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玄幻言情
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《魔妃太難追》
《魔妃太難追》
郭欣瑜
83117萬字
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連載
在內(nèi)羅畢參加了當地旅行社提供的SAFARI行程，一輛面包車臨時湊起四個來自不同國家（中國、日本、保加利亞、肯尼亞）的客人，安排住CAMP的SAFARI六天報價680美元，包括CAMP內(nèi)的三餐。如果因觀賞動物中午不能返回CAMP，還包括野外的盒飯。 好一點的帳篷宿營區(qū)可以在帳篷內(nèi)部提供簡單的淋浴和衛(wèi)生設(shè)施，營區(qū)內(nèi)有人烹制簡單的餐食，還算可以我去過的最后一個帳篷營地很簡陋只有幾個水龍頭和公共淋浴設(shè)施，就屬于比較艱苦的了。 前排左起：伶達、松田奈麗、扎西 后排：庫拉利通常的野生動物觀賞地有三個：馬塞馬拉國家公園（MASAI MARA），納庫魯湖國家公園（LAKE NAKULU）。安波塞利國家公園（AMBOSELI） 馬塞馬拉國家公園（MASAI MARA） 馬塞馬拉在肯尼亞南部，屬于肯尼亞和坦桑尼亞共同建立的塞倫蓋蒂 – 馬塞馬拉動物保護區(qū)。每年，數(shù)以百萬計的角馬，斑馬爭先恐后渡過馬拉河，逐水草遷徙在塞倫蓋蒂和馬塞馬拉之間，成為《國家地理》，探索頻道永恒的主。這里是肯尼亞最好的野生動物觀賞地。野生動物的種類和數(shù)量都是首屈一指的。最特別的是汽車可以在廣袤的草原上任意沿著長期碾壓出來的車轍行駛，也可以在地面條件允許時獨辟蹊徑。這就使游客可以在最近的距離觀賞野生動物。我們就有數(shù)次與獅子，獵豹面對面的接觸。納庫魯湖國家公園（LAKE NAKULU） 這里以燃燒的火焰 – 火烈鳥著稱。大裂谷的西側(cè)，一潭瀲艷的湖水。一個一個并不很大，只有62平方公里的咸水湖，湖水也很淺，只有兩三米。但是這里卻因三百萬只大火烈鳥的聚集，而聞名世界，被稱做火烈鳥的天堂。湖邊成片的金合歡樹林，映襯藍色的湖水，火紅的火烈鳥，儼然一幅大自然的風景畫卷。安波塞利國家公園（AMBOSELI） 安波塞利國家公園也在肯尼亞的南部，馬塞馬拉的西邊。個人感覺這里最著名的就是非洲之顛 – 乞力馬扎羅山。雖然乞力馬扎羅山在坦桑尼亞境內(nèi)，但是最佳的觀賞位置卻是在安波塞利。乞力馬扎羅山在這里呈現(xiàn)出完全對稱的火山地貌，遺憾的就是隨著地球邊暖，山頂?shù)姆e雪在旱季已經(jīng)寥寥了。 安波塞利國家公園更多的是平原，雨季淺淺的濕地在旱季變成成片的荒野，氣流不時卷起一股股小龍卷風。幾個不大的池塘，就成了各種動物的聚集寶地。我們感覺這里除了大象群以外，其他的野生動物遠比不上馬塞馬拉。最不方便的一點就是這里不允許汽車在干涸的原野中自由行駛，必須沿著幾條砂石公路行駛，給野生動物的觀賞帶來不小的局限性。畢竟動物們并不一定都在路邊上恭候我們。如果一心一意想看動物，倒不妨不來這里，而在馬塞馬拉多住幾天。地球的“十字架”東非大裂谷（RIFT VALLEY） 號稱“地球傷疤”的東非大裂谷縱貫肯尼亞，戲稱“地球褲腰帶”的赤道橫穿肯尼亞。我就把這個巧合妄稱為“地球十字架”吧。首都內(nèi)羅畢在裂谷的邊緣，去馬塞馬拉的話，出內(nèi)羅畢不遠就是眺望大裂谷的觀景臺，景色蔚為壯觀。沿盤山公路下行，進入谷底一直向南，就是馬塞馬拉國家公園了。裂谷在肯尼亞人心中有非常重要的位置，以至于他們把其中的一個省命名為“裂谷省”。 小費 通常是一輛車4 – 6人，司機兼導(dǎo)游。小費一般每人每天5 – 10 美元。如果對司機的服務(wù)滿意當然可以多給一些。小費是在全部行程結(jié)束時給的。 易貨 肯尼亞的木雕非常有名，烏木，烏心木等硬木雕塑的人物，動物都是不錯的紀念品。在前往任何一個國家公園的途中，都有供旅行車停車休息，旅客方便的地方，那里都有出售紀念品的攤位。根據(jù)我的經(jīng)驗與教訓(xùn)，最好不要在這里買，因為喊出的價格非常高，即使侃價下來，也不劃算。內(nèi)羅畢市中心有個CITY MARKET，里面有很多出售木雕的攤位，價格相對便宜。 觀賞野生動物，如果司機兼導(dǎo)游是說英語，就需要知道常見的野生動物名稱。 Aardvark 土豚 Baboon 狒狒 bush buck 南非大羚羊 cheetah 獵豹 dik-dik 非洲小羚羊 Eland 旋角大羚羊 hippo 河馬 hornbill 犀鳥 Hyena 鬣狗 Implala 黑斑大羚羊 mongoose 貓鼬 ostrich 鴕鳥oribi 非洲侏羚oryx 直角大羚羊rock thrush 非洲畫眉secretary bird 鷺鷹shrikes 伯勞鳥starling 八哥stork 鸛topi 牛羚Tompson’s gazelle 湯普森瞪羚vulture 兀鷹Waterbucks 非洲大羚羊wildbeest 角馬wildhog 疣豬whilst rock hyRAX 蹄兔六天的行程：內(nèi)羅畢——馬塞馬拉國家公園 ———納庫魯湖國家公園 ——安波塞利國家公園 ——內(nèi)羅畢 馬塞馬拉國家公園三天納庫魯湖國家公園一天安波塞利國家公園二天另外三個同伴簡單的介紹：伶達：肯尼亞人，當我們在車上看野生動物時，她大多時間都在座位上看書~庫拉利：保加利亞人，伶達的男友，很沉默寡言的一個老實人松田奈麗日本妞，來非洲的志愿者，她在上海財經(jīng)大學(xué)留過學(xué)，現(xiàn)在新加坡搞什么數(shù)據(jù)分析，她只跟我們一起走了兩天后又去別的國家，很陽光大氣的女孩，在一起混了一天多就可以勾腰搭背了，她也成了我這二天的兼職翻譯車子去馬塞馬拉途中在東非大裂谷的觀景臺停留了一會本來以為大裂谷會像峽谷一樣的深不可測，但看看身后大裂谷就有些失望了這是別家去草原看野生動物的大卡([]
最新章節(jié)：
第521章
精英律師
（
2024-12-17 18:14:34）
更新時間：
2024-12-17 16:47:58
謝孟珠
語言不通走暹邏 泰國南北獨自行 ——讓你感同身受的圖文游記 對于我們這些第一次踏出國門的土人們來說，泰國是個熟悉而又陌生的國度……當我?guī)е?在國內(nèi)旅行養(yǎng)成的與形形色色宰客斗智斗勇萬事戒備的慣性前往，更讓我等看到反差巨大而感悟良多。 曼谷的喧鬧與華麗，清邁的寧靜與質(zhì)樸，蘇可泰的恢弘與震撼，阿育塔雅的輝煌與沒落，濤島的原生與狂放，這一切構(gòu)成了一個異鄉(xiāng)人眼中的泰國，五彩繽紛而又回味無窮，這就是泰國的魅力，包容而又含蓄的耐人尋味。 ——深圳磨房：我行我訴序言天上掉餡餅網(wǎng)站助我游泰國 喜歡旅游，走過了國內(nèi)許多的名山大川之后，雖然偶爾也曾浮現(xiàn)出希望出國看看異國風情的念頭，但跟團游不是我喜歡的，自助游？想一想兜里的銀子，和我那聽不懂、看不明白又說不了的英語，一想起來就望而生畏?！ ∮谑?安慰自己，國內(nèi)有這么多地方可去，一個中國相當于一個歐洲，走遍全國在國外也相當于走過了好多國家。出國，先算了吧?！ 】山?年年初，不經(jīng)意間獲得了一個去泰國旅游的機會。 那是年初新浪旅游論壇——樂途旅游網(wǎng)例行的年初大評獎，五花八門的項目大多與我無干，可是樂途網(wǎng)和藝龍旅行網(wǎng)聯(lián)合舉辦的2007年《難忘之旅》的征文卻讓我動心，剛好07年9-10月我和哥哥一起自助游完了川藏線，回來后寫了一篇長篇游記《兄弟偕行走川藏》（https//bbs.8264.com/thread-83145-1-3.html）發(fā)到了樂途旅游論壇，于是抱著重在參與的態(tài)度報名參加評選，沒想到天上掉下個大餡餅，正好砸到了我的頭上——蒙樂途網(wǎng)諸位評委錯愛，我成為兩位特等獎幸運獲獎?wù)?之一，獎品是：由藝龍旅行網(wǎng)提供的——北京至曼谷的往返機票和曼谷皇宮飯店的三天住宿?！ C會難得，上天提供我出國旅游的機會，我不能再錯失良機，一定要利用這次機會，好好游覽一下這個美麗國家，圓我一個出國旅游夢。感謝樂途網(wǎng)和藝龍網(wǎng)，讓我的出國之夢提前變?yōu)楝F(xiàn)實。[ ] 因為一直沒有出過國，也一直沒有去泰國旅游的打算，所以對泰國了解并不多。但在耳濡目染之間，我還是隱約知道：泰國是一個佛教國家，是一個千佛之國，是一個充滿熱帶風情的地方，那里常年花木繁茂，彌漫著花香，那里人人以禮相待，是一個古跡眾多的文明古國。我還知道，在泰國的南部，有許多美麗的海島，那里晴空碧海，更有美麗的海底世界，是旅游度假的勝地。不過我的了解也僅僅如此而已?！ ? 在出國之前，我覺得必須對泰國的歷史和地理有進一步的了解。因為在我讀中學(xué)的那個時代正是文化大革命期間，后來雖然復(fù)課鬧革命，但恰恰我最有興趣的歷史和地理課沒有恢復(fù)，所以我的知識結(jié)構(gòu)中，最缺乏的就是這兩方面的知識。每次旅游前我都不得不想辦法先惡補一氣。 找到一張?zhí)﹪貓D，我有一個驚奇的發(fā)現(xiàn)。我們都知道：大象是泰國的國寶，大象在泰國的歷史文化中占有重要地位，它們不但是戰(zhàn)場上的坐騎、建筑工程的好幫手，白象更是泰國人崇敬的吉祥之物，是“王”的象征。泰國人喜愛大象勝過我們喜愛熊貓。從地圖上看，這個崇尚大象的國度的國土形狀恰恰就像一頭卡通大象，這真是奇妙的造化?！ ?攤開泰國的地圖，將角度順時針傾斜45度左右：你就會看到這頭大象清晰的身影：高聳的額頭，碩大的蒲扇一樣的大耳朵，長長的伸進馬來半島的長鼻子，鼻子下張開的大嘴和短小粗壯的前后腿，如此形神俱備，如此惟妙惟肖，真是令人嘆為觀止?！ ? 泰國地圖[ ] 網(wǎng)上這樣介紹泰國的歷史： 泰國目前的地方，幾千年前即有人居住，但并不是現(xiàn)在的泰族。據(jù)一般的了解，泰族是發(fā)源于中國的南部，而于公元第十一與十二世紀才移居到目前的泰國?？?古學(xué)家在泰國東北部的曼清發(fā)現(xiàn)許多古老的遺跡，證明泰國的文化起源于大約五千年前的青銅文化期。史前正確的資料至目前仍然不明，因為泰國的風俗和殘存的文化一直在變動，而且很少記載下來，尤其在第十八世紀，由于受到外族的侵略而損毀了不少早期的文物?！ ?公元第十三世紀末，泰國史上的第一位最英明的國王--盂萊大帝，就在目前泰國北部的清萊與清邁一帶建立了一個繁榮的社會,當時所興建的廟宇顯示受到佛教很大的影響。一般而言，泰國除了受到印度佛教的影響外，盂族、高棉族對泰國的影響也不小。 泰國最大的民族是泰族，這些住在北部的民族，早期已能夠自給自足，但他們的軍事力量都相當薄弱，在公元十三世紀初，終被鄰國吳哥王朝的高棉族所征服，不過，高棉人這段入侵的時間并不長，泰族在1238年打了一次勝仗，從高棉人手中奪回了素可泰城，并建立起泰國歷史上的第一個王朝，定都素可泰?！ ? 素可泰在巴利文里的意思是“幸福的黎明”。當時，泰國還沒有統(tǒng)一的文字，因此用“素可泰” 作為第一個王朝的年號，以表明新時期的開始?！ ?素可泰王朝的君主為蘭甘杏大帝，他被泰國人尊稱為“泰國之父”。其最大的貢獻，是將國內(nèi)通行的真臘（即高棉）文字，改創(chuàng)成泰國自己的文字。約在1283年，泰文開始在全國流行?！ ?蘭甘杏大帝受人尊重的另一原因，是他團結(jié)各族，以平等方式對待泰族以外的少數(shù)民族如高棉人、馬來人和華人。他本身亦崇尚佛教，并派信徒到錫蘭（今斯里蘭卡）學(xué)習(xí)佛經(jīng)，讓他們回國后宣揚小乘佛教教義。 素可泰王朝建立后，國泰民安，其勢力開始向湄南河盆地流域擴展。到公元十四世紀初期，素可泰王朝的勢力，已經(jīng)影響整個馬來半島和老撾（即僚國）一帶?！ ?蘭甘杏去世后，強盛一時的王朝逐漸衰弱下去。此時，泰團東部的一股泰族勢力，正在日益，很快蔓延到中部地區(qū)。1347年，一名太守的女婿拉瑪鐵菩堤，結(jié)集兵力在湄南河和巴塞河匯合的地方，建立了一座新城，取名阿育塔雅（華人稱之為大城），并立號為王，這就是后來的大城王朝。 拉瑪鐵菩堤稱王后，立即展開外交和軍事攻勢，有意占領(lǐng)整個湄南河流域，包括北部的素可泰王朝。他的精明思想和治國才能，為大城王朝的基業(yè)奠定了基礎(chǔ)，且取代了素可泰王朝的地位?！ ? 大城王朝維持了四百多年，經(jīng)歷了三十三位君主。十五世紀末，繞非洲好望角至東方之航線開辟后，歐洲人開始前往泰國通商。首先到來的是葡萄牙人，他們占領(lǐng)了馬六甲一帶后，于1512年抵達大城。從此，荷蘭人、英國人和法國人亦相繼而來，企圖在泰國這塊富饒土地上獲得利益。 此外，泰國與鄰國緬甸在這一時期經(jīng)常發(fā)生沖突，持續(xù)了一段很長時間。 1767年，緬軍再次攻人大城，城內(nèi)的王宮、佛寺、民房和藝術(shù)寶藏均被摧毀。一時昔日輝煌的殿閣，只存殘垣斷壁，如今荒草遍地，謹供游人憑吊而已?！? 大城王朝的京城在1767年陷落后，緬軍仍留下士兵駐守，以鎮(zhèn)壓泰國人的反抗。但在泰國東南沿海一帶，卻崛起了一支抗緬部隊，這支部隊的主將原是大城王朝的將領(lǐng)鄭信（在中國史書稱鄭昭）。鄭信是華人后裔，其父鄭鏞原籍廣東澄海，由于家貧才往泰國謀生，并與一泰族女子結(jié)婚，于 1734年誕下鄭信?！ ? 鄭信在大城被侵當日，率領(lǐng)隨從逃出大城，于泰國東南的羅勇府建立基地，組織力量，半年后部隊分乘戰(zhàn)船，沿湄南河而上，首先攻破了西岸吞武里，繼而乘勝追擊，到大城與緬軍展開血戰(zhàn)，最后終于收復(fù)了淪陷的大城?！ ?鄭信進城，目睹昔日首都大城只留下一片焦土，故決定遷都湄南河西岸的吞武里，建立起泰國的第三個王朝--吞武里王朝，并削減了據(jù)地稱雄的其他勢力，收復(fù)失地，統(tǒng)一了泰國?！ ?然而，宮廷內(nèi)部的爭權(quán)奪利，很快又再次出現(xiàn)。鄭信在執(zhí)政后期傳說因妃嬪爭寵而精神錯亂，并于1782年在一次倒戈事件中被殺。另一說稱鄭信被亂黨困于宮中，后死在囚中，時為四十八歲。吞武里王朝就此覆滅，為時只有十五年?！ ?后人為紀念鄭王的豐功偉績，特在吞武里區(qū)域內(nèi)建立鄭王廟，并在大羅斗圈廣場中央為鄭信塑造了一座紀念碑，碑上聳立著鄭信的騎馬戎裝銅像，策馬揮劍，英武之極。每年12月28日即鄭王加冕之日，循例在銅像地區(qū)舉行鄭王朝祭大典，并封鎖附近公路，舉行兩晝夜的文娛活動?！ ? 鄭信的王朝被推翻后，其手下部將昭披耶節(jié)基登上了王位，他就是拉瑪一世王（拉瑪是取自泰族民間傳說的一位英雄人物），也就是目前泰國的王朝，即當今皇上蒲美蓬大帝（拉瑪九世王）之先祖?！ ?由于地方太小，加上國防上的理由，拉瑪一世王把國都從西岸的吞武里移到了湄南河?xùn)|岸，于是曼谷就成了泰國史上的第四個國都。至此泰國開始得到安定，曼谷王朝或稱節(jié)基王朝或拉瑪王朝至今已逾二百多年，而國都仍然是曼谷?！ ?拉瑪二世王，1809年登基，在位十五年，曾遣使赴北京二次，時為清朝道光及嘉慶年間。 拉瑪三世王（在位公元1824至1851年）開始又對西洋各國開放，甚至當時美國也派了首任官員出使泰國，接著美國的傳教士也來了，他們同時也帶來了印刷術(shù)，經(jīng)過改良后使泰國開始有了泰文的印刷，另西歐醫(yī)學(xué)、造船學(xué)也傳入了泰國?！ ?拉瑪四世王蒙庫是節(jié)基王朝的英明國王之一，是泰國歷史上第一位接受西方學(xué)術(shù)思想的國君，精佛學(xué)，重科學(xué)，知識廣博。他通曉許多語言。如拉丁文、英文等。他是第一個準許平民親近的國王。為了抵抗西方國家的侵略，他與鄰國化干戈為玉帛，又與西方國家建立了外交關(guān)系。他曾寫信給美國南北戰(zhàn)爭時期的林肯總統(tǒng)，聲明以物質(zhì)支援他（電影《安娜與國王》里面的國王就是這位拉瑪四世國王）。 王位傳到拉瑪五世王，也就是泰國史上最著名的朱拉隆功大帝，他從事大力的改革和積極的建設(shè)。他廢除了奴隸制度，興建學(xué)校、博物館、國立圖書館，并在國內(nèi)修建了第一條鐵路，發(fā)展道路系統(tǒng)，創(chuàng)辦郵電局和其他現(xiàn)代化設(shè)施。歷史學(xué)家稱他執(zhí)政的時期為“維新時代”，實際上可說這是泰國現(xiàn)代化的開端。他是引導(dǎo)泰國現(xiàn)代化的英明國王，在位直到公元1910年。 朱拉隆功于1910年逝世，后人為紀念他的功績，在曼谷國會大廈前的廣場擺放他的銅像。每年 10月 23日他的祭辰之日，此廣場都有紀念活動舉行?！? 朱拉隆功去世之后，英、法便在泰國各自劃分勢力范圍?！ ?由于拉瑪六世王曾在英國劍橋求學(xué)，同時也曾服役于英軍，所以第一次世界大戰(zhàn)時，泰國就派兵到法國支援同盟國。大戰(zhàn)結(jié)束后，泰國也就加人了國際聯(lián)盟。 第一次大戰(zhàn)以前，泰國人是只有名字而沒有姓氏的。大戰(zhàn)后拉瑪六世王就宣布每個人可有姓，因為時間不長，所以至今泰國人雖然有姓但很少用，而通常只叫名字?！ ?隨著世界民主潮流之推進，皇族的權(quán)力漸漸被憲法所限制，拉瑪七位王執(zhí)政后，結(jié)束了長達七百多年的君主專制，于1932年12月10日開始實行君主立憲，頒布憲法，于是泰國成了君主立憲的國家。由國會組織政府處理國家事務(wù)，一直至今。 第二次世界大戰(zhàn)期間，1940年泰國為了保持國土的完整，與日本訂友好條約，次年日本軍隊進入泰國。泰國軍民感到對日本抵抗并非上策，遂加入了軸心國。 戰(zhàn)爭結(jié)束后，雖然軸心國（日本、德國等）失敗，但泰國乃因“非原始發(fā)戰(zhàn)國且沒有出兵”而仍被邀加入了聯(lián)合國，目前泰國國內(nèi)駐有聯(lián)合國的分支機構(gòu)?！ ?拉瑪八世王，是五世王王子公摩鑾宋卡王子之長公子。1934年繼承王位，時因第二次世界大戰(zhàn)起，隨王太后駐蹕瑞士，1945年回泰準備舉行登基大典。不幸于翌年6月9日中槍駕崩，在位12年。 當今王上拉瑪九世王，1927年12月5日在美國麻省康畢城蒙奧本醫(yī)院誕生，爵稱蒲密蓬·阿倫耶勒親王?！ ?1934年，拉瑪七世王駐蹕倫敦宣怖遜位，因無所出，宮庭按譜立嗣君，奏請王兄繼承大統(tǒng)，號稱頌綠巴拉民他拉瑪哈南他瑪希隆陛下，簡稱拉瑪八世王。1935年，當今王上以王上御弟身份加封蒲密蓬·阿倫耶勒王弟?！ ?1946年6月9日，拉瑪八世王突告駕崩，當今王上以先王無嗣，按王族繼承法規(guī)定宣布登基繼承大統(tǒng)，號稱拍昭裕華蒲密蓬·阿倫耶勒陛下，簡稱拉瑪九世王?！ ?溯自1946年，王上秉政以來，愛國愛民之圣懷，為國為民之圣務(wù)包羅萬象，幾乎日無稍懈，宣慰四方，視察民瘼，垂詢當?shù)毓俑娋斍?，賜問各地民教衛(wèi)生情況及生活實況。 節(jié)基王朝第九世王蒲密蓬·阿倫耶勒陛下于1946年6月9日登基以來，至今已六十余年，他是泰國有史以來在位時間最長的一位盛世明君。幾十年來，王上以他超人的智慧，不屈不饒的毅力，為泰國的民主自由和繁榮進步建立了不朽的功績。 王上以堅定的決心，高度的熱誠和德澤廣被的親和力，把全國經(jīng)濟地位不同、宗教信仰不同、種族背景不同的各民族人民團結(jié)成一體，朝向經(jīng)濟和社會建設(shè)的總目?！ ? 2007年12月5日是王上80圣誕之日，泰國全體臣民都以歡欣鼓舞的心情，熱烈舉行盛況空前的崇慶活勤，以頌揚王上愛民若赤、圣澤廣被和偉大仁政，表達全國萬民感戴王恩浩蕩的赤誠?！ ?[ ] 在網(wǎng)上眾多驢友的游記中，我看到了更多的真實的泰國：現(xiàn)代與傳統(tǒng)并存的東南亞大都市曼谷，廟宇林立、幽靜古樸的“泰北玫瑰”清邁，古跡密布，撼人心魄的素可泰和大城，以死亡鐵路和桂河大橋聞名于世的北碧府，還有如珍珠一樣散布于太平洋和印度洋上的景色秀麗、風光迷人的潛水休假勝地蘇梅島、濤島、普吉島、皮皮島等等…… 看過了關(guān)于泰國的歷史介紹，又看了許多驢友的泰國游記，我對泰國越發(fā)產(chǎn)生了濃厚的興趣，恨不得馬上出發(fā)去拜訪這個充滿鮮花、微笑、歷史古跡和佛像及寺廟的國度?！ ?3月26日，接到了藝龍網(wǎng)和樂途網(wǎng)的獲獎通知。經(jīng)過與藝龍網(wǎng)的馮小姐反復(fù)溝通，我定下來5月11日和5月25日的泰航往返機票及5月11-13日在曼谷的住宿，其它時間由我自行安排在泰國北部和南部的自助游。從那時起，我就開始在網(wǎng)上搜集有關(guān)資料，做出行準備?！ ? 想到語言不通的我要在泰國生活和旅行十幾天，一切都要自己操勞，想起來頭就有些大。 本來省事的辦法是找一個旅行社，跟著走就是，凡事有人操心，可我實在不希望我的第一次出國游變成這個樣子。還有一個辦法是找個英語精通的游伴，可以省心，又可以分擔住宿和乘車費用，可一來時間合適、性格投緣的伙伴不好找，二來，我希望的旅游方式（徒步、騎車等）不是一般人能與我共享的，想來想去，還是一個人方便?！ ?仔細想想，一個人旅行也沒啥了不起，多年的旅行經(jīng)歷給我一個最深刻的印象就是，許多事情遠不像想象的那樣復(fù)雜和艱難，只要去操作，總會車到山前必有路?！ ? 語言雖然不通，但我三十年前讀大學(xué)時也多少學(xué)了一點啞巴英語（對付看，不會說，不能聽），后來讀研究生也突擊過一陣，雖然幾十年過去，都扔到了爪哇國，可泰國離爪哇國不遠，這次去那里走走，能撿回一星半點也說不定。 當然，為了避免無法溝通陷于困境，我買了一本《出行不求人》的中英文會話小冊子，進行突擊培訓(xùn)。后來，我無意中發(fā)現(xiàn)家里有一個《譯博士》電子辭典，是十多年前老岳父送給讀中學(xué)的女兒的禮品，可她一次沒用過，正好為我所用?！ ? 其實，換個角度思考，語言不通也不是一無是處，它會讓你靜下心來，更仔細地用眼去觀察，更細致地用心去感受。那會是一種更獨特的體驗?！? 感謝 Google Earth，讓我在出行之前就在計算機上看到了我要住宿的飯店、行走的街道，參觀的古跡等等。 感謝發(fā)達的現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)上朋友們的大量游記和圖片讓我對將去的地方有了很深刻的感性認識，并提前獲得了要去城市的各種旅游地圖?！ ?通過網(wǎng)上查詢，我甚至知道了素可泰老城的63處遺址中只有十幾處遺址比較重要，值得關(guān)注，并確定了它們的具體位置；知道了在大城遺址中那尊最重要的樹包佛就在Wat Mahathat入口處右面的古樹下，不注意就可能忽略；知道了在大城府和素可泰可以買到很便宜的水果，知道了泰國的火車、汽車和輪渡的時刻表，了解了各種車船聯(lián)運和住宿的行情及最低價格?！ ?這一切，使我能很容易提前安排自己的旅程。 在網(wǎng)上，我還找到了一個教泰文的網(wǎng)站，跟著學(xué)會了要去的幾個泰國旅游城市的泰文發(fā)音，學(xué)會了一些最基本的泰文會話，并有可能把一些最重要的會話用泰文打印下來，在我的泰國之行中發(fā)揮了重要作用。 在此基礎(chǔ)上，我制定了自己此次泰國旅行的詳細計劃。 長時間提前準備攻略有個極大的好處，就是可以隨時補充材料，修改行程?！ ?經(jīng)過反復(fù)研究修改，最終我確定了如下行程，實際上基本按其執(zhí)行：日期 日 程5月10日：早715火車到北京、白天逛北京，晚上住機場附近5月11日：820飛機，1215到達曼谷； 下午：曼谷繁華商貿(mào)區(qū)徒步，塔樓、世貿(mào)（四面佛）、沿拉瑪一世路到MBK中心，沿帕亞泰路南下，到地鐵“山燕站”（Sam Yan），穿過小巷，到蘇拉汪路，走到江邊，南下席蓬路，返回到帕蓬區(qū)，晚上在帕蓬區(qū)消遣。5月12日：徒步去考山路，法政大學(xué)、參觀大王宮、玉佛寺、臥佛寺、黎明寺等； 然后去唐人街和華蘭蓬火車站買去清邁車票5月13日：桂河大橋一日游5月14日：大城一日游，晚上乘坐1920火車去清邁5月15日：清邁：素貼山一日游； 下午租自行車：博物館，城區(qū)、晚上：夜市5月16日：繼續(xù)騎車環(huán)游清邁城，拜訪寺廟和民居5月17日：早車去素可泰，素可泰新城半日游 5月18日：素可泰老城一日游5月19日：早車回曼谷，晚上去蘇梅島5月20日：到達蘇梅島、摩托車環(huán)游蘇梅島5月21日：繼續(xù)摩托車環(huán)島游、1030去濤島，濤島半日游5月22日：濤島一日浮潛；定回曼谷聯(lián)票5月23日：濤島半日；下午濤島經(jīng)春蓬回曼谷5月24日：國家博物館，考山路，勝利紀念碑，機場，25日035飛機5月25日：650到北京，中午火車，晚上到沈陽 [ ] 行程確定之后，隨著出行日期的臨近，我還做了一些出國旅游所必需的其他準備： 1.護照、證、銀聯(lián)卡（雖然是第一次出國，我還是沒提前換外匯。一方面，在國內(nèi)換泰銖非常不方便，只能先換美元或港元，到國外再二次換匯，我嫌麻煩，網(wǎng)上介紹銀聯(lián)卡在泰國的ATM上到處可以提款和刷卡消費，匯率也很優(yōu)惠，于是就直接帶了招行的一卡通出國了，為防萬一，還另外帶了一張沈陽盛京銀行的玫瑰卡）； 2、相機、錄音筆、小電腦（出行前，妻子給我配了一個微型的E-PC電腦，重量不到一公斤，功能卻很齊全，可以看圖片、寫文章、聽音樂，還可以無線上網(wǎng)，非常方便，這正是我企盼已久的東西。出發(fā)前，我把所有收集到的資料、攻略、地圖、驢友們的游記等等，除打印部分外，其余的統(tǒng)統(tǒng)拷貝到我的小電腦里，隨時查閱，十分方便。） 3、出發(fā)前，買了一雙新涼鞋，因為在泰國，人們通常穿拖鞋，可我一來不習(xí)慣，二來如果穿拖鞋，原來的鞋還得背著，所以穿一雙涼鞋，一舉兩得。但對于我這樣喜歡徒步的人來說，穿新鞋出來其實有點風險，因為新鞋沒經(jīng)過磨合，不可能完全和腳，很容易產(chǎn)生問。不過我這雙鞋還好，可以調(diào)節(jié)松緊，所以沒產(chǎn)生什么大問?！? 4、此外還帶了一個指南針和一個小望遠鏡，前者幫助我在陌生的地方確定方位，發(fā)揮了很大作用。后者則偶爾登高望遠時使用。其他如換洗衣服和洗漱用具等，不一而足?？傊?，此次所帶東西盡量精簡，輕裝上陣，反正只有半個月，需要的東西在泰國也可以及時補充?！ ?全部東西整理好以后，連我那40升的小背包都沒裝滿?！ ?記起有位叫做Tony Wheeler的人說過：“如果你決定要出發(fā)，那么旅行中最困難的部分已經(jīng)結(jié)束，那么，上路吧。” 于是，5月9日晚8點，我背著我那個40L的小背囊上路了。我要坐晚上925的54次快車，從沈陽先去北京。本來11日早8點的飛機，我完全可以明天白天去北京，可反正周末沒什么事情，早點去看看奧運前的北京也不錯?！ ]5月10日 北京一日 首都改造迎奧運 我喜歡坐火車旅行，去北京已經(jīng)無數(shù)次，可路邊的景色還是百看不厭?！ ?7點半火車正點到達北京，為迎接奧運，北京火車站正在整容。 站前廣場有警車正在待命，隨時準備應(yīng)付突發(fā)情況?！ ? 下車以后也沒有確定的目，順著崇文門西街的胡同鉆過去，準備去看看大柵欄。 