姚凱婷
) ) 我是戀戀，請(qǐng)大家多多關(guān)照。今年的秋天，沿滇藏線進(jìn)西藏再到樟木，最后去走了尼泊爾的EBC（就是尼泊爾境內(nèi)的珠峰南坡的登山大本營(yíng)）) 我的行程： 合肥--昆明--麗江--束河--香格里拉—梅里雪山—幫達(dá)—八宿—林芝—拉薩—日喀則--樟木—加得滿都 ，此段為國(guó)內(nèi)線路，一站一站慢慢走，慢慢看。加得滿都—LUKLA（魯卡拉）----徒步至—珠峰EBC（ＥＶＥＲＥＳＴ?。拢粒樱??。茫粒停校?，ＥＶＥＲＥＳＴ指的就是峰珠穆朗瑪峰--加得滿都--樟木—定日--羊湖—拉薩—合肥 ，此段重點(diǎn)在尼泊爾的EBC。[ ] 我的行程地圖國(guó)內(nèi)部分：尼泊爾部分：紅色部分為徒步線路[ ] 尼泊爾境內(nèi)，世界最高峰珠穆朗瑪峰的南坡，有一個(gè)國(guó)家公園叫薩珈瑪塔，公園有一條１５０公里的徒步線路，起點(diǎn)ＬＵＫＬＡ，終點(diǎn)ＥＢＣ（ＥＶＥＲＥＳＴ?。?ＡＳＥ?。茫粒停校?，ＥＶＥＲＥＳＴ指的就是峰珠穆朗瑪峰．下文所有提到的EVEREST都是珠峰的代名詞！ 行走薩珈瑪塔之路，是每個(gè)徒步愛(ài)好者的終極夢(mèng)想．在珠峰南坡看珠峰：[ ]尼泊爾是個(gè)多山的國(guó)家，世界上沒(méi)有第二個(gè)國(guó)家有尼泊爾這樣得天獨(dú)厚的條件：世界上海拔8000米的10座山峰里，在尼泊爾境內(nèi)，可以看到8座。在不到150公里的范圍內(nèi), 海拔高度從60米陡然攀升到世界最高峰沿喜瑪拉雅南麓，你可以欣賞到最壯觀的四季垂直景觀，許多的登山和徒步者每年樂(lè)此不彼的來(lái)到喜瑪拉雅山腳下，為自己的夢(mèng)想去征服一座又一座的雪山……[ ]每年，有超過(guò)２５０００人的歐美以及日韓人士踏上這條小路，在近珠峰大本營(yíng)的小旅店掛滿世界各地徒步驢的留名.這個(gè)行程海拔從２８００米到５５００米，薩珈瑪塔在尼語(yǔ)中的意思是＂從陸地到海洋＂或者＂世界之顛＂的意思，在這里，這個(gè)名字就代表你將從開(kāi)滿鮮花的林地穿越美麗的村莊和山間小路走向冰雪晶瑩的世界之巔！走ＥＢＣ本來(lái)是去年的計(jì)劃，多種原因未果，０８年，我的薩珈瑪塔之路終于成行．從加德滿都到LUKLA,可以乘小型飛機(jī),機(jī)票價(jià)格200美金,LUKLA是此次徒步線路的起點(diǎn),在這里可以找到背夫(兼向?qū)?,從LUKLA往北有三個(gè)山谷通往Everest(備注.在尼泊爾，珠峰有3個(gè)名字：Everest,Chomolungma,Sagarmatha,而Everest是最常用的),主要的景點(diǎn)都集中在這不同的三條山谷 Gokyo, Kala Pathar,Chukung.其中最流行的是走 Kala Pathar,位于EBC附近此次,我只走了兩條溝Kala Pathar和Chukung,時(shí)間是8天上,4天下,并且記錄了有關(guān)功略.線路特點(diǎn)：1,從低海拔向高海拔緩慢過(guò)度,大部分人可以很快適應(yīng); 2,每天雪山伴著你徒步,可以看見(jiàn)8000米以上的雪山有珠峰、洛子峰、卓奧友、馬卡魯。 