓葬也非常奇特:苗族的洞葬是把棺木集中存放在兩面通風的巖洞中,水族是將遺體放入用精制石板做成的三層棺木的下層,而將其日常用品及糧食放入上面兩層,以供主人“享用”,并在石板外面刻上花卉及主人生平經(jīng)歷的圖案及文字。還有一種崖墓是在垂直的巖壁中間開鑿出墓室將棺木放入,然后安裝石門。滿族墓葬則是將土墳用料石封包,在料石表面雕刻精美的圖案及文字,并修筑高大的墓碑及寬敞的拜臺。近年又發(fā)現(xiàn)花溪一個巖洞里有用一段整木料鑿成的棺木,彝族的向天墳被稱為中國西南的金字塔。夜郎王的墳墓則像一個衛(wèi)星接收天線。貴州古墓 許多曾經(jīng)走出家鄉(xiāng)的貴州名人的墓葬也保存完好,如貴陽的李端棻,曾任清朝禮部尚書,是北京大學的首倡者和戊戌變法的幕后領(lǐng)導人。黔西的李士杰,廉潔勤奮,官至兵部尚書。思南的田仰為明清兩朝兵部尚書。思南的郭石渠,任清朝監(jiān)察御史,勤政廉潔、關(guān)心農(nóng)民疾苦,力遏吏治弊端。曾任山東巡撫、四川總督的織金人丁寶楨重視海疆的鞏固和槍械的制造,關(guān)切黃河的治理、打擊貪官污吏、關(guān)心民眾的疾苦。凱里的孫應鰲曾任多種要職,被提任工部尚書而謝絕。在家鄉(xiāng)著書人。都勻人扶綱曾任明朝最后一任禮部尚書、兵部尚書,忠君愛國,將被吳三桂殺害的永歷皇帝遺軀迎回,安葬在自己的家鄉(xiāng)。黎平何騰蛟曾任相當于現(xiàn)國防部副部長的兵部右侍郎,明朝滅亡后寧死不屈,自縊身亡。遵義的黎庶昌從光緒二年起就先后擔任清政府駐英國、法國、德國、印度使館參贊,并兩度擔任駐日使館欽差大臣。普定人任可澄曾任云南、貴州省長及北洋政府教育總長?;?溪人劉清曾任山西巡撫,曾千里迢迢將油茶樹苗帶回家鄉(xiāng),開發(fā)家鄉(xiāng)的油茶生產(chǎn)。息烽的明代貴州都指揮使李孟明曾將鞭打奢香夫人的馬嘩捕押進京。凱里的石邦憲曾任明代貴州、湖廣總兵。這些貴州人民的優(yōu)秀代表永遠受到家鄉(xiāng)人民和全國人民的尊重和敬仰。他們的陵墓也是記載歷史的一頁。貴州古墓 由于喀斯特地貌的影響。貴州有著非常多的奇妙的泉井,有的像串串葡萄從井底升起,有的似顆顆珍珠浮出水面,有的如有人控制般一日三潮、一天五涌,還有的一有響聲就馬上涌出。施秉的雙井相隔百米一黑一白。修文的三潮水迎接過無數(shù)的名人軼士。荔波的永濟泉井低于地面十米,取水要從精美的拱券下沿階梯進入。丹寨的打鼓井每隔幾分鐘就會涌出水流,并發(fā)出轟隆隆的響聲。許多泉井的水下長滿了各種顏色的水草,終年青翠誘人。遍布在全省各地的溫泉,含有多種礦物成分,非常適合人體需要?! ≠F州還保存著非常多的古城墻和古城門,貴陽青巖古鎮(zhèn)、錦屏隆里古城、黃平舊州古城等保存完好,它們以雖然蒼老但依然堅固的身軀,屹立在貴州城鄉(xiāng)的大地上。隆里古城 貴州也有十幾處美麗的石林,如興義泥凼石林、修文的回水石林、福泉仙橋石林、甕安草塘石林、德江石林、思南石林、習水巖寨石林、鳳崗天橋石林、赫章韭菜坪石林。還有非常多的奇妙的石柱、石龍、最神奇的貴陽鬼架橋以其纖細規(guī)整而實在令人難以相信為大自然所造。梵凈山的蘑菇石、玉屏的萬卷書崖、織金的三疊石、獨山的翻天印、拗拗石;三都的晴雨石、貓石;下蛋巖,仁懷的石球、石頭開花;貴陽的船石、老奶石、高坡飛來石;赫章的倚穩(wěn)石、福泉高石頭、平塘卡臘石筍、甲青奇石灘;惠水望郎回、大方石舟、印江的大圣墩、三穗的耗子巖、都勻幻影石、玉璽峰、五色擎天柱;長順的白水牛、劍河的夫妻巖、丹寨的石龍、湄江的寶石壇、貞豐的雙乳峰等等,不枚盛舉,無不令人嘖嘖稱奇。梵凈山蘑菇巖 貴州保留著許多近代省內(nèi)外歷史名人的故居:興義國民黨軍政部長何應欽故居、貴州護國運動的領(lǐng)導人、民國交通部長王伯群故居;貴州督軍、省長劉顯世故居;安龍五省聯(lián)軍總司令袁祖銘故居;赤水、桐梓貴州省長周西成故居;桐梓貴州省長王家烈故居,黔軍副軍長蔣在珍故居;赤水黔軍副軍長候之擔公館;貴陽王伯群故居、貴州省長毛光翔、王家烈故居;安順中共中央秘書長王若飛故居,國民黨憲兵之父、貴州省主席谷正倫故居;荔波中共一大代表鄧恩銘故居;銅仁紅二軍團主要創(chuàng)始人周逸群故居;天柱武昌起義前些督戰(zhàn)指揮官王天培故居;貞豐被稱為:民國十八年、貴州十八子、省長十八天的短命省長李曉炎舊居;鎮(zhèn)遠革命先驅(qū)周達文故居;花溪清朝狀元、康熙字典編纂者周漁璜故居等,豪華氣派的舊居,留下了歷史的瞬間。王若飛故居陳列館 作為日軍侵略中國的最后一個省,貴州也有許多抗日遺跡:在進入貴州的黎明關(guān)古隘,日軍三千多人受到國軍一千五百余人的頑強阻擊,三天三夜日軍死傷二百多人。古隘古道和日軍焚尸處猶存,在荔波的永康穿洞日軍又受到抗日軍民的抵抗,日軍死亡二百多人。從黎明關(guān)到縣城不到四十公里的路程日軍受到軍民多次阻擊,九天后才進入縣城。另一路日軍在來到三都九仟的石板寨時天已經(jīng)黑了,日軍見高高的寨墻如城墻般高大,未敢貿(mào)然進入,在墻下燒火取暖,被抗日民眾打死打傷多人。獨山的深河橋是日軍進入中國的最后一橋,和引發(fā)中國全面抗戰(zhàn)的第一橋盧溝橋一樣,被記入中國抗日戰(zhàn)爭的史冊。關(guān)押日軍戰(zhàn)俘的鎮(zhèn)遠和平村向世界講述著文明禮儀之邦的待人之道。鎮(zhèn)遠和平村 許多名人在貴州留下遺跡:明代大思想家王陽明在修文陽明洞悟道三年,受到全球文人的尊崇。明代大旅行家徐霞客游覽貴州,寫下了中國旅游、地理、民族、歷史的巨作:【徐霞客游記{黔游日記}】。清代旅行家陳鼎遍游貴州,寫下了【黔游記】,記載了“五百里觀音洞”等多處景點。黃果樹景區(qū)的徐霞客塑像 明清武將吳三桂在貴州多次征戰(zhàn),留下了眾多的古戰(zhàn)場遺跡和傳奇故事。明朝的第二個皇帝朱允炆在靖難之役后,傳說來到云貴,在貴州許多地方如息烽的西望山盟誓碑,長順的白云山,貴陽的茶飯寨、太子橋,清鎮(zhèn)的靈永寺、云峰山,威寧的龍隱洞,平壩的高峰山寺,赫章的倚穩(wěn)等地都留下了許多傳說和遺跡。主張抗日的國民黨高級將領(lǐng)張學良、楊虎成被關(guān)押在貴州貴陽、開陽、修文、息烽、桐梓等多個地方,都留下了深深的印記。