大柵欄前面這一大片平房區(qū)馬上就要拆遷，大柵欄也正在改造，搞的烏煙瘴氣。不過看他們在改造區(qū)圍墻上畫出的規(guī)劃圖，改造完以后會相當漂亮?！? 每次到北京，我喜歡在北京的胡同里亂串。不過有味道的胡同越來越少。 希望這次前門地區(qū)改造后，能給我們提供一些有味道的地方。 從大柵欄的老街瑞蚨祥、榮寶齋門前一路走過去，到處在挖溝改造，大柵欄已經(jīng)面目全非，只好下次再看。 大柵欄沒什么可看，只好折向和平門，從全聚德烤鴨店向北，本來想去西單轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，可新建的中國歌劇院的大圓蛋在清晨明媚的陽光下豁然入目，吸引了我的眼球。那就過去看看吧，轉(zhuǎn)過去，大會堂的后面已經(jīng)搬遷一空，新歌劇院豪華氣派，四周被水團團圍住，看了半天沒發(fā)現(xiàn)入口在哪里。后來才發(fā)現(xiàn)，原來要從地下進入歌劇院。 看過歌劇院，眼前來到了天安門，這里已經(jīng)是人山人海。人滿為患。許多旅游團擠在這里。一向不喜歡人多的地方，連忙進入天安門，在午門前右拐，轉(zhuǎn)向角樓，過南池子大街，去王府井。 經(jīng)過多年的改造，王府井已經(jīng)舊貌換新顏，可還在進一步改造。也許是折騰得時間太長，已經(jīng)傷了元氣，繁華的商業(yè)街不再繁華，原來人來人往、熙熙攘攘的大街，現(xiàn)在竟然相當?shù)氖?條冷落?！ ?幾個街頭雕塑倒是很有韻味，惹的游人紛紛與之合影?！ ?王府井百貨大樓今非昔比，更加氣派，可門前卻顧客寥寥，風光不再。 改造也有好的一面，如同哈爾濱的索非亞大教堂重見天日一樣，過去掩藏在王府井樓群后面的一座東正教堂也露出了本來面目。有幾對年輕人正在這里舉辦婚禮。 回到崇文門，在老字號的崇文門菜市場花17元買了一個燒雞，又買了一斤筋餅作為今天的干糧?！ ?吃了一點餅，看看市里再沒什么地方想看，于是回到車站，到640路的始發(fā)站坐車去機場。據(jù)說市內(nèi)到機場的地鐵已經(jīng)完工，馬上就要運行，到那時候再去坐飛機就簡單多了。 汽車中途路過了中央電視臺的新工地，看到了正在建造中的被稱為大褲衩的電視臺新樓?！ ? 本來去首都機場的老航站樓應(yīng)當在天竺鎮(zhèn)下車，可我要去新建的第三航站樓，車上的人說去新航站樓在崗村下車更近，所以又往前坐了兩站。 下車，在當街的小店買了一瓶冰鎮(zhèn)啤酒，一面就著燒雞喝啤酒消暑，一面欣賞著外面的風景。崗村已經(jīng)和天竺鎮(zhèn)連成一片，這里已經(jīng)成為民航的宿舍區(qū)，許多空姐下了班正準備回家?！ ? 吃飽喝足，逛逛悠悠來到一公里外的航站樓。 新建的航站樓很漂亮，周邊的環(huán)境更漂亮?！ ?我已經(jīng)從網(wǎng)上查到：從三月份開始，泰航的飛機開始在新的第三航站樓起落。 大廳里有具有中國特色的渾天儀?！ ?我找到泰航的柜臺，向值班小姐咨詢了有關(guān)情況。得到的信息是，今天什么事情也辦不了，一切都明天早上再說?！ ?視察了一圈兒，回到鎮(zhèn)里，找住宿的地方?！? 先是在天竺鎮(zhèn)轉(zhuǎn)圈，這里賓館不少，可是價位奇高，都是漫天要價，幾個快捷酒店也是如此，從186-686不等，真是莫名其妙。簡直宰死人不償命。 咱們窮驢出游從來都是住10元20元的小店，什么時候花過這個冤枉錢， 繼續(xù)往前走，我就不信找不到一個便宜的地方?！ ?穿過了天竺鎮(zhèn)，來到天竺村，村中心有一個賓館，看來也不是便宜的地方，繼續(xù)往前，看到一家住戶大門口掛著“房屋出租”的牌子，心想，既然有房子出租，住宿或許有戲。 走進院去，院里住了許多外地人，打聽到房子主人的居室，房主是一個殘疾人，問他，可不可以在這里住一宿，他很爽快地答應(yīng)了。問：多少錢？答：20元。 20元，這才是咱這徒步老驢可以接受的價位。我沒再還價?！ ? 他起身帶我來到院里頭一間空房里，屋里空空如也，只有一個雙層床和一個單人床?！? 過一會兒，他帶著他老婆過來送被褥，跟我說，他老婆嫌要價要低了?！ ?我說，差不多就行了，掙20不是20嘛。 安排好住宿，走出門去，外面是一個小市場，很熱鬧。雖然沒吃晚飯，但不覺得餓，為防萬一，買了兩個饅頭?！ ?到街里的賓館一打聽，果然，最低價166元。該著我省錢買燒雞。 轉(zhuǎn)了一圈兒，沒什么可買，回去睡覺?！ ?5月11日 北京-曼谷 都市里的徒步 早上4點多就醒了，磨蹭一會兒起來，外面，天正下著小雨。 我住的地方距離三號航站樓大約4公里。下雨使我徒步去航站樓的計劃大受影響。不過還是先走出去再說?！? 走到鎮(zhèn)里的民航居住區(qū)，忽然看到了路邊的車站站牌，想起來，對，民航宿舍區(qū)不可能沒有去航站樓的公交車，果然，一會兒就有車過來，是去2號航站樓的，因為事先知道2、3號航站樓之間有免費擺渡車，所以我就上了車，先去2號航站樓。票價1元。 到站下車，轉(zhuǎn)車，去3號航站樓?！ ?不到6點鐘，就順利到達了三號航站樓?！ ?拿護照取電子客票的時候，我對辦票的小姐說想要一個靠窗的位置，可一著急，說成了給我一個靠邊的位置，意識到可能誤解，連忙更正，說要一個靠窗的位置，可能后一句小姐沒聽清，結(jié)果給了我一個37D的座位，我一想，這好像不是靠窗的，問小姐，她說是，于是猶猶豫豫進去辦手續(xù)?！ ? 三號航站樓是兩個“Y”字對接到一起的結(jié)構(gòu)，國內(nèi)進出港在前一個”Y”字部分，出國則需要先乘坐捷運軌道車到另一個“Y”字部分辦手續(xù)?！ ? 本來以為奧運期間的出國手續(xù)多么復(fù)雜，所以提前2個多小時來到機場，可實際上也很簡單，雖然是奧運期間可能稍為嚴格了一點。 下了軌道車，先進行邊檢，從來沒出過國，沒做過邊檢，以為很復(fù)雜，其實很簡單，交上護照，我看邊檢人員在計算機輸入護照編號，估計是看看是否屬于嫌疑控制對象，看沒什么問，于是蓋章放行?！ ? 邊檢完事之后是安檢，我的包里裝滿了各式金屬器物--三腳架、不銹鋼飯盒、相機、小電腦、金屬鏈鎖等等，安檢人員讓打開包簡單看了一下，就放行了。我的大金屬水果刀也得以蒙混過關(guān)?！ ?并不是故意要違反航空管理條例，實在是我去泰國這樣一個水果之都太需要一個好的水果刀。事先也做好了心理準備，被查出來就上繳，沒想到果然得以蒙混過關(guān)。 也許是水果刀偷渡成功得意忘形，匆忙之間，我裝著護照、銀行卡和小相機等重要物品的腰包竟然忘記拿走，落到了安檢處?！ ?走不多遠，突然發(fā)現(xiàn)腰包不在，連忙回去找?！ ?安檢人員對此類丟三落四人員已經(jīng)司空見慣，核對無誤，把腰包交還給我?！ ?就這樣，剛剛6點半，一切OK，就等著登機了。離起飛還有2個小時，這下子消停了，慢慢等吧?！? 新航站樓候機室的條件不錯，里面有免稅店，雖然比我后來在曼谷機場看到的小多了?！ ?還有一些中國特色的室內(nèi)裝飾?！ ? 機場坐椅下面有電源插座，可以充電和使用筆記本電腦，也可以無線上網(wǎng)，不過要收費。沒搞懂怎么交費?！ ? 等到8點正，開始上飛機，果然37D是一個靠邊的位置，而不是靠窗的位置，想一想，5個小時的航程，還是得找個靠窗位置，找到泰航的乘務(wù)長，讓她幫忙調(diào)換一下，她查看一下登記表，44K沒人，于是在登機牌上給我改過來，終于可以靠窗欣賞風景了?！ ?我的第一次出國旅行生活開始了！ 泰航乘務(wù)組不僅有美麗的空中小姐（空姐），還有漂亮的空中先生（空少，空中少爺）?！ ?起飛前，空姐和空少給每個旅客發(fā)了一付耳機，插入座位把手上的耳機插孔中就可以收聽飛機廣播。因為除了開始時教大家如何系安全帶和使用救生衣和氧氣面罩等例行功課外，其它時間大屏幕上播放節(jié)目時機艙內(nèi)的喇叭是沒有聲音的，旅客可以根據(jù)自己是否感興趣用耳機選擇收聽。扶手上有兩個旋鈕，其中一個是音量控制旋鈕，另一個多檔位旋鈕，根據(jù)我的判斷，在當初設(shè)計時，是不同檔位可以選擇不同國家的語言或不同的節(jié)目，但實際上飛機上播放的都是英語。 我認為泰航的機前培訓(xùn)設(shè)計的較好，在大屏幕顯示期間，喇叭中的播音員用準音分別用漢語、英語和泰語各說一遍，又清晰又明白。而我們國內(nèi)的許多航班是乘務(wù)員一邊示范一邊哇啦哇啦亂喊一氣，什么都聽不清楚。這方面顯得實在是太落后了。 飛機起飛時，外面還在下雨，不過很快飛機就飛上了萬米高空，把下雨的云彩壓到了腳下?！ ?空中一片云海，不是很美麗，差強人意?！ ?飛機平穩(wěn)后，空中小姐和空中先生就開始忙碌起來，他們不停地工作，笑容可掬?！ ?9點半，開始發(fā)飛機餐，泰國風味，量不是很大，樣不少，還可以。 餐后又有飲料，果汁、咖啡、熱茶、冰水等，隨便選擇。沒吃飽的旅客還可以要小面包?！ ?飯后不久，小姐們開始發(fā)放出入境登記卡，上面全是英文，許多語言不通的人對此很撓頭，不知道許多項目是什么意思。不過本人對此早有準備，早就從網(wǎng)上下載了準樣式，提前填好了，現(xiàn)在只要照貓畫虎，填上就OK。 填過出入境卡，先生小姐開始新一輪的飲料發(fā)放。 在他們工作間隙，我來到后艙，給漂亮的泰航空姐和空少拍了幾張照片，并和他們合影留念?！ ?今天的空中景物很一般，總希望乘飛機時能看到漂亮的云海，但很少如愿?！ ?只有一次，我從北京飛回沈陽，遇到了最美麗的云海，但很遺憾，那一次沒帶相機?！ ?飛機掠過了一片片山川河流，很遺憾，沒準備地圖，不知道都飛過了什么地方，后來才知道，前面的大屏幕上面不斷顯示的就是當時飛過的路徑，不過我離的稍遠，看不大清楚?！ ?5個小時的飛行也不覺得漫長，飛機從北京起飛后，先后經(jīng)過了河北，河南、湖北、重慶、貴州、云南，出境后又經(jīng)過了越南和老撾，最后在泰國上空飛行了將近一個小時，于北京時間1320，曼谷時間1220到達曼谷的素萬那普國際機場的上空。 快降落的時候，從空中看，先是萬頃良田，然后開始出現(xiàn)城市成片的房舍，美麗的立交橋和高速公路，然后飛機降落?！ ?泰國的這些高速公路，據(jù)說都是日本政府幫忙建造的。不過不是免費援建，而是收費項目。據(jù)說日本人是按照過往車輛的輪胎個數(shù)收費，4個輪子的收4個的錢，8個就收8個的錢……本來公路建成五年之后就已經(jīng)回收全部成本了，但是日本人卻和泰國訂了20年的收費合同。[ ] 到了機場，一進機場大廳，先遇到這位門神迎候大家。 這是印度神話傳說中的神猴哈奴曼（我沒有搞錯吧？）。有人說他西游記中的孫悟空的原型之一。 印度有一篇著名的文學(xué)作品《羅摩衍那Ramakien》里寫了這樣一個故事： 婆羅門教三大天王之一的“那羅延天王”的化身羅摩王，有一次帶了美麗的悉達王妃到森林里打獵，夜叉國的十頸夜叉王卻趁機把王妃搶走，因而引起了一場人魔大戰(zhàn)，猴神哈奴曼率兵幫助羅摩王，結(jié)果夜叉王大敗，美麗的王妃終于被救了回來?！ ?因此，哈奴曼就成為小乘佛教的護法神。后來我看到：在玉佛寺里到處都是神猴哈奴曼的光輝形象。 網(wǎng)上介紹：這個于2006年9月28日開始啟用的新機場的建設(shè)長達45年，早在1961年就擬定了興建新機場的計劃構(gòu)想，直到2002年才開始動工修建，用了4年半的時間完成了這項大型建筑工程。整個機場耗資高達40億美元（約1440億泰銖），據(jù)說是亞洲最大的國際機場。 該機場由德裔美籍著名建筑師楊恩設(shè)計，采用華麗的玻璃和鋼骨拱門，具有泰國傳統(tǒng)建筑特色，具有全球最大的單一機場航站大廈，占地為56.3萬平方公尺。該機場總的占地面積為3200公頃，距曼谷市區(qū)25公里，有2條高速公路連接，市中心到機場約為35分鐘車程（實際上，由于擁擠的曼谷交通，多數(shù)情況下需要一個半到兩個小時才能到達市內(nèi)），目前正在興建一條長度為28.6公里的高速鐵路直達新機場。機場共有120個停機坪，每小時可起降76架航班，其中有5個停機坪可容納最新的空中巴士A380飛機。在新機場運營的航空公司將達到100家左右?！ ? 在曼谷機場，出境更簡單，在出境處交上了入境單和護照，邊檢先生把出境單訂到護照上，蓋上戳，放行?！? OK, 順利出境?！ ? 出境后來到前廳，看到有許多人在接機。旁邊立著許多接人的牌子，其中一塊牌子上面寫著我的名字，這肯定是接我的，可人呢？ 四處看看，沒有人關(guān)注這個牌子和牌子下的我，我就去大廳里面找ATM取泰銖，悠悠萬事，唯此為大。經(jīng)濟社會，沒有錢寸步難行?！ ?在大廳的一頭，找到了一個ATM，眾多志中有一個明顯的銀聯(lián)志?！ ?2005年5月13日，中國銀聯(lián)與泰國AT網(wǎng)絡(luò)運營商PCC公司署了銀聯(lián)卡聯(lián)網(wǎng)合作協(xié)議，從那時起，中國銀聯(lián)卡就可以在泰國貼有銀聯(lián)識的AT機上提現(xiàn)。此舉將大大方便中國游客在泰國的旅游和購物?！ ?更為人性化的是，所有適用銀聯(lián)卡的ATM上都有中文選擇按鍵，按下去，就會出現(xiàn)中文界面，真的是太方便了。 在這個ATM上先取了5000泰銖，又順手將1000泰銖在旁邊銀行的辦事處換成了小票以方便使用。 手里有錢，心里不慌，這下子有底氣了?！ ? 回到接站牌下面，來接我的小伙子已經(jīng)在等待。簡單確認后，他帶我到旁邊的椅子上坐下，然后出去找來了一輛出租車，讓我上車，告訴司機送到什么地方?！ ? 我原以為是酒店來車接我，雖然免費接機是飯店的承諾，但對相關(guān)的服務(wù)人員還是應(yīng)當表示感謝，所以我原準備到飯店后給司機20泰銖小費。