3,路非常成熟,每走1-2小時(shí)都有住宿點(diǎn),有花園,有雪山,有熱茶和咖啡; 4,夏爾巴背夫忠誠(chéng),而且能吃苦耐勞,有些背夫甚至可以說(shuō)上一口流利的英語(yǔ),今年的價(jià)格每天5-10美金; 5,自然的美景+獨(dú)特的人文給這條線帶來(lái)更加神奇的色彩; 6,難度并非想象的那么大,12天里,上升的8天里,我每天的徒步時(shí)間沒(méi)有超過(guò)6小時(shí)的;[ ]我的12天EBC的行程：這些英文的地點(diǎn)可能你會(huì)看了頭發(fā)昏，沒(méi)有去之前，我也是 ;P ，但是，當(dāng)我回頭看這些陌生而又熟悉的地方時(shí)，常常有些感動(dòng)在心中，這些地名已經(jīng)不是單純的一個(gè)個(gè)符號(hào)，它們象一組一組的電影里的長(zhǎng)鏡頭，雖已遠(yuǎn)去，卻歷久長(zhǎng)新。。。。D1，加德滿都機(jī)場(chǎng)——LUKLA（魯克拉）（2840米）---—Thado Koshi Gaon(2800)午餐—Phakding(2610米)(徒步3小時(shí)，準(zhǔn)-，海拔略有下降) D2，Phakding（2610米）-----—Monjo(2840) 午餐---—Namche Bazar（3440米）（徒步5小時(shí)，上升800米，準(zhǔn)+） D3，Namche（3440米）-----Everest View Hotle (3926)---- Namche（3440米）（徒步3小時(shí)，D4, Namche（3440米）------Phunki Tenge(3250)(午餐) ---- Tengpoche（3860米）（徒步6小時(shí)，上升1000米，準(zhǔn)+） D5,Tengboche(3860米)---Shomare(4250)(午餐)---------Dingboche(4410米)（徒步5小時(shí)，上升800米，準(zhǔn)） D6， Dingboche(4410)---Chhukhung(4750)（徒步5小時(shí)，上升1000米，準(zhǔn)+）----- Dingboche(4410)D7，Dingboche(4410)——Duglha4620(午餐)-——Lhobuche(4910)（徒步5小時(shí)，上下820米，準(zhǔn)+） D8，Lhobuche(4910)-----Gorak Shep(5200米) (午餐)——EBC（珠峰大本營(yíng)，5364米）——Gorak Shep(5200米)——（徒步8小時(shí)，爬升500米，挑戰(zhàn)） D9, Gorak Shep(5200米)——Kala Patthar(5600米)——Gorap Shep(5140米)早餐------ Lhobuche(4910) (午餐)----Pheriche(4280) (徒步6小時(shí)，下降）D10， Pheriche(4280)------ Tengboche(3860米)------ Namche（3440米）(下降）D11，Namche（3440米）----- Phakding（2610米）(下降）D12, Phakding（2610米）---------- LUKLA（魯克拉）（2840米）---—加德滿都機(jī)場(chǎng)(下降）[ ]證北京,上海,拉薩,香港均可辦理,今年起證按不同的停留時(shí)間15天、30天、60天收費(fèi)不等. 30天的證費(fèi)是280元。我的證是在拉薩辦理的，周一遞材料（填一個(gè)申請(qǐng)表格，2張照片），周三就可以拿。很方便。貨幣：樟木口岸1：11，加都1：10.45,徒步的孔布地區(qū)只能換到18.5. 在加都的泰木爾區(qū)有很多外匯兌換點(diǎn)，很方便；不要擔(dān)心有假幣，到目前為止還木有聽(tīng)說(shuō)過(guò)有假幣之說(shuō)；用電 加都的所有酒店使用的電源插座都是英式的，所以帶上220V圓柱兩相或三項(xiàng)插座是必須的；EBC的路上，只有很少的點(diǎn)可以提供充電的地方，海 拔越高，充電的費(fèi)用越貴，每小時(shí)300盧比左右；所以如果你是個(gè)色友，帶足相機(jī)電池，是你必須做到的，以免不測(cè)。