南明永歷皇帝在安龍稱帝,留下了王子墳、十八先生墓等遺跡。清朝重臣張之洞及其父興義知府張锳在貴州多年也留下了很多令人追憶的遺跡。明朝最后一個皇帝永歷的皇宮(安龍縣城) 貴州有十余個世居民族,有著豐富多彩的文化藝術(shù)和奇特神秘的生活習俗,在黔東南苗寨中至今還保存著二百多座花橋鼓樓,黎平縣現(xiàn)有三百七十五座侗族鼓樓。苗族歌舞、侗族大歌、布依族座唱令人如癡如醉,各式各樣的民居令人大開眼界,雷山西江千戶苗寨,浩浩翰翰、層層疊疊,聳立于一面緩坡上。岜沙苗寨以配槍村民和鐮刀剃頭吸引了多少游人的目光。黎平肇興侗寨挺立著四座鼓樓和四座風雨橋。貴州少數(shù)民族的服飾種類繁多美麗鮮艷,每套服飾都有一個美麗神奇的傳說。每年一千多個豐富多彩的民族節(jié)日更是引人入勝。侗寨的花橋和鼓樓 貴州還有一些似洞非洞的崖洞,大自然在懸崖峭壁上開鑿出一條條凹槽,貴陽下壩的巖底苗寨有一條幾公里長的崖下通道、黃平浪洞巖數(shù)百米崖道在峭壁上盤旋,黃平飛云崖。被王陽明譽為:天下之山集于云貴,云貴之秀萃于斯崖?!? 貴州的山有拔地而起的險峰絕頂、有奇形怪狀的山巔石峰、有美麗鮮艷的丹霞赤壁、有潔靜如洗的白巖,施秉與石阡交界的佛頂山海拔高度一千八百七十米,其南坡長滿一人多高的茅草,陽光普照炎熱如夏,而北坡則古樹茂密藤蘿交纏、皚皚白雪寒冷似冬。貴州最高峰韭菜坪海拔二千九百米,山巔綠草茵茵、一片片碗口大的紫色韭菜花迎風怒放、一堆堆潔白的石林傲然挺立。興義萬峰林群峰聳立,被旅行家徐霞客譽為:天下山峰何其多,唯有此處峰成林,杭州中國名勝專家劉延捷的詞是:桂林山水甲天下,興義峰林甲桂林。銅仁梵凈山、施秉云臺山、雷山雷公山、貴陽黔靈山、息烽西望山等無不以其雄奇險峻、古木蒼翠及古老的宗教遺跡令人迷戀。荔波茂蘭原始森林,是地球同一緯度僅存的綠洲,木本、草本植物十分豐富,山中溶洞、奇泉散布,古道滄桑、古木藤蔓糾葛、一顆顆獨立生長的樹木和草地構(gòu)成了一幅典型的非洲風光。畢節(jié)地區(qū)的百里杜鵑林各種顏色、各種花形的古老杜鵑花在綿延百里的山坡上怒放。黔北竹海浩瀚、桫欏茂盛。赤水丹霞奇觀興義萬峰林 貴州紅色旅游資源也十分豐富,除了舉世聞名的遵義會議系列景點外,四渡赤水、婁山關(guān)、江界河渡口,黎平會議、猴場會議、梯子巖戰(zhàn)斗、川滇黔省革命委員會等遺址。息烽集中營、荔波紅二軍會師遺址。印江木黃紅二、六軍會師地等都得以完好的保存。黎平會議紀念館 貴州的水塘、湖泊、水庫非常多,景色也都十分迷人,有海拔兩千多米的威寧草海、都勻斗蓬山天池、習水天池、榕江變色塘、安順龍宮旋塘、劍河呈放射狀水紋的雷打塘等,眾多水電站形成的千島湖悠長蜿蜒,風光迤邐,紅楓湖、百花湖以其面積大、島嶼多、水光山色迷人著稱。眾多的湖泊不僅可以進行各種水上運動,湖畔還是你、垂釣、露營、篝火晚會、燒烤的極好場所。百花湖景色 貴州有許多大小天坑,息烽的圓通山天坑疑為隕石沖擊所至,羅甸的董當天坑、惠水的毛家苑天坑、務川天坑、平塘的塘邊天坑、清鎮(zhèn)的暗流河天坑、習水的小橋天坑等均為喀斯特地貌?! ≠F州還有很多高山草原,如龍里草原、貴定草原、威寧草原、赫章草原、六枝夜郎草原等,在千山萬壑的云貴高原,一片片大草原神奇地展現(xiàn)出風吹草低見牛羊的內(nèi)蒙景色,令人稱奇?!? 貴州有許多高差極大、幽深狹長的大峽谷,狹窄的一線天、猴跳巖奇特神秘,雄奇的石峰石柱、古老的植物構(gòu)成茂密的植被貫穿峽谷,泉水遍布,非常適合徒步穿越和露營。隨處可見的懸崖絕壁,是攀巖的極好場地, 貴州許多處于原始狀態(tài)的高山密林、峽谷溪流以及神秘的洞穴,都非常適合進行登山探險、探洞溯溪等戶外運動。馬嶺河大峽谷 許多近現(xiàn)代的礦洞遺址也值得一游,如萬山、修文的汞礦,水城的鉛鋅礦,晴隆的石膏礦等?! ≠F州一些現(xiàn)代建筑也值得駐足一看,如隨處可見的大小不同、結(jié)構(gòu)各異、姿態(tài)萬千的公路橋梁組成了中國橋梁的博物館。而各式各樣的大小水電站則是中國水電工程的博物館。桐梓建于四十年代的天門河水電站,已經(jīng)運行了六十多年未曾大修過。貓?zhí)佣?短幾十公里的河道中密布八個結(jié)構(gòu)不同的水電站。壩陵河大橋 貴州的各種美食小吃十分豐富,不論你走到哪里,都有令你開胃難忘的美味佳肴?!? 貴州,三里一景、十里一貌,沿途風光也處處奇妙,如你開著你的越野車游覽貴州,景點最少的縣也夠你玩滿一天,而景點較多的縣你三天也玩不全。而且如上所介紹的景點絕大部分都沒有開發(fā),不但不收門票,還是你們獨自游玩的:“私家花園” 貴州:美麗神奇的公園省,自駕游、戶外運動的天堂。來吧朋友,你會迷上它、愛上它的。 看了貴州俠客的這篇帖子,我對即將開始的貴州之行充滿了期待?!? 按計劃,我在出發(fā)前20天上網(wǎng)定火車票。本來原來的計劃是從沈陽到重慶,經(jīng)重慶去遵義,在遵義開始我的貴州之旅??缮蜿柸ブ?慶的火車是從哈爾濱發(fā)車,網(wǎng)上不出售沈陽出發(fā)的臥鋪票,這讓人很無奈。后來查到有一列從長春出發(fā)去昆明的火車經(jīng)湘西過貴州,可以在網(wǎng)上定臥鋪票,于是決定改乘這趟車。本來,如果從少走冤枉路起見,第一站應當選在貴州鎮(zhèn)遠,可這趟車到達鎮(zhèn)遠的時間不好,是下半夜的1點34分,于是只好繼續(xù)往前坐,到安順下車,因為這趟車到達安順是早上的6點47分,正好開始新的一天。只是這樣一來,我的乘車時間將長達56小時,跨越3300公里,無論時間還是距離都創(chuàng)下了我最長的一次單次乘車記錄?!? 9月13日下午下班后,我去大東副食買了些熏雞、火腿、方便面等食品水果,然后回到家里?! 』疖?0點54分發(fā)車,晚上9點30分,我背起背包,走出家門。雖然出門就有公交車,我還是徒步向2.3公里外的沈陽北站走去。我喜歡徒步,尤其在這喧囂散盡的寧靜的都市秋夜,清風和煦,讓人心曠神怡。都市漫步,既可以有效把控時間,又可以運動身心,享受生活,何樂不為? 半個小時后,我已經(jīng)來到沈陽北站。整修改造了整整兩年的沈陽北站終于全面完工,地下通道四通八達,寬敞明亮。出租換乘全部在地下對接。 走出地下通道,安檢進站。