現(xiàn)在既然送人的是出租車司機，那么這項費用就省下了?？?來這樣辦理對酒店來說也更有效率，酒店只要派一個人守在這里，就可以專門負責接送各地來的所有客人，接到人后找一個出租車送走即可，高效、方便、成本低廉，而且完全能滿足客人的要求。值得效仿?！ ? 來曼谷之前一周，我每天都查詢曼谷的天氣預(yù)報，看到這里一直是多云有陣雨的天氣，今天仍然如此，這樣的天讓人感覺很舒服，不太熱。在回曼谷的路上，又先后下了兩場陣雨，這雨水是不是太勤了點？？ 雨來時，雨驟風急，不一會兒，風停雨歇?！ ? 雖然從來沒有來過曼谷，可在Gooler Earth 上，我已經(jīng)無數(shù)次看過我要入住的酒店及其位置，所以，當出租車穿過高架橋下面的鐵路時，我知道，我的酒店到了。 我在曼谷居住的酒店--Bangkok Palace Hotel（皇宮飯店）及其周邊 語言不通總有些耽誤事。在酒店大廳辦理入住手續(xù)時，添完單子，身份確認后，服務(wù)生還要收我2000泰銖，我沒想明白這是什么錢，又解釋不通，就先給了他?！ ?后來我想，可能是押金一類的東西，剛好在大廳里看到了一個中國旅游團，我請導(dǎo)游到前臺一問，果然是押金。因為房間有一些收費的飲品之類，飯店還提供一些其他的收費服務(wù)，這些都要在退房時一并結(jié)算，所以先收了一些押金，可以理解， 到屋里一看，房間不錯，服務(wù)生告訴我，壁櫥里面有兩瓶純凈水和一些小包咖啡、袋泡茶等是免費供應(yīng)的，冰箱里的飲品和其他東西消費后則要付費?！ ?從窗口望出去，一座座高樓霍然入目，從地圖上看，我住的皇宮飯店在曼谷中心商業(yè)區(qū)附近，是曼谷高樓大廈最集中的區(qū)域，曼谷最高檔的賓館和購物中心幾乎都集中在這個區(qū)域。酒店南邊1公里外就是以世貿(mào)大廈為中心的繁華商業(yè)區(qū)，酒店東南面幾乎集中了曼谷所有的高檔賓館飯店，西邊500米外就是尖尖細細，直沖云霄的曼谷最高、據(jù)說曾經(jīng)也是亞洲最高的塔樓--89層的Baiyoke大廈?！ ?在酒店安置妥當，我走出了酒店，面對西面高高的塔樓確定一下方位，向前走到一條主路上，然后一直向著南面的世貿(mào)中心方向，開始了我在曼谷的都市漫步?！ ?出外旅游，在一個陌生的城市，我最喜歡進行這種漫步。我覺得，要更深刻地感受和了解一個城市，最好的辦法就是用腳步一點點丈量過它的大街小巷。雖然處在一個陌生的地方，語言又不通，但我手里有詳盡的地圖和指南針，定好了出發(fā)前的地，想丟都沒那么容易。 跟團游的人們就享受不到這種樂趣。他們到了一個地方，往往東西南北都搞不清，甚至不知道自己是在一個城市的什么位置，中國有些導(dǎo)游為避免麻煩，更是編造謠言，恐嚇團員說出去亂逛容易出事，把團員緊緊控制在酒店里，所以許多人來了曼谷，除了幾個景點，對其他地方一無所知?！ ?在我出來之前，妹夫給我講了他們來曼谷的一段遭遇，他和一行人跟團來曼谷，同行的幾個人晚上沒事出去轉(zhuǎn)街，由于東西南北都搞不清楚，更不知道身處曼谷的什么位置，結(jié)果沒轉(zhuǎn)多遠，就暈頭轉(zhuǎn)向，找不到原來的酒店了。打了個出租車在曼谷亂轉(zhuǎn)，四處去問，也不得要領(lǐng)。結(jié)果轉(zhuǎn)了大半宿，一直到凌晨三點才找回酒店。這就是想省心跟團游的結(jié)果。 我們這些自助背包客絕對不會犯這樣低級的錯誤?！ ? 曼谷是一個國際化大都市，僚人家園網(wǎng)站的凌波仙子網(wǎng)友這樣介紹曼谷： 曼谷，是個兼具古老氣息和現(xiàn)代風情的東方大城，更是個處處充滿贊嘆的地方。這個城市于1782年所建，是今日泰國政治文化，經(jīng)濟交流的中心，被列為東南亞第二大城市。 曼谷的全稱，譯為拉丁文有142個字母，譯成漢語也有60多個漢字。其意為“偉大的神仙之京城，永恒的綠寶石城，堅不可摧的極樂世界，天帝的皇都，被贈予九塊寶石的世界大都會……”，是世界上名字最長的首都。當年，拉瑪一世將都城遷至曼谷，用記錄佛教經(jīng)典的巴利文給新首都起了一個長名，將許多美好的稱號都加在了這個新首都的名字上，泰國人簡稱其為“克倫太普”，也就是“天使之城”。 湄南河從綠郁蔥蔥的泰北山巒逶迤而下，橫穿過曼谷，把曼谷分為東西兩部分，就像少女腰上的一條曼妙的彩帶，給曼谷增添了不少色彩。東部是新城，這里高樓林立，一座座高樓大廈和豪華商場拔地而起，繁華的工商業(yè)區(qū)，證券交易頻繁的施樂姆街，各種跨國公司在此設(shè)立分部，而每年在曼谷舉行的各種國際會議多達二三百起。然而在洋溢現(xiàn)代化氣息的水泥叢林中，曼谷仍然保持著一股東方的神秘氣息。湄南河以西是舊城吞武里，那里多是精致的園林，雕工細琢的佛塔，在這里生活的泰國人依舊保持著傳統(tǒng)的色彩?！ ?最讓人感興趣的，是曼谷的水上市場。這里的河道多于街道，汽艇和木船比比皆是。據(jù)說曼谷新城的修建過程中，許多河道被填土封閉，可想而知，“東方威尼斯”的稱號并非徒有虛名。河邊的水上人家，滿載水果蔬菜的大小船只，在水上形成流動貨攤。當船上的農(nóng)民和小販向游客兜售商品時，他們會以長竹竿為媒介，將鮮花，水果等遞給游客。 令人贊嘆的是專供泰國國王和王室成員使用的船只。泰國王室每年都要建造一艘游艇，載王室一家暢游湄南河。船以金箔雕畫裝飾，非常精致美麗。船首像一只金色天鵝的頸項，嘴里含著一些垂飾，而船尾則像一條大蛇，浮在水面。每年的10月底或11月初月圓之時，裝飾得五彩繽紛的王室之舟就會出現(xiàn)，靜靜地行馳在河中。 在曼谷，觀光區(qū)可分為王宮邊、杜喜區(qū)周邊、中國城等8個區(qū)域，精華在金碧輝煌的皇宮和佛寺建筑。位于曼谷市中心區(qū)的大皇宮，由一組布局錯落有致的建筑群組成，匯集了繪畫、雕刻和裝飾藝術(shù)的精華，風格獨特，聞名遐爾，主要建筑是4座各具特色的宮殿，從東向西一字排開，一色的綠色瓷磚屋脊，紫紅色的琉璃瓦屋頂，鳳頭飛檐。屋頂是典型的泰國“三頂式結(jié)構(gòu)”，集泰國數(shù)百年建筑藝術(shù)之大成。 曼谷還是有名的“佛廟之都”。全市有佛400多座，到處都可以看到寺廟，香火鼎盛，輕煙繚繞。佛寺建筑精致美觀，具有濃厚的東方色彩。最有名的是玉佛寺、臥佛寺等?！? 漫步在湄南河岸，偶爾會邂逅一兩個供著花圈的神龕，或者是替人看相的命相師，泰族婦女搖著載滿水蓮花的舢板，寺廟里的風鈴在沉靜的空氣中回響著。黃昏的陽光染紅了皇宮的金色尖頂，美麗的景致盡在舉手投足之間，而這種耐人尋味的感受，也只有親身體會才知道?！ ?所以說，曼谷之于泰國，正如巴黎之于法國，倫敦之于英國，代表著國家的精神和文化。走一趟曼谷，你會感受到泰國活潑，多變的精神風貌。 這樣美麗的景致，如今我正在用自己的腳，自己的眼，自己的心靈，自己的感覺一點點感受，一點點體驗。 曼谷是一個大都市，而且是個國際化的大都市。泰國的城市中，只有曼谷的規(guī)模、發(fā)達程度和文化沉積等綜合指數(shù)可以稱之為大都市，泰國全國有6500萬人口，其中曼谷就占了十分之一，有650萬人口。 而第二大城市的清邁面積和人口不足曼谷的七分之一，規(guī)模和中國的“大城市”--鐵嶺相當，更不要說其他城市了。 外面天氣陰沉，隨時可能下雨，我不能不帶上雨衣。小雨給我的都市漫步帶來了小小的不便，但它卻讓我在曼谷最炎熱的季節(jié)感受到難得的舒適的涼爽。 泰國不愧是一個佛教國度，幾乎每個稍有規(guī)模的建筑面前，都有一個漂亮的佛龕，里面供奉的大多是泰國人認為最靈驗的四面佛?！ ?佛龕前不僅有鮮花、香爐，還有許多漂亮的小彩塑偶像侍奉著?！ ? 看驢友們拍回來的照片，最喜歡這些形神俱備的陶偶，很多飯店賓館前面都有，[ ] 歷代國王的塑像也和佛像一樣被到處供奉?！ ? 曼谷的出租車很漂亮，而且因為所屬公司不同，顏色也不一樣?！ ? 雖然天很熱，但交通警察全副武裝在街上指揮交通?！ ?在泰國，公職人員的盡職盡責為我留下了極深的印象?！ ?雖然是曼谷最繁華的大街之一，但街上并不排斥作小買賣的的人們，也沒有任何城管之類來騷擾他們。 街邊的小攤在給人們帶來生活便利的同時，也給都市增添了一道獨特的風景?！? 曼谷的交通一直為各國旅游者所詬病。道路狹窄，車輛眾多，擁擠不堪?！ ?為了改進交通，曼谷建立起了自己的立體交通體系?！ ?主要道路上方，幾乎每個交叉路口，都設(shè)立了行人過街天橋?！ ? 高架輕軌的水泥支架寬大厚重，在給人沉穩(wěn)可靠的感覺的同時，也把曼谷本來就狹窄的天空分割的更加支離破碎?！? 街上到處有佛龕神像，也有許多護法神祗，這里有一個大鵬金翅鳥馱一個不知道哪方的神靈，一個婦女來這里虔誠地叩拜?！ ?這就是世貿(mào)中心對面小廣場上的四面佛（Erawan Shrine）。沒有恢宏的廟宇，沒有寬大的道場，如果不是仔細注意，許多外來者會錯過這個著名的景點。 據(jù)說，四面佛非常靈驗，還聽的懂包括粵語在內(nèi)的多國語言和方言，許多游人，特別是香港、新加坡等地華人常專程來此膜拜和還愿。 網(wǎng)上介紹說：四面神其實并非佛，而是神，是婆羅門教三大主神之一的大梵天，在婆羅門教眾神的傳說中，“大梵天”是世界萬物的創(chuàng)造者，他原有5個頭，后來被婆羅門教里的另一大主神“濕婆”砍去一個，剩下四個頭分別朝向東、西、南、北四方。它有四只手，分別拿著吠陀經(jīng)典、蓮花、匙子和念珠?！ ?據(jù)說四面佛的四面分別代表慈(仁愛)、悲(悲憫)、喜(吉祥)、舍(施惠)，因此進香時要按順時針方向?qū)λ拿娣鹣?四面依次膜拜，四面都敬到，否則不靈驗。還有一點非常重要，說是拜了四面佛后祈愿成功是要來還愿的，否則佛就要降罪了?！? 拜四面神通常使用鮮花串、金箔、香燭和木象(象征幸運)，或者將麻雀放生，富有者則雇幾名少女在神前跳傳統(tǒng)的祭神舞，以謝神恩。 因為還有一種說法，說四面佛是大梵天所騎的大象的化身，所以四面佛旁邊還有一些木刻的大象，它們也成為人們頂禮膜拜的偶像?！ ?拜佛還愿者請身著民族服裝的少女正翩翩起舞，以娛神靈?！ ?高架輕軌車站樓梯漂亮的遮陽篷，很有點悉尼歌劇院的風格?！? 路邊小景 遇到兩位水晶晶（泰國對漂亮的小泰妹的稱呼），我舉起手里的相機，示意要給她們照張像，兩位小姐欣然應(yīng)允。佳麗回眸，嫣然一笑，于是有了這張照片?！ ? 大街上的許多小泰妹（不是太妹）感覺確實很漂亮，笑起來尤其好看。她們確實很愛笑。 也許是東南亞濕潤的空氣格外養(yǎng)人肌膚，加上曼谷大都市的文化涵養(yǎng)，使這些水晶晶顯得格外嬌媚。雖然東南亞的陽光應(yīng)當很厲害，可在泰國的十多天里，無論是晴天雨天，我都沒看到女孩們打傘遮陽遮雨，但令人驚異的是，都市里大多數(shù)女孩們的皮膚不但不黑，反而相當?shù)陌尊??！ ? 據(jù)說，泰國真正的白皮膚美女都集中在北部城市清邁，因為那里的混血很多，女孩子皮膚很白，高高的，而且很溫柔。而南部地區(qū)是純種的泰國人，那里的人長得黑瘦矮小，不好看。 ([]
張美君
好多年前就想去泰國，一直沒有成行，這次也是受朋友之邀來了一次泰國游。我的坐騎。當?shù)貜R宇([
李彥男
從今年1月5日開始正式籌備，（2012年4月份擬騎改裝電動車遠游的招行草案。敬請關(guān)注）https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1125687-fromuid-33878381.html）到今天已經(jīng)三個月了，后天就要出發(fā)了，雖然經(jīng)常出門，但是像這次這樣隆重，還是有生以來第一次?？雌饋?我的行程路線很長，三個月的時間也夠多，其實不然，我的想法是：此次出門是為了玩兒，也許我喜歡一個地方，就會在那里多住幾天，也許我感覺疲勞了，就會把車寄放在那里，回家休息數(shù)日，感覺好了回去騎上我的車，再繼續(xù)我的行程。這個年紀了自己都不是很自信了，所以才會拖了這么久，否則擱我以前的脾氣，恐怕此時已經(jīng)在走完全程回來的路上了。家人擔心是正常的，說明有很多人在愛著你，女兒曾經(jīng)說過：“如果是別人的老爸這樣做，我也會非常佩服的稱贊人家，問是你是我的老爸，我對你這次出行，只有每天的擔心、、、”姑娘一句話讓我猶豫過很久，孩子很孝順，為了讓我們晚年幸福，該想的都想了，該做的都做了，在北京遠郊租的農(nóng)家院，光裝修費就花了五萬元，我心中很知足！但是年輕時一直想做的這件事，一直沒有機會嘗試，似乎總在讓我煩躁，人不就是這樣嗎，有一個想法就努力去實現(xiàn)它，一旦實現(xiàn)了，還會又產(chǎn)生一個新的想法，再努力去實現(xiàn)它。也許有的想法努力去實踐了，沒有成功暫時擱置了也是有的，畢竟想了也努力做過了，即使沒實現(xiàn)最起碼不會留下終生的遺憾，如此循環(huán)往復(fù)，這就是一個人的一生。 河南、湖北是三國文化的精髓，可以說這兩省中任何一個地方都有豐厚的三國遺跡，要想一次走全，恐怕最起碼要幾個月，留下一點遺憾還會有下次再來，所以中原地區(qū)只不過是一線而過。中央電視臺的海疆行每集都吸引著我，沿海邊游走那該多么浪漫，每走一個地方，都會有完全不同的感受，人活一輩子經(jīng)歷是有限的，眼界更是有限的，但是我們可以人為地展寬和延長，多走一個地方，就會在我頭腦中多增加一部分精神財富，這一點很多戶外愛好者都在默默地做著，他們在一步一步地努力著，一公里一公里的累積著，他們在讓我們分享他們的快樂，他們是富有者。喝著咖啡，聽著音樂，從電腦上看別人的游記文章固然是一種非常愜意的享受；行走在浩瀚的自然中，經(jīng)常會領(lǐng)受到精美絕倫的景色或人文，那更是行走者的獨道享受，在壺口聽母親河傾訴、在興安嶺聽松濤的吶喊、在小溪邊聽泉水耳語，這些非親臨現(xiàn)場是體會不到的，這就是為什么會有那么多行走者在不懈地游走。 