線路特點(diǎn) 1,從低海拔向高海拔緩慢過(guò)度,大部分人可以很快適應(yīng);2,每天雪山伴著你徒步,可以看見(jiàn)8000米以上的雪山有珠峰、洛子峰、卓奧友、馬卡魯。3,路非常成熟,每走1-2小時(shí)都有住宿點(diǎn),有花園,有雪山,有熱茶和咖啡;4,爾巴背夫忠誠(chéng),而且能吃苦耐勞,有些背夫甚至可以說(shuō)上一口流利的英語(yǔ),今年的價(jià)格每天5-10美金;5,自然的美景+獨(dú)特的人文給這條線帶來(lái)更加神奇的色彩;6,難度并非想象的那么大,12天里,上升的8天里,我每天的徒步時(shí)間沒(méi)有超過(guò)6小時(shí)的; [ ]加都有很多旅行社提供登山服務(wù)，包括向?qū)?，背夫，出住?一條龍服務(wù)，但是這些保姆式的服務(wù)主要是針對(duì)那些喜歡FB游的客人，費(fèi)用也比較貴！如果想真正體驗(yàn)行走喜瑪拉雅的快樂(lè)，還是自己自助。省錢(qián)不說(shuō)，重要是體驗(yàn)自由自在的行走給你帶來(lái)的那種快樂(lè)！[ ]來(lái)到NAPAL到了樟木，過(guò)了友誼橋的中間那條線，那就意味著進(jìn)入NAPAL了。 穿過(guò)混亂擁堵的橋頭之后，立刻匯入了尼人的洪流，口岸的貿(mào)易看來(lái)很不錯(cuò)。走了大約5-6分鐘，進(jìn)到尼國(guó)的入關(guān)辦公室，一個(gè)看上去就不怎么讓人喜歡的人開(kāi)口就索匯--200尼，大概合人民幣也就20元不到，來(lái)之前在網(wǎng)上看到功略說(shuō)可以不給，因?yàn)檫@個(gè)屬于非正常收費(fèi)。進(jìn)去之前，我就打定主義要據(jù)理以爭(zhēng)。 SO，當(dāng)那個(gè)留小胡子的男人說(shuō)了200元之后，我立刻回絕，對(duì)他說(shuō)：對(duì)不起，辦理入關(guān)手續(xù)是你的職責(zé)，請(qǐng)不要濫用你的職權(quán)亂收費(fèi)。他很驚訝的看著我，似乎不敢相信。旋即，他就聳聳肩，說(shuō)了句：OK。就準(zhǔn)備和我耗下去了。和我一起包車來(lái)樟木的幾個(gè)人都以一副很配合的姿態(tài)繳了這200尼，并且很快辦好了入關(guān)手續(xù)，只剩下我一個(gè)人和他們對(duì)恃。時(shí)間已經(jīng)是中午了，到加都也是要幾個(gè)人一起包車比較合算，眼爭(zhēng)爭(zhēng)的看著他們?cè)诘戎?，沒(méi)有辦法，只好妥協(xié)。200尼是小事，很氣不過(guò)這樣的官員這樣FB。 一個(gè)人500尼，談好價(jià)格后，我們搭上了一個(gè)小皮卡，前往加得滿都。樟木公安檢查站樟木遠(yuǎn)眺。過(guò)了這里就進(jìn)入NEPAL了[ ]4個(gè)小時(shí)的車程，終于到達(dá)加都。擁擠，喧鬧，是加都給我的第一印象。按照LP上的指引，來(lái)到龍游背包客棧。間500尼網(wǎng)上介紹說(shuō)是中國(guó)的背包客大多選擇此地逗留.一個(gè)很安靜的小院子,活指望能在這里拼到中國(guó)人一起走EBC,但是根本沒(méi)有見(jiàn)到一個(gè)中國(guó)人 墻上寫(xiě)著大大中國(guó)字,但是前臺(tái)的人依然一個(gè)中文也不會(huì)說(shuō),郁悶 [ ]龍游的第一個(gè)晚上，衛(wèi)生間地漏有點(diǎn)不通，洗澡的時(shí)候水漫金山，而且晚上遭遇停電。 