來到候車室。等車進站?!? 火車正點進站,上車以后已經(jīng)11點,關(guān)燈睡覺。 D1—D2(0914—0915):火車上 早上醒來,已經(jīng)6點多鐘,火車還沒出山海關(guān)?! 纳蜿柡?我一起上車的老爺子,87歲了,身體倍棒,自己上下中鋪毫不費力,真令人羨慕。 原來,他是和閨女一起來沈陽探親,兒子給買的回程票。13日晚上兒子送他們到火車站。到車站,閨女一看手里的票,竟然是14日的。因為著急回去,她連忙到售票處辦改,還不錯,竟然有票,不過原來的兩個下鋪變成了一個中鋪和一個上鋪,而且不在一個車廂。沒辦法,閨女只好把老頭送過來,安頓好,然后回到自己的車廂?! ∮洸?清了,好像這個就是那老頭的閨女?! ?乘坐56個小時的火車,對許多人是一種難以忍受的事情,對我則無所謂,在我看來,上了火車,它遲早會把你送到你要去的地方,所以,只管像在家一樣,該干嘛干嘛?! ‰m然這條路已經(jīng)走過了無數(shù)次,可我總是看不夠沿路的風景。 正是新兵入伍的時節(jié),很多車站都有新兵等待乘車去部隊。這是在天津車站等待上車的新兵。 火車上的人們,消磨時間各有各的方法。年輕姑娘們最時尚的當然是玩手機?! ≤嚿系拿琅兔郎?婦還真不少。還有頑皮的孩子和慈祥的老人 這幾位,分別是遼寧石油學院、中國石油大學和青島石油學院畢業(yè)的大學生,幸運地被中石油聘用,被派到昆明參與前些日子引起很大風波的安寧PX石油項目。在火車上,他們小心地和一位當?shù)氐墓?娘(下圖)論證當地人對石油人的態(tài)度,擔心群眾鬧事,生命安全得不到保障。 昆明姑娘說話語速極快,機關(guān)槍一樣用本地話給他們解答。 火車一路行進,15日晚7點到達湘西張家界。這個地方我2002年來過,那是我第一次開始自助旅行,就是從那以后,我開始了迄今12個年頭的自助游經(jīng)歷。 D3(0916):多云轉(zhuǎn)晴 安順—云峰(七眼橋)—安順早上,睡醒以后,發(fā)現(xiàn)車停了,透過車窗,原來火車剛剛到達貴陽。7點整,火車晚點幾分鐘到達安順。下車出站。 走出火車站,先找旅館。 出火車站前行不遠就是一個小集市,許多老鄉(xiāng)前來賣菜。其中最引人矚目的就是身著奇異裝束的屯堡婦女。安順地區(qū),是600年前明王朝屯墾戍邊的屯堡的密集分布區(qū)?! ?從貴州中部一直向西,再向西,就是云南。這是從內(nèi)地通往這個著名的西南邊陲最為便捷的途徑。從600年前開拓的古驛道到后世修建的公路、鐵路,都沿著這個方向不斷延伸。 1902年,日本人類學者鳥居龍藏在貴州考察時,在安平縣(今平壩縣)郊外,看到幾個打扮既有別于當時的漢族,又不同于附近少數(shù)民族的婦女,引起鳥居龍藏的好奇。向當?shù)厝舜蚵?:這是什么民族?一些當地人告訴他,這是“鳳頭雞”。 第二年,鳥居龍藏的同事伊東忠太在安平也注意到這個特殊的人群。他問地方官員,官員回答是“鳳頭苗”。其實,所謂“鳳頭雞”、“鳳頭苗”,就是地道的屯堡人。他們是當年江浙一帶正宗漢民的后裔,是當年屯墾戍邊的將士的妻女。所謂“鳳頭”,就是鳳陽頭,是600多年前明太祖朱元璋的家鄉(xiāng)鳳陽女人的梳頭方式?! ∪缃?,600多年過去了,這些屯堡女人的裝束依然保持著祖制,鵝黃色的長衣大袖,外圍黑色的圍腰,腰間系上一條彩色絲帶。精致的花邊透著江南刺繡的神韻。長發(fā)挽起用圓網(wǎng)罩于腦后,并且佩戴著玉簪等首飾。這些明朝皇帝朱元璋老家漢族婦女的正統(tǒng)裝束“鳳陽漢裝”,屯堡女子一穿就是600多年?! ?jù)說“文革”初期,有造反派來強迫她們卸去“奇裝異服”,可他們一走,女人們照樣又漢裝穿上身?! ∨c外界長期的誤判形成鮮明對照,屯堡人對于自己的身份有著清晰的認識,在安順,哪怕是目不識丁的鄉(xiāng)下農(nóng)婦,你問到她什么民族,來自何方時,她都會毫不猶豫的回答你:“我們是屯堡人,我們的祖上是朱元璋‘調(diào)北征南’的時候來到貴州的?!薄 ?屯堡及屯堡文化和其背后的傳奇故事,正是我此次來安順旅行最感興趣的東西之一?! ∽哌^集市,來到安順汽車客運站(客運南站,安順有好幾個客運站——除了南站,還有西站和北站等等),在這里找個小旅店,安排住下?! “才藕米√?,放下背包,出去逛街?! ?本來按照原來的計劃,今天準備去云峰屯堡景區(qū),可昨天在火車上吃糖時,把嘴里的一個烤瓷牙牙套粘了下來,這下子吃東西非常不方便。必須得趕快修好,這是個大事情,關(guān)乎今后一個月的順利旅行,所以我改變計劃,今天先在安順市內(nèi)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),順便找地方修牙。 走出旅館,走進車站對面的小巷,里面是一個很熱鬧的集市。還有一個小學校,一群孩子正準備上學?! ?在小巷轉(zhuǎn)了一圈,回到南華路上,繼續(xù)北行?! ‘?竟是南國,此時,沈陽已經(jīng)秋雨降溫,人們?nèi)蔽?裝??蛇@里的姑娘們還是一身短打,看著就清爽。?! 淼睫D(zhuǎn)盤塔山東路和塔山西路的交界處,這里有安順的名山——西秀山,這是一座在平地間突起的石山,峻峭挺拔卻并不太高,大約有三十米左右,山上有一座石塔,潔白如洗,塔身呈錐形六邊體,七級,據(jù)說始建于1326年,是元代安順三大建筑之一?! ∩较掠欣@山一圈的休閑公園帶,很漂亮,上山有木制的棧道,沿棧道登上山頂,頓時視野開闊,小小安順盡收眼底?!? 從山上看,山后有一座天主教堂,是一棟四合院建筑,很寬大,整個建筑似乎都是老建筑,但在禮拜堂的后面,竟然有一棟中式的亭閣式的建筑及幾棟高大的中式磚木古建筑?! ∠律嚼^續(xù)北轉(zhuǎn),這里可以看到西秀山全貌?! ∩侥_下是一個小廣場,一群人正在跳街舞?! ≈星?快到了,這里還準備舉辦月餅展銷會?! ⌒V場旁邊,西秀山腳下還有一座寺廟,名為“圓通寺”。是兩進的廟宇,據(jù)說始建于1352年,后來逐漸建成一組宏大的建筑群,曾排名安順三大寺廟之首。但到“文革”后僅剩一座大雄寶殿,近年已經(jīng)修復。 圓通寺旁邊就是我在山上看到的天主教堂,這是一個四合院建筑,兩廂是二層樓,正面是禮拜堂,墻面是用精石料砌筑成正三角形,頂部有十字架。 