之所以要提前寫出這個目，一是敦促我每日要把我的所見所聞敲打在這里與大家分享；二是讓家人、朋友放心，看見我每天都在享樂中陶醉；三是希望有興趣的人隨時可以加入我的行程。后天開始長途行程，三個多月的精神享受，希望在路上你看到我精心改裝的電動車！下面是我自己設(shè)計的行程，部分地方參考當?shù)鼐W(wǎng)友建議，做過局部修改，現(xiàn)在仍然希望各地驢友幫我修改，我會欣然接受。北京出發(fā)電動車出游計劃第 1 天：平谷官莊道口—河北廊坊113公里。13343060677劉先生廣陽萬達附近。30第 2 天：廊坊—文安縣115公里。第 3 天：文安縣—肅寧縣112公里。第 4 天：肅寧縣—辛集市107公里。第 5 天：辛集市—隆堯縣101公里。經(jīng)寧晉縣到隆堯縣。第 6 天：隆堯縣—邯鄲市102公里。從隆堯縣出來擦南和縣過邢臺市到邯鄲市。13739644415小春40第 7 天：邯鄲市—河南鶴壁市118公里。經(jīng)安陽市到鶴壁市。媧皇宮：30元 武靈從臺、七仙祠4元 129師司令部舊址：30元南響堂山石窟：15元北響堂山石窟：25元 曹操銅雀臺金鳳臺：10元邯鄲市博物館：10元朝陽溝：30元黃粱夢呂仙祠：20元 京娘湖：30元 長壽村：20元晉冀魯豫烈士陵園：2元蘭陵王墓：10元 楊露禪,武禹襄故居、永年廣府古城：20元 古武當山：20元舉報景點門票：天然太極圖20元；淇河文化博物館20元；金山寺10元；鶴煤古典藝術(shù)博物館15元；五巖山30元；古靈山；云夢山；大伾山50元；浮丘山30元；摘心臺公園。第 8 天：鶴壁市—原陽縣98公里。從鶴壁市出來過淇縣、衛(wèi)輝市、新鄉(xiāng)市到原陽縣。衛(wèi)輝市旅游景點：跑馬嶺地質(zhì)公園50元；比干廟40元。新鄉(xiāng)市：云臺山180元；萬仙山80元；秋溝60元；關(guān)山60元；潞王陵50元。第 9 天：原陽縣—許昌市127公里。從原陽縣出來一路向正南方就到許昌市。許昌旅游景點：曹丞相府60元；許昌春秋樓25元；大鴻寨風景區(qū)60元；霸凌橋景區(qū)30元。第10天：許昌市—葉縣 73公里。從許昌市出來沿著311國道西側(cè)經(jīng)襄城縣到葉縣。第11天：葉縣—南陽市116公里。從葉縣出來穿過方城縣到達南陽市。南陽旅游景點：丹江大觀苑60元；南陽武侯祠48元；南陽老界嶺30元；南陽龍?zhí)稖?0元。第12天：南陽市—湖北襄樊市 129公里從南陽出來經(jīng)新野縣到湖北襄樊市。13386248948周女士20襄樊市旅游景點：鹿門寺國家森林公園35元；襄陽古城墻20元；古隆中75元；第13天：襄樊市—荊門市125公里從襄樊市經(jīng)宜城市到荊門市。荊門市旅游景點：京山美人谷55元；京山綠林寨70元；荊門綠林古兵寨70元；明顯陵？第14天：荊門市—公安縣128公里從荊門市經(jīng)荊州市到公安縣。荊州市旅游景點：關(guān)羽祠15元；新神洞30元；顏將軍洞45元；濱湖公園20元。第15天：公安縣—湖南省津市市100公里。從公安縣到湖南省津市市。第16天：津市市—常德市93公里從津市市到常德市。13332568199 25常德市旅游景點：桃花源75元；花巖溪20元；柳葉湖15元；醴陵陶瓷基地；常德詩墻。第17天：常德市—漣源市222公里從常德市直達漣源市。第18天：漣源市—邵陽市92公里從漣源市經(jīng)冷水江市到邵陽市。14786690287 10元劉邵陽旅游景點：寧莨山130元。第19天：邵陽市—永州市109公里從邵陽市經(jīng)東安縣到永州市。永州旅游景點：永州九嶷山；陽明山50元；江永上甘棠村；舜皇山；盤王殿。第20天：永州市—江華瑤族自治縣162公里從雙牌、道縣到江華瑤族自治縣。第21天：江華瑤族自治縣—廣西賀州110公里從江華瑤族自治縣到廣西賀州市。賀州旅游景點：黃姚古鎮(zhèn)68元；姑婆山60元；賀州溫泉50元；賀州客家圍屋30元。第22天：賀州市—梧州市154公里從賀州市到梧州市。13877488576黃志昌40元梧州市旅游景點：藤縣蝴蝶谷130元；石表山60元；鴛鴦江；白云山公園；李濟深故居。第23天：梧州市—岑溪市80公里從梧州市經(jīng)蒼梧縣到岑溪市。第24天：岑溪市—玉林市101公里從岑溪市經(jīng)容縣、北流市到玉林市。玉林市旅游景點：大容山60元；北流勾漏洞；謝魯山莊；云天民俗文化世界；龍珠湖。第25天：玉林市—靈山縣118公里從玉林市經(jīng)興業(yè)縣到靈山縣。第26天：靈山縣—東興市195公里從靈山縣經(jīng)欽州市、防城港市到東興市。欽州旅游景點：八寨溝；三娘灣30元；大蘆村古宅15元；三宣堂15元；馮子材故居5元。第27天：東興市—北海市198公里從東興市經(jīng)防城港市、欽州市到北海市。北海市旅游景點：銀灘25元；音樂噴泉25元；冠頭嶺10元；星島湖25元；潿洲島150元。第28天：北海市—廣東湛江市174公里從北海市經(jīng)合浦縣、遂溪縣到湛江市。湛江旅游景點：湖光巖50元；南亞熱帶作物植物園15元；雷州古城。第29天：湛江市--徐聞縣149公里從從湛江經(jīng)雷州到徐聞縣。徐聞旅游景點：燈樓角；角尾珊瑚保護區(qū)；討網(wǎng)港遺址；第30天：徐聞縣—湛江市147公里。第31天：湛江市—茂名市100公里從湛江市經(jīng)吳川市、電白縣到茂名市。茂名市旅游景點：中國第一灘30元；信宜天馬山30元；高州仙人洞30元；虎頭山海濱30元。第32天：茂名市—陽江市147公里從茂名市經(jīng)陽西縣到陽江市。18998685078陳女士40陽江市旅游景點：海陵島；大角灣20元；沙扒灣；通天蠟燭；閘坡30元。第33天：陽江市—開平市113公里從陽江市經(jīng)恩平市到開平市。開平旅游景點：碉樓。第34天：開平市—中山市93公里從開平市經(jīng)江門市到中山市。15323905693家庭旅館20中山市旅游景點：孫中山故居紀念館20元；中山城；五桂山30元；詹園55元；第35天：中山市--東莞市156公里從中山市經(jīng)廣州市到東莞市。18676052104方先生20東莞市旅游景點：觀音寺森林公園45元；水濂山；銀瓶嘴；粵暉園60元；鴉片戰(zhàn)爭博物館。第36天：東莞市--深圳市81公里從東莞市到深圳市。第37天：休整第38天：休整第39天：深圳市—惠東縣110公里從深圳市經(jīng)惠州市到惠東縣。 第40天：惠東縣—陸豐市131公里從惠東縣經(jīng)海豐縣到陸豐市。陸豐市旅游景點：玄武湖；南澳半島；桂林石。第41天：陸豐市—汕頭市143公里從陸豐市經(jīng)普寧市到汕頭市。13531232010朱40+汕頭旅游景點：南澳島42元；陳慈黌故居12元；塔山景區(qū)20元；大峰風景區(qū)20元。第42天：汕頭市—福建漳浦縣159公里從汕頭市經(jīng)詔安縣、云霄縣到漳浦縣。漳浦縣旅游景點：威惠公園；宋城趙家堡；舊鎮(zhèn)烏石媽祖旅游區(qū)；濱?；鹕絿夜?園。 第43天：漳浦縣—廈門市105公里從漳浦縣經(jīng)漳州市、龍海市到廈門市。15960816415鄭小姐30廈門旅游景點：鼓浪嶼168元；天竺山30元；園林植物園40元。第44天：廈門市—惠安縣121公里從廈門市經(jīng)泉州市到惠安縣?；莅部h旅游景點：樟腳村；科山。第45天：惠安縣—福清市126公里從惠安縣經(jīng)莆田縣到福清市。福清市旅游景點：莆田湄洲島50元；南少林10元；靈石公園；明代彌勒鑿像。第46天：福清市—寧德市169公里從福清市經(jīng)長樂市、連江縣、羅源縣到寧德市。寧德市旅游景點：太姥山100元；屏南白水洋地質(zhì)公園60元；赤岸村25元。第47天：寧德市—福鼎市132公里從寧德市經(jīng)霞浦縣到福鼎市。第48天：福鼎市—浙江溫州市101公里從福鼎市經(jīng)蒼南縣、平陽縣、瑞安市到溫州市。18005778489呂小姐30溫州旅游景點：玉蒼山；蒼南漁寮；楠溪江；雁蕩山。第49天：溫州市—臺州市122公里從溫州經(jīng)樂清市到臺州市。15355033691 16臺州旅游景點：天臺山30元；大陳島50元；溫嶺長嶼硐天95元；臨海古城墻55元；皤灘古鎮(zhèn)50元。第50天：臺州市—奉化市150公里從臺州市經(jīng)三門縣、寧海縣到奉化市。奉化市旅游景點：溪口雪竇山130元；奉化滕頭村80元；奉化溪口。第51天：奉化市—慈溪市111公里從奉化市經(jīng)寧波北倉到慈溪市。慈溪市旅游景點：谷生態(tài)村蘭嶼；上林湖越窯遺址；虞世南鼓勵。第52天：慈溪市—杭州市122公里從慈溪市經(jīng)上虞市、紹興市到杭州市。18957105824張老師14元紹興、杭州旅游景點：會稽山大禹陵50元；紹興沈園40元；紹興柯巖100元；紹興安昌古鎮(zhèn)35元；諸暨西施故里140元；西湖；靈隱寺；余杭；宋城；西溪濕地；錢塘江大橋；蘇東坡紀念館；西冷印社。第53天：杭州市—上海市175公里從杭州市經(jīng)海鹽縣到上海市。第54天：休整第55天：休整第56天：上海市—江蘇張家港市129公里從上海市經(jīng)常熟市到張家港市。張家港市旅游景點：張家港公園20元；雙山島30元；梁豐生態(tài)園10元；香山景區(qū)20元；東渡苑30元。第57天：張家港市—海安縣138公里從張家港市經(jīng)泰州市到海安縣。泰州、海安旅游景點：溱湖國家濕地公園80元；施耐庵陵園；鄭板橋故居；安定書院；崇儒祠；三塘十景。 第58天：海安縣—鹽城市113公里從海安縣經(jīng)東臺市、大豐市到鹽城市。鹽城旅游景點：戈公振故居；董永祠墓；吳嘉紀祠堂。第59天：鹽城市—響水縣118公里從鹽城市經(jīng)阜寧縣、濱海縣到響水縣。第60天：響水縣—贛榆縣107公里從響水縣經(jīng)連云港市到贛榆縣連云港市旅游景點：花果山25元；連島50元；漁灣30元；桃花澗；云臺山；第61天：贛榆縣—山東膠南市157公里從贛榆縣經(jīng)日照市到膠南市。日照市、膠南市旅游景點：日照五蓮山60元；王家皂漁家樂民俗村；桃花風情園；膠南瑯琊臺50元。第62天：膠南市—即墨市95公里從膠南市經(jīng)膠州市、青島市到即墨市。膠州市、青島市、即墨市旅游景點：膠州艾山；庸生祠；青島嶗山50元、棧橋；即墨靈山。第63天：即墨市—榮成市218公里從即墨市經(jīng)海陽市、乳山市到榮成市。榮城旅游景點：石島赤山102元；成山頭150元。第64天：榮成市—煙臺市120公里從榮成市經(jīng)文登市、威海市到煙臺市。13697843481辛女士15元煙臺旅游景點：蓬萊閣100元；長島150元；塔山30元；蓬萊八仙過海40元；煙臺昆崳山110元。第65天：煙臺市—龍口市115公里從煙臺市經(jīng)蓬萊市到龍口市。龍口旅游景點：龍口南山風景區(qū)130元；龍口丁氏故宅25元。第66天：龍口市—濰坊市170公里從龍口市經(jīng)萊州市到濰坊市。18706594408張女20濰坊旅游景點：臨朐沂山30元；安丘青云山35元。第67天：濰坊市—東營市116公里從濰坊市到東營市。 東營市旅游景點：天鵝湖20元；黃河口濕地生態(tài)園；孫武祠；渤海墾區(qū)革命紀念館。第68天：東營市—河北黃驊市188公里從東營市經(jīng)沾化縣、海興縣到黃驊市。黃驊市旅游景點：岐口炮臺遺址20元；古貝殼堤10元；黃驊市博物館；海豐鎮(zhèn)遺址；武帝臺10元。第69天：黃驊市—天津漢沽區(qū)146公里從黃驊市經(jīng)天津市到漢沽區(qū)。 第70天：天津漢沽區(qū)—昌黎縣150公里從漢沽區(qū)經(jīng)樂亭縣到昌黎縣。第71天：昌黎縣—遼寧省綏中縣131公里從昌黎縣經(jīng)秦皇島市到遼寧省綏中縣。綏中市旅游景點：九門口長城10元；第72天：綏中縣—凌海市139公里從綏中縣經(jīng)葫蘆島市、錦州市到凌海市。葫蘆島市、錦州市、凌海市旅游景點：菊花島130元；興城古城50元；筆架山50元；遼沈戰(zhàn)役紀念館。第73天：凌海市—蓋州市154公里從凌海市經(jīng)營口市到蓋州市。營口、蓋州旅游景點：營口熊岳望兒山；仙人島森林公園；蓋州鐘鼓樓。第74天：第76天：蓋州市—普蘭店市144公里從蓋州市經(jīng)瓦房店市到普蘭店市。普蘭店旅游景點：莊河；秀月峰景區(qū)。第75天：普蘭店—莊河市111公里從普蘭店市到莊河市。第76天：莊河市—丹東市144公里從莊河市到丹東市。13029203668孫女士 40丹東市旅游景點：鳳凰山；鴨綠江；青山溝110元；黃椅山火山森林公園30元；天橋溝國家森林公園。第77天—81天：用7天時間從丹東市返回北京市974公里全程：10184公里歷時81天。 這里還要再說一下我的車，其實就是一輛普通的電動車，牌子是新日的旗艦第七代，型號是：新日TDR64--7Z，賣車老板說電池是鉛酸電池48V20AN，價格是3300元。這是座艙底下的兩塊電池和備用的控制器。 我沒有要他的電池減了900元，2400元拿回來以后，請一個專門做電動車鋰電池的人幫我改裝了一下，現(xiàn)在里面裝了四組鋰電池，總重量是40公斤，比原來的一組鉛酸電池重10公斤，但是原來一組鉛酸電池最遠只能跑50公里，現(xiàn)在我這四組鋰電池理論上可以跑240公里。這是腳底下的兩塊電池實際測試在正常天氣和平整路面完全可以達到，我在去北戴河測試的時候，在曹妃甸國際濕地公園里面一天跑了280公里，表盤上加了一個可以顯示里程數(shù)的液晶顯示器。這是自己裝的液晶顯示器。