這在加都是司空見(jiàn)慣的事情. 加都給我的感覺(jué)象回到了小時(shí)候的故鄉(xiāng)， 窄窄的街道，擁擠的樓房，很陳舊的氣息彌漫在周圍，當(dāng)聽(tīng)著陌生的語(yǔ)言，匯入滿街的尼人的洪流中的時(shí)候，才真正意識(shí)到，我已經(jīng)身處異鄉(xiāng)！ 龍游的房頂成了我悠閑打發(fā)時(shí)間的好地方 [ ]泰米爾區(qū)是加都區(qū)的外國(guó)人聚集地，購(gòu)物方便，有很多特色的手工藝品店。第二天實(shí)在是忍受不了龍游的昏暗和下水道不通，決定搬到“北京飯店”。“北京飯店”很不錯(cuò)，是一對(duì)中國(guó)夫婦開(kāi)的，24小時(shí)熱水，很干凈。間600尼哦。一樓有個(gè)餐廳，可以吃到正宗的中國(guó)菜，這一點(diǎn)很令人開(kāi)心！在北京飯店把去LUKLA的往返機(jī)票定好，200美金（旺季價(jià)，淡季170美金左右），回程是OPEN的。下午采購(gòu)了一點(diǎn)山上的食物，然后去杜巴廣場(chǎng)逛了一圈。杜巴廣場(chǎng)，加都于我只是匆匆的路過(guò)，因?yàn)槠床?到一起去LUKLA的人，我只有自己一個(gè)人前往LUKLA。北京飯店的潘老板對(duì)我自己一個(gè)人走EBC很反對(duì)，他說(shuō)一個(gè)人去博卡拉沒(méi)有關(guān)系，因為去博卡拉的人比較多，相對(duì)線路成熟些，但是我的假期已經(jīng)快結(jié)束了，而且EBC是我這次出行的最終目的地，所以不想放棄！下午抽空給中國(guó)大使館的郭主任打了一個(gè)電話，郭主任的想法和老潘一樣，勸我還是小心一點(diǎn)，我道了謝，報(bào)了護(hù)照號(hào)碼，并且留下了國(guó)內(nèi)家里的電話。晚上把上山不需要的東西在北京飯店寄存，預(yù)約了morning call.重新把包包打好，離開(kāi)拉薩藏式酒店時(shí)，店主送的哈達(dá)被我系在了包包上，希望自己一路平安。出發(fā)的那個(gè)早晨，4點(diǎn)30分就起床了,一臉的凝重[ ]凌晨的加德滿都機(jī)場(chǎng)，準(zhǔn)備飛往LUKLA，徒步的起點(diǎn)。一個(gè)中國(guó)人也沒(méi)有看到，問(wèn)了一圈，沒(méi)有和我一樣行程的，看來(lái)只要到LUKLA再說(shuō)了。[ ]在機(jī)場(chǎng)，和一個(gè)英國(guó)人聊天，發(fā)現(xiàn)他們都在加都辦了登山許可證，而我在網(wǎng)上得到的消息，在徒步的第二天，可以在薩珈瑪塔公園大門(mén)入口處辦理。這個(gè)英國(guó)人很認(rèn)真的告訴我，應(yīng)該要在加都辦好，否則到了LUKLA有可能會(huì)被譴送回加都。天哪！本來(lái)就心里慌慌的，聽(tīng)了這些話，我更是憂心沖沖的。但是事實(shí)證明，我的擔(dān)心是多余的，徒步的第二天，在薩珈瑪塔公園大門(mén)入口處，交1000尼幣，登山證就OK了。算拉，不去想這么多拉，車到山前必有路，走到哪步算哪步，最壞的打算，坐飛機(jī)鳥(niǎo)瞰一回喜瑪拉雅也不是什么壞事。登機(jī)前。照片中最右邊那個(gè)瑞典女子，也是一個(gè)人來(lái)走EBC的，后來(lái)我們結(jié)伴一起渡過(guò)了難忘的12天的EBC之旅。[ ]這樣小的飛機(jī)，只能坐十幾個(gè)人，有點(diǎn)嚇人哦。