走進禮拜堂,麻雀雖小,五臟居全,很像那么回事。 看過了圓通寺和天主教堂,繼續(xù)前行,來到有一個十字路口,這里正在進行路口改造。透過圍欄,看到街區(qū)對面有一組古建筑,這就是安順武廟?! “岔樜鋸R是很有名氣的建筑,原名慈云寺,據(jù)說始建于明洪武十五年(1382年),有600余年歷史,原名壽亭侯祠,后改稱關(guān)帝廟。清康熙五年(公元1666年)改建為武廟。在民國八年(1919年)因?qū)㈥P(guān)羽、岳飛合祀,又稱關(guān)岳廟。但安順人一直稱其“安順武廟”?! ∥鋸R大殿石柱堪稱安順各寺廟之冠,36根石柱全系整料白料石,柱間均用厚木枋穿斗連接,其選料之精,雕鑿之實,連接之妙前所未有。整座武廟囿于地理,占地不廣(僅3200平方米,為文廟的三分之一),但其規(guī)制齊備,布局精致,殿宇樓閣相得益彰,廊廡廳廂各呈特色,座北朝南之象觀亦合武運之道。武廟泮池成八梭形,暗合八卦,此亦有別于其他古建筑,為武廟增色不少。大殿塑像有二,皆關(guān)羽像,一為坐像,一為行像。一殿二像且為同一人,此構(gòu)思布局匪夷所思,為天下唯一。其柱聯(lián)貼切有味:“兄玄德,弟翼德,德兄德弟;師臥龍,友子龍,龍師龍友?!?([]
阮琳謙
回憶的開始 從狼C線和烏孫古道出來也有些日子了,每天都在翻看一路的相片,隊友們的相片也在陸續(xù)傳來。這次走狼C一路上上遇見了雨,雪,霧,大風更是常客,看著照片中我和朋友們那一張張皸裂的臉,都會不由自主地想起路上的一幕幕。天氣多變,難度也相應增加了,本來計劃狼C7天走出,最后走了8天加2小時。老天爺上調(diào)了難度,但卻給了我們最好的回報:風景絕美。狼C線前后翻越5座雪達坂,每次精疲力盡登頂后極目遠眺都能感覺到天不負我。無數(shù)的雪山在風起云涌中格外雄偉壯麗。 慢慢整理一下資料,陸續(xù)發(fā)布,給自己留點記憶,也給朋友們留點資料。8264上狼C的攻略很多了,我就不多獻丑了。這次打算通過大量的照片來描述狼C的雄偉壯麗,狼C的美。不遜于任何一條線路的大美狼C. 從現(xiàn)在開始。。。。。。。。。。。。插入:感謝大家支持,俺就多花點時間,480樓開始改用長邊2500像素的PP,看上去貌似要有氣勢很多,不說好不好看,至少大了很多。大片我把整個帖子的主要文字整理了一下,免得各位看的辛苦。 一,初入白楊溝 人馬在烏市集合完畢,總計11好漢加一猛女,12員大將。隊員是:管子鄉(xiāng)村四月臭貓老李無極六戒老解大漠幻想真情一牛 透心涼(俺) 烏市,一大早我還沒起床,牛哥就跑出去偵查了一路,回來后很肯定地告訴我:“去火車站旁邊的八一車站坐車,我剛去了一趟,了解清楚了。” 佩服。。。。。。要知道來回要折騰一小時,老牛還真是勤快人啊。 12人整裝集合出發(fā)八一車站,10:50坐車出發(fā),12點20到達呼圖壁車站,12點30到達狼塔戶外。第一次看見大自在老哥,大自在很熱情,好人啊。之前我們沒有聯(lián)系車,也沒和大自在聯(lián)系,臨時找車很麻煩。老哥熱心地到處打電話,幫我們聯(lián)系了車輛,幫了大忙啊。另外說一句,從狼塔戶外采買的高山氣罐非常強大,一人帶兩個,出山之前我們還剩了一堆。 找好車輛,在旁邊吃了一個超爽的手抓飯,1:50開拔進山。4點50到達出發(fā)點大油罐,上包,照集體照,出發(fā)。狼C之路開始了。 兩小時之后到達一個臺地,絕對五星級營地,真情一看,打死不走了,感覺要不讓他扎營,估計今天晚上俺就別想好好吃飯了,沒辦法,就地扎營。吃飽喝足,生了堆篝火,兄弟們坐在一起天南地北開始吹牛,感覺像一家人。 二 穿行白楊溝 今天很不幸,濕身了,登山鞋全濕了,在海拔3000米以上的營地這可是大麻煩,明天要過白楊溝達坂,內(nèi)心有點郁悶。。。。。。 今天的預計營地是白楊溝達坂下的小冰湖,走到跟前,發(fā)現(xiàn)雪線向下延伸了很多,小冰湖營地全是雪。只好在離小冰湖2公里左右的一處臺地扎營了。 今天算是真正見識了大美天山的絢麗風光。筆直的云杉無論獨立還是成林,在金色晨光的照耀下都是那樣獨特的美麗風景。寬闊的河谷,連綿的高山草甸,起伏的雪山,一切都是那樣為之贊嘆,為之傾倒。雖然出了點小插曲,但總的看來還是讓人相當愉悅的旅程。 今天早上9點20出發(fā),中午休息曬太陽一小時,晚上17點20扎營。營地很冷,吃飽喝足進帳休息,我在外帳用爐頭烤鞋子,折騰了一個多小時,基本烤干 。 明天計劃8點30出發(fā),沖擊白楊溝達坂,據(jù)今天碰見的牧民說:雪深20公分以上。。。。。。。。。。。。 三 翻越白楊溝達坂 早上出發(fā),1小時多后到達小冰湖,開始沖鋒達坂。 我發(fā)現(xiàn):被忽悠了,雪深及膝,馬道被蓋住。只能利用GPS和地圖來判斷了,找好線路,啥也不說,埋頭走吧。 邊走邊觀賞風景,上了第一個臺地,眼前忽然開闊,大美。于是休息,眾人開始作秀照相。看到大家都活蹦亂跳,我突發(fā)奇想,對一眾強人說:站成一排,擺POSS。于是同學們開始站成一排,又蹦又跳,我一邊偷笑一邊順手卡卡。連續(xù)的POSS后,看見一個個面紅耳赤即將高反的眾人,我說道:“很好,很不錯?!眱?nèi)心狂笑中,哈哈哈哈。 走走停停,連續(xù)上攻了5小時到頂。很累,很疲倦。 不過風景確實對得起付出的辛苦,天公作美,天氣極好。登頂遠眺河源峰的一刻,疲勞隨風而去,俺又活力充沛了。 今天8點50營地出發(fā),10點半左右開始沖擊達坂,下午3點20登頂,3點50下撤。由于體能消耗的問,下撤很慢。估計天黑前無法到達河灘營地了。于是在馬鞍營地前行40分鐘左右的一個臨時營地扎營。 洗刷刷,吃點面條,進帳睡覺恢復體力。 四 反復涉水 8點50從營地出發(fā),全天涉水,本來計劃過棧道到三角洲營地。由于今天水流很大,多次過河消耗體能很多。加之真情他們由于老虎口有小塌方走了回頭路,耽誤了一個多小時。下午6點多才到棧道口附近,考慮到安全問,決定今天放棄走棧道,找地扎營。今天比計劃的行程慢了2小時。晚上生起一堆篝火,烤了半天總算驅(qū)走了身上的濕氣和寒氣。和一眾兄弟一邊吃肉一邊喝著小酒,感覺很滋潤。整了大概四兩,感覺身上暖洋洋得很是舒服,哼著小曲進帳睡覺。所哼曲目:鴻雁。 