因此可以從理論上說，這個改裝車可以滿足我遠行的基本要求，但是還存在幾個問，就是如果趕上刮大風，頂風逆行實際行駛里程數(shù)要衰減一半，這個車最容易壞的是爆胎，去北戴河我一共行駛了1060公里，補了兩次后袋；其次容易壞的就是控制器，因為我計劃每天要跑150公里，再加上往返旅游景點，每天預(yù)計要能夠達到200公里才可以滿足我玩的需求。這些問和車的額定技術(shù)指有點相悖，原則上解決起來是有一定困難的，但是可以變通一下，例如盡量減少我的負重，極為惡劣路面盡量不騎行，這樣最起碼可以減少爆胎次數(shù)；至于控制器的問，之所以控制器會壞是因為長時間騎行，控制器得不到休息，總處于高溫情況下燒壞的，所以就要在行駛中增加休息次數(shù)，基本上跑50公里休息20分鐘到半個小時。為了滿足次日的里程數(shù)，每天還必須保證有15個小時充電時間，所以我每天早上起床后不吃早點6點鐘就出發(fā)，騎行50公里后連休息帶吃早點，下午三點鐘就要住宿充電，這樣來延長控制器的使用壽命，我自己車上帶了備用的控制器、內(nèi)外胎，簡單維修工具，刮大風如果我行走方向是逆風，就停車一天原地游玩，下雨天也盡量不走，避免電池收到傷害。這樣算下來我實際行駛里程數(shù)和實際使用時間，都要遠遠超過我的預(yù)計數(shù)字，所以我前面說了在路上一定不強求公里數(shù)，不貪晚、不露宿，安全第一，有這一次成功的返回，才會有我下一次的戶外遠行，才能繼續(xù)考慮大西北、新疆、西藏、、、、、 差點忘記了，我在去北戴河短途訓(xùn)練的時候，在曹妃甸住過一個酒店，天福源賓館，位置在河北省唐?？h四農(nóng)場天成加油站東側(cè)。老板姓王是個北京人，性格非常爽快，辦事干練，是個純爺們兒！王總的電話：18611786515，他的店里有各種不同類型的客房，價格從三十到七十都有。 昨天去了平谷，一是臨走之前把院子里的地收拾一下；二是想把已經(jīng)補過兩次的后輪內(nèi)胎換一條新的，結(jié)果到修車的那里一看，他的外胎比我的要結(jié)實一些，干脆里外胎全部換掉，又加了100元，但愿能減少路上的麻煩。本來定的今日正式出發(fā)，可是那天我在淘寶網(wǎng)看見一件熒光馬甲不錯，希望穿上以后能引起開車人的注意，多一些安全系數(shù)，所以晚走兩天等馬甲到了再走。想來想去還是把車開進城里吧，好歹也算4月10日從平谷出發(fā)了，到城里家等淘寶送貨，馬甲一到穿上就出發(fā)。臨出發(fā)之前再給我的寶馬照一張相，13：30從平谷小院出發(fā)，很順利到城里家把座艙的兩塊電池搬到五樓，充上電正好是15：30，兩個小時跑了76.5KM。 這是朝陽北路靠近順通路剛?cè)?口的地方，還沒有完工，但是非機動車可以走，路面寬廣，大橋也很漂亮！ 今天即將中午的時候，終于等到了淘寶送來的高大威摩托馱包和一件淺綠色的熒光馬甲，馬上先通知了我所有北京朋友，明天一早六點半我將正式出發(fā)，開始我的夢想行程，如果昨天就算做一天的話，今天應(yīng)該算做我在北京游覽了一天，中午急急忙忙出去拜訪了一個老朋友，路上順便去美術(shù)館急匆匆轉(zhuǎn)了一圈，美術(shù)館是我最喜歡去的地方，盡管我在美術(shù)上是個門外漢，但是我非常喜歡欣賞各種各樣的美術(shù)作品，順便照了幾張相片，和大家分享藝術(shù)的魅力。路上又買了一些必要的東西，回來一試比我去北戴河時，包的重量減少了將近十公斤，我想負重減少了，輪胎加厚了，那么路上應(yīng)該可以減少煩惱了。明早出發(fā)之后，上網(wǎng)就不方便了，但是我會每晚把我的游記先傳到網(wǎng)上，讓大家及時了解我路上的所見所聞，照片要等我到路上的朋友家才能補發(fā)到這里，請大家耐性等候，最早是想隨身帶筆記本，一是覺得太重，二是怕我住的停車住宿旅店上網(wǎng)不方便，所以放棄了帶筆記本的打算；后來想每到一個地方就去網(wǎng)吧傳照片，考慮一個人最好少外出，況且網(wǎng)吧魚龍混雜還是少去，所以只好讓大家多等幾天，差不多一個星期左右上一次圖片吧。 還有幾張。今天好多人給我來電話，千叮嚀萬囑咐一定要小心，安全為主不要勉強自己，我非常理解大家的心意，尤其是我小弟弟一席話，千萬要記住，你在外面游走，家中有很多親人在為你擔心，一句話象重錘實實在在地敲了一下我的心，我告訴他：凡是我想做的事，一定是我最喜歡的事，只要是我喜歡的事，我一定想辦法帶給大家和我一樣的快樂！ 美術(shù)館外面的銅雕也很漂亮，北京的美術(shù)館真的很值得去看，經(jīng)常會有很經(jīng)典的美術(shù)作品展，而且是半個月左右就會換新的展覽，經(jīng)常有這樣高水準展覽的，還有位于東四十條立交橋西南角的保利大廈新館，我建議外地朋友來北京玩的時候，千萬不要錯過去欣賞的機會。 昨晚住在河北河間市的龍華店鄉(xiāng)的一個停車住宿旅館，所住地里河北獻縣還有15KM，由于該地無法上網(wǎng)連短信都發(fā)不出來，所以昨晚游記只好今天補發(fā)。昨天我六點十分從家出來，從紅領(lǐng)巾橋上東四環(huán)一路向南，從新發(fā)地北面拐上京開高速的輔路，過河北固安、霸州、文安、任丘、河間，在固安稍微做了一個短暫的停留，因為前年我在這里租過一個農(nóng)家院，想找找那是的痕跡，變化還是很大的，路邊蓋滿了高高的商品房，看起來固安要搶奪北京的房地產(chǎn)市場。到下午三點之前已經(jīng)跑了242公里，我看余電已經(jīng)不多了，就找了一個停車住宿的旅店住下了，價格包房間20元，充電外加5元，到晚上我才知道他的房間連點燈都沒有，只要是充電沒問，其他就都不算事了，一夜無話次日清晨五點半起床，洗臉后連忙上路，啟程沒多遠過了一個地方叫大陳莊，一個很長的大橋，估計得有一公里，剛一下橋路邊不遠有一個裝修很不錯的大教堂，讓我很感吃驚，我周圍很多人也信天主，我不懂但是我對這些人表示尊重，畢竟是一種充滿某些人靈魂的一種信仰，你可以不信，但是你必須尊重人家。前面馬上就要進入獻縣的領(lǐng)域，突然眼前一片大霧迎面而來，對面五十米什么都看不見了，不一會就覺得手都快僵了，頭盔帽檐上掛滿了水珠兒，眼睫毛上不知水汽還是霜，視線都有些模糊，于是我就下車推車走一段，解決寒冷的問，走了一段以后，感覺差不多了，似乎應(yīng)該拐彎了，看見路旁不遠處有個人，過去一問路，人家說你再往前走20米，有一個叉路口，往左拐再向前20公里就是你要去的阜城縣，茫茫大霧中我深感欣慰，就這么巧，在關(guān)鍵時刻我問了一句話，是我在寒冷中沒有多走冤枉路。不到八點和我的兵團戰(zhàn)友聯(lián)系上了，到家一看霧氣中我的衣服竟然被霧氣打濕了很多，我的戰(zhàn)友是天津人，在幾千里之遙的北大荒，我倆不期而遇，當時很多人就說我倆長得很像親兄弟，盡管返程后見面機會不是很多，但一直互相十分思念，那段共同的生活是我們一生的回憶。到了他的家里立刻有一種到家的感覺，一碗小棒碴粥進肚驅(qū)走了一早上的寒氣，到家了、、、、、本來想過路不住，我兄弟一再挽留我，那就不說什么了，住一個晚上好好聊一聊，明天再去邯鄲。今天只走了58公里。 繼續(xù)昨天的照片 還有一部分照片 今天到邯鄲以后明天開始進入河南。 在邯鄲住在驢友家中，次日又陪我去了幾個市內(nèi)的旅游景點，照了幾張相，我就開始向本次遠游第二個省份--河南進發(fā)。出了邯鄲找到107國道，安驢友的說法一直趴在107悶頭前行，路面非常好平整光滑，連點塵土都沒有，車子走起來聲音很輕，我心情極好！其實前天我沒有來得及說，我在到邯鄲之前，離邯鄲還有36公里的時候，車子突然斷電了，其實才跑了232公里，遠遠沒有達到電池額定的公里數(shù)，我心里明白，是因為從河北廣宗縣出來以后，有一段修路，把所有的車都趕到了土路上，路面坑坑洼洼不說，還有很厚的浮土，那段路雖然只有三公里多一點，卻費了我很多的電，等再上到正路的時候，電壓一下子就降到了48.5V，電池商曾經(jīng)告訴過我一旦電壓低很有可能會突然斷電，我考慮應(yīng)該馬上住店，可是想到邯鄲的驢友們在等我，就想再往前走走，沒想到真的會沒電了，于是我一邊通知邯鄲驢友說我今晚不能過去了，要在這里住宿充電。沒想到邯鄲驢友堅持要開貨車來把我連車帶人一起接到邯鄲，盛情難卻只好客隨主便，于是來了兩輛車和五個人，七手八腳把我的車抬上貨車，一直開到邯鄲市內(nèi)，當時我很想照幾張相，可是考慮到人家來接我，我不幫忙抬車似乎有些太過分了，于是留下了一個遺憾，沒有留下邯鄲驢友幫我裝車的鏡頭，在此再次向邯鄲朋友表示最衷心地感謝！晚上大家一起吃飯喝酒，談?wù)撈鹞?路上的體會，還幫我設(shè)計在邯鄲該玩的旅游路線，在我的旗子上上了大家的名字，約好我回北京后去我的平谷農(nóng)家小院再聚一次，晚上就住在了驢友三人行的家里。雖然第一次在路上斷電，卻也說明一個問，我選的路線人煙稠密，住宿方便，一路上賣電動車、修電動車的比比皆是，大家對我騎電動車出游甚至沒有表示出過多的驚奇。離開邯鄲在河北最南端的磁州參觀了磁州瓷器博物館】。一路到安陽都很順利，安陽是個很古老的城市，我看了袁世凱的墓地袁林】、司母戊鼎出生地殷殷墟王陵遺址、【古文字博物館，湯陰去看了【岳飛廟。到了當?shù)匚也胖?道，我行程中所列出的旅游景點，有很多離我走的主線距離很遠，還有相當一部分是山，所以我重新修訂了旅游的景點，基本上到一個地方聽當?shù)伢H友介紹來決定去那里參觀。還有一條原則就是參觀一定要保證我的車輛安全，如不能保證就只在門口照張相。原計劃是住在鶴壁，后來一看時間富裕，再加上想明天能夠到達許昌做一個小小的休整，所以就多跑了一下路，當晚住在了離淇縣還有十公里的地方。這一天一共跑了177KM。 還有好多照片。 今早沒起床就被外面的風聲驚醒了，因為一旦風很大我就不能出發(fā)了，因為刮風天電池續(xù)航能力會大打折扣，連忙起床一看風向正是我前進方向，真是天助我也，否則要是走不了在這個地方，會很沒意思的，什么也做不了，馬上收拾好行李出發(fā)，路上真很舒服，背后路推著我，路面也很干凈，第一次嘗受順風跑路的感覺。一過新鄉(xiāng)壞事了，所有的路段都在修路，兩邊挖了很深的溝，眼看著旅游景點離我身邊只有幾公里，就是不敢去，車推不過去，放在路上也不放心，眼巴巴地只好放棄。好在我騎行方向過黃河是一座新建的大橋，非常漂亮，而且橋上還沒有什么車，我可以安心照相，要不是因為橋上風太大，怕三腳架被風刮倒，我一定會多照幾張。下午兩點多我就到了戰(zhàn)友家，一番寒暄、一次暢快地我們當年友誼的回憶，晚上推杯換盞暢飲一番，飯后在許昌開發(fā)區(qū)寬敞的街道上散步很愜意！不僅感慨還是小地方好，多安靜、、、、、今天一共跑了245公里。 這是我和我許昌兵團戰(zhàn)友夫婦的合影，這些人當年在動蕩的歲月一起生活了少的三五年，多的十幾年，雖然分手后很少見面，但是我們一說起當年都會淚流滿面，不是親兄弟卻勝似親兄弟！ 今天在我朋友的陪同下，在許昌市內(nèi)看了幾個旅游景點。整個許昌我看非常注重關(guān)羽，關(guān)羽是我一生很崇拜的人物，其實我倒覺得許昌如果打旅游牌，應(yīng)該更多地開發(fā)關(guān)于曹操的歷史資料，許昌在曹操的發(fā)展歷史中起著重要的作用，這在歷史上是毫無爭議的。關(guān)羽灞橋挑袍 我們還去了曹丞相府，明天到河南最南端的一個城市--南陽市，然后就進入我此程第三個省份--湖北了。 凌晨五點多鐘怎么也睡不著了，感覺我寫的游記有些過于隨意，每篇都沒有日期，讓朋友們看著一定會有時間上的凌亂感，所以從今天開始正規(guī)起來。 2012年4月18日 天氣陰轉(zhuǎn)多云 許昌地區(qū) 最高氣溫24度今天預(yù)計行程：許昌----南陽市預(yù)計里程190KM 一會兒就要出發(fā)了去南陽了，真有些像是要離開家一樣的感覺，昨晚聊到晚上十點多鐘，問這問那，還要再帶上點兒啥？一摞給我洗好的衣服疊的整整齊齊放在我面前.來之前心中還在疑惑，是住在朋友家中還是住到外面的旅館，雖然我們兄弟倆很熟悉，畢竟第一次見我兄弟的老婆，她不是和我們一起去北大荒的，萬一我兄弟娶一個小媳婦，人家會不會閑我一個外人住在家里？沒想到一見面張口說出我們連隊好多事情，用河南話說那種感覺可親！見他們夫妻倆那么恩愛，雖然收入不高但是過得很充足，我弟妹的老媽剛?cè)ナ啦痪?，老太太活?104歲，我一聽這個就對這個弟妹超有好感，對父母孝順的人一定是好人！昨晚我在里屋電腦上打字，他們夫婦倆在外面你一言他一語地和我聊天，一會說你再晚走半個月吧，許昌有個旅游節(jié)，一句話說的我心中幸福感滿滿的，真像自己的親兄弟一樣！ 昨晚睡覺前突然想起路上的一個感覺，行走之中時常會看到這樣的牌子：“前方500米斷路維修請繞行、、、、、、?！泵靠?到這樣的牌子都會很煩惱，因為這種繞路一是路況會很差，二是不知道要繞出去多遠，無形之中要增加很多計劃外的行程和耗電量，好在我這個人方向感極好，不管怎么繞，總會比較順利地回到原始的主道上，每次回到主道上我都會有一種成就感。 4月20日襄樊陰有小雨先接著把許昌出來的那段寫完，早上本來想早點出發(fā)，后來朋友堅持要開車送我到S311去南陽的正路上，免得我大早上走錯路，既然人家送我怎么好意思讓人家和我一起早起，于是六點半起床，出去吃了一碗熱干面，到底是快到湖北了，許昌大街上有很多買熱干面的，記得文革時在武漢，那時沒錢去品嘗毛爺爺說的武昌魚，所以吃得最多的就是湖北的熱干面了，其實就和上海的陽春面差不多，陽春面就是白水煮面條，放點蔥花倒點兒醬油；熱干面是早已煮熟的面條在開始鍋里涮一下，加上芝麻醬，不過味道還不錯，所以給我留下極深的印象。早上車少再加上有人帶路，所以很快就到了我去南陽的起始點，找人幫我倆拍照留念后戀戀不舍地分手，一擰右車把一聲柔柔的馬達聲，邁路表又開始了新一天的計程?？傮w來說河南的路還是不錯的，大部分都很干凈，車也不算很多，尤其是大卡車偶爾有幾輛，絕沒有像唐山那么成幫結(jié)伙、盛氣凌人，再加上路面寬闊所以沒有覺得有什么威脅。