加都鳥(niǎo)瞰加德滿都谷地不久，飛機(jī)沿喜瑪拉雅山脈的一側(cè)飛行。去的時(shí)候最好坐在左邊，回來(lái)坐右邊，這樣可以欣賞到壯觀的喜瑪拉雅山脈南麓。[ ]飛行了半小時(shí)后，飛機(jī)降落在LUKLA 機(jī)場(chǎng) 魯克拉機(jī)場(chǎng)是由新西蘭人援建的小機(jī)場(chǎng)，加德滿都——魯克拉的飛機(jī)都是小飛機(jī)，座２0人左右。我買(mǎi)的是AGNI AIR航空公司的機(jī)票，往返200美金（旺季），回程是Open 的,回到魯克拉,下午去航空公司確認(rèn)第二天上午的回程就行了. 機(jī)場(chǎng)稅170盧比；雪人（YETI Airlines）雪人據(jù)說(shuō)是比較好的,飛機(jī)的班次也較多，但是，在我剛離開(kāi)那個(gè)機(jī)場(chǎng)沒(méi)多久，就有一架雪人航空公司的飛機(jī)墜毀在這個(gè)機(jī)場(chǎng)，機(jī)上18個(gè)來(lái)自德國(guó)準(zhǔn)備去行山的人全部遇難。 當(dāng)然這是后話，EBC線路的住宿：在LUKLA到EBC這條徒步線路上有大小30多座小村莊都建小客棧，最遠(yuǎn)間隔不超過(guò)半天的路程，可以省略露營(yíng)裝備，即所謂的Teahouse TREKking;客棧條件一般，不隔音，有些只提供床鋪不提供毛毯，所以睡袋是必須的，隨海拔的升高價(jià)格從200到500盧比之間，有部分客棧提供熱水浴，價(jià)格從300-500不等，在南池有160美圓日租的豪華觀景酒店Everest View Hotel ，在那里可以看到Everest（8864）峰和Ama dablam （6856）峰。 EBC線路上的餐飲：因?yàn)?所有的東西全部來(lái)自山下，吃是比較貴的，主要是蛋炒面、蛋炒飯，整天與雞蛋、土豆打交道,食物大多不可口,會(huì)吃到你崩潰為止.沒(méi)有肉、沒(méi)有青菜（他們不會(huì)做），只有少量的牛肉還有味道。大多的小客棧提供熱飲，牛奶，紅茶，檸檬水等....最貴的時(shí)候兩個(gè)煎雞蛋180盧比；燃料和飲水來(lái)自不易每升開(kāi)水100盧幣左右。由于水源污染，飲用水是個(gè)大問(wèn)，帶上消毒藥片是必須的。如果準(zhǔn)備充分的話，還是應(yīng)該帶上汽爐和一部分食物，自己解決一半的吃飯問(wèn)，既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠! [ ]這個(gè)線路比較成熟, 一路上都有小客棧隨時(shí)提供吃的和住的.這些小客棧大多以雪山為背景,你可以喝著熱呼呼的奶茶對(duì)著雪山發(fā)呆,甚至，你還可以躺在床上通過(guò)你的窗戶就可以看見(jiàn)日照金山 我不知道世界上哪里還有如此愜意的徒步路線？有時(shí)候,我覺(jué)的自己像在度假.[ ]夏爾巴背夫和向?qū)В? 目前尼泊爾大約有夏爾巴族人約36萬(wàn)，他們大多世代居住在尼泊爾北部靠近喜馬拉雅山脈的高山地帶，分高山協(xié)作向?qū)Ш托猩奖撤騼煞N。前者大多英語(yǔ)流利，有高海拔攀登經(jīng)驗(yàn)，了解相關(guān)的地理知識(shí)，并有急救技能，這類向?qū)坏巧疥?duì)所雇傭，費(fèi)用昂貴；而行山背夫只是簡(jiǎn)單的為徒步者負(fù)重。今年行山背夫的價(jià)格500盧幣-700盧幣（含食宿）不等，背包的質(zhì)量不超過(guò)50公斤。