五走過空中棧道 今天的計劃是穿過空中棧道,翻越庫達坂,一大早起來洗刷刷,吃飽喝足,繼續(xù)走路。 走啊走啊,走上了空中棧道,風景不錯,就是不大敢看,只敢看路,不小心滑了一跤,我趴那動都不敢動,心里只念叨:諸天神佛,饒我一次吧,下次走路俺不唱歌還不成嗎。整了幾分鐘才重新站好,穩(wěn)住重心。再過了幾分鐘,又開始哼著小曲走路,不過確實不好走,很多地方都是在斜坡上被人或者山羊踩出的一腳寬的痕跡(個人覺得很多地方不能定義為路),下面就是懸崖。相片照的很少,俺怕相機犧牲,更怕自己犧牲。 提心吊膽兩小時,算是走完了空中棧道。前方就是原計劃昨天的營地:三角洲營地。 三角洲附近的山坡上有很多五顏六色的紅果果樹(由于樹上結(jié)紅色果很多,我們就順口這樣稱呼了),很漂亮,我們一路走去,邊看邊照,走了良久,突然有兄弟反應過來。不對,上庫達坂溝口就在三角洲旁邊,沒這么遠。于是方才從美景中清醒過來,回頭。找到了溝口,志性小樹。老天開眼,下起了大雨,啥也別說,扎營吧,雨中上達坂可不好玩。于是有了我狼C的第一個午覺,睡的相當愉快,心里不由念叨:想走就走,想停就停,這才叫旅行,這才叫徒步,這才叫享受,連老天爺都照顧我們。 今天很輕松,全天才走了三小時,睡完午覺起來喝喝下午茶,到處拍拍照,盡享旅行樂趣。 六翻越庫達坂 一大早起來,抬頭看天,藍天白云,絕對好天氣。今天的行程是翻越庫達坂,沿呼圖壁河谷上行至牧民營。 庫達坂在去年的同期是無雪的,但今天上升時發(fā)現(xiàn)最后的地方雪深及膝,大部分到腳踝處。好在上午風不大,瘋狂上沖。我由于沒帶墨鏡,走雪地眼睛會很難受,所以基本是瞇著眼睛載頭猛走。4小時到頂,稍作休整,開始了漫長的下降。 下山的路有幾段是由拳頭大的碎石組成的滑石地段。采用重心靠后,腳跟先落地的原則,開始沖鋒。半溜半跑地迅速下降,讓人很有一種坐電梯的感覺,相當爽。唯一需要注意的是要掌握好平衡,不然就變成連滾帶爬地下降了。 中途碰見了幾個趕著羊群的哈薩克牧民,老解開始看著羊群發(fā)呆,估計是餓了。我仿佛看見老解的頭上出現(xiàn)了一個巨大的框。里面飄過一只只烤全羊。。。。。。。 下午3點左右,下到了呼圖壁河邊,一路逆流而上,趟河無數(shù)。豐富的秋之色彩隨處可見。金黃,酒紅,淺紅,淡黃,美麗到極致。 一路走來一路看,晚上7點多,走到了牧民營旁的計劃營地,安營扎寨。 晚上,星空明亮,起來噓噓,發(fā)現(xiàn)風很大,巨冷,飛速完工后進帳,縮入睡袋。在牛哥悠揚的鼾聲中,安然入睡。 七翻越蒙達坂,喀達坂 又是一個早晨,天氣不太好,很重的云霧,看來不是個好天氣。今天的行程是翻越蒙達坂和喀達坂,然后下到谷底,走到兩河口的牧民營地。 事實證明天氣確實很糟,翻越蒙達坂的時候下起了大雪,大風則是陪伴我們?nèi)?。?達坂積雪基本在膝蓋到大腿的未知,步步維艱。雪很厚,看不見一點前人走過的痕跡,經(jīng)過反復探路,我們最后從蒙達坂冰舌直切而上的時候,感覺那叫一個遙遠,風雪中又看不清前方,唯一能做的就是傻走。 沖上蒙達坂,橫切三小時,小幅度地下降上升之后就到達喀達坂。 喀達坂的積雪到小腿,還算好。走過喀達坂的時候,有段時間大風吹出了一塊藍天,當時的風景格外壯麗。眾兄弟搶著POSS拍照。由于大漠要拍裸照,是最后一個。當這哥們三兩下拔下自己的衣服后,估計是不被老天爺欣賞,一陣霧氣吹來,結(jié)果照片拍下來一個強壯的裸男和一個瑪尼堆。 今天出了一個笑話:橫切去喀達坂的時候,幻想同志本來在我前面,我一路狂追,始終不見身影,快上喀達坂的時候突然看見在海拔下降80-100米處,看見一個小人在移動,很是驚詫,再一看,是幻想,倒,我們是橫切,這哥們怎么跑下去了。后來聊天才知道:這哥們等高線設置80米一根,以為20米一根,跟著GPS軌跡傻走,看上去走的路線是重疊的,其實差之毫厘謬以千里。我在想:要是這哥們整了張5000比1的圖看,會不會直切到西藏去了 lol 過了喀達坂,為了盡早趕到營地,大家都在快速前行。我一個人在后面邊走邊拍照,磨磨蹭蹭一直到9點多才最后抵達營地。不過一路拍了不少照片,也算值得了 。 八 行走在高原牧場 早晨起來,很冷,但天氣很好,溫度表顯示的室外溫度-8.1,估計夜晚的溫度在-10往下,水袋和套鍋里面全是冰。 狼C最艱難的行程已經(jīng)結(jié)束了,剩下兩天的路程很好走。今天的行程基本是在高原牧場欣賞風景。涉水一次,過一個小達坂,就到金礦,然后就是一路順著峽谷欣賞草場了。 河水是從金礦方向留出來的,很渾濁,和泥湯一樣。換鞋趟過去,剩下的就全是干路了。行走在高山牧場的臺地上,偶爾會走過河灘。金黃的草場綿延無邊,讓人心曠神怡。天氣很好,一整天都是大太陽,我跨著愉快的小步子,邊走邊欣賞風景,旅途中還小睡了半個小時,晚上6點到達哈爾哈特達坂腳下的牧民房。兩間房,一間睡六個,大家都睡大通鋪。 房子周圍有很多牛糞,真情開始計劃用牛糞生火,結(jié)果發(fā)現(xiàn)在沒有爐子導走煙的情況下,那就是殺人。看著一雙雙熏得通紅的眼睛,最后還是決定繼續(xù)用先進武器氣爐生火做飯。 晚餐:土豆燒大肉,萵筍干菜湯,那叫一個腐敗。今夜有房睡,明天能出山了。想著都開心。吃飽后,鉆出帳篷隨手拍了兩張雪山月色。 回到鋪上,身心都很滿足的安然睡去。 九走出狼C線,踏上新旅程 清早起床,太陽還沒爬上山頭,遠處的雪山顯得格外寧靜。過了一會太陽出來了,照耀山巔,一道金色鋪滿了山脊。 吃完早飯,9點了,陽光明媚,大家在小木屋附近合影留念。今天沖過哈達坂順著機耕路一路向下,預計下午4點前就可以到達交叉路口附近的橋,那就是我們這次徒步的終點,可以攔車了。想著今天可以重回人間,大家心情都很好,拍張集體照作為見證。合照完畢,繼續(xù)踏上我們在狼C線最后的行程飛速沖上了哈達坂,也是狼C線路中的最后一個達坂。稍作休整,欣賞風景,可以看見山下的機耕路蜿蜒通向峽谷外,我們馬上就要出去了,心情有一點激動,也有點失落。懷著激動的心情,150M左右的高差,10分鐘就從碎石坡沖下去了。下到機耕路,眾人到齊,再次合影,也是我們穿越狼C的最后一次合影,剩下的只是傻走了,穿越基本算是結(jié)束了。快到交叉口處,看見地質(zhì)隊的營地,看見了一臺皮卡?;氐?人間。地質(zhì)隊養(yǎng)了兩條狗,一黑一白,沖著我們亂叫。狗很不懂禮貌,地質(zhì)隊的諸位師傅卻是好人。