這幾日有一個新的郁悶，我為了少帶東西，一般出發(fā)前要喝很多水，沒想到我走的路段都是人煙稠密的地區(qū)，路上上廁所成了問，我不太習(xí)慣在路邊解決，這里的加油站有廁所的極少，無奈只好在路邊解決，可是正如我所設(shè)想的一樣，電動車在廣大城鄉(xiāng)太普及了，每天我?guī)缀醵?在電動車的車流中蕩漾，在河南的省道和國道兩邊，幾乎很少沒有住家的空白點，即使有路上車輛不斷，難得有解決戰(zhàn)斗的機會，所以既要斗智斗勇還要學(xué)會閃展騰挪，大不了多休息幾次。眼看著南陽市大牌樓遠遠出現(xiàn)在遠方，車上顯示跑了190公里，時間尚早里程數(shù)也還有富余，那就再跑會兒，順便看看旅游景點的位置，最后還是住在了靠城邊的停車住宿旅店，二樓單間50元有獨立衛(wèi)生間，車放在樓下充電，和服務(wù)員、廚師的車子放在一起很安全。晚上終于和我老爸原來的保姆聯(lián)系上了，說好明天去她家，這樣在南陽就要多住一天了。 4月19日南陽早上大霧中午轉(zhuǎn)晴早晨決定去南陽臥龍崗的武侯祠去看看，和旅店老板商量好把行李放在酒店，回來再取行李去老爸的保姆家。昨天說到找到了在南陽的，過去曾經(jīng)陪伴過我父母的保姆，那我就要在南陽多住一天，她陪伴了我父母七年，我們一家對她都很有感情，后來她腦血栓回家休養(yǎng)了，我這次特意走南陽就是想看看她。從南陽出來繞行了58公里到了她家，看樣子她腦血栓后遺癥還是很嚴重的，因為生活困難兒子出去打工了，她和兒媳婦照顧孫子和孫女，農(nóng)村人沒有后代傳人是一件大事，所以即使困難也要要孫子，還好老二就是個孫子，否則無限制地要下去，豈不是要更困難？雖然在她家只待了半天，幫她做了一些家務(wù)活，第二天清晨天一亮我就離開了。 4月20日襄樊陰有小雨早上從保姆家540分就啟程了，因為有霧所以還真有點冷，虧得在河北我朋友家要了一雙皮手套，此時還真的用上了，昨晚向保姆的老公打聽從南陽她家社旗縣去湖北襄樊怎么走，到天亮我臨走時他說從唐河去襄樊，我從社旗縣出來到三岔路口，一條路是去唐河的，一條路是去新野的，猶豫半天最后還是上了去新野的路，我說過我方向感很好，最后證明還是我的決定是正確的，到襄樊一共是180公里，到市區(qū)后一看有時間，就過江去襄陽古城做了一個瀏覽。到兩點多鐘進酒店一共跑了210公里，和我襄陽的朋友也聯(lián)系上了，幫我定了一個很好的酒店，可以上網(wǎng)我可以更新游記了，明早先去古隆中游覽，然后我朋友開車帶走我的行李，去荊門幫我訂酒店，我騎電動車隨后也上荊門預(yù)計行程125公里，我朋友說襄樊仍是平原地，實際上我今天差不多隔五六公里就要爬一個大坡，雖然沒有對我的車造成任何威脅，但是我感覺最少應(yīng)該比河南上升了20多米的海拔。 4月21日荊門晴天26度早上在朋友的陪同下去了古隆中，路上朋友就介紹，河南南陽和襄陽古隆中都在爭自己是諸葛孔明的出生地，南陽武侯祠】里沒有什么更久遠的建筑，古隆中更是稀少，園中正在大興土木，只能說明都是現(xiàn)在訪舊建筑，門票43元；南陽【武侯祠全票60元，確實物無所值。這次來我才知道襄樊和襄陽隔這一條漢江，現(xiàn)在對外統(tǒng)稱襄樊，古城墻和古隆中都在襄陽，文革時期這里也建了很多三線兵工廠，現(xiàn)在都已經(jīng)不存在了，兩個城市加起來成為湖北第二大城市。我個人覺得古城墻比古隆中更有價值一些，古隆中現(xiàn)代人為因素過于濃重?？赐?古隆中我就騎車往荊門出發(fā)了，一路上有了更明顯的丘陵地段，很多近60度的坡路，明顯感覺海拔在逐漸升高，今天一直是沿著國道207走，這條國道北起錫林浩特經(jīng)張家口、長治、襄陽、常德、梧州到海安，全長3405公里，我從襄陽出來里程碑在1904公里，隨著歷程的增加，我想應(yīng)該在1946那里照一張相，因為那是我的出生年，里程數(shù)字越走越大，漸漸地1948，我隨父母進京的年、1950抗美援朝、1957反右派、1958大躍進、1960三年困難開始、1966顛倒是非的文革開始、1967我去了北大荒、1979我一家人返城回到闊別12年的北京以33歲的年齡二次就業(yè)，重新開始全新的事業(yè)、1992我在北京有了屬于自己的房產(chǎn)、2006年退休，這條路整個是我一生的經(jīng)歷，其中的甜酸苦辣只有我們這一代人最清楚！本想多拍幾張這些路碑，偏偏都在坡路上坡最要緊的地方，為了保護電池，我還是舍棄了拍照，就能在這里向大家口述了。荊門沒有什么旅游景點，早點休息恢復(fù)體力，明天過荊州要去看看關(guān)羽祠，然后住在湖北最后一個城市公安縣，后天就進湖南了。今天走了140公里。整理一下買車后一共所走的公里數(shù)：*平谷--北京市內(nèi)三個單程230KM*北戴河、天津短途訓(xùn)練1060KM4、12北京--獻縣242KM4、13獻縣--阜城縣58KM4、14阜--邯鄲232KM4、15邯鄲--淇縣177KM4、16淇縣--許昌245KM4、17休息4、18許昌--南陽190+市內(nèi)30=220KM4、19南陽--南陽社旗縣58KM4、20南陽社旗縣--襄樊210KM4、21襄樊--荊門140KM從買來車到今天一共跑了2722KM. 再上幾張路上的圖片?；貜?fù) 酷愛戶外的老者 的帖子我也是這樣想的，其實很劃算，和坐大巴車相比，可以多看見一些東西，更親近自然；和騎摩托車相比更省錢，剛環(huán)保。 4月22日湖北公安縣 晴最高溫度28度昨晚在荊門住的酒店不錯，電腦很好用。一早6點半我們就出發(fā)了，兩個朋友其實是我親戚的朋友，真的就象自己的朋友一樣，事事都替我考慮到了，一遍一遍地提醒我注意安全。今天兩個人非要開車跟著我走，坳不過他們只好同意，我在前面走，從反光鏡中看到他們遠遠地跟在后面，連大卡車都在超他們，我想開卡車的人一定在罵他們，開這么好的車跑這么慢。 4月22日湖北公安縣晴轉(zhuǎn)雷陣雨騎行距離160公里昨晚住的荊門酒店不錯，電腦上網(wǎng)速度很快。早上6：30就出發(fā)了，一路向荊州進發(fā)，剛走出去不遠，就看見前面的大卡車都在調(diào)頭，我看見大車前面有個縫隙，趕快鉆過去一看，是因為前面的橋是個危橋，正在修理，半個橋面已經(jīng)被刨開了，所有的機動車都不能通過，非機動車可以過去，我很慶幸，如果晚走一天也許就要繞路，過橋以后寬寬的馬路一輛車都沒有，那種心情別提多興奮了，到了湖北道路兩邊明顯增加了濃濃的綠色，很寬的道路已經(jīng)被樹木遮蓋的十分清涼。只是這里因為進入丘陵地區(qū)，所以路上已經(jīng)看不到電動車，一水兒的各種摩托，在河北、河南路上行走很少有人關(guān)注我，進入湖北以后我的回頭率極高，我知道這是因為電動車走坡路會有些難度，我心里已經(jīng)有了準備，在較長的坡道上盡量保持中速，防止控制器受到傷害。100公里很快就到了，荊州大牌樓已經(jīng)近在眼前，進城后看了荊州市博物館，瀏覽了荊周州古城墻，說實在話荊州古城墻真的非常好，四個城門都存在，城里城外建筑物有條不紊、陳列有序，和古城墻相得益彰，城水相連，人們在城墻外面的樹陰下嬉戲、看書，看得出荊州人很有情調(diào)。博物館中的展品也很有水準，不象是個地級市的博物館。從博物館出來，吃過午飯一路向南向長江大橋奔去，和黃河大橋一樣車輛也不是很多，只不過給摩托車留的路面不是很寬，所以沒敢支三腳架，照了幾張就飛奔下橋了。到湖北最后一個休息地公安縣是下午14：30，共走了160公里。洗完澡剛打開電腦外面雷雨交加，我又一次慶幸，老天爺真會心疼我，這要是早下半個小時，恐怕我就在劫難逃了！ 荊州長江大橋。 古城墻和我的午飯、、、、([]
賴妙禎
前言西藏我們準備好了嗎？？西藏在我們心中一直是神秘而又不敢想像的地方。偶爾聽到身邊朋友或同事去過那里我們總是懷著崇敬的眼光去小小的向往一下，而自己卻從來沒有想過幾時會去或者用怎么樣的方式去接觸這片土地。印象中那里是那么的遙遠那么的遙不可及。藏地密碼帶我們以一種奇幻的方式從一個側(cè)面掀起了他神秘面紗的一角滇藏線的旅行讓我間接感覺到我們可以進行準備了。在新藏線的起點我終于感到西藏我們做好準備了。當日歷翻到2014年的1月王狐貍和好奇蛤蟆打開了西藏的地圖。越是深入了解越是不能自拔，西藏的一座座山峰一條條山溝一座座寺廟都讓我們無法取舍，引用6世達賴喇嘛倉央嘉措的詩句“壓根沒見最好，也省得神魂顛倒；原來不熟也好，免得情思縈繞?！?014年王狐貍與好奇蛤蟆將把西藏地圖上的地面再次變成我們相機中的美景。王狐貍/好奇蛤蟆2014年10月西藏尼泊爾精彩mv完成 一樣與不一樣背起背包、意味著旅程的開始，拿起登山杖、證明旅途的艱辛?？?上相機、預(yù)示美景將令人陶醉。一樣的季節(jié)，不一樣的出發(fā)日期。一樣的出行方式，不一樣的目的地。一樣的心情迎接，不一樣的挑戰(zhàn)。2014年9月我們進藏，希望一樣的平安順利、一樣的歡笑不斷、一樣的終身難忘。 地名占樓更新西藏自治區(qū)-926;ོ921;་ར908;་942;ྐƑ7;ོƆ8;་'39;ྗ;ོ;'08;Ɗ2;།拉薩市-ལྷ་Ɗ2;་'06;ྲ;ོང་905;ྱ'62;ར།那曲地區(qū)-ནག་910;Ƌ6;851;ས851;ཁ956;Ɖ9;་班戈縣-921;'24;ལ་'28;906;ོ;ན་ར011;ོང851;།尼瑪縣-ཉ;Ƌ4;་928;Ɓ1;'38;ྫོ908;851;853;雙湖縣-མƉ0;ོ་;Ɔ6;Ƈ3;ིས;Ɓ1;'38;ྫོ908;&51;།;阿里地區(qū)-མ908;འ་;ར'54;942;་ས་ཁུ939;་;措勤縣-928;ཚ;ོ་910;962;'23;་རྫོ;ང;&51;།改則縣-ས;ྒེར་938;ྩེ་Ɖ8;(11;ོ;ང་།革吉縣-ད906;ƌ2;་རƎ6;ྱས;་'38;ྫོང;་;853;噶爾縣-སྒར་ར(11;'64;ང;་;།日土縣-རུƁ1;ƈ0;ོག;་'38;Ƒ1;964;908;&51;།札達縣-938;ྩ་ƈ8;དའ;་'38;ྫོང&51;Ɓ3;普蘭縣-སྤ956;&51;ཧ;ྲ;ེང་རྫོང851;Ɓ3;日喀則地區(qū)-གཞ954;སƁ1;ཀƁ1;'38;(09;962;&51;གྲ;'64;'08;་;ཁ;ྱ;ེར།仲巴縣-འ'26;ྲོ908;་;པ་'38;011;964;ང851;།薩嘎縣-ས་;ƈ1;'06;འ་རྫ;964;'08;་853;吉隆縣-ས'84;ྱིད་ག018;'64;Ɔ8;851;རྫོང&51;&53;定日縣-ƈ1;ིƆ8;་;938;'54;851;ར(11;ོང&51;Ɓ3;定結(jié)縣-ག919;ིང851;སྐྱ962;ས;་'38;(11;ོང851;།聶拉木縣-ག;ཉའ་;ལམ་;རྫ964;ང་།尼泊爾聯(lián)邦民主共和國-सं;घीय ë4;ो;क40;66;न्ê0;्;ë2;िक ग;é9;तन्340;्;र66;तî1;मक 加德滿都-क366;ठम;ा37;80;ं;, 25;366;ठ;ë0;ान;381;é7;ु奇特旺國家公園-च367;तë7;44; र;ì6;ष्é5;्;र;ि;य न;ि;कु334;î1;ज藍毗尼-लु;50;्बिनी博卡拉-पोख;रा過去與現(xiàn)在我們，曾經(jīng)，近一年時間著手準備今年的西藏之行；我們，曾經(jīng)，近半年觀察包車師傅才最終確定；我們，曾經(jīng)，西藏會帶給我們更多；我們，曾經(jīng)，西藏之行甚于尼泊爾之行；我們，曾經(jīng)，高反如此恐懼；我們，曾經(jīng)，轉(zhuǎn)山無任何奢望；我們，曾經(jīng)，西藏是2014年旅行的重中之中；而，現(xiàn)在的我們已經(jīng)克服高反、近距離走進雙湖、班公錯、轉(zhuǎn)山、珠峰大本營的阿里大北線又繼續(xù)玩轉(zhuǎn)尼泊爾，加德滿都、奇卡旺、藍毗尼、博卡拉、巴德崗、帕坦 王狐貍的全景世界之阿里預(yù)告一班戈錯預(yù)告二雙湖普諾崗日冰川 預(yù)告三雙湖普諾崗日冰川預(yù)告四雙湖普諾崗日冰川預(yù)告五文布北村預(yù)告六當惹雍錯預(yù)告七迷路之羌塘預(yù)告八改則之搓板路預(yù)告九班公錯 預(yù)告班公錯 預(yù)告十一獅泉河 預(yù)告十二扎達土林預(yù)告十三托林寺預(yù)告十四托林景區(qū) 預(yù)告十五扎達土林預(yù)告十六崗仁波齊 預(yù)告十七岡仁波齊之止熱寺預(yù)告十八崗仁波齊之卓瑪拉山口預(yù)告十九崗仁波齊之卓瑪拉山口 預(yù)告二十預(yù)告二十一雅江源頭預(yù)告二十二佩枯錯 預(yù)告二十三珠峰大本營預(yù)告二十四喜馬拉雅群山尼泊爾預(yù)告一叢林探險預(yù)告二藍毗尼([]
張綺星