大多數(shù)的夏爾巴背夫不會(huì)英語(yǔ)，但是如果背夫懂英語(yǔ)的話，費(fèi)用將節(jié)省一半，在LUKLA，如果你不急著趕路，耐下心來(lái)，可以找到既懂英語(yǔ)又能背包的夏爾巴背夫 關(guān)于徒步地圖 Trekking MAP ： 在加都任何一間書(shū)店你都能買(mǎi)到制作精良的Trekking MAP，這些大多來(lái)自歐洲，售價(jià)比較昂貴。一張EVEAEST的Trekking MAP買(mǎi)到300-500尼幣，相當(dāng)于人民幣30-50元。每張地圖都詳細(xì)注了徒步線路的地理信息。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，尼泊爾境內(nèi)，有超過(guò)70條徒步線路供徒步者選擇。 這里的一切都和EVEREST(珠峰)息息相關(guān)！ 暢銷書(shū) 《通往世界的盡頭---- 一個(gè)探險(xiǎn)攝影家的冒險(xiǎn)之旅》 高山救援： 整個(gè)孔布地區(qū)有最好的高山救援隊(duì)，來(lái)自各地甚至國(guó)外的醫(yī)護(hù)人員以志愿者 的身份輪換工作。海拔最高的季節(jié)性診所開(kāi)到了海拔4300米的Pheriche（費(fèi)里 切）；緊急情況下，高山直升救援機(jī)可以從EBC大本營(yíng)將病人接送至加都，但收費(fèi)高達(dá)6000美圓。 關(guān)于登山證： 在進(jìn)入薩加瑪塔國(guó)家公園大門(mén)時(shí)，需要在這里辦理登山證，費(fèi)用1000盧比。國(guó)家公園大門(mén)從左邊這個(gè)小門(mén)廊進(jìn)去辦理登山證公園還設(shè)有專門(mén)的網(wǎng)站，提供更多的徒步信息！登山證[ ]OK！開(kāi)始我的第一天行程（彩色的部分）D1，加德滿都機(jī)場(chǎng)——LUKLA（魯克拉）（2840米）---—Thado Koshi Gaon(2800)午餐—Phakding(2610米)(徒步3小時(shí)，準(zhǔn)-，海拔略有下降) 4點(diǎn)30在北京飯店被MORNING CALL叫醒，6點(diǎn)的飛機(jī)，簡(jiǎn)單洗漱，沖到樓下，店小二睡眼惺松的幫我開(kāi)了門(mén)，我問(wèn)他，幫我叫好的車在哪里？他回答： NO CAR！天哪，黑燈瞎火的，這怎么辦！街道空無(wú)一人，一個(gè)車也木有，好象是前一天有罷工活動(dòng)，難不成都不開(kāi)工！叫小二走遠(yuǎn)點(diǎn)再幫我看看是否有車，10分鐘后還是未果，看來(lái)等在酒店門(mén)口不可能等到車車了，于是，背上包，沖到大街上，幾乎還是看到一輛車，真叫人絕望啊。又等了十幾分鐘，終于看到一個(gè)小車，因?yàn)闆](méi)有路燈，又生怕司機(jī)看不到我，于是奮力的呼喊，拼命的奔跑沖過(guò)路中心的隔離帶，終于攔截成功。和司機(jī)說(shuō)了去機(jī)場(chǎng)后，終于送了一口氣。其實(shí)在車子開(kāi)往機(jī)場(chǎng)的路上，心里有點(diǎn)擔(dān)心，說(shuō)實(shí)話，我根本不知道司機(jī)會(huì)帶我去哪里，萬(wàn)一被帶去一個(gè)不知道的地方，或者被打劫什么的，那豈不是要完完！于是，開(kāi)始和司機(jī)套近乎，建立一些信任，總歸是好的！唉，一個(gè)人出來(lái)就是這點(diǎn)不好！5點(diǎn)15到機(jī)場(chǎng)，飛機(jī)搞到6點(diǎn)半才起飛， 半小時(shí)到LUKLA。今天的行程是要從LUKLA到Phakding。[ ]([]