地質(zhì)隊的一位師傅看見我們這群野人,似乎很清楚我們需要什么,直接洗了一盆蘋果端了出來,我剛拿出相機照了張相片,蘋果就只剩下一個了。 休整片刻后,地質(zhì)隊的一位大哥用那臺白色的小皮卡分三次把我們送到了218國道。一路飛馳,極目望去,連綿雪山,藍天白云。8天半的行程結(jié)束了。一路上兄弟們同甘共苦,爬山涉水,見證了狼C的大美。我和臭貓接下來的行程是去伊寧休整,27號出發(fā)去烏孫。其他的兄弟的安排是包車回烏市。大家要分開了,帶著不舍,帶著對下一次相聚的期盼,我和臭貓走上218國道,踏上了下一段旅程。。。。。。。。。 簡單列一下行程: 16號:烏市出發(fā),12點30到達狼塔戶外。1:50包車進山(感謝大自在老哥的熱心幫助),5點到達出發(fā)點大油罐,兩小時到達一個臺地,五星級營地。考慮到第二天運動量不大,就地扎營。 17號:目小冰湖營地。到后發(fā)現(xiàn)由于降雪,雪線下移很多,只好在小冰湖前約2公里的一處臺地扎營了。 18號:翻越白楊溝達坂,雪深及膝。體能消耗大,7點到達馬鞍營地,前行40分鐘左右,在谷底旁的一塊空地扎營。 19號:全天涉水,(老虎嘴部分再次出現(xiàn)局部塌方不能通行),下午6點到達棧道口附近,由于擔心失溫影響體力,考慮到安全,決定扎營,比計劃行程晚了兩個小時。 20號:走完空中棧道,在庫達坂溝口遇見大雨,今日行程早早結(jié)束,下午睡覺,那叫一個愉悅。21號:翻越庫達坂,沿著河谷逆行到達牧民營地。庫達坂雪深達到小腿中部。22號:風雪交加中翻越蒙達坂(雪深膝-大腿),俺的小臉算徹底毀了。翻第二座達坂時候天氣不錯(雪深小腿-膝蓋),起了一陣大霧。今日走到計劃的牧民營地。全天12小時,累慘了。晚上很冷,零下10度。裝水的全結(jié)冰。23號:沒選擇走河谷,趟河一次后,翻越一個小達坂到達機耕路,順路至金礦,沿峽谷向哈達坂前進,一路看景,晚6點至兩座牧民房,扎營,一間六個,腐敗吃飯,很爽地睡覺。24號:斗志昂揚地沖過哈達坂(雪深小腿-膝蓋),高速下降200米,上機耕路,下午4點到達地質(zhì)隊營地,重回人間。隊員由左至右: 管子 鄉(xiāng)村四月臭貓老李無極 六戒 老解大漠幻想 真情一牛 透心涼 初見白楊溝,開始磨蹄,計劃了一年的狼C總算踏出了第一步,懷著哈皮的心情和兄弟們踏上了狼C之路 牛哥的背影和他的人一樣沉穩(wěn)(備注:一牛為本隊最年長隊員,51)一個小下坡,狼C之路的上下坡正式開始路邊上的一堆殘骸 第一座木橋 浮土路,有點滑。大漠的第一次爬行,還是牛哥走的穩(wěn)啊云杉,仿佛一把把出鞘之劍指向蒼天第一天的五星級營地烤火吹牛,加強團隊感情,順便把新裝備燎幾個洞來證明資歷收營,又要出發(fā)了哼著小曲,在陽光中前行縷縷陽光拂過,俺的小宇宙開始沸騰,渾身充滿力量自拍一張二牛在自由地吃草,問是咋在路上吃,不進牧場去吃,疑惑高原牧場枯敗的灌木在秋日的晨光中也能讓人感到那一絲不屈和生機陽光帶來了生機,帶來了美遠處的草料堆六戒和管子,這時候還能算是小白
劉瓊麟
新加坡樟宜國際機場航站樓內(nèi)出租車行駛在綠意濃濃的街道上藍天白云映襯下的街區(qū) 便利的交通、交流無阻的普通話、良好的治安管理、發(fā)達的經(jīng)濟、干凈整潔的環(huán)境、綠意充盈的熱帶風情,充滿活力的新加坡是出國旅游不容錯過的觀光地。 由于時間有限,很多游客都是跟團旅游,在新加坡逗留的時間只有1、2天,多是走馬觀花。 其實,如果能夠靜下心來慢游,新加坡是非常不錯好地方。新加坡在細節(jié)上讓人感覺很舒服,一切細節(jié)都是以人為本,換錢問路和交通都很方便。 進入新加坡,首先要達到新加坡樟宜國際機場。樟宜機場相當漂亮,據(jù)說是全世界唯一的5星級機場,也是國際上最繁忙的機場之一,給人的感覺是大而不空曠,干凈溫馨,到處都是綠化,很漂亮。 機場里有漢語指示,跟著指示,能來到出關(guān)與填入境卡的地方,機上沒填的或者不合格的在這填吧,邊上就是WC,這里有各種語言的新加坡地圖和旅游資料,可根據(jù)自己需要隨便免費拿走。這些新加坡地圖和旅游資料相當實用和人性化(在新加坡市內(nèi),僅一張旅游地圖就需要10新幣,相當于人民幣50元)。 樟宜機場有3個航站樓,t2和t3都可以坐地鐵,t1需要坐機場的快客到t或t3坐地鐵,在機場乘公交和打的也很方便。 在新加坡住5天以上最好辦個Elink卡,地鐵、公交、小超市和一些小店都可以用,每次坐車能便宜不少錢,離開時退換余款留個卡可做紀念。新加坡的地鐵孩子90cm以上就要買票。 在新加坡旅游,完全可以自己坐地鐵、公交或出租車去每個景點,很方便。新加坡的地鐵系統(tǒng)發(fā)達,互相換乘方便,而且新加坡地鐵站許多與公交站是縱橫交叉的,可以不出站換乘公交車。新加坡的公交系統(tǒng)也很發(fā)達,上下車自覺刷卡就可,根據(jù)行駛距離自動計算收費。但新加坡車廂里不準吃東西、喝飲料,否則罰款幾千元人民幣,逃票罰款也很嚴厲。 新加坡曾是英國殖民地,開車習慣與國內(nèi)相反,方向盤在右邊,車輛和行人都是靠左行駛,剛?cè)r很不習慣。有一天,看到一輛車里面一個很小的女孩在開車,很驚訝,再仔細看,她是坐在副駕駛上,她爸爸在另一邊開車呢。哈哈! 在新加坡的七天里,幾乎沒有見過警察,更不要說站在馬路邊上的“協(xié)警”了,最繁華的十字路口也沒有警察指揮交通。 新加坡的治安也是國際上出名好的地方,在這里旅游,你會感覺很安全。