每年至少游一個地方，是這幾年一直所追求的。當然，都是自由行。2011年去過新疆，進行過一天的徒步，就被這種旅行方式深深吸引，全身心地投入，去感覺大自然對身體和心靈的沖擊和洗禮，讓所有的一切得到徹底的放松，徒步游的種子已在心底發(fā)芽。一直在網(wǎng)上找各種徒步線路，國內(nèi)的、國外的。尼泊爾的幾條徒步線路聞名世界，其中以ABC、ACT、EBC最為代表。EBC線路大都在5000米以上，最擔心高反無法適應(yīng)，ABC和ACT都是比較好的選擇，有逐步適應(yīng)的過程。選擇很久，攻略看了N多，決定進行安娜普爾納大環(huán)（ACT)徒步，原旅伴都因各種原因無法成行，一咬牙，決定個人獨自前往，路上再找旅伴。而且因為是一個人，仗著身體素質(zhì)好，ACT也成熟，決定不找向?qū)?，不雇背夫，?戰(zhàn)一下重裝徒步大環(huán)。除了新疆一天漫步式的徒步，個人從來沒有其它戶外經(jīng)驗，重裝徒步更是沒有經(jīng)歷過，心里還是有點發(fā)毛，臨行前幾天加入了一個QQ背包客群，找到了一個和我同一線路的旅伴，就這樣，開始我人生第一次重裝徒步行。 尼泊爾徒步線路眾多，被稱為徒步者的天堂，一點也不為過，而安娜普爾納大環(huán)線則被譽為“世界第一徒步線路”。確實，一圈走下來，深切地感受到了她的魅力。先把行程列一下，給想去的朋友一個參考：第一天：加德滿都—Besisahar—Syange，乘車13小時；第二天：Syange—Dharapani，徒步9小時，行程21公里，上升850米；第三天：Dharapani—Bhratang，徒步10.5小時，行程23公里，上升950米；第四天：Bhratang—Ngawal，徒步10小時，行程17公里，上升830米；第五天：Ngawal—Manang，徒步3小時，行程10公里，下降140米；第六天：Manang—Tilicho Base Camp，徒步7.5小時，行程16公里，上升660米；第七天：Tilicho Base Camp—Tilicho Lake—Sheree Kharka，徒步10小時，先上升1000米，再下降1150米；第八天：Sheree Kharka—Letdar，徒步8小時，行程13公里，上升150米；第九天：Letdar—High Camp，徒步7小時，行程7公里，上升650米；第十天：High Camp—Thorung Pass—Muktinath，徒步6.5小時，行程14公里，先上升566米，后下降1600米；Muktinath—Jomsom—Ghasa，乘車5小時；行程49公里；第十一天：Ghasa—Tatopani ，乘車3小時，Tatopani—Ghorepani，徒步7小時，行程17公里，上升1700米；第十二天：Ghorepani—Poonhill—Ghorepani—Nayapul，徒步10小時，行程16公里，先上升330米，后下降2230米。在加德滿都“New Bus Station”乘車去傳統(tǒng)徒步起點BESISAHAR，一點也看不出是新公交車站的味道,車站破舊，車也破舊，但人還是很友善的，這個感覺，在尼泊爾整個行程中都能感受到。路上堵車是家常便飯，尼泊爾全境就沒有幾條公路，所有去尼泊爾旅游的人要有心理準備。當然，有飛機的地方，乘機是最快的選擇，但尼泊爾的飛機安全嗎？心里打鼓，2012年9月28還掉了一架。尼泊爾的卡車都很具有觀賞性，都類似這樣跟大篷車似的 到了BESISAHAR后，原徒步起點從這開始，但現(xiàn)在已經(jīng)開始往里修路了，大部分人會繼續(xù)乘車，我們也在BESISAHAR換乘，一輛公交擠滿了人，擠不進的就坐車頂。不過，坐在車頂，必須具備兩項條件，一是技術(shù)好，因為在山路，車子在行進過程中不斷搖晃，而且幅度不小，要當心被晃下來；二是心理素質(zhì)，這車在山路上行走，一邊就是靠著懸崖，下邊是滾滾的河水，有時車輪離懸崖不到30CM，坐在車里都有心驚膽戰(zhàn)，在車頂，沒有一定的心理素質(zhì)估計夠嗆。行至一半，又堵車了，那輛430的公交壞在路邊，正好是拐彎路口，所有車不得都停下來。大家注意，在尼泊爾山區(qū)，公交的底盤比越野車的底盤要高得多，往往很多越野車過不去的，公交車反而能過，當然，這是指專門在山區(qū)里通行的公交車。有幾位老外等不了啦，干脆背起包來走人，反正是來徒步的與我們同車的俄羅斯小妞干脆當起了模特就這樣，我們折騰到晚上8點才到SYNGE，基本上旅店都沒滿了，頂著頭燈找了一家住下，沒熱水洗澡，隨便吃點東西，擦擦身體睡了，聽了一晚的浪濤聲，第二天早晨起來，才發(fā)現(xiàn)住在了河邊。第二天的早餐，煮土豆加奶茶，配點自己帶去的榨菜，心里覺得土豆含淀粉高，熱量必然高，能應(yīng)付徒步的消耗出發(fā)時的背負，畢竟是新驢，這種背負讓我第一天就差點崩潰。胸前掛著小包和相機，大包在肩帶緊緊貼著肩膀，整個負重都在肩和脖子上，大包腰帶是松的，老驢一看就知道背負不對。剛出發(fā)時還是這么意氣風發(fā)的樣子。徒步開始，我的新伙伴－－阿健，一路上多虧他照顧，才讓我順利完成大環(huán)徒步。看了這張照片，才明白為什么叫“驢友”。這大環(huán)線上，各個客棧的補給，都是這樣人扛驢馱上去的。 前兩天的路，都是這樣山清水秀空氣好，除了有時會聞到驢糞味，至少還是鄉(xiāng)野的氣味。沒有城市中的喧囂和汽車尾氣的污染。我們幾乎都是每天上午7點出發(fā)，下午2－5點到目的地。這是我們經(jīng)過的第一個之字坡。大環(huán)線上，這種之字坡比比皆是，這種比較緩的坡走起來還不太費勁，后面有幾個之字坡，走的差點讓人崩潰。 前面山谷中的村莊是JAGAT，是大環(huán)線上第一個比較大的村鎮(zhèn)。路上碰到去上學(xué)的學(xué)生，很大方地合影。尼泊爾雖然經(jīng)濟落后，但對教育十分重視，我們經(jīng)過的地方，最好的房子基本上都是學(xué)校，而且全免費教學(xué)，學(xué)生統(tǒng)一著裝，走出來看著都賞心悅目。這些學(xué)生上午10點上課，下午4點放學(xué)，每天往返需要走路2個多小時，真是很辛苦。但看他們，臉上都洋溢著笑容，很能感染人。阿建同志跟同學(xué)們在親切交談，盡管他的英語水平很差，但孩子們還是覺得他很帥，愿意交談。在這山區(qū)里，一般都是幾個村莊才一所學(xué)校，因此大多數(shù)孩子上學(xué)都得翻山越嶺，一趟要一個多小時。到一JAGAT村口。這些村莊，除了日常農(nóng)作外，大部分都兼營客棧，以接待越來越多的徒步者。一路上，村里的客棧大都很漂亮，而且干凈，尤其是被鮮花裝點，別有一番風味，讓人流連?？蜅５?老板娘和她的孩子，看到他們我們照相，很友善地對著我們微笑，那孩子笑容中帶著些羞澀，但都是那么真誠，我明白了，為什么那個寫尼泊爾的書名叫《尼泊爾的微笑》，樸實的笑容確實打動了我。 過了JAGAT，路過的瀑布逐漸增多在這種山清水秀的地方徒步，真是一種享受辛苦的背夫。他們的背負能力真的很強大，背著這么重的東西，比大部分徒步者都快，而且基本上都穿著拖鞋。這兩位的拖鞋算是很好的，穿人字拖走大環(huán)的背夫占大多數(shù)。而這種背負就是專門用來搬運石頭用的。中午12點左右，我們到達CHAMCHE，只是簡單地吃了路餐，便繼續(xù)趕路了。走出村口約一公里后，我們發(fā)現(xiàn)河對岸也有一條路，而且徒步者明顯比這邊多，懷疑自己是否走錯路。后來才知道，我們走的這條是新開的路，傳說大環(huán)線要修公路，估計是真的。但為了保險起見，我們還是打算去走老路。我們返回CHAMCHE，在村里一個不起眼的地方找到了老路的路口。感覺這樣的路才是真正徒步的線路，在公路上走算怎么回事呀。我們走的第一座鐵索橋。在大環(huán)線上，這種鐵索橋很多，走起來晃悠悠的。 我們還在橋上照相的時候，遇到了昨天同車前來的俄羅斯姑娘。她們本來沒有背夫，后來感覺重裝無法走完大環(huán)，昨晚臨時在住宿的地方雇了村里的背夫，費用好像也比較低，一個背夫一天700盧比（約50多元人民幣）。但如果要保險一些，還是跟當?shù)芈?行社雇用背夫，能訂合同，不滿意還可以投訴退款。天下驢友是一家，見面了自然很高興。 這種路走起來有點費勁，落腳點不實在。 哥倆第一次合影。有飛流直下三千尺的感覺。我曾經(jīng)在《中國國家地理》雜志上看到過這幅圖，當時驚為天堂的徒步環(huán)境。現(xiàn)在，這座挺拔險峻的山峰攔腰被切了一段路，山體和植被完全被破壞，給這美麗的山谷添了一道永遠無法彌補的傷疤。從理智上，我也知道山里的人要發(fā)展經(jīng)濟，改善生活，但看到這一幕，還是不自覺地感到心痛
連凱琳
2012.9月份傳說中的末日年騎行318川藏南線，此后背包2個多月行走于尼泊爾，印度，斯里蘭卡，一路向西。具體路線為：深圳飛成都-成都騎行318到拉薩-拉薩經(jīng)羊湖，日喀則，拉孜，老定日，樟木過境到尼泊爾尼泊爾加德滿都Kathmandu-博卡拉pokhra-奇旺Chitwan-重返加德滿都kathmandu-蘭毗尼lumbini-經(jīng)蘭毗尼belahiya口岸過境到印度印度戈勒克布爾gorakhpur-拘尸那揭羅kushinager-瓦拉納西varanASI-菩提伽耶bodhgaya-王舍城raJGir-那爛陀寺nalanda-格雅gaya-新德里new delhi-達蘭薩拉dharamsala-阿姆利則amritsar-重返新德里-阿格拉agra-齋浦爾jaipur-杰伊瑟爾梅爾jaisalmer-焦代普爾jodhpur-烏代浦udaipur-孟買mumbai-孟買飛斯里蘭卡斯里蘭卡科倫坡colombo-加勒galle--unawatuna--努沃勒埃利亞nuwara eliya-康提kandy-重返nuwara eliya-埃勒ella-馬塔勒matara-mirissa-重返galle-hikkaduwa-科倫坡飛廣州此行緣起騎行川藏南線，當時也沒想到自己會走這么遠，這么久。所以先放幾張騎行318的照片。翻越川藏線最高峰5013米的米拉山口，也是318上最后一個埡口，此后一路緩下坡到拉薩。重返瑪吉阿米布達拉宮尼泊爾篇：第一次出國且單身背包旅行，英語又不大靈光，過境前樟木口岸的晚上心情十分的忐忑。后來證明只要有谷歌地圖和英語詞典基本上就不會有問。過樟木口岸后初識尼泊爾加德滿都杜巴廣場：杜巴廣場（Durbar Square）意為皇宮廣場，在加德滿都河谷的三個古城(加德滿都、帕坦、巴德崗)中各有一個杜巴廣場，是當年三個王國的王宮廣場。尼泊爾王國的馬拉王朝鼎盛時期，在文化、建筑、藝術(shù)上曾一度達到巔峰，馬拉王朝第六代國王死后，其三個兒子各據(jù)一方，自立為王，為奪取西藏商路的控制權(quán)，相互征戰(zhàn)，斥巨資修建王宮廣場。它囊括了尼泊爾十六世紀至十九世紀間的紐瓦麗古典寺廟建筑和宮殿俯瞰加德滿都杜巴廣場杜巴廣場上化緣的僧人斯瓦揚布寺Swayambu（當?shù)厝怂追Q猴廟）位于加德滿都市西側(cè)環(huán)路內(nèi)的小山上，建于公元3世紀，是尼泊爾最古老的佛教寺廟、著名的佛教圣地。斯瓦揚布意為“自體放光”的意思，相傳原始七佛中的毗婆尸佛曾在此處投下一支藕根，預(yù)言這里將來會長出發(fā)光的蓮花，湖水將變成富饒的國土。斯瓦揚布寺所在位置，便是當年毗婆尸佛種蓮之處。釋迦牟尼佛的足跡也曾到過這里。山坡東面的臺階旁，至今還保留有文殊師利菩薩的腳印。藏傳密教蓮花生大師和阿底峽等數(shù)度駐足于此。1234年，該地成為佛教中心。猴廟登頂?shù)呐_階，上面可以環(huán)視加德滿都猴廟山頂著名的尼泊爾之眼猴廟山頂?shù)姆甬?像\加德滿都印度教帕蘇帕蒂納特Pashupatinath神廟的塔林，“帕蘇帕蒂”是濕婆神的另一個名字。建于公元5世紀，印度教最神圣的寺廟之一。后來我在印度旅行也沒見過規(guī)模比這更大的印度教神廟。根據(jù)《室犍陀往世書》中的“NEPAl Mahatmaya”與“Himvatkhanda”章節(jié)所述[2]，一天，濕婆在祂位于岡仁波齊峰的宮殿中待厭煩了，于是就去尋找一個藏身之處。祂發(fā)現(xiàn)了加德滿都山谷，然后就在無人知曉的情況下逃出了宮殿，并在山谷中定居。祂在當地以帕斯帕提——眾生之主的名字而聞名，之后其他神祇發(fā)現(xiàn)了祂的藏身之處，于是就去引祂出山谷。于是祂將自己化身成一只雄壯的鹿，在其他神祇請求祂幫忙時，祂不愿意提供幫助。如果濕婆不答應(yīng)祂們的請求，祂們就會使用武力。毗濕奴抓住祂的鹿角，鹿角斷裂成了碎片。毗濕奴建立了一座寺廟，并在巴哥馬蒂河畔用碎鹿角做成了林伽。隨著時間的流逝，寺廟被埋在地下并被人們遺忘。后來，一頭奶牛秘密地將奶灑在了土堆上，接著飼養(yǎng)奶牛的牧人就在土堆周圍挖掘，最后他們發(fā)現(xiàn)了失蹤的林伽，然后就再次建起了供奉濕婆的寺廟。Pashupatinath神廟的塔林，很多人說非印度教徒不許進入寺內(nèi)，只能在河邊徘徊。但我進去時好像沒看見有人阻攔。Pashupatinath印度教修行者Pashupatinath入口路邊的塔林神廟墻面上壁畫，記錄關(guān)于濕婆的神話故事 神廟里印度教徒火葬的碼頭加德滿都泰米爾區(qū)鳳凰賓館樓頂晚霞博卡拉：博卡拉足球隊晨練湖邊小路費瓦湖碼頭費瓦湖畔博卡拉的小巷，雪山就在眼前安納普娜ABC的當普斯村放學(xué)路上當普斯村學(xué)校下午放學(xué)后的足球比賽當普斯村俺住的RAJU GUEST HOTEL，老板很好，他家陽臺是最佳觀景臺。RAJU家窗口看到的當普斯村ABC路上RAJU家的早餐RAJU家陽臺看到的安納普娜日出奇旺：奇旺皇家森林公園，河邊旁若無人的犀牛奇旺RIVER SIDE HOTEL的早餐，酒店就在河邊，邊吃早飯可以邊看鱷魚在河邊曬太陽。 豐富的晚餐，主食都是提前跟廚師預(yù)定的，有很多主食可以選擇。吃不飽可以免費再點，餐前有甜點，餐后還有水果，奶茶，咖啡。騎大象時俺問過其他在旅行社訂100美元打包服務(wù)的游客，他們住的酒店沒這里好，吃得也沒這里好。同樣100美元，這家比較超值。臺灣背包客網(wǎng)站也有推薦這家酒店。 河邊洗衣服的小孩，河對岸就有很多鱷魚，人與動物在這里和平共處。鱷魚都有自己的領(lǐng)地，一般不會越雷池到河這邊來的。在森林公園，俺第一次知道原來含羞草也會開花的，特意拍了一張，呵呵。重返加德滿都：巴德布的小巷巴德布的杜巴廣場廣場上寫生的老人廣場一角廣場上拍宣傳片的小孩，看見俺的鏡頭，微笑以對。巴德步傳統(tǒng)木雕藝人([]
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