感受新加坡之一——漫步島國看獅城 干凈清新亦繁華(概述篇) https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休閑小島走不停 亞洲最南尋風情(圣淘沙篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2182169&page=1&extra=#pid50347652感受新加坡之三——參天巨樹生滿園熱帶風情綠無限(植物園篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2231866&page=1&extra=#pid53500784感受新加坡之四——綠意充盈總統(tǒng)府世外桃源烏敏島(總統(tǒng)府和烏敏島篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海風輕拂魚尾獅 流光溢彩夜遲遲(濱海灣篇)https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之六——獅城國花胡姬花千姿百態(tài)芬芳開(胡姬花篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2299743&page=1&extra=#pid58352540感受新加坡之七——小印度里尋縮影甘榜格南回族情(新加坡河等篇)https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html感受新加坡之九——獅城春節(jié)氣息濃牛車水里最喜慶(春節(jié)和牛車水篇)https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html感受新加坡之十——方式靈活有初院 環(huán)境優(yōu)美好校園(南初篇)https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html感受新加坡之十一——享譽全球名高校 環(huán)境優(yōu)雅美校園(南大篇)https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 從首都北京離開心愛的祖國 中英文對照的新加坡地鐵線路圖 夜色下的首都機場停機坪 到達新加坡就遇到在國內(nèi)難得一遇的彩虹天 行駛在街道上的公交車 有的地方地鐵線和公交并行 干凈整潔的街區(qū) 司機在清洗大車車輪,在國內(nèi)很少見過這樣洗車的吧。 新加坡的組屋(普通新加坡人主要的住房,有政府資助),組屋一層供居民聚集、休憩、活動用。 新加坡旅游地圖 在新加坡更多的是全英文的地圖和志 等車的人們 新加坡有的地鐵站帶有中英文對照的站牌 等機的乘客 樟宜機場停機坪 樟宜機場停機坪 樟宜機場航站樓內(nèi) 寬闊的道路車并不多,新加坡有私家車的人較少(政府嚴格控制私家車購買)。 公交停車站 道路兩旁都是綠色 處處都干凈整潔 清潔工多是印度人 地鐵站多與商場相接,且接的很自然。 商場里可謂玲瑯滿目 街上的雕塑 精品店 河邊的街區(qū) 街邊的大廈 街邊的居民([]
邱蕓婷
2014年的4月初的某一天,幾個男人喝著酒,海聊著,談起了西藏,大家都說想去。然后一致決定由我一個星期之內(nèi)做出行程規(guī)劃及預算,看過滿意后,想去者為表示誠意每人預付定金3000元,如無重大變故不去者不退,并把出發(fā)的日子定在2014年5月2日。(因可享受GCD的陽光政策,高速免費)一星期眨眼就到,收到預付金3人計9000元,三人決定成行。于是我再仔細做了相關(guān)攻略,并在出發(fā)前購齊了相關(guān)物品和設備。我們幾個都是線條比較粗的人凡事不會考慮太細,就覺得把錢帶好證件帶齊就行了。其它什么變故遇上再說了,反正都是幾十歲的人閱歷都不差。不都還是在國內(nèi)嘛沒有什么大問的。人活得簡單點就會快樂多點這是我們這幾個朋友的共性,所以我們朋友之間的友情還不錯。我文筆不好水平有限就不寫那么多了。所以說喜歡簡單活著的我連文字也跟我姓簡名單了。先發(fā)幾張圖片:在路上在路上在路上布宮拉薩色拉寺覺姆藍色納木措紅色色達紅色色達 單車兩人西藏行---出行前的準備 行程規(guī)劃要素:一、時間:28天----30天 二、期待游玩目的地(攝影圣地:新都橋、世界之巔:珠峰、圣城:拉薩、圣湖:羊卓雍措,納木措,佛國:色達,綿陽:會多年未見的好友,中國最美麗的鄉(xiāng)村:丹巴、如去丹巴可順道到道孚看最美的藏式民居及四姑娘山~~~~~) 三、出行線路:根據(jù)以上目的地選擇318進藏是無疑的。糾結(jié)的是如何返回。兩種選擇:線路一、走青藏線回程至蘭州時返213國道,經(jīng)若爾蓋(可看高寒草原)-----松潘(可看九寨,黃龍)-------馬爾康-------色達-----爐霍---省道303----丹巴----臥龍----映秀----綿陽。線路二、走317---色達-----爐霍---省道303----丹巴----臥龍----映秀----綿陽。走線路一,優(yōu)勢:道路順暢,行程都好掌控。劣勢:路程較遠且風景遠不如317線。走線路二,優(yōu)勢:風景絕美,景點多,且路程短。劣勢:道路難行,危險系數(shù)高,行程不好掌控(我的還是兩驅(qū)車),看過很多路書,317很是難走,連路虎車都要掉頭。想起職業(yè)司機出身的我(上世紀八十年末未滿20就做鏢局最年輕的職業(yè)鏢師,接送車輛行遍大半個中國,最讓我自豪的是一次從北京單人單車開北京212吉普二天兩夜不間斷行車2300公里平安回到桂林,此事一度成為鏢局佳話。那時的路況不能和現(xiàn)在比,路也不清,且全程只有北京---石家莊有高速公路,其余全為國道,當時這條高速公路總共三車道中間沒有隔離帶。)也曾做過職業(yè)的貨車,客車司機,春運時24小時發(fā)動機不熄火全天行車1800公里連續(xù)近十天運轉(zhuǎn)。2010年世博會的時候也曾在上海半年,開55座的超巴在大華東接團,想起這些~~~~~~經(jīng)歷,身上的雄性荷爾蒙激素瞬間上升,豪情大發(fā),決定就走317。哪知后來走了317,確實有很多~~~~后面慢慢敘來~~~~附此次西藏之行最終行程線路圖兩張:從桂林出發(fā)至雅安之后到珠峰,所注的地名為我們此行的住宿地出發(fā)所經(jīng)路線:桂林上高速G72(泉南高速)---柳州---G78(汕昆高速)---河池G75(蘭海高速)-----G6001(貴陽繞城)---G75(蘭海高速)----(G5001)重慶繞城---G93(成渝環(huán)線高速)------雅安-----G5(京昆高速318方向)---多營下----318國道(上海--樟木口岸)----定日崗噶鎮(zhèn)---左轉(zhuǎn)珠峰大本營。。返程所經(jīng)路線:珠峰大本營----定日崗嘎鎮(zhèn)----318---日喀則----江孜S204(日喀則--亞東口岸道路編號)---拉薩S307(拉薩-江孜道路編號)----那曲109國道(北京--拉薩)---317國道(成都-拉薩)---317翁達左轉(zhuǎn)--色達---317--爐霍----映秀S303(阿壩---爐霍道路編號)---成灌高速(S9)---成都繞城高速(G4201)---成棉高速復線(S1)--綿陽---重慶G93----重慶繞城---G75---貴陽繞城----S85(貴陽--都勻高速)---G76(蓉夏高速桂林方向)--水口下高速---廣西三江---321國道(廣州--成都)---桂林從珠峰返程至桂林,圖中所注的地名也為我們此行的住宿地PS:出發(fā)前一天,遇突發(fā)狀況,有一好友因故不能成行,但此原因又不在原來協(xié)商退款范圍之內(nèi),我本想將定金退還給好友,但朋友堅定不移的拒收退還定金,說愿賭服輸,一切按商量好的章程辦,朋友歸朋友,事情還事情,我不由得贊嘆朋友的人品高,在金錢與誠信之間,他選擇了誠信,可見我這個朋友是個做大事的人啊~~~~一、2014年5月2日西藏之行行程安排及預算說明D1:2014年5月2日早上900出發(fā)。桂林317KM河池365KM貴陽120KM遵義 250KM重慶290KM宜賓250KM雅安(約1600KM高速,行駛時間按80KM/小時算,預計20+1小時到達雅安)。D2 雅安228KM康定(康定午餐)80KM新都橋(宿新都橋,可在新都橋的草壩子扎營,此地可容納幾 百頂帳篷,是目前最大的露營地,有水源)。D3:新都橋212KM理塘170KM巴塘(宿巴塘)D4:巴塘103KM芒康160KM左貢(宿左貢)D5:左貢300KM然烏(宿然烏,扎營然烏湖邊,注意停車,湖邊容易陷車)D6:然烏130KM波密(宿波密)4028公里處住帳篷宿營地,早晚兩餐加住宿45元/人。D7:波密237KM林芝(宿林芝)D8:林芝420KM拉薩(宿拉薩)D9:拉薩D10:拉薩D11:拉薩630KM定日(宿定日)D12:定日70KM珠峰(宿珠峰,珠峰大本營扎帳或絨布寺旁扎營也可租宿大本營帳篷)D13:珠峰大本營340KM日喀則(宿日喀則)D14:日喀則265KM拉薩371KM納木措(扎營納木措?)D15:納木措240KM那曲233KM索縣(宿索縣)D16:索縣32KM巴青縣230KM丁青縣(宿丁青)D17:丁青151KM類烏齊80KM昌都(宿昌都)D18:昌都345KM德格(新路海扎營或宿德格)D19 德格335KM甘孜152KM色達(宿色達)D20:色達155KM爐霍(宿爐霍)D21:爐霍235KM丹巴(宿丹巴)經(jīng)道孚,八美。D22:丹巴60KM小金60KM四姑娘山D23:四姑娘山170KM都江堰65KM成都 320KM重慶250KM遵義120KM貴陽290KM從江150KM三江150KM桂林(四姑娘山至從江高速路1215KM行車約16小時。加上從江至三江至桂林段行車約6小時。約計行車時間為22小時)一、此行程規(guī)劃緊湊,用時24天,行車非常艱苦,為方便大家玩得盡興,建議時間適當延長2-4天,本計劃最長時間為28天。二、本行程總計公里數(shù)約為9100公里,該公里數(shù)為行駛路上的公里數(shù),不含其他任何公里數(shù),若加上其他公里數(shù),估計整個行程約為10000公里,按油耗為1元/公里,油料費為10000元。三、餐預算(每人每天兩正一早)為90元/每天。按28天*90=2520元的餐費。四、住宿預算每人每晚80元。按26天*80=2080元的住宿費。五、過停費:返程高速過路費1050公里*0.4元約為420元,加上行程中的過路停車費,估約1000元。六、景點門票:布達拉宮門票:200/人大昭寺85/人 小昭寺:20/人羊湖:40元/人納木措:120/人米堆冰川:50/人珠峰大本營:180/人門票+25/人環(huán)保車+車輛進入費400元/車。雅魯藏布江大峽谷:全部費用約為280元/人(經(jīng)網(wǎng)上論,此景點不好看,建議放棄。)木格措:120元/人+車費100元/人(如去納木錯,直接放棄此景點。)門票預算每人1000元油:10000元/3人=3300元 餐費:2520元 住宿費:2080 過停費:1000/3人=330 元人均費用為:9000元(不包含其他費用)其他費用如:糖果、文具、零鈔、氣罐、零食、兩次更換機油及機濾的費用,等等經(jīng)大家協(xié)商后另外計算。通過以上計算本次行程每人費用約為9500元。出發(fā)前:公用物品支出+置換了200零鈔(5毛100+1元100)=2800元進藏所帶藥品-----紅景天已提前一星期服用沿途12T拖車+機濾+防滑鏈給藏區(qū)小朋友準備的學習用品+糖果零食自帶零食行車提神利器----檳榔自制醬牛肉( 原材料用了10斤才得這點,估計這牛在走之前喝水太多)+自配合成米(黑米+紅米+百米)+面---其余物品為原先所有不在此次開支之類。氣罐為此次公用開支,其余是原先自有,本人平常也是喜愛戶外的人,由于突發(fā)狀況,有一朋友因變故不能成行,于是三人行變兩人行,車子儲物空間變大,加上本人又是懶人一個,所以帶足了春夏秋冬衣物,可以一個月不用洗了~~~~~打包完畢之后~單車兩人西藏行---D1 :5月2日關(guān)鍵詞: 狂飆 、眼淚雖然我已經(jīng)游歷了祖國很多的大好河山,但是此次西藏之行,不知怎么還是令我一夜未眠~~~~~~~~早七點翻身起床,洗漱完畢,接上親愛的吳哥,920桂林一路向西出發(fā)~~~~~~~桂林上高速G72(泉南高速)---柳州---G78(汕昆高速)---河池G75(蘭海高速)-----G6001(貴陽繞城)---G75(蘭海高速)----(G5001)重慶繞城---G93(成渝環(huán)線高速)---5月3日早上700下高速到318國道交匯處,全程:1600公里,一路狂飆,總共用時:22小時。與原先計劃21小時僅誤差1小時,相當精準。剛下高速與318國道交匯處初見騎行進藏的摩托車手騎行拉薩的快樂驢
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